쇄빙선 LC-60 호버업 장착

6월 23 2016 28

러시아 연방 산업 통상부는 건설중인 LK-60 쇄빙선, 21900 프로젝트의 디젤 전기 쇄빙선 및 유망한 지도자를 대상으로 수륙 양용 호버크라프트 개발을 명령했다. 플롯 프롬 상태 조달 사이트를 참조하십시오.

연속 SVP 프로젝트 A32

"북극 및 쇄빙선 원정대 구조 센터의 일부로 사용할 수있는 유연한 발룬 형 펜싱으로 에어 쿠션에 고속 수륙 양용 구조 및 구조 선박 (APSS) 프로토 타입 제작"

"익스 트림 북부와 시베리아의 조건에서 호버 크라프트를 연중 운영해야하는 이유는 추진력과 분사 시스템 개선, 추진력을위한 효과적인 변속기 개발, 유연 펜싱을위한 차가운 물질 생성, 스플래시 방지 및 스플래쉬 브레이크 장치 개발과 같은 여러 가지 과제를 해결해야한다는 것입니다. 객체의 설명을 말합니다.

APSS의 가장 큰 특징 중 하나는 "얼음이없는 선박, 22220 (LC-60), 21900 (LC-16) 프로젝트의 쇄빙선 및 유망한 쇄빙선"리더 "에 보드를 올려 놓을 수 있다는 것입니다.

"선박은 4 톤의 적재물 또는 20 희생자 (2 인원을 포함한 사람들)에게 탑승해야하며, 60-cm의 hummocks를 극복하고 얼음 위에서 최대 90 km / h의 속도에 도달해야합니다. 선박의 최대 범위는 80 km로 제한됩니다. 유연한 풍선 형 펜스 (용기 측면에 공기가 채워진 실린더가 있음)는 최대 -1000도까지 견딜 수 있어야합니다. ", - 조달 문서에 포함 된 자원 요구 사항을 유도합니다.

52 mln의 주문 계약자. 호버크라프트 제조 전문 회사 인 "Aerohod"(Nizhny Novgorod)가 선정되었습니다.

정보

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Khariton

+8

23 6 월 2016 11 : 42

그러나 그들은 그렇게 만들 것입니다 ....! 그리고 무화과 얼음 ...
1. Amurets
  
  +1
  
  23 6 월 2016 12 : 19
  
  제품 견적 : Chariton
  그러나 그들은 그렇게 만들 것입니다 ....! 그리고 무화과 얼음 ...
  
  레브 코프 블라디미르 이즈 레일로 비치 (Levkov Vladimir Izrailevich)를 기억하고, 중국의 아무르 강 (Amur River)에있는 SVP는 정시에 얼음 드리프트를 진행하고 있습니다. 여기에 새로운 것은 없습니다. 이것은 첫 번째 보트에 대한 링크입니다.
  1. 휘발유
    
    +1
    
    23 6 월 2016 12 : 28
    
    제품 견적 : Amurets
    레프 코프 블라디미르 이즈 레일로 비치 (Levkov Vladimir Izrailevich)와 얼음 드리프트 동안 중국 아무르의 SVP를 기억하면됩니다.
    
    사실, 북쪽에서는 작은 호버 크래프트가 제자리에 있지 않습니다.
    KAMAZ와 OKU에 대한 오래된 농담에서와 같이)))
  2. 다 우리
    
    +4
    
    23 6 월 2016 12 : 53
    
    Levkov Vladimir Izrailevich 만 기억하면됩니다.
    
