군사 검토

전쟁 중 적의 후방에있는 소련의 상륙

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전쟁 중 적의 후방에있는 소련의 상륙



우리 전전 법규와 지침은 공수 및 해상 공격 폭력의 광범위한 사용을 위해 제공됩니다. 공수 부대는 고도의 명령 수단으로 여겨졌 고 적의 뒤쪽에서 작전 - 전술적 과제를 해결하고 방어의 깊이에 지속적인 영향을 줄 수 있도록 설계되었습니다. 이 규정은 올해의 적군 1936의 잠정 필드 규정, 올해의 1940 필드 법령, 올해의 1941 공수 부대 법령 및 저명한 소비에트 군 사령관 및 군대 과학자의 수많은 작업에있었습니다.

소련에서 제 1 차 세계 대전이 시작되면서 5 만 명 이상인 10000 개의 공중 부대 (XNUMX ~ XNUMX 위)가 형성되기 시작했다. 각 군단은 XNUMX 개의 여단 구성을 가졌으며, 별도의 기갑 대대 (XNUMX 명 중)를 포함했습니다. 탱크) 및 회사 커뮤니케이션.

1941 년 중반까지, 충분한 수의 공중 구조물이 만들어졌으며, 이는 적의 전선 뒤에서 군사 작전을 수행 할 수 있었지만 항공 착륙 수단이 없기 때문에 착륙을 대량으로 사용할 수 없었습니다.



해군의 군사 활동과 그 당시의 이론적 작업을 규제하는 대부분의 공식 문서에는 해상 방향에서 전략적, 작전 및 전술적 착륙이 착륙했습니다. 그러나 당시 러시아 함대에는 해병대가 없었기 때문에 기존의 소총 유닛을 해상 착륙으로 사용하는 것이 좋습니다. 결석했다 함대 전문 상륙 공예.

애국 전쟁의 발발은 공중 부대의 개편, 해병대 창설 및 필요한 전투 장비 및 랜딩 기어와 함께 제공되는 계획된 조치의 완전한 이행을 허용하지 않았다. 이러한 모든 작업은 전시에서 이미 해결되어야했습니다.

발트해 연안 국가 (5 공수 부대), 벨로루시 (4 VDK) 및 우크라이나 (3 VDK)에 주둔 한 공수 부대는 형성 단계에서 전쟁을 만났으며, 통제의 합병과 전장의 상황 때문에 평소와 같이 싸워야했다. 소총 연결. 그리고 11 월 1941에 의해서만, 4와 5, VDK가 재교육을 위해 군대의 뒤쪽으로 철수하기 시작했습니다. 국방위원회의 지시에 따라 8 월 1941에서는 항공 부대와 조직 구조, 항공 순서, 물류 등으로 해결 된 작업이 명확 해졌습니다. 공군 부대 사령관, V.A 소령이 이끄는 공군 부대가 만들어졌습니다. Glazunov.

가을 1941 초기에 5 개의 새로운 공수 부대 (6-10)의 형성과 동시에, 별도의 항공 수송 부대와 10-ti 별도 대대의 5-ti가 배치되었습니다. 나중에 1942 년에이 항공기 유닛은 4 개의 항공 수송 연대로 축소되었으며 U-2, P-5, TB-3, PS-84 항공기가 장착되었습니다. 이러한 활동으로 1941이 끝날 무렵에 최고 사령부 (High Command)가 활성화되어 1942의 시작으로 독일의 배후에 여러 개의 공중 공격을 성공적으로 수행 할 수있었습니다. 모스크바 전투에서 오데사와 크리미아 (Crimea)를 방어하는 공수 폭력 부대가 널리 보급되었다. 그들의 주된 임무는 군대를 앞쪽에서 이끌어내어 군대를 후방으로부터의 공격을 사용하여 주요 적 그룹을 파괴하고 차량 및 철도 교차 지점을 잡고 유지하며 군대 지휘 통제 센터를 파괴하고 적군 병력 공급을 방해하는 것을 지원하는 것이 었습니다.

공중 폭행 력의 구성에는 넓은 범위가있었습니다. 수십 명의 전투원 (Chebank, Ak-Monai, Crimea)에서 수천 명 (Vyazma의 남쪽 작전)에 이르기까지 다양합니다. 무기 낙하산 병의 근원은 작았 다. оружие, 박격포와 광산 폭발물. 돌격 세력의 착륙 깊이 또한 크게 다양했으며, 150 km에 이르렀습니다.



