문지른 트랙터
러시아에 공급하는 대안을 찾고있는 벨로루시 방위 산업 단지
지난 수년간 벨로루시의 군 - 산업 단지에서 눈에 띄는 변화가있었습니다. 공화국의 군대 기업은 외국 파트너와 협력하여 여러 로켓 발사기, 무인 항공기 및 경 장갑 차량을 포함하여 여러 종류의 신제품을 생산하기 시작했습니다. 순항 미사일 생산은 개발 단계에있다. 그러나 이러한 제품을 해외 시장으로 홍보 할 때 벨로루시는 치열한 경쟁에 직면 할 것입니다.
독립 년 동안,이 나라는 소비에트 군산 복합체의 유산을 보존했을뿐만 아니라 상당히 현대적인 산업으로 탈바꿈시켰다. 벨로루시의 방위 산업 단지는 자체 군대의 군사 제품에 대한 수요가 제한되어 있기 때문에 주로 수출 지향적이다. 러시아의 전통적인 판매 시장 외에도 CIS, 아시아 및 아프리카 국가에 방위 제품을 적극 홍보하고 있습니다. 최근 몇 년간 주정부의 수요가 증가하고 있지만 벨로루시의 군사 기업에 대한 수출의 중요성은 여전히 중요합니다. 더욱이 경제 위기 상황에서 방위 산업은 외환 수입을 예산으로 가져올 수있는 경제 부문 중 하나입니다.
지난 3 년 동안 거의 모든 산업을 통제하고있는 주정부는 산업 발전을 크게 조정했습니다. 카자흐스탄 ( "Competence Seekers")에서와 마찬가지로, 추진력은 UAV, MLRS 및 경 장갑 차량의 중요성을 생생하게 증명 한 우크라이나 위기였습니다. 벨로루시는 생산에 종사하지 않았으므로 처음부터 개발해야했습니다.
9 월 말, 2014, Alexander Lukashenko는 첨단 방어 시스템 개발 회의에서 군대에 현대 장비를 장착하는 임무를 부여했습니다. 무기. "장비는 방위 유닛, 높은 이동성, 통제력, 정찰을 수행하고 장거리에서 정확한 화재 진압 기능을 제공해야합니다 ... 당신이 직접 만들지 않으면 아무도 당신을 팔지 않을 것입니다 ..."서구의 자료는 우크라이나의 사건으로 루카 첸코에게이 성명서를 연결했습니다. 그들에 따르면, 벨로루시 지도자는 러시아 내에서도 자신을 방어 할 수있는 긴급 상황에서 최대로 군사 생산품 생산을 중단 할 계획이다.
새로운 유형의 무기를 개발하는 작업은 화재 무기, 이동식 무기 플랫폼, UAV, 전투 지리 정보 시스템의 4 개 영역에서 "복잡한 시스템 프로젝트"(프로그램)의 형태로 공식화되었습니다. 로컬라이제이션의 중요성과 수준이 다르긴하지만 성공을 거둘 수있었습니다. 같은 장소, 자신의 생산이 없었던 곳과 벨로루시의 전문가들은 경험과 역량이 없었기 때문에 외국 파트너와 협력해야했습니다.
"폴로 네이즈"와 "황새"
좋은 예가 중국과 공동으로 진행되는 새로운 무거운 MLRS 폴로 네즈의 생산입니다. 벨로루시는 최근까지 로켓 제조 경험이 없었다.
지난 5 월 9 MLRS가 공개되었습니다. 민스크 (Minsk)의 Pobediteley Avenue를 따라 펼쳐진 퍼레이드 열에서 2 대의 발사체와 2 대의 수송 차량이 통과되었습니다. 통과하는 동안 해설자는 Polonez가 200 킬로미터 거리에서 효과가 있으며 가장 긴 거리의 소비에트 MLRS Smerch를 초과하며 최대 8 개의 타깃을 동시에 공격 할 수 있다고 말했다. 이 시스템은 러시아 군대에서 널리 사용되는 벨로루시 어제 MZKT-7930 섀시에 장착됩니다.
