전갈 군대 현대화 프로젝트 (프랑스)
군대 근대화에 관한 프랑스 국방부의 새로운 계획이 알려졌다. 14 6 월에는 다음과 같은 단계가 차량 수를 업데이트하는 방향으로 발표되었으며 다수의 새로운 샘플을 만들고 생산했습니다. 향후 몇 년 동안 새로운 프로젝트의 개발을 완료 한 다음 군대에 새로운 형태의 수천 대의 장갑차를 만들고 이전해야합니다. 이 모든 작업은 기존 프로그램 인 Scorpion에서 수행됩니다.
Scorpion 프로그램은 지난 10 년간 여러 국가의 공동 노력으로 구현되었습니다. 이 프로그램의 목적은 새로운 유형의 무기와 군사 장비를 개발하는 것뿐만 아니라 향후 사용을위한 통신 및 제어 시스템을 개발하는 것입니다. 이 프로그램의 일부 지시는 이미 특정한 결과를주었습니다. 따라서, 전투 장비 FÉLIN과 군대에 의해 사용 된 다른 현대적인 수단의 현재 개발은 Scorpion 프로그램의 프레임 워크 내에서 정확하게 수행됩니다.
2009에서 Scorpion 프로그램의 저자는 군대를위한 새로운 장갑 차량의 개발 및 공급을위한 첫 번째 계획을 수립했습니다. 당시의 계획에 따르면 새로운 유형의 첫 번째 대량 생산 차량은 2015의 군대에갔습니다. 그러나 군사 예산의 저자들은 심각한 제약 하에서 향후 몇 년 동안 일해야했으며, 이로 인해 새로운 프로그램을 삭감하게되었습니다. 결과적으로 Scorpion 프로젝트 기술에 대한 작업이 크게 지연되어 계획된 일정이 완전히 중단되었습니다.
Scorpion 프로그램의 로고입니다. Figure Warfaretech.blogspot.ru
새로운 기술의 건설은 현재 5 년 후반에 다음 5 개년 계획의 틀에서 시작될 계획이었다. 특정 시간까지 새로운 계획의 실패 가능성에 대한 우려가있었습니다. 자금 조달 감소와 새로운 일자리 이전은 방위 산업에 심각한 타격을 줄뿐만 아니라 일부 기업의 폐쇄로 이어질 수 있습니다. 업계에 부정적인 영향을 미치기를 원하지 않는 2014에서 프랑스 국방부는 새로운 계획 수립에 착수했다. 며칠 전이 프로그램의 재정 측면에 관한 이번 연구 결과가 발표되었습니다.
다음 11 년 동안, 프랑스 군은 Scorpion 프로그램의 새로운 단계에 6 억 유로 (6,7 억 달러)를 투자하려고합니다. 이 돈은 기존의 장비의 일부 유형의 현대화뿐만 아니라 수많은 새로운 장갑 차량의 개발 및 후속 건설에 사용될 것입니다. 또한 인원 교육을 포함하여 다양한 목적으로 사용될 새로운 지원 시스템을 만들고 구현할 계획입니다.
현재의 계획에는 여러 가지 새로운 전투 차량의 제작과 생산이 포함됩니다. 군대는 다양한 무기와 다양한 특수 장비를 갖춘 새로운 바퀴 달린 장갑차가 필요합니다. 모든 프로젝트의 일반적인 요구 사항은 STANAG 4 표준 (4569-mm 탄환 및 14,5-kg 폭발 장치에 대한 보호), 다양한 용도의 변경을위한 장비로서의 기능 사용 등에 대한 10 레벨 보호의 사용을 의미합니다.
VBMR Griffon 장갑차 (Véhicules Blindés Multi Rôles - "다목적 장갑차")가 가장 인기있는 기술이어야합니다. 전체적으로이 유형의 1722 시스템을 구축 할 계획입니다. 2025 이전에 고객은 첫 번째 780 장갑 차량을 수령 할 예정이며 그 이후에 주문 생산이 완료 될 때까지 생산이 계속됩니다. VBMR Griffon은 현재 36의 다양한 변형에 사용되는 기존의 VAB 장갑차를 대체해야합니다. 최신 "그리핀"은 인원 수송과 상처 입은 대피에서 정찰 실시 및 화재 조정에 이르기까지 몇 가지 특선을 받아야합니다.
