새로운 보병 전투 차량 Rheinmetall Lynx (독일) 발표
14 6 월 무기 및 군사 장비 Eurosatory 2016 유망한 보병 전투 차량의 공식 프레 젠 테이션 파리 전시회의 프레임 워크에서 개최되었다. 독일의 Rheinmetall AG는 처음으로 공개 된 BMP Lynx의 샘플을 공개적으로 보여 주었는데, 가까운 장래에 대량 생산이 가능하고 수출 계약을 맺을 수있었습니다.
Lynx 프로젝트 ( "Lynx")는 군대를 운송하고 화재로 그들을 지원하도록 설계된 장갑 차량에 대한 현대적인 요구 사항을 충족 시키도록 설계되었습니다. 이러한 요구 사항은 새로운 기계의 외관, 발전소의 구성, 보호 및 무기 시스템의 주요 특징을 결정합니다. 그 결과, 고객의 요구 사항에 따라 업데이트 될 수있는 새로운 첨단 모듈 형 장갑차 제품군이 개발되었다고 주장됩니다. 또한 개발자 회사의 대표는 새로운 BMP Lynx가 그 특성으로 인해 현재와 미래의 전장에서 효과적으로 작업 할 수 있다고 확신합니다.
최근 몇 년 동안 몇몇 국가의 여러 회사의 공동 노력으로 모든 새로운 프로젝트에서 적극적으로 사용되는 현대 보병 전투 차량의 전체 모양이 형성되었습니다. Rheinmetall의 새로운 개발은 예외는 아니 었으며 기존 개발을 사용하고 이전 프로젝트에서 구현 된 기본 아이디어를 기반으로합니다. 결과적으로, Lynx BMP는 유사한 목적의 다른 기술처럼 보이게하는 많은 기능을 가지고 있습니다.
"Lynx"프로젝트의 틀 내에서, 기계의 두 가지 변종이 현재까지 개발되었지만 약간의 차이점이 있음에 유의해야합니다. 고객은 BMP 버전 KF31 및 KF41 (Kettenfahrzeug - "추적 차량")을 제공 할 계획입니다. 두 가지 기술적 옵션의 차이점은 내부 구획의 크기와 부피에 있습니다. 결과적으로, 첫 번째 수정 장치는 최대 6 명의 낙하산 보호대를 무기반면에 더 큰 선수는 8 명의 전투기를 보유하고있다. Lynx 장갑 버전 KF2016은 Eurosatory 31 전시회에서 소개되었습니다. 더 큰 샘플은 다음 살롱 중 하나에 표시 될 수 있습니다.
Rheinmetall Lynx 프로젝트는 기존의 BMP 아키텍처를 사용합니다. 기갑 부대의 앞부분은 엔진과 통제 칸의 배치를 위해 주어지며, 전투 격실은 그들 뒤에 배치되며, 부대를 운반하기위한 선미는 선미에 위치한다. 다른 많은 샘플과 마찬가지로 새 기계의 레이아웃은 승무원 보호를 강화할 필요성과 부대 구획의 최적 배치와 관련이 있습니다.
새로운 전투 차량의 보호는 다양한 다른 수단으로 제공되어야합니다. 군단은 다양한 두께의 갑옷 플레이트에서 조립하도록 제안되어 승무원과 내부 장치가 소형 팔 및 소 구경 포병에서 발사되는 것을 방지합니다. 또한, Lynx는 오버 헤드 예약 모듈을 갖추고 있습니다. 패배의 경우, 선체에는 또한 크래쉬와 착륙력을 보호하는 반파공 슬래브가 장착됩니다. 다양한 유형의 능동적 인 보호 시스템을 사용할 수 있다고 선언했습니다. 자동차 예약은 도로에 설치된 폭발 장치에 대한 보호와 지붕의 강도를 높이는 추가 도구의 사용을 고려하여 만들어졌습니다. 보고서에 따르면 BMP 보호 기능은 5 표준 인 STANAG 4569을 준수합니다.
엔진의 유형은 지정되지 않았지만 기존의 고성능 디젤 엔진 중 하나가 사용된다고 믿을만한 이유가 있습니다. 개발자에 따르면 기존 발전소는 새로운 BMP 높은 이동성과 기동성을 제공합니다. 따라서 31 t 이상의 전투 질량을 지닌 Lynx KF30 수정은 60 ° 경사면의 등반과 30 ° 로의 이동으로 가능합니다. 2,5 m 깊이까지 도랑을 건너고 1 m 높이의 벽으로 올라갈 가능성이 있습니다. 1,5 m 깊이까지의 수위가 장벽으로 극복됩니다. 수영의 가능성은 제공되지 않습니다.
