F-35의 결함에 대한 새로운 데이터. 현재 실패한 소프트웨어
5 세대 F-35의 미국 군용기와 관련된 다음 문제에 대한 정보는 정보 포털에서 게시합니다. 국방 뉴스. 이 자료는 개발자가 항공기 엔진을 시작할 때 나타나는 소프트웨어 문제로 어려움을 겪고 있다고 보고합니다. F-35를 조종할 수 있는 "명예"를 가진 조종사들은 이륙하기 전에 항공기에 탑재된 컴퓨터 장치를 다시 시작해야 하는 필요성에 직면한 것으로 밝혀졌습니다.
이 기사는 비행 중에 항공기 자체의 상태 센서를 포함하여 항공기의 다양한 디지털 시스템이 "동결"된 수십 건의 사례가 기록되었다고보고합니다. 재장전에는 시간이 걸리고 항공기가 취약해졌을 뿐만 아니라 최신 전투기의 선언된 기능이 크게 감소했습니다.
이제 개발자들은 디지털 하드웨어 및 소프트웨어 문제를 고려한 것으로 알려졌습니다. 일부 보고서에 따르면 주요 문제는 F-35 시스템에 사용되는 소프트웨어가 엔진 시동 과정에서 정확하게 "실화"되기 시작했다는 사실과 관련이 있습니다.
F-35를 조종한 경험이 있는 미 공군 대변인 리차드 팔츠 대위는 내부 배터리의 비교적 빠른 방전이 소프트웨어 작동에도 영향을 미쳤다고 지적했다. 심각한 문제 중 하나는 내비게이션 장비 작동을 담당하는 소프트웨어를 다시 시작해야 하는 순간 내비게이션 문제입니다.
미 공군 사령부를 믿는다면 "소프트웨어 오류가 조종사에게 심각한 문제를 일으키지 않았습니다." 그리고 개발자의 말을 믿는다면 새로운 버전의 소프트웨어(약 3ib6.21라고 함)는 F-35가 이륙하기 전이나 하늘에서 임무를 수행하는 동안 실패의 위험에 노출되지 않을 것입니다. .
이 기사는 비행 중에 항공기 자체의 상태 센서를 포함하여 항공기의 다양한 디지털 시스템이 "동결"된 수십 건의 사례가 기록되었다고보고합니다. 재장전에는 시간이 걸리고 항공기가 취약해졌을 뿐만 아니라 최신 전투기의 선언된 기능이 크게 감소했습니다.
이제 개발자들은 디지털 하드웨어 및 소프트웨어 문제를 고려한 것으로 알려졌습니다. 일부 보고서에 따르면 주요 문제는 F-35 시스템에 사용되는 소프트웨어가 엔진 시동 과정에서 정확하게 "실화"되기 시작했다는 사실과 관련이 있습니다.
F-35를 조종한 경험이 있는 미 공군 대변인 리차드 팔츠 대위는 내부 배터리의 비교적 빠른 방전이 소프트웨어 작동에도 영향을 미쳤다고 지적했다. 심각한 문제 중 하나는 내비게이션 장비 작동을 담당하는 소프트웨어를 다시 시작해야 하는 순간 내비게이션 문제입니다.
미 공군 사령부를 믿는다면 "소프트웨어 오류가 조종사에게 심각한 문제를 일으키지 않았습니다." 그리고 개발자의 말을 믿는다면 새로운 버전의 소프트웨어(약 3ib6.21라고 함)는 F-35가 이륙하기 전이나 하늘에서 임무를 수행하는 동안 실패의 위험에 노출되지 않을 것입니다. .
- Alaysia Berry, 미 공군
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