셀프 - 로딩 소총 윈체스터 모델 1905 (미국)
1903에서, 미국 회사 인 Winchester Repeating Arms Company는 링 착화 윈체스터 모델 1903을위한 세계 최초의 상업용 자체 적재 소총을 선보였습니다. 디자이너 토마스 크로스 리 존슨 (Thomas Crossley Johnson)의 개발은 아마추어 슈터 (Amateur Shooters)의 주목을 끌었으며 나중에는 군사 계약의 대상이되었습니다. 새 소식 받기 оружие, 제조자는 자체 적재 소총의 개발을 멈추지 않았다. 곧 무기의 새로운 버전이 등장했습니다. 이것은 세계 최초로 상업용 점화 용 소총이되었습니다. 생산 연도에이 제품은 Model 1905이라는 호칭을 받았습니다.
"윈체스터 (Winchester)"라는 회사의 최초의 직렬자가 적재 소총의 기본은 TK의 이전 개발품이었습니다. 존슨 1901에 돌아와 그는 프리 게이트 (free gate)를 기반으로 한 새로운 오토매틱의 특허를 받았으며, 이는 첨단 시스템 제조에 사용될 수 있습니다. 곧, 특허에 설명 된 디자인은 .1903 Winchester Automatic을위한 본격적인 M22 소총으로 구현되었습니다. 그 후 디자이너는 새로운 아이디어를 사용하여 기존 시스템을 계속 개발했습니다. 우선, 더 강력한 중앙 점화 카트리지를 사용하기로 결정했습니다. 또한 일부 단위의 새로운 디자인을 적용해야했습니다.
특히 진보 된 자동 로딩 소총의 경우 서로 다른 특성을 지닌 2 개의 새로운 카트리지가 개발되었습니다. 새로운 탄약 제조의 주된 이유는 지난 세기 초 카트리지 시장의 특수성이었습니다. 구매자의 요구 사항을 고려한 많은 제조업체는 검정색 (연무성) 분말의 추진제를 사용하여 다양한 카트리지를 계속 생산했습니다. 이러한 탄약은 많은 양의 그을음을 남기고 무기의 손상을 초래할 수 있기 때문에 높은 발사 속도를 가진 자체 적재 무기에는 사용할 수 없습니다. 따라서 새로운 소총의 경우 무연 파우더가있는 카트리지가 필요했습니다. TK가 개발 한 것입니다. 존슨 Winchester M1903 프로젝트의 일환으로 .22 Win Auto 카트리지가 만들어졌으며, 새로운 M1905 소총은 .32 Winchester Self-Loading (WSL) 및 .35 Winchester Self-Loading 카트리지와 함께 사용하도록 제안되었습니다.
소총 윈체스터 모델 1905 첫 출시 (업데이트 1909 g 이전) 사진 Homestead-service.com
.32 WSL 카트리지에는 8,2 mm 구경 총알과 31 mm 긴 슬리브가 장착되었습니다. 11 m / s 이상의 속도를 낼 수있는 420-gram 탄환은 960 J. 탄약의 총구 에너지와 함께 사용되었습니다. 35 WSL은 8,9 g의 무게와 12 mm의 29,3-mm 탄환을 받았습니다. 이러한 카트리지는 425 m / s의 총알을 가속화하고 더 많은 1050 에너지를 제공 할 수 있습니다 .J. Winchester Self-Loading 제품은 잘못된 카트리지 및 라이플 손상을 피하기 위해 다른 탄약과는 다릅니다.
전반적인 구조 측면에서, M1905 라이플은 이전 M1905과 거의 달라야합니다. 분리 가능한 수신기에 연결된 긴 배럴을 사용하도록 제안되었습니다. 작업을 쉽게하기 위해 무기에는 별도의 forend 및 주식 형태로 목재 피팅을 장착해야했습니다. 두 소총 사이의 유일한 주요 외부 차이는 새로운 모델에 상자 잡지의 존재였다. 여러 가지 이유로, TK 존슨은 새로운 탄약 시스템을 사용하기로 결정했습니다.
