군사 검토

북극 제 독

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"더 많이 수영하고 더 날아라! 이것은 우리의 모토가되어야하는 것입니다. "


왜 북해 주민들이 승리에 막대한 기여를하고 XNUMX 개의 레닌 질서와 XNUMX 개의 빨간 기치, XNUMX 도의 두 개의 우샤 코프, 많은 다른 사람들과 같은 상을 받았기 때문에 Arseny Golovko가 유일한 사령관 함대 결코 소비에트 연방의 영웅이 아니며, 신비로 남아 있습니다.

위대한 애국 전쟁 기간에 함대를 이끌고 소비에트 시대에 러시아의 해상력을 회복 한 인물들 가운데 Arseny Golovko 제독 (6 월 110 탄생 23 기념일)이 더 눈에 띄는 곳을 차지합니다. 그의 지휘하에있는 북부 함대는 북부의 나치 군대 패배와 북부 노르웨이의 해방에서 소비에트 북극 방어에 중요한 역할을했다.

북극 제 독군함에 봉사하기 위해 Arseny Golovko는 Komsomol의 요청에 따라 1925로 보내집니다. 1928의 Frunze School을 졸업 한 후, 해군 사령부의 장교였던 장래 장군은 해군 장교를 구성하는 모든 단계를 거쳤습니다. 그는 1937-1938의 카르타헤나 해군 기지 지휘관 보좌관으로 스페인 전쟁 참전국이었습니다.

1940에서 그는 이미 경험이 풍부한 해군 사령관이며 국가의 최고 지도부가 이것을 알고 있으므로 중앙위원회 정치국은 주저없이 그를 북부 함대의 지휘관으로 단언합니다. 선원들의 열렬한 운영 및 선단 함양에 대한 열정은 높았지 만 전반적인 그림이 실망스러워 보였으므로 올바른 방향으로 보내야했습니다. 함대의 전투 능력이 낮고, 선박 수리 기지가 약하며, 선박에 의한 기제가 마모되었고, 잠수함에서 지휘관의 많은 변위가 많이 생각해야했습니다. 함대를 강화하는 데있어 중요한 역할은 소련 해군 인민위원회 공무원에게 맡겨졌고 Golovko는이 도움을 받았습니다. 예를 들어 1940에는 기지가 없기 때문에 페더레이션위원회를 위해 지어진 모든 배를 수용 할 수 없었습니다.

그러나 사람들, 에너지, 부지런함, 조직 및 이니셔티브에 의해 성공이 거의 완전히 결정된 분야가있었습니다. 이것은 전투 훈련입니다. Golovko는 스페인에서의 전투 경험과 함께 지휘관들이 단순화와 이완을 허용하지 않고 현대 전쟁의 특성을 고려하여 인력 교육을 구축 할 것을 요구했습니다. "더 많이 수영하고 더 날아라! 이것은 전투 훈련에서 우리의 모토가되어야하는 것 "이라고 그는 회의 및 연습에서 두 번 이상 강조했다.

첫 기회에 사령관 자신이 바다에갔습니다. Golovko에게 특히 관심이 있었던 것은 최근에 배에 온 젊은 임원을 대대적으로 분리하는 것이 었습니다. 제독은 자신의 경험으로 알았습니다 : 사람들과 우주선의 운명에 대한 책임 감각이 악화되는 요소와 위험과의 투쟁에서, 어려운 캠페인에서, 바다에서 진정한 지휘관이되었습니다.

Golovko와 Military Council은 전투 및 해군 기술, 이데올로기 적 정치적 훈련, 인사 훈련 및 조직 구성으로 인하여 연맹 협의회가 선박 및 항공기 수에있어 아무리 약할지라도 Golovko와 Military Council이 강점을 보였습니다. 시간은 이러한 일일 노력이 결과를 가져 왔다는 것을 보여주었습니다. 전쟁이 발발했을 때 북쪽 선원은 경고를 받았다.

골로 코 (Golovko) 장군이 1940에서 1946로 그 해 동안 지휘 한 북부 함대는 전쟁의 결정적인 순간에 일어났다. 북부 함대의 세력은 적의 해상 통신을 방해했을뿐만 아니라 육지에 대한 공격을 억제했지만 연합군 호송 부대도 보호했습니다.

