군사 검토

제 2 차 세계 대전이 시작될 때의 탱크 산업의 철수

19
소비에트 연방에서 제 XNUMX 차 세계 대전이 시작되면서 그들은 탱크 여러 대형 생산 센터로 구성된 산업. 동시에 소련에 끔찍한 전쟁의 시작으로 곧 자국의 지도부가 레닌 그라드, 하르 코프, 모스크바 내륙의 대피를 조직하도록 강요했다. 1941 년의 대피는 최전선에서 멀리 떨어진 Gorky (오늘 니즈니 노브 고로드)에 위치한 Krasnoye Sormovo 공장에만 영향을 미치지 않았다.


전쟁 이전에 소련은 산업 발전에서 질적 인 도약을하기 위해 관리했다. 전후 5 개년 계획 동안, 국가는 농업의 농경 정책에서 산업 권력으로 전환했다. 1940에서 소련에서는 세계 산업 생산의 10 %가 이미 생산 된 반면 독일에서는 6 %가 생산되었습니다. 소비에트 연방의 강조는 중공업 분야에서 이루어 졌는데, 생산량은 1928-1940에서 6,1만큼 증가했다. 소련 사회주의 연방 공화국에있는 많은 유형의 제품의 생산면에서, 1-3은 세계에서 여러 곳을 차지했습니다.

소비에트 경제 1930 - s의 특징은 군사화되었고, 국가는 다가오는 전쟁을 준비하고있었습니다. 이것은 세 번째 5 개년 계획 (1938-1942 년)의 편집에서 가장 명확하게 나타났습니다. 이 5 개년 계획의 계획된 지침은 주로 군사 생산량을 증가시키는 것에 중점을 두었다. 예를 들어, 군사 장비 생산 속도는 2-2,5보다 1933-1937 배 빠릅니다. 소비에트 연방에서 1941의 시작으로 엔지니어링 및 금속 가공을위한 산업 및 생산 자산의 총량이 28,1 % (가장 큰 카테고리)를 차지했습니다.

제 2 차 세계 대전이 시작될 때의 탱크 산업의 철수
Chelyabinsk Kirov 공장의 탱크 KV-1 조립, 1942 년


동시에, 기계 공학은 국가 전체 경제의 기술적 재 장비, 주로 군사 부문에서 선도적 인 역할을 수행했습니다. 소련에서는이 산업이 다른 산업과 비교하여 더 빠른 속도로 발전했습니다. 1940의 산업 총 생산량이 제품 그룹 "A"(산업재 또는 기타 제품 생산을위한 제품)를 포함하여 1913 연도의 러시아 제국 7,7 수준을 초과하는 동안 - 13,4 번, "B"그룹 소비재 또는 개인 소비를 목표로 한 제품) - 4,6 번. 기계 공학 및 금속 가공이 30 번 증가했습니다.

특히 산업과 공학의 적극적인 발전 덕분에 소비에트 연방은 강력한 산업 권력을 가진 대영 제국 전쟁을 만났습니다. 붉은 군대에서 전쟁이 시작되었을 무렵, 23 수천대가 서부 군부 지역에 배치 된 것에 대해 13 수천 개의 다양한 유형의 탱크가있었습니다. 3 및 4 카테고리의 자동차를 포함한 모든 탱크가 여기에 포함되어 있습니다. 즉 평균 수리 (지구 워크샵에서) 및 주요 수리 (중앙 워크샵 및 공장에서)가 필요한 탱크가 여기에 포함됩니다. 이 모든 탱크는 1941이 끝날 때까지 따뜻한 봄의 햇빛 아래에서 눈처럼 녹 았지만, 적군이 그런 장갑차를 가지고 있다는 사실은 소비에트 산업의 장점이었습니다. 또한, 1941에서, 소련의 공장, 자신의 어려움에 대한 모든 비난에도 불구하고, 군사 6에게 탱크 T-2800 34 1121 및 1-SW 등 다양한 종류의 천 개 탱크를 전달 할 수 있었다. 비교를 위해, 1941에서 3800 탱크와 폭행 총보다 조금 더 많은 기업 이전과 관련하여 어려움을 겪지 않은 독일에서,

