제조업체는 수명주기 동안 Su-34 폭격기를 제공합니다.
“올해 말까지 우리는 Su-34 제작을 위한 전체 수명 주기로 전환할 계획입니다. 오늘 공장에서 이 문제에 대해 논의했습니다. 관련 계약이 체결되는 대로 올해 말부터 시작할 예정이다”고 본다레프는 말했다.
그에 따르면 "전체 수명 주기는 장비 서비스의 신뢰성을 보장하고 서비스 가능성을 높이는 데 도움이 되며, 이는 최소 90~95%가 되어야 합니다." 또한 "지속적인 모니터링으로 인해 항공기는 필요한 비행 시간을 생산할 것입니다." .”
“비행기가 연간 300~400시간을 비행한다고 가정해 보겠습니다. 날아가며 서비스 가능성에 대한 책임은 회사에서 부담합니다. 블록과 조립품의 상태를 제어할 수 있다는 점에서 그들에게는 더 좋습니다.”라고 그는 설명했습니다.
“실질적으로 신속한 정보 교환이 없었습니다. 이제 기업에서는 XNUMX~XNUMX시간 내에 어떤 부품이 필요한지, 어디서 구할 수 있는지 결정할 수 있게 됩니다.”라고 Bondarev는 강조했습니다.
그는 "Su-34의 수석 서비스 센터는 이 항공기가 있는 모든 지역의 대표 사무소인 노보시비르스크 공장에 있을 것"이라고 언급했습니다.
“이 항공기는 수명이 다하면 Su-24를 대체할 것입니다. Su-34는 전투기 폭격기로 프로그램에 포함될 예정이며 향후 공격기로 고려할 것입니다. 항공. 앞으로는 Su-25를 대체할 수도 있고, Su-34를 다양하게 개조해 같은 라인에 들어갈 예정이다. 보편성이 달성될 것입니다.”라고 Bondarev는 말했습니다.
작동 중 Su-34는 "가장 아름다운 측면에서 모습을 드러냈고, 8톤이라는 매우 좋은 폭탄 탑재량, 탁월한 정확도 특성을 갖추고 있어 거의 고정밀 폭탄처럼 재래식 폭탄과 함께 작동할 수 있습니다. 무기"그는 덧붙였다.
"오늘 항공기는 항공우주군이 발행한 기술 과제의 모든 요구 사항을 충족하는 상태로 실질적으로 전환되었습니다."라고 총사령관은 결론지었습니다.
- 드미트리 테레호프 /www.flickr.com
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