    예, 여기서 많이 기억할 수 있습니다. 또 다른 놀라운 점은 러시아에서 가장 오래된 조선 회사 중 하나 인 니즈니 노브 고로드에 크라스 노예 소모 보 공장 (유나이티드 조선 공사의 일부)이 있다는 점입니다.
    핵 잠수함, 유조선, SPK에서 준설선에 이르기까지 모든 것이 건설되었으며, 심각한 설계국 인 Sormovich는 오랫동안 운영되어 왔습니다.
    주 공유.
    그리고 주문은 개인 상점 인 OOO에게 주어졌습니다. 평범한 손, 생산이 있습니다. 그러나 일반 공장의 정비 수리 공장은 더 이상 없습니다. 나는 Lower와 그들의 가게에 산다.
    대다수는 모른다.
    Sormovich, 70 년대의 시작
    1. Amurets
      
      +1
      
      23 6 월 2016 13 : 17
      
      제품 견적 : dauria
      
      예, 여기서 많이 기억할 수 있습니다. 또 다른 놀라운 점은 러시아에서 가장 오래된 조선 회사 중 하나 인 니즈니 노브 고로드에 크라스 노예 소모 보 공장 (유나이티드 조선 공사의 일부)이 있다는 점입니다.
      
      V.I. Levkov가 오래 전에 만들어 졌다는 것을 기억했습니다 .. Red Banner Amur Flotilla에는 비슷한 선박이 있었으며 Zarnitsa SVP는 시베리아와 극동의 작은 강을 따라갔습니다. 그리고 처음부터 개발을 시작하지는 않는다는 것을 기억하기 위해 썼다.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 3officer
      
      +2
      
      23 6 월 2016 13 : 57
      
      그래 ..이 "Sormovich"의 첫 번째 항공 사진 또는 위성 이미지는 북극 선반 대신 얻을 수있는 것을 서부 "파트너"에게 명확하게 보여줄 것입니다.
    4. 마눌
      
      0
      
      23 6 월 2016 17 : 13
      
      제품 견적 : dauria
      예, 여기서 많이 기억할 수 있습니다. 또 다른 놀라운 점은 러시아에서 가장 오래된 조선 회사 중 하나 인 니즈니 노브 고로드에 크라스 노예 소모 보 공장 (유나이티드 조선 공사의 일부)이 있다는 점입니다.
      핵 잠수함, 유조선, SPK에서 준설선에 이르기까지 모든 것이 건설되었으며, 심각한 설계국 인 Sormovich는 오랫동안 운영되어 왔습니다.
      
      Sormovo에 관한 노래 . 음악적 일시 정지
  3. Khariton
    
    0
    
    23 6 월 2016 13 : 06
    
    제품 견적 : Amurets
    기억해라 Levkov Vladimir Izrailevich.그리고 우리는 얼음 표류 중 중국의 아무르 강에 SVP를 보유하고 있으며 여기에는 새로운 것이 없으며, 쇄빙선을 기본으로하는 선박이 필요합니다.
    
    그렇습니다, 우리는 그를 기억합니다 ..... 그러나 우리는 여기에 대규모 프로젝트가 있습니다 ..! 이스라엘에 쇄빙선을 건설 할 수 있기를 바랍니다!
    1. Amurets
      
      0
      
      23 6 월 2016 14 : 05
      
      제품 견적 : Chariton
      그렇습니다, 우리는 그를 기억합니다 ..... 그러나 우리는 여기에 대규모 프로젝트가 있습니다 ..! 이스라엘에 쇄빙선을 건설 할 수 있기를 바랍니다!
      
      1895 년생 로스토프 나도 누는 1954 년 모스크바에서 사망했으며 세계 최초의 호버 크래프트 제작자입니다. 그리고 대규모 프로젝트는 간단한 자금 세탁입니다.
2. GSH-18
  
  -1
  
  23 6 월 2016 12 : 21
  
  제품 견적 : Chariton
  그러나 그들은 그렇게 만들 것입니다 ....! 그리고 무화과 얼음 ...
  
  얼음은 똥이지만 바람은 똥이 아닙니다! nafik을 불면.
  1. Khariton
    
    0
    
    23 6 월 2016 13 : 08
    
    제품 견적 : GSH-18
    제품 견적 : Chariton
    그러나 그들은 그렇게 만들 것입니다 ....! 그리고 무화과 얼음 ...
    
