러시아 에이스 에이스 Alexander Kazakov
1914년 1월, 데드 루프로 세계적으로 유명한 참모장 표트르 네스테로프(Pyotr Nesterov)는 세계 최초로 치명적인 위험한 기술을 사용하기로 결정했습니다. 그는 오스트리아의 "알바트로스"를 쓰러뜨렸습니다. 그리고-그는 죽었습니다 ... 그러나 위험한 리셉션으로 인한 비극적 인 죽음의 인장은 1915 년 XNUMX 월 XNUMX 일 Alexander Kazakov 대위에 의해 제거되었습니다. 그는 위에서 Nesterov의 바퀴 "타격"으로 하늘에서 "알바트 로스"를 버리고 그의 비행장에 착륙했습니다. 옛 소련 역사 제 32 차 세계 대전 하늘에서 1 승을 거두고 러시아 에이스 중 XNUMX 위를 차지한 Kazakov의 이름을 숨겼습니다.
제XNUMX차 세계 대전에서 독일 카이저는 처음으로 기관총과 겁에 질린 인류로 비행기를 무장시켰습니다. 무기 대량 살상 - 폭격 항공, 순식간에 수백 명이 죽고 불구가 된 집은 주민들과 함께 무너졌습니다.
“모든 것이 불타고 있었습니다. 놀라운 사진이었습니다! -야만적 인 기쁨으로 독일 에이스 Manfred von Richthofen은 그의 "Fokker"의 피 묻은 색으로 책 "Red Fighter"에서 동부 전선에 대한 그의 폭격을 회상합니다. -러시아군은 공격을 계획하고 있었고 역 (Manevichi 역.-L.Zh.)은 기차로 가득 찼습니다. 폭격에 대한 즐거운 기대가 있었다 ... "
비무장 프랑스 Morans와 Nieuports를 타고 비행하는 러시아 조종사는 어떻게 군대와 민간인을 보호할 수 있었습니까? 러시아 군부로부터 러시아 항공 무장에 대한 설명 할 수없는 거부를 받았습니까? "지시에 따르면 허용되지 않습니다"? 그들은 권총으로 폭격기를 몰아 내고 충돌로 겁을 먹고 발기 부전으로 주먹을 흔들 었습니다 ... 1914 년 1 월, 그의 데드 루프로 세계적으로 유명한 참모 대위 Pyotr Nesterov는 세계에서 처음으로 치명적인 위험한 기술을 결정했습니다. 그는 충돌 타격으로 비행장에 폭탄을 떨어 뜨린 오스트리아의 "알바트 로스"를 격추했습니다. 그리고-그는 죽었습니다 ... 그러나 위험한 리셉션으로 인한 비극적 인 죽음의 인장은 1915 년 XNUMX 월 XNUMX 일 (새로운 스타일에 따라) Alexander Kazakov 대위에 의해 제거되었습니다.
소련의 공식 역사는 1918년 카자코프 대위가 레온 트로츠키의 지휘 아래 적군에서 독일군과의 전쟁을 위해 프랑스로 재배치되어야 하는 아르한겔스크에서 영국군이 구성한 영국-슬라브 군단으로 이동한 이후로 이 두 번째 승리한 숫양을 숨겼습니다. 그러나 그는 적군에게 던져졌습니다.
소비에트 역사는 제 32 차 세계 대전 하늘에서 1 승을 거두고 러시아 에이스 중 5 위를 차지한 Kazakov의 이름을 숨겼습니다. 외국 - 램 이전에도 XNUMX 대의 적군 항공기가 러시아 에이스에 의해 격추 된 이상한 장치를 설명했습니다. 동시에 성을 실수하여 승리 횟수를 줄입니다. 따라서 James Prunier의 미니 백과사전 "Great Pilots"에는 다음과 같이 보고됩니다.
카자보프 알렉산더. 1915 년 러시아 에이스 (이후 17 승의 소유자)는 적을 땅으로 보내는 독창적 인 방법을 생각해 냈습니다. "모란"에서 그는 로프의 닻을 내리고 적 항공기의 날개를 찢었습니다.
