UEC는 Mi-38 용 러시아 엔진 생산을 마스터했습니다.

United Engine Corporation (UEC)은 Mi-7 헬리콥터 용 TV117-38 В 엔진을 대량 생산하기 시작했습니다. 이전에는 엔진이 우크라이나에서만 생산되었다고합니다. TASS 법인 Anastasia Denisova의 대표가 보낸 메시지.

"총체적으로, 2020 이전에 다양한 변형 (터보 샤프트 및 터보프롭)의 200 이상을 생산할 계획입니다. 그 전에는 민간 및 전투 차량 용 엔진이 우크라이나에서만 제조되었습니다. 이제 TV7-117B 엔진은 해당 국가에서 완전히 마스터 한 부품, 부품 및 부품으로 제작되었습니다. "라고 Denisova는 말했습니다.

그녀는 "기본 엔진은 효율성, 신뢰성 및 자원면에서이 등급의 세계 표본 중 최고의 표본입니다."

Denisova는 "이 엔진 계열의 특성은 극한 상황에서 헬리콥터의 안전을 확보하는 것입니다. 2800 - 3750 l. 와.

터보프롭 엔진의 변경 사항은 "IL-114 및 IL-112® 항공기에서 사용할 수 있습니다".

또한 JSC "Klimov"최종 조립 부품의 주요 공급 업체는 JSC "V. Chernyshev의 이름을 따서 명명 된 MMP", JSC "Gas-turbine 엔지니어링 및 생산 센터"Salyut "및 UEC에 포함 된 다른 회사"라고 기록되어 있습니다.

Comments

[화포]

즉, Motor Sich는 당신의 기억에 남아 있습니까?

[Khariton]

그들은 거짓말하지만 나는 그들이 마스터 할 것이라고 생각합니다 ...

[스가 시브]

제품 견적 : PKK

시체 브 스크 전문가들이 이미 자리를 잡았 으면 좋겠어요 냄새 제거제를 사용하여 확실한 급여를 받으십시오.

그러나 한 지역 오라클이 방송 중이며, Paraschiy는 러시아가 우크라이나 헬리콥터 엔진을 자체 설계로 교체하는 데 최소 XNUMX 년이 걸릴 것이라고 덧붙였습니다.

[engineer74]

제품 견적 : Chariton

그들은 거짓말하지만 나는 그들이 마스터 할 것이라고 생각합니다 ...

그들이 완전히 거짓말을하고있는 것은 아니지만, 그들은 한 블록 앞을 달렸습니다.
그리고 200 년까지 약 7 대의 TV117-2020이 점점 가난 해지고 있습니다!

제품 견적 : PKK

시체 브 스크 전문가들이 이미 자리를 잡았 으면 좋겠어요 냄새 제거제를 사용하여 확실한 급여를 받으십시오.

자리에 "하드 임금"외에 더 나은 인센티브가 있습니다-무덤! “지역별”대기업을위한 군 등록 및 입대 사무소가 작동 중입니다!

[네 푸틴]

"우리는 우리나라가 자본주의 체제의 부속물이되지 않도록 경제를 건설해야합니다. 그래서 자본주의 발전의 일반 시스템에 종속 기업으로 포함되지 않고 주로 내부에 기반한 독립적 인 경제 단위로 시장 ... "JV 스탈린. 그들이 Joseph Vissarionovich의 교훈을 따른다면 그들은 확실히 마스터 할 것입니다. 나는 믿는다.

[스가 시브]

제품 견적 : Chariton

그들은 거짓말하지만 나는 그들이 마스터 할 것이라고 생각합니다 ...

