칼리닌그라드의 봉쇄. 비 과학적 과학 소설
제한 국가(에스토니아, 라트비아, 리투아니아, 폴란드) 지역의 국경 상황이 공개적으로 확대되면서 우리는 "누가 혜택을 받는가?"라는 영원한 질문에 대해 생각하게 되었습니다. 누가 혜택을 받는지는 분명하지만, 어떻게 그리고 왜? 그리고 가장 중요한 것은 러시아 주변의 노골적인 히스테리에서 무엇을 기대해야 하는가입니다.
합리적인 사람들, 심지어 위에서 언급한 XNUMX개 국가에 살고 있는 사람들(그리고 의심할 여지 없이 그들 중 일부가 거기에 있음)에게도 러시아는 누구도 공격하지 않을 것이 분명합니다. 완전한 비효율로 인해. 그러나 기동은 연속적으로 이루어지며, 여러분도 아시다시피 기동은 전혀 방어적이지 않습니다.
일반적으로 이는 더 자세히 말할 수 있지만 한 가지 질문만 하면 충분합니다. 지난 30년 동안 NATO가 누가 방어했습니까? 그리고 그게 전부입니다.
이는 그들이 지금도 누구를 변호하지 않을 것임을 의미합니다. 그리고 방어가 없다면... 그러면 모든 것이 이대로 명확해진다고 생각합니다.
그러나 강력한 발트해 군대의 이러한 모든 움직임, 지금까지의 군대 및 장갑차 배치는 러시아 측에 웃음이나 우려만을 야기했습니다. 더 이상은 없어.
그러나 핀란드와 스웨덴이 NATO에 점점 더 많이 참여하게 되면서 우리는 그 결과에 대해 매우 고민하게 되었습니다.
Zadornov에 따르면 NATO가 "멍청한" 사람들로 가득 차 있다고 말할 수는 없습니다. 아니요. 이전 상황에서 결론을 도출할 수 있는 전문가들이 꽤 많이 앉아 있습니다. 그리고 러시아의 현재 상황을 잘 알고 있는 사람.
그리고 이러한 모든 도약과 장난 뒤에는 다시 러시아 점령의 위협을 받는 불쌍한 리미트로프의 운명에 대한 우려보다 더 숨겨진 것이 있을 수 있다는 의견이 있습니다. 즉, 우리의 서쪽 영토를 목표로 하는 광범위한 다단계 계획입니다. 칼리닌그라드.
일반적으로 칼리닌그라드는 크리미아와 공통점이 많습니다. 다만 상황은 지리적으로 훨씬 더 나쁩니다. 러시아는 아무리 봐도 너무 멀다. 브리지도 놓을 수 없고, 케이블도 놓을 수 없습니다. 그리고 전적으로 사람을 뛰어넘고 "사람을 사랑하는" 것보다 더 나쁜 환경을 찾을 수 없습니다.
그리고 비과학적인 논픽션이 시작됩니다. 원하신다면 왕잉하세요. 그러나 그것은 특정한 의미를 가지고 있습니다. 이유를 설명하겠습니다.
오늘날 우리는 크리미아의 상황이 거의 안정되었다고 자신 있게 말할 수 있습니다. 그리고 실제로 전 세계는 크리미아가 러시아라는 사실을 받아들이게 되었습니다. 그리고 러시아 해군이 최고를 통치하는 바다의 반도를 봉쇄하는 것이 비현실적이기 때문에 어떤 봉쇄도 대처할 수 없습니다. 그리고 크리미아 자체에는 키예프나 부쿠레슈티에 도달할 수 있는 충분한 병력과 장비가 있습니다. 부족할 경우 XNUMX시간 이내에 추가할 수 있습니다.
칼리닌그라드에서는 모든 것이 훨씬 더 복잡하고 슬프습니다.
먼저, 시작하기 위한 몇 가지 질문이 있습니다.
1. 크리미아의 예를 따라 위 국가의 영토에서 칼리닌그라드 지역을 향한 방해 행위가 가능합니까?
