군사 검토

T-72B3 탱크에 자동 기어 변속 장치가 장착됩니다.

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기갑 차량의 기존 차량 업데이트가 진행 중입니다. 최근에 드릴의 현대화 과정에서 탱크 T-72 제품군은 장비의 특성을 더욱 향상시키는 새로운 부품을 사용하도록 제안되었습니다. 이미 구현중인 프로젝트 외에도 전자 장비, 무기 등 업데이트 이제는 탱크의 이동성과 작동 특성에 영향을 미치는 새로운 발전소 및 변속기 유닛을 도입 할 계획입니다.


Izvestia 판에 따르면, 주요 전투 탱크 T-72는 새로운 롯트의 현대화 중에 업데이트 된 변속기 제어 시스템의 형태로 추가 장비를 받게 될 것입니다. 새로운 버전의 T-72B3 개장 프로젝트에는 자동 기어 박스 APP-172의 사용이 포함됩니다. 자동 시스템은 유압 액추에이터에 연결된 수동 제어 레버를 대체합니다. 이러한 현대화로 인해 장갑차의 작동이 크게 단순화 될뿐만 아니라 관리가 쉬워지고 운전자 실수로 인한 부정적인 결과가 줄어들 것으로 예상됩니다.

보고서에 따르면 T-72B3의 최신 버전은 Uralvagonzavod Corporation이 국방부의 요청에 따라 개발했습니다. 군대의 장갑차 수리 및 현대화에 대한 국방부의 다음 계약은 새로운 자동화 된 기어 박스의 사용을 포함합니다. 3 월에 체결 된 계약은 150 대의 T-72B 탱크의 복구 및 갱신을 의미합니다. 이 기술은 다른 새로운 시스템과 함께 APP-172 시스템을 수신하게됩니다.


탱크 T-72B3. 위키 미디어 공용의 사진


T-172B72 탱크에서 사용하도록 제안 된 자동 기계 APP-3가있는 기어 박스가 T-90CM 프로젝트에서 빌린 것으로보고되었습니다. 따라서 새로운 유닛의 사용으로 인해 기존 탱크의 특성을 최신 발전 수준으로 향상시킬 계획입니다. 변속기를 업그레이드하면 장비 관리를 단순화하고 이러한 매개 변수를 새로운 수준으로 끌어 올릴 수 있습니다.

업그레이드 된 탱크에 설치하기 위해 제안 된 자동 기어 박스 APP-172은 "Uralvagonzavod"법인의 일부인 NPO "Electromashina"에서 개발되었습니다. 이 장치는 업그레이드 된 장비의 제어 부서에 설치할 수있는 일련의 필수 제어 장치가있는 단일 장치로 설계되었습니다. 기계의 설치 및 필요한 온보드 시스템에 대한 연결은 공장과 현장에서 모두 수행 할 수 있습니다.

APP-172 시스템은 전송 작업의 매개 변수를 추적하고 독립적으로 기어 변경을 수행 할 수 있습니다. 수동 및 자동 작동 모드가 있습니다. 또한, 자동 작동 모드가 기어를 수동으로 변속 할 수있는 능력이 남아있는 경우. 자동 운전 중, 기계는 0,2의 기어 변속 순서로 소비합니다. 이 기계는 2 선식 회로를 사용하여 온보드 시스템에 연결되며 일반 변속기 제어 시스템과 동일한 위치에서 운전석 오른쪽에 설치됩니다.

T-72B3 탱크에 자동 기어 변속 장치가 장착됩니다.
장갑차의 컨트롤 컴 파트먼트에있는 자동 기어 박스 APP-172 (연한 청색 유닛). 사진 Npoelm.ru


자동 장치 APP-172 본체에는 일련의 필수 제어 장치가 있습니다. 토글 스위치는 LED 표시가있는 장치를 켜기 위해 제공되며 일반 변속기 제어 장치를 시뮬 레이팅하는 저울을 가진 이동식 레버도 제공됩니다. 따라서 기계 사용은 새로운 장비 관리 원칙의 개발과 함께 인원의 복잡한 재교육을 요구하지 않습니다.

개발자에 따르면 자동 기어를 사용하면 올바른 관리로 인해 변속기의 작업을 최적화 할 수 있습니다. 적절한 전송 제어로 50-2에서 3 km / h까지의 정지 시간을 줄일 수 있습니다. 평균 고속도로는 15-20 %만큼 증가 할 수 있습니다. 10-15 %는 연료 소비를 줄입니다. 따라서 상대적으로 단순하고 작은 장치를 설치하면 장갑차의 이동성을 크게 높이고 성능을 향상시킬 수 있습니다.

자동 기어 박스 APP-172를받은 최초의 국내 탱크는 T-90CM이었습니다. 또한 이러한 장비는 특별 프로젝트 중 하나에서 사용되었습니다. 이 시스템은 현재 프론트 엔드 장치 용으로 업그레이드 된 T-72B3에 설치하기 위해 제공됩니다. 따라서 원래의 혁신은 군대에 들어갈 수 있으며 업그레이드 된 장갑차의 작동에 긍정적 인 영향을 미칩니다.


탱크 T-72B3M. 위키 미디어 공용의 사진


Izvestia에 따르면, APP-32 기관총이 장착 된 X-NUMX 탱크 T-72B3의 첫 번째 배치는 올해 말까지 업그레이드 될 예정이며 서부 군사 구역의 172 경비 탱크 군에게 제공 될 예정입니다. 앞으로는 군대가 나머지 차량을 받게 될 것이며 최근의 명령에 따라 업데이트 될 것입니다.

T-72B3 탱크에 자동 변속기를 장착하는 프로젝트가 이러한 유형의 장갑차의 발전소와 변속기를 업그레이드하는 첫 번째 옵션이 아니라는 점에 유의해야합니다. 그래서 2014에서 "탱크 바이애슬론"에 참여하기 위해 기본 탱크 T-72B3М (T-72B4라고도 함)가 소개되었습니다. 이 기계는 T-72CM의 구성 요소와 어셈블리를 사용하여 원래 T-3B90의 수정 된 버전이었습니다. "레이싱"탱크에는 92 마력을 갖춘 고급 B-2C1130F 엔진, 새로운 발전소 제어 시스템, 자동 변속기 및 새로운 조준 장비를 비롯한 다양한 목적을위한 기타 장비가 장착되었습니다.

T-72B3М는 경쟁 궤도에서 테스트를 받았으며 잘 보여주었습니다. 그러나이 탱크의 개조는 대량 생산을 위해 아직 계획되지 않았으며 군대에 제공되는 장갑차의 현대화는 T-72B3 프로젝트에 따라 수행되고 있습니다. 그러나, 최근 보고서에 따르면, 새로운 롯트의 업데이트 된 자동차는 이전 프로젝트에서 빌린 자동 변속기 제어를 수신하게됩니다. 이것은 다양한 구성 요소를 교체하는 데 상당한 비용을 들이지 않고 장갑차의 특성을 더욱 향상시킵니다.


해당 사이트의 자료 :
http://izvestia.ru/
http://npoelm.ru/
http://bastion-opk.ru/
저자 :
96 댓글
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  1. 프레데터 -74
    프레데터 -74 16 6 월 2016 06 : 38
    + 10
    ... "레이싱"탱크 ...))). -테스트 문구! 나는 840 마력을 사용했고 그것은 꽤 빠르다. 나는 72 번째가 그런 기어를 가진 그런 엔진을 어떻게 "타는 지"궁금해.
    1. cosmos111
      cosmos111 16 6 월 2016 09 : 30
      +5
      T-72B3 탱크에 자동 기어 변속 장치가 장착됩니다.


      T-72B3이 가져야 할 가장 중요한 것은 KAZ !!!

