탄도 미사일을 탑재 한 미사일 단지 D-9 РМ Р-29РМ
R-29R 잠수함 탄도 미사일은 개별 탄두가 장착 된 다중 탄두를 탑재 한 동급 최초의 국내 제품이되었습니다. 이를 통해 배치 된 탄두 수를 대폭 늘리고 전략적 핵군의 해군 구성 요소를 강화할 수있을뿐만 아니라 각 잠수함 미사일 항공 모함의 전투 능력을 높일 수있었습니다. R-29R을 채택한 직후, 특성이 향상된 잠수함 용 미사일의 새로운 버전이 개발되기 시작했습니다. 결과 R-29RM 미사일과 그 개조는 여전히 러시아 잠수함의 주요 전략 무기입니다. 함대.
P-9RET 로켓을 장착 한 D-29Р 단지는 1977 해에 위임 받았다. 동시에 SKB-385 (현재 State Rocket Center)는 일반 디자이너 V.P.의 주도하에 Makeeva는 새로운 로켓을 현대화하기위한 프로젝트를 개발하기 시작했습니다. D-25이라는 심볼이있는 프로젝트는 많은 혁신을 도입하고 그 도움을 통해 특성을 크게 개선 할 계획이었습니다 оружия기존 제품에 비해 월등 한 우월성을 제공합니다. 77이 끝날 무렵, D-25 단지의 사전 설계가 완료되고 보호되었습니다.
그럼에도 불구하고 새 프로젝트에 대한 작업을 계속하면서 잠재 고객의 승인을받지 못했습니다. 무장 세력은 잠수함에 고체 추진 로켓이 장착되어야하고 새로운 액체 시스템의 필요성을 의심했다. 그러나 이러한 무기의 개발은 복잡성이 높고 여러 가지 어려운 작업을 해결해야하기 때문에 심각하게 지연되었습니다. 결과적으로, 설계된 고체 연료 시스템을 "대체 할"수있는 새로운 액체 로켓을 개발하기로 결정되었습니다. 새 프로젝트의 시작에 관한 소련의 각료회의 판령은 1 월 1979에서 발표되었다. 새로운 미사일 단지의 프로젝트는 D-9 РМ라는 로켓 인 Р-29РМ라고 명명되었습니다. 이름에서 알 수 있듯이 새로운 단지는 기존 건물을 개선 한 버전이었습니다.
미사일 R-29РМ의 일반적인 전망. 사진 Rbase.new-facrotia.ru
새로운 프로젝트의 개발 속도를 높이기 위해 P-29 제품군의 기존 미사일에 기존 토대를 사용하기로 결정했습니다. 특히 사건의 구조, 구성 및 재료에 관한 완결 된 결정을 적용 할 필요가있었습니다. 동시에, P-29 РМ 로켓은 많은 차이점을 가져야합니다. 현재 잠수함은 3 단 로켓으로 무장하기로 제안되었다. 세 번째 행진 단계의 도입은 원래 장비 배치 아이디어의 사용을 필요로했습니다. 그래서 제 3 단계는 탄두를 들고 번식 단계와 결합 될 것을 제안 받았다.
D-9РМ 단지의 미사일은 "전통적인"P-29 디자인의 선체를 받았다. 그것의 주요 단위는 알루미늄 마그네슘 합금으로 만들어 질 것이었다. 경량의 차체 패널을 사용하여 용접으로 접합했습니다. 선체 내부에는 계단과 연료 탱크를 구분하는 바닥이 있어야합니다. 앞에서와 같이 바닥은 곡선 형태로되어있어 엔진 및 기타 응집체를 방출 된 부피에 배치 할 수있었습니다. 탱크는 이중 바닥으로 분리되었다. 계단과 탱크 사이의 구획은 사용되지 않았다.
로켓의 처음 두 단계 설계는 이전 프로젝트에서 차용되었으며 큰 변화를 겪지 않았습니다. 이 단계에서는 이전 주요 특징과 다른 새로운 엔진을 받았습니다. 첫 번째 단계의 아래쪽 하단에는 단일 챔버 행진 및 4 챔버 조향 블록이있는 액체 3D37 엔진을 배치했습니다. 모든 세 채널에 대한 관리는 기존의 정학에 조타실을 이동시켜 수행하도록 제안되었습니다. 두 번째 단계는 스윙 서스펜션이 장착 된 단일 챔버 3D38 엔진을받는 것이 었습니다. 2 단계 추진 기관은 비대칭 디메틸 히드라진과 질소 산화물을 사용했다.
로켓 계획 P-29РМ. 1 - 머리; 2 - 연료 탱크 3 및 전투 레벨; 3 - 탄두 칸막이; 4 - 엔진 3 번째 단계. 5 - 연료 탱크 2 - 제 단계; 6 - 엔진 2 번째 단계. 7 - 연료 탱크 1 - 제 단계; 7 - 엔진 1 번째 단계. 그림 Makeyev.ru
세 번째 단계는 이전 미사일의 전투 단계의 단위를 기준으로 만들어졌습니다. 동시에 기존 제품을 헤드 부분을 오버 클럭킹하는 추가 수단으로 전환하기로 결정했습니다. 단일 3 단 케이싱에는 크루징 유체 엔진과 탄두 용 마운트가 제공되었습니다. 또한, 탄두를 필요한 탄도로 움직일 때 기동을위한 엔진이 3 단에 장착되었습니다. 3 단 추진 기관은 견고하게 설치되었으며 조종을 위해서는 조종실을 조종하기 위해 사용되었다. 주어진 시점에서, 무대는 파이프 라인을 차단하고 주 엔진을 떨어 뜨리기로되어있었습니다. 그 후 무대는 번식 방식으로 일하기 시작했습니다. 마칭 및 조향 엔진은 일반적인 연료 탱크를 사용했습니다.
로켓의 몸체에는 계단을 분리하도록 고안된 가늘고 긴 요금이 설치되어 있어야합니다. 특정 비행기에서의 폭발로 신체의 힘 요소를 깨는 것이 제안되었습니다. 또한 분리가 부스트 탱크에 기여해야합니다. 첫 번째와 두 번째 단계의 분리 시스템은 유사했다.
