다른 위성이 지정된 궤도에 도달하지 않고 추락했습니다.

Interfax에 따르면, 우주 산업의 대표자를 인용하여, 자오선 통신 위성의 발사가 금요일에 일어났다. 발사는 Arkhangelsk 지역의 Plesetsk 우주선에서 수행되었다. 그러나 인공위성은 계산 된 궤도에 놓일 수 없다. 예비 데이터에 따르면, 이것은 위성을 우주로 전달하기 위해 사용 된 Soyuz-2 발사체의 3 단계 작동 중 실패로 인한 것입니다. 이것은 그가 시베리아 어딘가에 떨어진 것을 암시합니다. 현재, 통신 장치가 추락 할 가능성이있는 위치의 좌표를 계산하는 작업이 진행 중이며, 이는 위성 충돌 사고 후 기관의 출처가보고 한 것입니다.

나중에이 사고에 대한보다 정확한 정보가 나타 났고, 노보시비르스크 지역의 다른 정착촌에서이 장비의 잔해가 발견되었다고 목격자들은 말했습니다. 그 중 한 명은 Vagaytsevo 마을의 주거용 건물에 들어가 지붕을 무너 뜨 렸습니다.


Meridian의 실패한 궤도 진입으로 인한 재정적 손실은 위성 자체의 비용 인 Fregat 및 Soyuz의 가속화를 고려하면 20 억 루블을 초과 할 수 있습니다.

국방부는 즉시 위성을 발사 할 때 사고의 사실을 즉각 확인하지는 않았다. 이것은 항공 우주 방위군 대령 계급의 직무 상 대표 인 Alexey Zolotukhin이 발표했습니다. 그는 3 단계 인 "Soyuz-2"중 하나에 위치한 추진 시스템의 오작동에 대한 정보를 확인했으며, 421 두 번째 비행 이후에이 문제가 발생했습니다. 그는 또한 계산 된 궤도로의 철수가 실패한 후, 장치 "자오선"의 붕괴를보고했다.

그 전에, 그는 또한 자오선 통신 우주선을 탑승 한 Soyuz-2.1b 로켓 비행 단계를 ITAR-TASS에 적용했습니다. 그에 따르면, 로켓의 발사는 Plesetsk 우주선의 16 : 08에서 이루어졌다. 졸로 틴 (Zolotukhin)에 언급되어 있고 발사가 정상 모드에서 진행되었다는 사실은 문제가 발견되지 않았다. 16 : 11에서 그는 발사체가 지상 지원 차량의 통제를 받았다고 말했다.

항공 우주 방위군 사령관 인 Oleg Ostapenko 중장은 발사 시행 팀장으로 임명되었습니다. 우주 정거장에서 그는 발사 전날 도착했습니다. Zolotukhin에 따르면, 18-28에서 자오선 관리는 지상 기반 제어를 사용하여 수행되며,이 시점에서 러시아 연방 영토에서 무선 가시 영역에 있어야합니다. 그러나 세 번째 단계의 문제로 인해 이러한 계획이 변경되었습니다.

IWCO의 대표에 따르면, 오늘 Soyuz-2의 발사는 이미 Plesetsk 우주선에서 만들어진 로켓의 수정을위한 열 번째 발사이다.

졸로 투킨 (Zolotukhin)은 또한 이것이 2011 해 동안 Plesetsk 우주 기지에 예정된 항공 우주 방위군의 우주 계획의 마지막 단계임을 상기시켰다. 올해 전체적으로 러시아 북부에 위치한 우주 정거장에서 7 번의 우주 발사가 성공적으로 시작되었습니다. 이 프로그램은 또한 두 개의 대륙간 탄도 미사일을 발사했다.