      SSA 반란군의 2016에 대한 ATGM TOW 통계에 따르면 정확성에 대한 책임이 없으며 67이 출시되었다고합니다.
      1. 알렉세이 프
        알렉세이 프 16 6 월 2016 12 : 54
        +6
        제품 견적 : cosmos111
        T-72B3이 가져야 할 가장 중요한 것은 KAZ !!!

        그리고 KAZ와 증폭 DZ, 그리고 커튼과 폐쇄 ZPU.
        어쨌든 자동 기어 변속이 가장 중요한 것은 아닙니다. 그러나 유압 장치를 전환하는 것은 어렵지 않습니다.
        그러나 비용과 디자인의 복잡성은 전 세계는 아니지만 분명합니다.
        1. 담빌
          담빌 16 6 월 2016 14 : 40
          +8
          제품 견적 : Alekseev
          그리고 KAZ

          고대 자동차에 대한 비싼 즐거움. 의심의 여지없이 팔에.
          제품 견적 : Alekseev
          원격 감지의 증폭

          적어도 타워는 더 밀도가 높습니다. 예, 측면 그릴은 방해가되지 않습니다.
          제품 견적 : Alekseev
          폐쇄 ZPU.

          말하기 쉽다. 즉시 지휘관의 시야를 바꿔야합니다. 어떤 경우에도 변경해야합니다.
          그것은 탁 트인 광경에 대한 광경이 아니라 적어도 t-80에 있었던 것에 대한 현대의 아날로그입니다.
          일반적으로 T-72와 마찬가지로 상황은 "앞으로 2 뒤로"입니다. 열 화상 카메라가 있어도 ROM이 닫힌 T-80, 정상적인 접촉 -5 본체 키트, 강력한 엔진 (이미 "눈 뒤에")이있었습니다. 그들은 서비스를 중단했습니다.
          그들은 보통 밀도 dz없이, 롬없이 그리고 고대 사령관의 시야를 가지고, 엔진을 강화하기 시작했습니다. 유일한 보너스는 새로운 AZ입니다.
          AZ (즉, AZ)를 밀고 다른 엔진을 넣을 수없는 이유는 무엇입니까 (러시아 연방에만 80 유닛의 디젤 버전이 있었지만 다시 지적 재산권을 가진 소련의 RF 법적 후임은 개발 문제가 없습니다).
          원 안에 걷는 것.
          1. 교수
            교수 16 6 월 2016 14 : 42
            -7
            제품 견적 : gallville
            다시 지적 재산권이있는 소련 연방의 양도인 인 러시아 연방은 아무런 문제도 발생하지 않는다)

            양수인이 아닙니다. 소련은 그 문제에 대해 15 후계자를 가지고있었습니다. 그러나 지적 재산에는 아무런 문제가 없습니다. 법령의 제한 및 특허 부족.
            1. 담빌
              담빌 16 6 월 2016 14 : 55
              +4
              러시아는 국제 법적 지위의 주요 구성 요소로 소련으로부터 인정받은 국가로서 공식 또는 암묵적인 인정을 받았습니다. 러시아가 개별 국가와 체결 한 계약에서 새로운 용어 "후임자 국가"가 사용되었지만 ... 이러한 모든 계약 이이 공식을 사용하는 것은 아니며 특정 계약에만 적용된다는 사실에서 분명히 진행됩니다. 국제 문제와 전통 계승의 범주를 대체하는 척하지 않습니다. 후계 국의 개념은 우선 유엔과 다른 국제기구에서 소련의 회원국의 운명을 결정하고, 둘째로 외국에서 소련의 외교 및 영사 임무의 운명을 결정하는 데 나타났다. 두 문제는 관심있는 국가와의 합의에 의해 해결되었습니다.
              - 국제법. 이그나 텐코. 티우 노프. 표준. 2005. 76 쪽


              러시아 연방이 제공 한 자료에 따르면, 1991 년 말에 구 연방의 부채는 93,7 억 달러, 자산은 110,1 억 달러로 추산되었습니다. Vnesheconombank의 예금은 약 700 억 달러에 이릅니다. 30 년 1991 월 6 일에 구 소련 사회주의 재산에 관한 CIS 국가의 협정은 각 CIS 회원국이 해외 사회주의 재산에 대해 공정한 지분을받는다고 규정하고 있으며, 그 주가의 크기는 구 소련의 모든 재산의 분배에 관한 협정에서 1992 XNUMX 년 XNUMX 월 그러나 그 후 양국 간 러시아는 우크라이나를 제외하고는 CIS 회원국과 합의하여 구 소련의 대외 채무 지분과 구 소련의 자산 지분을 수락하기로 합의했다.


              인용구 : 교수
              그러나 지적 재산권에는 문제가 없습니다. 제한 법령 및 특허 부족.

              그 말이 더 갈수록. 그. 실제로 문제는 제품 로비에 있습니다. t-80의 수리를 마스터하려는 욕구가 아닙니다.
            2. 바보
              바보 19 6 월 2016 12 : 04
              +3
              인용구 : 교수
              양수인이 아닙니다. 소련은 그 문제에 대해 15 명의 후계자가있었습니다.


              그렇다면 왜 15 명의 합법적 인 후계자가 소련의 부채를 지불하지 않았습니까?
      2. Skubudu
        Skubudu 16 6 월 2016 14 : 09
        +6
        우리가 일하는 KAZ가 없다는 모호한 의심으로 고통 받고 있습니다.
        그들은 왜 여전히 시험을 위해 단일 KAZ를 시리아에 보내지 않았습니까?
        경기장은 원래 결함이 있습니다. 따라서 결코 채택되지 않았습니다.
        박격포 아프간은 위치 때문에 발사 각도가 제한되어 있습니다.
    2. cosmos111
      cosmos111 16 6 월 2016 09 : 40
      +3
      1. 선임 개발자 인 KAZ "Afganit"는 기계 공학 설계국 (Kolomna)이며, 밀리미터 파 레이더는 Lianozovsky 전기 기계 공장에서 개발 중입니다. KAZ "Afganit"는 근접 차단 라인 (보호 대상에서 몇 미터)을 위해 설계되었습니다. 요격 탄약의 최대 속도는 1700m / s이며, 이는 갑옷 관통 부 구경 발사체에 대응할 수 있음을 의미합니다.

      다른 KAZ 단지는 Tskib SOO (Tula Instrument Engineering Design Bureau의 한 부문, 고정밀 복합 단지의 일부분)에 의해 개발 중입니다. Tsukab SOO, Aleksey Sorokin의 총책임자에 따르면이 복합 단지는 성공적으로 주 시험을 통과했으며 시범 생산 배치가 진행되고 있습니다.
      JSC NPK KBM : http://www.kbm.ru/ru/enterprise/

      3. OJSC "Phazotron"이 개발 한 KAZ "Phazotron"은 장갑 물체의 상반 구를 보호하기 위해 설계되었으며, 레이더는 짧은 거리의 음향 펄스로 단거리에서 작동하도록 설계되었습니다. 주차장 및 이동중인 보호 대상 이동 물체 위의 상반 구에서 공격 탄약을 자동으로 감지합니다.
      "고정밀 콤플렉스":http://www.npovk.ru/kompleksy-vooruzheniya-legkobronirovannoj-texniki-i-tankov.h
      TML


      능동 보호 시스템 "Afganit", 충전 튜브 아래, 레이더 위. Armata 탱크.
      1. cosmos111
        cosmos111 16 6 월 2016 09 : 49
        +1
        T-72 B3 탱크는 수백만 달러에 달하는 TOW 60-N, 수천 개의 ATGM입니다.
        경제적 인 이유로도 KAZ를 설립하는 것은 가치가 있습니다 (TANKERS의 삶이 절약 될 것이라고 말하는 것은 아닙니다).


        현재 시리아.
        1 division SSA - TOW 2A 탱크 T-72 / T-90의 알레포 부근 탱크?

        난간 뒤에있는 탱크.