    얼음은 똥이지만 바람은 똥이 아닙니다! nafik을 불면.
    
    ...))))에 동굴
드미트리 루스

0

23 6 월 2016 11 : 44

장인이 생각하지 않는 것 ....
Rostislav

+2

23 6 월 2016 11 : 46

위도가 높은 그러한 장치는 매우 유용합니다. 이전에 그러한 프로젝트를 시작한 것은 추측하지 못한 것이 유감입니다.
알렉세이

0

23 6 월 2016 11 : 47

그런 그릇은 우리 북극에 부딪 칠 것이다. 그것은 다른 목적으로 사용될 수 있습니다.
1. 구기자 노크
  
  -4
  
  23 6 월 2016 14 : 42
  
  그런 그릇은 우리 북극에 부딪 칠 것이다. 그것은 다른 목적으로 사용될 수 있습니다.
  ------------------------
  누가 큰 수요가 있습니까? 북극에는 도시 자체가 사라져 인구가 거의 남아 있지 않습니다. 그리고 돈에 머물렀던 사람들은 당기지 않을 것입니다. 그리고 ... 글쎄요, "가즈프롬은 우리의 전부입니다", "시베리아의 힘", 또는 "시베리아의 힘"그러나 그들은 돈으로 수입되는 모든 것을 좋아합니다.
Marlen

+3

23 6 월 2016 11 : 47

우리 과학자들은 놀라지 않습니다. 잘 했어.
1. 고양이 남자 null
  
  -8
  
  23 6 월 2016 11 : 50
  
  제품 견적 : Marlen
  과학자들
  
  - 시험의 희생자? 너 어디서, 채찍이야, 가르쳐?
  
  SCIENTISTS, MMMAT
  1. Marlen
    
    +5
    
    23 6 월 2016 11 : 53
    
    전화가 응답했다. 작은 글꼴. 눈에 보이지 않음
    1. 고양이 남자 null
      
      +5
      
      23 6 월 2016 12 : 01
      
      제품 견적 : Marlen
      전화가 응답했다. 작은 글꼴. 눈에 보이지 않음
      답장 견적 사이트 규칙 위반보고
      
      죄송합니다. 마이너스가 돌아왔다.
Marlen

0

23 6 월 2016 11 : 54

그들은 당신과 같은 장소에서 가르쳤습니다.
Old26

+4

23 6 월 2016 12 : 18

제품 견적 : Chariton
그러나 그들은 그렇게 만들 것입니다 ....! 그리고 무화과 얼음 ...

그들은 그것을 만들 것입니다 – 그것은 문제가되지 않습니다. 문제가 작동 중입니다. 험 모크와 유연한 "치마"는 서로에게 적합하지 않습니다. 그래서 얼음은 전혀 신경 쓰지 않습니다
댓글이 삭제되었습니다.
평균 - mgn

0

23 6 월 2016 12 : 42

제품 견적 : Old26
그들은 그것을 만들 것입니다 – 그것은 문제가되지 않습니다. 문제가 작동 중입니다. 험 모크와 유연한 "치마"는 서로에게 적합하지 않습니다. 그래서 얼음은 전혀 신경 쓰지 않습니다

북극에서는 다양한 운반 능력의 설상차가 널리 사용되었으며, 기동성이 매우 뛰어나고 침투성이 그들에게 적합했습니다 (작은 균열을 통해 그리고 험먹 사이에 문제없이갔습니다). 오거는 험목 사이의 기동성에 문제가 있습니다. "
RF Armed Forces를 위해 이미 에어 쿠션 "Arctic"의 전 지형 차량이 생성되었습니다.