소련 전쟁의 첫 번째 기간이 얼마나 성공적이지 않았는지 그 나라의 지도부는 산업 기업을 영토 깊숙이 철수하는 것에 대해 생각했습니다. 독일군의 급속한 발전은 많은 기업의 업무를 위협했습니다. 따라서 24 년 1941 월 27 일에 전국에 피난 협의회가 창설되었습니다. 협의회는 기업이 반출되어야 할 장소를 결정하고, 행정, ​​산업, 창고, 교육 및 기타 건물과 구조물을 등록하고 동쪽으로 대피하는 기업을 수용하기에 적합하며 필요한 차량 수를 할당했습니다. 전쟁 1941 일째 인 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 "인간 파견대와 귀중한 재산의 제거 및 배치 절차에 관한"법령이 발표되었습니다. 우선, 대피는 군사 산업 기업 : 탱크, 항공 그리고 엔진 공장. 이 대피의 결과는 이미 존재하는 기업을 기반으로 Urals에 강력한 탱크 생산 센터가 형성되었습니다.



올해 1941 실제 밝은 장소의 여름과 가을의 패배의 일련의 산업 잠재력과 소련의 주요 경제 기반을 유지하기 위해 도움이되었습니다 공업 기업의 단지 피난이 끔찍한 전쟁에서 미래의 승리에 중요한 요소가되고 있었다. 1941은 7 월에서 12 월 사이에 2593을 포함한 1523 대기업을 동쪽으로 대피 시켰습니다. 동시에, 1350은 대영 제국 전쟁의 첫 3 개월 동안 대피했습니다. 모스크바와 모스크바 지역의 550 기업 - 벨로루시의 498 기업 - 109 기업, Leningrad-92 등 - 우크라이나의 영토에서 대피 할 수 있었던 기업 중 가장 많은 수 667 및 308 각각 - 기업의 가장 큰 수는 우랄 (244)에 대피하고, 일반의 의견에 반하는 카자흐스탄과 중앙 아시아 (226), 시베리아,에, 볼가 지역에서 같은 회사의 같은 번호에 대해 대피했다.

탱크 공장 중 네바 강 (Neva River)에있는 도시에서 가장 오래된 도시 중 하나 인 레닌 그라드 키로프 스키 공장 (Leningrad Kirovsky Plant, LKZ)은 최초로 대피가 필요했습니다. 1939을 시작으로 무거운 KV 탱크를 생산했습니다. 1941에서는 공장에서이 유형의 444 탱크를 조립했습니다. 동시에, 7 월 5의 1941은 국방위원회 (GKO)에 Sverdlovsk에 위치한 Ural Turbine Plant (디젤 및 비철 주조)의 두 가지 워크샵에 수출하도록 명령했습니다. 이 워크샵의 산업 장비는 레닌 그라드에서 23 7 월까지 완전히 피난되었습니다. 디젤 엔진 생산에 초점을 맞춘 새로 형성된 공장에는 76라는 번호가 지정되었습니다. 그러나 주요한 힘 LKZ는 계속 위협 받고 있었다.

이를 고려하여 키로프 공장의 탱크 및 포병 생산은 Nizhny Tagil에 위치한 Ural Carriage Works로 수출하기로 결정했습니다. 여기에 탱크 용 기갑 부대 (armored corps)를 풀어 놓은 레닌 그라드 아이 조라 (Leningrad Izhora) 공장의 자산을 수송 할 계획이었습니다. 이 T- 청구서에 관한 결정은 11 7 월에 이루어졌지만 기업의 대피가 시작된 지 얼마되지 않았습니다. 8 월에 1941에서 독일 군대가 도시에 직접 접근하여 LKZ 포격을 시작했으며 8 월 29에서는 Leningrad가 공급선에서 완전히 차단되었습니다. 9 월 초 1941에서는 도시에서 사람과 장비를 제거하는 일이 중단되었습니다. 동시에 도시에서 탱크 생산을 Nizhny Tagil로 옮기지 않고 Urals 전체의 가장 큰 산업 중심지 인 Chelyabinsk Tractor Plant로 이전하기로 결정했습니다.



이 결정은 전쟁이 시작되기 전에도 레닌 그라드 동료들이 생산을 전문으로하는 무거운 KV 탱크의 대량 생산을위한 준비를 시작한 이래 더 신중했다. 동시에, 1941 가을에 Ladoga 호수가 레닌 그라드와 유일하게 이용할 수있는 수송로가 되었기 때문에 기업의 대피 속도가 감소했습니다. 생산량을 감안할 때 가을이 끝날 때까지 도시에서 모든 장비를 제거하는 것은 불가능했습니다. 동시에 LKZ와 Izhora 공장은 전쟁이 끝날 때까지 레닌 그라드에서 철수되지 못했습니다.

