군사 검토

우주 일리노이 - 76MDK

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Il-76MDK 항공기는 Zhukovsky의 비행장에 도착했습니다. Ilyushin Design Bureau에서 개발 된이 독특한 기계는 지구의 중력 조건에서 무중력을 시뮬레이션하도록 설계되었습니다. 항공기는 Cosmonaut Training Center에서 사용되며 Chkalovsky 비행장을 기반으로합니다. MAKS-2015 에어쇼의 모든 날, Cosmonaut Training Center의 조종사 및 전문가는 무중력 상태에서 작업하기 위해 우주 비행사를 준비하는 방법에 대해 방문자에게 알려줍니다.


Il-76MD 항공기는 Il-76MD를 기반으로 제작되었습니다. 디자인이 변경되었습니다 : 동체와 날개가 강화되었습니다. 또한 연료 및 수력 시스템이 개선되었습니다. 연료 및 오일 어큐뮬레이터가 설치되어 무중력 상태에서 시스템의 연료 공급 및 작동을 제공합니다.

우리는 조종사와 이야기했습니다. 그들은 정확히 무중력이 어떻게 선상에 만들어 지는지를 상세히 설명했다. 이를 위해 "Kepler 포물선"을 따라 비행하는 특수 파일럿 기술이 사용됩니다. 기체는 최대 속도로 가속 된 다음 45-50 °의 수평선에 대한 각도에 도달 할 때까지 상승으로 변환됩니다. 그런 다음, 조타 장치 자체를 벗어남으로써 제로 수직 과부하가 제로에 생성되는데, 이는 제로 중력에 해당합니다. 이때, 다이빙 각도는 45-50 °가 될 때까지 평면에서 호로 움직입니다. 25-30 초 동안 무중력이 생성 된 후 기체가 정렬됩니다. 무중력 진입 및 종료 중 1,9-2g 과부하가 적용됩니다. 이러한 "슬라이드"를 완료 한 후 U 턴을하고 연료 및 오일 배터리를 충전하려면 3-5 분이 필요합니다. 평균적으로 1,5 시간 동안 비행하는 경우 비행기는 최대 10 "슬라이드"를 수행합니다. 한 비행에서 최대 허용 무중력 모드 수는 최대 20입니다. 우주 비행사 응시자는 10-12 항공편의 무중력 작업에 대한 기본 기술을 습득합니다.

IL-76MDK의 승무원. Cosmonaut Training Center의 조종사 및 전문가.

우주 비행사 교육 센터 역사 MAKS 에어쇼에 참가했습니다. IL-76MDK-II와 함께, 센터는 항공기 기내 시험 및 훈련에 사용되는 Orlan-M 및 Sokol-VK 복장의 모형을 선보일 예정입니다.

우주 비행사 훈련 센터는 Roscosmos 구조의 일부입니다.

조종석에는 추가 장비가 설치되었습니다. 이것은 연료 및 오일 배터리 및 무중력 표시기의 제어 장치입니다. 화물실의 벽과 천장은 부드러운 불연성 재료로 마감되었으며 스포츠 매트는 바닥에 고정되어 있습니다. 또한 화물실에는 추가 음영 및 난간이 설치됩니다. 앞 부분에는 장비의 작동과 우주 비행사 후보의 건강 상태를 모니터링하는 엔지니어와 의사를위한 직업이 있습니다.

총 76 대의 Il-2010MDK 항공기가 건설되었습니다. XNUMX 년 이후, 그들은 국가의 일부가되었습니다 항공 연방 우주국.

그 같은 것들.

우주 일리노이 - 76MDK

























원본 출처 :
http://www.arms-expo.ru/photo/fotoreportazh/kosmicheskiy-il-76mdk/
13 댓글
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  1. 육체의
    육체의 1 6 월 2016 07 : 32
    +8
    사령관의 투구가 왜 접혀 있습니까? 케플러의 포물선은 파생되지 않았습니까? wassat 농담이야.
    그건 그렇고, 그런 비행기에서 저주받은 미국에서는 모든 사람들이 유료로 타기를 원합니다 (예 : 매력). 의지 나는 우리를 타고 것입니다.
    1. 덴바555
      덴바555 1 6 월 2016 08 : 04
      +3
      가능합니다 (인터넷에서 그러한 서비스를 제공하는 회사가 충분할 수는 있지만), 비용은 150-200 tr / person 정도입니다.
    2. 베테랑의 손자
      베테랑의 손자 1 6 월 2016 12 : 19
      +3
      와! 이 기계의 티켓이 판매됩니까? 어린 시절부터 나는 무중력 비행을 꿈꾼다! 미소
    3. Starlyii
      Starlyii 2 6 월 2016 01 : 57
      +1
      돈이 충분합니까 ???
  2. 자우 베크
    자우 베크 1 6 월 2016 07 : 49
    +3
    나는 같은 것을 타고 것입니다.
  3. 야크 - 3P
    야크 - 3P 1 6 월 2016 08 : 20
    +4
    LCD 화면 없음 .. 감각 패널 등 .. 모든 확인란과 버튼 및 스위치 .. 좋은 그리고 Nitsche는 많이 날고 ..
  4. Arktidianets
    Arktidianets 1 6 월 2016 09 : 16
    +3
    아직도 살롱 사진
    1. 짹
      1 6 월 2016 09 : 24
      +5
      그림 그리기 전에

      제로 중력의 비행 가격 - 180 000 RUB

  5. 단순한
    단순한 1 6 월 2016 11 : 10
    +3
    기분 전환을 위해 말하기 :


  6. Ross_ulair
    Ross_ulair 1 6 월 2016 11 : 12
    +2
    우리는 야로 슬라 블 지역 항공의 에어쇼였습니다. 전시회에서이 장치는 미소 - 작지만 Roscosmos의 후원하에 전시.

    모두가 무료로 안에 방황하게하십시오. 미소
    우리 가족과 나는 그것을 만들지 않았다. 100에서는 더위의 열차가 너무 어려웠다. 팔에 작은 딸이있을 때는 일어날 수 없었다. 윙크하는
  7. 닥터 드론
    닥터 드론 1 6 월 2016 11 : 31
    +2
    뮤지컬 일시 중지


  8. 아이리스
    아이리스 2 6 월 2016 00 : 38
    0
    그리고 ... "Lithuanian"(NATO) 회사가 Zhukovsky에 국제 공항을 건설하기 위해 준 것은 무엇입니까?! 아니면 일회용입니까?
    1. 팬텀 - 그대로
      팬텀 - 그대로 2 6 월 2016 02 : 07
      0
      제품 견적 : iouris
      그리고 ... "Lithuanian"(NATO) 회사가 Zhukovsky에 국제 공항을 건설하기 위해 준 것은 무엇입니까?! 아니면 일회용입니까?

      당국의 길은 불가피하다 ... 이것은 gundyaev에게있다.