USC : 새로운 에어 쿠션 수륙 양용 공격용 선박 구매 문제는 내년에 해결 될 것입니다.

Zubr 및 Murena 프로젝트의 새로운 호버크라프트 구매 문제는 러시아 국방부가 올해 말이나 내년 초까지 결정해야 합니다. 플롯 프롬 United Shipbuilding Corporation Igor Ponomarev 부국장의 말입니다.

포노마레프는 “국가 무기 프로그램이 명확해지면 결정이 내려질 것”이라고 설명했다.

선박의 설계 특징은 "도랑, 참호, 지뢰밭을 우회하고 늪지를 건너고 적 방어선 깊은 곳에 있는 지상군을 우회하여 지상을 따라 이동할 수 있게 해준다"고 자료는 지적합니다.

간행물은 "Project 12322 Zubr의 소형 착륙선은 세계에서 가장 큰 호버크라프트이며 세 가지 주요 수송선을 운반할 수 있습니다"라고 회상합니다. 탱크 무게는 최대 150톤 또는 장갑차 10대와 병력 140명입니다.

프로젝트 12061 "Murena"의 착륙선은 장비가 없는 해안에 착륙하도록 설계되었으며 배수량은 150톤, 길이는 31,3m, 폭은 14,6m, 속도는 최대 55노트(102km/h)입니다. 탱크 130대, 보병 전투차량 XNUMX대, 상륙군 XNUMX명을 수송할 수 있습니다.”

"Moray eel"은 30개의 306mm AK-17 자동 포 마운트와 XNUMX개의 AGS-XNUMX 유탄 발사기로 무장합니다. 승무원은 또한 지뢰를 부설하기 위한 휴대용 장치를 가지고 있습니다.

Comments

[아즈 부킨 77]

발트해에 한 대가 있는데 실제로 작동하는 것을 봤습니다. 정말 멋진 차입니다!!! 나는 이 등급의 새로운 선박이 꼭 필요하다고 생각합니다.

[SRC P-15]

간행물은 "Project 12322 Zubr의 소형 상륙함은 세계에서 가장 큰 호버크라프트이며, 최대 150톤의 주 탱크 10대 또는 장갑차 140대와 병력 XNUMX명을 수송할 수 있습니다."라고 회상합니다.

그들에게 "칼리버"를 장착할 수만 있다면!

[첼 랴빈 스크에서 온 안드레이]

인용구 : СРЦ П-15

그들에게 "칼리버"를 장착할 수만 있다면!

정말 죄송합니다. 모든 자전거에 "칼리버"를 장착하시겠습니까?

[SRC P-15]

인용구 : Chelyabinsk의 Andrey

정말 죄송합니다. 모든 자전거에 "칼리버"를 장착하시겠습니까?

그리고 정말 죄송합니다. 한 번에 왜 그렇게 많은 마이너스가 있습니까?
첫째, 이 유형의 배는 그다지 작지 않습니다. 둘째, "자전거"는 땅 위에 떠 있지 않고 따라 움직입니다. 즉, "구경"을 놓지 않을 것입니다. 그러나 제 생각에는 호버크라프트에서는 지상에서 순항 미사일 발사를 금지하는 국제 조약을 위반하지 않고도 이것을 수행하는 것이 가능합니다.
어서 마이너스를 유지하세요!

[1vlad19]

마이너스를 넣지 않았지만 이동 중에는 발사 할 수 없으며 해상으로 발사해도 소용이 없습니다.

[lelikas]

인용구 : СРЦ П-15

그리고 정말 죄송합니다. 한 번에 왜 그렇게 많은 마이너스가 있습니까?
첫째, 이 유형의 배는 그다지 작지 않습니다. 둘째, "자전거"는 땅 위에 떠 있지 않고 따라 움직입니다. 즉, "구경"을 놓지 않을 것입니다. 그러나 제 생각에는 호버크라프트에서는 지상에서 순항 미사일 발사를 금지하는 국제 조약을 위반하지 않고도 이것을 수행하는 것이 가능합니다.
어서 마이너스를 유지하세요!

마이너스를 넣지 않았지만 섹스 샵에서는 곧 "칼리버"를 공급할 예정입니다. 모든 것에는 그 자리와 목적이 있습니다.

[첼 랴빈 스크에서 온 안드레이]

인용구 : СРЦ П-15

그리고 정말 죄송합니다. 한 번에 왜 그렇게 많은 마이너스가 있습니까?

그렇습니다. :) 각 선박에는 고유한 목적이 있으므로 각 보트에 CD를 조각하는 것은 가능하지도 않고 필요하지도 않습니다.

[비상 탈출병]

브라보, 알렉산더! 생각해보면 필요하다면 칼리버 런처를 안정화할 수도 있다. 아이디어는 훌륭합니다. 나는 지지한다. 음, 마이너스, 그게 바로 마이너스입니다.

[Inok10]

제품 견적 : evge-malyshev

브라보, 알렉산더! 생각해보면 필요하다면 칼리버 런처를 안정화할 수도 있다. 아이디어는 훌륭합니다. 나는 지지한다. 음, 마이너스, 그게 바로 마이너스입니다.

