북극해 소함대부터 북함대까지
1월 XNUMX일, 러시아는 북부의 날을 기념합니다. 함대 - 러시아 국가의 모든 군사 함대 중 "최연소"입니다. 그의 공식 역사 83년 전에 시작됐다. 1년 1933월 1937일 북부군함대가 결성되었고, XNUMX년 뒤인 XNUMX년에는 북부군함대로 전환되었다. 오늘날 북부 함대의 주요 임무는 핵 억지력을 위해 해군 전략 핵군을 지속적으로 준비 상태로 유지하는 것입니다. 따라서 함대의 주요 부분은 핵 미사일 및 어뢰 잠수함, 미사일 운반 및 대잠 잠수함으로 구성됩니다. 항공, 미사일, 항공기 운반 및 대잠 선박. 또한 함대는 해운, 경제적으로 중요한 지역을 보호하고 세계 해양에서 러시아 지도부의 중요한 외교 정책 명령을 수행하는 임무를 맡습니다.
북부 함대는 러시아에서 가장 젊습니다. 그러나 실제로 우리나라 북해 해운의 역사는 1933년 북방군 소함대가 창설된 것보다 훨씬 일찍부터 시작되었습니다. 페트린 이전 시대에도 용감한 러시아 선원인 포모르(Pomors)가 배를 타고 이곳으로 항해했습니다. 피터 XNUMX세는 북해에서 조직적인 조선업의 토대를 마련했습니다. 그러나 XNUMX세기 초까지 북극해에는 러시아 해군이 별도로 편성되지 않았다. 그리고 이것은 XNUMX 세기 말부터 Georgy Sedov, Alexander Kolchak 등 러시아 선원이 지휘하는 극지 탐험이 반복적으로 시작되었다는 사실에도 불구하고.
제1915차 세계 대전 상황에서 러시아 제국을 둘러싼 북해에 별도의 해군 부대를 창설할 필요성이 분명해졌습니다. 더욱이 이는 러시아 국경을 방어하고 북해에서 러시아 선박을 보호하는 긴급 임무에 필요했습니다. 제XNUMX차 세계대전이 발발할 당시 러시아 전함 한 척, 전령선 바칸(Bakan)만이 북해에서 어업 보호를 위해 복무하고 있었습니다. 사실, 북해의 바다는 독일 해군의 행동에 대해 무방비 상태였습니다. 이미 XNUMX년에 백해를 항해하는 상선에 대한 폭격이 정기적으로 이루어졌습니다. 우리는 백해 연안의 공동 트롤 어업과 방어를 조직하기 위해 영국으로 향해야했습니다. 그러나 영국은 북해 방어 문제가 직접적인 관련이 없었기 때문에 실제로 러시아에 도움이 되지 않았습니다.
제1915차 세계대전이 시작될 무렵 북해 전역에는 수로 선박을 제외하고 어업 보호 역할을 한 러시아 군함(전령선 "바칸") 한 척만이 있었습니다. XNUMX년 백해에 독일 기뢰가 출현해 상선이 폭파되자 해양부는 '백해 트롤어업대' 조직을 시작하게 됐다. 러시아가 반복적으로 의지한 영국의 도움은 산발적이고 극도로 약했습니다. 결국 러시아 지도부는 백해에서 트롤 어업과 해상 운송 보안을 자체적으로 조직해야한다는 결론에 도달했습니다. 그러나 이 작업은 쉽지 않은 것 같았습니다.