        스크린 샷이 시작됩니다.
        1. cosmos111
          cosmos111 16 6 월 2016 09 : 54
          +3
          이제 비디오 / 스크린 샷, RPT의 포격에서 KAZTrophy-HV가 작동합니다.

          1. Skubudu
            Skubudu 16 6 월 2016 13 : 58
            +1
            이 부분이 내가 눈에 띄는 요소로 컨테이너를 이해하는 방법입니까?
            그는 쏘고 새로운 컨테이너가 자동으로 대신 배치됩니까? 이 컨테이너 중 몇 개가 기계에 적재되어 있습니까?
            1. cosmos111
              cosmos111 16 6 월 2016 16 : 48
              0
              제품 견적 : Skubudu
              이 부분이 내가 눈에 띄는 요소로 컨테이너를 이해하는 방법입니까?


              정확히PF 반 탄환 (미리 결정된 분쇄 및 기성 공격 요소의 껍질을 사용)은 제트 수류탄과 유도 미사일의 파괴를 보장합니다.

              견고하고 두꺼운 벽체 운동 탄약 (갑옷 피어싱 서브 구경, 대전차 포병 및 탱크 건의 누적 및 RP 껍질)에 효과적이지 않습니다.

              물체 주변의 "금지 된"구역은 약 20-30m로 상당히 중요합니다.
              전투 중에 분열 카운터 탄약을 재충전하는 것은 불가능합니다.

              카운터 탄약의 수는 한 컨테이너에서 나도 잘 모르겠습니다.

              또 다른 이스라엘의 발전 : 2006의 이스라엘 군사 산업의 철권과 2007은 테스트를 위해 이스라엘 군대에 배치되었습니다.
              "정찰 및 표적 지정을 위해 적외선 표적 센서로 보완 할 수있는 위상 배열이있는 레이더가 사용됩니다.
              회전식 설비에는 표적 방향으로 발사되는 고 폭발성 탄두가 장착 된 2 개의 반 탄막 블록이 있으며 보호 대상에서 10 m 주변의 경계에서 손상되면 파편을 형성하지 않고 높은 폭발력으로 대전차 탄약을 파괴하거나 처분합니다.
              개발자에 따르면 이것은 부대에 대한 부수적 피해 가능성을 줄이는 동시에 PTS 탄약에 대해 매우 효과적으로 작용합니다. "


              그러나 시험 결과에 따르면 이스라엘 군대는 KAZ 철권 주먹의 개발에 대한 재정 지원을 거부하고 KAZ 트로피를 개선하기로 결정했다.
              Israel Military Industries는 외국 고객에게 Iron Fist SC를 제공했습니다.


              인도 MBT Arjun Mk.II 타워에 두 개의 발사대와 두 개의 레이더로 구성된 KAZ Iron Fist
        2. 교수
          교수 16 6 월 2016 10 : 04
          +3
          제품 견적 : cosmos111
          T-72 B3 탱크는 수백만 달러에 달하는 TOW 60-N, 수천 개의 ATGM입니다.

          2015에서 새로운 2 TOU는 $ 58,908입니다. 그러나,이 좋은 것의 창고에 분명히 보이지 않습니다.
          1. cosmos111
            cosmos111 16 6 월 2016 10 : 44
            +3
            인용구 : 교수
            2015에서 새로운 2 TOU는 $ 58,908입니다. 그러나,이 좋은 것의 창고에 분명히 보이지 않습니다.


            Proff hi 여기에 그러한 산술이 있습니다 + 유조선의 생명이 위태로워지고 그들은 **** 일에 종사하고 있습니다.

            인용구 : Alexander War
            새로운 KAZ를 올리면 KAZ 아레나를 사진에 올려 놓을 수있는 유일한 사람이 아닙니다.


            이것은 SERIAL KAZ 000ZZZ의 쇼 피스입니다.
            1. 교수
              교수 16 6 월 2016 12 : 06
              +4
              제품 견적 : cosmos111
              여기 Profff는 그런 산술 + 탱커의 생명이 위태 롭고 그들은 **** 일에 종사하고 있습니다.

              그런데 미국인들은 스스로 다른 이스라엘의 KAZ를 선택했습니다.


              제품 견적 : ohtandur
              교수님, 서구의 상대방, 특히 이스라엘, 독일인, 미국인의 자동 전송으로 어떤 일이 일어나는지 말씀하지 않으시겠습니까? 최신이 아닌가요?

              알았어. 부르주아지는 오래 전부터 자동 변속기를 탱크에 설치해 왔습니다. 게다가, 그들은 그것을 소비에트 테 소스 (soviet tesos)에 넣었다.


              T-72M4 CZ 탱크 용 파워팩


              T-72의 프랑스 전원 장치 교체 표준 1 시간 분야에서.
              파워 팩 350S

              8 전면 및 4 후면 속도. 수동 및 완전 자동 전환.
              1. 피멘
                피멘 16 6 월 2016 12 : 37
                +4
                인용구 : 교수
                알았어. 부르주아지는 오래 전부터 자동 변속기를 탱크에 설치해 왔습니다. 게다가, 그들은 그것을 소비에트 테 소스 (soviet tesos)에 넣었다.
                T-72M4 CZ 탱크 용 파워팩

                교수님, 제발, 누가 그렇게 똑똑합니까? 불행히도, 나는 러시아어, 매트
                1. 교수
                  교수 16 6 월 2016 12 : 39
                  +2
                  제품 견적 : pimen
                  교수님, 제발, 누가 그렇게 똑똑합니까? 불행히도, 나는 러시아어, 매트

                  첫 번째 사진은 이스라엘, 두 번째 사진은 프랑스입니다.
                  1. 피멘
                    피멘 16 6 월 2016 13 : 40
                    +1
                    무화과는 이해하지 못했습니다. 그들은 달릴까요? 아니면 단지 아이디어일까요?
                    1. 교수
                      교수 16 6 월 2016 13 : 52
                      +2
                      제품 견적 : pimen
                      무화과는 이해하지 못했습니다. 그들은 달릴까요? 아니면 단지 아이디어일까요?