BMP Rheinmetall의 지붕에 Lynx는 일련의 필요한 장비와 무기가있는 스윙 터렛의 형태로 만들어진 Lance 유형의 전투 모듈을 장착 할 것을 제안 받았습니다. 이 모듈은 자동 건구 30 또는 35 mm (전시 샘플은 35-mm 건을 받음)을 휴대 할 수 있습니다. 프로그램 가능한 폭발로 발사체를 사용하는 데 필요한 액추에이터 포인팅 드라이브 및 장치가 있습니다. 또한 타워에는 쌍발 기관총이 장착되어 있으며 두 개의 호환 유도 미사일 발사 장치를 장착 할 수 있습니다. 스파이크 LR 복합 단지는 현재 미사일 무기로 간주되고 있습니다.
제안 된 무기 복합 단지가 새로운 보병 전투 장갑차가 3km까지의 거리에서 다양한 유형의 표적을 자신있게 공격하고 명중시킬 수 있다고 주장됩니다. 위협 유형에 따라 승무원은 기관총, 자동 대포 또는 유도 미사일을 사용할 수 있습니다. 따라서 BMP "Lynx"는 인력부터 장갑차까지 광범위한 목표물을 파괴 할 수 있습니다.
전투 모듈 인 Lance에는 목표물과 조준 무기를 찾는 데 사용되는 두 세트의 광전자 장비가 장착되어 있습니다. 지휘관과 사수 조작원이 통제하고 사용하는이 시스템은 텔레비전 및 열 화상 채널을 보유하고있어 하루 중 언제라도 기상 조건에서 작업을 해결할 수 있습니다. 지휘 파노라마 광경은 또한 어떤 사각 지대도없이 360 ° 넓이의 관측을 허용합니다. 승무원의 작업은 일부 기능을 수행 할 수있는 자동화 된 사격 통제 시스템에 의해 어느 정도 촉진됩니다.
개발자에 따르면, 기존의 조준 장비 및 전투 장비의 다른 장비는 새로운 장갑차가 Hunter-killer 계획에 따라 작동 할뿐만 아니라 Killer-killer 원칙을 사용하도록 허용합니다. 이를위한 주요 전제 조건 중 하나는 사령관과 사수가 동시에 그리고 독립적으로 관측하고 표적을 검색 할 수있는 가능성입니다.
새로운 프로젝트는 조준 장비 및 무기 통제 시스템뿐만 아니라 상황을 감시하는 데 사용되는 다른 장비에도 초점을 맞 춥니 다. 적의 공격 시도를 적시에 탐지하기 위해 BMP Lynx는 레이저 조사를위한 경고 시스템을 탑재하고 있습니다. 또한 가까운 미래에 소음을 분석하고 적 저격수를 식별 할 수있는 ASLS (Acoustic Sniper Locating System) 시스템을 도입 할 계획입니다. 전투 차량 탐지 시스템에 의해 수집 된 일부 데이터는 적절한 통신 장비를 사용하여 다른 보병 전투 차량이나 지휘관에게 전달 될 수 있습니다.
새로운 보병 전투 차량의 승무원은 3 명으로 구성됩니다. 선체 앞에, 왼쪽에 드라이버가 놓여 있습니다. 지휘관과 사수 조작자는 전투실에서 일해야하며, 그 장소는 탑에 배치됩니다. 모든 승무원은 선체와 탑의 지붕에 자신의 해치를 가지고 있습니다. 따라서 사령관은 해치에서 기울어 진 상황을 모니터링 할 수 있으며 이는 프로젝트 개발자가 추가적인 이점으로 간주합니다.
선체의 후미에서 "Lynx"는 전투기를 무기로 운반하기위한 부대 구획에 위치해 있습니다. 낙하산 보호대 (KF31)를 수정 한 여섯 명의 낙하산 보호대는 분대의 측면에 배치 된 특수 "반 광산"석에 배치되어야합니다. 승강 및 하선은 선미 경사로를 통해 이루어져야합니다. 몸의 보호를 강화하기위한 요구 사항으로 인해 개인 무기에서 발사 할 수있는 수단이 없습니다. KF41이라는 명칭의 Lynx 수정은 전투기를위한 8 개의 장소가있는 더 긴 부대 구획을 가지고 있습니다.