러시아 조종사이자 항공기 설계자 인 Aleksey Shiukov는 500 마리 이상의 소련 매가 적을 공격 한 전투에서 위대한 애국 전쟁이 끝날 때만 Vestnik Vozdushny 저널에 출판 할 수있었습니다. 함대"그의 첫 번째 공중전에 대한 용감하고 독창적 인 Kazakov에 대한 그의 기억 :
“독일 비행기를 따라 잡은 그는 고양이를 풀고 발로 적 차량의 날개를 잡았습니다. 그러나 기대와는 달리 케이블이 즉시 끊어지지 않았고 두 자동차가 그대로 연결된 것으로 판명되었습니다. 몸에 "고양이"가있는 독일 조종사가 넘어지기 시작하여 Kazakov의 비행기를 뒤로 끌었습니다. 그리고 자제력 만이 그가 몇 번의 움직임으로 케이블을 끊고 적의 고리를 풀고 착륙하는 데 도움이되었습니다.
페레스트로이카 이후 시대에만 출판 된 편대 사령관 Yesaul Vyacheslav Tkachev의 회고록에서 숫양으로 끝난 여섯 번째 결투에 대한 Kazakov 대위의 보고서가 재현되었습니다.
"하지만 저주받은 "고양이"는 갈고리에 걸려 비행기 바닥 아래에 매달려 있습니다. 두 개의 전선 - XNUMX만 개의 눈, 러시아인과 독일인이 참호에서 지켜보고 있습니다! 그런 다음 나는 위에서 바퀴로 "알바트 로스"를 치기로 결정했습니다. 침착 한 Kazakov는 보고서를 계속했습니다. — 두 번 생각하지 않고 핸들을 내렸습니다. 무언가 홱, 밀고, 휘파람을 불었습니다. 내 모란의 날개에서 나온 날개 조각이 내 팔꿈치를 쳤습니다. 알바트로스는 먼저 옆으로 기울었다가 날개를 접고 돌처럼 아래로 날아갔습니다. 엔진을 껐습니다. 프로펠러에서 블레이드 하나가 누락되었습니다. 나는 계획을 세우기 시작했다... 나는 방향을 잃었고 파편이 터지고 나서야 러시아 전선이 어디인지 짐작할 수 있었다. 그는 낙하산을 타고 착륙했지만 땅에 뒤집혔습니다. 바퀴의 충격이 너무 강해서 섀시가 날개 아래에서 오목한 것으로 나타났습니다.
충돌의 효과는 두 가지 경우에만 소비에트 조종사에 의해서만 채택되었습니다. 카트리지가 다 떨어지거나 공중 무기가 고장난 경우 적에게 놀라운 심리적 영향을 미쳤습니다. 예를 들어, 1941년 가을부터 히틀러의 에이스는 충돌을 피하기 위해 100m 미만의 매에게 접근하지 말 것을 권고 받았습니다. 그리고 1915 년 Kazakov를 공격 한 후 독일군 사령부는 "Russian Cossack"파괴에 대한 특별 보너스를 지정했습니다. 그가 격추시킨 독일 조종사 중 한 명은 포로에서 돌아온 후 자랑스럽게 말할 것이라고 말했습니다. 그는 "러시아 코사크 자신"에게 맞았습니다.
숫양 결투를 위해 Kazakov 대위는 참모 대장으로 승진하여 러시아에서 승리 한 성 조지 훈장의 십자가와 "용기를 위해"라는 문구가 새겨진 칼날 인 성 조지 무기를 수여 받았습니다. 주문은 씻어야하지만 에이스 에이스는 영웅이 불리기 시작하면서 술을 거부하여 동료들을 놀라게했습니다. "조종사의 머리는 특히 전쟁에서 깨끗해야합니다."
... Alexander Kazakov의 자세한 전기는 "로켓 기술을 만들고 유리 가가린의 성공적인 우주 비행을 보장하는 데 뛰어난 업적을 위해"레닌 상, 사회주의 노동의 영웅 및 기타 많은 상을 수상한 Vsevolod Lavrinets-Semenyuk에 의해 처음으로 재창조되었습니다. 두려움없는 숭배의 팬인 그는 노년기에 러시아 최초의 조종사에 대한 에세이를 출판하기 시작했습니다. 많은 리뷰가있었습니다. 유명한 Aist 항공 그룹의 일원으로 프랑스에서 제 30 차 세계 대전에 참전하고 유명한 독일 전문가 (프랑스어 및 러시아어-ace) Karl Menkhof를 격추 한 Gatchina Aviation School 졸업생 Edgar Meos로부터 에스토니아에서 소포를 받았습니다. Meos는 British-Slavic Corps Alexander Matveev의 Kazakov 동료가 독일에서 작성하고 출판 한 책 "Broken Wings"를 기반으로 XNUMX 년대 에스토니아의 Kazakov에 대한 에세이를 발표했습니다.
