군사 검토

NR-1. 미국 원자력 전문 잠수함

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6 월, 가장 비밀스런 미국 잠수함 중 하나 인 2015은 박물관 조각, 살아있는 것 역사. 그로 톤 (Groton)시에 위치한 미 해군 잠수함 박물관의 영토에서 별도의 전시회가 개최되었습니다. 한때이 잠수함에서 복무했던 존 그 레너 (John Greener) 제독은 개막식에서 그 당시 배는 진정한 혁명의 돌파구이자 기술 기적이라고 지적했다. 그들이 연구 목적으로 만든 사실에도 불구하고 보트에는 다양한 과학 장비가 갖추어져 있었지만 그녀는 미군에 의해 수행 된 많은 작업에 참여했습니다.


10 월 1969에서 미 해군은 경험있는 핵 잠수함 인 NR-1를 포함 시켰습니다. NR-1960은 전문가가 366-S를 시작한 이래로 작업 한 것으로이 작업은 가장 엄격한 기밀로 수행되었습니다. 잠수함의 변위는 크기가 작고 (900 톤), 그 반대의 경우도 그 기간의 전투 잠수함보다 깊이가 두 배 이상 (25 미터 이상) 있습니다. 이 보트는 원래 미국 해군과 정보 기관의 이익을 위해 다양한 연구 및 수중 기술 작업을 수행하기위한 것이 었습니다. 이 배는 Groton시의 조선소에서 일반 전동기 부문 인 Electric Boat에 의해 지어졌습니다.이 회사는 100 년 이상 미국 해군의 주요 기업이었습니다 .1969은 1 월 1967 (탭 - XNUMX 년)에 출시되었습니다.

그러한 연구용 핵 잠수함을 만드는 프로젝트의 창시자는 미국에서 유명한 핵 제독의 아버지라고 불리는 유명한 미국 제독 Hyman Rickover였습니다. 함대 국가. 당시 프로젝트의 비밀은 너무 높아서 공식적으로 잠수함이 작동하지 않았고 공식 명칭을 지정하지 않았습니다. 동시에 시간이 지남에 따라 배는 별명 Nerwin을 받고 거의 40 년 동안 해군에 충실하게 봉사했습니다 (2008 년까지). 이 기간 동안 잠수함은 수많은 독특한 수중 작업에 참여하여 특수한 문제를 해결하는 데 도움을 주며 대부분 여전히 분류되어 있습니다. Hyman Rickover 제독은 일련의 소형 핵 잠수함을 건설하려는 아이디어를 부인했지만, 예산 제약으로 인해 이러한 계획이 실현되지는 않았기 때문에 궁금합니다.



건축 건설적인 유형에 따르면, 핵 잠수함 NR-1은 부울이있는 절반 선체 보트에 속해있었습니다. 구형 팁이있는 원통형 견고한 잠수함 선체는 강철 등급 HY-80 (56 kg / mm2)로 만들어졌습니다. 최대 강도를 달성하기 위해 보트의 견고한 선체에있는 구멍의 수가 최소한으로 설계되었습니다. 같은 이유로 텔레비전 잠망경과 전기 모터를 포함한 거의 모든 장비가 견고한 선체 외부에 배치되어 원격 제어되었습니다.

NR-1의 승무원은 11 운영자와 두 명의 옵저버로 구성됩니다. 동시에, 잠수함은 항상 미국 해군 1 사람과 35 공무원이 포함 된 "NR-10 deep submergence team"이라는 특수 연구 그룹의 기초가되었습니다. 이들 중 13는이 그룹의 4 명의 장교 중 3 명을 포함한 잠수함에 탑승했습니다. 네 번째 장교는 보통 지원 선상에있었습니다. 보통 배는 잠수함을지지하는 떠 다니는 기지 인 MV Carolyn Chouest 수송선과 함께 작동했습니다.