당시 러시아의 주요 해군은 발트해와 흑해에 집중되어 있었습니다. 발트해와 흑해 함대의 선박을 북극해로 옮기는 것은 거의 불가능했습니다. 북극해에서 별도의 소함대 편성을 조직하는 유일한 방법은 블라디보스토크에 기반을 둔 시베리아 소함대의 일부 선박을 그곳으로 재배치하는 것이었습니다. 그러나 시베리아 소함대 자체는 그 수가 적었고 새롭게 떠오르는 북극해 소함대에 강력한 지원을 제공할 수 없었습니다. 나는 소함대를 완성하기 위해 선박 구매 제안을 가지고 외국으로 눈을 돌려야 했습니다. 일본과 합의에 도달하는 것이 가능했습니다. 이전 전함 Poltava 및 Peresvet과 순양함 Varyag는 일본에서 구입했습니다. 1904년 러일전쟁 때 이 배들이 침몰했지만 일본이 인양해 수리했다. 이전의 "일본" 러시아 선박 1916척 외에도 시베리아 소함대의 여러 선박을 북극해로 이전하기로 결정했습니다. XNUMX년 XNUMX월, 러시아 제국 해군부는 북극해 소함대를 창설하기로 공식 결정했습니다.
- 순양함 "Askold"
그러나 블라디보스토크에서 무르만스크로의 선박 재배치는 과잉에서 자유롭지 않은 것으로 나타났습니다. 순양함 "Peresvet"은 지뢰에 부딪힌 후 Port Said 근처에서 침몰했습니다. 결과적으로 전함 Chesma를 북해로 이전하기로 결정했으며 전함 Poltava의 이름이 변경되었습니다 (Peresvet이 사망하기 전에 Chesma가 지중해에서 순양함 Askold를 대체 할 것이라고 가정했습니다. 북쪽). 그 외에도 순양함 Askold와 Varyag가 북쪽에 도착했습니다. 요캉가(Yokanga)와 무르만스크(Murmansk) 도시가 소함대의 기지로 선택되었고, 배는 새로운 대형의 필요에 따라 블라디보스토크에서 이전되었습니다. 짜르 정부는 해외에서 새로운 군함을 구입할 돈이 없었기 때문에 러시아는 구식 트롤 어선, 포경선, 증기선 및 요트를 구입하여 서둘러 군용 선박으로 전환해야 했습니다. 특히 북부 소함대의 필요에 따라 노르웨이와 영국 어선 6척, 스페인 트롤 어선 5척, 미국 트롤 어선 3척, 프랑스 포경선 1척, 노르웨이 포경선 2척, 요트와 증기선 14척을 구입해 메신저선으로 개조했습니다. 그러나 해외에서 새로운 군함 건조를 주문하는 것은 가능했습니다. 따라서 영국에서는 지뢰 찾기 12대가 제작되었고, 1917년 XNUMX월 이탈리아에서 특별 주문으로 제작된 "세인트 조지(St. George)"라는 이름의 잠수함이 아르한겔스크에 도착했습니다.
7년 1917월 혁명 직전인 89년 2월 6일까지 2척의 전투 및 보조 선박이 북극해 함대의 일부로 근무했습니다. 이들은 전함 "Chesma", 순양함 "Askold" 및 "Varyag" 43척, 구축함 18척, 잠수함 "St. George", 지뢰층 "Ussuri", 쇄빙선 "Svyatogor" 및 "Mikula Selyaninovich" 8척, 지뢰 찾기 4척, 3척이었습니다. 전령선, 항구선 XNUMX척, 수로선 XNUMX척, 수송선 XNUMX척. 소함대의 함선은 Entente 국가의 지원을 받아 화물선을 호위하고 독일 잠수함과의 전투에 참여했습니다.