유망한 소총 Model 1905의 주요 부분은 수신기였으며 두 부분으로 나뉘어져있었습니다. 상단은 배럴, 재 장전 시스템 및 자동화 부품에 대한 고정 장치가있는 U 자형 부품이었습니다. 소모 된 카트리지를 배출 할 수있는 창도있었습니다. 수신기의 두 번째 부분은 L 자 형태의 프레임으로 만들어졌으며 발사 메커니즘의 기초로 사용되기로되어있었습니다. 또한, 그 하부에는 상점을위한 부착물이 제공되었습니다. 수신기의 두 부분은 앞쪽 걸쇠와 뒤쪽 나사를 사용하여 연결해야합니다. 두 개의 큰 유닛을 연결 한 후에는 무기를 사용할 준비가되었습니다.
카트리지 라인 Winshester 자체로드. Thefirearmblog.com의 사진
수신기의 앞 벽의 마운트에 rifled 배럴을 탑재했다. 소총의 기본 버전은 다른 구경의 560 mm (.68,3 WSL의 경우 32 구경, .62,9 WSL의 경우 35 구경)을 장착해야합니다. 팔뚝 내부의 배럴 아래에는 볼트의 리턴 스프링과 볼트 캐리어의 일부를 설치하기위한 캐비티가 있어야합니다. 또한 스프링로드로드가 배럴 아래에 위치하여 재충전을 수행했습니다.
새로운 프로젝트에서는 일부 자동화 구성 요소의 새로운 디자인을 사용하도록 제안되었습니다. 특히, 증가하고 무게가 나간 셔터와 프레임은 상당한 변화를 겪었습니다. 오목한 복잡한 프로파일의 긴 부분에 작은 크기의 셔터를 설치해야했습니다. 이 세부 사항의 중앙 부분에는 카트리지를 공급하기위한 구멍이 있습니다. 볼트 캐리어의 앞쪽 부분은 배럴의 뒤쪽, 팔뚝 아래의 캐비티, 리턴 스프링과 접촉해야합니다. 뒤쪽 끝이 배럴 밑의 크래커 (앞쪽)에 고정 된 가이드로드가 달린 리턴 스프링이 볼트 캐리어 앞쪽에 대고 있습니다.
변경된 크기의 게이트 내부에는 스프링 장착 드러머가 장착되어있었습니다. 또한, 볼트에는 사용 된 카트리지를 추출하고 배출하기위한 시스템이 장착되어 있습니다.
분석에서 M1905 소총입니다. 그림 Homestead-service.com
게이트의 디자인은보다 강력한 카트리지의 사용과 관련하여 재 설계되었습니다. 반동 임펄스의 증가는 일부 자동화 구성 요소의 해당 가중치를 필요로했습니다. 더 무거운 슬라이드 프레임과 강화 된 리코일 스프링을 사용하여 반동 증가를 보상 할 수있었습니다. 저전력 카트리지 (총구 에너지가 1903 J보다 크지 않은)를 사용했던 이전 모델 150 소총을 개발할 때이 문제는 사실상 발견되지 않았습니다. 결과적으로 두 가지 무기 표본은 유사한 업무 원칙과 현저한 차이가 있어야합니다.
해머 형 점화 장치의 부품이 수신기의 후방 프레임 상에 장착되었다. 그 자신의 봄, 방랑자와 큰 방아쇠 방아쇠가있는 방아쇠가 있었다. 후자는 M1903 소총에서 사용 된 것과 상당히 달랐습니다. 새 상점에서는 수신기 후면에 상당한 양의 여유 공간이 허용 되었기 때문입니다. 트리거는 가이드로드가 장착 된 주축에 연결되었습니다. 트리거의 일부로 자동 퓨즈가있어 부품의 움직임을 차단합니다.
윈체스터 모델 1905 라이플은 새로운 디자인 매장을 갖게되었습니다. 대신 너무 편안 관상, 엉덩이에 배치, 분리형 상자 제안되었습니다. 첫 번째 버전의 상점에는 5 개의 카트리지가 포함되어 있고 스프링이 달린 피더가 장착되어있었습니다. 나중에 무기가 개발되는 동안 상점은 두 배나 큰 것처럼 보였습니다. 공장을 고정시키는 것은 갈퀴와 걸쇠를 사용하여 수행되었습니다. 가게의 뒤쪽 벽이 방아쇠 고리에 닿았습니다.
수신기, 핸드 가드 및 상점. 위키 미디어 공용의 사진
기존 디자인의 시야가 확보되었습니다. 움직일 수있는 조정 가능한 정면 광경은 배럴의 총구에두고, 배럴의 후방에는 개방 된 기계식 시력이 있었다. 또한 일부 소식통에 따르면 일부 소총에는 고리 형 조준경이 장착되어 있습니다.