Alexander Matveev는 그의 책에서 "Alexander Kazakov는 많이 날았습니다 ... 대담하고 자신있게 그리고 군인들이 말했듯이 항상 즐겁게"라고 회상했습니다. — 그는 우상화되었습니다. 우리 사령관이 지나갔을 때 모두가 헤어지고 키가 크고 얇은 참모장에게 경의를 표했습니다 ... Cossack의 용감한 콧수염과 청년의 부드러운 얼굴을 가진 파란 눈의 금발. 가죽 재킷, 컬러 밴드가 달린 모자, 검은 색 조종사 표시가있는 금색 어깨 끈 ... "진실을 말하십시오!" -그는 부하들에게 요구했습니다 ... 이륙하기 전에 그는 십자 표시를하고 자신있게 "프로펠러에서! "라고 명령했습니다. Brusilov 돌파 당시 Kazakov는 작지만 용감한 최초의 전투기 조종사 분리 사령관이되어 마침내 기관총 "Nieuports"로 무장했습니다.
V. Tkachev는 "1916년 1916월 Kazakov의 첫 번째 전투 그룹의 행동은 전투기 항공의 조직적인 사용을 제공했습니다. "라고 러시아 전투기 그룹의 전술 세부 사항을 공식화했습니다. - 여기서 처음으로 집단전술이 등장하고 공중패권의 의미가 결정되었다. XNUMX년 XNUMX월 Lutsk 근처에서 같은 해 XNUMX월 Verdun 근처에서 일어난 일이 반복되었다는 점을 강조하는 것은 흥미 롭습니다. 우리 전투기는 Lutsk 지역에서 러시아 군대의 후방을 공습으로부터 완전히 보호했습니다.
카자 코프가 수십 년 동안 개발 한 전술은 러시아 전투기의 우선 순위를 결정했습니다. 적기보다 개인적인 승리를 선호하는 독일 전투기와는 달리, 우리 팔콘은 급습에서 병력과 후선을 감추려는 것이 최우선 과제였습니다. Matveyev의 기억에 따르면 Kazakov는 또 다른 승리에 대한 축하로 좌절했다 : "나는 아무것도 이해하지 못한다! 축하해. 무슨 축하해? 무엇 때문에? 너는 내가 편견에 빠졌음을 안다 : 나는 나의 승리를 세지 않는 것을 좋아한다. "
에이스가 젊은이들에게 지상의 유리한 위치에서 무장 비행기에 대한 접근 방식을 계산하고 적의 사격에 관계없이 태양 측면에서 공격하도록 가르쳤습니다. 그는 부상을 입었지만 쉬울 때마다 운명이 유지되었습니다.
A. Shiukov는 "보통 Kazakov는 아무데도 돌아서지 않겠다는 확고한 결정으로 적에게 갔다"고 증언합니다. -최대 접근 속도에서 그는 짧은 기관총 폭발을 일으켰고 가장 자주 조종사를 죽였습니다 ... 적이 격추되거나 강제로 도망 칠 때까지 공격을 반복했습니다.
... 승리를 만드는 군대의 사기는 1916 년 여름이 끝날 무렵 양측에서 소진되었습니다. 질문은 한쪽에서 다른 쪽으로 참호를 통해 날아갔습니다. 우리는 무엇을 위해 싸우고 있습니까? 왜 우리는 서로를 죽이고 있습니까? 왕들은 답을 알고 있었지만 비밀로 유지했습니다. Kaiser Wilhelm은 "민족이 전쟁의 원인을 알았다면 거의 싸우지 않았을 것입니다. "라고 말하면서 베일을 열었습니다.
Tsar Nicholas II의 강제 퇴위 이후 Kazakov의 항공 그룹은 계속해서 싸웠습니다. 항공은 임시 정부의 잘 알려진 명령으로 인해 군사 규율이 떨어졌지만 도입 된 지휘관 선출 ...