세 번째 단계의 주요 구획에서는 이전 프로젝트와 동일한 원칙에 따라 안내 장비를 배치 할 것을 제안했습니다. P-29PM 로켓은 인공 수정 장치가 장착 된 관성 시스템에 의해 제어되어야했습니다. 이로써 비행 경로를 따라 적시에 코스를 수정할 수있었습니다. 두 번째 단계가 끝나고 astrocorrection의 세션은 정확도를 어느 정도 증가시켜야했습니다. 보고서에 따르면 새로운 유도 시스템은 기존 미사일에 비해 약 1.5 배의 정확도를 향상 시켰습니다.
엔진 1 단계. 행진 블록의 노즐 가운데, 조향 카메라의 측면에. 사진 Bastion-karpenko.ru
두 번째 단계의 원뿔형 틈새에 배치 된 세 번째 단계의 끝 부분에는 특수 탄두를 수용하기위한 고정 장치가 제공되었습니다. 새로운 프로젝트의 틀 내에서, 전투 장비의 두 가지 변종이 개발되었으며, 전투 장비는 4 개 및 10 개가되었습니다. 첫 번째 유형의 블록은 200 CT의 힘을, 두 번째 유형의 블록은 100 CT의 힘을가집니다. 비행의 활성 부분의 끝까지 기동 할 수있는 능력을 갖춘 제 3 단계의 원래 디자인은 탄두를 사육하는 영역의 크기를 증가시킬 수있었습니다. 이제 미사일과 탄두 사이의 표적 분포를 최적화하는 것이 가능합니다.
기존의 레이아웃 솔루션은 로켓의 디자인을 크게 개선했지만 동시에 크기를 허용 가능한 수준으로 유지합니다. P-29 РМ 제품의 길이는 14,8 m이고 최대 직경은 1,9 m이었습니다. 발사 중량은 최대 허용 중량 40,3 t 인 2,8 t였습니다. .
새로운 미사일의 최대 발사 범위는 8300 km 수준에서 결정되었다. 새로운 가이던스 시스템은 500 m까지 순환 가능한 편차 (최대 범위에서 발사 할 때)를 감소 시켰습니다. 따라서 핵탄두의 힘은 가능한 실수를 완전히 보상하고 전투 임무를 효과적으로 해결할 수있게했습니다. 전투 효율성은 또한 넓은 지역에서 군대 유닛이 희석되면서 여러 목표물을 공격 할 가능성 때문에 증가했다.
D-9 РМ 미사일 시스템 프로젝트의 일환으로, 잠수함에 설치하기위한 최신 장비 세트가 개발되었습니다. 이전의 P-29P에 비해 로켓 크기가 약간 증가하여 발사대의 크기를 변경해야했습니다. 동시에, 로켓의 횡단면이 증가 했음에도 불구하고 광산의 지름은 동일하게 유지되었습니다 : 로켓의 증가는 환형 갭의 감소로 보상되었습니다. 동시에, 캐리어의 적절한 개조로 런처의 높이를 증가시킬 필요가 있었다.
머리에 연결된 세 번째 단계, 아래쪽보기. 사진 Bastion-karpenko.ru
D-9 РМ / Р-29РМ 미사일 시스템과 함께, 잠수함 순양함의 좌표를 결정하는 정밀도를 크게 향상시키고 발사 정확도를 향상시킬 수있는 우주 왕복선 항법 시스템을 사용하도록 제안되었습니다. 또한 항공사는 로켓의 비행 임무를 계산하고 제품의 자동화에 데이터를 입력하고 이후 촬영을 제어하기위한 일련의 기타 장비를 제공 받았다.
새로운 프로젝트 개발 초기에 유망한 로켓에 대한 테스트 순서가 결정되었습니다. 검사의 첫 번째 단계에서 잠수정 스탠드에서 모델의 모형을 던지기를 제안했습니다. 그런 다음 테스트가 지상에서 수행되도록 계획되었습니다. 시험 발사의 최종 단계는 새로운 유형의 잠수함 운반선에서 수행되어야했습니다. 유사한 검사 절차가 이미 개발되어 P-29 제품군을 포함한 이전의 여러 프로젝트에 사용되었습니다.
테스트의 첫 번째 단계는 80 년대 초에 시작되었습니다. 1982의 가을까지, 9 개의 던지는 발사는 잠수 된 대에서 행해졌는데, 그 중 하나만 성공한 것으로 간주되지 않았습니다. 검증되고 테스트 된 유닛과 기술을 사용함으로써 필요한 던지는 테스트를 비교적 빨리 그리고 중요한 어려움없이 완료 할 수 있었고 로켓 발사를 확인한 후 다음 단계로 나아갈 수있었습니다.
다음 검사 장소는 Nenox 사이트였습니다. 이러한 발사는 최대 범위까지 다양한 범위에서 총격을 가하여 수행되었습니다. 지상 기반 테스트 시설에서 16 로켓을 발사 한 10은 교육 목표를 달성하면서 성공적으로 작업을 완료했습니다. 이것은 잠수함 운반 대를 사용하여 최종 테스트를 할 수있는 길을 열었습니다.
런처 단지 D-9РМ. 사진 Rbase.new-factoria.ru
D-9РМ 복합 단지의 미래 운송업자 개발은 복합 단지에서 작업을 시작하기 전에 시작되었습니다. 1 9 월 1975 장관 회의의 결의에 따라 TsKBMT "Rubin"은 기본 프로젝트 667А의 핵 잠수함의 새 버전을 만드는 것이 었습니다. 이 프로젝트는 심볼 667BDRM과 암호 "Dolphin"을 받았다. 원래 그러한 잠수함이 향상된 특성을 지닌 D-9P 복합체의 운반선이 될 계획이었습니다. D-9РМ / Р-29РМ 단지에서 작업을 시작한 후에는 새로운 잠수함에 대한 요구 사항이 변경되었습니다. 이제 새로운 무기 시스템의 운반 업체가되었습니다.
