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Rostvertol. Mi-26T, Mi-28, Mi-35М 헬리콥터 제작 - Gelio

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Rostvertol은 Rostec의 일부인 Russian Helicopters Holding의 러시아 항공기 회사입니다. 로스토프 나도 누에 본사를두고 있습니다. 75 년 이상 제조되어 왔습니다 비행 기술자와 60 년 동안 Mi 브랜드 헬리콥터를 만듭니다. 이제 Mi-26T 시리즈, 군용 Mi-35M 및 Mi-28N "Night Hunter"의 민간 및 군용 헬리콥터를 생산합니다.

1. 168은 전투 및 민간 항공기 생산을 위해 1939에 설립되었습니다. 나중에 그것은 재개발되고 헬기의 연속되는 제조자가되었다.



2. 헬리콥터 미 - 1, M.L.의지도하에 디자인 팀에 의해 만들어졌습니다. 마일 모스크바 헬리콥터 공장 (MVZ)과 기업의 창조적 협력이 시작되었습니다. 마일 1956에서이 공장은 최초의 대형 수송 헬리콥터 인 Mi-6의 생산을 마스터했습니다. 여기에 교량 건설, 플랜트 설비 설치, 시추 굴착 장치 운송 및 설치 등의 작업이 수행되었습니다. Mi-6은 20 년 이상 대량 생산되었습니다.

오늘날 Rostvertol은 러시아 정부와 외국 정부 및 상업 기관을 위해 헬리콥터를 제조합니다. 이 회사가 생산 한 헬리콥터는 CIS, 유럽, 아시아, 아프리카 및 남미의 30 국가 이상에서 운영됩니다.



3. Branch №7 JSC "MVZ 임. M.L. Mile "은 PJSC Rostvertol의 영토에 위치한 개발 프로세스의 참가자 중 하나입니다. 직원들은 항공기 장비의 설계 문서화, 유지 보수 및 현대화 개발에 종사하고 있습니다. 이 과정에서 담당 부서의 전문가는 전자 설계 방법을 적용하고 새로운 헬리콥터의 모든 설계 치수, 특성 및 매개 변수에 대한 테스트를 수행합니다.



4. PJSC Rostvertol의 생산 과정은 다양한 주요 및 보조 산업의 상호 연결된 복합체와 시제품 서비스입니다.

단조 및 프레스 생산은 헬리콥터 생산이 시작되는 부서 중 하나입니다. 여기서는 비철 금속 및 철 금속의 벌크 스탬핑 작업을 수행합니다.



5. 5 톤 펀치 망치. 가공하는 동안 금속의 온도는 1000에서 1100까지입니다.



6. 도구 샵은 헬리콥터 생산 준비소 3 곳 중 하나입니다.



7. 전기 도금.

기계를 조립하기 전에 헬리콥터의 모든 알루미늄 부품은 부식으로부터 보호되어야합니다. 자동 아노다이징 사이트에서하십시오. 화학 용액에서, 금속의 표면에 전류가 작용함으로써 모재 금속을 보호하는 강한 산화막이 생성됩니다.



8. 헬리콥터의 캐리어 및 테일 로터 블레이드 생산.



9. 금속으로 대체 된 신세대의 블레이드는 복합 소재로 제작되었습니다. 유리 실은 Mi-35М 및 Mi-28НE 헬리콥터 블레이드의 측면 부재를 감기 위해 테이프를 함침시키고 수집합니다. 이러한 블레이드는 부식되지 않기 때문에보다 신뢰성이 높습니다.



10. 에폭시 성분이 함침 된 유리 테이프 스파이럴 와인딩 용 기계.



11. 조립 및 조립 공장.



12. 여기에서는 미래의 헬기의 글라이더 유닛 조립이 수행됩니다.

예를 들어, Mi-26과 같은 헬리콥터에는 20 개 이상의 리벳이 있습니다.



13. 헬리콥터 시스템의 완제품, 테스트 및 조정에 대한 통제가 있습니다.



14. 헬리콥터 설계는 다음과 같은 부분으로 나눌 수 있습니다.
- 글라이더 (동체, 날개, 스태빌라이저, 베어링 및 스티어링 스크류);
- 헬리콥터 시스템 (유압, 연료, 오일, 공압, 캐리어 등);
- 전원 장치;
- 전자 장비;
- 항공 장비;
- 군비 및 보호 수단.



15. 최종 조립품 가게.