틀림없이, Lend-Lease는 파시즘에 대한 승리에서 두드러진 역할을했으며, 대부분의 공급품은 북부 항구를 통과했습니다. 단 2 년 만에 (1943 - 1944), 연맹 협의회는 368을 만나 352 연합 운송 (자체 제외)을 실시했으며 이는 수십만 톤의 군용화물입니다. 단 10 개의 운송 수단 만 잃어 버렸습니다. 이는 3 % 미만의 우수한 지표입니다.

전쟁에서 함대의 승리, 그 활동의 능숙한 지도력은 Arseny Golovko를 위대한 애국 전쟁의 최고 군사 지도자와 해군 지휘관의 계급에게 데려왔다. 1944에서 그는 완전한 제독이되었지만, 비록 북해 거주자가 모두 소련 영웅 (82 만 한 번, 세 번)이 지휘관에게 상위 빚을졌지만 골드 스타를받지 못했습니다. 그리고 얼마나 많은 부품과 배송이 명예의 제목과 제목을 수여 했는가? 함대 사령관은 부하 직원의 행동에 대해 항상 책임을 맡았습니다.

1947에서 1950에 이르기까지 그는 해군 참모 총장이었고 1950에서 1952에 이르기까지 해군 참모 총장 이었지만이 자리에 자신을 많이 보여주지는 못했습니다. 여전히 직원 작업에는 팀워크와 다른 기술이 필요합니다. 그리고 제독은 배로 돌려 보내집니다. 1952 이후, 그는 해군에서 4를 지휘했으며, 이후 발틱 함대를 합병했습니다. 그의 통상적 인 사업을하면서 1956이 30 (거의 XNUMX 년 동안) 해군 총사령관이었던 Sergei Georgievich Gorshkov 제독에게 임명되었다.

60 년대에는 냉전이 가속화되고 소련 함대가 대양에 들어가 큰 정치의 도구가되었습니다. 북극은 전략적으로되고 있습니다. 그리고 북부 함대는 최초의 바이올린 중 하나의 역할을 시작합니다. Golovko는이 해양 극장에서의 전투 경험을 분석하고 주제별 기사에 대한 연구를 진행하며 창의성, 혁신 및 가능한 적과의 투쟁에서의 이니셔티브의 특별한 중요성을 강조하면서 "경계는 경험으로 창안 된 우리 시대의 법칙입니다 역사. 이 경험은 위대한 애국 전쟁의 시작과 관련된 사건들을 포함합니다. 우리 각자는 기억할뿐만 아니라 기억해야합니다. 항상 기억하십시오! " 우리는 오늘날 바다의 모든 위치를 잃을 때 이러한 결론의 진실을 느낍니다.