프로젝트 "돌고래"의 잠수함은 여러 가지 개선 사항을 가진 이전 프로젝트 보트의 추가 개발로 간주되었습니다. 주요 물리적 인 분야를 줄이고, 새로운 장비를 설치하고, 증가 된 차원의 미사일과 완벽한 호환성을 보장하기 위해 계획되었습니다. 또한, 북극에서 일할 때 보트의 용량을 늘리는 데 필요한 기술적 과제. 탄도 미사일의 운반체에 대한 새로운 요구 사항은 잠수함의 특정 피쳐를 보존하도록 유도했으며 외관의 다른 피쳐는 변경되었습니다. 특히, 새로운 잠수함은 길이가 더 긴 발사 장치가 놓이는 벌목 울타리 뒤에 더 높은 상부 구조를 제공해야했습니다.
667BDRM 프로젝트의 개발은 1980에서 완료되었습니다. 81 초기에 유망 미사일의 첫 번째 운반선이 될 새로운 유형의 맨 - 보트가 설치되었습니다. 1984이 끝날 무렵, 잠수함 미사일 순양함 K-51는 "CPSU의 XXVI 총회"(현재 "Verkhoturye")라는 이름으로 Northern Fleet에 수용되었습니다. 함대의 최종 인도 이전에도 프로젝트의 리드 잠수함은 새로운 시스템 테스트에 직접 참여했습니다.
잠수함 프로젝트 667BDRM "Dolphin". 그림 Apalkov Yu.V. "소련 해군 잠수함 1945-1991. 제 2 권"
잠수함 K-51의 출시가 곧 새로운 무기로 시험에 나섰습니다. 1984이 끝날 때까지 "CPSU의 XXVI 총회 이름"의 보트는 경험 많은 P-29 РМ 미사일을 발사하기 위해 여러 번 바다로 갔다. 12 미사일이 사용되었고, 그 중 10이 작업을 수행했습니다. 보고서에 따르면 최소 및 최대 범위에서 두 개의 미사일이 발사됐다. 나머지 제품은 중간 단계에서 촬영되었습니다. 11 발사는 잠수함 위치에서 수행되었습니다. 6 번 K-51 잠수함 승무원이 단발을 실시했으며 2 번과 4 번 발사로 2 번 더 확인했습니다.
1984이 끝날 무렵, XXVI CPSU 의회 이름을 딴 K-51 잠수함이 해군의 일부가되었지만, 미사일 시스템은 여전히 점검 될 필요가있었습니다. 7 월 말 85는 2 로켓트 일제 사격을 가졌는데 성공하지 못했다. 같은 해 10 월 23에서 두 개의 미사일이 성공적으로 발사되었습니다. 곧 K-84 잠수함이 시험에 합류하여 프로젝트의 두 번째 배가되었습니다.
불행히도, 일반적인 디자이너 V.P. 마테프는 두 개의 미사일로 성공적인 일제 사격 결과를 연구 할 시간이 없었다. 그가 사망 한 해의 25 1985. Р-9РМ 로켓을 장착 한 D-29РМ 단지는 직접 감독하에 만들어진 마지막 시스템이었습니다. 다른 전문가들은 탄도 미사일 P-29 계열의 추가 개발을 담당했습니다.
캐리어의 발사기에 미사일 R-29РМ로드. 사진 Bastion-karpenko.ru
테스트 결과에 따르면 새 복합 단지는 채택을 권장했습니다. 2 월에 1986 퀘스트 / Р-9 РМ 복합 단지가 10 개의 탄두를 탑재 한 미사일과 함께 29 РМ / Р-1986 РМ 복합 단지의 채택에 관한 장관 회의 결의가 87에서 발표되었습니다. 4 개의 탄두가있는 제품은 추가 검증이 필요했습니다. XNUMX의 지난 몇 개월 동안 4 개의 탄두가 증가한 미사일 시험 발사가 3 차례 나있었습니다. 10 월 XNUMX-th에서는이 버전의 로켓도 채택되었습니다. 함대는 범위와 전투 효과의 향상된 특성으로 새로운 무기의 본격적인 운용을 시작할 수있는 기회를 가졌습니다.
80 년대 후반의 정치적 및 경제적 문제와 관련하여 667BDRM 프로젝트의 7 개의 잠수함 만이 R-29 РМ 미사일을 운반하기 위해 건조되었습니다. 그 후, K-64 잠수함은 09787 프로젝트에 따라 개조되어 특수한 수중 차량의 운반선이되었습니다. 따라서, 현재 해군은 단지 6 개의 "돌고래"만 보유하고 있습니다. 각 잠수함은 16 미사일을 탑재하고 있으며, 64에서 160까지 다양한 힘의 탄두를 사용하여 목표물을 공격 할 수 있습니다. 총에서, 그런 배의 기능은 96-384 탄두를 가진 960 미사일까지 배치 할 수있게합니다. 이것은 잠수함 프로젝트 667BDRM을 러시아의 전략 핵 추진력의 가장 중요한 요소 중 하나로 만든다.
새로운 미사일 시스템이 가동 된 직후 현대화가 시작되었다. 2 월 1986에서 D-XNUMHRMU / R-9RMU라는 심볼로 프로젝트 프레임 워크에서 D-9РМ 단지를 더욱 향상시키는 명령이 나타났습니다. 근대화는 핵무기를 사용하고 통제 시스템을 개선 할 때 미사일의 생존 가능성을 높이는 데 있었다. 제어 장비를 개선함으로써 북극 지역에서 최대 북위 29 °까지 북극 지역에서 미사일을 발사 할 수있게되었고 비행 시간 단축으로 편평한 탄도를 따라 비행 모드가 나타났습니다. R-89RMU 미사일은 4 개의 탄두를 탑재하고 10 개의 탄두를 장착 할 수있는 능력을 갖추고있었습니다. 새로운 단지는 3 월 29에서 채택되었습니다.
잠수함 K-18 "카렐 리야"바다에서. 위키 미디어 공용의 사진
P-29RMU1로 지정된 다음 로켓 버전은 새로운 전투 장비로 구분됩니다. 보고서에 따르면,이 로켓은 보안이 강화 된 새로운 전투 유닛으로 개발 되었기 때문에 이 미사일은 2002 년에 사용되었다.