                      물론 그들은 달립니다. 예를 들어, 체코 인.
          2. 오탱 두르
            오탱 두르 16 6 월 2016 10 : 58
            0
            교수님, 서구의 상대방, 특히 이스라엘, 독일인, 미국인의 자동 전송으로 어떤 일이 일어나는지 말씀하지 않으시겠습니까? 최신이 아닌가요?
            1. 어서
              어서 17 6 월 2016 22 : 36
              0
              특히 독일인에 관한 우스운 질문 :))
        3. 알렉산더 전쟁
          알렉산더 전쟁 16 6 월 2016 10 : 32
          +4
          앤드류는 현대화 된 새로운 KAZ를 사진에서와 같이 KAZ 경기장을 넣을 수있는 유일한 사람이 아닙니다.
      2. TOR2
        TOR2 16 6 월 2016 11 : 12
        +3
        TsKIB SOO는 업데이트 된 "아레나"입니다. "고정밀 콤플렉스"가 아구창을 업데이트하고 있으며 "Drozd-2"가 있습니다. 이 두 복합체는 서로를 반복하며 탄약 파괴의 동일한 원칙을 사용합니다. 그들 중 어느 것도 광전자 재밍 모듈을 갖추고 있지 않습니다.
        일반적으로 이러한 모든 사진과 비디오, T-72B3 개발자는 고객에게 더 잘 설명해야합니다.
        이상적으로는 모든 장비에 설치할 수있는 여러 유형의 저항을 결합한 복잡한 것이 필요합니다.
        1. 어서
          어서 17 6 월 2016 22 : 39
          +1
          독일 AMAP-ADS에 관심을 가져보십시오. 이것은 센서 및 수동 방어구 외에도 전체적으로 복잡하고 부드러 우며 어려운 시스템입니다. 이 KAZ는 헬리콥터뿐만 아니라 경량 및 대형 차량 모두에 제공하는 기능입니다.
  2. 코스 티아 안드레아
    코스 티아 안드레아 16 6 월 2016 07 : 03
    +4
    어떻게 든 나는 기계, 특히 탱크를 믿지 않습니다. 경험에 따르면 내 차에서 2 속도가 떨어 졌으므로 1에서 3으로 전환하여 백을 운전했습니다. 그리고 전투 중 탱크에서 기계가 고장 나면 어떻게해야합니까? 어쩌면 나는 역행이거나 모르는 것입니까? 견인 트럭 만 고장난 경우. 어쩌면 우리는이 경우 편의를 쫓고 있습니까?
    1. 볼고그라드에서 출발하는 유리
      +6
      기계가 신뢰할 만하면 아무런 문제가 없습니다.
      원칙적으로 탱크는 최대한 편안해야합니다. 이것이 승무원의 상태와 전투 효과입니다. ABS와 크루즈 컨트롤에 대해서는 모르겠지만 기후가 반드시 필요합니다.
      그런데 Hans는 1943 년에 일부 호랑이에 에어컨을 설치했으며 레버 대신 스티어링 휠을 사용했습니다. 글쎄, 참고로.
      1. 코스 티아 안드레아
        코스 티아 안드레아 16 6 월 2016 08 : 19
        0
        나는 호랑이와 물건에 대해 알고 있습니다. 기계가 신뢰할 수 있다는 사실도 의심의 여지가 없습니다. 그러나 그 역학은 더욱 안정적이고 활기차게 될 것입니다. 편의성 외에도 기계에서 수동 변속기에 비해 특별한 이점을 찾지 못했습니다 (약간 이동했을 수 있음). 그러나 치질이 지붕 위로 부러지면 치질이 생깁니다. 나는 같은 등급이지만 다른 상자의 자동차가 있다면 자동 기계가 더 많이 소비 될 것이지만 기사에서 반대가 될 것이라는 것을 알고 있습니다. 그리고 이것은 탱크입니다. 역학에 비해 자동 변속기의 장단점을 알려줍니다. 간단 해 지도록
        1. 습지
          습지 16 6 월 2016 08 : 49
          0
          인용구 : Kostya Andreev
          누가 기계공에 비해 자동 변속기의 장단점을 알 수 있습니까?

          글쎄요, 스즈키 에스 쿠도는 모든 찬사를 뛰어 넘어 자동 변속기를 사용했습니다. 특히 산으로 가야 할 때 길은 좁고 뱀입니다. 다가오는 교통이나 트럭 운전사를 멈추어야했습니다. 언덕에 편리합니다. 브레이크를 쥐고 가스 페달을 기다립니다 조류는 클러치를 태울 필요가 없습니다.
          교통 체증으로 기계에 화려한.
          수동, 나는 412에 관한 두 번째 장비를 가지고있다. 동기화 기 Muscovites는 아프다.
          CVT 및 기타 로봇 상자, 특히 자동차 제조업체가 이전에 자동차를 시장에 내놓으려는 경우 때때로 버그가 발생하기 때문에 업데이트 된 버전이 출시되기 전에 조금 기다려야 개발이 진행됩니다.
        2. 툰드라
          툰드라 16 6 월 2016 09 : 06
          +2
          처음에는 많은 운송 업체가 기계를 불신하면서 더 많은화물을 운전했습니다 (나를 포함하여), 반대로 선택이 있으면 항상 자동차를 선택하고 이미 쓴 것입니다
          상자가 같고 스위칭 드라이브가 다릅니다. 포커가 아닙니다.
          나는 탱크에서 어떻게 간단하고 맛있게 만들어 졌는지 모르겠다.
        3. 알렉세이 프
          알렉세이 프 16 6 월 2016 13 : 56
          +3
          인용구 : Kostya Andreev
          기계는 편의성 외에도 수동 변속기보다 특별한 이점을 찾지 못했습니다.

          T-64, 72, 80, 90 탱크에는 이미 설명되어 있습니다.
          수동 변속기뿐만 아니라 유압 제어 기능이있는 유성 기어 박스 XNUMX 개 (각 측면에 있음).
          동기화 장치가있는 클러치는 없습니다. 오일에서 작동하는 마찰 클러치로 유성 기어의 다양한 요소를 제동하여 기어 비율을 변경합니다. 유압 부스터가 힘을 생성합니다. 레버를 움직이면 정비공 운전자가 유압 분배 메커니즘에서 스풀의 위치를 ​​변경합니다. 자동 전환이란 무엇입니까? 나는 내 자신을 이해하지 못한다 ... 의뢰
          이 기계가 매우 안정적이며 매우 저렴한 경우 ...
          의심의 여지가 ... 특히 가격. 눈짓
          또한 교수가 언급 한 빠른 분리형 전원 장치에 대해 "나만의 XNUMX 센트"를 추가 할 것입니다.
          불행히도, 그는 이론적 시각적 부분에 대해 더 많은 것을 압니다. 그러나 실제로는 몇 가지 설명이 있습니다. 그리고 매우 중요합니다.
          물론 많은 유조선 및 그와 합류 한 사람들과 마찬가지로 저도 탱크와 다른 BBM에서 동력 장치를 신속하게 제거하고 설치할 수 있습니다.
          문제는 발생합니다. 예를 들어 T-72에서 왜 그렇지 않았습니까?
          결국 기술적으로 어렵지 않습니다. 디젤, 기타, 오일 탱크, 라디에이터를 하나의베이스에 설치해야하며,이 모든 것을 이미 기계 본체에 고정해야합니다. 진정한 차단은 체중 증가를 유발하지만 그렇게 중요하지는 않습니다.
          아주! 그러나 적어도 2 톤의 크레인을 사용할 수있을 때만 의미가 있습니다 ... 그리고 예비 전원 장치 자체.
          이러한 블록은 사소한 수리 일지라도 탱크에서 탱크를 제거하기 위해 유지 보수가 필요한 경우가 있습니다.
          파푸아 인 들과는 아니지만 심각한 적대국과의 심각한 군사 분쟁은 연료, 탄약, 예비 부품, 유지 보수 및 수리 장비, 심지어 음식과 물조차도 부족하다는 사실이 특징입니다. 강한 대적을 위해 그렇게하기 위해 모든 노력을 기울입니다.
          다시 말해서, 72-ke에서 자격을 갖춘 승무원은 최소한의 유지 보수 및 수리 도구를 사용하여 어떤 경우에는 모든 내장을 꺼내지 않고 자동차를 복원 할 수 있습니다. 빠르게 분리 가능한 전원 차단 장치가있는 경우 이는 매우 문제가됩니다. 수동 호이스트보다 강력한 크레인 필요, 예비 장치 필요그리고 그들은하지 않습니다.그런 다음 모든 혜택이 사라집니다 아니에.
          이것이 바로 72 세기 디자이너들의 "보수주의"의 이유 일 가능성이 큽니다.
          해결책은 통일에 관한 법과 모순의 승리를위한 투쟁에 대한 것입니다. 두 엔진 모두 쉽게 제거하고 현장에서 유지 보수성을 유지할 수 있습니다.
          1. 교수
            교수 16 6 월 2016 14 : 21
            +1
            제품 견적 : Alekseev
            불행히도, 그는 이론적 시각적 부분에 대해 더 많은 것을 압니다. 그러나 실제로는 몇 가지 설명이 있습니다. 그리고 매우 중요합니다.

            나는 결코 유조선이 아니며 가장합니다. hi

            제품 견적 : Alekseev
            우리는 크레인이 필요합니다. 수동식 호이스트보다 강력하고, 여분의 장치가 필요하며, 거기에 없으면 모든 장점이 사라질 것입니다.

            이 크레인은 자르지 않은 개와 같습니다. "각"ZiL 스탠드. 발전소를 몇 분 이내에는 아니지만 한 시간 (프랑스어처럼) 변경할 수 있다면 전차의 전투 준비에 부인할 수없는 이점을 제공합니다.