헬리콥터에 최종 조립 상점에서 엔진, 전송, 네비게이션 시스템, 무기를 설치합니다. 일반적으로 빈 동체를 항공기로 만드는 모든 작업을 수행합니다. 작품은 기술적 인 순서로 조직되어있다.



16. 이것은 거대한 생산 건물이며, 조건에 따라 생산 지역으로 나뉘며, 각각은 헬리콥터의 특정 조립 단계를 담당합니다.



17. 조립 전문가 인 스크류 모터 그룹을 처음으로 시작합니다.



18. 엔진, 메인 기어 박스, 변속기, 자동 기울기, 메인 로터 허브, 제어 시스템의 개별 요소를 설치합니다.



19.



20. 온보드 전자 장치는 전자 시스템 제조업체 및 헬기 개발자 인 MVZ와 합의한 지침에 따라 설치됩니다. ML Mil.



21. 헬리콥터를 조립하는 과정에서 전기 장비 설치자 인 하네스 설치 전문가가 참여했습니다.



22. 다음은 연료 탱크를 설치하고 유압 시스템을 조립하고 제어 시스템의 조립을 완료하는 전문가입니다. 헬리콥터에서 조립 및 조립 작업이 진행되는 동안 별도의 섹션이 콘솔, 대시 보드를 조립 한 다음 헬리콥터에 설치합니다.



23. 그 후, 헬리콥터는 현행 상황에서 작업하기 위해 스탠드에 도착합니다. 조립 단계는 제어 조정으로 완료됩니다.



24. 시험 - 시험 작업장에서 헬리콥터의 전기 무선 항행, 계기 및 특수 장비에 대한 지상 시험이 수행된다.



25. 라디오로 제어되는 자율 전기 트랙터의 도움을 받아 헬리콥터를 상점에서 움직입니다.




26. 모든 시스템의 설치 및 테스트가 끝나면 항공기는 헬리콥터 시스템의 추가 개발이 이루어지는 비행 테스트 스테이션 (LIS)으로 전송됩니다.

최종 단계는 공중에있는 모든 시스템의 성능을 테스트하는 헬리콥터의 제어 및 테스트 비행입니다.



27. Mi-26.

Rostvertol은 세계에서 가장 무거운 직렬 헬리콥터 인 Mi-26 제품군을 제조하고 있으며, 화물칸 내부 또는 20의 외부 슬링에서 수많은 수의화물을 운반 할 수 있습니다.



28. 이것은 직경 8 미터의 32 블레이드 프로펠러가 장착 된 세계 유일의 헬리콥터입니다. 11 400 hp에는 두 개의 엔진이 있습니다. 모두들. Mi-26 엔진은 시간당 3 톤의 연료를 소비합니다.



29. Mi-26을 Boeing-737 옆에 놓으면 헬리콥터가 길어집니다.



30. Mi-26T 택시. 이 대형 트럭의 승무원은 5 사람들로 구성됩니다.



31. 그리고 비교를 위해 Mi-26T2의 객실은 Mi-26 ™의 업그레이드 된 버전입니다. 주된 차이점은 세 명이 5 대 대신 자동차를 운전할 수 있다는 것입니다. 외부 서스펜션으로 작업해야하는 경우 네 번째 항공기 조종사가 비행 정비공과 합류합니다.



32. 새 버전에서 Mi-26T2는 야간 비행이 가능하며 이른바 "유리"객실을 갖추고 있습니다. 아날로그 장치 대신 다기능 디스플레이가 조종석에 설치되어 승무원의 부하가 크게 줄어 듭니다.



33. 헬리콥터의 높이는 3 층 건물과 비슷합니다.



34. 헬리콥터는 특수 비행장 유지 보수 시설이 필요하지 않으며 장기간 자율 배치가 가능합니다. 헬리콥터의 최대 범위는 1920 km입니다.



35. 독특한 운반 능력으로 인해,이 대형 트럭은 러시아와 해외 모두에서 큰 수요가 있습니다.



36. Mi-28H "야간 헌터"

Rostvertol은 최신 공격 헬리콥터 Mi-28H "Night Hunter"도 생산합니다. 이것은 장갑차를 파괴하고 저공 비행 저속 항공기 표적, 공중 정찰대를 물리 치기 위해 고안되었습니다. 이를 위해 헬리콥터에는 고속 비행, 전투 생존 가능성, 광범위한 현대의 보호 및 파괴 수단 등 필요한 모든 것이 있습니다.