최고 계급에서 최저 계급에 이르기까지 많은 최전방 군인들이 새로 창설된 적군에 복무합니다. 적군 최고사령관 참모총장이 된 미하일 본치-브루에비치(Mikhail Bonch-Bruevich) 전 참모총장과 북부전선 총사령관 주변에는 유명한 러시아 에이스에 대해 들은 수백 명의 군대 계급이 있다. Petrograd에 도착한 그는 Red Air Fleet 조직을 돕기 위해 군사 전문가로 임명되었습니다. 그러나 그는 전우 비행처럼 날고 싶어합니다 : Mikhail Babushkin, Nikolai Bruni, 타래 송곳 정복자 Konstantin Artseulov ...
"그러나 "혁명의 악마"L. Trotsky는 전직 장교를 신뢰하지 않았다고 Alexander Matveev는 썼습니다. 그리고 곧 상트 페테르부르크에 등장한 조종사 Sergei Modrakh는 독일인과의 전쟁을 계속하기 위해 프랑스로 이적하기 위해 Arkhangelsk에서 형성된 British-Slavic Corps에 영국인 Sir Hill이 러시아 조종사를 모집한다고 발표했습니다. Matveev는 에이스 에이스의 말에서 "Kazakov는 주저했지만 Modrakh는 그를 설득했습니다. "라고 회상합니다.
러시아 비행사들이 언제 유럽 전쟁터로 보내질 것인지 물었을 때 군단장 몰러 대령은 이렇게 대답했습니다. “볼셰비키가 있는 곳에 독일인이 있습니다. 왜 그들을 찾으러 가겠습니까? 여기서 싸워." 그들은 Bereznik 마을에서 비행장을 결정했습니다. 그들은 "sopwiths"라는 바다 보트를 타고 비행하도록 재빨리 재 훈련했습니다. 그들은 전투에서 큰 손실을 입었습니다. 무덤에 프로펠러가 달린 죽은 조종사의 슬픈 묘지가 비행장 근처에서 자랐습니다.
1919 년 XNUMX 월 Kazakov는 북부 Dvina에서 러시아 항공기 설계자 Dmitry Grigorovich의 강력한 비행선 인 "sopwith"를 납으로 적신 "XNUMX"를 만났습니다. 습관적으로 Alexander Kazakov가 대답하고 격추했습니다 ... Alexander Matveev에 따르면 Edgar Meos는 다음과 같이 설명합니다. 하지만 적군기로 망명한 아니킨 중위가 받아들여지고, 날아가는데..."
1919 년 여름, 개입이 실패했고 러시아 항공 그룹은 군단의 일원으로 영국으로 출발하겠다는 제안을 받았습니다. 몇몇은 동의했고 급히 영어를 배우기 시작했습니다. 다른 사람들은 북극해 항로를 탐험하기 위해 소련 정부가 장비 한 Boris Vilkitsky의 원정을 결정했지만 극지 탐험가들과 함께 이동하기 위해 Alexander Kolchak에게화물을 배달하라는 White Guards의 명령을 받았습니다.
1년 1919월 XNUMX일 Sergei Modrakh와 Nikolai Belousovich는 부두로 떠났습니다. "내가 Sopwitch에서 당신을 배웅하겠습니다. "Kazakov는 마치 어떤 생각에 불이 붙은 듯 말했습니다. 새 가죽 재킷을 입은 정비사가 비행선에서 바쁘게 움직였습니다. "또 새로운 것?" 사령관이 물었다. "외계인, 영국인은 떠나기 전에 주었다."
이 대화의 증인 인 Alexander Matveev는 사령관의 마지막 말에 충격을 받았습니다. “외계인 ... 예, 여기있는 모든 것은 외계인입니다. 비행기, 격납고, 제복까지 ... 이제야 땅은 여전히 우리 것입니다 ... 가져와!
그는 풀 한 그루를 꺾어 물고 무언가를 골똘히 생각했다. 평소처럼 건넜다. 이륙하다. 싸우는 친구들이 하류로 떠내려가는 증기선에서 연기가 가느다란 뱀처럼 떠내려갔다. Kazakov는 더 높이 올라갔습니다... 갑자기 급회전... Sopwith는 돌처럼 내려갔습니다. 크랙... 먼지... 침묵... 풀밭에서 메뚜기 소리만 들립니다.