P-29PM 로켓의 가장 유명한 수정 중 하나는 P-29RMU2 "Sineva"입니다. 90 년대 후반에 기존 탄도 미사일 잠수함을 업데이트하기위한 또 다른 결정이 내려졌다. Sineva 미사일은 단계의 다른 차원과 미사일 방위 극복을위한보다 정교한 수단을 갖춘 업데이트 된 선체 설계를 받았으며, 현대화 된 제어 시스템을 갖추고있었습니다. astrocorrection과 함께 관성 장비에 위성 네비게이션 시스템이 추가되었습니다. 2004은 새로운 로켓 테스트를 실시했으며 7 월에는 P-2007HRMU29 제품의 X-NUMX을 사용했습니다. 함대에 완제품을 배달하여 그러한 무기의 대량 생산을 시작했습니다.
2011에서이 테스트는 P-29 РМУ 2.1 "Liner"미사일을 선보였다.이 미사일은 "Blue"의 수정 버전이다. 알려진 데이터에 따르면, 새로운 로켓은 미사일 방어를 극복하기위한 개선 된 수단과 임무에 따라 전투 하중을 결합 할 수있는 가능성으로 전임자와 다릅니다. 동시에 주요 특성은 같은 수준으로 유지되었습니다. 2014에서는 라이너가 채택되어 시리즈로되었습니다.
수리 후 잠수함 K-84 "예카 테 린 부르크", 1984 g. 사진 by Wikimedia Commons
P-29PM 제품군의 제품 현대화에 대한 정보가 있습니다. 가족의 새로운 로켓은 P-29 궤도 3 "Sineva-2"로 알려진 개발 일 수 있습니다. 이 버전의 로켓은 디자인과 전투로드 모두에서 이전 버전과 달라야합니다. 이 프로젝트의 현재 작업 및 계획에 대한 정보는 아직 제공되지 않습니다. 새로운 개발의 출현은 기존 시스템의 발전을 거부 할 수 있습니다.
1998과 2006에서는 Stiel 발사 차량 두 가지가 출시되었습니다. 이 프로젝트는 궤도의 매개 변수에 따라 29-70 kg까지 무게를 측정하는 우주선 또는 기타화물 운반용 칸막이가있는 P-90 РМ 로켓에 3 단계 설치를 포함합니다. "차분한"프로젝트의 세 가지 버전이 개발되었으며, 다양한 디자인 기능과 실행 방법이 다릅니다. "Smooth-1"및 "Smooth-2"미사일이 잠수함이나 지상 스탠드에서 발사되도록 제안 된 경우, "Smooth-3"항공기는 특별히 수정 된 군사용 항공기로 간주됩니다. 작은 우주선이 탑승 한 캐리어 로켓 "Shtil"은 단 두 차례 출시되었습니다. 2006 이후에는 그러한 제품이 사용되지 않았습니다.
667BDRM 프로젝트의 7 잠수함 건설은 전략 핵 추진력의 해군 요소의 잠재적 인 잠재력을 크게 증가 시켰습니다. 이론적으로 112 탄두가있는 1120 미사일을 29에 배치하는 것이 가능했지만 실제 무기의 수는 항상 현저히 적습니다. 제한적인 국제 조약이 존재하기 때문에 돌고래 보트에는 주로 4 개의 탄두가있는 R-448 РМ 미사일이 장착되었으며 동시에 64 표적을 공격 할 수 없습니다. K-96 잠수함이 재건 된 후, 전개 가능한 미사일 및 탄두의 최대 개수는 각각 384 및 XNUMX로 감소되었습니다.
수송 용 트롤리의 로켓 R-29 РМ. 사진 Bastion-karpenko.ru
프로젝트 667BDRM의 잠수함은 정기적으로 전투 순찰을 위해 바다로갑니다. 또한, 탄도 미사일의 훈련 발사가 정기적으로 수행됩니다. 특히 흥미로운 것은 과거에 있었던 유사한 훈련 행사입니다. 1989에서 잠수함 K-84 (현재 예 카테 린 부르크)는 Behemoth 작전에 참여하기 위해 바다에갔습니다. 이 캠페인의 목적은 모든 탄약을 사용하는 발리슛이었습니다. 몇 가지 이유로, 미사일 발사 수 분전에 발사대와 잠수함 선체에 손상을 주어 미사일 중 하나가 파괴되는 문제가있었습니다. 대원은 비상 사태의 발발을 막기위한 조치를 취하고 곧 기지로 돌아 왔습니다. 연말에 일제 사격을 실행하기위한 새로운 시도가 있었으며, 또한 실패로 끝났습니다.
Novomoskovsk K-6 잠수함의 승무원 인 1991 August 407이 (가) Behemoth-2 작전의 일환으로 전투 임무를 완료했습니다. 발사 사이에 14 초 간격으로 잠수함은 2 개의 전투 미사일 P-29 РМ와 14 배치를 발사했습니다. 처음으로 역사 잠수함은 전투 조건에 있어야하기 때문에 모든 탄약을 사용하여 발사했습니다.
현재 P-29 РМ 탄도 미사일은 여러 해 동안 러시아 해군 잠수함 부대에 근무하고있다. 이 무기는 가장 널리 보급되어 핵력의 해군 구성 요소에서 주요 전달 수단으로 남아 있습니다. 따라서 667BDR 칼 마르 프로젝트의 잠수함은 각각 16 Р-29ET 미사일 (48-336 군대를 목표로하는 개인)으로 구성되어있다. 또한, 새로운 잠수함 프로젝트는 955 "Borey"프로젝트입니다. 함대는 이미 X-NUMX P-16 "Mace"미사일 (각각에 30-6 탄두)을 탑재 한 3 개의 보트를 받았습니다.
간단한 계산에 따르면 돌고래 형 잠수함은 현재까지 함대 전략 무기의 주요 운반선으로 남아 있습니다. 또한, 배치 된 탄두 수가 다른 잠수함보다 많을 수 있습니다. 따라서 667BDRM 프로젝트의 핵 잠수함은 주요 전략 미사일 순찰차로 간주되고 R-29РМ 미사일은 우리 나라의 핵무기 구조에서 가장 중요한 위치를 유지합니다. 향후 몇 년 동안, D-9 РМ / Р-29 РМ 미사일 시스템은 새로운 시스템과 통신 사업자에게 점차적으로 나아갈 가능성이있는 위치를 유지할 것입니다.