특히 30 군의 군대에 의한 독일 클린 그룹의 패배에서 모스크바 근처의 반격에서 중요한 역할은 12 월 1941의 Teryaev Sloboda 지역에서 발사 된 공중 공격에 의해 수행되었습니다. 파시스트 후방에서 10 일간의 적대 행위가 일어난 동안 낙하산 추락 자들은 29 교량을 폭파하여 50 탱크와 차량 및 400 적군 병사에 대해 파괴했습니다.

캡틴 I.A의 공수 부대 (2 대대 201 vdbr). Surzhik, 밤 18 1 월 1942, Znamenka (Vyazma 남동쪽) 아래에 던져. 착륙에 적합한 플랫폼을 여러 개 습득 한 그는 250 보병 연대 (JNUMX Infantry Regiment) 역할을하는 착륙 공격을 제공했으며 독일 Yukhnovskaya 그룹의 후방에 10 일 중요한 도로 교차로를 점령하여 보유함으로써 1- Vyazma에 기병 기병대를 감시합니다.

공수 중령 P.L. Belorserkovsky (4 대대 204 vdbr) Okorokovo 지역의 1942 시작 부분 (Rzhev의 서쪽)은 29 군대의 군대를 도왔다. 지원하고 올해의 시작 부분에 그룹화 독일 Rzhev - 뱌 지마의 패배에 Kalinin 및 서부 전선의 부대를 지원하기 위해 계획된 지역 Izdeshkovo, Ozerechnya (뱌 지마의 서쪽) 낙하산하는 1942 4 번째 공수 군단 (8, 9 및 214의 vdbr) 대령 AF . 카잔 키나. 그러나 첫 번째 공중 분리를 떨어 뜨리는 오류, 주중에 착륙 지역의 불만족스러운 공기 커버 (27.01.1942-02.02.1942)로 인해 8-GW 기병과 함께 행동 한 2 명의 1 IDF 대대 만 낙하했다. 카브 군단과 당파.

10 올해의 1942 4 VDK는 Yukhnov 근처에서 낙하산을 타고 후방에서 타격을 입히고 독일군의 방패를 만들고 50 군대와 Klyuchey 지역을 연결하고 Yukhnovo 그룹의 추가 패배에 참여하는 새로운 과제를 받았습니다.

2 월 18-23 동안 Zhelanie 지역, Petrishchevo에 떨어지기 후에, 군단은 뒤에서 일련의 타격으로 적을 때리고 Klyuche 지역으로 나갔다. 그러나 50 군대의 공격을 격퇴 한 적군은 3 월 1의 낙하산 대원을 수세로 몰고 정찰 및 사보타주 행동을 취했습니다. 5 월에 기병 부대의 일부와 합병 된 착륙 부대는 배후에서 거의 200 킬로미터 급습을했고, 6 월의 24-28 동안 키로프 북쪽의 후방 공격으로 나치의 방어 장치를 돌파하여 10 군에 심각한 손실을 입혔습니다.

일반적으로 1942 년 Kalininsky와 Western 전선에서 작동하는 공수 폭력 부대는 파시스트에게 약간의 손실을 가져 왔으며, 그들을 묶어서 개별 유닛을 다른 방향으로 이동시키지 못하게했습니다. 공중 공격대는 적극적으로 적의 방어선을 파괴하고 공세를 사용했으며, 개인 물체와 상당히 광대 한 영토를 방어하고, 습격을 실시하고, 매복과 방해 행위를 감행했습니다. 그들의 전투 활동에서 가장 중요한 임무는 적의 후방 지역 (2 월의 8 vdbr 및 6 월의 4 vdk)에 대한 급습이었다. 그러나 항해 시스템의 제한된 수단, 포병 시스템과 대전차 무기로 인한 공격 부대의 부적절한 장비, 전방에서 공격을 이끌어내는 지상군과의 고품질 상호 작용을 보장하는 문제, 항상 만족스러운 항공 지원이 아니기 때문에 낙하산 병의 전투 작전의 효과가 현저하게 감소되었다는 점은 주목할 가치가있다. 필요한 재료 수단을 제공한다.