http://www.sdelanounas.ru/blogs/6083/
담

+1

23 6 월 2016 12 : 44

긴급 상황 부에서는 걸프와라도가의 어부들이 그런 겨울에 쫓겨납니다. 그들은 잘 걷지 만 매우 자주 부서집니다.
Old26

0

23 6 월 2016 12 : 49

제품 견적 : 평균 - mgn
북극에서는 다양한 운반 능력의 설상차가 널리 사용되었으며, 기동성이 매우 뛰어나고 침투성이 그들에게 적합했습니다 (작은 균열을 통해 그리고 험먹 사이에 문제없이갔습니다). 오거는 험목 사이의 기동성에 문제가 있습니다. "

물론 설상차도 사용되었습니다. 그리고 SVP를 사용할 수 있습니다. 사실, TTZ의 험먹 높이는 80cm로 설정되어 있습니다. 당신은 알고 있습니까 ???
1. 이고르 브이
  
  0
  
  23 6 월 2016 20 : 48
  
  반대로, 그는 겸손의 높이에 놀랐고 치마를 찢을 것이며 1000km의 범위에 놀랐습니다. 아마도 엔진은 강철보다 경제적입니다. 일반적으로 이러한 선박은 북극에서 획기적인 것이며 물, 얼음 및 저지대에도 관심이 있습니다. 그 눈보라가 할 것입니다.
gg.na

0

23 6 월 2016 12 : 49

이미 호버 크래프트의 역사에 있었던 우리 디자이너의 일부 개발이 있습니다. 경험은 창작에 있습니다. 이미 스 태쉬에 비슷한 것이있을 수 있습니다. 스 태쉬에없는 경우에는 해결 될 것입니다 !!! 일반적으로 요청에 좋은 특성이 표시됩니다!
자마 누스

0

23 6 월 2016 12 : 52

좋은 물건. 북극뿐만 아니라
일반적으로, 북극에 철도가 도착하면,
모든 것이 매우 적극적으로 변하기 시작할 것입니다.
이제 철분을 북극의 LNG 터미널로 가져옵니다.
Khariton

0

23 6 월 2016 13 : 16

우리의 "Kulibins"는 분명히 그들의 은닉처에 뭔가를 가지고 있습니다. .... (이와 관련하여 오랫동안 소련에서 개발이 진행되어 왔습니다) 잠시만 요!
Berkut24

+1

23 6 월 2016 13 : 25

지배자 뭐하는거야?! 북극의 미국인들은 더 이상 말과 행동으로 대답 할 시간이 없습니다!
ism_ek

0

23 6 월 2016 14 : 22

이 함선은 Mi-8T 헬리콥터와 동일하다고 생각합니다. 동일한 페이로드. 그들은 거의 같은 연료를 먹는다. 왜 쇄빙선과 헬리콥터 및 SVP?
빼기 50에서 실린더는 어떻게됩니까? 정상적인 조건에서는 오래 가지 않습니다 ...
백향목

0

23 6 월 2016 17 : 29

제품 견적 : ism_ek
이 함선은 Mi-8T 헬리콥터와 동일하다고 생각합니다. 동일한 페이로드. 그들은 거의 같은 연료를 먹는다. 왜 쇄빙선과 헬리콥터 및 SVP?
빼기 50에서 실린더는 어떻게됩니까? 정상적인 조건에서는 오래 가지 않습니다 ...

기상 조건에 따라 헬리콥터가 항상 비행 할 수는 없으며 SVP가이를 보장 할 가능성이 높습니다. 이 기계를 사용하여 북극에서 해결할 수있는 광범위한 작업이있을 것입니다.
과학은 여전히 유효하지 않으며 SVP 실린더를 포함하여 새로운 내한성 재료의 개발이 진행 중입니다.
호 보트

-3

24 6 월 2016 09 : 55

반죽을 다시 씻는 것 같아요.
소련에서 생산 된 것들에 의해 테스트 된 시간은 측정되지 않았다.
그것들을 사용하여 돈을 무료로 얻으십시오.
최근 스탈린을 기억하기 시작한 무언가가 있습니다 ....