자료에 따르면,
http://makeyev.ru/
http://rbase.new-factoria.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
http://deepstorm.ru/
Apalkov Yu.V. 소련 해군 잠수함 1945-1991 2 권 : - M : Morkniga, 2011
P-9RET 로켓을 장착 한 D-29Р 단지는 1977 해에 위임 받았다. 동시에 SKB-385 (현재 State Rocket Center)는 일반 디자이너 V.P.의 주도하에 Makeeva는 새로운 로켓을 현대화하기위한 프로젝트를 개발하기 시작했습니다. D-25이라는 심볼이있는 프로젝트는 많은 혁신을 도입하고 그 도움을 통해 특성을 크게 개선 할 계획이었습니다 оружия기존 제품에 비해 월등 한 우월성을 제공합니다. 77이 끝날 무렵, D-25 단지의 사전 설계가 완료되고 보호되었습니다.
그럼에도 불구하고 새 프로젝트에 대한 작업을 계속하면서 잠재 고객의 승인을받지 못했습니다. 무장 세력은 잠수함에 고체 추진 로켓이 장착되어야하고 새로운 액체 시스템의 필요성을 의심했다. 그러나 이러한 무기의 개발은 복잡성이 높고 여러 가지 어려운 작업을 해결해야하기 때문에 심각하게 지연되었습니다. 결과적으로, 설계된 고체 연료 시스템을 "대체 할"수있는 새로운 액체 로켓을 개발하기로 결정되었습니다. 새 프로젝트의 시작에 관한 소련의 각료회의 판령은 1 월 1979에서 발표되었다. 새로운 미사일 단지의 프로젝트는 D-9 РМ라는 로켓 인 Р-29РМ라고 명명되었습니다. 이름에서 알 수 있듯이 새로운 단지는 기존 건물을 개선 한 버전이었습니다.
미사일 R-29РМ의 일반적인 전망. 사진 Rbase.new-facrotia.ru
새로운 프로젝트의 개발 속도를 높이기 위해 P-29 제품군의 기존 미사일에 기존 토대를 사용하기로 결정했습니다. 특히 사건의 구조, 구성 및 재료에 관한 완결 된 결정을 적용 할 필요가있었습니다. 동시에, P-29 РМ 로켓은 많은 차이점을 가져야합니다. 현재 잠수함은 3 단 로켓으로 무장하기로 제안되었다. 세 번째 행진 단계의 도입은 원래 장비 배치 아이디어의 사용을 필요로했습니다. 그래서 제 3 단계는 탄두를 들고 번식 단계와 결합 될 것을 제안 받았다.
D-9РМ 단지의 미사일은 "전통적인"P-29 디자인의 선체를 받았다. 그것의 주요 단위는 알루미늄 마그네슘 합금으로 만들어 질 것이었다. 경량의 차체 패널을 사용하여 용접으로 접합했습니다. 선체 내부에는 계단과 연료 탱크를 구분하는 바닥이 있어야합니다. 앞에서와 같이 바닥은 곡선 형태로되어있어 엔진 및 기타 응집체를 방출 된 부피에 배치 할 수있었습니다. 탱크는 이중 바닥으로 분리되었다. 계단과 탱크 사이의 구획은 사용되지 않았다.
로켓의 처음 두 단계 설계는 이전 프로젝트에서 차용되었으며 큰 변화를 겪지 않았습니다. 이 단계에서는 이전 주요 특징과 다른 새로운 엔진을 받았습니다. 첫 번째 단계의 아래쪽 하단에는 단일 챔버 행진 및 4 챔버 조향 블록이있는 액체 3D37 엔진을 배치했습니다. 모든 세 채널에 대한 관리는 기존의 정학에 조타실을 이동시켜 수행하도록 제안되었습니다. 두 번째 단계는 스윙 서스펜션이 장착 된 단일 챔버 3D38 엔진을받는 것이 었습니다. 2 단계 추진 기관은 비대칭 디메틸 히드라진과 질소 산화물을 사용했다.
로켓 계획 P-29РМ. 1 - 머리; 2 - 연료 탱크 3 및 전투 레벨; 3 - 탄두 칸막이; 4 - 엔진 3 번째 단계. 5 - 연료 탱크 2 - 제 단계; 6 - 엔진 2 번째 단계. 7 - 연료 탱크 1 - 제 단계; 7 - 엔진 1 번째 단계. 그림 Makeyev.ru
세 번째 단계는 이전 미사일의 전투 단계의 단위를 기준으로 만들어졌습니다. 동시에 기존 제품을 헤드 부분을 오버 클럭킹하는 추가 수단으로 전환하기로 결정했습니다. 단일 3 단 케이싱에는 크루징 유체 엔진과 탄두 용 마운트가 제공되었습니다. 또한, 탄두를 필요한 탄도로 움직일 때 기동을위한 엔진이 3 단에 장착되었습니다. 3 단 추진 기관은 견고하게 설치되었으며 조종을 위해서는 조종실을 조종하기 위해 사용되었다. 주어진 시점에서, 무대는 파이프 라인을 차단하고 주 엔진을 떨어 뜨리기로되어있었습니다. 그 후 무대는 번식 방식으로 일하기 시작했습니다. 마칭 및 조향 엔진은 일반적인 연료 탱크를 사용했습니다.
로켓의 몸체에는 계단을 분리하도록 고안된 가늘고 긴 요금이 설치되어 있어야합니다. 특정 비행기에서의 폭발로 신체의 힘 요소를 깨는 것이 제안되었습니다. 또한 분리가 부스트 탱크에 기여해야합니다. 첫 번째와 두 번째 단계의 분리 시스템은 유사했다.
세 번째 단계의 주요 구획에서는 이전 프로젝트와 동일한 원칙에 따라 안내 장비를 배치 할 것을 제안했습니다. P-29PM 로켓은 인공 수정 장치가 장착 된 관성 시스템에 의해 제어되어야했습니다. 이로써 비행 경로를 따라 적시에 코스를 수정할 수있었습니다. 두 번째 단계가 끝나고 astrocorrection의 세션은 정확도를 어느 정도 증가시켜야했습니다. 보고서에 따르면 새로운 유도 시스템은 기존 미사일에 비해 약 1.5 배의 정확도를 향상 시켰습니다.