고객의 요구 사항에 따라 VBMR Griffon은 20-24 톤 내에 전투 질량을 갖춘 3 축 기갑 차량이 될 것이며 표준 승무원은 2 명으로 구성됩니다. 보병 차량 변형에서 차량은 최대 8 명의 승객을 태울 것입니다. 장비에는 자동 유탄 발사기 또는 기관총 (소총과 대구경 모두 포함)과 함께 다양한 유형의 원격 제어 전투 모듈이 장착되도록 제안되었습니다. 전체적으로 "그리핀 (Griffin)"의 10 가지 특수 변형을 개발하고 시리즈에 넣을 계획입니다. 이들은 인원 수송, 수리 및 대피 3 가지 버전, 포병 정찰, 구급차 및 지휘 및 명령 차량을위한 차량의 4 가지 변형이 될 것입니다.
2 축 차 대가있는 VBMR의 경량 (10 t까지의 전투 중량) 버전도 개발 중입니다. 이 기술은 기지의 "그리핀 (Griffin)"과 여러 가지 특성이 다르므로 군대에있는 기존의 VBL 장갑차를 대체하게됩니다. 2021-25에서는 이러한 장비의 200 유닛을 제작할 계획입니다. 그런 다음 다른 158 시스템 전송이 발생해야합니다.
AMX-10RC 및 ERC-90 Sagaie 유형의 무거운 장갑차를 대체하기 위해 새로운 초안 EBRC (Engins Blindés de Reconnaissance et de Combat - "장갑 정찰 전투 차량") 또는 Jaguar가 제안되었습니다. 군대에서 사용할 수있는 구식 장비는 더 이상 현대적인 요구 사항을 완전히 충족시키지 않아 교체가 필요합니다. EBRC 재규어는 25 T 전투 체중과 3 명의 승무원을 가진 3 축 차륜 차량이 될 것입니다. Jaguar의 주요 무기는 Nexter와 BAE Systems가 만든 40-mm 자동 총입니다. 또한 기관총과 최신 미사일 시스템 중 하나를 사용하도록 제안되었습니다. 이러한 무기의 도움으로 장갑 차량은 최대 3-3,5 km 범위의 목표물을 효과적으로 공격하고 파괴 할 수 있습니다.
VBMR Grffon. Defenseindustrydaily.com 그리기
2025은 업계에서 EBRC Jaguar와 같은 110 장비를 고객에게 공급해야합니다. 후속 인도로 인해 그러한 장비의 총 수가 248 단위로 증가 할 계획입니다.
새로운 전차의 개발 및 건설 외에도 전갈 프로그램의 새로운 계획에는 기존 장비의 수리 및 현대화가 포함됩니다. 따라서 다음 200 년 중반까지 XNUMX 번의 주요 전투 탱크 AMX-56 Leclerc. 프랑스와 서비스중인 나머지 XNUMX 백 대의 기계에 대한 추가 운명은 아직 지정되지 않았습니다. 탱크 현대화의 주요 임무는 장비가 필요한 정보를 적시에 수신하고 군대가 새로운 시스템과 복합물을 제공하는 모든 새로운 기능을 최대한 활용할 수 있도록하는 새로운 제어 및 통신 시스템을 설치하는 것입니다.
새로운 프로그램의 마지막 요소는 다음 10 년 중반이 될 때까지 만들어지고 구현 될 것이며, SICS (Système d' Information du Combat) 전갈 병력 정보 관리 시스템입니다. 개발 및 테스트가 이미 완료된이 시스템의 개별 요소 도입은 가능한 한 빨리 시작됩니다. 현재 프로그램의이 부분을 구현하면 데이터 전송 및 유닛 관리와 관련하여 군대의 역량이 크게 향상 될 것입니다. 또한 통신 및 제어 시스템의 구조가 최적화 될 것입니다. SICS Scorpion이 기존의 6 가지 유형을 즉시 대체하기 때문입니다.