벨로루시의 MLRS는 중국의 로켓 인 A-200를 사용했는데, 유사한 특성 (구경 -301 mm, 파괴 범위 - 50에서 200 km)을 가지고있다. 알렉산더 루카 첸코 (Alexander Lukashenko)는 올해 4 월에 민스크 선교 통제 센터 (Minsk Mission Control Center) 직원들 앞에서 중국인 동료들과 공동으로 Polonez가 창설되었음을 인정했다. 중국에서는 벨로루시 전문가들이 17 ~ 200 킬로미터의 범위를 가진 로켓을 제작 한 것을 토대로 "일부 구성품"을 구입했다. 복합 단지는 민스크 (Minsk) 근처의 데저 진 스크 (Dzerzhinsk)에 위치한 정밀 전기 기계 플랜트 (Precision Electromechanical Plant)에서 제조합니다.
Minsk은 "황새"라고 알려진 자체 크루즈 미사일을 개발하면서 방위 산업이 러시아 연방과의 관계를 끊고 사형에 처해있는 우크라이나의 경험에 이끌 렸습니다. 4 월, 2014는 Baranavichy의 558 항공 수리 공장을 방문했을 때 우크라이나의 위기를 군사 기술을 빌려 간부를 탈환 할 것을 제안했습니다. 같은 해 9 월 벨로루시 대표단은 대공 미사일 및 전술 미사일 및 그 구성 요소에 관심이있는 키예프, 리보 프, 드네 프로 페트로브 스크, 체르니 고프 및 자포로 예프의 방위 산업체를 방문했다. Zaporozhye Motor Sich JSC에서는 Orsha Aircraft Repair Plant에서 크루즈 미사일을위한 소형 가스 터빈 엔진 생산에 대한 합의가 이루어졌습니다.
동시에, 우크라이나 인들은 벨로루시 인들에게 XNXX 크루즈 미사일의 생산 기술을 전달할 수 있는데, 55 크루즈 미사일은 Kharkov Aviation Plant에서 생산되었다. 우크라이나 방위 산업은 최초의 오렌지 혁명 이후 80와 비슷한 특성의 항공, 지상 및 선박 기반 미사일의 생산 및 공급을 시도했다. 전문가에 따르면, "황새"의 모습은 올해 이미 예상 될 수 있습니다.
"버크트", "슬픔"및 "케이먼"
벨로루시는 2010년대 초에 UAV 개발을 시작했습니다. 풀어 주다 무적의 558 번째 항공기 수리 공장과 공동으로 AGAT-Control Systems가 조직했습니다. 러시아 회사 "Irkut"의 개발을 기반으로 벨로루시 사람들은 가벼운 정찰 UAV "Berkut-1"및 "Berkut-2"의 생산을 시작했습니다. 첫 번째는 15kg의 질량을 가지고 있으며 고도 15m에서 1000km를 비행할 수 있습니다. "Berkut-2"는 더 심각한 특성을 가지고 있습니다. 50kg의 무게로 3000m를 오를 수 있고 최대 35km의 거리에서 작동할 수 있습니다. 자체 벨로루시 모델 인 Grif-100은 더 높은 등급에 속합니다. 무게가 165kg인 이 UAV는 20kg의 페이로드를 운반하고 최대 XNUMX시간을 공중에서 보냅니다. 지난 XNUMX월, Vulture의 아시아 및 아프리카 국가용 수출 버전 출시 계획이 발표되었습니다.
경량 전동차의 개발은 벨로루시의 새로운 방향이되었습니다. 가벼운 장갑 카이만 차량은 민스크 지역의 보리 소프 (Borisov)에있는 140 수리 공장에서 설계되었습니다. 제품 제조를 위해 국가의 지도력에 의해 할당 된 짧은 시간 내에 소련 바퀴 달린 장갑 차량의 구성품을 최대한 사용했습니다. 결과적으로 프로토 타입 제작에는 불과 4 개월이 걸렸습니다.