"이 소식은 러시아에 헬리콥터, 항공기 및 미사일 용 군용 및 이중 목적 엔진을 공급하는 Motor Sich에게는 부정적입니다. Motor Sich는 민간용 및 군용 헬리콥터 용 엔진과 전술 미사일 및 전투 훈련 용 항공기를 공급합니다. 러시아에 공급되는 것은 Motor Sich 수입의 15 %에 불과하지만, TV3-117 헬리콥터 엔진 개조를 포함한 이중 목적 엔진을 포함하면 이러한 제품이 52 년 회사 매출의 2013 %를 차지합니다. 즉, 거의 550 억 XNUMX 천만 달러입니다. 이러한 엔진이 장착 된 헬리콥터는 러시아에서만 대량 생산되므로 분쟁을 축소하지 않고는 이러한 수입원을 복원 할 수 없습니다. "라고 Andreichenko는 말했습니다.

"(이중 사용 장비 공급 금지)는 Motor Sich에 대한 러시아 시장의 완전한 손실을 의미 할 수 있습니다."투자 회사 "Concorde Capital"의 연구 책임자 인 Alexander Paraschiy는 말합니다. 헬리콥터 ".

[테르 놀롤]

YES 인 것 같습니다. 미국과 유럽은 필요하지 않으며 누가 우크라이나와 주요 계약을 협상 할 것인가 ...

[tiredwithall]

대안이 있었습니까?

[안드레이 케이]

제품 견적 : bulvas

즉, Motor Sich는 당신의 기억에 남아 있습니까?

Motor Sich가 직장을 잃었을뿐만 아니라 우리 집에서 자란 "all-propals"가 물웅덩이에 빠졌습니다.

[Khariton]

다른 의견이있는 사람 ..?

[SRC P-15]

"올해 2020까지는 다양한 변형 (터보 샤프트 및 터보프롭)의 200 이상을 생산할 계획입니다.

나는 2020, JDC 이전에 출시 될 엔진의 수는 충분하지 않을 것이라고 생각합니다. 그러므로 나는 우크라이나 엔진 구매를 배제하지 않는다. 그러나 UEC가 모든 100 %를 켜면 Goodbye Motor Sich.

[GUS]

제품 견적 : SRC P-15

"올해 2020까지는 다양한 변형 (터보 샤프트 및 터보프롭)의 200 이상을 생산할 계획입니다.

나는 2020, JDC 이전에 출시 될 엔진의 수는 충분하지 않을 것이라고 생각합니다. 그러므로 나는 우크라이나 엔진 구매를 배제하지 않는다. 그러나 UEC가 모든 100 %를 켜면 Goodbye Motor Sich.

“200 가지 변형”이 아니라“200 가지 변형 엔진”이 맞다고 생각합니다.
특히 터보 프로펠러 구성의 동일한 엔진이 오래된 Anas를 대체 할 계획 인 Ilys로 이동한다는 점을 고려하면 뉴스는 물론 좋습니다. 공정하게 말하면 Motorsich에게 작별 인사를하기에는 너무 이르다. 문제는 TV3-117과 Mi-8 및 전투 헬리콥터에 사용되는 자손에 있습니다. TV7-117V는이를 대체 할 수 없습니다. 더 크고 레이아웃이 약간 다릅니다.

[샤틀라넨]

이 엔진에 대한 권한이있는 사람을 아는 사람을 설명하십시오. 우크라이나는 라이센스하에 생산합니까?

[engineer74]

인용구 : Chatlanen

이 엔진에 대한 권한이있는 사람을 아는 사람을 설명하십시오. 우크라이나는 라이센스하에 생산합니까?

Klimov는 권리를 가지고 있지만 Progress는 AI-222에 대한 권리를 가지고 있으며 Motor Sich는 오랫동안 TV-3을 미세 조정하고 현대화하기 위해 열심히 노력하고 있다는 사실을 알고 있습니다. ... 따라서 VK-2500이 나타났습니다.

[Irokez]

인용구 : СРЦ П-15

2020 년까지 UEC가 생산할 엔진의 수는 우리에게 충분하지 않을 것이라고 생각합니다.

