냉전의 상징은 하늘로 돌아 간다.
미국은 냉전 기간에 유명해진 고지 항공 정찰 U-2 (21 km 이상)의 실제 비행을 재개하기를 원합니다. 더욱이, 그러한 항공기의 비행 중대는 러시아 국경에 근접하여 유럽에 배치 될 수 있습니다. 3 월에 이것에 관해서, 유럽의 나토 합동 군대의 그 당시 지휘관, 미국의 "매"Philip Breedlove의 말을 인용하여 영국 일보 Independent를 썼다. "미군의 유럽 지휘관은 U-2 및 RC-135와 같은 추가 정보 수집 플랫폼을 필요로합니다. 그러한 정보에 대한 필요성이 커지기 때문에 이것이 필요합니다. "라고 지휘관의 말을 싣습니다.
U-2 및 RC-135 제공
미국 일반 Breedlove가 1955에서 태어났다는 사실은 주목할 만하다. 드래곤 레이디 (Dragon Lady, "Lady Dragon")라고 불리는 최초의 U-2가 공중에 나선 해이다. 그는 또한 "장기적으로 볼 때 러시아는 미국에 실존 적 위협을 제기한다"고 말한 것으로 보도했다. 와우, 군대 입에 원래 단어가 뭐야! 그리고 결국에는 동의어가없고 "존재"만 존재합니다. 그러나 무엇을 이마에, 이마에 무엇을 할 것인가? 왜냐하면 "위협"이란 단어와 결합하여 매우 무서운 것처럼 들리기 때문입니다. 최전선의 마크가없는 참호에 "예의 바른 사람들"이있는 "세련된"정보 또는 하이브리드 전쟁이 아닙니다! 따라서 그들은 U-2 항공기와 RC-135 항공기의 유럽 군사 작전에 대한 "호소"가 명백한 것처럼 보인다고 주장한다. Bridlav 자신은 수석 사령관 직책에서 바람을 불어 넣지 않았습니다. 그는 또한 가능한 기회를 이용했습니다. Su-14 전투기가 미국 정보 담당관에게 "배럴당"을 만들었을 때 러시아 영해에 접근 한 RC-135의 4 월 27 발트 사건은 이것을 그래픽으로 확인한 것입니다.
영국 신문과 인터뷰 한 군사 전문가들은 나토 전략가의 요청이 만족된다면 U-2와 RC-135은 임무 중 러시아 해군과 연안군에 대한 자료를 수집 할 것이라고 제안했다. 그러나 동시에 그들은 북대서양 공동 구역의 영공을 넘지 않을 것이다. 그들은 미국에서 물론 Sverdlovsk 지역 (현재 예 카테 린 부르크)의 1이 U-1960에 의해 격추당한 것을 잊지 않았습니다. U-2은 Francis Powers가 조종 한 소련 방공군에 무적이라고 여겨졌습니다. 그리고 최초의 공대공 미사일 (8 발의)은 소련의 Dvina C-75 대공 미사일 시스템으로부터 공중 스파이를 공격했다.
미 국방부는 여전히 브리들로 (Bridlove) 제안에 대해 언급하지 않았다. 유럽 연합과 관련된 미 육군 프로그램에 익숙한 소식통은 "러시아 연방에 관한 자료를 얻기 위해 U-2을 배치하는 것에 관한 공개 된 정보가 없지만 이것이이 목적을 위해 정찰기를 사용하지 않는다는 것을 의미하지는 않는다" .
목록에 대한 계획이 있었습니까?
한편, 드래곤 레이디 (Dragon Lady)에 관한 많은 흥미로운 정보가 미국 공군 대위에 의해 "유명 해졌다"고 최근에는 CIA Powers 직원이 10에서 발표했습니다.
U-2라는 이름이 일반적으로 브리들로 장군의 입술에서 날아간 것이 이상합니다. 결국 2006 세의 부사령관이었던 16 년 XNUMX 월 비행 미 국방부는 램스 타인 공군 기지에이 스파이 비행기를“퇴직”시킬 계획이라고 발표했다. 익명의 출처를 참조하여 세계에서 가장 큰 뉴스 대행사 인 United Press International (UPI, USA) 중 하나가이 정찰 항공기가 "정크"및 박물관 품목이되는 기간을 발표했습니다 (2011). 또한 "고고도"철거 마감 시한은 몇 년에 걸쳐 예정되어있었습니다. 2007 년에는 2008 년-2011 년, 향후 33 년 동안-각각 2 대, 마지막으로 XNUMX 년-마지막 XNUMX 대 등 XNUMX 대의 항공기를 작성할 계획이었습니다. "XNUMX 년 동안"총 XNUMX 개의 항공 정찰 이 보고서에 따르면 U-XNUMX 현대화 계획은 고려되지 않았습니다.