호두 나무로 만든 사용 가구, 광택으로 덮여. 팔뚝의 앞쪽 끝에는 뚜껑이 달린 고리가 조여져있어 충전 시스템의 핵심 부분이 열렸습니다. 맞대기 판에는 청소 용품을 운반 할 수있는 구멍이있었습니다. 팔뚝 멍에와 엉덩이에 벨트 용 스 내퍼를 걸었다.
이전 모델과 마찬가지로 올해의 1905 소총은 두 가지 버전으로 제작되었습니다. 출시 당시 28 달러의 저렴한 버전 인 Plain 마무리는 부드럽고 세련된 하드웨어를 받았다. 43 달러 들어, 당신은 나무 부분과 노리개 마무리 노치와 팬시 마무리 버전에서 소총을 살 수 있습니다. 두 버전의 메커니즘은 동일했습니다.
모델 1905 시리즈 소총은 560 mm의 총신 길이로 완성되었습니다. 무기의 총 길이는 1 m이었습니다. 일부 요인에 따라 무기의 무게는 7-8 파운드 (3,2-3,8 kg) 내에서 다양했습니다.
버트 라이플 1905 마무리 유형 팬시 피니시. 사진 Homestead-service.com
윈체스터 모델 1905 소총은 독점 프로젝트의 개발 과정에서 이전 시스템의 작동 원리를 그대로 유지했습니다. 그러나 일부 설계 변경으로 인해 눈에 띄는 차이가 있었어야합니다. 특히 새로운 상점 디자인을 사용하면 메커니즘 작동에 눈에 띄는 영향을 미쳤습니다.
사용을 위해 무기를 준비하려면 잡지를 분리하고 5 또는 10 카트리지를 넣은 다음 다시 가져와야합니다. 또한 배럴 밑의 레버를 사용하여 메커니즘을 이동시키고 카트리지를 보내 트리거를 올렸습니다. 퓨즈 버튼을 누르면 소총이 발사 준비가되었습니다.
트리거 후크를 누를 때 방아쇠가 열리지 않았고, 이는 주 스프링의 영향으로 발포 핀에 부딪쳐 발사되었습니다. 반동 임펄스는 밸브가 뒤로 이동하고 리턴 스프링을 압축하며 빈 슬리브를 제거하고 트리거를 누릅니다. 볼트의 극단적 인 후방 위치에 도달하면 라이너가 빠져 나가고 방아쇠가 고정되었습니다. 또한,이 순간에 볼트 캐리어의 구멍이 저장소의 수납 창에 도달하여 상단 카트리지가 수신기 내부로 들어갈 수있었습니다.
소총 1909 g. Photo Liveauctiongroup.net 이후에 출시
리턴 스프링의 도움으로 앞으로 나아갈 때, 셔터는 카트리지를 보내서 챔버로 밀어 넣어야했습니다. 잠금 기능은 제공되지 않습니다. 극단적 인 앞쪽 위치로 볼트를 놓은 후에, 무기는 새로운 탄을 위해 준비가되었습니다. 계속 촬영하려면 트리거를 다시 당겨야했습니다. 상점이 비어 난 후에, 탄약을 보충하고 메커니즘을 다시 익히는 것이 필요했습니다.
새로운 윈체스터 모델 1905 소총은 필요한 테스트를 거친 후 대량 생산되었으며 잠재 고객에게 제공되었습니다. 시장에 비슷한 시스템이 없기 때문에,이 제품은 중앙 점화를 위해 자체로 적재 된 소총의 세계 최초의 상용 모델이되었습니다. 따라서, TK 존슨은 새로운 방해 클래스의 창안자가되기 위해 두 번이나 최소한의 방해로 2 차례의 재능을 보였지만 윈체스터는 남아있었습니다. 역사 이러한 시스템 제조업체로
M1905 소총의 4 가지 변형이 제작되었습니다. 사용 된 카트리지의 종류와 마무리가 서로 다릅니다. 고객은 .32 WSL 카트리지의 "세련된"버전 또는 자신의 욕구와 능력에 가장 근접한 다른 버전의 라이플 버전을 사용하여 .35 Winchester Self-Loading 카트리지 용 무기를 구입할 수 있습니다.