NR-1 잠수함은 의도 된 목적을 위해 지질 학적 해양학 선박 이었기 때문에 어떠한 무기도 탑재하지 않았습니다. 잠수함의 장비는 그 당시 최신 전자 장비와 장비로 다양한 수중 과학 연구를 수행하도록 설계되었습니다. 최신 수중 음파 탐지기, 항법 장치 및 컴퓨터 장비뿐만 아니라 활과 잠수함의 선미에 위치한 특별 조향 바퀴와 스러 스터 (Susters)는이 종류의 선박 기동성을 위해 특별했습니다. 또한, 잠수함은 해저의 선택된 지점에 말 그대로 "매달려"독특한 능력을 가졌습니다. 그 후 잠수함은 기존의 스러 스터의 철거를 보완하여 오랜 시간 동안 엄격하게 그 위에있었습니다. 잠수함과 같이 잠수함과 같이 바닥에서 직접 작업하고 잠수정과 가까운 곳에 작업을 수행하기 위해 운반 장, 활 및 선미 스러 스터 (4 장치, 경사 광산에 위치), 맨 아래에서 113 킬로그램까지화물을 들어 올릴 수있는 파지 장치가있는 조작기가있었습니다. . 보트의 선창 용골은 지상에서 배를 움직일 수 있도록 설계된 수축 식 바퀴 였고, 10 톤 및 기타 보조 장비에 무게가있는 견고한 밸러스트를 버렸다. 선체 바닥에있는 수축 바퀴 때문에 잠수함은 말 그대로 해저에 타고 필요한 작업을 수행 할 수 있습니다.



선체의 극한 지점 사이의 잠수함 NR-1의 길이는 44,4 미터 (잠수함의 강한 선체는 29,3 미터의 길이를 가짐)였습니다. 잠수함 선체의 너비는 4 미터보다 약간 작았으며 수중 변위는 거의 400 톤에 이르렀습니다. 이 경우, 잠수함 NR-1은 가장 작은 원자력 잠수함이었으며 미국 해군과 함께 사용되었습니다.

보트의 발전소로서 원자력 용수로가 사용되어 선박에 거의 무제한 항법의 자율성이 부여되었지만이 제한은 13 인원의 승무원을위한 준비 조항이었습니다. 보트에 설치된 원자로는 터보 발전기에 동력을 공급하여 잠수함의 두 개의 나사를 회전시키는 전기 모터에 에너지를 공급했습니다. 예외없이 모든 잠수함 승무원이 특별 훈련을 받았다는 점에 유의해야합니다. 이는 원자력 발전소가있는 잠수함에 대한 서비스의 특성 때문이었습니다.

잠수함의 견고한 선체는 900 미터 바로 위의 깊이까지 다이빙을 할 수 있었으며 2-3에서 그 해의 다른 잠수함의 능력보다 X 배 이상 뛰어났습니다. 동시에, 깊이에서 배는 최대 3,5 노드의 속도에 도달 할 수 있으며 표면에서는 4,5 노드의 속도에 도달 할 수 있습니다. 잠수함의 움직임의 저속 특성을 고려할 때, NR-1은 표면 지원 선박에 의해 견인 구역에서 잠수함을 보충하고 보충 및 보트 승무원의 휴식을위한 조건을 제공하는 등 대부분의 경우 잠수 지역으로 배달되었습니다. 위에서 언급했듯이, 잠수함은 견인, 정박, 통신뿐만 아니라 과학적 도움을 제공하는 선박 MV Carolyn Chouest와 함께 작동했습니다. 이 우주선은 승무원과 함께 NR-1 심층 침수 팀 전체의 필수적인 부분이었던 추가 장비를 수용 할 수 있도록 설계된 보편적 인 플랫폼의 역할을 수행했습니다.



공식적으로 NR-1 핵 잠수함은 해저에서 다양한 해양 및 지질 작업을 수행하도록 설계되었습니다 (잠수함의 장비 및 장치로 수중 흐름, 온도 및 기타 외부 물의 물리적 속성과 같은 방향 및 속도를 수정할 수 있음). 또한 보트의 작업 목록에는 과학뿐만 아니라 군사 분야의 다양한 수중 장비 하단에 설치가 포함되었습니다. 냉전 시대 NR- 1 잠수함을 사용하여 미국 잠수함에 의해 수행 된 가장 중요한 작품은 여전히 ​​분류됩니다. 그럼에도 불구하고이 배는 SOSUS와 같은 시스템을 포함한 고정 소나 시스템의 설치 및 검사에 사용 된 것으로 추정 할 수 있습니다. 그녀는 또한 시험에 적극적으로 참여하여 미국과 소련 모두 침몰 한 물체의 표면으로 올라갔습니다. 1970에서는이 보트가 아 조레스 (Azores) 음향 장벽의 형성에 관여되어있는 것으로도 알려져 있습니다.