대부분의 경우에 수륙 양용 공격력의 사용은 해안 방향에서 작동하는 지상군의 임무에 의해 결정되었다. 10 월 1941에서 국방위원회는 25 함대의 해군 보병 여단 설치에 관한 법령을 발표했습니다. 이러한 목적으로, 해군위원회는 거의 38000 명을 할당했습니다. 이 여단은 나중에 대부분의 수륙 양용 폭력 세력의 근간을 이뤘다.

다음 사실은 육군의 이익을 위해 수륙 양용 폭력을 사용하는 편의를 말한다. 지난 7 월 1941과 4 월 1942에서 북부 함대는 대대에서 4 개의 전술적 인 수륙 양용 공격대를 나치 점령군 해군 여단에 착륙 시켰는데, 이는 카렐 리안 정면에있는 20 독일군의 측면에 일련의 갑작스러운 공격을 가한 것이다. 무르만스크를 마스터하기위한 적의 계획을 저지하십시오.



또한 레닌 그라드, 오데사, 크리미아의 방어 기간에 공격, 방어, 습격, 사보타주를 사용하는 해상 착륙의 성공적인 행동을 기록 할 수 있습니다. 동시에, 가장 흔한 행동은 신속한 파업으로 해안 부분을 포착 한 다음 중요한 적을 억압한다는 목표를 가지고 있던 해안을 유지하는 것이 었습니다. 이 기간 동안의 수륙 양용 공격 작전의 단점은 우선 특수 작전의 수륙 양용 공격 대가 부족하고, 작전의 제한된 성격, 공수 폭격 착륙의 불충분 한 제공, 지상군과의 약한 상호 작용 등이있다.

일반적으로 애국 전쟁의 첫 번째 기간은 우리의 공수 부대와 해병대의 진지한 학교가되었습니다. 전쟁 직전에 개발 된 적 후방의 적대 행위에 대한 기본적인 이론적 입장을 시험하고 축적 된 전투 경험을 연구하고 요약하며 무기, 군사 장비 및 착륙 장치를 개선하는 기간이었습니다.

전쟁의 두 번째 기간에는 적의 후방에서 군사 작전을 더욱 발전시키고 개선했습니다. 올해 1943의 공세 작전을 준비하기 위해 총사령부는 대형 수위 (바다 해안)에서 교두보를 장악하는 임무 완수를위한 포메이션 준비에 집중하여 공군 사령관에게 지시했다. 이와 관련하여 9 월에 3 군의 5 군대의 공격 구역에서 40이 1943 및 5 여단의 행동을 카네 프 근처의 드니퍼 서쪽 은행의 교두보를 점령하기 위해 집중해야합니다. Landing Force (착륙 정찰대의 열악한 정찰, 군용 수송기의 열악한 항법 지원, 낙하산 대들보의 큰 분산, 낙하의 정확성이 낮았으며, 착륙 지대 내에서 군대와 전방 지휘관과의 의사 소통 불량)에도 불구하고 착륙 력 (특히 XNUMX IDB)은 Chervassian-Kaniv 그룹의 패배.

독일의 배후에서 (25.09.1943에서 28.11.1943로) 싸우는 동안 Dnieper에서 서쪽에 상륙 한 부대는 4000 Nazis 이상을 파괴하여 상당량의 군 장비, 창고 및 차량을 점령하고 파괴했습니다. 또한 수용소 경비대 원을 배제하고 500 전쟁 포로를 해방 시켰으며 수백 명의 소련 시민의 생명을 숲의 침입자로부터 숨 겼습니다.

노보로시 스크 (Novorossiysk)를위한 우리 군대와 싸우는 동안 흑해 연안의 공수 비행 대원이 성공적인 행동을 취했습니다. 예를 들어, 80 남자의 공수 분리, 야간에 4 2 월 1943 년 동안 정착지 근처에 던짐 - Vasilyevka와 Glebovka는 3 일간의 전투를 위해 100 독일군 병사 및 장교 이상을 파괴했으며, 몇 줄의 통신을 방해하고 해병의 발포에 기여했습니다. Stanichki에있는 교두보.

1943 년 동안 공중 폭행 사격의 제한된 사용에도 불구하고, 그들의 행동은 통제 지점 및 창고에 대한 습격, 통신에 대한 파괴, 뒤에서의 방탄 (Cherkasy 지역의 5 vdbr), 후방에 대한 긴급 공격, 붙잡힌 지역의 완고한 방위. 그러나이시기에 공중 부대 공격의 효과에 영향을 미치는 다음과 같은 부정적인 점은 주목할 가치가있다. 무거운 무기와 군사 장비를 적의 후방으로 옮길 수있는 군사 수송기가 부족하고, 착륙 지역에서 부적절한 대공 방어 시스템, 병참 문제 폭력의 공급.