대답은 '예'입니다. 리투아니아에서 현대의 "숲의 형제"를 찾는 것은 어렵지 않습니다. 그리고 전력선 지지대 두 개도 폭파합니다. 또 다른 점은 크리미아와 달리 칼리닌그라드는 에너지 독립적이며 2014년에는 리투아니아에도 전기를 수출했다는 것입니다. 그러나 "범죄 시나리오"에 따른 그러한 조치는 리투아니아 네트워크와 정확하게 연결된 시스템의 균형에 큰 영향을 미칠 수 있습니다.
2. 칼리닌그라드의 토지 봉쇄가 가능합니까?
대답은 '예'입니다. 게다가 폴란드도 운동했습니다. 나는 Night Wolves의 봉쇄를 의미하는 것이 아니라 폴란드와 러시아 간의화물 운송을 놓고 수년간 논쟁을 벌였습니다. 리투아니아의 경우 여기에서는 모든 것이 투명합니다. 그들은 위에서 주문할 것입니다. 국경은 폐쇄됩니다. 그리고 이유... 오늘날 이유를 찾는 것은 어렵지 않습니다. 그리고 명령이 내려진 곳에서는 의심의 여지 없이 발견될 것입니다.
3. 칼리닌그라드 해군 봉쇄가 가능합니까?
지금은 아닙니다. 그러나 핀란드와 스웨덴이 NATO에 가입하기로 결정하면 상황 발전에 대한 모든 옵션이 가능합니다.
일반적으로 해군 봉쇄와 이 문제와 관련된 모든 결과에 대해 구체적으로 이야기하면 어려움이 발생할 수 있습니다. 핀란드만은 해운 측면에서 쉽게 도발할 수 있는 일종의 용기입니다. 그리고 이웃 중 한 사람의 국경을 위반하는 것은 아주 가까운 거리에 있습니다.
이것으로부터 어떤 이점을 얻을 수 있는지 아직 판단할 수 없습니다. 그러나 지난 세기의 경험을 바탕으로 러시아와 소련이 핀란드 만에서 성공적으로 차단되었다고 말할 수 있습니다.
4. 칼리닌그라드의 공중 봉쇄가 가능합니까?
분명히 가능합니다. 모든 국가는 러시아 항공기의 영공을 폐쇄할 수 있습니다. 우크라이나가 어떻게 했는지. 베이스? 오늘날 누가 이유가 필요합니까? 특히 주인의 명령이 있는 경우에는 더욱 그렇습니다.
또한 터키 사건의 경험에 따르면 누군가의 비행기를 정말로 격추하고 싶다면 특별한 문제가 발생하지 않습니다. 터키 시나리오에 따르면 몇 차례의 시위를 조직한 다음 침착하게 비행기에 로켓을 발사합니다. 그리고 반드시 싸울 필요는 없습니다. 가장 중요한 것은 이유가 있다는 것입니다. 예를 들어, 비행기 날개가 영공 경계선을 3초 동안 벗어나는 경우입니다.
이를 바탕으로 다소 아마추어적인 추론을 바탕으로 내일 NATO가 칼리닌그라드 봉쇄를 시작할 것임을 증명하려는 것이 아닙니다. 나는 단지 가상적인 가능성에 대해 이야기하고 있을 뿐입니다. 미래에는 그러한 가능성이 발생할 수 있음이 밝혀졌습니다.
게다가 최근 NATO 군인들이 어디서 기동하고 훈련하고 있는지 주목해 보세요. 그리고 그들은 어디서 새로운 힘을 끌어들이나요?
루마니아가 아닙니다. 헝가리가 아닙니다. 불가리아가 아닙니다. 즉, 크리미아에 상대적으로 가까운 사람들은 아닙니다. 거기에는 평화와 은혜가 있습니다. 하지만 북쪽에는 히스테리와 덜거덕거림이 있어요 무기. 그리고 침략을 격퇴하기 위한 지속적인 준비. 그리고 번역되면 공격 자체로 이어집니다.
예, 칼리닌그라드가 교살되지 않을 가능성이 높습니다. 그러나이 경우 NATO는 여전히 손실을 입지 않을 것입니다. 주요 국가인 러시아가 자신의 영토를 옹호해야 하기 때문입니다. 그렇지 않을 수는 없습니다. 하지만 여기에도 어려움이 있습니다. 예, 철도와 도로 교통을 차단하더라도 여전히 큰 문제입니다. 영공과 해상 항로를 진지하게 고려한다면 어떨까요?