정교회 조종사의 자살을 믿지 않는 그의 친구들은 절박한 절망으로 그의 마음이 무너지는 것을 느꼈습니다. 그들은 두 개의 십자형 프로펠러 아래 Bereznik의 공동 묘지에 그를 묻었습니다. 화이트 보드에 비문:
"알렉산더 알렉산드로비치 카자코프 대령. 1년 1919월 XNUMX일".
Bereznik의 프로펠러가있는 무덤은 보존되지 않았습니다. 그러나 어떤 알 수 없는 세력이 역사의 석판에서 영웅의 이름을 지우는 것을 허락하지 않는데…
제XNUMX차 세계 대전에서 독일 카이저는 처음으로 기관총과 겁에 질린 인류로 비행기를 무장시켰습니다. 무기 대량 살상 - 폭격 항공, 순식간에 수백 명이 죽고 불구가 된 집은 주민들과 함께 무너졌습니다.
“모든 것이 불타고 있었습니다. 놀라운 사진이었습니다! -야만적 인 기쁨으로 독일 에이스 Manfred von Richthofen은 그의 "Fokker"의 피 묻은 색으로 책 "Red Fighter"에서 동부 전선에 대한 그의 폭격을 회상합니다. -러시아군은 공격을 계획하고 있었고 역 (Manevichi 역.-L.Zh.)은 기차로 가득 찼습니다. 폭격에 대한 즐거운 기대가 있었다 ... "
비무장 프랑스 Morans와 Nieuports를 타고 비행하는 러시아 조종사는 어떻게 군대와 민간인을 보호할 수 있었습니까? 러시아 군부로부터 러시아 항공 무장에 대한 설명 할 수없는 거부를 받았습니까? "지시에 따르면 허용되지 않습니다"? 그들은 권총으로 폭격기를 몰아 내고 충돌로 겁을 먹고 발기 부전으로 주먹을 흔들 었습니다 ... 1914 년 1 월, 그의 데드 루프로 세계적으로 유명한 참모 대위 Pyotr Nesterov는 세계에서 처음으로 치명적인 위험한 기술을 결정했습니다. 그는 충돌 타격으로 비행장에 폭탄을 떨어 뜨린 오스트리아의 "알바트 로스"를 격추했습니다. 그리고-그는 죽었습니다 ... 그러나 위험한 리셉션으로 인한 비극적 인 죽음의 인장은 1915 년 XNUMX 월 XNUMX 일 (새로운 스타일에 따라) Alexander Kazakov 대위에 의해 제거되었습니다.
소련의 공식 역사는 1918년 카자코프 대위가 레온 트로츠키의 지휘 아래 적군에서 독일군과의 전쟁을 위해 프랑스로 재배치되어야 하는 아르한겔스크에서 영국군이 구성한 영국-슬라브 군단으로 이동한 이후로 이 두 번째 승리한 숫양을 숨겼습니다. 그러나 그는 적군에게 던져졌습니다.
소비에트 역사는 제 32 차 세계 대전 하늘에서 1 승을 거두고 러시아 에이스 중 5 위를 차지한 Kazakov의 이름을 숨겼습니다. 외국 - 램 이전에도 XNUMX 대의 적군 항공기가 러시아 에이스에 의해 격추 된 이상한 장치를 설명했습니다. 동시에 성을 실수하여 승리 횟수를 줄입니다. 따라서 James Prunier의 미니 백과사전 "Great Pilots"에는 다음과 같이 보고됩니다.
카자보프 알렉산더. 1915 년 러시아 에이스 (이후 17 승의 소유자)는 적을 땅으로 보내는 독창적 인 방법을 생각해 냈습니다. "모란"에서 그는 로프의 닻을 내리고 적 항공기의 날개를 찢었습니다.
러시아 조종사이자 항공기 설계자 인 Aleksey Shiukov는 500 마리 이상의 소련 매가 적을 공격 한 전투에서 위대한 애국 전쟁이 끝날 때만 Vestnik Vozdushny 저널에 출판 할 수있었습니다. 함대"그의 첫 번째 공중전에 대한 용감하고 독창적 인 Kazakov에 대한 그의 기억 :
“독일 비행기를 따라 잡은 그는 고양이를 풀고 발로 적 차량의 날개를 잡았습니다. 그러나 기대와는 달리 케이블이 즉시 끊어지지 않았고 두 자동차가 그대로 연결된 것으로 판명되었습니다. 몸에 "고양이"가있는 독일 조종사가 넘어지기 시작하여 Kazakov의 비행기를 뒤로 끌었습니다. 그리고 자제력 만이 그가 몇 번의 움직임으로 케이블을 끊고 적의 고리를 풀고 착륙하는 데 도움이되었습니다.