그러나 26월 혁명과 그에 따른 소련의 제1918차 세계 대전 철수는 북극해 함대의 짧은 역사에 새로운 국면을 가져왔습니다. 이미 1년 16월 2일에 북극해 소함대 중앙위원회 해군부는 이를 축소하기로 결정했습니다. 이 결의안에 따르면 소함대에는 5) 지뢰 찾기 3척으로 구성된 트롤 어선 사단, 4) 북해 어업 보호를 위한 전령선 2척("Gorislava", "Yaroslavna", "Kupava", ")이 포함되었습니다. 타이미르" 및 " 베이가흐"); 2) 운송 워크샵 "Ksenia"; 5) 소해함 5척과 전령선 6척으로 구성된 소함대 통신업무 2) 3척의 선박으로 구성된 등대 및 항해 방향을 관리하는 부서; 7) 수로선 8척과 소해정 9척으로 구성된 백해 수로탐사 10) 바다 쇄빙선 "Svyatogor" 및 "Mikula Selyaninovich"; 24) 수로 선박 "Pakhtusov"가 포함된 무르만스크 조사 1918) 구축함 12척 XNUMX) 잠수함 "St. George"(나중에 발트해로 이전될 예정). 소함대의 다른 모든 선박과 기관은 축소되거나 제거하라는 명령을 받았습니다. 그러나 이미 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일에 새로운 명령이 내려졌으며 이에 따라 소함대의 선박 수가 더욱 줄어들었습니다. 특히 트롤어선사단을 XNUMX대의 지뢰찾기대로 개편하고, 수로탐사대에서 지뢰찾기를 모두 철수하고 잠수함을 장기보관을 위해 항구로 이송하기로 결정했다. 분명히 소련 해군 사령부는 젊은 국가가 더 이상 북극해에서 대규모 군사 소함대를 필요로 하지 않을 것이라고 확신했습니다. 그러나 곧 밝혀진 것처럼 소함대 축소는 큰 실수였습니다. 외국 군대의 개입과 함께 남북 전쟁이 시작되었습니다. 영국군과 프랑스군이 무르만스크에 상륙했고, 핀란드군이 공격에 나섰습니다.
핀란드 백군 공세는 소함대를 더 줄이기로 결정하기 직전인 1918년 30월에 일어났다는 점을 강조할 필요가 있습니다. 그건 그렇고, 소 함대를 줄이기로 한 결정은 특정 A.M.에 의해 적극적으로 시행되었습니다. Yuryev는 무르만스크 지역 인민 대표 협의회 부의장입니다. 첫째, Yuriev와 그의 지지자들은 소 함대 선원 중 가장 활동적인 부분의 동원 해제를 가속화 한 후 1918 년 1919 월 12 일 공식적으로 소련 정권과의 단절을 발표하고 미국 영국 대표와 계약을 체결했습니다. 프랑스와 '공동 행동'에 나섰습니다. 이 협정으로 영국, 미국, 프랑스는 러시아 북부 항구에 대한 추가 개입을 자유롭게 할 수 있게 되었습니다. 북극해 소함대의 함선은 결국 백군과 간섭파의 손에 넘어갔으므로 러시아 북부 지역에서는 주로 적군 분리대, 간섭파와 백군 사이에 지상전이 벌어졌습니다. . 차이코프스키가 이끄는 북부 지역의 "백인"정부는 소 함대의 가장 흥미로운 선박을 영국과 프랑스에 이전하여 동맹 협정을 따랐다는 사실로이 결정을 공식적으로 정당화했으며 영국 독일과 전쟁 중이었다. 실제로 영국과 프랑스로 이송된 가장 전투 준비가 완료된 선박에 대한 소함대의 실제 강도였습니다. 차이코프스키 정부의 조치로 인해 4년 9월까지 소함대 구성은 크게 줄어들었고 전함 및 수로 선박 XNUMX척, 구축함 XNUMX척, 지뢰 찾기 XNUMX척 및 전함 Chesma만 포함되었습니다.
- 전함 "Chesma"
1920년 20월 아르한겔스크에서 적군 부대의 대규모 공격이 시작되자 백군은 대피를 가속화했습니다. 특히 밀러 장군은 캐나다의 붉은 쇄빙선이 추월하지 못한 쇄빙선 코즈마 미닌(Kozma Minin)으로 대피했다. 22월 1920일, 적군 부대가 아르한겔스크를 해방시켰고, XNUMX월 XNUMX일 선원과 군인들의 봉기의 결과로 무르만스크는 볼셰비키의 손에 넘어갔습니다. 러시아 북부는 이미 소련의 통치하에 있던 XNUMX년 봄을 맞았습니다. 소련의 지도부는 북극해에서 해군을 복원하는 방법에 대해 열심히 생각해야했습니다. 결국 소 함대 선박의 상당 부분이 개입 주의자들에 의해 외국 항구로 옮겨졌습니다. 결국 백해군 소함대를 창설하기로 결정됐고, 이는 나중에 북해해군으로 전환됐다.