37. 헬리콥터는 보호 지형을 사용하여 매우 낮은 고도 (10-25 m)에서 낮과 밤을 비행 할 수 있습니다. 그것은 높은 비행 성능, 가능한 가장 짧은 시간에 목표물을 탐지하고 파괴 할 수있는 능력, 그리고 탄환과 껍질로부터의 높은 전투 방어력을 가지고 있습니다.



38. 최초의 Mi-28H는 8 월 1996에서 제작되었으며, 11 월에는 새로운 헬리콥터가 첫 비행을했습니다.



39. 러시아 군대에서 작전 중 Mi-28H는 군사 조종사들에게 감사를 표했다. 이 유형의 헬리콥터의 출현은 국가 육군 항공의 능력을 크게 확장시킵니다. 러시아 군대에서 새 기계를 인정하는 신호는 "야간 사냥꾼"을 포함하여 2012의 러시아 공군 "Berkuty"의 유명한 aerobatic 팀이 서있다는 사실이라고 할 수 있습니다.



40. 승무원의 기갑 캐빈은 10-mm 알루미늄 외장 ​​시트로되어 있으며 16-mm 세라믹 외장 요소가 붙여져 있습니다. 캐빈 앞 유리는 두께가 42 mm 인 투명 실리케이트 블록, 옆 창 - 22 mm입니다. 조종석은 운전실의 10-mm 알루미늄 외장 ​​판과 분리되어 있습니다.



41. Mi-28H는 인상적인 무기를 갖추고 있습니다. 붙박이 이동할 수있는 총 설치, Igla 유도 한 미사일 복합물 및 밤 헌터의 주요 힘은 현대 단 하나 적 탱크가 서있을 수없는 아타카 미사일이다.



42. 다기능 항공기 레이더는 로터 허브 위의 구형 레이돔에 헬리콥터에 설치됩니다. 헬리콥터는 지형이나 나무를 사용하여 표적을 검색하여 위장을하여 피난처에서 "크라운"만 노출합니다. 레이더 Mi-28H는 어둠 속에서도 20 km 거리의 ​​적을 "볼"수 있으며 비행 및 탐색 작업에 대한 해결책을 제공합니다.



43. 모든 중요한 시스템과 헬리콥터 유닛이 복제됩니다. 승무원 객실은 단단히 보호되어있어 갑옷을 뚫는 탄환과 20 mm까지의 구경 껍질을 보호합니다.



44. Rostvertol 이후, 2016는 Night Hunter의 두 가지 수정 인 Mi-28UB (러시아 연방 군용 전투 훈련 헬리콥터)와 Mi-28HE (이중 고객의 요구 사항을 충족시키는 헬리콥터 수출 버전)을 연속적으로 생산했습니다.



45. MI-35M.

수년 동안 Rostvertol은 전설적인 Mi-24를 제작했습니다. Mi-35는 전 세계 수십 개 국가에서 서비스되고 있습니다. 이를 바탕으로 새로운 다용도 공격용 헬리콥터 인 Mi-2005М가 만들어졌으며 올해 XNUMX에서 제작되었습니다.



46. 현대화 프로그램 덕분에 Mi-35M 헬리콥터는 24 시간 내내 전투 임무를 수행 할 수있는 다목적 차량이되었습니다. 헬리콥터에는 GSH-23L 구경 23-mm이 장착 된 고정식 모바일 건 마운트 GSPU-23가 장착되어 있으며 "Storm"및 "Attack"과 같은 대전차 유도 미사일로 무장합니다. Mi-35M의 설계 특징 중 하나는 헬리콥터 무게에 긍정적 인 영향을주는 짧은 날개와 경량의 착탈식 착륙 장치의 사용이었습니다. X 자형 테일 로터는 소음을 줄이면서 헬리콥터의 뛰어난 제어 성을 제공합니다. 헬리콥터의 높이를 높일 수있는 자동차 및 신형 엔진을 수령했습니다.



47. 헬리콥터는 적의 장갑차를 파괴하고, 전쟁터에서 지상군의 지원 유닛을 공격하고, 폭력과 부상자의 대피를 위해 설계되었습니다. 또한, Mi-35M은 화물칸 및 외부 하중에서 다양한화물을 운송하는 데 사용할 수 있습니다.



