하나의 탱크 미스터리
이야기 장갑차량연구시험장에 등장한 미국산 M-48A3의 이스라엘판 모습은 마치 첩보소설을 연상케 한다. 더욱이 아직 완전한 명확성은 없습니다. 이스라엘인들은 이 특별한 차를 집으로 가져오기 위해 오랫동안 노력해 왔습니다. 마침내 베냐민 네타냐후 현 총리는 블라디미르 푸틴을 설득해 교환을 하게 됐다. 우리는 그들에게 박물관 전시를 제공합니다. 그들은 오래된 무기고에서 나온 전투 준비 탱크입니다.7년 2016월 124일, 러시아 Volga-Dnepr 항공사의 An-100-3 수송기가 이스라엘에서 모스크바 브누코보 공항으로 인도되어 M-48A3으로도 알려진 이스라엘 탱크 "Magah XNUMX"를 하역했습니다. 아마도 이 비행기는 최근까지 쿠빈카에 있는 장갑 탱크 박물관에서 가장 눈에 띄는 전시물 중 하나였던 탱크를 이스라엘로 보낼 것입니다.
이스라엘 총리는 술탄 야아쿠브(Sultan Ya'aqub) 전투를 목격한 탱크를 반환하기로 동의한 러시아 대통령에게 여러 차례 공개적으로 감사를 표했습니다. 그런 다음이 차는 수년 동안 믿어 졌던 것처럼 승무원과 함께 사라졌습니다. 그리고 네타냐후는 감사의 말로 "실종된 군인들에게는 무덤이 없고 그들의 부모는 그들이 올 수 있는 곳이 없습니다. 적어도 탱크는 있을 것입니다"라고 강조했습니다.
XNUMX세기 말 소련을 위한 아랍-이스라엘 전쟁으로 인해 군사 및 국방 과학은 최신 서구의 샘플을 받았습니다. оружия. M-48A3 "Magakh" 탱크는 1982년 군사 분쟁에서 가장 흥미로운 트로피 중 하나로 밝혀졌습니다.
이스라엘이 개발한 블레이저 다이내믹 아머 프로텍션을 사용한 최초의 제품입니다. 당시 미국이나 소련에는 비슷한 것이 없었습니다. 차체와 포탑 탱크 그들은 누적 제트기를 파괴한 것으로 추정되는 몇 개의 상자와 함께 매달려 있었고 심지어 RPG-7의 직사격조차도 아무런 해를 끼치지 않았습니다. 말도 안 되는 일인 것 같았어요.
따라서 1982년 여름 중반에 레바논에서의 전투가 가라앉았을 때, 작지만 매우 전문적인 소련 군사 기술 전문가 그룹이 즉시 그곳으로갔습니다. 그들의 주요 임무는 나머지 동적 보호 "상자"를 수집하여 연구를 위해 연합으로 가져가는 것이었습니다.
5년 1982월 XNUMX일 이스라엘이 레바논을 침공하기로 결정했다는 사실을 기억해 봅시다. 작전 이름은 "갈릴리의 평화"였습니다. 북부 레바논 계곡(베카 밸리라고도 함)에서는 IDF 장갑차와 다마스커스 군 탱크가 충돌하는 지역 탱크 전투가 벌어졌습니다.
10월 11일부터 48일까지 술탄 야쿠브(Sultan Yaakub) 마을 근처에서 발생한 충돌은 이스라엘 측에 완전한 실패로 끝났습니다. 그에 대한 자세한 내용은 보고되지 않았습니다. 놀라운 일이 아닙니다. 동적 보호 기능을 갖춘 M-3A48 탱크가 처음으로 사용되었지만 아무런 승리도 얻지 못했습니다. 유조선은 포위되어 탈출하는 데 어려움을 겪었습니다. M-3AXNUMX XNUMX대가 격추됐다. 게다가 시리아군은 차량 XNUMX대를 노획하여 전장에서 탈취했습니다.
따라서 시리아에 떨어진 이스라엘 탱크의 잔해를 처리하는 소련 전문가들이 거의 보존된 동적 보호 요소를 모두 수집하여 소련으로 보낼 비행기에 실었을 때 그들은 다음과 같은 말을 들었습니다. 뜻밖의 일. 모든 보호 장비에는 M-48A3이 완전히 손상되지 않은 것으로 밝혀졌습니다. 이 트로피를 조사한 사람들은 나중에 동료들에게 탱크가 뜨거운 전장에서가 아니라 전투 차량 함대를 막 떠난 것 같은 인상을 주었다고 말했습니다. 우리 전문가들은 Kubinka에서 선물을 기대한다는 말을 들었습니다.