전쟁의 두번째 기간에있는 수륙 양용 공격 세력은 해안 지휘에 전투를지도하는 지상군을 원조하기 위하여 주로 도착했다. 4-9 (2 월 1943) 기간 동안 Novorossiysk 근처의 교두보가 체포되었으며, 나중에 "Little Land"라고 불렀습니다. 착륙은 흑해 함대의 배들에 의해 수행되었으며, 착륙 기술의 분리, 호위 분리, 경비 분리 및 선박지지 분리와 일체화되었습니다. 해병대의 83 및 255 여단, 165 여단 및 보강 부대가이 전투에 참여했습니다. 2 월 15은 이미 점령 된 교두보에서 17 Transccial Front 군대의 18 천 명, 포병 및 탱크를 점령했습니다. 또한 노보로시 스크 (Novorossiysk) 당 도시위원회 (Secretary Party of Novorossiysk Party City Committee) 사무 총장의 일반적인 지침에 따라 5 개의 당파 분리가 심어졌다. 바세바. 캡처 된 교두보는 중요한 운영상의 중요성이었고 1943 가을에 Novorossiysk 착륙 작전의 성공을 결정했습니다.



크리미아 반도를 점령하기위한 전략 계획을 실행하는 데있어 커크 - 엘티 겐 착륙 작전이 가장 중요했습니다. 그것은 11 월 1에 밤 1943에서 시작되어 Kamysh-Burun 케이프 지역에서 해병대를 공격했습니다. 11 월 3에서 318 Infantry Division이 Enikale에 착륙했습니다. 한 달 이상 동안, 적의 공격을 극적으로 격퇴 한 낙하산 병 원들은 교두보를 압수하여 크리미아 해방에 중요한 공헌을 한 분리 해군의 배치를 보장했습니다. 그리하여 독일의 후방에서 전투 작전을위한 2 차 대전 기간 동안, 무장 투쟁의 범위가 증가하고, 그 지속 시간과 강도가 증가하며, 공수 및 해상 공격 작전의 방법이 더욱 향상되었다.

1944-1945 있음 수륙 양용 공격의 역할이 증가했습니다. 따라서 1944 군대가 해안을 따라 공세를 선도하는 것을 돕기 위해 Petsamo-Kirkenes 작전 중 14의 북부 함대는 몇 차례의 공격을 실시했습니다. 가장 큰 것은 Pechenga 착륙 파티가 특별한 분리 (12와 63의 보병 여단)의 일환으로 12에서 Linahamari 항의 10 월 15에 상륙했습니다.

카렐 리우스 지협 (Karelian Isthmus), 발트해 연안의 섬 및 해안에 파시스트가 패한 해군 착륙이 가장 중요했습니다. 특히 1944의 여름과 가을에 Bjorksky와 Moonsund 군도를 해방시키는 수륙 양용 작전이 특히 유익했습니다. 그들은 해상 보병, 소총 구조물, 상당한 수의 군함, 양서류를 포함한 공중 공격 차량을 포함하고있었습니다. 그들은 평소와 같이 해안을 따라 공격하는 지상군과 긴밀히 협력하여 수행되었습니다. 수륙 양용 착륙이 성공적으로 그들의 작업에 부딪혔다. 올해 1945에서 Frisch Nehrung의 브레이드 (2 개의 착륙)에 착륙했다. 흑해 서해안 해방을위한 전투 중에는 해상 공격 력도 사용되었습니다. paratroopers는 Tulcea, Sulin, Constanta, Varna, Burgas의 도시에 의해 점령되었습니다.

애국 전쟁에서 공수 부대의 사용에서 얻은 경험은 일본군의 패망 동안 극동 지역에서 널리 사용되었습니다. 16.08.1945에서 27.08.1945에 이르기까지 만주족 도시, 요동 반도, 북한, 남부 사할린, 쿠릴 열도에 심어 져 일본의 깊은 배후에 위치한 전략적 요충지, 군사 및 중요 산업 시설을 마스터했습니다. 20-35에서 40-500 사람들에게 넘겨주는 600 착륙에 대해. 하얼빈, 장춘, 묵덴, 길림, 포트 아서, 평양, 타요카르에 공수 폭력 세력이 상륙했다.