카이만의 기초는 군대가 빌린 소비에트 BRDM-2였다. 단위 중 일부는 BTR-60에서 가져 왔습니다. 외관상 케이맨은 BRDM과 매우 유사합니다. BRDM은 타워를 제거하고 선체의 디자인을 약간 수정했습니다. 러시아의 "타이거 (Tiger)"와 비슷한 등급의 다른 장갑차와는 달리, 카이만 (Caiman)에는 문이 두 개 밖에 없으므로 착륙과 하선이 크게 늦어집니다. 새로운 벨로루시의 장갑차와 내부에서 총격을 가할 수있는 허점은 없습니다. 전통적으로 BRDM의 약점은 예약이었습니다. 분명히 케이먼을 계승 시켰습니다. 그러므로 경 장갑 차량의 현대 모델과 경쟁하기는 어렵습니다.
벨로루 시어 버전의 러시아어 "Tiger"는 더 유망 해 보이며, "Lis-SP"라고 불리우며 Minsk Wheel Tractor Plant에서 라이센스하에 생산됩니다. 안티 탱크 버전은 호넷 미사일 시스템을 장착하고 있습니다. 또한 몇 년 전, 언론들은 벨로루시에서 개발 한 바 경 장갑차에 대해 보도했으나 분명히 시리즈에 포함되지 않았다.
러시아어 베어링
물론 러시아는 군사 기술 분야에서 벨로루시의 핵심 파트너로 남아 있습니다. 소련 이후 10 년간의 부정적인 과정에도 불구하고 양국의 방위 산업 단지는 긴밀한 관계를 유지했다. 모스크바와 민스크 간의 군사 기술 협력은 군사 장비의 상호 공급 절차, 당사자의 조건, 당사자의 권리와 의무를 결정하는 2009 합의에 따라 결정됩니다. 현재 러시아의 군대 질서에 대한 벨로루시의 비중은 15 퍼센트 정도이다. 약 백명의 벨로루시 기업이 2000 러시아 국방 기업의 255 이름을 생산합니다. 우리나라에서는 940 기업이 4000 벨로루시 방위 공장을위한 70 제품 및 구성 요소를 공급합니다. 소련군의 군사 장비의 수리, 현대화 및 수리 분야에서 적극적인 협력이 이루어졌습니다.
Minsk Volat 휠 트랙터 플랜트의 생산품은 MAZ 기준으로 1954-m에서 생산되고 90-s 시작시 분리 생산으로 분리되어 러시아의 가장 중요한 제품입니다. 특히 MZKT는 Iskander OTRK, Smerch 및 Tornado MLRS, C-300 및 C-400 방공 미사일 시스템, Tor 및 Buk 휠 버전, 발사기 및 운송 및 충전 시스템 용 휠 플랫폼을 제작합니다. "Topol", "Topol-M", "Yars"및 "Rubezh"와 같은 모든 모바일 전략적 미사일 시스템뿐만 아니라 배스 단지 "Bastion", "Bal-E", "Club-M" 오늘날 MZKT 매출에서 러시아의 점유율은 약 80 퍼센트이며 주문량은 2018 년까지로드 할 수 있습니다.
MZKT의 전략적 중요성과 관련하여, 모스크바는 우크라이나 위기가 시작되기 전에도 민스크에 공장을 매각 할 것을 적극적으로 제안했다. 3 월 2013 측은 원칙적으로 MZKT에 입사해야하는 공동 지주 회사를 설립하기로 합의했지만 3 년 동안이 계획을 실현시킬 수 없었습니다. 8 월에 벨로루시 대통령의 2015 대통령은 공화국이 30 억 달러 이상을 포기 할 준비가되어 있다고 선언했다. 그 결과 4 월 드미트리 메드베데프 러시아 총리는 휠 플랫폼 생산을 KamAZ로 옮길 것을 제안했다. KamAZ는 작년 6 월 자체 트랙터 프로젝트 인 Platform-O를 시연했다. 민스크의 상황은 대공 방어 시스템 C-2, C-300 및 C-400-Almaz-Antey의 제조업체가 Bryansk 자동차 공장을 인수하고 그 복합 단지를위한 바퀴 달린 플랫폼의 생산을 계획에 옮길 계획이라는 사실에 의해 악화되었다.