페레스트로이카 이후 시대에만 출판 된 편대 사령관 Yesaul Vyacheslav Tkachev의 회고록에서 숫양으로 끝난 여섯 번째 결투에 대한 Kazakov 대위의 보고서가 재현되었습니다.
"하지만 저주받은 "고양이"는 갈고리에 걸려 비행기 바닥 아래에 매달려 있습니다. 두 개의 전선 - XNUMX만 개의 눈, 러시아인과 독일인이 참호에서 지켜보고 있습니다! 그런 다음 나는 위에서 바퀴로 "알바트 로스"를 치기로 결정했습니다. 침착 한 Kazakov는 보고서를 계속했습니다. — 두 번 생각하지 않고 핸들을 내렸습니다. 무언가 홱, 밀고, 휘파람을 불었습니다. 내 모란의 날개에서 나온 날개 조각이 내 팔꿈치를 쳤습니다. 알바트로스는 먼저 옆으로 기울었다가 날개를 접고 돌처럼 아래로 날아갔습니다. 엔진을 껐습니다. 프로펠러에서 블레이드 하나가 누락되었습니다. 나는 계획을 세우기 시작했다... 나는 방향을 잃었고 파편이 터지고 나서야 러시아 전선이 어디인지 짐작할 수 있었다. 그는 낙하산을 타고 착륙했지만 땅에 뒤집혔습니다. 바퀴의 충격이 너무 강해서 섀시가 날개 아래에서 오목한 것으로 나타났습니다.
충돌의 효과는 두 가지 경우에만 소비에트 조종사에 의해서만 채택되었습니다. 카트리지가 다 떨어지거나 공중 무기가 고장난 경우 적에게 놀라운 심리적 영향을 미쳤습니다. 예를 들어, 1941년 가을부터 히틀러의 에이스는 충돌을 피하기 위해 100m 미만의 매에게 접근하지 말 것을 권고 받았습니다. 그리고 1915 년 Kazakov를 공격 한 후 독일군 사령부는 "Russian Cossack"파괴에 대한 특별 보너스를 지정했습니다. 그가 격추시킨 독일 조종사 중 한 명은 포로에서 돌아온 후 자랑스럽게 말할 것이라고 말했습니다. 그는 "러시아 코사크 자신"에게 맞았습니다.
숫양 결투를 위해 Kazakov 대위는 참모 대장으로 승진하여 러시아에서 승리 한 성 조지 훈장의 십자가와 "용기를 위해"라는 문구가 새겨진 칼날 인 성 조지 무기를 수여 받았습니다. 주문은 씻어야하지만 에이스 에이스는 영웅이 불리기 시작하면서 술을 거부하여 동료들을 놀라게했습니다. "조종사의 머리는 특히 전쟁에서 깨끗해야합니다."
... Alexander Kazakov의 자세한 전기는 "로켓 기술을 만들고 유리 가가린의 성공적인 우주 비행을 보장하는 데 뛰어난 업적을 위해"레닌 상, 사회주의 노동의 영웅 및 기타 많은 상을 수상한 Vsevolod Lavrinets-Semenyuk에 의해 처음으로 재창조되었습니다. 두려움없는 숭배의 팬인 그는 노년기에 러시아 최초의 조종사에 대한 에세이를 출판하기 시작했습니다. 많은 리뷰가있었습니다. 유명한 Aist 항공 그룹의 일원으로 프랑스에서 제 30 차 세계 대전에 참전하고 유명한 독일 전문가 (프랑스어 및 러시아어-ace) Karl Menkhof를 격추 한 Gatchina Aviation School 졸업생 Edgar Meos로부터 에스토니아에서 소포를 받았습니다. Meos는 British-Slavic Corps Alexander Matveev의 Kazakov 동료가 독일에서 작성하고 출판 한 책 "Broken Wings"를 기반으로 XNUMX 년대 에스토니아의 Kazakov에 대한 에세이를 발표했습니다.