당분간 낡은 복원과 정밀 검사를 할 수 있으며, 굶주림은 농담이 아니기 때문에 Sich에서도 예비 부품을 밀수 할 수 있다는 것을 잊지 마십시오.
또한 외국 고객이 Sich 엔진으로 헬리콥터를 구입하면 엔진을 구입하여 우리에게 보낼 수 있습니다. 그러면 헬리콥터에 배달 될 수 있습니다. 그러면 이러한 엔진이 도착하지만 러시아 포장으로, 심지어 나사로도 배송됩니다. 모든 것이 흥미롭고 어떤 식 으로든 가능합니다.

[오리온 빗트]

TV3-117 Klimovskaya 개발이지만 처음에는 Zaporozhye에서 생산되었으며 수십 년 동안 거의 완벽하게되었습니다. 엔진은 여전히 ​​연료 장비없이 만 Motor Sich에서 배송되므로 (이미 러시아에서 생산 됨) 제품으로 간주되지 않습니다.

[알렉세이 프]

제품 견적 : Chariton

다른 의견이있는 사람 ..?

러시아 연방에서 헬리콥터 모터의 연속 생산은 확실히 필요한 수량으로 설정 될 것입니다.
이것은 러시아 엔진이기 때문에 포함합니다. KB Klimov는 지난 세기의 70 년대에 오래 전 개발되었습니다.
예, 우크라이나의 연속 공장입니다. 그리고 시리즈도 매우 어렵지만 상당히 해결할 수 있습니다.
그리고 Motor Sich? Motor Sich는 무엇입니까? 좋은 물건을 저렴한 가격에 팔면 살아남을 것입니다.

[미숙아]

제품 견적 : Alekseev

그리고 Motor Sich는 어떻습니까?

이 "식"에서 벌써 아파. 나는이 엔진의 모든 장비가 폐허로 만들어졌고 할머니에게 가지 말고 예비 부품이 40 % 러시아어라고 믿지 않을 것입니다. 따라서 엔진이 여전히 러시아로 가고 있다고 들었습니다. 실제로 일어나는 것처럼 질문은입니다. 제 생각에는 그러한 "협력"을 빨리 제거할수록 우리에게 더 좋습니다. "빛의 전사"와 그 멘토 "해외 엘프"의 "podlyanka"의 가능성을 잊지 마십시오.

[gg.na]

인용구 : Andrey K

"vsepalschiki", 웅덩이에 앉아

글쎄, 앉게 놔두면 식을 수도있어 !

[demchuk.ig]

인용구 : Andrey K

Motor Sich가 직장을 잃었을뿐만 아니라 우리 집에서 자란 "all-propals"가 물웅덩이에 빠졌습니다.

네, 그리고 그들과 함께 지옥에 "vsepapalschikami"! 우리가 오랫동안 집에서 생산해야 할 제품을 생산하기 시작한 것이 가장 중요합니다!

[데니스 오부 코프]

인도 혁명의 큐레이터는 러시아인을 크리미아에서 쫓아 내고 그곳에 기지를두고 러시아 방위 산업을 분쇄하고 우크라이나 군-공업 단지와의 관계를 끊는 두 가지 주요 동기를 가진 것으로 보입니다. fakir가 마침내 두 가지 트릭이 모두 실패했다고 확신하면 광장에 대한 관심은 영원히 사라질 것입니다.

[평균]

제품 견적 : bulvas

즉, Motor Sich는 당신의 기억에 남아 있습니까?

제품 견적 : tiredwithall

대안이 있었습니까?

정확히 사이트의 촌스러운시기에 그들은 카라 춘이 올 것이라는 전망에 대해 어리석지 않은 방문객들에게 말하고있었습니다. 예, 실제로 오래된 교활한 Boguslavlev는 Maidan 이전에 러시아의 사이트로 이동하기 시작했습니다.