26년 1920월 3일 명령에 따라 북해 해군에는 해군 분리대, 강 소함대, 백해 및 북극해 수로 탐사, 백해 등대 및 조종사 기지 국장이 포함되었습니다. 무르만스크 지역의 해안 방어선과 다이빙 및 구조대. 해군 파견대에는 전함 "Chesma", 보조 순양함 3척, 지뢰 부설 순양함 2척, 구축함 8척, 잠수함 "Kommunar"(보트 "St. George"라고 함), 순찰선 2척, 절단기 2척, 지뢰 찾기 1척, 7척이 포함되었습니다. 모터 요트. 무르만스크 지역의 해안 방어선은 순찰선 4척, 지뢰 찾기 2척, 증기선 1922척으로 구성되었습니다. 더 많은 선박이 수로 탐험과 등대 국장 및 백해 도선으로 이전되었습니다. 남북 전쟁이 끝난 후 구식이고 더 이상 서비스 선박에 적합하지 않은 모든 것을 폐기하기로 결정했습니다. 수로 선박은 해군의 일부로 남아 있었고 쇄빙선은 백해 무역항의 처분으로 이전되었습니다. XNUMX년 XNUMX월 북해수군은 해체되었다.
그러나 북해해군이 해체된 지 11년 만에 소련 지도부는 다시 소련의 북해 국경을 보호하기 위해 북해에 군 소함대를 창설하는 방안으로 방향을 틀었다. 그 결과 1년 1933월 3일 특별 회보에 따라 북부군 소함대가 창설되었다. 직원을 배치하기 위해 구축함 3척, 순찰선 3척, 잠수함 1935척이 발트해에서 콜라만으로 옮겨졌습니다. 함대의 주요 해군 기지는 처음에는 무르만스크(Murmansk)가 되었고 1936년 이후에는 폴리아르니(Polyarny)가 되었습니다. 2년에는 북부 소함대에도 자체 해군 항공기가 배치되었습니다. MBR-XNUMX 항공기의 별도 비행이 북쪽으로 재배치되었습니다.
11년 1937월 14일 소련 국방 인민위원회의 명령에 따라 북부 군 함대는 북부 함대로 전환되었습니다. 이 결정으로 인해 함대의 전력이 크게 증가했습니다. 잠수함 5척, 구축함 1척, 보조선 수십 척, 구축함과 잠수함 여단, 수역경비부대를 편성하고 북해항로 개발이 시작됐다. Flagman 1939 등급 Konstantin Ivanovich Dushenov (사진)가 북부 함대의 첫 번째 사령관으로 임명되었습니다. 북부 함대의 군함은 소련 극지 탐험가를 지원하는 등 북극해 탐사와 1941~15년 소련-핀란드 전쟁에서 큰 역할을 했습니다. 함대의 첫 번째 전투 리허설이되었습니다. 북부 함대의 선박은 적군 군대에화물 운송 및 지원을 제공했습니다. 북부함대는 대조국전쟁에서 중요한 역할을 했습니다. 전쟁이 시작되기 전 잠수함 116척, 구축함 XNUMX척, 순찰선 XNUMX척, 전투기 XNUMX척으로 구성된 함대는 전쟁 기간 동안 군비를 거의 XNUMX배로 늘렸습니다.