이에 대해 벨로루시 측은 러시아의 이러한 계획을 압박하려는 시도로 홍보 캠페인을 시작했다. 유가 하락에 대한 모스크바의 의도 인 민스크에서 영감을 얻은 자료에서 경제 위기와 예산 적자는 비현실적이라고 묘사되었다. 그럼에도 불구하고, MZKT는 최근 민간 부문의 주제를 적극적으로 개발해 왔으며, 아모레 퍼시픽 시장을 지배하여 장갑차 운송을 위해 대형 바퀴 달린 트랙터를 홍보하고 있습니다.
양국의 군사 기술 협력의 중요한 영역은 군사 광학 및 관측 시스템입니다. 특히, Peleng OJSC는 러시아에 현대화를위한 광경을 공급합니다 탱크 T-72는 국화 -S 미사일 방어 시스템을위한 화재 제어 시스템을 개발 중입니다. 벨로루시 광학 및 기계 협회의 공급 주제는 수류탄 발사 기용 조준 시스템입니다. BelOMO는 또한 러시아 AK-12 돌격 소총의 범위를 개발하고 있습니다. Minsk Design Bureau "Display"는 러시아의 항공기 용 모니터를 다양한 작동 조건에 맞게 공급합니다.
잃는 것이 쉽습니다.
올해 1/4 분기에 4,3 비율을 보인이 산업의 전반적인 하락 배경에 반하여 벨로루시의 방위 산업 단지는 좋은 성과를 보였다. 주정부 군축위원회에 따르면 1 월 -5 월에 2016 엔터프라이즈 기업은 작년 같은 기간 8,4의 생산량을 늘 렸습니다. 동시에 판매 수익률은 34,4 퍼센트 였고, 제품 및 서비스 수출은 31 퍼센트 증가했습니다. 그 결과, 1,6 시대의 경제 부문의 순익은 작년 수치를 웃돌았다.
그래서 모스크바에서 방위 산업 및 기타 산업 기업을 파는 것에 대한 민스크의 꺼리는 이해할 수 있습니다. 새로운 소유자는 자신의 필요를 충족시키기 위해 완전히 다른 방향으로 방향을 바꾸어 다른 작업을 설정할 수 있습니다. 예를 들어, 같은 MZKT는 러시아가 아프로 - 아시아 군대가 아닌 무거운 바퀴 달린 플랫폼으로 자체 군대를 제공하는 데 필요합니다. 위협 하에서는 수출 계약이되어 재무부의 외환 수입을 가져올 수 있습니다. Minsk이 외교 정책 분야에서 기동 할 가능성은 감소 할 것이며, 군사 기술 협력은 전통적으로 어떤 과제를 해결하기위한 효과적인 도구가되어왔다.
그러나 러시아로부터 독립을 유지하려는 노력에도 문제가 있습니다. MZKT 나 Peleng과 같은 많은 대기업은 거의 러시아 고객만을 위해 일하고 있으며, 민스크와 모스크바의 관계가 악화되면이 시장은 쉽게 잃어 버릴 수 있습니다. 같은 MZKT에 관해서는,이 관점은 이미 아주 분명하게 보입니다. 아시아와 아프리카에서 벨로루시 방위 산업의 잠재력은 다소 제한적이다.
시간이 지남에 따라이 상황은 벨로루시 군대의 전투 효율성에 점점 더 영향을 미칠 것입니다. 소비에트 기술의 자원이 소진되었고, 군대에 새로운 무기와 군사 장비를 갖추려면 많은 비용이 필요합니다. 다음과 같은 대부분의 정교한 군사 장비 생산 마스터 항공제한된 경제적 잠재력, 탱크, 방공 시스템으로 인해 공화국은 할 수 없으며 오늘날에는 방어 능력을 확보 할 수 없습니다. 따라서 벨로루시 해외 구매 또는 새로운 방위 시스템의 공동 생산 문제는 곧 다시 관련성이 될 것입니다.
