악마는 "진실"을 입는다. 3의 일부
이제 소련 폐로 넘어 갑시다 탱크 BT ( "고속 전차")는 위대한 애국 전쟁 직전 붉은 군대에서 T-26 클래스의 "형제"보다 질량이 열등했습니다. 이번에는 Viktor Suvorov의 "전문가" 도움을 기대할 수 있습니다. 그는 엔진만으로 BT 탱크를 평가합니다(!). “근거가 없는 말은 아닙니다. 전쟁은 탱크 전쟁이었고 엔진은 탱크의 심장입니다. 1932년에 배치된 소련 BT-2 전차에는 5마력의 M-400 엔진이 탑재되었습니다. 독일인들은 불과 17년 후에 이 지표를 달성했습니다.”(p. 7) ; "구식" BT-500에는 120마력의 엔진이 장착되어 있었지만 당시 가장 강력한 외국 탱크 엔진(저자는 제300차 세계 대전의 시작을 의미함)인 독일 HL-7TRM의 출력은 2마력에 불과했습니다. 그리고 "구식" BT-18M은 초강력 엔진뿐만 아니라 전설적인 고속 탱크 디젤 V-XNUMX도 갖추고 있었습니다. 세계 어느 나라도 전쟁이 끝나기 전에 그러한 엔진을 만들 수 없었고, 우리의 모든 적과 동맹국은 기화기 엔진을 사용해야 했습니다. 이것이 바로 그들의 탱크가 상자 속의 성냥처럼 타버린 이유입니다.”(p. XNUMX)
누가 BT-7과 BT-7M을 "구식" 전투 차량이라고 불렀는지는 명확하지 않습니다. 해당 "적" 인용문이 제공되지 않기 때문입니다.
Rezun은 기화기 엔진이 장착된 모든 탱크를 한 번에 "거부"했습니다. 그들은 그와 "성냥 같다"! 이는 그가 BT-7 탱크도 "거부"한다는 것을 의미합니다. 비록 그에 대한 그러한 태도로 그는 동일한 "마르크스주의 역사가들"을 "유죄"한다고 주장합니다 ...
물론, "고속 전차" 중 어느 것도 제2차 세계 대전이 시작될 때 구식이라고 할 수 없습니다. 기술과 디자인 측면에서 당시에는 모두 혁명적인 기계였습니다. 그들은 뛰어난 역 동성을 가지고 있었고 BT-7만이 대포 무장의 힘을 "자랑"할 수 없었습니다. 그러나 성능 특성의 조합 측면에서 1937년 모델의 BT-7과 BT-22M(디젤 "13")은 제2차 세계 대전 초기에 정말 강력한 전투 차량으로 간주되어야 합니다. 정면 장갑의 두께는 5mm, 측면을 따라 7mm였습니다. 1935년 모델의 "전임자" BT-13, BT-XNUMX 및 BT-XNUMX의 보호는 주 장갑 비행기에서 XNUMXmm입니다.
독일 경전차 Pz로 무장한 20mm 자동포. Kpfw. II, T-26 또는 BT-5의 총을 이용한 장갑 관통력은 비교할 수 없지만, 그 능력은 여전히 대부분의 소련 "경량"을 처리하기에 충분했습니다.
일반적으로 공격자가 탱크를 사용하는 것은 그의 "탱크 웨지"전술과 불가분의 관계로 고려해야합니다. 대규모 장갑 병력으로 전선의 좁은 부분을 공격했을 때 그 결과 적에 비해 수적 이점이있었습니다. 달성. 이 전술은 여러 곳에서 적의 방어선을 뚫고 후방으로 진군한 부대가 적군을 포위하는 것을 의미했습니다. 적 전차 승무원의 행동에 대한 "팀워크"는 "panzerniks"에 라디오 방송국이 널리 보급됨에 따라 촉진되었습니다. 당시 붉은 군대에서는 지휘 전차에만 무선 장비가 장착되었습니다(전차 XNUMX대 중 XNUMX대).