또한 공장 №174는 1941 년 116 T-26 및 60 조명 탱크 T-50을 생산 한 Leningrad에서 대피했습니다. 처음에는 Chkalov로, 그 다음에 Omsk로 대피했습니다. 7 March 1942,이 회사는 Omsk 공장 번호 XXUMX와 합병되었습니다. 같은 해 6 월에 실종 워크샵이 끝나면 T-173 중간 탱크 생산이 시작되었습니다.

탱크 산업의 또 다른 주요 센터는 소련의 남쪽에 위치해있었습니다. Kharkov에는 전설적인 "서른 넷"의 발상지 인 XXUMX (Khpz) 기관 차 공장이있었습니다. 183-s에서는 BT 탱크가 대량 생산되었습니다. 1930 해에 의해 하르 키우에서 T-34 탱크의 연속 생산이 가능했다. 첫해에 1940 탱크가 이곳에 모아졌습니다. 117에서 Kharkov의 공장 번호 1941은 이미 183 탱크 T-744을 출시했습니다. 이 회사는 디젤 공장을 기반으로 형성되었고 탱크 엔진 B-34의 생산에 종사 한 공장 지점 번호 XXUMX를 보유하고 있습니다. 탱크 용 갑옷 강철을 생산하고 있던 Kharkov Tractor Plant와 Mariupol Metallurgical Plant도 동쪽으로 대피해야했습니다.

독일군에 의해 우크라이나 영토에 북쪽보다 더 느리게 전진, 그래서 소련의 군사 지도자가 떠나지 않아 전쟁의 첫 번째 단계는 앞이 적대 행위에 의해 영향을받지 않습니다 대규모 군사 공업 기업을 의미 드네 프르 강에 안정화 될 수 있기를 바랍니다. 키예프 주위에 모든 재해 환경에서 끝난 엄청난 전투, 및 남서부 전면을 펼쳐 그러나 9 월 중순 1941 년, 그것은 동부 우크라이나 성공하지 못했습니다 유지하고, 따라서 여기에 식물이 긴급 뒤쪽으로 대피해야 할 것이 분명했다. 현지 기업을 대피시키려는 결정은 12 (9 월 1941)의 T- 청구서 183에 의해 작성되었습니다. Kharkiv 기관차 공장 XXUMX와 Ilyich 이름을 따서 명명 된 Mariupol 야금 공장의 대부분은 Uralvagonzavod의 Nizhny Tagil로 이송되었습니다. Kharkov Tractor Plant 설비는 여러 기업에 분산되어있다. 그 결정은 전쟁이 시작되기 전에 탱크 생산에 대한 경험이 없었기 때문에 모든 생산력을 투입 할 계획 이었기 때문에 결정은 매우 논리적이었다.

Nizhny Tagil의 T-34-76 탱크 조립. 탱크는 Ural Carriage Works에서 제조되었으며 공장 번호 XXUM에서 183 년은 Kharkov에서 철수했습니다.


초기 계획에 따르면 이들 기업의 대피는 두 단계로 계획되었습니다. 공정한 대피 과정은 노동자와 공작 기계를 뒤쪽으로 수송하는 것과 병행하여 하울링 군대에 긴급히 필요한 탱크를 생산할 수 있다고 믿었습니다. 그러나 1941 10 월 초에 계획이 심각하게 변경되었습니다. 독일 공격이 Kharkov에서 철수하는 것을 막을 위협을 받았기 때문에 소련의 명령은 기업의 모든 재산과 노동자를 한 단계에서 가능한 한 빨리 제거하기위한 새로운 명령을 발표했습니다. 서두 르기 때문에 산업 설비의 일부가 Kharkov에 남겨졌고 그 부분은 길을 잃었다. 또한 기업 노동자의 절반 이상이 후방 대피를 원치 않았고 전국 민병대의 계급에 합류했습니다. 결과적으로 공장 번호 XXUMX는 새로운 장소에서 자체적으로 탱크 생산을 확장하는 것이 훨씬 더 어려웠습니다.