미 해군의 지휘관은 초기에 대서양 해저 케이블에 대한 비공개 연결 (가치있는 비밀 정보 수집)을 포함하여 모든 종류의 일급 비밀 임무를 수행하기 위해 NR-1 보트를 적극적으로 사용할 계획이었습니다. 또한이 보트는 수심 음향 방송국 설치, 다른 나라의 선박 관찰, 침몰 한 군용 장비 견본의 깊이에서의 수색 및 복구에 참여했습니다. 실외 환경을 감시하기 위해 잠수함에는 3 창과 모바일 및 고정 카메라가 있습니다. 또한 잠수함에는 다목적 조작기가 장착되어있어 승무원이 외부로 나가지 않고도 토양, 수분 샘플을 채취하고 다른 문제를 해결할 수있었습니다.

Nerwin 핵 잠수함이 수년간 사용 된 작업의 비밀은 지금까지 제거되지 않았지만 잠수함 승무원은 항공 모함 USS John의 갑판에서 무작위로 떨어진 F-14 전투기를 들어 올리는 것과 정확히 관련되어있는 것으로 알려져 있습니다 F. 케네디,이 사건은 북해 1976 년에 발생했습니다. 또한 잠수함 NR-1는 1986의 케이프 커 내버럴 (Cape Canaveral)에있는 우주 정거장에서 우주선을 발사하는 동안 폭발 한 우주 왕복선 챌린저 (Challenger)의 잔해 표면을 검색하고 상승하기 위해 매료되었습니다. 또한 오랫동안 물속에 머무를 수있는 능력 때문에 잠수함은 심해 검색을 수행하는 주요 도구였습니다. 동시에, 수색 지역의 표면에 바다와 흥분의 흥분이 모든 수상 비행기를 항구로 되돌려 보내더라도 보트는 작동 할 수있었습니다.



우리는 침몰 한 배의 유물을 찾는 것을 목표로 한 심해 탐사에 참여하기 위해 핵 잠수함 NR-1에 가야했습니다. 예를 들어, 1995 년에 직접 참여하여 영국인 여객 정기선 Britannic의 선체에 대한 심해 연구가 제 1 차 세계 대전 중 병원 우주선으로 전환되었으며 독일 광산에서 폭발 한 후 1916 년에 그리스 해안에서 침몰했습니다. 그리고 2002에서는 최초의 미국 군함 중 하나 인 Monitor와 Akron의 유적을 조사했습니다.

잠수함 NR-1의 전술적이고 기술적 인 특성 :

전체 치수 : 최대 길이 - 44,4 m (강건 케이스 - 29,3 m), 케이스 폭 - 3,8 m.
초안 - 4,6 m.
배기량 : 표면 - 366 톤, 수중 - 393 톤.
심도 깊은 침수 - 914 m.
최대 속도 : 수중 - 3,5 노드, 표면 - 4,5 노드.
네비게이션의 자율성 : 명목상 - 16 일, 한도 - 25 일.
대원 - 13 남자 (3 장교, 8 선원, 2 관찰자 과학자).

정보 출처 :
http://otvaga2004.ru/atrina/atrina-histor/nr-1
http://warspot.ru/3280-poslednyaya-missiya-sekretnoy-submariny
http://bastion-karpenko.ru/nr-1_apl
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15 댓글
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  1. 최
    2 6 월 2016 06 : 55
    + 10
    바퀴 잠수함? 원본 ...

    그러나 진지하게, 재미있는 단위. 확실히 그녀 또는 그녀의 동반자는 함대의 통신 케이블을 도청했다.
    1. Amurets
      Amurets 2 6 월 2016 08 : 25
      +5
      인용구 : 최

      그러나 진지하게, 재미있는 단위. 확실히 그녀 또는 그녀의 동반자는 함대의 통신 케이블을 도청했다.