북방함대의 활약 덕분에 200척 이상의 적함과 함정, 400척 이상의 수송선, 약 1300대의 항공기를 격파하고 76척의 수송선과 1463척의 호위함을 갖춘 1152척의 연합군 호송대를 통과시킬 수 있었습니다. 수천 명의 북해 선원들이 육지에서 영웅적으로 싸워 많은 적군과 장교를 제거했습니다. 그러나 함대 인원은 또한 상당한 전투 손실을 입었습니다. 10명 이상의 장교, 감독 및 선원이 나치 점령군 및 그 동맹국과의 전투에서 사망했습니다. 현재 북부 함대는 러시아 해군에서 가장 강력하고 역동적으로 발전하는 군사 함대 중 하나입니다.
북부 함대는 러시아에서 가장 젊습니다. 그러나 실제로 우리나라 북해 해운의 역사는 1933년 북방군 소함대가 창설된 것보다 훨씬 일찍부터 시작되었습니다. 페트린 이전 시대에도 용감한 러시아 선원인 포모르(Pomors)가 배를 타고 이곳으로 항해했습니다. 피터 XNUMX세는 북해에서 조직적인 조선업의 토대를 마련했습니다. 그러나 XNUMX세기 초까지 북극해에는 러시아 해군이 별도로 편성되지 않았다. 그리고 이것은 XNUMX 세기 말부터 Georgy Sedov, Alexander Kolchak 등 러시아 선원이 지휘하는 극지 탐험이 반복적으로 시작되었다는 사실에도 불구하고.
제1915차 세계 대전 상황에서 러시아 제국을 둘러싼 북해에 별도의 해군 부대를 창설할 필요성이 분명해졌습니다. 더욱이 이는 러시아 국경을 방어하고 북해에서 러시아 선박을 보호하는 긴급 임무에 필요했습니다. 제XNUMX차 세계대전이 발발할 당시 러시아 전함 한 척, 전령선 바칸(Bakan)만이 북해에서 어업 보호를 위해 복무하고 있었습니다. 사실, 북해의 바다는 독일 해군의 행동에 대해 무방비 상태였습니다. 이미 XNUMX년에 백해를 항해하는 상선에 대한 폭격이 정기적으로 이루어졌습니다. 우리는 백해 연안의 공동 트롤 어업과 방어를 조직하기 위해 영국으로 향해야했습니다. 그러나 영국은 북해 방어 문제가 직접적인 관련이 없었기 때문에 실제로 러시아에 도움이 되지 않았습니다.
제1915차 세계대전이 시작될 무렵 북해 전역에는 수로 선박을 제외하고 어업 보호 역할을 한 러시아 군함(전령선 "바칸") 한 척만이 있었습니다. XNUMX년 백해에 독일 기뢰가 출현해 상선이 폭파되자 해양부는 '백해 트롤어업대' 조직을 시작하게 됐다. 러시아가 반복적으로 의지한 영국의 도움은 산발적이고 극도로 약했습니다. 결국 러시아 지도부는 백해에서 트롤 어업과 해상 운송 보안을 자체적으로 조직해야한다는 결론에 도달했습니다. 그러나 이 작업은 쉽지 않은 것 같았습니다.
당시 러시아의 주요 해군은 발트해와 흑해에 집중되어 있었습니다. 발트해와 흑해 함대의 선박을 북극해로 옮기는 것은 거의 불가능했습니다. 북극해에서 별도의 소함대 편성을 조직하는 유일한 방법은 블라디보스토크에 기반을 둔 시베리아 소함대의 일부 선박을 그곳으로 재배치하는 것이었습니다. 그러나 시베리아 소함대 자체는 그 수가 적었고 새롭게 떠오르는 북극해 소함대에 강력한 지원을 제공할 수 없었습니다. 나는 소함대를 완성하기 위해 선박 구매 제안을 가지고 외국으로 눈을 돌려야 했습니다. 일본과 합의에 도달하는 것이 가능했습니다. 이전 전함 Poltava 및 Peresvet과 순양함 Varyag는 일본에서 구입했습니다. 1904년 러일전쟁 때 이 배들이 침몰했지만 일본이 인양해 수리했다. 이전의 "일본" 러시아 선박 1916척 외에도 시베리아 소함대의 여러 선박을 북극해로 이전하기로 결정했습니다. XNUMX년 XNUMX월, 러시아 제국 해군부는 북극해 소함대를 창설하기로 공식 결정했습니다.
