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VR: 30대 이상의 Ansat-U 헬리콥터가 러시아군에 이관되었습니다.

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30대 이상의 Ansat-U 훈련 헬리콥터가 인도되었으며 이미 러시아 연방군에서 운용 중이라고 보고했습니다. 리아 노보스티 러시아 헬리콥터 협회 부국장 Alexander Shcherbinin의 메시지입니다.



“Ansat의 의료용 개조 외에도 훈련용 개조도 있습니다. 헬리콥터는 사용 편의성이 입증되었으며 고객의 관심을 끌었습니다. 러시아 국방부는 현재 30대 이상의 Ansat-U 헬리콥터를 운용하고 있습니다”라고 Shcherbinin은 KADEX-2016 전시회에서 말했습니다.

그에 따르면, 아스타나에서 발표된 Ansat의 의료 버전은 "이미 카자흐스탄의 민간 및 법 집행 기관의 관심을 끌었습니다."

도움말 대행사 : “Ansat는 1,3~XNUMX개의 좌석을 갖춘 경량 쌍발 엔진 가스 터빈 다목적 헬리콥터로, 테일 로터가 있는 단일 로터 설계를 사용하여 설계되었으며 Kazan Helicopter Plant에서 생산되었습니다. 헬리콥터는 인증을 받았으며 화물과 승객을 수송하고 감시, 수색 및 구조, 의료 대피 작업에 사용할 수 있습니다. 동급에서 가장 큰 객실을 갖추고 있으며 XNUMXkg의 페이로드를 운반할 수 있으며 내부 레이아웃을 빠르게 변형할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다."
사용한 사진 :
en.wikipedia.org
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  1. 3officer
    3officer 2 6 월 2016 18 : 22
    + 16
    기존 Mi-2를 대체할 가치가 있는 제품 병사
    1. vkl.47
      vkl.47 3 6 월 2016 07 : 52
      0
      미미노가 고마워할 거예요.
  2. 사자
    사자 2 6 월 2016 18 : 26
    +3
    엔진은 확실히 이탈리아 제품이 아닌가?
    1. 사부로
      사부로 2 6 월 2016 18 : 29
      + 12
      절대적으로하지. Pratt & Whitney Canada의 캐나다 제품이 있습니다. 적어도 지금은. 그들은 "XNUMX~XNUMX년 안에" 러시아 엔진 중 하나를 개조하겠다고 약속했습니다.
      1. Skifotavr
        Skifotavr 2 6 월 2016 18 : 45
        +4
        제품 견적 : 사부로
        절대적으로하지. Pratt & Whitney Canada의 캐나다 제품이 있습니다. 적어도 지금은. 그들은 "XNUMX~XNUMX년 안에" 러시아 엔진 중 하나를 개조하겠다고 약속했습니다.

        캐나다인들이 제재를 이유로 공급을 차단하지 않은 것은 놀라운 일이다. 나중에 수리 부품으로 깜짝 선물을 준비하고 싶을까요?
        1. Nalogoplatelschik
          Nalogoplatelschik 2 6 월 2016 20 : 57
          0
          놀라운 일은 없습니다. 돈은 돈이다.
  3. Igor39
    Igor39 2 6 월 2016 18 : 26
    +2
    이것이 우리에게 부족했습니다.
    1. 모자
      모자 2 6 월 2016 18 : 39
      +2
      제품 견적 : Igor39
      이것이 우리에게 부족했습니다.


      좋아 보인다. 좋은
      1. Serg 122
        Serg 122 2 6 월 2016 21 : 10
        +4
        견적 ...
        좋아 보인다

        나는 지지한다. 특히 위장술에서... hi 병사
    2. j 파일럿
      j 파일럿 3 6 월 2016 04 : 54
      +4
      불행하게도 이 헬리콥터는 "가벼운" 헬리콥터도 아닙니다. 네, 꽤 오래 전에 개발됐어요. 그는 Mi-2를 대체할 뿐입니다. 그리고 오늘날까지 모든 "잼"이 제거된 것은 아닙니다.
      하지만 우리는 로빈슨(Robinson), 유로콥터(Eurocopter) 같은 헬리콥터가 필요합니다. 작고 유지 비용이 저렴합니다(이것은 국내 헬리콥터에 관한 것이지 위에서 언급한 헬리콥터에 관한 것이 아닙니다). 그리고 항공우주군 못지않게 민간인 "작업"에서도 재앙적으로 필요하다고 말하고 싶습니다!!!
      이런 점에서 중국인은 위대하고 "땀"을 흘리지 않고 "장치"를 구입하여 분해하고 약간만 변경하여 만들었습니다. 사람 웃음
      앞서 썼듯이, 우리 나라의 영토는 가장 날으는 나라여야 합니다!
      그것이 내 뜻이라면 모든 "Kulibins"(그리고 우리는 그것들 중 상당수를 가지고 있음)을 모아서 몇 배나 더 나은 장치를 만들 것입니다.
  4. 아타 만 코
    아타 만 코 2 6 월 2016 18 : 27
    +2
    생도들을 가르치는 것도 필요하고, 농장에서도 유용할 것이다.
  5. 오리온 빗트
    오리온 빗트 2 6 월 2016 18 : 37
    +3
    Ansant-U의 이야기는 끝났나요? 드디어 헬리콥터 생산에 들어갔습니다. 얼마나 오래 기다렸나요? 그리고 어떤 종류의 엔진인가요? 한때 Motor Sich는 AI-450을 제공했습니다. 주제가 사라졌고 엔진도 멈췄습니다. 그런데 공장도 마찬가지다.
  6. 옵 프리 니크
    옵 프리 니크 2 6 월 2016 18 : 42
    -11
    사냥과 낚시를 위해 이것을 타고 날아가는 것도 나쁘지 않습니다. 장군들에게.
  7. 루크
    루크 2 6 월 2016 18 : 43
    + 11
    군대, 내무부 및 기타 이 클래스의 구조에 있는 헬리콥터의 수는 수십 개가 아닌 수백 대여야 합니다. 우리나라는 땅이 넓어서 곳곳에 길이 좋지 않습니다.
  8. 사용자
    사용자 2 6 월 2016 18 : 44
    +2
    우리에게는 이 등급의 헬리콥터가 없었고 Mi-2는 포함되지 않으며 다른 수준의 기계입니다.
    1. 루크
      루크 2 6 월 2016 22 : 25
      0
      그렇다면 Mi-34는 어떻습니까?!
  9. Arktidianets
    Arktidianets 2 6 월 2016 18 : 54
    +2
    잘하셨습니다. 카잔 사람들은 스스로 개발하고 생산을 시작했습니다.
  10. 엘레 론
    엘레 론 2 6 월 2016 19 : 11
    + 10
    이 잘생긴 남자에게는 Pratt&WhitneyРW207K가 아닌 우리 엔진이 필요합니다(적어도 공군 및 기타 정부 기관의 경우). 수출의 경우 구매자가 필요한 엔진을 결정하도록 하세요.
    1. 테이 거스
      테이 거스 2 6 월 2016 19 : 42
      +5
      나는 당신의 말에 전적으로 동의합니다. 러시아 헬리콥터에는 러시아 엔진만 있고 모든 것이 자체적이어야 합니다. 아마도 곧 일어날 것입니다. 정말 좋겠습니다.
      1. Serg 122
        Serg 122 2 6 월 2016 21 : 12
        +1
        견적 ...
        러시아 헬리콥터에는 러시아 엔진만 필요