Alexander Matveev는 그의 책에서 "Alexander Kazakov는 많이 날았습니다 ... 대담하고 자신있게 그리고 군인들이 말했듯이 항상 즐겁게"라고 회상했습니다. — 그는 우상화되었습니다. 우리 사령관이 지나갔을 때 모두가 헤어지고 키가 크고 얇은 참모장에게 경의를 표했습니다 ... Cossack의 용감한 콧수염과 청년의 부드러운 얼굴을 가진 파란 눈의 금발. 가죽 재킷, 컬러 밴드가 달린 모자, 검은 색 조종사 표시가있는 금색 어깨 끈 ... "진실을 말하십시오!" -그는 부하들에게 요구했습니다 ... 이륙하기 전에 그는 십자 표시를하고 자신있게 "프로펠러에서! "라고 명령했습니다. Brusilov 돌파 당시 Kazakov는 작지만 용감한 최초의 전투기 조종사 분리 사령관이되어 마침내 기관총 "Nieuports"로 무장했습니다.
V. Tkachev는 "1916년 1916월 Kazakov의 첫 번째 전투 그룹의 행동은 전투기 항공의 조직적인 사용을 제공했습니다. "라고 러시아 전투기 그룹의 전술 세부 사항을 공식화했습니다. - 여기서 처음으로 집단전술이 등장하고 공중패권의 의미가 결정되었다. XNUMX년 XNUMX월 Lutsk 근처에서 같은 해 XNUMX월 Verdun 근처에서 일어난 일이 반복되었다는 점을 강조하는 것은 흥미 롭습니다. 우리 전투기는 Lutsk 지역에서 러시아 군대의 후방을 공습으로부터 완전히 보호했습니다.
카자 코프가 수십 년 동안 개발 한 전술은 러시아 전투기의 우선 순위를 결정했습니다. 적기보다 개인적인 승리를 선호하는 독일 전투기와는 달리, 우리 팔콘은 급습에서 병력과 후선을 감추려는 것이 최우선 과제였습니다. Matveyev의 기억에 따르면 Kazakov는 또 다른 승리에 대한 축하로 좌절했다 : "나는 아무것도 이해하지 못한다! 축하해. 무슨 축하해? 무엇 때문에? 너는 내가 편견에 빠졌음을 안다 : 나는 나의 승리를 세지 않는 것을 좋아한다. "
에이스가 젊은이들에게 지상의 유리한 위치에서 무장 비행기에 대한 접근 방식을 계산하고 적의 사격에 관계없이 태양 측면에서 공격하도록 가르쳤습니다. 그는 부상을 입었지만 쉬울 때마다 운명이 유지되었습니다.
A. Shiukov는 "보통 Kazakov는 아무데도 돌아서지 않겠다는 확고한 결정으로 적에게 갔다"고 증언합니다. -최대 접근 속도에서 그는 짧은 기관총 폭발을 일으켰고 가장 자주 조종사를 죽였습니다 ... 적이 격추되거나 강제로 도망 칠 때까지 공격을 반복했습니다.
... 승리를 만드는 군대의 사기는 1916 년 여름이 끝날 무렵 양측에서 소진되었습니다. 질문은 한쪽에서 다른 쪽으로 참호를 통해 날아갔습니다. 우리는 무엇을 위해 싸우고 있습니까? 왜 우리는 서로를 죽이고 있습니까? 왕들은 답을 알고 있었지만 비밀로 유지했습니다. Kaiser Wilhelm은 "민족이 전쟁의 원인을 알았다면 거의 싸우지 않았을 것입니다. "라고 말하면서 베일을 열었습니다.
Tsar Nicholas II의 강제 퇴위 이후 Kazakov의 항공 그룹은 계속해서 싸웠습니다. 항공은 임시 정부의 잘 알려진 명령으로 인해 군사 규율이 떨어졌지만 도입 된 지휘관 선출 ...
최고 계급에서 최저 계급에 이르기까지 많은 최전방 군인들이 새로 창설된 적군에 복무합니다. 적군 최고사령관 참모총장이 된 미하일 본치-브루에비치(Mikhail Bonch-Bruevich) 전 참모총장과 북부전선 총사령관 주변에는 유명한 러시아 에이스에 대해 들은 수백 명의 군대 계급이 있다. Petrograd에 도착한 그는 Red Air Fleet 조직을 돕기 위해 군사 전문가로 임명되었습니다. 그러나 그는 전우 비행처럼 날고 싶어합니다 : Mikhail Babushkin, Nikolai Bruni, 타래 송곳 정복자 Konstantin Artseulov ...