포획된 전차가 연합군에 인도된 방식에 대해서는 여러 가지 버전이 있습니다. 그 중 하나는 바다로, 그다음에는 철도로 운행됩니다. 또 다른 소식에 따르면 M-48A3 "마가(Magah)"는 An-22에 탑재되어 곧 쿠빈카(Kubinka)의 군용 비행장에 착륙했으며, 그곳에서 같은 쿠빈카에 있는 제38장갑차 연구 시험 연구소까지 매우 가까운 거리에 있었습니다.
1982년 가을, 전차와 그 놀라운 보호 성능이 전면적으로 테스트되기 시작했습니다. 우리 전문가들은 이스라엘 군사 기술 사상의 기적에 대해 매우 비판적이었습니다. Blazer 시스템은 차체와 포탑에 장착된 다양한 크기의 매우 부피가 큰 상자로 구성되었습니다. 또한 누적 대포 포탄에서는 훨씬 적고 수류탄 발사기에서도 XNUMX % 보호를 보장하지 않았기 때문에 그들이 덮은 탱크가 Sultan Yaakub 근처에서 소실되었습니다.
그러나 이스라엘 사람들에게 그들의 의무를 줍시다. Sultan Yaakub 근처에서 손실되고 모스크바 근처 Kubinka에 나타난 M-48A3 "Magakh"는 소련에서 역동적인 보호 장치를 가속화하고 성공적으로 생성하는 데 자극을 주었습니다.
곧 소련군의 기갑 부대는 자체적으로 역동적인 보호를 받았습니다. 같은 크기의 상대적으로 작은 상자로 구성되어 몸체와 갑옷을 단단히 덮은 이스라엘 프로토 타입보다 훨씬 더 우아했습니다. XNUMX세대 동적 보호는 누적 제트의 파괴를 보장했으며 오늘날에는 하위 구경 발사체의 핵심조차 파괴됩니다. 탱크가 뚫릴 수 없게 됩니다.
전문가에 따르면, 이는 서구에서 개발되었고 현재 개발 중인 것보다 훨씬 우수합니다. 그리고 M-48A3 "Magakh"는 당시 군사 기관의 필수적인 부분이었던 박물관에 자리를 잡았기 때문에 폐쇄되어 외국인이 접근할 수 없었습니다.
요즘은 시대가 다릅니다. Kubinka의 국내외 장갑차 연구를 위한 선도적인 연구소는 독립성과 중요성을 잃었습니다. 이제 그것은 아마도 더 중요한 군사 연구 기관의 한 부서일 뿐입니다. 수백 대의 장갑차로 구성된 독특하고 비밀스러운 컬렉션이 러시아 연방 중앙 박물관으로 이전되어 공개되었습니다. 이제는 러시아 연방 국방부의 중앙 기갑 무기 및 장비 박물관입니다. 차례로, 그것은 러시아 연방 중앙 박물관의 분관입니다.
아아, 박물관의 운명은 부럽지 않습니다. 그들은 이미 그를 괴롭히기 시작했습니다. 많은 탱크와 장갑차를 패트리어트 놀이공원에 보내고 일부는 다른 박물관으로 이전하기로 결정했습니다. 이스라엘 탱크의 경우처럼 이전 소유자에게 무언가를 반환하십시오.
전차 박람회가 열리자 이스라엘 전차 베테랑들이 이곳을 자주 방문하기 시작했습니다. 그리고 그들은 항상 가이드들에게 승무원들이 어디에 묻혀 있는지, 탑 내부에 피가 많이 있는지 알고 있는지 물었습니다. 동시에 그들은 이스라엘 탱크 승무원이 항복하지 않았기 때문에 그것은 그들이 죽었다는 것을 의미한다고 주장했습니다. 우리는 응답을 받지 못했습니다.
현재 가이드는 승무원의 운명에 대해 전혀 모릅니다.
그러나 M-48A3 Magakh 테스트에 참여한 노인들조차도 아무 말도 할 수 없었습니다. 이스라엘 탱크는 피의 흔적이나 피해 없이 쿠빈카 훈련장에 도착했습니다. 이스라엘 탱크 승무원이 항복하지 않으면 완전히 온전한 차량이 어떻게 시리아 사람들의 처분에 맡겨졌는지는 아마도 가장 큰 미스터리일 것입니다.
소련 엔지니어들이 베카 계곡에서 거의 완벽한 상태의 M-48A3 "Magah"를 보았다는 점은 반복할 가치가 있습니다. 그리고 그 승무원인 Zechariah Baumel, Zvi Feldman 및 Yehuda Katz는 여전히 실종된 것으로 간주됩니다.
그리고 남은 것은 군인들을 결코 잊지 않은 이스라엘 정부의 공로를 인정하는 것뿐입니다.
그리고 그들이 발견되지 않으면 그는 그들이 싸웠던 전투 차량을 반환하고 아마도 죽었을 것입니다.
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