오픈 액세스에는 자오선 위성 시리즈에 대한 데이터가 있습니다. 특히, 이들은 해안에 위치한 육상 국과 함께 북 해계의 지역에서 운항하는 해저 및 해빙 정찰 항공기에 통신을 제공 할 수있는 이중 용도의 우주선임을 알 수 있습니다. 극동 및 시베리아의 북부 지역에 배치 된 위성을 사용하여 이미 존재하는 통신 네트워크를 확장하는 데에도 사용할 수 있습니다. 이 유형의 위성으로 구성된 그룹이 배치 된 후에 Meridian 시리즈의 우주 통신 장치가 Parus, Molniya-1 및 Molniya-3의 세 가지 통신 시스템을 대체 할 계획입니다.

이 시리즈의 첫 번째 대표자는 Froyat 가속 장치를 사용하여 Soyuz-2 발사체의 변형 중 하나를 사용하여 궤도에 진입했습니다. 이 발사는 12 월 24 2006에서 열렸습니다. 두 번째 부대는 22을 5 월 2009 상에 올렸지 만, 프리깃의 작업에는 실패가 있었고 위성은 또한 계산 된 궤도에 도달 할 수 없었습니다. 세 번째 위성은 성공적으로 올해의 11 월 2 2010 궤도에 도달했습니다. 4 2011, 4 번째 성공적인 출시.

"자오선 (Meridian)"시리즈의 장치는 Zheleznogorsk시에 위치한 "정보 위성 시스템 (Information Satellite Systems)"회사에서 제조합니다. Soyuz-2 발사체의 업그레이드 된 버전은 새로운 디지털 제어 시스템과 큰 탑재량을 받았으며 Samara 기반 TsSKB-Progress에서 제공됩니다. "Fregat"오버 클러킹 유닛은 모스크바 지역의 Khimki에 위치한 Lavochkin 과학 및 생산 협회에서 개발되었습니다.

아마 "자오선"은 보험이 없었습니다.

Interfax는 우주 보험 분야에서 선도적 인 대표자들로부터 정보를 제공 받았다. 회사는 추락 한 경락의 인공위성을 보험에 가입하지 않았다. 대형 러시아 보험 회사의 최고 관리자 중 한 사람에 따르면 제 3 자의 책임도 보험에 들지 않을 가능성이 있습니다. 발사대에만 보험이 제공되었지만 무사 히 남아있었습니다.

또한 한 회사에서는 최근 러시아 위성으로 발생한 긴급 상황의 증가로 보험 비용이 항상 증가하고 제공하기가 더욱 어려워지고 있음을 발견했습니다. 그들에 따르면, 러시아 보험 회사는 국제 보험 시장에서 그러한 위험을 재보험하는 데 어려움을 겪고있다.


우주 위험 보험 시장의 전문가 중 한 명이 주목 한 또 하나의 뉘앙스가 있습니다. 어떤 긴급 상황에서도 그 원인은 예외 목록에 자동으로 입력되며 우주선을 보험에 가입 할 때 더 이상 보험에 가입 할 수 없습니다.

그러나 RIA는 "뉴스", 보험 시장에있는 그것의 근원에 관하여, 자오선 차량의 현재 발사 동안에 민사 책임이 보험에 들었다는 정보를 풀어 놓았다. 이것은 Kazan에 위치한 NASKO Tatarstan 보험 회사에서 이루어졌으며 회사는 1996 년에 설립되었으며 주주 중 AK 바스 은행 (AK Bars Bank)과 Tatfondbank (Tatfondbank)가있었습니다. 회사는 러시아에서 54의 첫 9 개월간 보험료면에서 1.389은 수십억 루블이며,이 자료에 따르면이 데이터는 인공위성이 보험에 가입되어 있지 않다는 정보를 확인시켜 주었다.

NASCO에서이 정보를 공식적으로 확인하거나 논박하는 것은 불가능했습니다.

바이 코 누르 (Baikonur)로부터 6 개의 위성이 발사되는 것이 연기 될 가능성이있다.

