러시아는 Vikramaditya 인도 마감 기일을 상기시켰다.
인도 고위 관리들은 최근 러시아를 방문하여 현재 러시아 조선소에서 수리 및 현대화되고있는 Vikramaditya (구 러시아 Gorshkov)가 해상 시험을 위해 정시에 준비 (3 월 2012)해야 함을 분명히 상기시켰다. 인도인들은 우려 할만한 이유가있었습니다. 작년 4 월, 첫 번째 152 인도 선원이 Vikramaditya에서 훈련을 시작한다는 목표로 러시아에 도착했습니다. 인도인들은 다른 1250 승무원을 훈련시키기 위해 모든 선박 시스템에 익숙해 지려고 도착했습니다. 그러나 동시에 인도 선원들은 Vikramaditya가 일을 위해 준비하는 과정에서 러시아 조선업자들이 어떤 발전을 이루 었는지 직접 확인할 수있었습니다. 분명히 그들의 보고서 중 일부는 고무적이지 않았습니다. 이것은 매우 높은 수준의 알림으로 이어졌습니다. 러시아는 항공 모함이 정시에 준비 될 수 있도록 필요한 모든 것을 다하겠다고 약속했다.
이 프로젝트는 이미 1,5 년이 지났으며 원래 예산을 XNUMX 억 달러 초과했습니다. 이것이 러시아와 인도의 적대감의 주요 원인이되었습니다. 러시아 관리들이 지연에 대한 변명으로 그들의 인도 동료들을 뇌물로 삼은 것으로 밝혀 졌을 때 상황은 더욱 악화되었다. XNUMX 개월 전, XNUMX 년간의 조사 끝에, Gorshkov 항공 모함 조달 프로젝트를 책임지고있는 수석 해군 장교 (Smodjinder Singh의 미국 후방 해군 장교에 해당)가 유죄 판결을 받고 해고되었다는 사실이 공개되었습니다. 함대.
그러나 손상은 이미 완료되었습니다. 2 년 전, 5 년의 협상 끝에 인도는 러시아 항공 모함 Gorshkov가 인도의 요구 사항에 따라 수리 될 수 있도록 추가로 1,3 십억 달러를 러시아에 지불하기로 합의했습니다. 초기 가격은 약 10 억 달러 였지만 러시아가 일을 시작하자마자 상황은 복잡해지고 통제 불능 상태가되었습니다. 인도인들은 가격 인상에 열광하지 않습니다. 코모도어 싱은 협상에서 핵심 인물 중 하나였으며 러시아 측에서 뇌물 수수를 받고 러시아가 더 나은 계약 조건을받을 수 있다고 비난 받았다. 그러나 Singh은 러시아 여자와 바람을 피우면서 주로 해고 당했다. 부패를 기소 할 증거가 충분하지 않았습니다. 인도는 고르시 코프 근대화 프로젝트가 엉망인 상황에서 분노를 표현하고 싶었다.
다른 인도 해군 장교들은 이미 그들이 고르시 코프의 위기에 대한 책임이 있다고 인정했다. 그들은 2004에서 거래에 서명 할 때 인도 엔지니어들이 Gorshkov를 철저히 검사하지 않았으며, 철저한 검사 후 선박의 선체에 숨겨진 많은 전기 및 기계 구성 요소를 사용할 수 있다는 데 동의했습니다. 결과적으로 이러한 구성 요소 중 많은 부분이 작동하지 않으며 많은 돈을 지불해야합니다. 계약에 서명하자마자 러시아인들은 조선소가 Gorshkov의 그림과 섞여서 모든 것이 거기서 나온 것을 발견했습니다.
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