향후 구매를위한 자금 계획 및 양 계획은 불과 며칠 전에 발표되었습니다. 그럼에도 불구하고 여러 가지 새로운 프로젝트의 개발은 수년 동안 진행되어 왔으며 어떤 경우에는 주목할만한 성공을 거두었습니다. 예를 들어, 새로운 통신 및 제어 시스템은 부분적으로 구현할 준비가되었습니다. 또한 새로운 종류의 장갑차 테스트를 시작할 것으로 예상됩니다.
Scorpion 프로그램의 틀에서 새로운 시스템, 무기 및 장비 개발을위한 최초의 계약은 2011 년에 체결되었습니다. 나중에, 프랑스 지도력 계획의 몇 가지 특징을 보여주는 몇 가지 사건이 발생했습니다. 따라서 1 월 2014에서는 프랑스 회사 만이 새로운 시스템 및 장비의 개발 및 공급을위한 입찰을 신청할 수 있다고 발표되었습니다. 유럽 연합 법률의 뉘앙스를 사용하여 자신의 이익을 언급하면서, 프랑스 군부는 외국으로부터의 신청을 거부했다.
2014이 끝나면 새로운 개발 자금을 조달하기위한 계획이 수립되고 일정이 승인되었습니다. 새로운 유형의 일부 샘플은 이미 2018 년도에 표시되어야합니다. 총 752 백만 유로는 여러 프로젝트에 대한 예비 작업을 위해 할당되었습니다.
재규어 EBCR. 그림 Arrse.co.uk
Scorpion 프로그램에 대한 기존의 모든 계획을 완전히 구현함으로써 프랑스 군은 장갑 차량을 대폭 업그레이드 할 수 있습니다. 현재 프랑스의 지상군은 지난 세기의 70 년대와 80 년대에 만들어진 많은 수의 장비로 무장하고 있습니다. 근대화에 대한 모든 시도에도 불구하고, 그러한 기계는 도덕적으로나 물리적으로 구식이되어 버렸기 때문에 대체해야합니다. 그것은 새로운 프로그램이 개발 된 오래된 기계를 교체하기위한 것입니다.
감소의 밑에 새로운 기갑 차량의 납품과 관련하여 몇몇 기본 모형의 많은 수정에 관하여 다수 기존하는 기술을, 떨어 뜨릴 것이다. 현대화 과정에서 통일 된 플랫폼을 기반으로 여러 목적으로 장비의 여러 변형을 만드는 원칙이 사용될 것입니다.이 경우에는 다른 장비를위한 다목적 섀시의 초기 생성에 대해 이야기하고 있습니다.
지난 수십 년 간의 갈등 경험에 따라 프랑스 국방성이 대표하는 고객은 새로운 기술에 대한 요구 사항을 형성했습니다. 보고서에 따르면, 광산 장비 장비뿐만 아니라 모든 각도에서 공격에 대한 탄도 보호에 특별한 관심이 쏟아집니다. 따라서 그리핀, 재규어 및 기타 장비는 이전 제품과 달리 초기에 저 강도 충돌에서 작동하도록 조정됩니다.
전갈 프로그램에 대한 승인 된 일정에는 앞으로 몇 년 동안 디자인 작업이 계속됩니다. 이 10 년이 끝날 무렵, 시련에 참여해야 할 새로운 기술의 프로토 타입은 매립지에 들어가야 할 것입니다. 2020 년 또는 그 이후에, 새로운 장비의 대량 생산을위한 계약 체결 단계가 시작됩니다. 가장 최신 장갑 차량의 첫 번째 배치는 2025 연도에 전달되며 이후에는 기존 요구 사항을 완전히 준수 할 때까지 생산을 계속할 계획입니다.