지난 수년간 벨로루시의 군 - 산업 단지에서 눈에 띄는 변화가있었습니다. 공화국의 군대 기업은 외국 파트너와 협력하여 여러 로켓 발사기, 무인 항공기 및 경 장갑 차량을 포함하여 여러 종류의 신제품을 생산하기 시작했습니다. 순항 미사일 생산은 개발 단계에있다. 그러나 이러한 제품을 해외 시장으로 홍보 할 때 벨로루시는 치열한 경쟁에 직면 할 것입니다.
독립 년 동안,이 나라는 소비에트 군산 복합체의 유산을 보존했을뿐만 아니라 상당히 현대적인 산업으로 탈바꿈시켰다. 벨로루시의 방위 산업 단지는 자체 군대의 군사 제품에 대한 수요가 제한되어 있기 때문에 주로 수출 지향적이다. 러시아의 전통적인 판매 시장 외에도 CIS, 아시아 및 아프리카 국가에 방위 제품을 적극 홍보하고 있습니다. 최근 몇 년간 주정부의 수요가 증가하고 있지만 벨로루시의 군사 기업에 대한 수출의 중요성은 여전히 중요합니다. 더욱이 경제 위기 상황에서 방위 산업은 외환 수입을 예산으로 가져올 수있는 경제 부문 중 하나입니다.
지난 3 년 동안 거의 모든 산업을 통제하고있는 주정부는 산업 발전을 크게 조정했습니다. 카자흐스탄 ( "Competence Seekers")에서와 마찬가지로, 추진력은 UAV, MLRS 및 경 장갑 차량의 중요성을 생생하게 증명 한 우크라이나 위기였습니다. 벨로루시는 생산에 종사하지 않았으므로 처음부터 개발해야했습니다.
9 월 말, 2014, Alexander Lukashenko는 첨단 방어 시스템 개발 회의에서 군대에 현대 장비를 장착하는 임무를 부여했습니다. 무기. "장비는 방위 유닛, 높은 이동성, 통제력, 정찰을 수행하고 장거리에서 정확한 화재 진압 기능을 제공해야합니다 ... 당신이 직접 만들지 않으면 아무도 당신을 팔지 않을 것입니다 ..."서구의 자료는 우크라이나의 사건으로 루카 첸코에게이 성명서를 연결했습니다. 그들에 따르면, 벨로루시 지도자는 러시아 내에서도 자신을 방어 할 수있는 긴급 상황에서 최대로 군사 생산품 생산을 중단 할 계획이다.
새로운 유형의 무기를 개발하는 작업은 화재 무기, 이동식 무기 플랫폼, UAV, 전투 지리 정보 시스템의 4 개 영역에서 "복잡한 시스템 프로젝트"(프로그램)의 형태로 공식화되었습니다. 로컬라이제이션의 중요성과 수준이 다르긴하지만 성공을 거둘 수있었습니다. 같은 장소, 자신의 생산이 없었던 곳과 벨로루시의 전문가들은 경험과 역량이 없었기 때문에 외국 파트너와 협력해야했습니다.
"폴로 네이즈"와 "황새"
좋은 예가 중국과 공동으로 진행되는 새로운 무거운 MLRS 폴로 네즈의 생산입니다. 벨로루시는 최근까지 로켓 제조 경험이 없었다.
지난 5 월 9 MLRS가 공개되었습니다. 민스크 (Minsk)의 Pobediteley Avenue를 따라 펼쳐진 퍼레이드 열에서 2 대의 발사체와 2 대의 수송 차량이 통과되었습니다. 통과하는 동안 해설자는 Polonez가 200 킬로미터 거리에서 효과가 있으며 가장 긴 거리의 소비에트 MLRS Smerch를 초과하며 최대 8 개의 타깃을 동시에 공격 할 수 있다고 말했다. 이 시스템은 러시아 군대에서 널리 사용되는 벨로루시 어제 MZKT-7930 섀시에 장착됩니다.