그러나 블라디보스토크에서 무르만스크로의 선박 재배치는 과잉에서 자유롭지 않은 것으로 나타났습니다. 순양함 "Peresvet"은 지뢰에 부딪힌 후 Port Said 근처에서 침몰했습니다. 결과적으로 전함 Chesma를 북해로 이전하기로 결정했으며 전함 Poltava의 이름이 변경되었습니다 (Peresvet이 사망하기 전에 Chesma가 지중해에서 순양함 Askold를 대체 할 것이라고 가정했습니다. 북쪽). 그 외에도 순양함 Askold와 Varyag가 북쪽에 도착했습니다. 요캉가(Yokanga)와 무르만스크(Murmansk) 도시가 소함대의 기지로 선택되었고, 배는 새로운 대형의 필요에 따라 블라디보스토크에서 이전되었습니다. 짜르 정부는 해외에서 새로운 군함을 구입할 돈이 없었기 때문에 러시아는 구식 트롤 어선, 포경선, 증기선 및 요트를 구입하여 서둘러 군용 선박으로 전환해야 했습니다. 특히 북부 소함대의 필요에 따라 노르웨이와 영국 어선 6척, 스페인 트롤 어선 5척, 미국 트롤 어선 3척, 프랑스 포경선 1척, 노르웨이 포경선 2척, 요트와 증기선 14척을 구입해 메신저선으로 개조했습니다. 그러나 해외에서 새로운 군함 건조를 주문하는 것은 가능했습니다. 따라서 영국에서는 지뢰 찾기 12대가 제작되었고, 1917년 XNUMX월 이탈리아에서 특별 주문으로 제작된 "세인트 조지(St. George)"라는 이름의 잠수함이 아르한겔스크에 도착했습니다.
7년 1917월 혁명 직전인 89년 2월 6일까지 2척의 전투 및 보조 선박이 북극해 함대의 일부로 근무했습니다. 이들은 전함 "Chesma", 순양함 "Askold" 및 "Varyag" 43척, 구축함 18척, 잠수함 "St. George", 지뢰층 "Ussuri", 쇄빙선 "Svyatogor" 및 "Mikula Selyaninovich" 8척, 지뢰 찾기 4척, 3척이었습니다. 전령선, 항구선 XNUMX척, 수로선 XNUMX척, 수송선 XNUMX척. 소함대의 함선은 Entente 국가의 지원을 받아 화물선을 호위하고 독일 잠수함과의 전투에 참여했습니다.
그러나 26월 혁명과 그에 따른 소련의 제1918차 세계 대전 철수는 북극해 함대의 짧은 역사에 새로운 국면을 가져왔습니다. 이미 1년 16월 2일에 북극해 소함대 중앙위원회 해군부는 이를 축소하기로 결정했습니다. 이 결의안에 따르면 소함대에는 5) 지뢰 찾기 3척으로 구성된 트롤 어선 사단, 4) 북해 어업 보호를 위한 전령선 2척("Gorislava", "Yaroslavna", "Kupava", ")이 포함되었습니다. 타이미르" 및 " 베이가흐"); 2) 운송 워크샵 "Ksenia"; 5) 소해함 5척과 전령선 6척으로 구성된 소함대 통신업무 2) 3척의 선박으로 구성된 등대 및 항해 방향을 관리하는 부서; 7) 수로선 8척과 소해정 9척으로 구성된 백해 수로탐사 10) 바다 쇄빙선 "Svyatogor" 및 "Mikula Selyaninovich"; 24) 수로 선박 "Pakhtusov"가 포함된 무르만스크 조사 1918) 구축함 12척 XNUMX) 잠수함 "St. George"(나중에 발트해로 이전될 예정). 소함대의 다른 모든 선박과 기관은 축소되거나 제거하라는 명령을 받았습니다. 그러나 이미 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일에 새로운 명령이 내려졌으며 이에 따라 소함대의 선박 수가 더욱 줄어들었습니다. 특히 트롤어선사단을 XNUMX대의 지뢰찾기대로 개편하고, 수로탐사대에서 지뢰찾기를 모두 철수하고 잠수함을 장기보관을 위해 항구로 이송하기로 결정했다. 분명히 소련 해군 사령부는 젊은 국가가 더 이상 북극해에서 대규모 군사 소함대를 필요로 하지 않을 것이라고 확신했습니다. 그러나 곧 밝혀진 것처럼 소함대 축소는 큰 실수였습니다. 외국 군대의 개입과 함께 남북 전쟁이 시작되었습니다. 영국군과 프랑스군이 무르만스크에 상륙했고, 핀란드군이 공격에 나섰습니다.