이제 우리는 내가 돌아오겠다고 약속한 소련 수륙양용 전차 T-37A와 T-38에 시간을 할애할 것입니다. 물론 우리는 "자살"이라는 책을 따릅니다. Rezun은 다음과 같이 썼습니다. “가장 가벼운 소련 전차부터 시작하겠습니다. T-37A라고 불렸습니다. 11년 1933월 3,2일 붉은 군대에 의해 채택되었습니다. 무게는 2톤. 승무원 - 40명. 예약 - 방탄. 군비 - DT 기관총 36개. 엔진 출력 - 40마력 최대 속도 - 지상에서 6-37km/h, 해상에서 37km/h "; “T-1934A는 가볍습니다. 하지만 쉽다고 해서 나쁜 것은 아닙니다. 장애가 있다는 뜻은 아닙니다. T-3,5A는 군대가 채택한 세계 최초의 수륙 양용 전차입니다."(다시 우리는 이름은 없지만 속은 "마르크스주의 역사가들"을 만납니다); “그런데 독일 TI는 2년 후 서비스를 시작했습니다. 78년에는 무게가 거의 같았습니다. XNUMX톤, 승무원은 동일했습니다. XNUMX명, 동일한 방탄 갑옷과 기관총 무기가 있었습니다. 오직 그는 수영을 할 수 없었습니다.”(XNUMX페이지의 세 인용문 모두).
저자는 "비교"에서 약간 거짓말을했습니다. T-37A 전차의 전면 및 측면 장갑 두께는 8mm인 반면 Pz. I (T-I - 소련 지정) - 각각 13mm. 후자의 군비는 기관총 하나가 아니라 두 개였습니다. T-37A 탱크의 전투 중량은 3,2톤입니다. IA - 5,4톤. 그러나 중요한 것은 T-37A가 전투차량이 아닌 정찰차량이라는 점이다. 따라서 Rezunov의 "비교"는 전혀 올바르지 않습니다!
그러나 Viktor Suvorov는 여전히 이해할 수 있습니다. 전쟁 전 붉은 군대의 T-37A 장갑 "수영병"의 수는 인상적이었습니다(2225년 1월 1941일에 23대). 따라서 이 차량은 스탈린주의 장갑차에 조화롭게 "적합"해야 합니다. 피비린내 나는 세계 "투어"를 위해 사악한 볼셰비키가 준비한 "스케이트 링크"(당시 우리가 가지고 있던 탱크 XNUMX대). 다행히도 "십자군"에 의해 좌절되었습니다 ...
T-37A 탱크는 "Suicide"에서 "작은 이빨 포식자"(p. 98)로 제시되며 소련에 수륙 양용 탱크가 존재한다는 사실은 Rezun에게 스탈린의 정복 계획에 대한 확실한 "증거"입니다. 세계: "우리 땅을 방어한다면, 방어 전쟁을 벌이고 있다면 수륙양용 전차는 실제로 필요하지 않습니다. 우리는 그것들 없이도 살아갈 수 있습니다”(p. 80); “... 방어전에서는 수영할 곳이 없습니다. 그러나 할아버지 마르크스가 가르쳤듯이 우리가 세계 지배를 위해, 지구 전체 인구를 강제 수용소, 병영, 노동 군대로 몰아넣는 성전을 벌이고 있다면 상황은 달라집니다.”(같은 페이지에서)
이 개그를 지지하는 마르크스의 작품 인용문은 첨부하지 않았습니다... 전형적인 자유주의 독선...
빅토르 수보로프(Viktor Suvorov)는 수륙양용 전차는 크고 끔찍한 칼을 갈며 세계 지도를 침범하는 상태에서만 나타날 수 있다고 평문으로 알려줍니다. 다른 사람들과 달리 누가 이것을 할 수 있습니까? 맞아요, 아이들 - 소련이라는 이름의 정육점! “그리고 프랑스에는 수륙 양용 탱크가 없었습니다. 그리고 영국에서는 (미안해요, 영국, 진실에 화내지 마세요) 수륙 양용 전차는 전쟁 전이나 전쟁 중에 만들어지지 않았습니다.”(p. 79).