같은 해 1 월에 U-2이 미군에 의해 퇴역한다는 것을 확인한 것처럼 군사 주제에 관한 최신 정보의 원천으로 자리 매김하는 미국 온라인 간행물 전략 페이지 (Strategy Page)는 Global Hawk 정찰기로 교체 될 것이라고 자신있게 말했다. "두 항공기 모두 크기가 다르지 않고 동일한 장비가 장착되어 있습니다. "하지만 파일럿이 없기 때문에 Global Hawk는 U-2의 두 배, 즉 24 시간의 대기 시간이 될 수 있습니다." 그리고 그것은 반세기를 위해 봉사해온 드래곤 레이디가 5 년 만에 취소 된 것을 계기로 미국은 지난 40 년 동안 만들어진 무인 정찰기의 10을 더 구입할 계획이라고 지적했다.
이 정보는 러시아 통신사 RIA에 관심을 갖게되었습니다. 뉴스. 미국 공군의 기자 회견은 이라크에서 2004 임무를 수행 한 새로운 무인 정찰기 인 50 만 12 수천 개의 이미지를 제공하고 수천 회의 전투 시간을 보냈다고 말했다. 그리고 1 - 2 2000, Global Hawk는 미국에서 유럽으로 대서양을 날아 왔습니다. 2001에서는 태평양을 가로 질러 미국과 오스트레일리아간에 무인 항공기의 기록적인 거리 인 비 연속적인 비행이 이루어졌습니다. 그러나 그는 "약간 낮은"U-2 - 최대 천장 19,8 km를 날아갑니다. 그러나 그는 다른 많은 큰 이점을 가지고 있습니다.
그러나 2011 해에는 "UPI"UPI 나 다른 어떤 기관도 세계 공동체에 드래곤 레이디와 이별 할 수있는 아주 명백한 계획이 어떻게 든 실현되었음을 분명히하지 않았습니다. 공식 정보 또는 "비밀"출처에 관한 데이터를 참조하지 마십시오.
그러한 정보를 던지는 이유는 비행기의 "둥근 날짜"와 2010에서 모스크바에 알맞게 적혀있는 Powers의 몰락 일 수 있습니다. 미국에 냉전 박물관을 설립 한 스파이 조종사 프란시스 게리 파워즈 주니어 (Francis Gary Powers Jr.)의 아들은 사건의 50 기념일에 러시아 수도에 왔습니다.
그가 당시 Dvina 방공 시스템 개발자 중 한 명인 88 (Karl Alperovich) 디자이너와 만난 것은 흥미 롭습니다. 후자는 C-75 시스템이 미국 X-1956이 체계적으로 소련의 영공을 침범 한 7 월 2 이후 가능한 한 빨리 만들어졌으며 9 월에이 복합 단지로 무장 한 1957 부서가 군대에 들어 오기 시작했다고 말했다. "우리는 우리의 작업을 완료했습니다. 방공 장비 제작에있어 중요한 단계였습니다. 역사 미국의 스파이 조종사의 후손 인 소련과 러시아 과학자를 계몽했다. "C-75은 U-2 Powers를 격추 시켰고, 이후 베트남에 대한 하늘에서의 전쟁에서 승리했습니다. 베트남의 도움으로 약 1000 대의 미국 비행기가 파괴되었습니다."
그런데 29 항공기는 C-2 방공 시스템으로 소련과 쿠바에 각각 1 대씩, 대만에 3 대, 항공기 3 대에 각각 7 대의 1956 항공기가 격추당했습니다. 중국 기술적 인 이유와 "인적 요소"때문에 휴식이있었습니다. UPI에 따르면 미국 조종사는 드래곤 레이디에 대해 불평하지 않았다. 이 기계는 전례없이 짧은 시간에 한 번 생성 된 후 희박한 공간에서 불안정하여 "발견"되면 특정 비행 조건에서 제어하기가 어렵습니다.
"나는 힘이 살아남은 것을 기쁘게 생각한다."회의에서 Alperovich는 말했다. "공포없이 용감하게 그의 임무를 완수 한 것은 합당한 사람이었습니다." 차례 차례로, Powers Jr.는 그의 "아버지는 집에 돌아 왔을 때 미국에서 그 해에 승리 한 냉전과 편집증의 희생자였다"고 대답했다 : "그는 주로 군사 조종사 였고, 정보 요원이었고 KGB에서 심문하는 동안 그는 군대 기밀을 포기하지 않으려 고했다. " 후자에 관해서는, 우리는 여기에 미묘하게 일치하지 않을 것이다. 왜냐하면 완전히 노출 된 파워즈는 부분 이후에이 비밀을 밝혀 낼 수밖에 없다.