Arseny Golovko는 56 년 밖에 살지 않았고, 그의 마음은 그의 제비에 넘어지는 긴장 때문에 멈췄다.
저자 :
원본 출처 :
http://vpk-news.ru/articles/31046
30 댓글
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  1. 파리 루크
    파리 루크 19 6 월 2016 07 : 35
    +5
    Kira Nikolaevna Golovko의 아내는 Nikita Sergeyevich Khrushchev를 그녀의 필멸의 적으로 간주합니다. 제독을 죽음에 이르게 한 사람은 인류 역사상 가장 강력한 열핵 폭탄 인 "Kuzka의 어머니"를 테스트하기 위해 보냈습니다. 해군의 첫 번째 부사령관은 폭발 지역에 있었고 방사선 병에 걸렸습니다. 그런 다음 그들은 인식을 잘하지 못했습니다. 그래서 그들은 저장하지 않았습니다 ...
  2. 준위
    준위 19 6 월 2016 09 : 41
    +8
    A. Golovko 제독은 북부 함대에서 존경을 받았습니다. 저의 좋은 친구, 소련의 두 영웅 인 A. Shabalin 부통령은 그에 대해 매우 따뜻하게 말했습니다. 그의 설명에 따르면 바 렌츠 해의 바닥에 파시스트 두 부서가있다. 전쟁 동안이 어뢰 사령관은 결코 상처를 입지 않았으며 단일 배를 잃지 않았습니다. 당신에게 밝은 기억 제독 A. Golovko. 영광입니다.
    1. 케네스
      케네스 19 6 월 2016 11 : 34
      0
      두 부서에 대해 좀 더 자세히 설명 할 수 있습니다
      우리는 무엇에 대해 이야기하고 있습니까?
      1. 준위
        준위 19 6 월 2016 12 : 48
        +1
        Konstantin에게, 내 작업의 성격 상 소련 해군과 러시아 연방을 위해 많은 시스템을 만들어야했습니다. 나는 알렉산더 오시 포 비치 (오래전)를 만났고 잡지 "YUNOST"에서 그에 대한 이야기 ​​"MOSKITNIKI"를 출판했습니다. 그런 다음이 이야기에서 "VO"에 대한 기사를 작성하라는 요청을 받았습니다. 나는 그것을하고 VO에 "First Attack"이라는 기사를 출판했습니다. 읽어주세요. 영광입니다.
        1. 케네스
          케네스 19 6 월 2016 23 : 09
          0
          존경합니다. 나는 Shabalin에 대해 들었고 그의 계정에 얼마가 쓰여지는지 보았습니다. 나는 관심을 가지게되었고 정보의 출처로 당신과 함께 명확히하기로 결정했습니다
          당신은 참조 없이도 직접 대답하고 당신의 일을 언급하지 않음으로써 깨지지 않았을 것입니다. 두 부서는 30 만명입니다. 샤 발린은 4 대의 차량을 침몰시켰다. 그것은 각각 guslav보다 더 많은 사람들을 가지고 있음이 밝혀졌습니다. 따라서 서사적 성공은 당신의 언급보다 더 큰 점수를 남겼을 것입니다
          1. 심슨의
            심슨의 20 6 월 2016 05 : 44
            0
            탱크 나 포병이 더 있을까요? 자신을 깨고 부서가 무엇인지 확인하십시오 ... Wikipedia에 링크가 필요하십니까?
      2. 준위
        준위 19 6 월 2016 12 : 48
        +1
        Konstantin에게, 내 작업의 성격 상 소련 해군과 러시아 연방을 위해 많은 시스템을 만들어야했습니다. 나는 알렉산더 오시 포 비치 (오래전)를 만났고 잡지 "YUNOST"에서 그에 대한 이야기 ​​"MOSKITNIKI"를 출판했습니다. 그런 다음이 이야기에서 "VO"에 대한 기사를 작성하라는 요청을 받았습니다. 나는 그것을하고 VO에 "First Attack"이라는 기사를 출판했습니다. 읽어주세요. 영광입니다.
        1. max73
          max73 19 6 월 2016 13 : 42
          0
          친애하는, 당신은 간단한 질문에 대답하지 않았다 ... 어딘가에 어딘가에 언급이 있습니다 ...)) 그렇습니다, Shabalin, 그는 잘 싸웠습니다, 이것은 논의되지 않았습니다. 2 개 사단에 대해 말하고 ..?
          골 로프 코 제독은 젊었을 때 회고록을 여러 번 읽었지만 영웅을받지 못했다는 사실에 놀랐습니다. 그리고 이것은 군사 구성이 적당하지 않은 SF가 해상에서보다 훨씬 더 많은 일을 해왔고 발트해 함대 항구에 갇혀 있었고 효율이 낮은 흑해 함대에 큰 손실을 입었다는 사실에도 불구하고. I.V. 인 것 같습니다 스탈린은 해군 사령관에게 편견이 있었는데, 트리 부츠와 블라디미르는 영웅을 얻지 못했기 때문이다. 나는 이것이 흑해 함대 ... IMHO ..
          1. Alex_59
            Alex_59 20 6 월 2016 06 : 38
            0
            제품 견적 : max73
            Tributs도 Vladimirsky도 영웅에게 수여되지 않았다.

            그러나 10 월이 수여되었습니다. 여기에 그런 역설이 있습니다. 그리고 그는 소련 제독들로부터 영웅을 줄 마지막 인물이었습니다.
  3. 왕, 그냥 왕
    왕, 그냥 왕 19 6 월 2016 13 : 36
    +2
    너무 똑똑해 저자는 영웅에 대해 틀렸다. 공물은 전혀 아니었고,이 어린이 (검열은 빠지지 않습니다) 이미 58 월에 XNUMX 세가되었습니다.
    태평양 함대는 잊어 버렸습니다. 예, Yumashev는 14.09.45/XNUMX/XNUMX를 받았습니다.

