내부 부대는 쓸모없는 장갑차를 사용하여 "곰"에게 옮길 것입니다
가까운 장래에 BTR 내무부 공원의 상당 부분을 새로운 스페셜로 대체 할 계획입니다. 경찰 차량 SPM-3 "베어". D. Galkin, 군사 산업 기업 (MIC)의 총책임자는 RIA와의 인터뷰에서이 점에 대해 이야기했습니다.뉴스".CEO는 현재 "베어스 (Bears)"가 얼마나 많은 주문을 내릴지는 분명하지 않다고 지적했다. 그러나 Galkin은 BTR과 SPM-3의 조합으로 운영 및 전투 작업을 해결할 수있는 명령을 내릴 수 있기 때문에이 종류의 군대와 함께 일정 수의 장갑차 요원을 계속 사용할 것이라고 강조했다.
SPM-3 "베어"는 강화 된 광산 보호 장치가 장착 된 장갑차입니다. 이 차량은 바우만 (Bauman)의 이름을 딴 모스크바 주 공과 대학의 바퀴 달린 기계학과의 전문가들과 함께 군사 - 산업 단지 "군사 기술 센터"에 포함 된 내부 병력의 지휘 명령에 따라 개발되었습니다. 베어는 7 킬로그램의 TNT 및 탄도 보호 기능을 갖춘 휠 아래 및 바닥 아래의 폭발 장치의 손상 요인에 대한 보호 기능을 제공합니다.
SPM-3은 반 테러리즘 활동, 지역 방위 업무 수행 및 폭동을 억제하기위한 작전 중 차량 및 작전 수행 차량으로 사용될 수 있습니다.
드미트리 갈킨 (Dmitry Galkin)은 이전에 "중재 된 (Medved)"을 만들 때 두 가지 주요 요인을 고려하여 성공적으로 구현했음을 지적했다. 새 차는 공공 도로를 따라 이동하고 군대화 된 견해로 인구를 두려워하지 않는다. 군사 - 산업 단지의 계산에 따르면, 러시아 경찰은 2013에서 배달을 시작할 것이다.
Bears 외에도 군산 복합체 용 장갑차의 주요 제조사는 BTR-82A, BTR-80 및 장갑차 "Tiger"와 같은 다른 종류의 경량 전동차도 생산합니다.
BTR-82A도 내기
드미트리 갈킨 (Dmitry Galkin)은 내부 보병 지역의 일부 지역에서 기존의 보병 전투 차량 (BMP-2)이 새로운 장갑 보병 운반선 BTR-82А로 교체 될 것임을 배제하지 않았습니다. 이 기계가 BMP에 비해 확실한 이점은 공공 도로를 따라 이동할 수 있다는 것입니다.올해, 육군은 이미 새로운 BTR-82A를 받았다. 장갑차의 데이터 타워에는 이전 BTR-80 모델과 달리 전자 유도 시스템이 장착되어있어 촬영 정확도를 크게 향상시킵니다. 이제 기계가 최대 속도로 정확하게 촬영할 수 있습니다. 또한, BTR-82는 마력이 300 인보다 강력한 엔진을 갖추고 있습니다.
새로운 BTR-90 국방부의 거절이 가을에 알려지게되었다는 것을 상기하십시오. 이 기계들에 대한 큰 희망이 있었고 엄청난 예산 기금이 그들의 개발에 사용되었습니다. 드미트리 갈킨 (Dmitry Galkin)이 RIA 노보스티 (Novosti)에 설명했듯이이 결정의 주된 이유는 전쟁 방법에 대한 견해가 바뀌기 때문입니다. 그 결과,이 클래스의 전투 차량에 대한 새로운 요구 사항이 제시되었습니다.
BTR-90의 개발은 "MIC"의 일부인 Arzamas 엔지니어링 플랜트에 의해 수행되었습니다. 이에 앞서 군산 산업 단지의 대표 세르게이 수 보 로프 (Sergei Suvorov)는 BTR-90에 대한 정부의 주요 주장은 착륙 포스의 선미로 나갈 수 없다고보고했다.
그러나 MIC는 BTR-90에 쓰인 돈이 모든 것에도 불구하고 헛되지 않았습니다. 이 자동차를 만들 때 이전에는 경 장갑 차량을 만드는 데 사용되지 않은 혁신 기술을 테스트했습니다. 이는이 클래스의 최신 기계를 작성하기위한 전제 조건을 제공합니다.
군사 산업 단지에서 통일 된 장갑 플랫폼이 개발되고 있습니다.
D. Galkin은 RIA Novosti와의 인터뷰에서 러시아 국방부의 지시에 따라 군산 산업 단지는 차량 군용 바퀴 일체형 장갑차 개발에 착수했다고 전했다. "이것은 하나의 특수한 차가 아니지만 한 가지 보편적 인 기반 위에서 그들의 목적이 다른 전체 제품군, 자동차 제품군이있을 것"이라고 그는 말했다.
CEO는 작업이 일정에 따라 진행되고 있다고 말하면서이 정보의 기밀로 인해 그들이 어떤 단계에 있는지보고하지 않았다.
부메랑 (Boomerang)이라 불리는 새로운 중형 전투 플랫폼의 개발은 지상군의 공식 대표 인 세르게이 블라 소프 (Sergey Vlasov) 중령에 의해 10 월 초에 발표되었습니다.
국방부는 "국방 산업 단지"와 국방 계약을 맺어 이미 체결 한 바있다
"MIC"에서는 국방부와의 협력에 대한 관심이 특히 주목됩니다. Dmitry Galkin 대 RIA Novosti에 따르면, 군부는 이미 국방부 명령 2012의 틀에서 MIC와의 조약을 체결했다.
앞서 러시아 국방부 장관 인 아나톨리 세르 코 코프 (Anatoly Serdyukov)는 군부에 의한 2012에 대한 국방 명령의 틀 안에서 대부분의 계약이 올해 체결 될 것이라고 말했다. 구체적인 금액과 계약 조건에는 CEO가 적용되지 않았습니다. 러시아의 다른 권력 구조는 아직 결정하지 않았다. 그들은 입찰을하고있다.
금년에는 GOZ의 틀 안에서 협약을 맺은 국방부가 최후까지 철수했다. 군부는 생산 비용을 낮추기 위해 군산 복합체와 격렬하게 싸웠다. 정부와 총리의 개입 이후에만 상황이 마침내 해결되었다. 야센 (Yasen)과 보레이 (Borey) 유형의 잠수함에 대한 마지막 주요 협정은 푸틴 (V. Putin) 현 상황에서 11 월 9의 Severodvinsk에서 서명되었다.
이 문제에 관해 Galkin은 군사 제품에 대한 가격 책정 문제는 아직 열려 있다고 지적했습니다. 주된 이유는 국방부가 모회사와의 최종 비용에만 동의한다는 것입니다.
이 경우, 부품 공급 업체는 최종 제품의 가격을 유지하면서 제품 비용을 증가시킬 수 있습니다. Galkin은 이전에 승인 된 가격으로 제품을 고객에게 제공하는 주요 제조업체는 수익성이 떨어지는 것으로 설명했습니다. 이 상황에서 벗어나는 방법은 두 번째 및 세 번째 주문의 구성 요소 원가 승인입니다.
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