엔진 1 단계. 행진 블록의 노즐 가운데, 조향 카메라의 측면에. 사진 Bastion-karpenko.ru
두 번째 단계의 원뿔형 틈새에 배치 된 세 번째 단계의 끝 부분에는 특수 탄두를 수용하기위한 고정 장치가 제공되었습니다. 새로운 프로젝트의 틀 내에서, 전투 장비의 두 가지 변종이 개발되었으며, 전투 장비는 4 개 및 10 개가되었습니다. 첫 번째 유형의 블록은 200 CT의 힘을, 두 번째 유형의 블록은 100 CT의 힘을가집니다. 비행의 활성 부분의 끝까지 기동 할 수있는 능력을 갖춘 제 3 단계의 원래 디자인은 탄두를 사육하는 영역의 크기를 증가시킬 수있었습니다. 이제 미사일과 탄두 사이의 표적 분포를 최적화하는 것이 가능합니다.
기존의 레이아웃 솔루션은 로켓의 디자인을 크게 개선했지만 동시에 크기를 허용 가능한 수준으로 유지합니다. P-29 РМ 제품의 길이는 14,8 m이고 최대 직경은 1,9 m이었습니다. 발사 중량은 최대 허용 중량 40,3 t 인 2,8 t였습니다. .
새로운 미사일의 최대 발사 범위는 8300 km 수준에서 결정되었다. 새로운 가이던스 시스템은 500 m까지 순환 가능한 편차 (최대 범위에서 발사 할 때)를 감소 시켰습니다. 따라서 핵탄두의 힘은 가능한 실수를 완전히 보상하고 전투 임무를 효과적으로 해결할 수있게했습니다. 전투 효율성은 또한 넓은 지역에서 군대 유닛이 희석되면서 여러 목표물을 공격 할 가능성 때문에 증가했다.
D-9 РМ 미사일 시스템 프로젝트의 일환으로, 잠수함에 설치하기위한 최신 장비 세트가 개발되었습니다. 이전의 P-29P에 비해 로켓 크기가 약간 증가하여 발사대의 크기를 변경해야했습니다. 동시에, 로켓의 횡단면이 증가 했음에도 불구하고 광산의 지름은 동일하게 유지되었습니다 : 로켓의 증가는 환형 갭의 감소로 보상되었습니다. 동시에, 캐리어의 적절한 개조로 런처의 높이를 증가시킬 필요가 있었다.
머리에 연결된 세 번째 단계, 아래쪽보기. 사진 Bastion-karpenko.ru
D-9 РМ / Р-29РМ 미사일 시스템과 함께, 잠수함 순양함의 좌표를 결정하는 정밀도를 크게 향상시키고 발사 정확도를 향상시킬 수있는 우주 왕복선 항법 시스템을 사용하도록 제안되었습니다. 또한 항공사는 로켓의 비행 임무를 계산하고 제품의 자동화에 데이터를 입력하고 이후 촬영을 제어하기위한 일련의 기타 장비를 제공 받았다.
새로운 프로젝트 개발 초기에 유망한 로켓에 대한 테스트 순서가 결정되었습니다. 검사의 첫 번째 단계에서 잠수정 스탠드에서 모델의 모형을 던지기를 제안했습니다. 그런 다음 테스트가 지상에서 수행되도록 계획되었습니다. 시험 발사의 최종 단계는 새로운 유형의 잠수함 운반선에서 수행되어야했습니다. 유사한 검사 절차가 이미 개발되어 P-29 제품군을 포함한 이전의 여러 프로젝트에 사용되었습니다.
테스트의 첫 번째 단계는 80 년대 초에 시작되었습니다. 1982의 가을까지, 9 개의 던지는 발사는 잠수 된 대에서 행해졌는데, 그 중 하나만 성공한 것으로 간주되지 않았습니다. 검증되고 테스트 된 유닛과 기술을 사용함으로써 필요한 던지는 테스트를 비교적 빨리 그리고 중요한 어려움없이 완료 할 수 있었고 로켓 발사를 확인한 후 다음 단계로 나아갈 수있었습니다.
다음 검사 장소는 Nenox 사이트였습니다. 이러한 발사는 최대 범위까지 다양한 범위에서 총격을 가하여 수행되었습니다. 지상 기반 테스트 시설에서 16 로켓을 발사 한 10은 교육 목표를 달성하면서 성공적으로 작업을 완료했습니다. 이것은 잠수함 운반 대를 사용하여 최종 테스트를 할 수있는 길을 열었습니다.
런처 단지 D-9РМ. 사진 Rbase.new-factoria.ru
D-9РМ 복합 단지의 미래 운송업자 개발은 복합 단지에서 작업을 시작하기 전에 시작되었습니다. 1 9 월 1975 장관 회의의 결의에 따라 TsKBMT "Rubin"은 기본 프로젝트 667А의 핵 잠수함의 새 버전을 만드는 것이 었습니다. 이 프로젝트는 심볼 667BDRM과 암호 "Dolphin"을 받았다. 원래 그러한 잠수함이 향상된 특성을 지닌 D-9P 복합체의 운반선이 될 계획이었습니다. D-9РМ / Р-29РМ 단지에서 작업을 시작한 후에는 새로운 잠수함에 대한 요구 사항이 변경되었습니다. 이제 새로운 무기 시스템의 운반 업체가되었습니다.
프로젝트 "돌고래"의 잠수함은 여러 가지 개선 사항을 가진 이전 프로젝트 보트의 추가 개발로 간주되었습니다. 주요 물리적 인 분야를 줄이고, 새로운 장비를 설치하고, 증가 된 차원의 미사일과 완벽한 호환성을 보장하기 위해 계획되었습니다. 또한, 북극에서 일할 때 보트의 용량을 늘리는 데 필요한 기술적 과제. 탄도 미사일의 운반체에 대한 새로운 요구 사항은 잠수함의 특정 피쳐를 보존하도록 유도했으며 외관의 다른 피쳐는 변경되었습니다. 특히, 새로운 잠수함은 길이가 더 긴 발사 장치가 놓이는 벌목 울타리 뒤에 더 높은 상부 구조를 제공해야했습니다.