극동 지역에서 우리 군대의 전투 작전 중에 공중 폭행 력을 사용하는 데는 폭넓게 사용되고 있는데, 3 개의 군용 항공기가 20 %의 7650 분량을 수행하여 공중 폭행 력의 이동을 보장한다는 사실이 잘 나타납니다. 총계로, 17000 사람들은 공기에 의해 수송되고 각종화물의 6000 톤은 수송되었다. 모든 기병이 성공적으로 작업을 완료했습니다.

극동 지역의 수륙 양용 공격은 북부의 유키, 라신, 세이 신, 덴낙, 젠장, 남부 사할린 및 쿠릴의 북부 섬에 상륙했다. 군대 수송을 위해서는 소형 함선과 수송선, 특수 착륙선이 모두 사용되었습니다.



검토중인 기간 동안 어뢰 보트가 종종 첫 번째 던지기에 사용되었습니다. 포격과 공중 공격에 의해 지원 된 착륙 후 활발한 공격 행동이 널리 사용되었습니다 (Pechenga와 Moonzun 군도를 점령 한 12-I 해군 여단과의 전투 중 63-I 및 206-I 해상 여단).

따라서 전쟁의 마지막 단계에서 항공 임무와 해상 착륙력으로 해결되고있는 전투 임무가 증가했습니다. 파업은 우리의 진보 세력과 더욱 밀접하게 관련되어 있었으며 독일과 일본의 패배를 완성하는 데 중요한 역할을했습니다.

출처 :
Gaevsky A. 소련 함대의 Parachutists : 소련 해군의 낙하산 부대를 만들고 사용하는 경험. 1941 - 1944 년. // 제 2 차 세계 대전의 사보타. M : Yauza, 2008. C. 23-32.
Vasilyev A. Maritime 수륙 양용 세력. M : Voenizdat, 1971. C. 14-42.
Sofronov G. 제 2 차 세계 대전에서의 공수 작전. M : Voenizdat, 1962. C. 18-32, 56-72, 112-138.
Tsvetkov A. 공기와 바다 착륙. // visage 1973. No.8. C. 20-26
Muzrukov E. Winners : 드니퍼 상륙 / 형님. 2013. No.8. C. 36-42.
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  1. 망망
    망망 1 6 월 2016 07 : 02
    +3
    기사 주셔서 감사합니다. 이 분야에 누적 된 질문. 1 th Red Banner Guards 공수 부대 (특히 3 대대)에 대해 아는 사람이 있습니까? 기간은 1942-1943입니다. 나는 정보에 감사 할 것입니다.
  2. 볼가 코삭
    볼가 코삭 1 6 월 2016 07 : 11
    +3
    엘리트 부대로서 공수 부대와 해병대는 위대한 애국 전쟁에서 매우 잘 나타났습니다. 이 질량의 예. 기사 주셔서 감사합니다. 특히 흑해에있는 해병대와 만주에있는 공수 부대의 상륙 작전을 좋아합니다.
    1. max73
      max73 1 6 월 2016 17 : 37
      +3
      이것이 "흑해 해병대의 상륙 작전"에 대해 좋아하는 것입니다. Evpatoria에 착륙 하시겠습니까? Gladkov의 부서의 착륙? 거의 모든 사람들이 성공의 힌트도없이 죽었습니다 .... (((
      그리고 예, 엘리트는 키예프, 세 바스 토폴, 스탈린 그라드, 레닌 그라드 및 쿠르스크 불지의 방어 중 일반 소총 유닛과 같이 우수한 것으로 나타났습니다. 그리고 당신의 예-스튜디오에서 Pts I ask ....
  3. avia12005
    avia12005 1 6 월 2016 07 : 18
    +3
    아버지가 11 년에 싸우기 시작한 1944 공수 여단은 벨로루시에서 거의 완전히 사망했습니다. 그와 몇몇 다른 사람들은 부상 당하고 병원에서 혐의를 받고 있다는 사실만으로 구원 받았다. 영원한 영광 ...
  4. Qwert
    Qwert 1 6 월 2016 07 : 19
    +2
    두 번째 사진은 낙하산 병 원에게 흥미로운 형태입니다. 흰 셔츠와 넥타이로. 현관 문은 분명합니다. 그러나 위의 그림은 쓰레기 수거통처럼 보입니다.
    1. svp67
      svp67 1 6 월 2016 15 : 03
      +6
      인용구 : qwert
      두 번째 사진은 낙하산 병 원에게 흥미로운 형태입니다. 흰 셔츠와 넥타이로. 현관 문은 분명합니다. 그러나 위의 그림은 쓰레기 수거통처럼 보입니다.