일정 기간 인하와 프로그램시기 변경 후, 프랑스 군은 필요한 자금을 찾고 필요한 일을 시작했습니다. 이로 인해 향후 10 년간 국가의 군수 산업은 몇 가지 중요한 명령을 이행해야하며,이를 통해 육군 장갑차 함대가 업데이트 될 것입니다. 그들이 승인 된 계획을 수행하는 데 성공할 것인지, 재정적, 정치적 또는 기타 문제가 발생할 것인지 여부는 앞으로 알려질 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://defenseindustrydaily.com/
http://militaryparitet.com/
http://defense-update.com/
http://vpk.name/
http://defense.gouv.fr/
Scorpion 프로그램은 지난 10 년간 여러 국가의 공동 노력으로 구현되었습니다. 이 프로그램의 목적은 새로운 유형의 무기와 군사 장비를 개발하는 것뿐만 아니라 향후 사용을위한 통신 및 제어 시스템을 개발하는 것입니다. 이 프로그램의 일부 지시는 이미 특정한 결과를주었습니다. 따라서, 전투 장비 FÉLIN과 군대에 의해 사용 된 다른 현대적인 수단의 현재 개발은 Scorpion 프로그램의 프레임 워크 내에서 정확하게 수행됩니다.
2009에서 Scorpion 프로그램의 저자는 군대를위한 새로운 장갑 차량의 개발 및 공급을위한 첫 번째 계획을 수립했습니다. 당시의 계획에 따르면 새로운 유형의 첫 번째 대량 생산 차량은 2015의 군대에갔습니다. 그러나 군사 예산의 저자들은 심각한 제약 하에서 향후 몇 년 동안 일해야했으며, 이로 인해 새로운 프로그램을 삭감하게되었습니다. 결과적으로 Scorpion 프로젝트 기술에 대한 작업이 크게 지연되어 계획된 일정이 완전히 중단되었습니다.
Scorpion 프로그램의 로고입니다. Figure Warfaretech.blogspot.ru
새로운 기술의 건설은 현재 5 년 후반에 다음 5 개년 계획의 틀에서 시작될 계획이었다. 특정 시간까지 새로운 계획의 실패 가능성에 대한 우려가있었습니다. 자금 조달 감소와 새로운 일자리 이전은 방위 산업에 심각한 타격을 줄뿐만 아니라 일부 기업의 폐쇄로 이어질 수 있습니다. 업계에 부정적인 영향을 미치기를 원하지 않는 2014에서 프랑스 국방부는 새로운 계획 수립에 착수했다. 며칠 전이 프로그램의 재정 측면에 관한 이번 연구 결과가 발표되었습니다.
다음 11 년 동안, 프랑스 군은 Scorpion 프로그램의 새로운 단계에 6 억 유로 (6,7 억 달러)를 투자하려고합니다. 이 돈은 기존의 장비의 일부 유형의 현대화뿐만 아니라 수많은 새로운 장갑 차량의 개발 및 후속 건설에 사용될 것입니다. 또한 인원 교육을 포함하여 다양한 목적으로 사용될 새로운 지원 시스템을 만들고 구현할 계획입니다.
현재의 계획에는 여러 가지 새로운 전투 차량의 제작과 생산이 포함됩니다. 군대는 다양한 무기와 다양한 특수 장비를 갖춘 새로운 바퀴 달린 장갑차가 필요합니다. 모든 프로젝트의 일반적인 요구 사항은 STANAG 4 표준 (4569-mm 탄환 및 14,5-kg 폭발 장치에 대한 보호), 다양한 용도의 변경을위한 장비로서의 기능 사용 등에 대한 10 레벨 보호의 사용을 의미합니다.
VBMR Griffon 장갑차 (Véhicules Blindés Multi Rôles - "다목적 장갑차")가 가장 인기있는 기술이어야합니다. 전체적으로이 유형의 1722 시스템을 구축 할 계획입니다. 2025 이전에 고객은 첫 번째 780 장갑 차량을 수령 할 예정이며 그 이후에 주문 생산이 완료 될 때까지 생산이 계속됩니다. VBMR Griffon은 현재 36의 다양한 변형에 사용되는 기존의 VAB 장갑차를 대체해야합니다. 최신 "그리핀"은 인원 수송과 상처 입은 대피에서 정찰 실시 및 화재 조정에 이르기까지 몇 가지 특선을 받아야합니다.