667BDRM 프로젝트의 개발은 1980에서 완료되었습니다. 81 초기에 유망 미사일의 첫 번째 운반선이 될 새로운 유형의 맨 - 보트가 설치되었습니다. 1984이 끝날 무렵, 잠수함 미사일 순양함 K-51는 "CPSU의 XXVI 총회"(현재 "Verkhoturye")라는 이름으로 Northern Fleet에 수용되었습니다. 함대의 최종 인도 이전에도 프로젝트의 리드 잠수함은 새로운 시스템 테스트에 직접 참여했습니다.
잠수함 프로젝트 667BDRM "Dolphin". 그림 Apalkov Yu.V. "소련 해군 잠수함 1945-1991. 제 2 권"
잠수함 K-51의 출시가 곧 새로운 무기로 시험에 나섰습니다. 1984이 끝날 때까지 "CPSU의 XXVI 총회 이름"의 보트는 경험 많은 P-29 РМ 미사일을 발사하기 위해 여러 번 바다로 갔다. 12 미사일이 사용되었고, 그 중 10이 작업을 수행했습니다. 보고서에 따르면 최소 및 최대 범위에서 두 개의 미사일이 발사됐다. 나머지 제품은 중간 단계에서 촬영되었습니다. 11 발사는 잠수함 위치에서 수행되었습니다. 6 번 K-51 잠수함 승무원이 단발을 실시했으며 2 번과 4 번 발사로 2 번 더 확인했습니다.
1984이 끝날 무렵, XXVI CPSU 의회 이름을 딴 K-51 잠수함이 해군의 일부가되었지만, 미사일 시스템은 여전히 점검 될 필요가있었습니다. 7 월 말 85는 2 로켓트 일제 사격을 가졌는데 성공하지 못했다. 같은 해 10 월 23에서 두 개의 미사일이 성공적으로 발사되었습니다. 곧 K-84 잠수함이 시험에 합류하여 프로젝트의 두 번째 배가되었습니다.
불행히도, 일반적인 디자이너 V.P. 마테프는 두 개의 미사일로 성공적인 일제 사격 결과를 연구 할 시간이 없었다. 그가 사망 한 해의 25 1985. Р-9РМ 로켓을 장착 한 D-29РМ 단지는 직접 감독하에 만들어진 마지막 시스템이었습니다. 다른 전문가들은 탄도 미사일 P-29 계열의 추가 개발을 담당했습니다.
캐리어의 발사기에 미사일 R-29РМ로드. 사진 Bastion-karpenko.ru
테스트 결과에 따르면 새 복합 단지는 채택을 권장했습니다. 2 월에 1986 퀘스트 / Р-9 РМ 복합 단지가 10 개의 탄두를 탑재 한 미사일과 함께 29 РМ / Р-1986 РМ 복합 단지의 채택에 관한 장관 회의 결의가 87에서 발표되었습니다. 4 개의 탄두가있는 제품은 추가 검증이 필요했습니다. XNUMX의 지난 몇 개월 동안 4 개의 탄두가 증가한 미사일 시험 발사가 3 차례 나있었습니다. 10 월 XNUMX-th에서는이 버전의 로켓도 채택되었습니다. 함대는 범위와 전투 효과의 향상된 특성으로 새로운 무기의 본격적인 운용을 시작할 수있는 기회를 가졌습니다.
80 년대 후반의 정치적 및 경제적 문제와 관련하여 667BDRM 프로젝트의 7 개의 잠수함 만이 R-29 РМ 미사일을 운반하기 위해 건조되었습니다. 그 후, K-64 잠수함은 09787 프로젝트에 따라 개조되어 특수한 수중 차량의 운반선이되었습니다. 따라서, 현재 해군은 단지 6 개의 "돌고래"만 보유하고 있습니다. 각 잠수함은 16 미사일을 탑재하고 있으며, 64에서 160까지 다양한 힘의 탄두를 사용하여 목표물을 공격 할 수 있습니다. 총에서, 그런 배의 기능은 96-384 탄두를 가진 960 미사일까지 배치 할 수있게합니다. 이것은 잠수함 프로젝트 667BDRM을 러시아의 전략 핵 추진력의 가장 중요한 요소 중 하나로 만든다.
새로운 미사일 시스템이 가동 된 직후 현대화가 시작되었다. 2 월 1986에서 D-XNUMHRMU / R-9RMU라는 심볼로 프로젝트 프레임 워크에서 D-9РМ 단지를 더욱 향상시키는 명령이 나타났습니다. 근대화는 핵무기를 사용하고 통제 시스템을 개선 할 때 미사일의 생존 가능성을 높이는 데 있었다. 제어 장비를 개선함으로써 북극 지역에서 최대 북위 29 °까지 북극 지역에서 미사일을 발사 할 수있게되었고 비행 시간 단축으로 편평한 탄도를 따라 비행 모드가 나타났습니다. R-89RMU 미사일은 4 개의 탄두를 탑재하고 10 개의 탄두를 장착 할 수있는 능력을 갖추고있었습니다. 새로운 단지는 3 월 29에서 채택되었습니다.
잠수함 K-18 "카렐 리야"바다에서. 위키 미디어 공용의 사진
P-29RMU1로 지정된 다음 로켓 버전은 새로운 전투 장비로 구분됩니다. 보고서에 따르면,이 로켓은 보안이 강화 된 새로운 전투 유닛으로 개발 되었기 때문에 이 미사일은 2002 년에 사용되었다.
P-29PM 로켓의 가장 유명한 수정 중 하나는 P-29RMU2 "Sineva"입니다. 90 년대 후반에 기존 탄도 미사일 잠수함을 업데이트하기위한 또 다른 결정이 내려졌다. Sineva 미사일은 단계의 다른 차원과 미사일 방위 극복을위한보다 정교한 수단을 갖춘 업데이트 된 선체 설계를 받았으며, 현대화 된 제어 시스템을 갖추고있었습니다. astrocorrection과 함께 관성 장비에 위성 네비게이션 시스템이 추가되었습니다. 2004은 새로운 로켓 테스트를 실시했으며 7 월에는 P-2007HRMU29 제품의 X-NUMX을 사용했습니다. 함대에 완제품을 배달하여 그러한 무기의 대량 생산을 시작했습니다.