벨로루시의 MLRS는 중국의 로켓 인 A-200를 사용했는데, 유사한 특성 (구경 -301 mm, 파괴 범위 - 50에서 200 km)을 가지고있다. 알렉산더 루카 첸코 (Alexander Lukashenko)는 올해 4 월에 민스크 선교 통제 센터 (Minsk Mission Control Center) 직원들 앞에서 중국인 동료들과 공동으로 Polonez가 창설되었음을 인정했다. 중국에서는 벨로루시 전문가들이 17 ~ 200 킬로미터의 범위를 가진 로켓을 제작 한 것을 토대로 "일부 구성품"을 구입했다. 복합 단지는 민스크 (Minsk) 근처의 데저 진 스크 (Dzerzhinsk)에 위치한 정밀 전기 기계 플랜트 (Precision Electromechanical Plant)에서 제조합니다.
Minsk은 "황새"라고 알려진 자체 크루즈 미사일을 개발하면서 방위 산업이 러시아 연방과의 관계를 끊고 사형에 처해있는 우크라이나의 경험에 이끌 렸습니다. 4 월, 2014는 Baranavichy의 558 항공 수리 공장을 방문했을 때 우크라이나의 위기를 군사 기술을 빌려 간부를 탈환 할 것을 제안했습니다. 같은 해 9 월 벨로루시 대표단은 대공 미사일 및 전술 미사일 및 그 구성 요소에 관심이있는 키예프, 리보 프, 드네 프로 페트로브 스크, 체르니 고프 및 자포로 예프의 방위 산업체를 방문했다. Zaporozhye Motor Sich JSC에서는 Orsha Aircraft Repair Plant에서 크루즈 미사일을위한 소형 가스 터빈 엔진 생산에 대한 합의가 이루어졌습니다.
동시에, 우크라이나 인들은 벨로루시 인들에게 XNXX 크루즈 미사일의 생산 기술을 전달할 수 있는데, 55 크루즈 미사일은 Kharkov Aviation Plant에서 생산되었다. 우크라이나 방위 산업은 최초의 오렌지 혁명 이후 80와 비슷한 특성의 항공, 지상 및 선박 기반 미사일의 생산 및 공급을 시도했다. 전문가에 따르면, "황새"의 모습은 올해 이미 예상 될 수 있습니다.
"버크트", "슬픔"및 "케이먼"
벨로루시는 2010년대 초에 UAV 개발을 시작했습니다. 풀어 주다 무적의 558 번째 항공기 수리 공장과 공동으로 AGAT-Control Systems가 조직했습니다. 러시아 회사 "Irkut"의 개발을 기반으로 벨로루시 사람들은 가벼운 정찰 UAV "Berkut-1"및 "Berkut-2"의 생산을 시작했습니다. 첫 번째는 15kg의 질량을 가지고 있으며 고도 15m에서 1000km를 비행할 수 있습니다. "Berkut-2"는 더 심각한 특성을 가지고 있습니다. 50kg의 무게로 3000m를 오를 수 있고 최대 35km의 거리에서 작동할 수 있습니다. 자체 벨로루시 모델 인 Grif-100은 더 높은 등급에 속합니다. 무게가 165kg인 이 UAV는 20kg의 페이로드를 운반하고 최대 XNUMX시간을 공중에서 보냅니다. 지난 XNUMX월, Vulture의 아시아 및 아프리카 국가용 수출 버전 출시 계획이 발표되었습니다.
경량 전동차의 개발은 벨로루시의 새로운 방향이되었습니다. 가벼운 장갑 카이만 차량은 민스크 지역의 보리 소프 (Borisov)에있는 140 수리 공장에서 설계되었습니다. 제품 제조를 위해 국가의 지도력에 의해 할당 된 짧은 시간 내에 소련 바퀴 달린 장갑 차량의 구성품을 최대한 사용했습니다. 결과적으로 프로토 타입 제작에는 불과 4 개월이 걸렸습니다.