고객의 요구 사항에 따라 VBMR Griffon은 20-24 톤 내에 전투 질량을 갖춘 3 축 기갑 차량이 될 것이며 표준 승무원은 2 명으로 구성됩니다. 보병 차량 변형에서 차량은 최대 8 명의 승객을 태울 것입니다. 장비에는 자동 유탄 발사기 또는 기관총 (소총과 대구경 모두 포함)과 함께 다양한 유형의 원격 제어 전투 모듈이 장착되도록 제안되었습니다. 전체적으로 "그리핀 (Griffin)"의 10 가지 특수 변형을 개발하고 시리즈에 넣을 계획입니다. 이들은 인원 수송, 수리 및 대피 3 가지 버전, 포병 정찰, 구급차 및 지휘 및 명령 차량을위한 차량의 4 가지 변형이 될 것입니다.
2 축 차 대가있는 VBMR의 경량 (10 t까지의 전투 중량) 버전도 개발 중입니다. 이 기술은 기지의 "그리핀 (Griffin)"과 여러 가지 특성이 다르므로 군대에있는 기존의 VBL 장갑차를 대체하게됩니다. 2021-25에서는 이러한 장비의 200 유닛을 제작할 계획입니다. 그런 다음 다른 158 시스템 전송이 발생해야합니다.
AMX-10RC 및 ERC-90 Sagaie 유형의 무거운 장갑차를 대체하기 위해 새로운 초안 EBRC (Engins Blindés de Reconnaissance et de Combat - "장갑 정찰 전투 차량") 또는 Jaguar가 제안되었습니다. 군대에서 사용할 수있는 구식 장비는 더 이상 현대적인 요구 사항을 완전히 충족시키지 않아 교체가 필요합니다. EBRC 재규어는 25 T 전투 체중과 3 명의 승무원을 가진 3 축 차륜 차량이 될 것입니다. Jaguar의 주요 무기는 Nexter와 BAE Systems가 만든 40-mm 자동 총입니다. 또한 기관총과 최신 미사일 시스템 중 하나를 사용하도록 제안되었습니다. 이러한 무기의 도움으로 장갑 차량은 최대 3-3,5 km 범위의 목표물을 효과적으로 공격하고 파괴 할 수 있습니다.
VBMR Grffon. Defenseindustrydaily.com 그리기
2025은 업계에서 EBRC Jaguar와 같은 110 장비를 고객에게 공급해야합니다. 후속 인도로 인해 그러한 장비의 총 수가 248 단위로 증가 할 계획입니다.
새로운 전차의 개발 및 건설 외에도 전갈 프로그램의 새로운 계획에는 기존 장비의 수리 및 현대화가 포함됩니다. 따라서 다음 200 년 중반까지 XNUMX 번의 주요 전투 탱크 AMX-56 Leclerc. 프랑스와 서비스중인 나머지 XNUMX 백 대의 기계에 대한 추가 운명은 아직 지정되지 않았습니다. 탱크 현대화의 주요 임무는 장비가 필요한 정보를 적시에 수신하고 군대가 새로운 시스템과 복합물을 제공하는 모든 새로운 기능을 최대한 활용할 수 있도록하는 새로운 제어 및 통신 시스템을 설치하는 것입니다.
새로운 프로그램의 마지막 요소는 다음 10 년 중반이 될 때까지 만들어지고 구현 될 것이며, SICS (Système d' Information du Combat) 전갈 병력 정보 관리 시스템입니다. 개발 및 테스트가 이미 완료된이 시스템의 개별 요소 도입은 가능한 한 빨리 시작됩니다. 현재 프로그램의이 부분을 구현하면 데이터 전송 및 유닛 관리와 관련하여 군대의 역량이 크게 향상 될 것입니다. 또한 통신 및 제어 시스템의 구조가 최적화 될 것입니다. SICS Scorpion이 기존의 6 가지 유형을 즉시 대체하기 때문입니다.
향후 구매를위한 자금 계획 및 양 계획은 불과 며칠 전에 발표되었습니다. 그럼에도 불구하고 여러 가지 새로운 프로젝트의 개발은 수년 동안 진행되어 왔으며 어떤 경우에는 주목할만한 성공을 거두었습니다. 예를 들어, 새로운 통신 및 제어 시스템은 부분적으로 구현할 준비가되었습니다. 또한 새로운 종류의 장갑차 테스트를 시작할 것으로 예상됩니다.