      이것은 여전히 ​​전쟁 전입니다 ... 이들은 키예프에서 1 월 1941 일 퍼레이드에서 제 XNUMX 공수 부대의 낙하산 병입니다. XNUMX 년
      그러나 그 형태의 재구성
  5. Aleksandr72
    Aleksandr72 1 6 월 2016 07 : 30
    +6
    1 년 8 월 1942 일 모스크바 지역 테이 코보 (Teykovo) 마을에서 최고 군사령부에 따라 제 1 경위대 항공 본부가 구성되었다. 사령관-A.F. 소령 카잔 킨. 분단은 제 1 공수 군 4 개 여단과 제 XNUMX 공수 군 (전쟁 군 공수 대)의 여단을 기준으로 구성되었다.
    -제 3, 제 6, 제 13 t 공중 소총 연대,
    -제 4 항공 포병 연대,
    -제 2 차 대전차 포병 사단
    -5 차 정찰 회사,
    -7 번째 전투 엔지니어 대대,
    -170 번째 통신 대대,
    -9 차 화학 방산 업체
    -12 번째 보건 대대
    -10 번째 독립 자동차 회사.
    분단에서는 낙하산 훈련이 유지되었으며 기간은 4 월이었다. 그러나, 1-I 전투에서, 공군 부대의 다른 부대가 보병 형성 부대로 사용되었다.
    1943 년 1 월 초, 제 1943 경비대 공수 사단 (공중 부대의 다른 부서와 마찬가지로)이 북서 전선으로 이전 된 후, 1943 년 1 월 -37 월에 사단이 철수 한 격전이 이어졌다. 1 년 여름 말, 제 XNUMX 경비대 공수는 하르 코프 지역으로 이송되어 XNUMX 군에 종속되었다. 그 후,이 사단은 우크라이나 영토 해방과 Korsun-Shevchensk 작전에 참여했다. 전쟁이 끝날 무렵, 부서의 전체 이름은 다음과 같습니다. 제 XNUMX 경비원 Zvenigorod-Bucharest Red Banner Order of Suvorov Airborne Division.
    출처 : Alekhine R.V. -공수 부대 : 러시아 상륙의 역사. 에크 스모 2009 년
    수륙 양용 상륙 작전에 관한 아주 좋은 책이 있습니다 : A. Yunovidov -1941 년 상륙 야 우자 2009-이 책은 전쟁 첫날에 다뉴브 대상어의 첫 번째 해상 착륙, 오데사 근처 Grigoryevka의 흑해 함대 배너, 전쟁이 시작될 때 북부 함대의 해상 작전에 대해 설명합니다.
    나는 명예를 가지고있다.
    1. 망망
      망망 1 6 월 2016 11 : 10
      +3
      고마워, 알렉산더
      제품 견적 : Aleksandr72

      분단에서는 낙하산 훈련이 유지되었으며 기간은 4 월이었다. 그러나, 1-I 전투에서, 공군 부대의 다른 부대가 보병 형성 부대로 사용되었다.

      할아버지는 낙하산을 신고 1943에서 심각하게 부상당했습니다. 총알이 등의 아래쪽을 치고 턱을지나 갔다. 그것은 보병 형성뿐만 아니라 의미합니다. 그가 1942의 Chkalov Tank School을 졸업했을 때 그가 공수 부대에서 어떻게 끝났는지는 나에게는 수수께끼이지만.
  6. 배회자
    배회자 1 6 월 2016 10 : 20
    +2
    저자는 전쟁 전에 소련 해군에 해병대가 없었 음을 기록합니다. 이것은 전적으로 사실이 아닙니다.
    NGO는 특히 1940 년 XNUMX 월 발트해 함대에 해병대를 결성했다.
    Pinsk Flotilla의 일환으로 해병대 회사의 존재에 관한 정보가 있습니다.
    다른 함대에 해병대를 만들 계획이 있었지만 전쟁으로 인해 의도 한대로 구현할 수 없었습니다 ...
    글쎄, XNUMX 차 세계 대전 중에 해병대가 어떻게 만들어 졌는지는 이미 잘 알려져 있습니다.
    제 2 조 기사의 감독 인 제 어머니 삼촌은 흑해 함대에서 해병대로 보내져 1942 년 세 바스 토폴에서 실종되었습니다. 우리는 그의 운명에 대한 정보를 찾을 수 없었습니다 ...
  7. Stas57
    Stas57 1 6 월 2016 11 : 46
    +2
    발트해 연안 국가 (5 공수 부대), 벨로루시 (4 VDK) 및 우크라이나 (3 VDK)에 주둔중인 공수 부대는 형성 단계에서 전쟁을 만났으며 통제 장치를 배치하고 전장 상황이 정상적으로 전투를 강요 당했다 소총 연결. 그리고 11 월 1941에 의해서만, 4와 5, VDK가 재교육을 위해 군대의 뒤쪽으로 철수하기 시작했습니다.