            1. 알렉세이 프
              알렉세이 프 16 6 월 2016 15 : 09
              +2
              인용구 : 교수
              이 크레인은 자르지 않은 개와 같습니다. "각"ZiL 스탠드. 몇 분 안에 발전소를 바꿀 수 있다면

              각 Zile-131에서 그들은 (PARM 등에서) 서 있지 않으며 크레인의 리프팅 용량은 두 다리로되어 있습니다 (과학적으로 미소 ) 1500kg 전체 블록으로는 충분하지 않습니다. 그리고 Zil 자신은 이미 구식이되었습니다.
              그러나 나는 이것이 적자가 아니라는 것에 동의한다. 군대를 공급할 수 있습니다. 특히 평화 시간에. 군대에 동지들과 수리기구들이있는 사실, 알려지지 않은 perdyukov. 크레인의 현재 순위는 어디입니까? 눈짓
              그럼에도 불구하고 이것은 잭이 아니며 어떤 종류의 풀러가 아니라 다소 복잡한 장치입니다.
              동시에 아무도 그 아이디어 자체를 비판하지 않습니다. 물론, 탱크 엔진은 한두 시간 안에 빠르게 제거되고 설치되어야합니다.
              그러나 발전소를 완전히 해체하지 않고 특정 구성 요소 및 조립품을 수리 할 수있는 백업 옵션도 있어야합니다.
              그러나 최고는 선의 적입니다. 옵션이 발생할 수 있습니다. 볼트 또는 너트를 조이고 파이프 라인을 교체하려면 전원 장치 어셈블리를 제거해야합니다.
              1. 군주제
                군주제 16 6 월 2016 18 : 09
                0
                "... 볼트 나 너트를 조이려면 파이프 라인을 교체해야합니다. 전원 장치를 제거해야합니다 ..."제 생각에는 이것이 승무원과 차량의 끝입니다. 평화로운 조건에서도 행진의 산 어딘가에서 너트가 열리고
        4. 군주제
          군주제 16 6 월 2016 17 : 53
          -2
          올바르게 말하십시오 : 신뢰할 수없는 자동 변속기가 기계공보다 낫습니다.
      2. 바보
        바보 19 6 월 2016 12 : 17
        0
        인용구 : 볼고그라드의 유리
        그런데 Hans는 1943 년에 일부 호랑이에 에어컨을 설치했으며 레버 대신 스티어링 휠을 사용했습니다. 글쎄, 참고로.


        그리고 그것은 한스에게 정말로 도움이 되었습니까? 참고로.
    2. 습지
      습지 16 6 월 2016 08 : 30
      0
      인용구 : Kostya Andreev
      어떻게 든 나는 기계, 특히 탱크를 믿지 않습니다. 경험에 따르면 내 차에서 2 속도가 떨어 졌으므로 1에서 3으로 전환했습니다.

      자동 변속기의 2 속, 겨울 모드?
      그래서 기계는 신뢰할 수 있습니다. 일단 문제가 Lech RX 300에 있었을 때 너무 "생각해 보았습니다". 글쎄, 차는 200 t.km를 넘었지만 일반적으로 기계와 엔진은 그 차체를위한 것이 아니었고 무거웠습니다. 기증자 Camry는 30 ka, Lech이기 때문입니다. 330은 네이티브입니다.
      1. 툰드라
        툰드라 16 6 월 2016 09 : 09
        -2
        자동차의 자동차는 게으른 사람들을위한 배선과 (돈을 위해) 무시하고, 웃음 무거운 장비의 경우 특정 조수이고 운전자와 모피 물입니다.
        1. 습지
          습지 16 6 월 2016 09 : 16
          +4
          제품 견적 : 툰드라
          자동차의 자동차는 게으른 사람들을위한 배선과 돈을위한 무시 무시입니다. 중장비의 경우 이것은 특정 조수이며 운전자와 물입니다.

          글쎄, 게으른 사람들에 대해 내가 말할 수있는 것은 미소 출퇴근 시간에 우리 도시에는 꽤 심각한 교통 체증이있어 1.5 년대 초반에 2000-30 분이 걸리면 약 45 시간이 걸립니다. 그러나 1996 년에 나는 21 분 만에 도착했습니다.
          돈이 위안을 준다면 나는 위안을 선택할 것입니다. 미소
          1. 군주제
            군주제 16 6 월 2016 18 : 11
            -3
            안전을 잊었습니까?
            1. 습지
              습지 16 6 월 2016 18 : 22
              0
              제품 견적 : 군주제
              안전을 잊었습니까?

              이제 혼다 헬기 대신 도시를 돌아 다니기 위해 우즈벡 DEO MATIS를 구입하려고 생각하고 있습니다. 모토, 트럭 또는 그 밖의 다른 것들에 피 묻은 얼룩이 남을 것입니다.
              옆에 주차, 열기 및 비가 편리하고 자동 변속기가 있습니다.
              이것은 빵을 만드는 빵집에 대한 자전거 또는 자전거 대신입니다. 웃음
              그리고 진지하게, 또 다른 차가 있습니다.
              또 다른 옵션은 값 비싼 지프입니다. 그들은 당신에게서 부끄러워하고 길을 내주십시오. 고장, 많은 것을 먹고 다시 주차하십시오. 수리는 더 비쌉니다. 웃음 이를 위해 무릎이 길고 팔 아래에 지갑이 있고 값 비싼 부티크 나 요리가있는 트리 닉에서 ... 웃음
        2. 미디 밴
          미디 밴 16 6 월 2016 12 : 19
          +5
          제품 견적 : 툰드라
          자동차의 자동차는 게으른 사람들을위한 배선과 (돈을 위해) 무시하고, 웃음 무거운 장비의 경우 특정 조수이고 운전자와 모피 물입니다.

          미소 예, 러시아워에 가급적이면 모스크바에 와서 배선 청구서를 듣겠습니다. 웃음 5 시간 동안 130km를 운전하면서 동시에 105 미터 반을 멈춰 본 적이 있습니까? 나는 ZIL-XNUMX에서 일하고 콤바인에서 곡물을 몰았다는 개인적인 경험을 들려 줄 것입니다 (곡물 수확이 무엇인지 설명 할 필요가 없다고 생각합니다). 웃음 Z. 기계가 마음에 들지 않으면 요리하는 법을 모르지만 진지하게 기계를 빼고 상자로 작동 할 수있는 방법이 없다면 GT (수력 변압기)는 종종 결정적인 것으로 판명되는 초를 먹습니다.
        3. 툰드라
          툰드라 16 6 월 2016 15 : 49
          +1
          제품 견적 : 툰드라
          이것은 게으른 사람들을위한 배선과 무시 (돈을 위해)

          마이너스 마이너 체인저와 같은 무시 무시한 것 같아서 마이너스가 바빠졌습니다.
          맹세하여 bk는 클러치 과열을 나타냅니다.
          그리고 나는 운영 설명서를 보거나 전화조차하지 않았습니다.
          자동 변속기는 세 번째 변속기에서 즉시 시작되며 시동시 좋은 하중 또는 무거운 토양에서 기어를 수동으로 첫 번째 또는 두 번째로 내려야하며 미끄러질 때 쉽게 흔들릴 수 있습니다.
          물질 부분을 배우고 두뇌를 포함하면됩니다.
          그리고 모든 것이 완벽하게 작동합니다.
          1. 습지
            습지 16 6 월 2016 16 : 11
            +1
            제품 견적 : 툰드라
            마이너스 마이너 체인저와 같은 무시 무시한 것 같아서 마이너스가 바빠졌습니다.

            예, 저는 규칙을 준수합니다.
            제품 견적 : 툰드라
            자동 변속기는 세 번째 변속기에서 즉시 시작되며 시동시 좋은 하중 또는 무거운 토양에서 기어를 수동으로 첫 번째 또는 두 번째로 내려야하며 미끄러질 때 쉽게 흔들릴 수 있습니다.