Scorpion 프로그램의 틀에서 새로운 시스템, 무기 및 장비 개발을위한 최초의 계약은 2011 년에 체결되었습니다. 나중에, 프랑스 지도력 계획의 몇 가지 특징을 보여주는 몇 가지 사건이 발생했습니다. 따라서 1 월 2014에서는 프랑스 회사 만이 새로운 시스템 및 장비의 개발 및 공급을위한 입찰을 신청할 수 있다고 발표되었습니다. 유럽 연합 법률의 뉘앙스를 사용하여 자신의 이익을 언급하면서, 프랑스 군부는 외국으로부터의 신청을 거부했다.
2014이 끝나면 새로운 개발 자금을 조달하기위한 계획이 수립되고 일정이 승인되었습니다. 새로운 유형의 일부 샘플은 이미 2018 년도에 표시되어야합니다. 총 752 백만 유로는 여러 프로젝트에 대한 예비 작업을 위해 할당되었습니다.
재규어 EBCR. 그림 Arrse.co.uk
Scorpion 프로그램에 대한 기존의 모든 계획을 완전히 구현함으로써 프랑스 군은 장갑 차량을 대폭 업그레이드 할 수 있습니다. 현재 프랑스의 지상군은 지난 세기의 70 년대와 80 년대에 만들어진 많은 수의 장비로 무장하고 있습니다. 근대화에 대한 모든 시도에도 불구하고, 그러한 기계는 도덕적으로나 물리적으로 구식이되어 버렸기 때문에 대체해야합니다. 그것은 새로운 프로그램이 개발 된 오래된 기계를 교체하기위한 것입니다.
감소의 밑에 새로운 기갑 차량의 납품과 관련하여 몇몇 기본 모형의 많은 수정에 관하여 다수 기존하는 기술을, 떨어 뜨릴 것이다. 현대화 과정에서 통일 된 플랫폼을 기반으로 여러 목적으로 장비의 여러 변형을 만드는 원칙이 사용될 것입니다.이 경우에는 다른 장비를위한 다목적 섀시의 초기 생성에 대해 이야기하고 있습니다.
지난 수십 년 간의 갈등 경험에 따라 프랑스 국방성이 대표하는 고객은 새로운 기술에 대한 요구 사항을 형성했습니다. 보고서에 따르면, 광산 장비 장비뿐만 아니라 모든 각도에서 공격에 대한 탄도 보호에 특별한 관심이 쏟아집니다. 따라서 그리핀, 재규어 및 기타 장비는 이전 제품과 달리 초기에 저 강도 충돌에서 작동하도록 조정됩니다.
전갈 프로그램에 대한 승인 된 일정에는 앞으로 몇 년 동안 디자인 작업이 계속됩니다. 이 10 년이 끝날 무렵, 시련에 참여해야 할 새로운 기술의 프로토 타입은 매립지에 들어가야 할 것입니다. 2020 년 또는 그 이후에, 새로운 장비의 대량 생산을위한 계약 체결 단계가 시작됩니다. 가장 최신 장갑 차량의 첫 번째 배치는 2025 연도에 전달되며 이후에는 기존 요구 사항을 완전히 준수 할 때까지 생산을 계속할 계획입니다.
일정 기간 인하와 프로그램시기 변경 후, 프랑스 군은 필요한 자금을 찾고 필요한 일을 시작했습니다. 이로 인해 향후 10 년간 국가의 군수 산업은 몇 가지 중요한 명령을 이행해야하며,이를 통해 육군 장갑차 함대가 업데이트 될 것입니다. 그들이 승인 된 계획을 수행하는 데 성공할 것인지, 재정적, 정치적 또는 기타 문제가 발생할 것인지 여부는 앞으로 알려질 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://defenseindustrydaily.com/
http://militaryparitet.com/
http://defense-update.com/
http://vpk.name/
http://defense.gouv.fr/
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