      핵 잠수함 Halibat였습니다 .http : //oosif.ru/halibut-ssn-587
      http://topwar.ru/9734-sovetskiy-agent-sorval-operaciyu-ssha-vyunok.htmlНу а это ссылки на материалы о тайных операциях АПЛ США.
      1. jjj
        jjj 2 6 월 2016 09 : 55
        + 10
        음, 스웨덴과 노르웨이 사람들은 마침내 지난 수십 년간 사냥을하고있는 배를 보았습니다.
  2. Samy
    Samy 2 6 월 2016 08 : 02
    +3
    그래서 그녀는 지원 선과 함께갑니다. 이 배는 그 지역에 나타 났는데, 이는 배가 근처 어딘가에서 일하고 있음을 의미합니다. 함대 통신 케이블이 위협 받고 있습니다. 너무 투명합니다. 아마도 다른 보트가 그러한 목적으로 사용되었을 것입니다.
  3. 매직 아처
    매직 아처 2 6 월 2016 08 : 03
    +4
    그들이 그것을 썼다면, 대체물이 이미 존재합니다. 내가 미디어에서 알기 론, 우리는 Losharik과 비슷한 기능을 가지고 있습니다.
  4. 볼가 코삭
    볼가 코삭 2 6 월 2016 08 : 29
    +3
    흥미로운 기사. 감사합니다 ...... 이것은 SOSUS가 서비스를 제공했음을 의미합니다. 그렇습니다. 대체품이 이미 도입되었습니다 .....
  5. Arktidianets
    Arktidianets 2 6 월 2016 09 : 04
    +7
    처음으로 저는이 잠수함의 존재에 대해 배웠습니다. 매우 흥미로운 장치입니다. 저자는 작업에 감사드립니다.
  6. 베르
    베르 2 6 월 2016 11 : 36
    +5
    잠수함의 견고한 선체는 900 미터 이상의 깊이까지 잠수 할 수 있었는데, 이는 그 당시 다른 잠수함보다 2-3 배나 더 컸습니다.
    그 이후로 큰 변화는 없었습니다. 600m보다 깊이 잠수하는 다음 프로토 타입과 영화 속의 보트일까요? 사실, 그 특성에 따라 NR-1은 잠수함이 아니라 심해 차량 일 가능성이 높습니다. 그리고 저는 그 구조가 왜 싱글 이었는지 분명하다고 생각합니다. 실제 심해 잠수 차량의 능력에 도달하지 못합니다. 예를 들어 60 년대 초 미국이 제작 한 Alvin 심해 잠수 차량은 4000 미터까지 잠수 할 수 있으며 동시에 무게는 13,5 톤입니다. NR-1 보트는 복잡한 수중 작업을하기에는 너무 부피가 큽니다. ... 그러나 다른 기술 프로토 타입과 마찬가지로 디자이너에게 생각할 수있는 많은 음식을 제공했을 것입니다.
  7. 사상가
    사상가 2 6 월 2016 13 : 46
    0
    그로 톤 도시에 위치한 미 해군 잠수함 박물관에서 ...
    나는 그것이 어떤 종류의 박물관인지 둘러 보았습니다. 키워드-인 시티
    박람회의 기초는 수평 깊이 방향타, XNUMX 개의 청동 나사 및 후미 수직 방향타가있는 캐빈입니다.
    http://warspot.ru/3280-poslednyaya-missiya-sekretnoy-submariny
    http://krigsmarine.ru/foto-obzory/muzej-podvodnogo-plavaniya-g-groton-shtat-konn
    ektikut-ssha.html
  8. faridg7
    faridg7 2 6 월 2016 13 : 53
    0
    흥미롭게도,이 아기는 원 자성이며 ​​이것은 자율성에 매우 영향을 미칩니다.
  9. 메르 카바 -2bet
    메르 카바 -2bet 2 6 월 2016 14 : 42
    0
    Losharik와 같은 유형의 소련 / 러시아 잠수함에 대해서는 여전히 더 자세하게 배치되었으므로 오늘 나에게 즐거운 선물이 될 것입니다.
  10. Samy
    Samy 2 6 월 2016 16 : 32
    -1
    Losharik에 관한 Nizzya. 네, 그는 더 이상 혼자가 아닙니다.
    1. 메르 카바 -2bet
      메르 카바 -2bet 2 6 월 2016 21 : 19
      0
      글쎄, 적어도 지아
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
  11. 타타틴 37
    타타틴 37 3 6 월 2016 00 : 14
    0
    내가 기억했던 민족 낚시의 특징에 대해서도
  12. 크램 볼
    크램 볼 3 6 월 2016 00 : 15
    +1
    J. 케네디는 항공 모함으로 68 세의 노퍽 지역에서 만났다. 그의 갑판 공격 항공기 sv ... h는 우리의 부유 기지 크론 슈타 트 글로리 (Kronstadt Glory)가 잠수에서 폭격에 접근하는 연습을했습니다. 나는 아직도 분노로 기억한다!