피난 과정 1941 및 모스크바 공장에 영향을 미쳤습니다. 모스크바와 인근 도시의 기업들도 동쪽으로 갔다. 대피 공장 №37, 빛 탱크의 생산을 전문으로 오르 조 니키와 콜롬 기관차의 이름을 따서 명명, 자동차 공장 KIM (이하 "Moskvich"로 알려진 오늘), Podolsky 기계 건물 공장 (여기 1941 년에이 탱크 T-487 40 및 20-60 탱크 T의 수집 된) 공장. 기업 철수의 이유는 30 9 월 1941에서 시작된 모스크바에서의 독일군의 출범이었다. Kolomna Locomotive Plant는 1 May의 이름을 딴 지역 공장의 영토에 위치한 Kirov로 운송되었습니다. 나머지 모스크바 지역의 3 기업은 스 베르들 로브 스크로 대피했습니다. 여기서 그들은 지역 산업 기업과 합병하여 공장 번호 XXUMX에 모두 합쳐졌습니다.

새로운 장소에서의 기업 배치와 관련하여 발생하는 어려움으로 인해 산업 장비, 사람 및 물품의 대량 운송에 따른 어려움이 퇴색되었습니다. 동쪽으로 대피 한 공장의 자산과 인원은 어딘가에 있어야했습니다. 전시 건설에 대한 정부의 지시로 소련 노동자들이 새로운 장소에서 탱크 생산을 재 확립해야하는 상황을 시각화 할 수 있습니다. 긴급한 문제로서, 공장 대피의 영역에서 임시 건물이 세워졌으며 완료 프로세스와 병행하여 시운전을 위해 설계되었습니다. 건축에서는 가장 단순한 구조물을 사용하도록 규정되었습니다. 특히 조명 문제는 램프의 도움이 아니라 공장 건물 벽의 유약을 사용하여 해결되도록 제안되었습니다.

T-34-76 탱크 생산. Foreground : 76,2-mm F-34 올해의 1940 모델 총.


경량의 벽과 코팅재로 산업 건물과 구조물을 설치하는 한편, 임시 건물의지지 구조는 목재로 만들 수있었습니다. 근로자를위한 가정용 건물 (화장실, 샤워 실, 대형 옷장, 화장실 등)은 생산 지역의 워크샵이나 반 지하실 및 지하실에 직접 배치했습니다. 대부분의 경우 근로자와 직원은 직무에서 직접 옷을 벗어야한다고 가정했습니다. 작업장 또는 별도의 건물에 부속 된 근로자를위한 국내 부지의 배치는 폭발 위험이 있고 뚜렷한 위험 (독성, 감염성 물질 등의 처리)이있는 산업에만 허용되었다. 이 경우 모든 건물은 가능하면 현지 재료로 지어졌습니다. 노동자를위한 주거용 주택은 종종 스토브 난방 장치를 갖춘 보통의 덕아웃이나 일반적인 병영이었습니다. 건물 및 구조물의 외장 장식은 열 엔지니어링 설계 측면에서 라이닝 및 석고가 필요한 경우에만 수행되었습니다. 막사는 대개 20-25 침대 용으로 설계된 침실로 지어졌습니다. 소수의 사람들을 위해 설계된 별도의 객실은 예외적 인 경우에만 허용되었습니다.

그러나 대피 한 탱크 기업이 당면한 주요 문제는 숙련 된 노동력 부족이었다. KhPZ에서 특히 심각했습니다. 6 11 월 1941, 중공업 인민위원회는 개인 문제 해결을위한 옵션을 제공하도록 공장을 인도해야했습니다. 처분시 보조 근로자 수를 30-40 % 이상 줄이는 것이 좋았으며, 감축 된 종업원이 탱크 작업에 재교육하도록 의무적으로 이행하는 경우 50 % 이상 감축하도록 공장 운영 및 워크샵이 제안되었습니다. 가장 약하고 비 전문화 된 엔지니어링 및 기술 직원의 40 %도 동일한 전망을 보였습니다. 재교육을 원하지 않는 직원들은 공장에서 퇴출하도록 명령 받았고, 음식 카드를 가져 와서 집에서 퇴거 시키도록 명령 받았다. 가장 극단적 인 경우로 갑옷과 탱크 생산에 필요한 노동력을 완전히 갖추기 위해 공장 생산의 일부를 폐업 할 수있는 옵션을 고려하는 것이 규정되었습니다.