2011에서이 테스트는 P-29 РМУ 2.1 "Liner"미사일을 선보였다.이 미사일은 "Blue"의 수정 버전이다. 알려진 데이터에 따르면, 새로운 로켓은 미사일 방어를 극복하기위한 개선 된 수단과 임무에 따라 전투 하중을 결합 할 수있는 가능성으로 전임자와 다릅니다. 동시에 주요 특성은 같은 수준으로 유지되었습니다. 2014에서는 라이너가 채택되어 시리즈로되었습니다.
수리 후 잠수함 K-84 "예카 테 린 부르크", 1984 g. 사진 by Wikimedia Commons
P-29PM 제품군의 제품 현대화에 대한 정보가 있습니다. 가족의 새로운 로켓은 P-29 궤도 3 "Sineva-2"로 알려진 개발 일 수 있습니다. 이 버전의 로켓은 디자인과 전투로드 모두에서 이전 버전과 달라야합니다. 이 프로젝트의 현재 작업 및 계획에 대한 정보는 아직 제공되지 않습니다. 새로운 개발의 출현은 기존 시스템의 발전을 거부 할 수 있습니다.
1998과 2006에서는 Stiel 발사 차량 두 가지가 출시되었습니다. 이 프로젝트는 궤도의 매개 변수에 따라 29-70 kg까지 무게를 측정하는 우주선 또는 기타화물 운반용 칸막이가있는 P-90 РМ 로켓에 3 단계 설치를 포함합니다. "차분한"프로젝트의 세 가지 버전이 개발되었으며, 다양한 디자인 기능과 실행 방법이 다릅니다. "Smooth-1"및 "Smooth-2"미사일이 잠수함이나 지상 스탠드에서 발사되도록 제안 된 경우, "Smooth-3"항공기는 특별히 수정 된 군사용 항공기로 간주됩니다. 작은 우주선이 탑승 한 캐리어 로켓 "Shtil"은 단 두 차례 출시되었습니다. 2006 이후에는 그러한 제품이 사용되지 않았습니다.
667BDRM 프로젝트의 7 잠수함 건설은 전략 핵 추진력의 해군 요소의 잠재적 인 잠재력을 크게 증가 시켰습니다. 이론적으로 112 탄두가있는 1120 미사일을 29에 배치하는 것이 가능했지만 실제 무기의 수는 항상 현저히 적습니다. 제한적인 국제 조약이 존재하기 때문에 돌고래 보트에는 주로 4 개의 탄두가있는 R-448 РМ 미사일이 장착되었으며 동시에 64 표적을 공격 할 수 없습니다. K-96 잠수함이 재건 된 후, 전개 가능한 미사일 및 탄두의 최대 개수는 각각 384 및 XNUMX로 감소되었습니다.
수송 용 트롤리의 로켓 R-29 РМ. 사진 Bastion-karpenko.ru
프로젝트 667BDRM의 잠수함은 정기적으로 전투 순찰을 위해 바다로갑니다. 또한, 탄도 미사일의 훈련 발사가 정기적으로 수행됩니다. 특히 흥미로운 것은 과거에 있었던 유사한 훈련 행사입니다. 1989에서 잠수함 K-84 (현재 예 카테 린 부르크)는 Behemoth 작전에 참여하기 위해 바다에갔습니다. 이 캠페인의 목적은 모든 탄약을 사용하는 발리슛이었습니다. 몇 가지 이유로, 미사일 발사 수 분전에 발사대와 잠수함 선체에 손상을 주어 미사일 중 하나가 파괴되는 문제가있었습니다. 대원은 비상 사태의 발발을 막기위한 조치를 취하고 곧 기지로 돌아 왔습니다. 연말에 일제 사격을 실행하기위한 새로운 시도가 있었으며, 또한 실패로 끝났습니다.
Novomoskovsk K-6 잠수함의 승무원 인 1991 August 407이 (가) Behemoth-2 작전의 일환으로 전투 임무를 완료했습니다. 발사 사이에 14 초 간격으로 잠수함은 2 개의 전투 미사일 P-29 РМ와 14 배치를 발사했습니다. 처음으로 역사 잠수함은 전투 조건에 있어야하기 때문에 모든 탄약을 사용하여 발사했습니다.
현재 P-29 РМ 탄도 미사일은 여러 해 동안 러시아 해군 잠수함 부대에 근무하고있다. 이 무기는 가장 널리 보급되어 핵력의 해군 구성 요소에서 주요 전달 수단으로 남아 있습니다. 따라서 667BDR 칼 마르 프로젝트의 잠수함은 각각 16 Р-29ET 미사일 (48-336 군대를 목표로하는 개인)으로 구성되어있다. 또한, 새로운 잠수함 프로젝트는 955 "Borey"프로젝트입니다. 함대는 이미 X-NUMX P-16 "Mace"미사일 (각각에 30-6 탄두)을 탑재 한 3 개의 보트를 받았습니다.
간단한 계산에 따르면 돌고래 형 잠수함은 현재까지 함대 전략 무기의 주요 운반선으로 남아 있습니다. 또한, 배치 된 탄두 수가 다른 잠수함보다 많을 수 있습니다. 따라서 667BDRM 프로젝트의 핵 잠수함은 주요 전략 미사일 순찰차로 간주되고 R-29РМ 미사일은 우리 나라의 핵무기 구조에서 가장 중요한 위치를 유지합니다. 향후 몇 년 동안, D-9 РМ / Р-29 РМ 미사일 시스템은 새로운 시스템과 통신 사업자에게 점차적으로 나아갈 가능성이있는 위치를 유지할 것입니다.
자료에 따르면,
http://makeyev.ru/
http://rbase.new-factoria.ru/
http://bastion-karpenko.ru/
http://deepstorm.ru/
Apalkov Yu.V. 소련 해군 잠수함 1945-1991 2 권 : - M : Morkniga, 2011
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