윈체스터 (위 아래에서)의자가 적재 소총 : 모델 1910, 모델 1907, 모델 1907 및 모델 1905. 사진 Shootersforum.com
모델 1905 소총의 첫 번째 버전은 1909 연도의 특별한 변경없이 생산되었습니다. 그 후, 약간의 근대화가 이루어 졌는데, 주요 메커니즘에는 관련이 없다. 그래서, 엉덩이의 디자인을 바꾸고, 권총 돌출부를 장비하고, 다른 세부 사항들을 다시하기로 결정되었습니다. 소총의 나머지 부분. 1909은 기본 버전의 무기와 거의 다르지 않았습니다.
소총 생산 1905 모델은 원래 1920 년까지 계속되었습니다. 이 시간 동안, 그것은 다른 카트리지와 다른 마무리 30 천 소총보다 조금 덜 발표되었다. 고객은 특정 카트리지 아래의 무기에 대한 명확한 선호도를주지 않았고 하나의 마무리가 다른 카트리지보다 훨씬 더 인기가있었습니다. 보고서에 따르면 20은 수천 개의 더 저렴한 Plain finish 소총을 생산하고 판매했습니다. 남은 금액은 팬시 버전이었습니다.
다양한 이유로 1920에서 Winchester Model 1905 소총의 출시가 중단되었습니다. 이 시간 동안 30 개 미만의 무기가 방출되었습니다. 중앙 점화를 위해 챔버 된 세계 최초의 상업용 자체 충전식 라이플은 이전 M1903 시험편과 동일한 방식으로 저격수에 관심을 가질 수 없었습니다. 그럼에도 불구하고, 새로운 아이디어가 M1905 프로젝트에서 구현되었으며, T.K의 새로운 개발에서 더욱 발전되었습니다. 존슨과 윈체스터. 1905 모델을 기반으로 M1907 및 M1910 소총이 곧 만들어졌으며 구조의 일부 요소와는 다릅니다. 그것은 소총 arr 주목해야한다. 1907은 상업적으로 더 성공적이었습니다. 이 무기는 반세기 동안 생산되어 아마추어들뿐만 아니라 다른 나라의 군인들 사이에서도 어느 정도 인기를 얻었습니다.
자료에 따르면,
http://homestead-service.com/
http://gunsinternational.com/
https://www.northwestfirearms.com/
Henshaw T. 윈체스터 총기의 역사 1866-1992. 학습 학습 회사 LLC, 1993
미국 특허 681481A :
https://google.com/patents/US681481
"윈체스터 (Winchester)"라는 회사의 최초의 직렬자가 적재 소총의 기본은 TK의 이전 개발품이었습니다. 존슨 1901에 돌아와 그는 프리 게이트 (free gate)를 기반으로 한 새로운 오토매틱의 특허를 받았으며, 이는 첨단 시스템 제조에 사용될 수 있습니다. 곧, 특허에 설명 된 디자인은 .1903 Winchester Automatic을위한 본격적인 M22 소총으로 구현되었습니다. 그 후 디자이너는 새로운 아이디어를 사용하여 기존 시스템을 계속 개발했습니다. 우선, 더 강력한 중앙 점화 카트리지를 사용하기로 결정했습니다. 또한 일부 단위의 새로운 디자인을 적용해야했습니다.
특히 진보 된 자동 로딩 소총의 경우 서로 다른 특성을 지닌 2 개의 새로운 카트리지가 개발되었습니다. 새로운 탄약 제조의 주된 이유는 지난 세기 초 카트리지 시장의 특수성이었습니다. 구매자의 요구 사항을 고려한 많은 제조업체는 검정색 (연무성) 분말의 추진제를 사용하여 다양한 카트리지를 계속 생산했습니다. 이러한 탄약은 많은 양의 그을음을 남기고 무기의 손상을 초래할 수 있기 때문에 높은 발사 속도를 가진 자체 적재 무기에는 사용할 수 없습니다. 따라서 새로운 소총의 경우 무연 파우더가있는 카트리지가 필요했습니다. TK가 개발 한 것입니다. 존슨 Winchester M1903 프로젝트의 일환으로 .22 Win Auto 카트리지가 만들어졌으며, 새로운 M1905 소총은 .32 Winchester Self-Loading (WSL) 및 .35 Winchester Self-Loading 카트리지와 함께 사용하도록 제안되었습니다.