            53 단 변속 2, 수동 변속기, 131은 여전히 ​​오른 손잡이 92에있는 것 같습니다.
      2. Vadim237
        Vadim237 16 6 월 2016 10 : 27
        +1
        Lex는 U760 자동 변속기, 100000km 후 지속적인 질병을 앓고 있으며 베어링 케이지가 하우징에서 회전하기 시작합니다. 사실, 톱밥,이 먼지는 밸브 몸체 솔레노이드에 들어갑니다-기어가 잠시 동안 변속 한 다음 자동 변속기는 사고에 빠집니다. 그녀는 여전히 가고있다.
        1. 습지
          습지 16 6 월 2016 11 : 44
          0
          제품 견적 : Vadim237
          Lex는 U760 자동 변속기, 100000km 후 지속적인 질병을 앓고 있으며 베어링 케이지가 하우징에서 회전하기 시작합니다. 사실, 톱밥,이 먼지는 밸브 몸체 솔레노이드에 들어갑니다-기어가 잠시 동안 변속 한 다음 자동 변속기는 사고에 빠집니다. 그녀는 여전히 가고있다.

          그는 150 톤의 주행 거리를 가졌고 값이 싸다. 이전 소유자는 박스가 100 개를 위해 설계되었다는 것을 알았지 만 침묵으로 연주했다.
    3. 툰드라
      툰드라 16 6 월 2016 09 : 01
      +1
      승용차와 트럭의 자동 변속기를 혼동하지 마십시오.
      많은 상업용 차량에는 대형 트럭이 있습니다
      덤프 트럭에서도 완벽하게 악용됩니다.
      상자는 평범하지만 변속 구동
      자동 기어 같은 것.
      예를 들어, Amer의화물이 아닌 상자를 변경하지 않고 자동차를 수동 (포커) 제어로 쉽게 변경하면 드라이브 만 변경됩니다.
      1. 피멘
        피멘 16 6 월 2016 09 : 43
        +1
        분명히 거기에는 로봇이 있으며, 기존의 기어 박스를 기반으로합니다. 자동은 다르고 더 복잡합니다. 제 생각에 그들은 로봇이 있다고 t-90에 대해 말했습니다. 그런 다음 t-72에서-그는
        1. 자유 2012
          자유 2012 16 6 월 2016 20 : 41
          +1
          맞습니다-로봇. 이를 자동 기어 변속이라고합니다. 그. 유성 기어 박스에는 서보와 ECU가 추가되어 스위칭 순간을 선택합니다.
      2. 코스 티아 안드레아
        코스 티아 안드레아 16 6 월 2016 09 : 45
        0
        자동차와 탱크의 상자를 혼동하지 마십시오. 탱크는 더 어려운 조건에서 작동합니다. 그것이 차 안에서 고장 나면 그와 함께하십시오. 그리고 탱크에서 기어 박스가 부러지면 승무원의 죽음을 의미 할 수 있습니다. 제 생각에는 편의 외에 다른 장점은 없으며 원칙적으로 존경받는 주석가의 의견에서 볼 수 있습니다.
        1. 미디 밴
          미디 밴 16 6 월 2016 12 : 36
          +3
          인용구 : Kostya Andreev
          자동차와 탱크의 상자를 혼동하지 마십시오. 탱크는 더 어려운 조건에서 작동합니다.

          품질과 엑스트라를 혼동하지 마십시오 미소 개인 관찰에 따르면, 2005 년 이래 자동차 제조업체는 예외없이 품질에 점수를 매기고 낚시 돈으로 전환했으며 새 차를 구입할 때 60 만 번도 운전하지 않고 손가락으로 뱉거나 팔 수 있습니다.
          1. 습지
            습지 16 6 월 2016 13 : 53
            +2
            제품 견적 : 미디 밴
            2005 년 이래 개인 관찰에 따르면 품질과 엑스트라를 혼동하지 말고, 자동차 제조업체는 예외없이 품질에 대해 점수를 매기고 낚시 돈으로 전환했으며, 새 차를 구입할 때 60 만 번의 번트없이 운전할 수 있으며 손가락으로 뱉거나 팔 수 있습니다.

            나는 100500에 당신에게 동의합니다, 나는 Skoda Fabia와 Folz Passat에 도착했습니다. 일본인은 훨씬 더 멍청하지만 2000 년 이전과 같은 품질은 없습니다.
    4. 댓글이 삭제되었습니다.
    5. 보리스 -1230
      보리스 -1230 16 6 월 2016 13 : 51
      +4
      어떻게 든 나는 기계, 특히 탱크를 믿지 않습니다.

      존경합니다! 이것은 "순수한"자동 기계가 아니라 기계로 전환하기위한 로봇 부착물입니다. 신뢰성이 높고 비용이 낮습니다. 이제 그들은 그들을 차에 싣습니다. hi
  3. Nix1986
    Nix1986 16 6 월 2016 07 : 06
    +6
    여전히 dz에서 갑옷의 많은 부분을 벗기고 "jamb"을 고치는 것이 좋습니다. 그러면 좋을 것입니다.
  4. sergeyzzz
    sergeyzzz 16 6 월 2016 07 : 18
    +2
    예비 부품에 대한 통일도 나쁘지 않은 것으로 생각되었으며 동시에 기계가 대량으로 롤링됩니다.
    1. 덴바555
      덴바555 16 6 월 2016 07 : 58
      0
      가장 중요한 것은 신뢰성이 실망스럽지 않으며 제조업체의 조건이 아닌 힘과 수리 부품의 도움을 받아도 수리 할 가능성이 있다는 것입니다.
      1. Nix1986
        Nix1986 16 6 월 2016 09 : 08
        +1
        예를 들어, 기술의 효율성이 높아지지만 동시에 더 복잡해 지므로 수리 도구에는 할아버지 스크랩보다 최신 도구가 있어야하며 마스터 자신도 더 숙련되어야합니다. 그러면 너바나가있을 것입니다.
      2. 군주제
        군주제 16 6 월 2016 18 : 16
        0
        바르게 말했어.
  5. 머드
    머드 16 6 월 2016 08 : 19
    0
    이번 겨울, 나는 얼음으로 자동 변속기가 장착 된 차에서 친구로서 작은 장애물 앞에서 기어 다니는 것을 보았다. 글쎄, 그것은 자동 신뢰의 기계로 나에게 영감을주지 않습니다. 이 경우 수동 제어의 가능성이 있습니다. 나는 기계가 필요하고 전원을 끌 수있는 특별한 조건에 대해 그렇게 생각합니다.
    1. Nix1986
      Nix1986 16 6 월 2016 08 : 24
      +3
      나도 몰라, 나는 자동 기계, Quattro 전 륜구동 및 스파이크를 가지고 있으며, 얼음이 오르더라도 기어 오르지 않았으며 어쩌면 여전히 차일까요?! 웃음
      1. 습지
        습지 16 6 월 2016 08 : 51
        +3
        제품 견적 : Nix1986
        잘 모르겠습니다. 자동 기계, Quattro 전 륜구동 및 스파이크가 있으며 얼음이 오르더라도 기어 오르지 않았으며 아직 자동차일까요?

        시트와 스티어링 휠 사이의 개스킷.
        1. 군주제
          군주제 16 6 월 2016 18 : 17
          0
          현명하지 못한 사람이 운전하고 있다면 그렇습니다 ...
      2. 미디 밴
        미디 밴 16 6 월 2016 12 : 45
        +1
        제품 견적 : Nix1986
        나도 몰라, 나는 자동 기계, Quattro 전 륜구동 및 스파이크를 가지고 있으며, 얼음이 오르더라도 기어 오르지 않았으며 어쩌면 여전히 차일까요?! 웃음

        반지의 제왕? 눈짓
        1. 습지
          습지 16 6 월 2016 14 : 00
          0
          제품 견적 : 미디 밴
          반지의 제왕?