비행기는 발트해 상공을 비행해야 하기 때문에 모든 것이 슬프다. 저는 전문가가 아니기 때문에 무능력한 관계로 이 주제에 대해서는 진지하게 다루지 않겠습니다. 그러나 어쨌든 이 지역의 백만 명의 인구에게 항공 운송을 공급하는 것은 비현실적입니다. 트란스니스트리아에서 입증되었습니다.
바다길이 남아있습니다. 그리고 여기에는 다양한 주장과 도발을 위한 미개척 분야가 있습니다. 다행히도 이 모든 것이 공중 대결보다 더 안전합니다.
발명되고 표현될 수 있는 주장 목록은 오래 전에 개발된 것이지 우리가 개발한 것이 아닙니다. 해당 지역의 탐색을 복잡하게 만드는 사람들의 목록도 포함되어 있습니다. 특히 리투아니아. 체포, 수색, 주장이 포함된 "해군 전쟁" - 이 모든 것은 꽤 오래된 것입니다.
발트해 연안 국가들의 주요 임무는 최대한의 소음을 내고 해상 국경을 뻔뻔스럽게 짓밟고 있는 러시아로부터 다시 한 번 보호를 요구하는 것임이 분명합니다. 그들이 소음을 낼 수 있다는 것은 분명합니다. 소음 외에는 아무것도 없습니다. 발트해 국가의 해군은 농담이기 때문입니다. 폴란드는 폐기된 미국 코르벳함과 덴마크 잠수함으로 인해 조금 더 좋아 보입니다. 하지만 여전히 재밌습니다.
그러나 독일에 대해서도 마찬가지입니다. 스웨덴 해군도 마찬가지다. 이들은 이 지역에서 가장 심각한 두 세력, 특히 독일군입니다.
그렇습니다. 우리 지상군을 무시할 수는 없습니다. 그러나 우리는 적어도 아직은 전쟁에 관해 이야기하고 있는 것이 아닙니다. 우리는 준경찰 제재의 도움으로 우리에게 가해질 수 있는 압력에 대해 이야기하고 있습니다. 어느 대결에서 아주 가까운 거리에 있습니다.
연기가 없으면 불도 없습니다. 발트해 지역에서 NATO 국가의 활동 증가는 여전히 연기에 불과합니다. 그리고 칼리닌그라드는 우리의 잠재적인 적들이 공격할 수 있는 아픈 지점입니다.
합리적인 사람들, 심지어 위에서 언급한 XNUMX개 국가에 살고 있는 사람들(그리고 의심할 여지 없이 그들 중 일부가 거기에 있음)에게도 러시아는 누구도 공격하지 않을 것이 분명합니다. 완전한 비효율로 인해. 그러나 기동은 연속적으로 이루어지며, 여러분도 아시다시피 기동은 전혀 방어적이지 않습니다.
일반적으로 이는 더 자세히 말할 수 있지만 한 가지 질문만 하면 충분합니다. 지난 30년 동안 NATO가 누가 방어했습니까? 그리고 그게 전부입니다.
이는 그들이 지금도 누구를 변호하지 않을 것임을 의미합니다. 그리고 방어가 없다면... 그러면 모든 것이 이대로 명확해진다고 생각합니다.
그러나 강력한 발트해 군대의 이러한 모든 움직임, 지금까지의 군대 및 장갑차 배치는 러시아 측에 웃음이나 우려만을 야기했습니다. 더 이상은 없어.
그러나 핀란드와 스웨덴이 NATO에 점점 더 많이 참여하게 되면서 우리는 그 결과에 대해 매우 고민하게 되었습니다.
Zadornov에 따르면 NATO가 "멍청한" 사람들로 가득 차 있다고 말할 수는 없습니다. 아니요. 이전 상황에서 결론을 도출할 수 있는 전문가들이 꽤 많이 앉아 있습니다. 그리고 러시아의 현재 상황을 잘 알고 있는 사람.
그리고 이러한 모든 도약과 장난 뒤에는 다시 러시아 점령의 위협을 받는 불쌍한 리미트로프의 운명에 대한 우려보다 더 숨겨진 것이 있을 수 있다는 의견이 있습니다. 즉, 우리의 서쪽 영토를 목표로 하는 광범위한 다단계 계획입니다. 칼리닌그라드.