    나는 개인적 으로이 사건 (영웅이 아닌)에 놀랐습니다. 약 XNUMX 년 전, 나는 어떤 이유로 지휘관들을 뒤적 거렸다. 나는 모든 코플이 영웅이 아니라는 것을 안다.
  4. 무시하다
    무시하다 19 6 월 2016 15 : 02
    +3
    제품 견적 : max73
    친애하는, 당신은 간단한 질문에 대답하지 않았다 ... 어딘가에 어딘가에 언급이 있습니다 ...)) 그렇습니다, Shabalin, 그는 잘 싸웠습니다, 이것은 논의되지 않았습니다. 2 개 사단에 대해 말하고 ..?
    골 로프 코 제독은 젊었을 때 회고록을 여러 번 읽었지만 영웅을받지 못했다는 사실에 놀랐습니다. 그리고 이것은 군사 구성이 적당하지 않은 SF가 해상에서보다 훨씬 더 많은 일을 해왔고 발트해 함대 항구에 갇혀 있었고 효율이 낮은 흑해 함대에 큰 손실을 입었다는 사실에도 불구하고. I.V. 인 것 같습니다 스탈린은 해군 사령관에게 편견이 있었는데, 트리 부츠와 블라디미르는 영웅을 얻지 못했기 때문이다. 나는 이것이 흑해 함대 ... IMHO ..


    1941 년, 이른바 탈린 횡단 중에 발트해 함대는 일부 역사가들이 이것을 "발트해 쓰시마"횡단이라고 불렀을 정도로 손실을 입었습니다.
  5. V.ic
    V.ic 19 6 월 2016 17 : 19
    0
    1943 년 동안 (1944–368) 연맹이 XNUMX 회 그리고 보냈다 352 동맹 수송 저자 Vadim Kulinchenko