          AUDI는 그들의 콰트로 시리즈 또는 지금 Q,
          저는 100 C 4 2.8의 전 륜구동, 특히 도시 사이의 고속도로의 여왕을 가지고있었습니다. 도시에서는 젖소가 민첩하지 않습니다.
    2. 미디 밴
      미디 밴 16 6 월 2016 12 : 44
      +4
      제품 견적 : 머드
      올 겨울, 나는 얼음으로 자동 변속기가 장착 된 차에서 친구가 작은 장애물 앞에서 기어 다니는 것을 보았다.

      고대 기계조차도 강제 전달 기능을 가지고 있다고 친구에게 말하십시오. 웃음 얼음, 진흙, 미끄럼틀, 2 단 기어 중에서 "가까운"것을 선택하면 기어 올릴 필요가 없습니다. Nix1986이 이미 말했듯이 타이어는 겨울이 될 수 있고 스파이크가있을 수도 있습니다. 웃음 사랑하는 젤링은 오래되었지만 후 륜구동 (페 더스트와 혼동하지 않아야 함)이라는 것을 알고 있습니다. 웃음)
  6. R-22
    R-22 16 6 월 2016 08 : 36
    +3
    잘 설계되고 잘 만들어진 것이 깨지지 않을 것입니다.이 경우의 기계는 훌륭한 것입니다. 수리가 대부분 대형 장치를 교체하는 것이므로 수리공이 현장에서 기계를 수리하는 것이 쉽지 않을 것이라고 생각합니다. 파손 된 장치도 변경되며 모든 사업이 변경됩니다. 또 다른 적대감의 경우, 기계에서 운전자 역학을 훈련시키는 것이 더 쉬울 것입니다
  7. 헌트 1
    헌트 1 16 6 월 2016 10 : 09
    0
    합리적인 결정 : t-14와 비슷한 새 상자에 넣어 운전자가 익숙해 지도록하고, 직렬 t-14가 진행될 때 훈련이나 재 훈련에 대한 문제가 훨씬 적으므로이를 극복하는 것이 유용합니다.
    1. 피멘
      피멘 16 6 월 2016 10 : 15
      0
      아마도 T-72의 엔진 실에 개별적으로도 또는 전기자 엔진에도 맞지 않을 것입니다.
  8. 평균 - mgn
    평균 - mgn 16 6 월 2016 10 : 11
    +1
    제품 견적 : 툰드라
    무거운 장비의 경우 특정 조수이고 운전자와 모피 물입니다.

    자동 기계는 확실히 좋은 일이지만, 전장에서 탱크를 무거운 차량과 비교할 필요는 없습니다. 부하가 매우 자주 그리고 거의 즉시 바뀝니다. 디자이너가 기계의 중요한 동적 부하를 계산하지 못했다는 생각과는 거리가 멀지 만 웜은 솔루션의 합리성에 의문을 제기합니다. 어쩌면 평평한 생각 일 수도 있지만 ...
    1. 툰드라
      툰드라 16 6 월 2016 15 : 30
      +1
      제품 견적 : 평균 - mgn
      어쩌면 나는 평평하다고 생각하지만 ...

      그렇습니다, 그들은 또한 저를. 아먹습니다.
      다시 말하지만, 기어 박스와 클러치는 거의 같지 않지만 스위칭 드라이브는 이미 자동이라고 생각합니다.
      다시 말하지만, 자동 기계가 더 많은 하중을 생각하면 손가락을 약간 움직여 한 방향으로 밀고 여러 번 움직이지 않으면 스트레스 상황에서 더 쉬울 것이라고 생각합니다.
      이것은 순전히 나의 견해가 유조선이 아니며, 이것을 시도한 기계 드라이버 전문가에게 문의해야합니다.
      1. 피멘
        피멘 16 6 월 2016 16 : 17
        0
        모든 기계 (로봇과 GMF 모두)를 빼면 속도를 재설정 할 때 (그리고 타이핑 할 때도) 불필요하고 불필요하게 많은 전환이 이루어지며 어리 석고 버그가 있습니다.
        플러스-자신과 엔진을 위해 매우 깨끗하고 안정적으로 전환하여 교통 체증의 삶을 더 쉽게 만듭니다.
        1. 툰드라
          툰드라 16 6 월 2016 17 : 54
          +2
          제품 견적 : pimen
          모든 기계 (로봇과 GMF 모두)를 빼면 속도를 재설정 할 때 (그리고 타이핑 할 때도) 불필요하고 불필요하게 많은 전환이 이루어지며 어리 석고 버그가 있습니다.

          다시 말하지만 모든 것은 물질 부분에 대한 지식에 달려 있습니다.
          이 모든 것이 다루어지면 기계 (로봇)가 필요에 따라 작동해야하며 그 반대도 마찬가지입니다. 인센티브 절약 옵션이 많이 있습니다
          연료), 그리고 괜찮은. 페달을 멍청하게 누르면 그 로봇 (로봇)이 당신을 그러한 비용으로 몰아 올릴 것입니다.
          또한 영 장관이 어린 물을 가르치는 방법을 YouTube에서 보았습니다.
          다시 켜고 클러치를 잡고 다시 한 번 뒤로 젖히십시오.
          그것은 Yamal 17 m에서 잠 들어 인공 실패의 문제였습니다.
          가장자리에 다가 가서 핸드 브레이크를 밟고 1 번째로 낮춘 것을 켠 다음 클러치를 잡고 몸을 들어 올리고 토양이 천천히 무게 중심에서 천천히 혼합되는 것을 확인하십시오
          무너지기 시작합니다.
          핸드 브레이크의 오른손은 클러치의 발이므로 떨리기 시작합니다.
          그리고 그들이 탱크에서 당신을 쏘면, 모든 사람의 신경이 그것을 견딜 수없고, 적을 설명 할 수 없다면 갑자기 클러치를 너무 많이 던지거나, 멈추고 다진 수 없습니다.
          로봇에서는 발을 사용하여 브레이크를 잡고 (왼쪽) 오른쪽 브레이크를 사용하여 회전을 유지하고, 브레이크를 걸었습니다.
          예약을하겠습니다. 이것은 대형 트럭의 경험에 의한 것이며 유조선에 탱크에 대해 문의해야합니다.
  9. SNC
    SNC 16 6 월 2016 10 : 12
    +3
    화재로 스트레스가 많은 상황에서 기계는 운전자의 실수를 피하여 자동차와 승무원을 구할 수 있습니다.
    현대화 자체에 따르면 모든 것이 오랫동안 여기에 그려졌습니다.
  10. 케네스
    케네스 16 6 월 2016 10 : 19
    +1
    또 다른 힌지 지붕과 가죽 장식. 그들이 새로운 DZ를 넣는 것이 더 나을 것이지만, 그렇지 않으면 보석은 이혼했습니다.
  11. 알렉산더 전쟁
    알렉산더 전쟁 16 6 월 2016 10 : 24
    +1
    업그레이드 된 T-72B4 탱크에는 사이드 스크린이있는 T-1 MC의 2 개의 동적 유물 보호 기능이 있으며 90 개의 원격 제어식 대구경 기관총 3mm 12,7 포탑과 같은 T-4 용접 된 90 개의 새로운 커튼 5MS
    1. cosmos111
      cosmos111 16 6 월 2016 22 : 07
      0
      인용구 : Alexander War
      및 3 원격 제어 대형 구경 기관총 12,7mm 4 타워

      더 나은 2.
  12. 알렉산더 전쟁
    알렉산더 전쟁 16 6 월 2016 10 : 27
    +1
    그건 그렇고, T-72B3M 탱크에는 Hawkeye 사령관의 시야가 있습니다.
    1. Vadim237
      Vadim237 16 6 월 2016 12 : 27
      +2
      한 시간 동안 내보내기 옵션입니까?
      1. 알렉산더 전쟁
        알렉산더 전쟁 16 6 월 2016 13 : 06
        +1
        예,이 수출
  13. 나쁨
    나쁨 16 6 월 2016 14 : 50
    +1
    새로운 자동 기어 박스 사용
    .. 기계공들이 고맙다고 말하고 수리공들은 오랫동안 맹세 할 것입니다 .. 웃음
  14. 툰드라
    툰드라 16 6 월 2016 15 : 17
    +1
    제품 견적 : 습지
    글쎄, 게으른 사람들에 대해 내가 말할 수있는 것은