일반적으로 칼리닌그라드는 크리미아와 공통점이 많습니다. 다만 상황은 지리적으로 훨씬 더 나쁩니다. 러시아는 아무리 봐도 너무 멀다. 브리지도 놓을 수 없고, 케이블도 놓을 수 없습니다. 그리고 전적으로 사람을 뛰어넘고 "사람을 사랑하는" 것보다 더 나쁜 환경을 찾을 수 없습니다.
그리고 비과학적인 논픽션이 시작됩니다. 원하신다면 왕잉하세요. 그러나 그것은 특정한 의미를 가지고 있습니다. 이유를 설명하겠습니다.
오늘날 우리는 크리미아의 상황이 거의 안정되었다고 자신 있게 말할 수 있습니다. 그리고 실제로 전 세계는 크리미아가 러시아라는 사실을 받아들이게 되었습니다. 그리고 러시아 해군이 최고를 통치하는 바다의 반도를 봉쇄하는 것이 비현실적이기 때문에 어떤 봉쇄도 대처할 수 없습니다. 그리고 크리미아 자체에는 키예프나 부쿠레슈티에 도달할 수 있는 충분한 병력과 장비가 있습니다. 부족할 경우 XNUMX시간 이내에 추가할 수 있습니다.
칼리닌그라드에서는 모든 것이 훨씬 더 복잡하고 슬프습니다.
먼저, 시작하기 위한 몇 가지 질문이 있습니다.
1. 크리미아의 예를 따라 위 국가의 영토에서 칼리닌그라드 지역을 향한 방해 행위가 가능합니까?
대답은 '예'입니다. 리투아니아에서 현대의 "숲의 형제"를 찾는 것은 어렵지 않습니다. 그리고 전력선 지지대 두 개도 폭파합니다. 또 다른 점은 크리미아와 달리 칼리닌그라드는 에너지 독립적이며 2014년에는 리투아니아에도 전기를 수출했다는 것입니다. 그러나 "범죄 시나리오"에 따른 그러한 조치는 리투아니아 네트워크와 정확하게 연결된 시스템의 균형에 큰 영향을 미칠 수 있습니다.
2. 칼리닌그라드의 토지 봉쇄가 가능합니까?
대답은 '예'입니다. 게다가 폴란드도 운동했습니다. 나는 Night Wolves의 봉쇄를 의미하는 것이 아니라 폴란드와 러시아 간의화물 운송을 놓고 수년간 논쟁을 벌였습니다. 리투아니아의 경우 여기에서는 모든 것이 투명합니다. 그들은 위에서 주문할 것입니다. 국경은 폐쇄됩니다. 그리고 이유... 오늘날 이유를 찾는 것은 어렵지 않습니다. 그리고 명령이 내려진 곳에서는 의심의 여지 없이 발견될 것입니다.
3. 칼리닌그라드 해군 봉쇄가 가능합니까?
지금은 아닙니다. 그러나 핀란드와 스웨덴이 NATO에 가입하기로 결정하면 상황 발전에 대한 모든 옵션이 가능합니다.
일반적으로 해군 봉쇄와 이 문제와 관련된 모든 결과에 대해 구체적으로 이야기하면 어려움이 발생할 수 있습니다. 핀란드만은 해운 측면에서 쉽게 도발할 수 있는 일종의 용기입니다. 그리고 이웃 중 한 사람의 국경을 위반하는 것은 아주 가까운 거리에 있습니다.
이것으로부터 어떤 이점을 얻을 수 있는지 아직 판단할 수 없습니다. 그러나 지난 세기의 경험을 바탕으로 러시아와 소련이 핀란드 만에서 성공적으로 차단되었다고 말할 수 있습니다.
4. 칼리닌그라드의 공중 봉쇄가 가능합니까?
분명히 가능합니다. 모든 국가는 러시아 항공기의 영공을 폐쇄할 수 있습니다. 우크라이나가 어떻게 했는지. 베이스? 오늘날 누가 이유가 필요합니까? 특히 주인의 명령이 있는 경우에는 더욱 그렇습니다.