    그리고 왜 1942 년 이후로 생각하지 않습니까? PQ-17을 언급하고 싶지 않습니까?
    1. 베테랑
      베테랑 19 6 월 2016 19 : 47
      +6
      연합군 호송 장치 (소련 및 41 역의 36)의 구성에서 총 선박 수는 1464이었고, 103 수송 (7 %)은 12이었고이 중 30은 소비에트였습니다. 이 손실의 거의 23 %는 영국 해군의 양심에 따른 것입니다. 17 호송 선박의 PQ-7 및 13 선은 QN-XX 호에 실렸습니다. 보호 기능이없는 38의 44 단일 전송이 목적지에 도달했습니다. 결과는 꽤 만족 스럽습니다.
  6. 알렉산더 그린
    알렉산더 그린 19 6 월 2016 17 : 20
    +2
    북부 함대는 특히 잠수함 (23 대)에서 큰 손실을 입었습니다. 또한 함대의 지도부는 딕슨 자신에게 도달 한 전함 "Admiral Scheer"의 위험한 습격을 놓쳤습니다. 그런 다음 사고만으로 북해 항로를 통과하는 캐러밴을 구했습니다.
    1. 베테랑
      베테랑 19 6 월 2016 20 : 28
      +6
      다른 함대와 비교할 때, 북부 함대는 EM과 리더, 잠수함, 지뢰 찾기, 잠수함 사냥꾼, 어뢰 및 순찰선 (전 "어부"인 TFR 제외) 측면에서 여전히 가장 작은 손실을 입었습니다. Adm. Sheera를 Kara Sea로 침투하는 초기 성공은 Arado 수상 비행기의 정찰 비행과 Kometa 내비게이션의 경험을 고려하여 북쪽에서 Novaya Zemlya를 둥글게하는 경로에 의해 보장되었습니다. 그러나 Arado의 추락으로 레이더는 눈이 멀었고 DP는 그에게 중요한 정보를 제공 할 수 없었습니다. 그의 유일한 군사적 승리는 증기선 "Sibiryakov"의 침몰 이었지만 그는 Vilkitsky 해협에 들어갈 수 없었고 카라 해에 남아있는 것이 위험했고 "Scheer"는 나르비크로 돌아 왔습니다. 작전은 실패로 판명되었고 독일군은 그것을 반복하기를 거부했습니다.
      북부 함대 본부와 BelVMB의 유일한 실수는 마지막 비행 일에 아라도를 발견 한 극지 탐험가들의보고에 중요성을 두지 않았다는 것입니다.
      1. 케네스
        케네스 19 6 월 2016 23 : 12
        0
        북쪽에서 영미 선단이 우리와 독일보다 우월하다는 것을 잊지 마십시오. 우리 함대는 부업에 있었고 그에 따라 손실이 적었습니다.
        1. 베테랑
          베테랑 19 6 월 2016 23 : 25
          +4
          나는 발트 해 함대와 흑해 함대의 소련 함대와 비교하여 연맹 이사회의 해군 작전에서 총 손실이 적음을 나타 냈습니다. 연합군 호송 단의 방어 중 군함에서의 손실에 관해서는, 2 소비에트 구축함, 2 영어 순양함 및 11 소형 호위함 (선 루프, 호위함, 코르벳 함 등)이 사망했습니다.
          1. 케네스
            케네스 19 6 월 2016 23 : 31
            0
            그리고 북쪽의 독일 항공은 소련 선박이 아닌 호송 선에 종사했습니다. 아마도 가장 중요한 것일 것입니다.
            1. 베테랑
              베테랑 20 6 월 2016 00 : 10
              +4
              와우, 무슨 발견! 항공, 잠수함 및 충격 호송의 공격에서 NK는 항상 수송선을 우선 대상으로 삼았습니다. 그러나 수송선이 없으면 전함이 첫 번째 공격 대상이됩니다.
              1. 케네스
                케네스 20 6 월 2016 00 : 49
                0
                당신은 그것이 무엇인지 이해합니다. 북쪽과 가까이에는 독일군이 흑해 함대와 발트해 함대에서했던 그런 바카리 아나가 없었습니다. 북쪽에서는 항공 운영이 일반적으로 매우 어렵습니다. 호송대와 동맹국 지휘관의 재능 때문에가 아니라 완전히 다른 이유 때문에 손실이 적습니다.
                1. 베테랑
                  베테랑 20 6 월 2016 19 : 04
                  +4
                  라파가 북쪽에 있었나요? 그러나 제 25 차 세계 대전 당시 소련군의 첫 두 번의 영웅은 북해 조종사 보리스 사포 노프 (Boris Safonov)로, 독일 항공기 18.06.42 대를 격추하고 호송을 보호하다 사망했습니다. 12에 하루 만에 무르만스크에 3 개의 폭탄이 투하되었고 단 792 년 만에 DB는 7 건의 공습을 수행했으며 그 비행기는 약 250 만 1000 천 달러에 달했습니다. 고 폭탄 200 천개 (12.08.44 ~ 365kg) 및 약. 5 만 방화. 도시에 투하 된 폭탄의 총 수를 보면 무르만스크는 스탈린 그라드 다음으로 두 번째입니다. 작은 "Varyags"-TFR "Tuman", "Passat", 증기선 "Dezhnev"가 영웅적으로 사망 한 것은 북부 통신에있었습니다. 북한의 독일군은 대형 북한을 습격하지 못해 수중 구성 요소를 급격히 늘렸고, 배는 수송을 위해 사냥을 할뿐만 아니라 중요한 통로에 집중된 광산 배치를 수행했습니다. 14,5 U-1945만이 Kara Sea의 BD-1945 호송대 (307 천톤)와 지뢰 찾기 4.09.45 대를 침몰했습니다. 다른 부대와 달리 독일 잠수함은 XNUMX 년 중반까지 해상에서 작전을했는데 XNUMX 년 XNUMX 월 말 U-XNUMX 잠수함은 콜라 만 입구에 침몰했고 스발 바르 기상 관측소는 XNUMX에만 항복했습니다.