제안 된 조치로 자격을 갖춘 직원이있는 KhPZ의 상황이 거의 절망적 이었음을 알았습니다. 문제에 대한 모든 해결책은 회사 내부 직원의 재배포로 이어졌습니다. Kharkov에서 대피 한 장비는 그와 같은 필요한 전투 차량을 전면에 제공 할 수 없었기 때문에 기업 직원은 서류 작업에서 기계 작업에 옮겨야했습니다. 인민 중공업위원회의 많은 기업들도 비 숙련 노동자 (여성과 어린이)들로 보완되었지만,이 옵션은 문제 해결의 방법으로는 덜 성공적이었습니다.

Nizhny Tagil의 우랄 탱크 공장 번호 XXUMX에있는 조립 현장 방열기


수많은 문제가 발생 했음에도 불구하고 산업 기업을 후방의 안전한 구역으로 대피시킨 바로 그 사실이 소련 지도력의 중요한 성공이었다. 많은 기업들이 문자 적으로 적의 포획과 파괴로부터 구해졌으며 직원들은 앞으로도 계속 필요한 기술 창출을 위해 노력할 수있었습니다. 동쪽으로 운송되는 공작 기계 및 장비는 이미 후방에있는 기업의 생산 능력을 크게 증가시킬 수 있습니다. 산업 기업의 합병과 소련 동부의 탱크 생산에 대한 일관된 재배치 덕분에 거대한 애국 전쟁의 결과에 영향을 미치는 강력한 산업 기반이 만들어졌습니다.

정보 출처 :
http://warspot.ru/3385-tankovaya-promyshlennost-ispytanie-evakuatsiey
http://www.otvoyna.ru/tr_front.htm
http://protown.ru/information/hide/5002.html
http://gusev-a-v.livejournal.com/96281.html
http://21biz.ru/ekonomika-sssr-v-dovoennye-i-voennye-gody
오픈 소스 자료
저자 :
19 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. Amurets
    Amurets 27 6 월 2016 07 : 38
    + 13
    탱크 산업의 대피에 관한 내용이 많이 있습니다. 기갑 압연기가 철수했을 때, 그들은 Magnitogorsk의 Blooming에서 갑옷을 굴리기 시작했습니다. 이것이 가장 위험했지만 다른 방법은 없었습니다. 제 XNUMX 차 세계 대전에서 사람들이 우리의 승리를 위해 지불 한 대가를 무서워하는 것은 무서운 일이지만, 이는 탱크 산업뿐만 아니라 다른 산업에도 적용됩니다.
  2. 평균 - mgn
    평균 - mgn 27 6 월 2016 08 : 01
    + 11
    제품 견적 : Amurets
    기갑 제재소가 대피되었을 때, 마그 니 고고 스크에서 그들은 피를 흘려 갑옷을 굴리기 시작했습니다.

    magnitogorets, 나는 확인합니다. MMK에서 처음으로 세계 야금에서 갑옷 시트가 피에 꽂혔다. 그것은 개화가 시작된 지 정확히 8 년 후인 7 월 28 1941에서 일어났습니다. 이 대담한 실험을 통해 Mariupol 및 Zaporozhye의 Magnitogorsk에 4500 및 2350 밀링 머신이 시동되기 전에 훨씬 필요한 제품을 구성 할 수있었습니다. 전쟁 년 동안 모든 2 차 소비에트 탱크는 마그 니토 고르 스크 갑옷으로 만들어졌으며 이것은 마그 니카 (Magnitka) 디스트리뷰터의 위대한 업적이었습니다.

    현재까지 MMK에서 개화는 사라졌습니다.
    1. 베스 페
      베스 페 27 6 월 2016 12 : 05
      +1
      무엇을 피울까요?
      1. Amurets
        Amurets 27 6 월 2016 13 : 37
        +3
        스틸 잉곳의 XNUMX 차 압착에 사용되는 블루밍 압연기.
        http://bse.sci-lib.com/article122788.html
        여기에 피는 링크가 있습니다.
        1. 베스 페
          베스 페 27 6 월 2016 14 : 50
          +1
          고마워.
  3. 잠깐만
    잠깐만 27 6 월 2016 08 : 09
    +8
    ... "전쟁의 첫 번째시기가 소련에게 얼마나 안타까운 일 이었는지 그 나라의 지도부는 영토 깊숙이 산업 기업을 철수하는 것에 대해 생각하게 만들었습니다."...
    피난 계획은 제 XNUMX 차 세계 대전이 시작되기 전이라고 생각합니다. 발전소는 에너지 집약적이며 그러한 부하를 견딜 수있는 전기 네트워크는 어디에나 없으며 발전소는 다른 많은 자원을 소비합니다.
    1. Amurets
      Amurets 27 6 월 2016 10 : 26
      +1
      제품 견적 : zoknyay82
      피난 계획은 제 XNUMX 차 세계 대전이 시작되기 전이라고 생각합니다. 발전소는 에너지 집약적이며 그러한 부하를 견딜 수있는 전기 네트워크는 어디에나 없으며 발전소는 다른 많은 자원을 소비합니다.