또한 터키 사건의 경험에 따르면 누군가의 비행기를 정말로 격추하고 싶다면 특별한 문제가 발생하지 않습니다. 터키 시나리오에 따르면 몇 차례의 시위를 조직한 다음 침착하게 비행기에 로켓을 발사합니다. 그리고 반드시 싸울 필요는 없습니다. 가장 중요한 것은 이유가 있다는 것입니다. 예를 들어, 비행기 날개가 영공 경계선을 3초 동안 벗어나는 경우입니다.
이를 바탕으로 다소 아마추어적인 추론을 바탕으로 내일 NATO가 칼리닌그라드 봉쇄를 시작할 것임을 증명하려는 것이 아닙니다. 나는 단지 가상적인 가능성에 대해 이야기하고 있을 뿐입니다. 미래에는 그러한 가능성이 발생할 수 있음이 밝혀졌습니다.
게다가 최근 NATO 군인들이 어디서 기동하고 훈련하고 있는지 주목해 보세요. 그리고 그들은 어디서 새로운 힘을 끌어들이나요?
루마니아가 아닙니다. 헝가리가 아닙니다. 불가리아가 아닙니다. 즉, 크리미아에 상대적으로 가까운 사람들은 아닙니다. 거기에는 평화와 은혜가 있습니다. 하지만 북쪽에는 히스테리와 덜거덕거림이 있어요 무기. 그리고 침략을 격퇴하기 위한 지속적인 준비. 그리고 번역되면 공격 자체로 이어집니다.
예, 칼리닌그라드가 교살되지 않을 가능성이 높습니다. 그러나이 경우 NATO는 여전히 손실을 입지 않을 것입니다. 주요 국가인 러시아가 자신의 영토를 옹호해야 하기 때문입니다. 그렇지 않을 수는 없습니다. 하지만 여기에도 어려움이 있습니다. 예, 철도와 도로 교통을 차단하더라도 여전히 큰 문제입니다. 영공과 해상 항로를 진지하게 고려한다면 어떨까요?
비행기는 발트해 상공을 비행해야 하기 때문에 모든 것이 슬프다. 저는 전문가가 아니기 때문에 무능력한 관계로 이 주제에 대해서는 진지하게 다루지 않겠습니다. 그러나 어쨌든 이 지역의 백만 명의 인구에게 항공 운송을 공급하는 것은 비현실적입니다. 트란스니스트리아에서 입증되었습니다.
바다길이 남아있습니다. 그리고 여기에는 다양한 주장과 도발을 위한 미개척 분야가 있습니다. 다행히도 이 모든 것이 공중 대결보다 더 안전합니다.
발명되고 표현될 수 있는 주장 목록은 오래 전에 개발된 것이지 우리가 개발한 것이 아닙니다. 해당 지역의 탐색을 복잡하게 만드는 사람들의 목록도 포함되어 있습니다. 특히 리투아니아. 체포, 수색, 주장이 포함된 "해군 전쟁" - 이 모든 것은 꽤 오래된 것입니다.
발트해 연안 국가들의 주요 임무는 최대한의 소음을 내고 해상 국경을 뻔뻔스럽게 짓밟고 있는 러시아로부터 다시 한 번 보호를 요구하는 것임이 분명합니다. 그들이 소음을 낼 수 있다는 것은 분명합니다. 소음 외에는 아무것도 없습니다. 발트해 국가의 해군은 농담이기 때문입니다. 폴란드는 폐기된 미국 코르벳함과 덴마크 잠수함으로 인해 조금 더 좋아 보입니다. 하지만 여전히 재밌습니다.
그러나 독일에 대해서도 마찬가지입니다. 스웨덴 해군도 마찬가지다. 이들은 이 지역에서 가장 심각한 두 세력, 특히 독일군입니다.
그렇습니다. 우리 지상군을 무시할 수는 없습니다. 그러나 우리는 적어도 아직은 전쟁에 관해 이야기하고 있는 것이 아닙니다. 우리는 준경찰 제재의 도움으로 우리에게 가해질 수 있는 압력에 대해 이야기하고 있습니다. 어느 대결에서 아주 가까운 거리에 있습니다.
연기가 없으면 불도 없습니다. 발트해 지역에서 NATO 국가의 활동 증가는 여전히 연기에 불과합니다. 그리고 칼리닌그라드는 우리의 잠재적인 적들이 공격할 수 있는 아픈 지점입니다.
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