최신 보병 전투 장갑차는 제 3 국으로의 인도를 목적으로합니다. 회사 개발자가 새로운 프로젝트의 도움으로 이길 수있는 시장을 이미 확인했다는 것은 주목할만한 사실입니다. 프레젠테이션을하는 동안 Rheinmetall 부서장은 지상 장비 제작 책임자 인 Ben Hudson은 시연 된 프로토 타입이 호주 군대의 위장 색을 받았다고 언급했습니다. 그래서 주요 마케팅 목표를 보여 주었다.
BMP Rheinmetall Lynx의 공급 계약은 아직 체결되지 않았지만 일부 잠재 고객은 이미이 개발에 관심을 표명했습니다. 몇몇 유럽 국가들이 이미 가능한 물자에 대해 협상을 열망하고 있다고 주장하고있다. 가능한 계약에 대한 논의를 시작한 잠재 구매자 목록은 아직 명확하지 않습니다.
보병 전투 장갑차 및 이와 유사한 원리를 기반으로하는 일반적인 장갑차는 현재 무기 및 장비에 대한 국제 시장에서 널리 보급되고 있습니다. 따라서 새로운 수출 계약의 대상이 될 수는 있어도, 독일 산업의 새로운 발전은 이미 수많은 기술 클래스의 차기 대표자가 될 수 있습니다.
발표 된 데이터에서 알 수 있듯이, Lynx 프로젝트는 일반적으로 받아 들여지고 잘 시도 된 솔루션과 새로운 아이디어를 모두 사용했습니다. 또한,이 기계에는 다양한 목적을 위해 많은 수의 새로운 장비가 장착되어 있습니다. 따라서, 수출 잠재력에 영향을 미치는 구 경쟁자에 비해 상당한 이점을 가질 수 있습니다. 그러나 당분간 공급 계약에 관해 말할 필요는 없습니다. 이 프로젝트의 존재는 그리 오래 전에 발표 된 것이 아니며, 본격적인 프로토 타입 "Lynx"의 첫 시연은 불과 며칠 전에 일어났습니다. 새로운 BMP가 공급 계약의 대상이되면 조금 후에 발생합니다. 잠재 고객은 새로운 제안을 완전히 탐색하고 제조업체와 협상 할 시간이 필요합니다.
해당 사이트의 자료 :
http://rheinmetall-defence.com/
http://defensenews.com/
http://upi.com/
http://defence-blog.com/
Lynx 프로젝트 ( "Lynx")는 군대를 운송하고 화재로 그들을 지원하도록 설계된 장갑 차량에 대한 현대적인 요구 사항을 충족 시키도록 설계되었습니다. 이러한 요구 사항은 새로운 기계의 외관, 발전소의 구성, 보호 및 무기 시스템의 주요 특징을 결정합니다. 그 결과, 고객의 요구 사항에 따라 업데이트 될 수있는 새로운 첨단 모듈 형 장갑차 제품군이 개발되었다고 주장됩니다. 또한 개발자 회사의 대표는 새로운 BMP Lynx가 그 특성으로 인해 현재와 미래의 전장에서 효과적으로 작업 할 수 있다고 확신합니다.
최근 몇 년 동안 몇몇 국가의 여러 회사의 공동 노력으로 모든 새로운 프로젝트에서 적극적으로 사용되는 현대 보병 전투 차량의 전체 모양이 형성되었습니다. Rheinmetall의 새로운 개발은 예외는 아니 었으며 기존 개발을 사용하고 이전 프로젝트에서 구현 된 기본 아이디어를 기반으로합니다. 결과적으로, Lynx BMP는 유사한 목적의 다른 기술처럼 보이게하는 많은 기능을 가지고 있습니다.
"Lynx"프로젝트의 틀 내에서, 기계의 두 가지 변종이 현재까지 개발되었지만 약간의 차이점이 있음에 유의해야합니다. 고객은 BMP 버전 KF31 및 KF41 (Kettenfahrzeug - "추적 차량")을 제공 할 계획입니다. 두 가지 기술적 옵션의 차이점은 내부 구획의 크기와 부피에 있습니다. 결과적으로, 첫 번째 수정 장치는 최대 6 명의 낙하산 보호대를 무기반면에 더 큰 선수는 8 명의 전투기를 보유하고있다. Lynx 장갑 버전 KF2016은 Eurosatory 31 전시회에서 소개되었습니다. 더 큰 샘플은 다음 살롱 중 하나에 표시 될 수 있습니다.