인터파크 (Interfax)는 로켓 및 우주 산업의 대표자 중 한 명과 관련하여 Globalstar-2 장치에 대한 계획된 출시의 이전 가능성에 대한 정보를 발표했습니다. 네비게이션 위성의 발사는 Soyuz-2.1 ™ 발사체를 사용하여 바이 코 누르 우주 센터에서 계획된다. 연기 된 이유는 특별한 커미션이 만들어진 이유를 조사하기 위해 자오선 호 발사 사고였습니다. 12 월 28에 예정된 출시를 전환 할 수있는 것은 바로이 조사입니다.

Interfax 소식통에 따르면 Soyuz-2.1A와 Soyuz-2.1B 미사일은 3 단계 설계에만 차이가 있습니다. 따라서 특별한 상황의 원인에 대한 조사가 완료되기 전에 비슷한 로켓이 발사 될 가능성이 높습니다.

러시아 우주 산업은 일련의 실패를 경험하고있다.

2011 기간 동안 러시아는 다양한 기상 위성의 33 발사를 시작했습니다.이 우주선은 프랑스 령 기아나에 위치한 Kourou 우주 센터를 포함하여 모든 기존 우주 센터에서 진행되었습니다. 이 번호의 다섯 가지 출시가 실패했습니다.

Baikonur에서 발사 될 때, DM 부스터 블록을 장착 한 Proton-M 발사체가 태평양에서 항해를 목적으로 3 대의 Glonass-M 차량을 "장전"했을 때 일련의 실패가 2010에서 시작되었습니다. 사고의 원인은 오버 클러킹 장치가 1.5 톤의 초과 연료로 가득 찼다는 것이 었습니다. 피해액은 2.5 억 루블에 이릅니다.

올해 2 월, Geo-IK-2 측지학 자기구가 궤도에 진입 할 때 또 하나의 사고가 발생했습니다. 발사는 정상적으로 작동 한 Rokot 발사체를 사용하여 수행되었습니다. 그러나 Briz-KM 상부의 작업 중에 발생한 비상 사태로 인해 Geo-IK-2 위성은 잘못된 궤도에 진입했다. 6 월에는 장치에 대한 전체 제어 손실에 대한 비공식 정보가 나타났습니다.

이 사건이 있은 후 7 년 동안 그를 붙잡은 로스 코스 모스 (Roscosmos)의 아나톨리 페르미노프 (Anatoly Perminov) 수장은 그의 자리를 떠났다. 4 월에 블라디미르 포포 빈 (Vladimir Popovkin)이 그의 자리를 차지했습니다.

18 8 월 시리즈 계속. Baikonur Cosmodrome은 Briz-M 상부 스테이지가 장착 된 Proton-M 발사체를 사용하여 Express-AM4 디지털 방송 위성을 발사했습니다. 상부 엔진이 작동하는 동안 주 엔진이 켜졌을 때 접지와의 연결이 끊어졌습니다. Roscosmos의 계획되지 않은 궤도로 인공위성을 철회 한 이유는 비행 프로그램을 계산할 때 오류라고 불 렸습니다.

24 8 월 발사 차량 "Soyuz-U"가 출시되었습니다. 로켓은화물 우주선 인 Progress M-12M을 궤도에 진입시키는 것이었다. 이것은 로켓의 세 번째 단계에 책임이있는 추진 시스템의 사고로 예방되었습니다. 화물선과 미사일의 잔해가 알타이에 떨어졌습니다.

마지막으로, 11 월 9에서 Phobos-Grunt 차량이 Baikonur에서 발사되어 화성 위성 인 Phobos에서 지구로 토양 샘플을 전달합니다. 그러나이 장치는 높은 기준 궤도로의 인출을 위해 설계된 엔진에 실패했습니다. 비공식적 인 정보에 따르면, 50 억 루블의 금액이 프로젝트에 사용되었습니다.
저자 :
Dedov Alexander
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