[카심]

AVT, 좋은 하루! 또한 러시아 연방에서 UEC와 공동 작업이 진행 중이라는 Boguslaev의 진술도 기억합니다. 우크라이나 대통령으로 승진 했어야 할 사람은 우크라이나 산업에서 러시아의 중요성을 알고 있었기 때문에 분명히 그렇게하지 않았을 것입니다. 분명히 그는 또한 우크라이나에서 전문가를 데려 왔으며, 내가 기억하는 것처럼 그는 장비에 대해 무언가를 말했습니다 (즉, 장비에 종사했습니다).
흥미롭게도 이것은 8km의 엔진이 아닙니다. Mi-8을 들어 올릴 수 있습니까?

[평균]

제품 견적 : Kasym

... 우크라이나 대통령으로 승진 했어야 할 사람은 우크라이나 산업에서 러시아의 중요성을 알고 있었기 때문에 분명히 그렇게하지 않았을 것입니다.

글쎄, 그는 어렸을 때 사람들에게서 모자를 벗지 않았고 밴더 리로 눈에 띄지 않았습니다. 우크라이나가 어떻게 그것없이 대통령이 될 수 있습니까 ?? 그리고 그는 꽤 훌륭한 경영자입니다. 이제 그러한 "경제학자"가 필요합니다

"우크라이나는 낮은 가스 가격으로 인해 50 억 달러 이상의 손실을 입었습니다. 가스 시장 가격은 가스 부문의 부패를 극복 할 수있게합니다"라고 Groisman은 말했습니다.

인구에 대한 관세 인상을위한 IMF 명령을 정당화합니다.

제품 견적 : Kasym

흥미롭게도 이것은 8km의 엔진이 아닙니다. Mi-8을 들어 올릴 수 있습니까?

나는 거짓말하지 않을 것이다-나는 세부 사항을 모른다.

[dsm100]

그렇다면 잘하셨습니다. 우크라이나 사람들은 더 이상 감각이 없을 것입니다.

[Marlen]

가장 중요한 것은 품질이 최고라는 것입니다.

[예비군]

전문가의 의견을 듣고 싶습니다

그러나 지금까지 엔진은 작동 시간이 100 시간에 불과한 정밀 검사 수명 인증을 받았습니다. 그리고이 UEC 지표는 개방형 개발 작업의 일환으로 가까운 장래에 증가 할 것입니다. 국방부와의 계약은 엔진에 필요한 성능 특성을 제공 할 수있는 기회 중 하나입니다.

izvestia.ru/news/619188#ixzz4CP0daVmu

[호모]

제품 견적 : Marlen

가장 중요한 것은 품질이 최고라는 것입니다.

당신은 틀 렸습니다 (그리고 플러스 맨도). 이 상황에서 가장 중요한 것은 당신입니다! 그리고 다음과 같은 수정으로 품질이 향상됩니다.

[예비군]

서비스 간격이 5000km 인 힘들게 번 자동차를 위해 차를 사겠습니까? 아니면 (그런 기회가 있다면) 다음 수정을 기다리시겠습니까?

그러나 뉴스는 여전히 긍정적입니다 ...

[호모]

제품 견적 : 예비

서비스 간격이 5000km 인 힘들게 번 자동차를 위해 차를 사겠습니까? 아니면 (그런 기회가 있다면) 다음 수정을 기다리시겠습니까?

예, 질문이 우리를 침략자로 간주하고 우리와 전쟁을 요구하는 국가에서 구매하는 것에 관한 것이면 그렇습니다.
러시아에는 세 가지 옵션이 있습니다.
-더 작은 자원으로 자신의 것 (미래에 독립),
-우리를 공격자로 간주하는 국가의 구매 (금융),
-전혀 사지 마십시오 (배를 건조하지 마십시오).
선택하십시오!

[예비군]

나는 네 번째 옵션을 선택합니다-우리를 공격자로 간주하는 국가에서 전문가를 유인 / 모집하는 것

원인:
-우리는 가까운 미래에 우리의 엔진을 염두에 둡니다.
-우리는 우리를 공격자로 간주하는 국가에 자금을 지원하지 않습니다.