48. Mi-35M은 비행 성능이 뛰어납니다. 고온 및 고산 지 상황에서도 24 시간 언제든지 전투 임무를 수행 할 수 있습니다. 이 디자인은 전투 헬리콥터의 전투 생존 가능성을 높이고 유지 보수의 복잡성을 줄여줍니다.



49. Mi-35M의 주요 운영자는 러시아 군대입니다. 다양한 군대의 육군 조종사는 훈련 중 새로운 헬리콥터 사용과 지휘 및 통제 기술을 지속적으로 개선하고 있습니다.



50. 24 시간 전투 사용을 위해 Mi-35M은 다기능 컬러 디스플레이가 장착 된 현대식 네비게이션 및 전자 디스플레이 복합 장비를 갖추고 있습니다. 감시 및 조준 시스템에는 열 화상 및 TV 채널, 레이저 거리 측정기 및 방향 탐지기가 포함됩니다.



51. Mi-35M은 러시아 및 여러 외국과 서비스되고 있습니다.



52. LIS 직원 덕택에 많은 시간을 보냈습니다!

원본 출처 :
http://gelio.livejournal.com/216241.html
14 댓글
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  1. PKK
    PKK 20 6 월 2016 06 : 32
    +7
    고급 기사. 자동 플러스!
  2. svp67
    svp67 20 6 월 2016 07 : 33
    +4
    저자에게 감사합니다. 매우 전문적인 작업. 그리고 귀하의 노동을 위해 노동자, 기술자 및 디자이너에게 감사드립니다.
    .
  3. 쿼츠
    쿼츠 20 6 월 2016 08 : 33
    +2
    더 많은 헬리콥터를 제공하십시오.
  4. dsm100
    dsm100 20 6 월 2016 10 : 12
    +5
    세련된 기사. 나는 그것을 즐겁게 읽고 두 번 읽었습니다.
  5. ivanovbg
    ivanovbg 20 6 월 2016 11 : 11
    +3
    멋진 기사. 특히 캐빈 사진에 만족했습니다.
  6. 내구성
    내구성 20 6 월 2016 11 : 40
    0
    Yalda만이 Mi-28 위에 나를 혼동합니까? 우리나라에서는 AFAR 적용 범위 (간행물로 판단)가 도약과 경계에 의해 구현되고 있습니다!
    전문가, 태어난 크롤링에 대해 설명하십시오.
  7. 덤불
    덤불 20 6 월 2016 11 : 55
    0
    이러한 기업이 90 년대에 어떻게 살아남 았는지 살펴 보는 것은 비용이 많이 들며 오늘날에는 주문이 많은 현대적 생산물입니다.
  8. 안정화
    안정화 20 6 월 2016 12 : 31
    +1
    나는이 새들의 시험 비행을 창문에서 본다) rostvertol handsome)
  9. 아제르바이잔
    아제르바이잔 20 6 월 2016 16 : 32
    +1
    아주 좋아요 그러한 기사가 다른 무기에 관한 것일 수 있습니까?
    1. 마눌
      마눌 20 6 월 2016 21 : 05
      0
      제품 견적 : azer
      아주 좋아요 그러한 기사가 다른 무기에 관한 것일 수 있습니까?

      당신을 돕기 위해 보관하십시오. 거의 모든 것이 이미 작성되었습니다. 검색에 관심있는 주제를 입력하고 즐기십시오.
  10. Beefeater
    Beefeater 20 6 월 2016 19 : 40
    0
    멋진 오두막 너무 많은 기기
    1. 마눌
      마눌 20 6 월 2016 22 : 14
      0
      제품 견적 : Beefeater
      멋진 오두막 너무 많은 기기

      이게 뭐야? 댓글, 풍자, 농담 시도? 관리자를 제자리에서 삭제하고 일주일 동안 금지령을 내렸다가 전화를 끊었습니다.
      다른 한편으로는 당신이 맞습니다. 매력적인 기사-매력적인 의견.
    2. Alex_Tug
      Alex_Tug 21 6 월 2016 03 : 51
      0
      멋진 오두막 너무 많은 기기

      나는 그들의 항공 전자 공학이 할 수있는 일을보고 싶다.
      버튼을 흔들어 전체 메뉴로 이동하십시오.
  11. 총검
    총검 20 6 월 2016 21 : 16
    +1
    로스토프에서는 빗자루를 뜨지 마십시오. hi
  12. 와 란
    와 란 21 6 월 2016 13 : 47
    0
    mi-28의 메인 기어 박스는 어떻습니까?