카이만의 기초는 군대가 빌린 소비에트 BRDM-2였다. 단위 중 일부는 BTR-60에서 가져 왔습니다. 외관상 케이맨은 BRDM과 매우 유사합니다. BRDM은 타워를 제거하고 선체의 디자인을 약간 수정했습니다. 러시아의 "타이거 (Tiger)"와 비슷한 등급의 다른 장갑차와는 달리, 카이만 (Caiman)에는 문이 두 개 밖에 없으므로 착륙과 하선이 크게 늦어집니다. 새로운 벨로루시의 장갑차와 내부에서 총격을 가할 수있는 허점은 없습니다. 전통적으로 BRDM의 약점은 예약이었습니다. 분명히 케이먼을 계승 시켰습니다. 그러므로 경 장갑 차량의 현대 모델과 경쟁하기는 어렵습니다.
벨로루 시어 버전의 러시아어 "Tiger"는 더 유망 해 보이며, "Lis-SP"라고 불리우며 Minsk Wheel Tractor Plant에서 라이센스하에 생산됩니다. 안티 탱크 버전은 호넷 미사일 시스템을 장착하고 있습니다. 또한 몇 년 전, 언론들은 벨로루시에서 개발 한 바 경 장갑차에 대해 보도했으나 분명히 시리즈에 포함되지 않았다.
러시아어 베어링
물론 러시아는 군사 기술 분야에서 벨로루시의 핵심 파트너로 남아 있습니다. 소련 이후 10 년간의 부정적인 과정에도 불구하고 양국의 방위 산업 단지는 긴밀한 관계를 유지했다. 모스크바와 민스크 간의 군사 기술 협력은 군사 장비의 상호 공급 절차, 당사자의 조건, 당사자의 권리와 의무를 결정하는 2009 합의에 따라 결정됩니다. 현재 러시아의 군대 질서에 대한 벨로루시의 비중은 15 퍼센트 정도이다. 약 백명의 벨로루시 기업이 2000 러시아 국방 기업의 255 이름을 생산합니다. 우리나라에서는 940 기업이 4000 벨로루시 방위 공장을위한 70 제품 및 구성 요소를 공급합니다. 소련군의 군사 장비의 수리, 현대화 및 수리 분야에서 적극적인 협력이 이루어졌습니다.
Minsk Volat 휠 트랙터 플랜트의 생산품은 MAZ 기준으로 1954-m에서 생산되고 90-s 시작시 분리 생산으로 분리되어 러시아의 가장 중요한 제품입니다. 특히 MZKT는 Iskander OTRK, Smerch 및 Tornado MLRS, C-300 및 C-400 방공 미사일 시스템, Tor 및 Buk 휠 버전, 발사기 및 운송 및 충전 시스템 용 휠 플랫폼을 제작합니다. "Topol", "Topol-M", "Yars"및 "Rubezh"와 같은 모든 모바일 전략적 미사일 시스템뿐만 아니라 배스 단지 "Bastion", "Bal-E", "Club-M" 오늘날 MZKT 매출에서 러시아의 점유율은 약 80 퍼센트이며 주문량은 2018 년까지로드 할 수 있습니다.
MZKT의 전략적 중요성과 관련하여, 모스크바는 우크라이나 위기가 시작되기 전에도 민스크에 공장을 매각 할 것을 적극적으로 제안했다. 3 월 2013 측은 원칙적으로 MZKT에 입사해야하는 공동 지주 회사를 설립하기로 합의했지만 3 년 동안이 계획을 실현시킬 수 없었습니다. 8 월에 벨로루시 대통령의 2015 대통령은 공화국이 30 억 달러 이상을 포기 할 준비가되어 있다고 선언했다. 그 결과 4 월 드미트리 메드베데프 러시아 총리는 휠 플랫폼 생산을 KamAZ로 옮길 것을 제안했다. KamAZ는 작년 6 월 자체 트랙터 프로젝트 인 Platform-O를 시연했다. 민스크의 상황은 대공 방어 시스템 C-2, C-300 및 C-400-Almaz-Antey의 제조업체가 Bryansk 자동차 공장을 인수하고 그 복합 단지를위한 바퀴 달린 플랫폼의 생산을 계획에 옮길 계획이라는 사실에 의해 악화되었다.