  7. 베테랑
    베테랑 19 6 월 2016 20 : 38
    +5
    SF가 여전히 북해 노선의 넓은 범위에서 내부 해상 통신을 보장하는 가장 어려운 임무를 수행했음을 잊지 말아야합니다. 이 통신에서 함대는 1471 배송의 2568 호송을 실시했습니다. 이 경우 손실은 모든 11 수송 (7 - 잠수함에서, 2 - 항공에서, 2 - 광산에서)으로 나타납니다. 더 많은 600 항공편이 보안없이 선박을 만들었습니다 (이 경우 5 선박이 사망했습니다).
    1. 케네스
      케네스 19 6 월 2016 23 : 34
      0
      독일인들은 우리의 북해 노선을 의미했습니다. 첫째, 둘째, 세 번째는 극도로 어렵다. 호송대가있다.
      1. 베테랑
        베테랑 20 6 월 2016 00 : 01
        +4
        작전 "Wunderland", 참가자-중순양함 "Admiral Scheer"와 XNUMX 척의 잠수함, 목표는 북극 통신 (호송 격파)과 북부 항로의 항구를 공격하는 것입니다. 성공하면 코드 명이 "Double Strike"인 다음 작업입니다. 첫 번째가 실패했기 때문에 두 번째는 일어나지 않았습니다.
        1. 케네스
          케네스 20 6 월 2016 00 : 52
          0
          나는 그가 필요한 것이 있다고 말합니다. 문제가 해결되고 모두 득점했습니다. 더 흥미롭고 맛있는 주제가있었습니다. 그리고 SMP에서 트롤러를 잡는 것이 더 비싸다. 연료가 더 비쌀 것이다.
          1. 베테랑
            베테랑 20 6 월 2016 19 : 07
            +4
            19.04에 대한 답변보기
  8. 마법사
    마법사 19 6 월 2016 20 : 54
    +1
    선원은 가장 많은 수의 기술 전문가 인 군대의 엘리트입니다. 어떻게 든 러시아에서는 해군에서 가장 큰 승리를 거두었고 동시에 패배는 가장 큰 승리였습니다.
    1. 케네스
      케네스 19 6 월 2016 23 : 36
      -2
      항해가 시작된 이래로 대단한 승리는 거의 없었습니다. 우리는 순전히 대륙의 힘입니다. 바다에 대한 지배는 우리에게 중요하지 않습니다.
      1. 로요 타
        로요 타 20 6 월 2016 00 : 44
        0
        시간이 왔고 배는 누군가가 좋아하든 싫어하든 거의 매주 물에 나갑니다. 러시아가 다시 필요로하기 때문에 당황 함과 혼란이 "노캡"조끼의 반대자들의 눈에 안착 될 것이고 "가능한"조끼의 이점은 앞으로 몇 년 안에 강력하게 교정 될 것입니다.
        1. 케네스
          케네스 20 6 월 2016 00 : 56
          -1
          수 없습니다. 내려 오는 것은 해안의 작은 튀김입니다. 대적을 따라 잡을 수 없습니다. 예, 필요 없습니다. 우리는 똑같이 강하게 만들 수없는 XNUMX 개의 잘못 연결된 함대를 가지고 있습니다. 충격 무기가 장착 된 잠수함은 당사의 보증입니다. 그리고 우리의 물을 덮을 작은 튀김. 충분히. 나머지는 비싸고 무의미합니다.
          1. 로요 타
            로요 타 20 6 월 2016 01 : 19
            0
            여기있는 많은 분들도 이마에 눈을 뗄 까봐 두렵습니다. "북극"과 "일리아 무로 메츠"는 사소한 것이 아니며 결국 "물론 변화"한 지 불과 2 년이 지났습니다. "결정을 내릴 수있는"사람들의 마음 속에서 일어나는 일은 개인 공간을 구성합니다. 정확히 언제 어떤 일이 이루어질 지주의 깊게 모니터링하는 것이 좋습니다. 이 모든 것이 될 것 같습니다.
  9. 로요 타
    로요 타 20 6 월 2016 00 : 29
    0
    대답은 N.G. 최고 사령관의 책에 있습니다. Kuznetsov의 "승리를 향한 과정"은 함대 지휘관의 비정상적인 특성에 대해 쓴다. 비판을받을 때 눈물에 좌절감을 표현하는 능력, "스페인 히달고"의 등장에 대한 언급은 여기에서 조롱 해 보인다. 이 상황에서 I.V. 스탈린은 당연히 당연한 사람에게 높은 명예를 박탈하기에 충분했습니다.