      전쟁이 시작되기 전에 시베리아와 우랄에서 산업 발전 계획이 있었지만 불행히도 그들은 현실로 바뀌기 시작했습니다 .ChTZ; MMK; 우랄 마쉬와 수많은 새로운 공장은 새로운 산업 지역의 시작일뿐입니다. 그러나 불행히도, 이것은 단지 초안이었습니다. 해야 할 일과 주요 문제는 전기 부족이었습니다.
      1. ARES623
        ARES623 27 6 월 2016 21 : 46
        +2
        제품 견적 : Amurets
        전쟁이 시작되기 전에 시베리아와 우랄에서 산업 발전 계획이 있었지만 불행히도 그들은 현실로 바뀌기 시작했습니다 .ChTZ; MMK; 우랄 마쉬와 수많은 새로운 공장은 새로운 산업 지역의 시작일뿐입니다. 그러나 불행히도, 이것은 단지 초안이었습니다. 해야 할 일과 주요 문제는 전기 부족이었습니다.

        1939 년 3 월 국방 나코 마트는 서부와 동부의 적군이 항공을 이용할 수없는 지역에 배치되는 것을 고려하여 오래된 생산의 재건과 새로운 것의 건설을위한 프로그램을 채택했다. 1938 개의 1942 개년 계획 (1941-1941)에 따라 볼가 지역, 우랄, 시베리아 및 기타 깊은 지역에서 생산의보다 빠른 개발이 예상되었으며,이 장소에 백업 공장을 건설 할 계획이었습니다. 이 프로그램은 빠른 속도로 개발되었습니다. 물론, 그들은 완성 된 생산을 시작하지는 못했지만, 많은 경우 통신, 도로, 생산 능력을 갖춘 현장이 선택되었습니다. 42 년 이상 생산 배치를위한 브리지 헤드를 준비했습니다. 1943 년 가을과 XNUMX-XNUMX 년 겨울에 행해진 모든 일이 장소와 삼림 벌채를 찾는 것으로 시작한다면 그 작업이 수행되지 않았다고 상상해보십시오. 나는 결론이 명백하다고 생각한다. 적어도 생산의 회복은 XNUMX 년 중반까지 진행되었다.
        제품 견적 : Amurets
        ChTZ; MMK; 우랄 마쉬와 수많은 새로운 식물

        1941 년 1523 월부터 30 월까지만 최소한 000 개의 산업 기업이 동쪽으로 대피했습니다. 일부 추정치 (학자 Kumanev)에 따르면 17 개 이상의 대기업과 약 300 만 명의 근로자, 엔지니어 및 그 가족이 이전되었습니다. 동쪽으로 향하는 열차는 서로 멈추는 거리에서 연속 스트림으로 들어갔다. 대피하에, 철도 차량의 절반이 관련되었습니다. 000 마차. 그리고 전기 부족과 함께 주요 문제는 조직의 어려움과 허풍과의 투쟁이었습니다. 한 공장의 기차가 다른 도시와 심지어 나라의 끝까지 왔을 때가있었습니다. 그리고 여전히 폭격과 노동자와 엔지니어의 가장 유능한 부분의 동원이 있었으며 해동과 서리, 비와 강설이있었습니다. 오늘날 할아버지가 어떻게 IT를 마스터 할 수 있는지 상상하기조차 어렵습니다. 그리고 저는 국가 지도자의 사전 결정과 노력 없이는 이것이 거의 불가능하다고 반복합니다. 러시아 영화의 끝없는 주제는 바로 여기입니다. 오늘의 대결을 위해 알고 기억하고 자랑하며 힘을 얻으십시오.
    2. 파충류
      파충류 28 6 월 2016 05 : 06
      0
      나는 또한 그렇게 생각하고,이 계획은 27 월 XNUMX 일에 법령에 이르기까지 모든 것을 생각할 시간을 갖지 않기 위해 아마도 매우 진보했을 것이다. 나는 종종 이것이 하나의 공장, 즉 Kirovsky (이곳에 있음)을 옮기는 거대한 사건이라고 생각했다. 공장이 이전되었습니다.
      기사가 정말 마음에 들었습니다 감사합니다
  4. avia12005
    avia12005 27 6 월 2016 08 : 21
    +4
    다시 한번 나는 스스로에게 질문한다. 왜 1941 년에 산업계의 "장군들"은 최선을 다했지만 서부 지역의 많은 장군들은 그렇지 않았는가?
    1. kvm
      kvm 27 6 월 2016 12 : 17
      +3
      모든 "산업계의 장군"은 한두 걸음도 내다 볼 의무가 없지만, 한 부품이라도 생산의 변화가 훨씬 더 길기 때문에 경고에 따라 군부대가 부상하고 있습니다. 그리고 소련 서부 지역의 기업 대피 계획은 XNUMX 년대에 존재했습니다. XNUMX 년대 브레스트 (Brest)의 이야기에 따르면, 전쟁이 일어나면 증기 기관차가 철도역에 쌍을 이루어 서 있었다.
  5. atos_kin
    atos_kin 27 6 월 2016 08 : 21
    +1
    나는 돌아섰습니다. 어떤 일이 있었는지 저자는 잘 말했지만 대피의 주된 책임을지는 사람에 대해 저자는 침묵했습니다. https://cont.ws/post/263368
    1. Amurets
      Amurets 27 6 월 2016 10 : 39
      +5
      제품 견적 : atos_kin
      나는 돌아섰습니다. 어떤 일이 있었는지 저자는 잘 말했지만 대피의 주된 책임을지는 사람에 대해 저자는 침묵했습니다. https://cont.ws/post/263368