"그러나 "혁명의 악마"L. Trotsky는 전직 장교를 신뢰하지 않았다고 Alexander Matveev는 썼습니다. 그리고 곧 상트 페테르부르크에 등장한 조종사 Sergei Modrakh는 독일인과의 전쟁을 계속하기 위해 프랑스로 이적하기 위해 Arkhangelsk에서 형성된 British-Slavic Corps에 영국인 Sir Hill이 러시아 조종사를 모집한다고 발표했습니다. Matveev는 에이스 에이스의 말에서 "Kazakov는 주저했지만 Modrakh는 그를 설득했습니다. "라고 회상합니다.
러시아 비행사들이 언제 유럽 전쟁터로 보내질 것인지 물었을 때 군단장 몰러 대령은 이렇게 대답했습니다. “볼셰비키가 있는 곳에 독일인이 있습니다. 왜 그들을 찾으러 가겠습니까? 여기서 싸워." 그들은 Bereznik 마을에서 비행장을 결정했습니다. 그들은 "sopwiths"라는 바다 보트를 타고 비행하도록 재빨리 재 훈련했습니다. 그들은 전투에서 큰 손실을 입었습니다. 무덤에 프로펠러가 달린 죽은 조종사의 슬픈 묘지가 비행장 근처에서 자랐습니다.
1919 년 XNUMX 월 Kazakov는 북부 Dvina에서 러시아 항공기 설계자 Dmitry Grigorovich의 강력한 비행선 인 "sopwith"를 납으로 적신 "XNUMX"를 만났습니다. 습관적으로 Alexander Kazakov가 대답하고 격추했습니다 ... Alexander Matveev에 따르면 Edgar Meos는 다음과 같이 설명합니다. 하지만 적군기로 망명한 아니킨 중위가 받아들여지고, 날아가는데..."
1919 년 여름, 개입이 실패했고 러시아 항공 그룹은 군단의 일원으로 영국으로 출발하겠다는 제안을 받았습니다. 몇몇은 동의했고 급히 영어를 배우기 시작했습니다. 다른 사람들은 북극해 항로를 탐험하기 위해 소련 정부가 장비 한 Boris Vilkitsky의 원정을 결정했지만 극지 탐험가들과 함께 이동하기 위해 Alexander Kolchak에게화물을 배달하라는 White Guards의 명령을 받았습니다.
1년 1919월 XNUMX일 Sergei Modrakh와 Nikolai Belousovich는 부두로 떠났습니다. "내가 Sopwitch에서 당신을 배웅하겠습니다. "Kazakov는 마치 어떤 생각에 불이 붙은 듯 말했습니다. 새 가죽 재킷을 입은 정비사가 비행선에서 바쁘게 움직였습니다. "또 새로운 것?" 사령관이 물었다. "외계인, 영국인은 떠나기 전에 주었다."
이 대화의 증인 인 Alexander Matveev는 사령관의 마지막 말에 충격을 받았습니다. “외계인 ... 예, 여기있는 모든 것은 외계인입니다. 비행기, 격납고, 제복까지 ... 이제야 땅은 여전히 우리 것입니다 ... 가져와!
그는 풀 한 그루를 꺾어 물고 무언가를 골똘히 생각했다. 평소처럼 건넜다. 이륙하다. 싸우는 친구들이 하류로 떠내려가는 증기선에서 연기가 가느다란 뱀처럼 떠내려갔다. Kazakov는 더 높이 올라갔습니다... 갑자기 급회전... Sopwith는 돌처럼 내려갔습니다. 크랙... 먼지... 침묵... 풀밭에서 메뚜기 소리만 들립니다.
정교회 조종사의 자살을 믿지 않는 그의 친구들은 절박한 절망으로 그의 마음이 무너지는 것을 느꼈습니다. 그들은 두 개의 십자형 프로펠러 아래 Bereznik의 공동 묘지에 그를 묻었습니다. 화이트 보드에 비문:
"알렉산더 알렉산드로비치 카자코프 대령. 1년 1919월 XNUMX일".
Bereznik의 프로펠러가있는 무덤은 보존되지 않았습니다. 그러나 어떤 알 수 없는 세력이 역사의 석판에서 영웅의 이름을 지우는 것을 허락하지 않는데…
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