        헬리콥터 엔진을 JSC Klimov가 생산하는 국산 VK-800V로 교체할 계획이 있습니다. hi
      2. 사소한
        사소한 2 6 월 2016 22 : 50
        +2
        제품 견적 : Taygerus
        나는 당신의 말에 전적으로 동의합니다. 러시아 헬리콥터에는 러시아 엔진만 있고 모든 것이 자체적이어야 합니다. 아마도 곧 일어날 것입니다. 정말 좋겠습니다.

        그리고 얼마 전까지만 해도 그랬어요! 그리고 TV3-117도 국산이었어요! 그들이 말했듯이 모든 Gorbachevs, Yeltsins, Kravchuks, Kuchmas, Shushkeviches에게 감사드립니다! 그리고 다른 못생긴 여자들!
  11. 31rus2
    31rus2 2 6 월 2016 19 : 19
    +5
    친애하는, 이 헬리콥터의 사용에 현명하게 접근한다면 이것은 내무부, 비상 상황부 및 일반적으로 구급차에 대한 완전히 새로운 접근 방식이며 새로운 방향, 기계의 모듈성을 통해 다음을 수행할 수 있습니다. 다양한 문제를 해결하는 데 사용됩니다.
  12. 평결
    평결 2 6 월 2016 19 : 41
    + 19
    축하해요 여러분! 나는 한때 기술 장비의 일부 요소 설계에 참여했습니다. 이 기적과 조국의 방어를 강화하는 데 내 일의 일부가 있다는 것을 깨닫는 것은 즐겁고 기쁩니다... 병사
  13. 마시 야
    마시 야 2 6 월 2016 19 : 48
    +5
    좋은 외관, 새로운 모든 것이 더 좋고, 아름답고, 편안하며, 현대 군 생활에 유기적으로 들어맞습니다. 가장 중요한 것은 계속입니다. 문장 중간에 시작한 것을 남길 수 없습니다.
    1. 코삭
      코삭 2 6 월 2016 21 : 26
      +1
      제품 견적 : masiya
      좋은 외관, 새로운 모든 것이 더 좋고, 아름답고, 편안하며, 현대 군 생활에 유기적으로 들어맞습니다. 가장 중요한 것은 계속입니다. 문장 중간에 시작한 것을 남길 수 없습니다.

      그리고 가장 중요한 것은 우리 것이 아닙니다 - 엔진 !!!
  14. Redfox3k
    Redfox3k 2 6 월 2016 23 : 39
    +1
    우리 군공업 단지에서 나오는 모든 뉴스에 나오는 연고 속의 파리는 엔진입니다. 그러나 내가 이해하는 바에 따르면 엔진에 어떤 문제가 있습니까? 우리는 AL 엔진 이외의 다른 것을 만드는 방법을 모릅니다... 일종의 역설... 헬리콥터-캐나다 및 우크라이나 엔진, 선박-독일 및 우크라이나 엔진, IL-114 - 미국 엔진... PS-90A만이 소련과 신의 도움으로 탄생했습니다... 무슨 일이 일어나고 있는지 설명할 수 있는 사람이 있습니까?
  15. 아이리스
    아이리스 2 6 월 2016 23 : 48
    +1
    제품 견적 : Redfox3k
    군-공업 단지의 모든 뉴스에 연고에 파리가있는 이유는 무엇입니까? 엔진

    22.08.2012년 XNUMX월 XNUMX일 WTO에 가입한 결과이다. 주요 책임자는 Gref, Kudrin, Chubais입니다.
  16. samoletil18
    samoletil18 3 6 월 2016 00 : 22
    +1
    움직임이 있기 때문에 VK-800에 실질적인 진전이 있기를 바랍니다. 그렇지 않으면 P&W 소속 국방부 헬기 30대를 감축하는 것은 무모한 결정이 될 수 있다.