변형이 테스트되었으며 이탈리아 Bruno Maksimovich Pontekorvo는 Dubna에서 작업했습니다 ...

[호모]

제품 견적 : 예비

나는 네 번째 옵션을 선택합니다-우리를 공격자로 간주하는 국가에서 전문가를 유인 / 모집하는 것

그 좀비 또는 모집? 우리 방위 산업에? Nafig,이 옵션을 nafig!

[예비군]

신병은 필요하지 않지만 좀비가 있으면 모든 것이 절망적 인 것은 아닙니다 ...
길거리의 남자는 사회적 존재이며 제안을 잘 받아들입니다. 서식지를 바꿀 때 그는 보통 자신의 견해를 바꿉니다.

[테르 놀롤]

여기 우크라이나인들은 재미 있습니다 ...
반면에 "감사합니다"라고 말할 수 있습니다. 그렇지 않으면 그들에게 의존 할 것입니다.

[dsm100]

그렇습니다. 행복이 되겠지만 불행이 도움이되었습니다.

[레드 _Hamer]

우크라이나 모터 Sich에 대한 정보! 이것, 그리고 러시아어 연설에는 "점프"와 같은 개념이 있습니다! 뛰어, 우리는 상관하지 않습니다.

[Corsair0304]

성수기입니다. 안녕하세요 유로 / ukrosanctions. 그건 그렇고, IL-114 + 의이 엔진은 비행기 자체입니다.

[img] http://expert.ru/data/public/471718/471720/912-il.jpg [img]

[dsm100]

가능한 한 빨리 선박용 엔진 생산을 마스터하는 것이 더 좋을 것입니다. 그렇지 않으면 엔진 부족으로 인해 선박이 지연되고 있습니다.

[에 자크]

제품 견적 : dsm100

또 다른 방법은 선박 엔진 생산을 빠르게 마스터하는 것입니다.

곧 이야기가 말하고, 예, 곧 끝나지 않습니다.... 빨리 말로만 이루어집니다. 하지만 사실-훨씬 느립니다..

[빨간 조니]

잘 했어,하지만 우크라이나는 죽은 당나귀의 귀만 가질거야

[에 자크]

인용구 : 레드 조니

우크라이나는 죽은 당나귀의 귀만 남게됩니다

이것은 미래에 그들의 큰 골칫거리입니다. 헬리콥터 엔진 대신 Vinnitsa는 당나귀 우유 생산과 Geyropa 로의 수출을 마스터했습니다. 당나귀가 젖을 짜고 있다고 생각하지 마십시오. 당나귀 우유 생산에는 최대 32 개의 당나귀가 사용됩니다. 이 스코코 유로를 벌 수 있습니까?

[Mister22408]

우리는 Sich를 끄지 않고 턴테이블을 가지고 세계 틈새 "Mi"( "Sich"에 의해 수행되는 사람들)로 오르고 자하는 사람들. 행정 자원이있을 것입니다.

[dsm100]

Motor Sich의 전망은 그들이 말하는 것처럼 "공"의 전망과 같습니다. 농담처럼 말입니다. 실제로 잔디 깎는 기계 용 엔진 등이 생산됩니다.

[아르 칸]

우리는 "말"을 제거했습니다. 또 다른 방법은 차량용 엔진을 자체적으로 생산하는 것입니다.

[산 사수]

"불에 구워진 수탉"이 도착하면 러시아의 공학적 사고가 솟아 오르고 가장 어려운 작업은 가능한 가장 짧은 시간에 해결됩니다. 따라서 헤 게몬이 러시아를 물리 칠 수있는 무기와는 정반대 인 무기로 우리와 싸우기 때문에 우리 국민은 무적입니다. 배럴 가격을 200 달러로 만들고 곰에게 꿀을 먹여 지방에서 움직일 수 없도록하는 대신, 그들은 가능한 모든 방법으로 그를 괴롭 히고 그를 뛰게하기 시작했습니다. 이제 원하는 것을 얻으십시오.