소총 윈체스터 모델 1905 첫 출시 (업데이트 1909 g 이전) 사진 Homestead-service.com
.32 WSL 카트리지에는 8,2 mm 구경 총알과 31 mm 긴 슬리브가 장착되었습니다. 11 m / s 이상의 속도를 낼 수있는 420-gram 탄환은 960 J. 탄약의 총구 에너지와 함께 사용되었습니다. 35 WSL은 8,9 g의 무게와 12 mm의 29,3-mm 탄환을 받았습니다. 이러한 카트리지는 425 m / s의 총알을 가속화하고 더 많은 1050 에너지를 제공 할 수 있습니다 .J. Winchester Self-Loading 제품은 잘못된 카트리지 및 라이플 손상을 피하기 위해 다른 탄약과는 다릅니다.
전반적인 구조 측면에서, M1905 라이플은 이전 M1905과 거의 달라야합니다. 분리 가능한 수신기에 연결된 긴 배럴을 사용하도록 제안되었습니다. 작업을 쉽게하기 위해 무기에는 별도의 forend 및 주식 형태로 목재 피팅을 장착해야했습니다. 두 소총 사이의 유일한 주요 외부 차이는 새로운 모델에 상자 잡지의 존재였다. 여러 가지 이유로, TK 존슨은 새로운 탄약 시스템을 사용하기로 결정했습니다.
유망한 소총 Model 1905의 주요 부분은 수신기였으며 두 부분으로 나뉘어져있었습니다. 상단은 배럴, 재 장전 시스템 및 자동화 부품에 대한 고정 장치가있는 U 자형 부품이었습니다. 소모 된 카트리지를 배출 할 수있는 창도있었습니다. 수신기의 두 번째 부분은 L 자 형태의 프레임으로 만들어졌으며 발사 메커니즘의 기초로 사용되기로되어있었습니다. 또한, 그 하부에는 상점을위한 부착물이 제공되었습니다. 수신기의 두 부분은 앞쪽 걸쇠와 뒤쪽 나사를 사용하여 연결해야합니다. 두 개의 큰 유닛을 연결 한 후에는 무기를 사용할 준비가되었습니다.
카트리지 라인 Winshester 자체로드. Thefirearmblog.com의 사진
수신기의 앞 벽의 마운트에 rifled 배럴을 탑재했다. 소총의 기본 버전은 다른 구경의 560 mm (.68,3 WSL의 경우 32 구경, .62,9 WSL의 경우 35 구경)을 장착해야합니다. 팔뚝 내부의 배럴 아래에는 볼트의 리턴 스프링과 볼트 캐리어의 일부를 설치하기위한 캐비티가 있어야합니다. 또한 스프링로드로드가 배럴 아래에 위치하여 재충전을 수행했습니다.
새로운 프로젝트에서는 일부 자동화 구성 요소의 새로운 디자인을 사용하도록 제안되었습니다. 특히, 증가하고 무게가 나간 셔터와 프레임은 상당한 변화를 겪었습니다. 오목한 복잡한 프로파일의 긴 부분에 작은 크기의 셔터를 설치해야했습니다. 이 세부 사항의 중앙 부분에는 카트리지를 공급하기위한 구멍이 있습니다. 볼트 캐리어의 앞쪽 부분은 배럴의 뒤쪽, 팔뚝 아래의 캐비티, 리턴 스프링과 접촉해야합니다. 뒤쪽 끝이 배럴 밑의 크래커 (앞쪽)에 고정 된 가이드로드가 달린 리턴 스프링이 볼트 캐리어 앞쪽에 대고 있습니다.
변경된 크기의 게이트 내부에는 스프링 장착 드러머가 장착되어있었습니다. 또한, 볼트에는 사용 된 카트리지를 추출하고 배출하기위한 시스템이 장착되어 있습니다.
분석에서 M1905 소총입니다. 그림 Homestead-service.com
게이트의 디자인은보다 강력한 카트리지의 사용과 관련하여 재 설계되었습니다. 반동 임펄스의 증가는 일부 자동화 구성 요소의 해당 가중치를 필요로했습니다. 더 무거운 슬라이드 프레임과 강화 된 리코일 스프링을 사용하여 반동 증가를 보상 할 수있었습니다. 저전력 카트리지 (총구 에너지가 1903 J보다 크지 않은)를 사용했던 이전 모델 150 소총을 개발할 때이 문제는 사실상 발견되지 않았습니다. 결과적으로 두 가지 무기 표본은 유사한 업무 원칙과 현저한 차이가 있어야합니다.