    오 잘!

    3 10 월 1941는 Yaroslavl 근처의 여단으로 항공기에서 Kolomna, Tula 노선을 따라 경고를 받고 Orel 지역에 착륙하여 착륙했습니다. 1359 낙하산 병 대대의 여단 대대가 화재 발생시 Orel에 착륙하여 즉시 도시 외곽에서 싸웠습니다. 10 월의 3-4에서 올해의 1941은 독수리 아래 전투를 이끌고 완전히 죽었습니다. 나머지 여단은 Orel의 북동쪽으로 향하고 10 월 11까지 무거운 싸움을했던 1941는 Mtsensk로 후퇴했습니다. 10 월 11의 1941 이후 Mtsensk 수비 라인의 상황은 상대적으로 안정적이었고 19의 10 월 1941 군단의 대원은 Podolsk의 남서쪽으로 이전되어 20 (10 월 1941)에 의해 Nara River로 이전되었습니다.

    그러나 저자는 Mozhaisk 근처에서 낙하산없이 점프하는 것에 대해 마약 중독자가 없었다면 좋았습니다.
    1. max73
      max73 1 6 월 2016 17 : 24
      +3
      동지, 내가이 자전거를 기다리고 있었던이 작품을 읽고 ... 아무 일도 없었습니다 ..
      그래서이 기사는 너무나도 ... 거의 모든 공습 공격이 실패했거나 실패했습니다. 43 일 드니 프르에 상륙 한 것은 여단이 독일의 동력 및 탱크 사단의 위치로 거의 몰려 갔고 전단지의 질량도 상실되어 다시 착륙했습니다. 크리미아의 상륙에 대한 진실을 말하지 않기 때문에 저자는 유선형 공식을 사용하여 전체 진실을 말하지 않습니다. Yevpatoria의 해군 착륙은 42 일에 사망했으며, Eltigen의 Gladkov 대령 분단의 착륙도 실제로 죽었고 (상처는 모두 내버려 두어야했습니다) 41-42에 착륙 할 때 케르 치 (Kerch)에서 주요 고도를 취한 채 지원을받지 못했습니다. -서부 전선에서 -m, Starchak 분리 작업을 제외하고는 아무 말도하지 않습니다 ... 의미가 없었습니다. 발트해 연안, 특히 북부 함대의 해병대는 잘 작동했으며, 세 바스 토폴 (후자는 소총 부대)을 방어하는 동안 해군 여단은 의심 할 여지가 없습니다. 그리고 저자는 41 공수 군단에서 키예프를 일반 보병으로 방어하고 끔찍한 손실을 입었고 스탈린 그라드 (35th Guards SD, 37th Guards SD, 나머지는 기억 나지 않는다) 그러나 그들은 일반 보병처럼 싸웠고 5 번째 경비대와 9 번째 경비대 공군의 일원으로 Prokhorovka가 처음으로 전투에 참가하여 결국 9 번째 경비대 A로 가졌다는 끔찍한 손실을 입었습니다. 공중 유닛으로 만들어졌으며 보병뿐만 아니라 비엔나도 해방되었습니다.
      약한 기사, 솔직히 ... 모든 곳에서 사실을 가져 와서 조금 .... 그게 바로 오늘날의 "인터넷 역사가들"에게는 아주 전형적인 것입니다.
  8. 내구성
    내구성 1 6 월 2016 12 : 21
    +3
    모든 작전의 해군에서 수륙 양용 폭행이 가장 어렵다. 관리, 통제 이전, 지원, 제공.
    이 기사는 군인들이 익사하거나 (발트해에서) 얼어 붙었을 때 (피크시 예프에서) 실패한 상륙에 대한 말이 아니라 어떻게 든 부드럽습니다. 크림-문제, 쿠릴 제도 ... : o (((
    1. svp67
      svp67 1 6 월 2016 15 : 39
      +2
      제품 견적 : 지속성
      이 기사는 실패한 착륙에 대한 말이 아니라 어떻게 든 매끄 럽습니다.