... 모든 것은 오래 전에 처음에 이 주제를 생각해낸 사람들에 의해 발명되었습니다 ... (CMKB) "Almaz" ... 작년 XNUMX월의 인용문:

중앙 해양 설계국(CMKB) "Almaz"는 프로젝트 1239 "Sivuch" 선박을 대체할 소형 호버크라프트(MRKVP)를 위한 새로운 프로젝트를 적극적으로 개발했다고 기업 총책임자인 Alexander Shlyakhtenko가 말했습니다.
Shlyakhtenko는 "우리는 지금 새로운 스케그형 호버크라프트에 대한 프로젝트를 제안할 준비가 되어 있습니다. 우리는 이미 무기 및 발전소 분야에서 해당 설계 연구를 주도적으로 수행했습니다"라고 말했습니다. 출처: http://www.sdelanounas.ru/blogs/64093

... 삽화 ...

[비상 탈출병]

브라보, 알렉산더! 생각해보면 필요하다면 칼리버 런처를 안정화할 수도 있다. 아이디어는 훌륭합니다. 나는 지지한다. 음, 마이너스, 그게 바로 마이너스입니다.

[Inok10]

인용구 : СРЦ П-15

첫째, 이 유형의 배는 그다지 작지 않습니다. 둘째, "자전거"는 땅 위에 떠 있지 않고 따라 움직입니다. 즉, "구경"을 놓지 않을 것입니다.

... 아이디어는 분명합니다 ... 그러나 이러한 요구에 따라 Bora 유형의 다른 호버크라프트인 호버크라프트 쌍동선이 있습니다. 이것이 바로 UKSK를 만드는 것이 합리적입니다 ...
... "Zubr"은 순수한 낙하산병이며, 뛰어난 낙하산병입니다. 옵션:
- 세 개의 탱크
- 장갑차/보병전투차량 10대 및 인원 140명. HP
- 500명 HP
... DKBF "Evgeniy Kocheshkov" 및 "Mordovia"의 일부로 PPD에는 두 개의 정규 장소가 더 있습니다 ... 4개 부대는 이미 장비와 지참금을 갖춘 해병 대대입니다 ...

[마눌]

인용구 : СРЦ П-15

그리고 정말 죄송합니다. 한 번에 왜 그렇게 많은 마이너스가 있습니까?

실제로 그 단어 자체가 이미 여러 번 강간당했기 때문입니다. “크루즈 미사일”이라는 용어를 사용했다면 좀 더 일반적이었을 것이고, 단점도 피할 수 있었을 것입니다.
그리고 우리는 상륙함에 대해 이야기하고 있었는데, 우리 디자인에 해군 "Bradley"를 제공하고 있습니까? "Bora"와 "Samum"이 있는데, 그것에 대해 논의한다면 UVP를 사용하여 호버크라프트 미사일 보트 (동시에 수중익선과 ekranoplanes) 생산의 부활이 될 것입니다.

[아브라]

그리고 그들을 발트해 함대에 포함시키세요. 발트해 국가들은 설사를 하게 될 것이다...

[코코넛]

물론, 이 배들은 특수 작전에 없어서는 안 될 존재입니다... 적진 뒤편의 접근하기 어려운 해안에 병력을 상륙시키는 것입니다.
이는 승리의 중요한 부분입니다(예를 들어 터키에는 이렇게 어려운 곳이 많이 있습니다). )

[1vlad19]

아니요, 특수 작업의 경우 매우 시끄럽기 때문에 중국 어부들은 무레나를 보지 않고 듣기만 하고 피했습니다. 본격적인 액션을 위해. AK-306과 AGS-17은 해안과 착륙을 처리합니다.

[아브라]

이때 음악을 크게 켜기만 하면 됩니다. 예를 들어 "상처에 소금을 문지르지 마세요"...

[sanja.grw]

물론, 이 선박은 특수 작전에 없어서는 안될 선박입니다.

이는 승리의 중요한 부분입니다(예를 들어 터키에는 이렇게 어려운 곳이 많이 있습니다).

근처에 있었다면 아마 쯤...........

[톨 루이 콜]

학살을 위해 터키에 군대를 상륙시키고 배를 그곳에 남겨 두겠습니까? 멋진 전략! 그들은 어떻게 돌아올 것인가?

[코코넛]

제품 견적 : Abbra

그리고 그들을 발트해 함대에 포함시키세요. 발트해 국가들은 설사를 하게 될 것이다...

예, 즉시 날려버릴 것입니다(NATO)..설사만 남아 있고

[1vlad19]

네, 먼저 곰치를 잘라서 한국인들에게 훈련용으로 주고, 그런 다음 직접 만듭니다. 하바롭스크 조선소가 선적됩니다. 하지만 DShK 사이트를 복원해야 합니다.

[Weksha50]

앞서 Samum형 호버크라프트 건설 재개에 관한 정보가 있었습니다...