해머 형 점화 장치의 부품이 수신기의 후방 프레임 상에 장착되었다. 그 자신의 봄, 방랑자와 큰 방아쇠 방아쇠가있는 방아쇠가 있었다. 후자는 M1903 소총에서 사용 된 것과 상당히 달랐습니다. 새 상점에서는 수신기 후면에 상당한 양의 여유 공간이 허용 되었기 때문입니다. 트리거는 가이드로드가 장착 된 주축에 연결되었습니다. 트리거의 일부로 자동 퓨즈가있어 부품의 움직임을 차단합니다.
윈체스터 모델 1905 라이플은 새로운 디자인 매장을 갖게되었습니다. 대신 너무 편안 관상, 엉덩이에 배치, 분리형 상자 제안되었습니다. 첫 번째 버전의 상점에는 5 개의 카트리지가 포함되어 있고 스프링이 달린 피더가 장착되어있었습니다. 나중에 무기가 개발되는 동안 상점은 두 배나 큰 것처럼 보였습니다. 공장을 고정시키는 것은 갈퀴와 걸쇠를 사용하여 수행되었습니다. 가게의 뒤쪽 벽이 방아쇠 고리에 닿았습니다.
수신기, 핸드 가드 및 상점. 위키 미디어 공용의 사진
기존 디자인의 시야가 확보되었습니다. 움직일 수있는 조정 가능한 정면 광경은 배럴의 총구에두고, 배럴의 후방에는 개방 된 기계식 시력이 있었다. 또한 일부 소식통에 따르면 일부 소총에는 고리 형 조준경이 장착되어 있습니다.
호두 나무로 만든 사용 가구, 광택으로 덮여. 팔뚝의 앞쪽 끝에는 뚜껑이 달린 고리가 조여져있어 충전 시스템의 핵심 부분이 열렸습니다. 맞대기 판에는 청소 용품을 운반 할 수있는 구멍이있었습니다. 팔뚝 멍에와 엉덩이에 벨트 용 스 내퍼를 걸었다.
이전 모델과 마찬가지로 올해의 1905 소총은 두 가지 버전으로 제작되었습니다. 출시 당시 28 달러의 저렴한 버전 인 Plain 마무리는 부드럽고 세련된 하드웨어를 받았다. 43 달러 들어, 당신은 나무 부분과 노리개 마무리 노치와 팬시 마무리 버전에서 소총을 살 수 있습니다. 두 버전의 메커니즘은 동일했습니다.
모델 1905 시리즈 소총은 560 mm의 총신 길이로 완성되었습니다. 무기의 총 길이는 1 m이었습니다. 일부 요인에 따라 무기의 무게는 7-8 파운드 (3,2-3,8 kg) 내에서 다양했습니다.
버트 라이플 1905 마무리 유형 팬시 피니시. 사진 Homestead-service.com
윈체스터 모델 1905 소총은 독점 프로젝트의 개발 과정에서 이전 시스템의 작동 원리를 그대로 유지했습니다. 그러나 일부 설계 변경으로 인해 눈에 띄는 차이가 있었어야합니다. 특히 새로운 상점 디자인을 사용하면 메커니즘 작동에 눈에 띄는 영향을 미쳤습니다.
사용을 위해 무기를 준비하려면 잡지를 분리하고 5 또는 10 카트리지를 넣은 다음 다시 가져와야합니다. 또한 배럴 밑의 레버를 사용하여 메커니즘을 이동시키고 카트리지를 보내 트리거를 올렸습니다. 퓨즈 버튼을 누르면 소총이 발사 준비가되었습니다.
트리거 후크를 누를 때 방아쇠가 열리지 않았고, 이는 주 스프링의 영향으로 발포 핀에 부딪쳐 발사되었습니다. 반동 임펄스는 밸브가 뒤로 이동하고 리턴 스프링을 압축하며 빈 슬리브를 제거하고 트리거를 누릅니다. 볼트의 극단적 인 후방 위치에 도달하면 라이너가 빠져 나가고 방아쇠가 고정되었습니다. 또한,이 순간에 볼트 캐리어의 구멍이 저장소의 수납 창에 도달하여 상단 카트리지가 수신기 내부로 들어갈 수있었습니다.