Rheinmetall Lynx 프로젝트는 기존의 BMP 아키텍처를 사용합니다. 기갑 부대의 앞부분은 엔진과 통제 칸의 배치를 위해 주어지며, 전투 격실은 그들 뒤에 배치되며, 부대를 운반하기위한 선미는 선미에 위치한다. 다른 많은 샘플과 마찬가지로 새 기계의 레이아웃은 승무원 보호를 강화할 필요성과 부대 구획의 최적 배치와 관련이 있습니다.
새로운 전투 차량의 보호는 다양한 다른 수단으로 제공되어야합니다. 군단은 다양한 두께의 갑옷 플레이트에서 조립하도록 제안되어 승무원과 내부 장치가 소형 팔 및 소 구경 포병에서 발사되는 것을 방지합니다. 또한, Lynx는 오버 헤드 예약 모듈을 갖추고 있습니다. 패배의 경우, 선체에는 또한 크래쉬와 착륙력을 보호하는 반파공 슬래브가 장착됩니다. 다양한 유형의 능동적 인 보호 시스템을 사용할 수 있다고 선언했습니다. 자동차 예약은 도로에 설치된 폭발 장치에 대한 보호와 지붕의 강도를 높이는 추가 도구의 사용을 고려하여 만들어졌습니다. 보고서에 따르면 BMP 보호 기능은 5 표준 인 STANAG 4569을 준수합니다.
엔진의 유형은 지정되지 않았지만 기존의 고성능 디젤 엔진 중 하나가 사용된다고 믿을만한 이유가 있습니다. 개발자에 따르면 기존 발전소는 새로운 BMP 높은 이동성과 기동성을 제공합니다. 따라서 31 t 이상의 전투 질량을 지닌 Lynx KF30 수정은 60 ° 경사면의 등반과 30 ° 로의 이동으로 가능합니다. 2,5 m 깊이까지 도랑을 건너고 1 m 높이의 벽으로 올라갈 가능성이 있습니다. 1,5 m 깊이까지의 수위가 장벽으로 극복됩니다. 수영의 가능성은 제공되지 않습니다.
BMP Rheinmetall의 지붕에 Lynx는 일련의 필요한 장비와 무기가있는 스윙 터렛의 형태로 만들어진 Lance 유형의 전투 모듈을 장착 할 것을 제안 받았습니다. 이 모듈은 자동 건구 30 또는 35 mm (전시 샘플은 35-mm 건을 받음)을 휴대 할 수 있습니다. 프로그램 가능한 폭발로 발사체를 사용하는 데 필요한 액추에이터 포인팅 드라이브 및 장치가 있습니다. 또한 타워에는 쌍발 기관총이 장착되어 있으며 두 개의 호환 유도 미사일 발사 장치를 장착 할 수 있습니다. 스파이크 LR 복합 단지는 현재 미사일 무기로 간주되고 있습니다.
제안 된 무기 복합 단지가 새로운 보병 전투 장갑차가 3km까지의 거리에서 다양한 유형의 표적을 자신있게 공격하고 명중시킬 수 있다고 주장됩니다. 위협 유형에 따라 승무원은 기관총, 자동 대포 또는 유도 미사일을 사용할 수 있습니다. 따라서 BMP "Lynx"는 인력부터 장갑차까지 광범위한 목표물을 파괴 할 수 있습니다.
전투 모듈 인 Lance에는 목표물과 조준 무기를 찾는 데 사용되는 두 세트의 광전자 장비가 장착되어 있습니다. 지휘관과 사수 조작원이 통제하고 사용하는이 시스템은 텔레비전 및 열 화상 채널을 보유하고있어 하루 중 언제라도 기상 조건에서 작업을 해결할 수 있습니다. 지휘 파노라마 광경은 또한 어떤 사각 지대도없이 360 ° 넓이의 관측을 허용합니다. 승무원의 작업은 일부 기능을 수행 할 수있는 자동화 된 사격 통제 시스템에 의해 어느 정도 촉진됩니다.
개발자에 따르면, 기존의 조준 장비 및 전투 장비의 다른 장비는 새로운 장갑차가 Hunter-killer 계획에 따라 작동 할뿐만 아니라 Killer-killer 원칙을 사용하도록 허용합니다. 이를위한 주요 전제 조건 중 하나는 사령관과 사수가 동시에 그리고 독립적으로 관측하고 표적을 검색 할 수있는 가능성입니다.
