«Появится точная копия самолёта меньших размеров. Мы проверим, как Ту-154 ведёт себя в разных ситуациях во время полёта, в момент приземления, с разным положением подкрылок, в том числе при потере части крыла»,
сказал Берчиньский.«Главная цель этого эксперимента – выяснить вопрос столкновения Ту-154М с берёзой», – сообщил он.
«На сегодняшний день большинство данных указывают на то, что самолёт пролетел над этим деревом, а крыло не сломалось о березу. Однако мы должны выяснить это окончательно, чтобы не осталось никаких сомнений», – отметил Берчиньский.
По его словам, «комиссия получила новые записи переговоров экипажа самолёта с контрольной вышкой на смоленском аэродроме», которые любезно предоставила Латвия.
Напомним, ранее министр обороны Польши Мацеревич обвинил спецслужбы страны в сокрытии части информации о катастрофе, в результате которой 10 апреля 2010 г погибли 96 человек, в том числе польский президент Лех Качиньский.