[스노 든]

Klimov 공장에서 제조 된 엔진
신뢰성은 다르지 않지만 헬리콥터 부문에서는 우크라이나 생산의 TV3-117 엔진을 선호하지만 일시적인 것 같습니다.

[피토]

행복은 없지만 불행이 도움이되었습니다 ...

[전문가]

United Engine Corporation (UEC)은 Mi-7 헬리콥터 용 TV117-38V 엔진의 양산을 시작했습니다. 이전에는 엔진이 우크라이나에서만 생산되었습니다., TASS는 회사 Anastasia Denisova 대표의 메시지를보고합니다.

Anastasia Denisova는 그러한 정보를 얻기 위해 UEC에서 쫓겨나 야합니다! TV7-117V 엔진은 Klimov (2015)의 완전히 새로운 개발이며 "우크라이나의 영토"( "Motor Sich"읽기)와 관련이 없습니다. Motor Sich와이 엔진의 프로토 타입 인 Chernyshev와 Omsk에서 생산 된 TV7-117S의 항공기 버전과는 아무런 관련이 없습니다.

В2020 년까지 적어도 200 가지 수정 (터보 샤프트 및 터보프롭).

당연히 다양한 수정의 200 엔진.

[아타 만 코]

우크라이나 인들은 다시 경제를 옆으로 옮겼습니다.
뛰어, Banderohokhlyandiya.

[PKK]

이것은 꼭대기, maydanutye, 더럽고 식물이 이것으로 고통받습니다.

[오리온 빗트]

Maidan 이후 첫 번째 법령은 러시아에 항공기 엔진 공급을 금지하는 법령이었습니다. 나는 항상 그들이 누가 더 악화되고 있는지 궁금해했습니다. 아니면 할머니를 괴롭히기 위해 귀에 동상을 입힐 것입니다. 러시아는 우크라이나 없이도 잘할 수 있지만 Motor Sich의 급여는 현재 $ 100이지만 700 년 전에 800-XNUMX을 벌었습니다. 그런 기업을 버리려면 말이 없습니다.

[백향목]

제품 견적 : PKK

이게 최고야, maydanutye, dirty식물은 이것으로 고통받습니다.

그게 요점입니다. 영미 고문들이 khokhols를 지배합니다. 연준, IMF 및 국무부로부터. 시각 장애인 만이 볼 수 없으며 청각 장애인은 Vukraina가 공식적으로 점령되었다는 소식을 듣지 못합니다. 우크라이나와 러시아 슬라브 인들은 ATO에 투입되어 Donbass의 가난한 동료들과 똑같이 학살을 당합니다. 대부분 다른 국적을 찾을 수 없으며 Vukraine이 풍부합니다. 그들은 국가 바트, 의회, 재정이있는 은행 등에 있습니다. 그리고 당신은 모두 우크라이나 인과 우크라이나 인입니다. 당신은 뛰고, 뛰었습니다. 레이더를 먼 지역으로 바꾸십시오. 뿌리를보세요.

[바이러스 백신]

롤백 (또는 롤링?)이 아닌 채팅
항공 운송 90 주년으로 돌아 가면 엔진과 검사 기관 모두 거의 모든 것이 없을 것입니다.

[데니스 레베 데프]

“200 가지 변형”이 아니라“200 가지 변형 엔진”이 맞다고 생각합니다.
이것은 이전 단락의 맥락을 계속하기위한 제안이므로 모든 것이 정확합니다.

[오리온 빗트]

제품 견적 : PKK

시체 브 스크 전문가들이 이미 자리를 잡았 으면 좋겠어요 냄새 제거제를 사용하여 확실한 급여를 받으십시오.

바로 어디로 가야합니까? 가치 나에게? 사실, 나는 헬리콥터 엔진 이외의 전문 분야였습니다.