어쩌면 발트해와 흑해에서는 상륙정보다 더 중요할까요?

함대에 상륙정을 제공하면 흑해와 발트해 연안 지역의 "거주자"에게 좋은 "긴장"을 제공할 수 있지만...

[볼 디아]

특히 착륙에 좋은 자동차. 에크라노플레인을 부활시켜도 나쁠 것 없습니다!

[자부영]

해리어에게는 좋은 구경이 될 것입니다

[Maxom75]

유지 비용이 매우 많이 들고, 스텔스는 의심스럽습니다(바다 전체에 걸쳐 덜거덕거립니다). 장점: 속도, 깊이는 중요하지 않으며 해안선에 도달하는 능력입니다. 소련의 흥미로운 발전이지만 매우 구식입니다. 이제 그들은 헬리콥터 사용을 연습하고 있으며 적의 영토로 더 멀리, 더 깊이 날아갈 수 있습니다. 서양인들은 틸트로터를 사용합니다. 호버크라프트의 기존 무기 세트는 적의 방어를 효과적으로 파괴하는 것을 허용하지 않습니다. 내가 항상 말했듯이 소련에서했던 일을 서두르지 않아도되며 시간이 지났고 소련에서는 때때로 비효율적 인 무기를 개발했습니다. 우리는 미래를 위해 노력해야 합니다. 그리고 미래는 10대 이상의 항공기를 동시에 발사할 수 있는 헬리콥터 운반 플랫폼입니다. 상륙군과 승무원이 최소 15일 이상 체류할 수 있는 곳. 그러나 해안선의 패배는 많은 호위함입니다. 해안으로 이동하여 해안선을 제거할 수 있는 자동 부유 플랫폼(원격 조종 장갑차, 지뢰 제거 차량)은 상륙 병력을 위한 교두보를 준비해야 합니다. 그런 다음 해안에서 최대 50해리 떨어진 착륙 플랫폼에서 헬리콥터와 착륙 보트를 통해 병력을 이동합니다. 그렇게 멀리 떨어져 있으면 이 플랫폼은 해안 포병의 범위 내에 있지 않습니다. 나는 당신이 반대 투표를 받을 것이라는 것을 이해하지만, 전시에 무언가로 눈에 띄고자 하는 욕망은 우리 병사들의 목숨을 앗아갈 것이며 그것이 무엇보다도 가장 가치 있는 것입니다. .

[볼 디아]

나는 당신의 말에 전적으로 동의합니다. 우리는 미래를 위해 노력해야 합니다!

[상어 애호가]

태평양 함대의 NR로서 그는 극동 해안에 상륙하는 동안 잠재적인 적의 해병대를 위한 절차를 연구했습니다.(오키나와 미 제3 해병사단)
이러한 수단은 해안 방어를 진압하지 않으며, 진압된 해안 지역으로 이동하여 남은 것을 쏠 수 있는 무기를 장착합니다. 해안은 호위함과 공격함으로 처리됩니다. 공격함 앞에서 착륙장은 항공으로 처리되어 목표물, 특히 방공 및 해안 미사일 포대를 목표로 합니다.
10-15km 거리에서 항공 작업 후 해안 깊숙한 곳에서 낙하산 착륙이 착륙하고 대대, 선원까지 임무는 달리는 모든 것과가는 모든 것입니다. 도움이 소멸되면 그들은 해안으로 진출하여 바다에서 착륙을 보장합니다. 그 당시에는 각각 10명이 탑승하는 15척의 보트가 더 나은지에 대한 논쟁이 여전히 있었습니다. 또는 150분의 XNUMX, 안타로 인한 손실의 차이입니다.
호버크라프트는 보병 전투 차량, NE의 장갑차, 배달 차량과 같으며 정면 충돌이 아닌 속도와 크로스 컨트리 능력이 중요합니다 (착륙 중 깊이 및 착륙 해안 지형)

[sergey2017]

제품 견적 : azbukin77

발트해에 한 대가 있는데 실제로 작동하는 것을 봤습니다. 정말 멋진 차입니다!!! 나는 이 등급의 새로운 선박이 꼭 필요하다고 생각합니다.

확실히 눈치채긴 했지만 무기가 부족해요! 자, 화력을 높이면!그렇습니다!

[베르]

러시아 국방부는 올해 말이나 내년 초까지 Zubr 및 Murena 프로젝트의 새로운 호버크라프트 구매를 결정해야 합니다.

구매 문제는 필요한 상품의 재고가 이미 있는 경우 매장에서 해결할 수 있습니다. 나는 이 경우 공급 계약에 관해 이야기하고 있다는 것을 이해합니다. 물론 러시아에는 자체 추진 호버크라프트가 필요합니다. 그리고 저는 Moray와 Bison의 자질에 대해 의심의 여지가 없습니다. 그러나 최대한 활용하려면 대형 도크 게가 필요합니다. 하지만 지금은 그들과 함께 매복 공격이 있습니다 ...

[앤드류 코르]

"Bison"은 Feodosia에서 생산된 것으로 보입니다.