소총 1909 g. Photo Liveauctiongroup.net 이후에 출시
리턴 스프링의 도움으로 앞으로 나아갈 때, 셔터는 카트리지를 보내서 챔버로 밀어 넣어야했습니다. 잠금 기능은 제공되지 않습니다. 극단적 인 앞쪽 위치로 볼트를 놓은 후에, 무기는 새로운 탄을 위해 준비가되었습니다. 계속 촬영하려면 트리거를 다시 당겨야했습니다. 상점이 비어 난 후에, 탄약을 보충하고 메커니즘을 다시 익히는 것이 필요했습니다.
새로운 윈체스터 모델 1905 소총은 필요한 테스트를 거친 후 대량 생산되었으며 잠재 고객에게 제공되었습니다. 시장에 비슷한 시스템이 없기 때문에,이 제품은 중앙 점화를 위해 자체로 적재 된 소총의 세계 최초의 상용 모델이되었습니다. 따라서, TK 존슨은 새로운 방해 클래스의 창안자가되기 위해 두 번이나 최소한의 방해로 2 차례의 재능을 보였지만 윈체스터는 남아있었습니다. 역사 이러한 시스템 제조업체로
M1905 소총의 4 가지 변형이 제작되었습니다. 사용 된 카트리지의 종류와 마무리가 서로 다릅니다. 고객은 .32 WSL 카트리지의 "세련된"버전 또는 자신의 욕구와 능력에 가장 근접한 다른 버전의 라이플 버전을 사용하여 .35 Winchester Self-Loading 카트리지 용 무기를 구입할 수 있습니다.
윈체스터 (위 아래에서)의자가 적재 소총 : 모델 1910, 모델 1907, 모델 1907 및 모델 1905. 사진 Shootersforum.com
모델 1905 소총의 첫 번째 버전은 1909 연도의 특별한 변경없이 생산되었습니다. 그 후, 약간의 근대화가 이루어 졌는데, 주요 메커니즘에는 관련이 없다. 그래서, 엉덩이의 디자인을 바꾸고, 권총 돌출부를 장비하고, 다른 세부 사항들을 다시하기로 결정되었습니다. 소총의 나머지 부분. 1909은 기본 버전의 무기와 거의 다르지 않았습니다.
소총 생산 1905 모델은 원래 1920 년까지 계속되었습니다. 이 시간 동안, 그것은 다른 카트리지와 다른 마무리 30 천 소총보다 조금 덜 발표되었다. 고객은 특정 카트리지 아래의 무기에 대한 명확한 선호도를주지 않았고 하나의 마무리가 다른 카트리지보다 훨씬 더 인기가있었습니다. 보고서에 따르면 20은 수천 개의 더 저렴한 Plain finish 소총을 생산하고 판매했습니다. 남은 금액은 팬시 버전이었습니다.
다양한 이유로 1920에서 Winchester Model 1905 소총의 출시가 중단되었습니다. 이 시간 동안 30 개 미만의 무기가 방출되었습니다. 중앙 점화를 위해 챔버 된 세계 최초의 상업용 자체 충전식 라이플은 이전 M1903 시험편과 동일한 방식으로 저격수에 관심을 가질 수 없었습니다. 그럼에도 불구하고, 새로운 아이디어가 M1905 프로젝트에서 구현되었으며, T.K의 새로운 개발에서 더욱 발전되었습니다. 존슨과 윈체스터. 1905 모델을 기반으로 M1907 및 M1910 소총이 곧 만들어졌으며 구조의 일부 요소와는 다릅니다. 그것은 소총 arr 주목해야한다. 1907은 상업적으로 더 성공적이었습니다. 이 무기는 반세기 동안 생산되어 아마추어들뿐만 아니라 다른 나라의 군인들 사이에서도 어느 정도 인기를 얻었습니다.
자료에 따르면,
http://homestead-service.com/
http://gunsinternational.com/
https://www.northwestfirearms.com/
Henshaw T. 윈체스터 총기의 역사 1866-1992. 학습 학습 회사 LLC, 1993
미국 특허 681481A :
https://google.com/patents/US681481
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