이에 대해 벨로루시 측은 러시아의 이러한 계획을 압박하려는 시도로 홍보 캠페인을 시작했다. 유가 하락에 대한 모스크바의 의도 인 민스크에서 영감을 얻은 자료에서 경제 위기와 예산 적자는 비현실적이라고 묘사되었다. 그럼에도 불구하고, MZKT는 최근 민간 부문의 주제를 적극적으로 개발해 왔으며, 아모레 퍼시픽 시장을 지배하여 장갑차 운송을 위해 대형 바퀴 달린 트랙터를 홍보하고 있습니다.
양국의 군사 기술 협력의 중요한 영역은 군사 광학 및 관측 시스템입니다. 특히, Peleng OJSC는 러시아에 현대화를위한 광경을 공급합니다 탱크 T-72는 국화 -S 미사일 방어 시스템을위한 화재 제어 시스템을 개발 중입니다. 벨로루시 광학 및 기계 협회의 공급 주제는 수류탄 발사 기용 조준 시스템입니다. BelOMO는 또한 러시아 AK-12 돌격 소총의 범위를 개발하고 있습니다. Minsk Design Bureau "Display"는 러시아의 항공기 용 모니터를 다양한 작동 조건에 맞게 공급합니다.
잃는 것이 쉽습니다.
올해 1/4 분기에 4,3 비율을 보인이 산업의 전반적인 하락 배경에 반하여 벨로루시의 방위 산업 단지는 좋은 성과를 보였다. 주정부 군축위원회에 따르면 1 월 -5 월에 2016 엔터프라이즈 기업은 작년 같은 기간 8,4의 생산량을 늘 렸습니다. 동시에 판매 수익률은 34,4 퍼센트 였고, 제품 및 서비스 수출은 31 퍼센트 증가했습니다. 그 결과, 1,6 시대의 경제 부문의 순익은 작년 수치를 웃돌았다.
그래서 모스크바에서 방위 산업 및 기타 산업 기업을 파는 것에 대한 민스크의 꺼리는 이해할 수 있습니다. 새로운 소유자는 자신의 필요를 충족시키기 위해 완전히 다른 방향으로 방향을 바꾸어 다른 작업을 설정할 수 있습니다. 예를 들어, 같은 MZKT는 러시아가 아프로 - 아시아 군대가 아닌 무거운 바퀴 달린 플랫폼으로 자체 군대를 제공하는 데 필요합니다. 위협 하에서는 수출 계약이되어 재무부의 외환 수입을 가져올 수 있습니다. Minsk이 외교 정책 분야에서 기동 할 가능성은 감소 할 것이며, 군사 기술 협력은 전통적으로 어떤 과제를 해결하기위한 효과적인 도구가되어왔다.
그러나 러시아로부터 독립을 유지하려는 노력에도 문제가 있습니다. MZKT 나 Peleng과 같은 많은 대기업은 거의 러시아 고객만을 위해 일하고 있으며, 민스크와 모스크바의 관계가 악화되면이 시장은 쉽게 잃어 버릴 수 있습니다. 같은 MZKT에 관해서는,이 관점은 이미 아주 분명하게 보입니다. 아시아와 아프리카에서 벨로루시 방위 산업의 잠재력은 다소 제한적이다.
시간이 지남에 따라이 상황은 벨로루시 군대의 전투 효율성에 점점 더 영향을 미칠 것입니다. 소비에트 기술의 자원이 소진되었고, 군대에 새로운 무기와 군사 장비를 갖추려면 많은 비용이 필요합니다. 다음과 같은 대부분의 정교한 군사 장비 생산 마스터 항공제한된 경제적 잠재력, 탱크, 방공 시스템으로 인해 공화국은 할 수 없으며 오늘날에는 방어 능력을 확보 할 수 없습니다. 따라서 벨로루시 해외 구매 또는 새로운 방위 시스템의 공동 생산 문제는 곧 다시 관련성이 될 것입니다.
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