그리고 나는 순진하게 대영 제국의 수도 런던에서 (그런데 1930 년대 중반에 전체에서 가장 큰 규모에 도달했다고 생각했습니다) 역사), 제국주의자들이 자리에 앉았습니다. 그러나 이제 나는 "빛을 보았다": "바다의 여주인"이 제 XNUMX 차 세계 대전 이전이나 그 동안 수륙 양용 탱크를 가지고 있지 않았다면 영국 제국주의에 대해 말할 수 없습니다! 요컨대, 볼셰비키가 원칙적으로 이야기했던 모든 제국주의는 존재하지 않았습니다! 볼셰비키 자신을 제외하고.
계속 될 ...
누가 BT-7과 BT-7M을 "구식" 전투 차량이라고 불렀는지는 명확하지 않습니다. 해당 "적" 인용문이 제공되지 않기 때문입니다.
Rezun은 기화기 엔진이 장착된 모든 탱크를 한 번에 "거부"했습니다. 그들은 그와 "성냥 같다"! 이는 그가 BT-7 탱크도 "거부"한다는 것을 의미합니다. 비록 그에 대한 그러한 태도로 그는 동일한 "마르크스주의 역사가들"을 "유죄"한다고 주장합니다 ...
물론, "고속 전차" 중 어느 것도 제2차 세계 대전이 시작될 때 구식이라고 할 수 없습니다. 기술과 디자인 측면에서 당시에는 모두 혁명적인 기계였습니다. 그들은 뛰어난 역 동성을 가지고 있었고 BT-7만이 대포 무장의 힘을 "자랑"할 수 없었습니다. 그러나 성능 특성의 조합 측면에서 1937년 모델의 BT-7과 BT-22M(디젤 "13")은 제2차 세계 대전 초기에 정말 강력한 전투 차량으로 간주되어야 합니다. 정면 장갑의 두께는 5mm, 측면을 따라 7mm였습니다. 1935년 모델의 "전임자" BT-13, BT-XNUMX 및 BT-XNUMX의 보호는 주 장갑 비행기에서 XNUMXmm입니다.
독일 경전차 Pz로 무장한 20mm 자동포. Kpfw. II, T-26 또는 BT-5의 총을 이용한 장갑 관통력은 비교할 수 없지만, 그 능력은 여전히 대부분의 소련 "경량"을 처리하기에 충분했습니다.
일반적으로 공격자가 탱크를 사용하는 것은 그의 "탱크 웨지"전술과 불가분의 관계로 고려해야합니다. 대규모 장갑 병력으로 전선의 좁은 부분을 공격했을 때 그 결과 적에 비해 수적 이점이있었습니다. 달성. 이 전술은 여러 곳에서 적의 방어선을 뚫고 후방으로 진군한 부대가 적군을 포위하는 것을 의미했습니다. 적 전차 승무원의 행동에 대한 "팀워크"는 "panzerniks"에 라디오 방송국이 널리 보급됨에 따라 촉진되었습니다. 당시 붉은 군대에서는 지휘 전차에만 무선 장비가 장착되었습니다(전차 XNUMX대 중 XNUMX대).
이제 우리는 내가 돌아오겠다고 약속한 소련 수륙양용 전차 T-37A와 T-38에 시간을 할애할 것입니다. 물론 우리는 "자살"이라는 책을 따릅니다. Rezun은 다음과 같이 썼습니다. “가장 가벼운 소련 전차부터 시작하겠습니다. T-37A라고 불렸습니다. 11년 1933월 3,2일 붉은 군대에 의해 채택되었습니다. 무게는 2톤. 승무원 - 40명. 예약 - 방탄. 군비 - DT 기관총 36개. 엔진 출력 - 40마력 최대 속도 - 지상에서 6-37km/h, 해상에서 37km/h "; “T-1934A는 가볍습니다. 하지만 쉽다고 해서 나쁜 것은 아닙니다. 장애가 있다는 뜻은 아닙니다. T-3,5A는 군대가 채택한 세계 최초의 수륙 양용 전차입니다."(다시 우리는 이름은 없지만 속은 "마르크스주의 역사가들"을 만납니다); “그런데 독일 TI는 2년 후 서비스를 시작했습니다. 78년에는 무게가 거의 같았습니다. XNUMX톤, 승무원은 동일했습니다. XNUMX명, 동일한 방탄 갑옷과 기관총 무기가 있었습니다. 오직 그는 수영을 할 수 없었습니다.”(XNUMX페이지의 세 인용문 모두).