핀란드 백군 공세는 소함대를 더 줄이기로 결정하기 직전인 1918년 30월에 일어났다는 점을 강조할 필요가 있습니다. 그건 그렇고, 소 함대를 줄이기로 한 결정은 특정 A.M.에 의해 적극적으로 시행되었습니다. Yuryev는 무르만스크 지역 인민 대표 협의회 부의장입니다. 첫째, Yuriev와 그의 지지자들은 소 함대 선원 중 가장 활동적인 부분의 동원 해제를 가속화 한 후 1918 년 1919 월 12 일 공식적으로 소련 정권과의 단절을 발표하고 미국 영국 대표와 계약을 체결했습니다. 프랑스와 '공동 행동'에 나섰습니다. 이 협정으로 영국, 미국, 프랑스는 러시아 북부 항구에 대한 추가 개입을 자유롭게 할 수 있게 되었습니다. 북극해 소함대의 함선은 결국 백군과 간섭파의 손에 넘어갔으므로 러시아 북부 지역에서는 주로 적군 분리대, 간섭파와 백군 사이에 지상전이 벌어졌습니다. . 차이코프스키가 이끄는 북부 지역의 "백인"정부는 소 함대의 가장 흥미로운 선박을 영국과 프랑스에 이전하여 동맹 협정을 따랐다는 사실로이 결정을 공식적으로 정당화했으며 영국 독일과 전쟁 중이었다. 실제로 영국과 프랑스로 이송된 가장 전투 준비가 완료된 선박에 대한 소함대의 실제 강도였습니다. 차이코프스키 정부의 조치로 인해 4년 9월까지 소함대 구성은 크게 줄어들었고 전함 및 수로 선박 XNUMX척, 구축함 XNUMX척, 지뢰 찾기 XNUMX척 및 전함 Chesma만 포함되었습니다.
1920년 20월 아르한겔스크에서 적군 부대의 대규모 공격이 시작되자 백군은 대피를 가속화했습니다. 특히 밀러 장군은 캐나다의 붉은 쇄빙선이 추월하지 못한 쇄빙선 코즈마 미닌(Kozma Minin)으로 대피했다. 22월 1920일, 적군 부대가 아르한겔스크를 해방시켰고, XNUMX월 XNUMX일 선원과 군인들의 봉기의 결과로 무르만스크는 볼셰비키의 손에 넘어갔습니다. 러시아 북부는 이미 소련의 통치하에 있던 XNUMX년 봄을 맞았습니다. 소련의 지도부는 북극해에서 해군을 복원하는 방법에 대해 열심히 생각해야했습니다. 결국 소 함대 선박의 상당 부분이 개입 주의자들에 의해 외국 항구로 옮겨졌습니다. 결국 백해군 소함대를 창설하기로 결정됐고, 이는 나중에 북해해군으로 전환됐다.