국경에서 Poshing
그리고 "Good Bye, U-2!" 발표 이후 U-2가 정찰 비행으로 복귀할 수 있는 몇 가지 계획에 대해 "슬립하자". 동시에 "노인"록히드의 후계자에 대해- 무인 비행기 Global Hawk - Breedlove 장군은 기억조차 하지 못했습니다.
그게 무슨 뜻 이죠?
그 대답은 하나입니다 : 글로벌 호크 - "기계"는 여전히 "원시"이고 싸지 않습니다 (1 월 2012에서 미 공군은 값 비싼 유지 보수로 인해 UAV를 구매하지 않고 이미 구입 한 차량을 예비 지역으로 이전하기로 결정했습니다) 노인 "록히드 U-2은 훨씬 저렴합니다. 그리고 그들은 후자의 "장례식"에 분명히 흥분하는 것으로 나타났습니다. 특히 그는 이라크에 대한 정찰에서 다시 한번 자신을 구별했기 때문에 명령을 이미지에 제공했다. 이미지에서 명령은 우주에서 나온 사진보다 정확한 정보를 제공했다. 그리고 1991 년에, 다시 U-2의 도움으로 이라크 전쟁 중, 군대 사진의 절반 이상이 촬영되어 모든 이라크 목표의 90 %로 추적되었습니다. 구시대 공중 정보 담당관은 일련의 업그레이드를 경험했으며 미 의회 연구 서비스에 따르면 2050 년까지 전투 임무를 수행 할 수있었습니다.
2000 년대 중반,이 차를 좋아하지 않은 조종사는 드래곤 레이디를 글로벌 호크로 대체하려고했습니다. 그들의 인내심의 한 방울은 지금까지 마지막으로 넘쳐 났고 29-e는 6 월 22에서 2005에서 일어난 스카우트와의 비상 사태로 생겨났다. 그런 다음 아프가니스탄 비행편에서 돌아온 선체 번호 2-80의 U-1082S 항공기가 Al Dhafra (UAE) 공군 기지에서 접근하는 동안 추락했습니다. 지상에 가까운 것으로 밝혀진 스프린터에서 엔진의 PTO 샤프트가 갑자기 쓰러져 유압 시스템과 전원 공급 장치가 동시에 고장났습니다. 조종사는 차와 그 자신을 구할 기회가 없었으며, 그는 죽었다. 그리고 2 년 전, 오산 (Austann) 공군 기지에서 비행기를 타고 서울 인근에있는이 엔진은 80-1095라는 번호를 거부했습니다. U-2S는 "끄덕이고 노래했다"조종사의 유익은 착륙시 경미한 부상을 입었고받을 수있었습니다. 그리고 세 명이 더 많은 사람들이 차에 타격을 입었습니다.
그러나 그 이후로 열정은 식었고 군부는 U-2을 미리 작성하는 것이 시기상조라고 다시 한번 결론을 내렸다.
러시아의 아틀란티스 대표 브리 들브 (Bridlav) U-2에 관한 정보를 채우면서 러시아의 나토 (NATO) 대표, 알렉산더 그루 시코 (Alexander Grushko)는 여론의 준비를 본다. "나는 U-2 사용의 가능성에 관해 나토 (NATO)가 한 어떤 언급도 보지 못했다"고 러시아 24 텔레비전 채널 (VGTRK)에서 말했다. "그러한 결정이 내려지면 미국에 의해 받아 들여질 가능성이 가장 높다." 그것은 일방적으로 워싱턴에서 평소와 같습니다.
"몇 가지는 절대적으로 이해할 만합니다." - 물론 U-2은 러시아를 넘을 수 없습니다. 그들이 러시아 연방에 인접한 지역의 국경을 따라 사용된다면. "
적어도 정찰 장비에 대해 스파이 활동을하는 러시아 국경과 가까운 곳에는 사실이 사실입니다. 우리가 고전의 말로 거의 말하면서, 새로 작성된 Powers가 Urals의 한 가운데로 날아가려면 "한 번 더"시도 할 생각은 생기지 않을 것입니다. 그러나 중립 발틱 어딘가에있는 Su-27은 그 주위에 "배럴 (barrel)"을 회전시킬 수 있습니다 ...
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