저자는 "비교"에서 약간 거짓말을했습니다. T-37A 전차의 전면 및 측면 장갑 두께는 8mm인 반면 Pz. I (T-I - 소련 지정) - 각각 13mm. 후자의 군비는 기관총 하나가 아니라 두 개였습니다. T-37A 탱크의 전투 중량은 3,2톤입니다. IA - 5,4톤. 그러나 중요한 것은 T-37A가 전투차량이 아닌 정찰차량이라는 점이다. 따라서 Rezunov의 "비교"는 전혀 올바르지 않습니다!
그러나 Viktor Suvorov는 여전히 이해할 수 있습니다. 전쟁 전 붉은 군대의 T-37A 장갑 "수영병"의 수는 인상적이었습니다(2225년 1월 1941일에 23대). 따라서 이 차량은 스탈린주의 장갑차에 조화롭게 "적합"해야 합니다. 피비린내 나는 세계 "투어"를 위해 사악한 볼셰비키가 준비한 "스케이트 링크"(당시 우리가 가지고 있던 탱크 XNUMX대). 다행히도 "십자군"에 의해 좌절되었습니다 ...
T-37A 탱크는 "Suicide"에서 "작은 이빨 포식자"(p. 98)로 제시되며 소련에 수륙 양용 탱크가 존재한다는 사실은 Rezun에게 스탈린의 정복 계획에 대한 확실한 "증거"입니다. 세계: "우리 땅을 방어한다면, 방어 전쟁을 벌이고 있다면 수륙양용 전차는 실제로 필요하지 않습니다. 우리는 그것들 없이도 살아갈 수 있습니다”(p. 80); “... 방어전에서는 수영할 곳이 없습니다. 그러나 할아버지 마르크스가 가르쳤듯이 우리가 세계 지배를 위해, 지구 전체 인구를 강제 수용소, 병영, 노동 군대로 몰아넣는 성전을 벌이고 있다면 상황은 달라집니다.”(같은 페이지에서)
이 개그를 지지하는 마르크스의 작품 인용문은 첨부하지 않았습니다... 전형적인 자유주의 독선...
빅토르 수보로프(Viktor Suvorov)는 수륙양용 전차는 크고 끔찍한 칼을 갈며 세계 지도를 침범하는 상태에서만 나타날 수 있다고 평문으로 알려줍니다. 다른 사람들과 달리 누가 이것을 할 수 있습니까? 맞아요, 아이들 - 소련이라는 이름의 정육점! “그리고 프랑스에는 수륙 양용 탱크가 없었습니다. 그리고 영국에서는 (미안해요, 영국, 진실에 화내지 마세요) 수륙 양용 전차는 전쟁 전이나 전쟁 중에 만들어지지 않았습니다.”(p. 79).
그리고 나는 순진하게 대영 제국의 수도 런던에서 (그런데 1930 년대 중반에 전체에서 가장 큰 규모에 도달했다고 생각했습니다) 역사), 제국주의자들이 자리에 앉았습니다. 그러나 이제 나는 "빛을 보았다": "바다의 여주인"이 제 XNUMX 차 세계 대전 이전이나 그 동안 수륙 양용 탱크를 가지고 있지 않았다면 영국 제국주의에 대해 말할 수 없습니다! 요컨대, 볼셰비키가 원칙적으로 이야기했던 모든 제국주의는 존재하지 않았습니다! 볼셰비키 자신을 제외하고.
계속 될 ...
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