JSTARS (미국)는 40 년 동안 계속 서비스를 제공 할 것입니다.
미 공군은 전투 항공기 통제 17기를 유지하고 E-8C Joint Star (JSTARS)를 목표로하는 모든 필요한 자금을 계속 할당합니다. 한 대의 항공기의 유지 보수 및 유지 보수 만이 한 달에 백만 달러가 소요되며 연료 구입 및 승무원 유지 관리를위한 자금은 포함되지 않습니다. 또한 상용 항공기에서 사용되는 것과 유사한 일부 JT18D 엔진이 일부 E-8C에 설치됩니다. 새 엔진은 유지 보수가 덜 필요하며 E-8C가 연료를 적게 사용하는 동안 가장 효율적인 비행 고도를 유지할 수 있습니다.
공군은 예비군 (National Guard Air Force)이 사용하는 각 E-100C 항공기를 업그레이드하기 위해 약 $ 8 백만을 소비합니다. 업그레이드에는 몇 가지 새로운 엔진, 인터넷과 같은 통신, 장거리 광 센서 (타겟팅을 위해 전투 항공기에서 사용되는 것과 유사), 수면 탐색 기능이 포함됩니다. 이 항공기는 3 개의 구역으로 그룹화되며 그 중 하나는 예비 구역에 있습니다. 지난 10 년 동안 JSTARS는 5200 운영에 참여했으며 평균 12 시간에 각각 참여했습니다.
E-8은 보잉 707 (1950의 디자인, KC-135 에어 탱커 및 전자전 항공기로도 사용됨)의 군사용 버전입니다. JSTARS의 주요 임무는 표면 레이다입니다. 이 시스템은 넓은 스캔 (25 킬로미터의 20 영역 포함)과 상세한 스캔 (4000 미터의 5000)의 두 가지 모드로 작동합니다. 레이더는 수 킬로미터 동안 "볼"수 있으며 매번 수신 된 정보를 이전에 저장된 것과 비교하여 발생 된 모든 변경 사항을 인식합니다. 따라서 운영자는 육상 차량이나 선박의 움직임을 추적 할 수 있습니다. 운영자는 세부 모드를 사용하여 아래에서 일어나는 일들의 구체적인 세부 사항을 연구 할 수 있습니다. 예를 들어, 많은 소형 로켓 보트의 움직임을 추적하여 미국 군함을 공격 할 수 있습니다. JSTARS는 12 시간 이상 순찰 구역에있을 수 있으며 교대 근무중인 두 개 이상의 JSTARS는 지속적인 보험 혜택을 제공 할 수 있습니다.
E-8C는 심지어 40조차도 몇 년 동안 사용할 수 있습니다. 그러나 향후 10 년 내에 더 저렴한 무인 항공기로 교체 될 가능성이 있습니다. JSTARS는 걸프전 당시 1991에서 임무를 정당화 한 최초의 업체였습니다. XNUMX에서는 정확하고 실시간으로 이라크 지상군과 연합군의 움직임을 추적했습니다. 최근에는 리비아에서 사용되어 아프가니스탄에서 계속 일하고 있습니다.
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