26년 1920월 3일 명령에 따라 북해 해군에는 해군 분리대, 강 소함대, 백해 및 북극해 수로 탐사, 백해 등대 및 조종사 기지 국장이 포함되었습니다. 무르만스크 지역의 해안 방어선과 다이빙 및 구조대. 해군 파견대에는 전함 "Chesma", 보조 순양함 3척, 지뢰 부설 순양함 2척, 구축함 8척, 잠수함 "Kommunar"(보트 "St. George"라고 함), 순찰선 2척, 절단기 2척, 지뢰 찾기 1척, 7척이 포함되었습니다. 모터 요트. 무르만스크 지역의 해안 방어선은 순찰선 4척, 지뢰 찾기 2척, 증기선 1922척으로 구성되었습니다. 더 많은 선박이 수로 탐험과 등대 국장 및 백해 도선으로 이전되었습니다. 남북 전쟁이 끝난 후 구식이고 더 이상 서비스 선박에 적합하지 않은 모든 것을 폐기하기로 결정했습니다. 수로 선박은 해군의 일부로 남아 있었고 쇄빙선은 백해 무역항의 처분으로 이전되었습니다. XNUMX년 XNUMX월 북해수군은 해체되었다.
그러나 북해해군이 해체된 지 11년 만에 소련 지도부는 다시 소련의 북해 국경을 보호하기 위해 북해에 군 소함대를 창설하는 방안으로 방향을 틀었다. 그 결과 1년 1933월 3일 특별 회보에 따라 북부군 소함대가 창설되었다. 직원을 배치하기 위해 구축함 3척, 순찰선 3척, 잠수함 1935척이 발트해에서 콜라만으로 옮겨졌습니다. 함대의 주요 해군 기지는 처음에는 무르만스크(Murmansk)가 되었고 1936년 이후에는 폴리아르니(Polyarny)가 되었습니다. 2년에는 북부 소함대에도 자체 해군 항공기가 배치되었습니다. MBR-XNUMX 항공기의 별도 비행이 북쪽으로 재배치되었습니다.
11년 1937월 14일 소련 국방 인민위원회의 명령에 따라 북부 군 함대는 북부 함대로 전환되었습니다. 이 결정으로 인해 함대의 전력이 크게 증가했습니다. 잠수함 5척, 구축함 1척, 보조선 수십 척, 구축함과 잠수함 여단, 수역경비부대를 편성하고 북해항로 개발이 시작됐다. Flagman 1939 등급 Konstantin Ivanovich Dushenov (사진)가 북부 함대의 첫 번째 사령관으로 임명되었습니다. 북부 함대의 군함은 소련 극지 탐험가를 지원하는 등 북극해 탐사와 1941~15년 소련-핀란드 전쟁에서 큰 역할을 했습니다. 함대의 첫 번째 전투 리허설이되었습니다. 북부 함대의 선박은 적군 군대에화물 운송 및 지원을 제공했습니다. 북부함대는 대조국전쟁에서 중요한 역할을 했습니다. 전쟁이 시작되기 전 잠수함 116척, 구축함 XNUMX척, 순찰선 XNUMX척, 전투기 XNUMX척으로 구성된 함대는 전쟁 기간 동안 군비를 거의 XNUMX배로 늘렸습니다.
북방함대의 활약 덕분에 200척 이상의 적함과 함정, 400척 이상의 수송선, 약 1300대의 항공기를 격파하고 76척의 수송선과 1463척의 호위함을 갖춘 1152척의 연합군 호송대를 통과시킬 수 있었습니다. 수천 명의 북해 선원들이 육지에서 영웅적으로 싸워 많은 적군과 장교를 제거했습니다. 그러나 함대 인원은 또한 상당한 전투 손실을 입었습니다. 10명 이상의 장교, 감독 및 선원이 나치 점령군 및 그 동맹국과의 전투에서 사망했습니다. 현재 북부 함대는 러시아 해군에서 가장 강력하고 역동적으로 발전하는 군사 함대 중 하나입니다.
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