새로운 프로젝트는 조준 장비 및 무기 통제 시스템뿐만 아니라 상황을 감시하는 데 사용되는 다른 장비에도 초점을 맞 춥니 다. 적의 공격 시도를 적시에 탐지하기 위해 BMP Lynx는 레이저 조사를위한 경고 시스템을 탑재하고 있습니다. 또한 가까운 미래에 소음을 분석하고 적 저격수를 식별 할 수있는 ASLS (Acoustic Sniper Locating System) 시스템을 도입 할 계획입니다. 전투 차량 탐지 시스템에 의해 수집 된 일부 데이터는 적절한 통신 장비를 사용하여 다른 보병 전투 차량이나 지휘관에게 전달 될 수 있습니다.
새로운 보병 전투 차량의 승무원은 3 명으로 구성됩니다. 선체 앞에, 왼쪽에 드라이버가 놓여 있습니다. 지휘관과 사수 조작자는 전투실에서 일해야하며, 그 장소는 탑에 배치됩니다. 모든 승무원은 선체와 탑의 지붕에 자신의 해치를 가지고 있습니다. 따라서 사령관은 해치에서 기울어 진 상황을 모니터링 할 수 있으며 이는 프로젝트 개발자가 추가적인 이점으로 간주합니다.
선체의 후미에서 "Lynx"는 전투기를 무기로 운반하기위한 부대 구획에 위치해 있습니다. 낙하산 보호대 (KF31)를 수정 한 여섯 명의 낙하산 보호대는 분대의 측면에 배치 된 특수 "반 광산"석에 배치되어야합니다. 승강 및 하선은 선미 경사로를 통해 이루어져야합니다. 몸의 보호를 강화하기위한 요구 사항으로 인해 개인 무기에서 발사 할 수있는 수단이 없습니다. KF41이라는 명칭의 Lynx 수정은 전투기를위한 8 개의 장소가있는 더 긴 부대 구획을 가지고 있습니다.
최신 보병 전투 장갑차는 제 3 국으로의 인도를 목적으로합니다. 회사 개발자가 새로운 프로젝트의 도움으로 이길 수있는 시장을 이미 확인했다는 것은 주목할만한 사실입니다. 프레젠테이션을하는 동안 Rheinmetall 부서장은 지상 장비 제작 책임자 인 Ben Hudson은 시연 된 프로토 타입이 호주 군대의 위장 색을 받았다고 언급했습니다. 그래서 주요 마케팅 목표를 보여 주었다.
BMP Rheinmetall Lynx의 공급 계약은 아직 체결되지 않았지만 일부 잠재 고객은 이미이 개발에 관심을 표명했습니다. 몇몇 유럽 국가들이 이미 가능한 물자에 대해 협상을 열망하고 있다고 주장하고있다. 가능한 계약에 대한 논의를 시작한 잠재 구매자 목록은 아직 명확하지 않습니다.
보병 전투 장갑차 및 이와 유사한 원리를 기반으로하는 일반적인 장갑차는 현재 무기 및 장비에 대한 국제 시장에서 널리 보급되고 있습니다. 따라서 새로운 수출 계약의 대상이 될 수는 있어도, 독일 산업의 새로운 발전은 이미 수많은 기술 클래스의 차기 대표자가 될 수 있습니다.
발표 된 데이터에서 알 수 있듯이, Lynx 프로젝트는 일반적으로 받아 들여지고 잘 시도 된 솔루션과 새로운 아이디어를 모두 사용했습니다. 또한,이 기계에는 다양한 목적을 위해 많은 수의 새로운 장비가 장착되어 있습니다. 따라서, 수출 잠재력에 영향을 미치는 구 경쟁자에 비해 상당한 이점을 가질 수 있습니다. 그러나 당분간 공급 계약에 관해 말할 필요는 없습니다. 이 프로젝트의 존재는 그리 오래 전에 발표 된 것이 아니며, 본격적인 프로토 타입 "Lynx"의 첫 시연은 불과 며칠 전에 일어났습니다. 새로운 BMP가 공급 계약의 대상이되면 조금 후에 발생합니다. 잠재 고객은 새로운 제안을 완전히 탐색하고 제조업체와 협상 할 시간이 필요합니다.
해당 사이트의 자료 :
http://rheinmetall-defence.com/
http://defensenews.com/
http://upi.com/
http://defence-blog.com/
- 리아 보프 키릴
- Rheinmetall-defence.com, Military-informant.com
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