    네, 저는 게으른 사람들로부터 왔으며 MAN THX 자동 기계에 갔으므로 Moscow Ring Road를 통해 더 나은 방법을 생각할 수 없습니다 웃음
    어쨌든 낮 시간에 600-800km를 지나면 자동 변속기보다 더 좋은 것을 상상할 수 없습니다.
    1. 습지
      습지 16 6 월 2016 15 : 37
      0
      제품 견적 : 툰드라
      네, 저는 게으른 사람들로부터 왔으며 MAN THX 자동 기계에 갔으므로 Moscow Ring Road를 통해 더 나은 방법을 생각할 수 없습니다
      어쨌든 낮 시간에 600-800km를 지나면 자동 변속기보다 더 좋은 것을 상상할 수 없습니다.

      나는 극단적 인 RAF-4 자동 변속기를 가지고있다 14 y. Yes Skoda Fabia 스테이션 왜건 수동 변속기, 농장에서. 이전에는 더 많은 차가 있었고 중고차 중 하나는 독일, 아랍 에미리트, 미국에서 왔고 ... 차량으로가는 길은 이제 "고철"입니다. 독일의 식사.
  15. 습지
    습지 16 6 월 2016 15 : 30
    0
    T-72가 UVZ에서 T-72B3으로 변환 될 것이라고 들었습니다. 차 비용이 얼마인지 궁금합니다.
  16. 해머
    해머 16 6 월 2016 15 : 53
    -1
    인용구 : 볼고그라드의 유리
    그런데 Hans는 1943 년에 일부 호랑이에 에어컨을 설치했으며 레버 대신 스티어링 휠을 사용했습니다. 글쎄, 참고로

    도움이 되었습니까?
  17. 툰드라
    툰드라 16 6 월 2016 16 : 04
    +1
    제품 견적 : 미디 밴
    예, 러시아워에 출근하는 것이 좋습니다.

    그리고 나는 이미 MKAD와 ABP 자동 변속기에 대해 썼습니다.
    나는 그것이 가격을 아프게하는 배선을 의미했습니다.
    나는 보통 자동차에서 자동 변속기 작업을하고 자동 변속기를 갖춘 채석장에서 작업해야했습니다.
    그리고 나는 나 자신이 게으른 사람들로부터 이런 의미에 있습니다. 당신은 플러스를 넣습니다. 글쎄요, 매트 부분은 여전히 ​​교육됩니다.
    위의 내용은 자동 변속기의 사진입니다. 여기서는 승용차 용입니다. 더 많은 하중에는 규칙적인 기어 박스와 클러치 및 변속이 있으며 속도가 증가함에 따라 공압의 압력이 변합니다.
    단순화하면 손과 포커 대신 공압 장치가 작동합니다.
  18. 자랑스러워하는
    자랑스러워하는 16 6 월 2016 16 : 08
    +2
    나는 최근에 러시아 정부가 겨울에 니카라과에 T-72 b1 탱크를 공급 한 방법과 어떤 장비를 사용하여 이미 눈물을 흘렸는 지 읽었습니다. 요컨대, 러시아 Vanka는 이것을 꿈꿀 수 있으며 라틴계는 이미 그것을 사용할 것입니다! 그리고 언덕 위의 인간이 얼마나 부끄러운 일입니까? 어, 대 연맹 하에서는 모든 것이 정반대 였고, 유조선의 삶은 적어도 조금은 감사했지만 이제 그들은 빌어 먹을 해방자들입니다!
    1. 습지
      습지 16 6 월 2016 16 : 16
      +1
      열 화상 카메라 용 매트릭스 및 렌즈는 탱크 조준을 위해 당사에서 구매합니다.
    2. 까마귀
      까마귀 16 6 월 2016 16 : 22
      0
      하지만 저도 함께 읽어보고 참조를하겠습니다. 함께 울게됩니다. 의지
  19. 습지
    습지 16 6 월 2016 16 : 25
    0
    요컨대, 자동 변속기에서 가장 끔찍한 방해물은 푸셔에서 시작하지 않습니다.
    나는 낚시와 사냥을하고 길에서 스타터의 브러쉬가 들어갔다. 원칙적으로 자동차는 오래 전에 구입되지 않았으며 등반하려는 욕구가 없었습니다.
    이것은 내 친구들과 친척들에게 일어났다. 미소
    호위에서 자신이 집에서 300m 떨어진 곳에서 떨어졌고 상점 밖에서 잠에서 빠져 들었습니다.
    1. 피멘
      피멘 16 6 월 2016 16 : 34
      +2
      그렇지 않습니다. 로봇은 처음부터 시작됩니다-미끄러운 표면에서 주행하지 않으며 기계를 30-40으로 가속해야하며 체인 텐셔너는 기계공에서도 날카로운 멍청이를 좋아하지 않습니다 (체인이 튀어 나올 수 있음)
      1. 습지
        습지 16 6 월 2016 16 : 47
        0
        제품 견적 : pimen
        그렇지 않습니다. 로봇은 처음부터 시작됩니다-미끄러운 표면에서 주행하지 않으며 기계를 30-40으로 가속해야하며 체인 텐셔너는 기계공에서도 날카로운 멍청이를 좋아하지 않습니다 (체인이 튀어 나올 수 있음)

        그것을 어디에 어디에 분산시켜야하는지, 오히려 누구에 의해 ... 미소
        이론적으로는 가능하지만 어떻게 외국 자동차와 다른 자동차의 경우 더 많은 곡선을 사용하지 않습니까?
        휠을 랙 잭에 걸기 만합니다. 웃음
        즉, 흑연 브러시와 배터리를 모니터링해야합니다.
        1. cosmos111
          cosmos111 16 6 월 2016 18 : 41
          +1
          Abrams M1A1의 메커니즘.
        2. cosmos111
          cosmos111 16 6 월 2016 18 : 44
          +1
          Merkava Mk 2.
        3. cosmos111
          cosmos111 16 6 월 2016 18 : 45
          +2
          Merkava Mk 3.
  20. cosmos111
    cosmos111 16 6 월 2016 18 : 37
    +1
    mech-on-Leopard 2A6의 위치.
  21. 군주제
    군주제 9 10 월 2016 09 : 04
    0
    T90을 구입하는 것이 더 낫습니다. 그렇지 않으면 ersatz "Vladimir"를 만들기 위해 "Urals"를 현대화하려고합니다. 모든 ersatz는 항상 원본보다 나쁩니다.
  22. 천문학 자 1973n
    천문학 자 1973n 15 11 월 2016 08 : 14
    0
    제품 견적 : pft, fkb
    인용구 : 교수
    양수인이 아닙니다. 소련은 그 문제에 대해 15 명의 후계자가있었습니다.


    그렇다면 왜 15 명의 합법적 인 후계자가 소련의 부채를 지불하지 않았습니까?

    그리고 우리 국가 러시아는 "당신의 삼촌에게 당신의 것을, 당신은 b ...!"라는 원칙에 따라 살고 있기 때문입니다. 우리는 모든 사람의 빚을지고있는 유일한 사람입니다. 그리고 전차에 관해서는 왜 오래된 기관총을 고집합니까? 우리는 새로운 모델을 개발하고 통일로 나아가 단일 탱크를 만들어야합니다. 그렇지 않으면 80-ku, 72-ku를 다시 현대화해야합니다. 그들은 모든 것을했지만 새로운 샘플을위한 충분한 돈이 없습니다.