      저자는 "선전의 원칙"을 사용하여 모든 것을 섞어 놓았습니다. 이 순간의 가치는 무엇입니까?
      크림 반도를 마스터하기위한 전략 계획을 구현하는 데 가장 중요한 것은 Kerch-Eltigen 착륙 작전이었습니다. 그것은 1 년 1943 월 3 일 밤 해병대의 폭행 대대 카프 카미 쉬-부룬 지역에 착륙하여 시작되었습니다. 318 월 XNUMX 일, XNUMX 보병 사단이 에니 카일에 상륙했습니다. 한 달 이상 동안 낙하산 병은 적의 공격을 영웅적으로 거부하고 함락 된 교두보를 잡고 해군을 배치하여 크림의 해방에 크게 기여했습니다.
      HEROIC 병사들이 붙잡은 교두보에서 다른 방식으로 318 개의 소총 사단 (그리고 이것은 아이러니하지 않음)이 아니며 크림이 해방 된 것으로 믿어집니다. 그러나 이것은 그렇지 않습니다. 왜 오도합니까? Eltigen 착륙에 관한 많은 연구가 이미 이루어졌으며, 누구든지 모든면에서 매우 유익한 작업을 원하고 읽었습니다.
  9. 세르게이
    세르게이 1 6 월 2016 12 : 29
    +1
    기사 "+". 특히 수륙 양용 작전에 관한보다 완전한 정보는 V. Zhumatiy "소련군의 수륙 양용 작전"2011에서 제공됩니다.
  10. 샤샤
    샤샤 2 6 월 2016 14 : 10
    +4
    전쟁의 시작은 일반적으로 매우 낮은 수준의 계획 작업이 특징입니다.
    종종 군 지도자들은 할당 된 자금의 양만 성공의 열쇠로 간주 한 것 같습니다.
    예를 들어, 레닌 그라드 전투가 시작되는 동안 핀란드 만에있는 발트해에서의 상륙 작전. 1941 년 가을의 수많은 상륙. Strelna-Peterhof 구역의 수륙 양용 상륙 배치와 42 차 군대의 행동을 연결하지 않고 Uritsk-Pulkovo 구역을 방어하면서 핀란드 만 연안에 직접 좌익을 배치하지 않고서도 그들이 무엇을 이루려고했는지는 확실치 않다.
    41 월 초,이 착륙 중 하나는 콘스탄티노 프 스키 궁전 (Konstantinovsky Palace) 근처 스트 렐니 (Strelny) 공원에서 해안에 발판을 마련하고 피터 호프 고속도로 (Peterhof Highway)를 향해 성공을 거두기로되어있었습니다. 고속도로를 따라 도시에서 Strelna까지 Avtovo 지역에서 무거운 KV 탱크 만 포함 된 123 탱크 여단의 강력한 공격이 계획되었습니다. 41 년 동안 거의 XNUMX 개의 HF가 있습니다.이 좁은 부분에서 전례없는 힘입니다. 독일과 다른 국가의 군대는이 거인들과 싸울 수단이 없었습니다. 각각 XNUMX 톤의 강철, XNUMX 백만 풀 바디 루블-모두 끝나지 않았습니다.
    정찰은 없었고, 발사 지점은 진압되지 않았고, 발틱 함대와 크론 슈타 트는 불의 지원을받지 않았으며, 비행기는 그 시점까지 끝났다 .... 독일인들은 Strelna의 상륙을 막고 빠르게 파괴했다. 독일군은 즉시 Uritsk에서 보병을 차단했고, 41 번 탱크는 평소와 같이 보병없이 돌파구를 열었습니다.
    독일군은 대공포를 시급히 발사하여 해상 착륙을 해 본 적이없는 파열 된 HF를 모두 발사했다. 팀 전체가 사망했습니다. 이틀 후, 세 사람 만이 우리에게왔다. 착륙에서 아무도 살아남지 못했습니다.
    사람들은 단순히 영웅주의에 빠져 들었다.