      식물 대피의 모든 부담이 베리아의 어깨에 떨어 졌다고 말하는 것은 직접적이고 필요합니다. 나는 무엇을 기억하지 못하지만 전기 에너지 장비에서 무언가를 잃어 버렸습니다.이 장치의 대피 책임자에게 질문하기 시작했을 때 그는 전화 번호를 불렀습니다. XNUMX 일이 지난 후이 플랫폼은 대피 계획에 따라이 유닛이 출동 할 공장으로 발견되어 공장으로 배달되었으며, 검색을 위해 모든 NKVD를 들어 올렸습니다. 나는 기억하지 못합니다.
  6. 아바
    아바 27 6 월 2016 09 : 06
    +4
    1940 년 세계 산업 생산량의 10 %가 이미 소련에서 생산되었지만 독일에서는 6 %입니다. 소비에트 연방은 중공업에 중점을 두 었으며, 1928 년에서 1940 년 사이에 생산량이 6,1 배 증가했습니다. 많은 유형의 제품의 출력면에서 소련은 세계에서 1 ~ 3 곳을 차지했습니다.

    러시아의 경우이 지표는 오랫동안 달성 할 수없는 가이드가 될 것입니다.
  7. 악마 당파
    악마 당파 27 6 월 2016 09 : 38
    +4
    그래 ... 동쪽으로 산업을 철수하는 것은 긴장과 영웅주의에서 놀라운 업적입니다. 그는 모스크바 근처에서 대피 한 사람들을 기반으로 41 일 스 베르들 롭 스크에 배치 된 공장에서 일했으며, 직속 상사는 대피 준비를하고 있던이 공장의 엔지니어 인 아버지가 어떻게 대피를 받아 어깨에 가져 왔는지 기억합니다. 하늘에는 모스크바를 폭파하기 위해 날아간 독일 비행기가 있습니다 ... 그리고 전쟁에서 남아있는 식물 영토에서 발견 된 모든 것이 끔찍합니다! 라듐 함유 건조 분말까지 ...
  8. Mikhail3
    Mikhail3 27 6 월 2016 10 : 02
    -6
    전쟁은 러시아인들이 도달 할 수있는 높이를 보여 줬다. 그리고 그녀는 ... 노동자들은 단지 일하지 않았습니다. 그들은 최고 수준의 생산량을 보였고 스스로를 태우고있었습니다. 그리고 그들은 소련 관료들에게 생산 조직이 건전하다는 것을 확신 시켰습니다. 리얼티가 조직 된 것처럼!
    결국, 사람들은 기술적 인 과정에서 허용 된 모든 구멍을 막았습니다. 그와 동행했다. 그리고 우물 우두머리들은 이것이 필요하다고 자비 롭게 믿었습니다. 항상 그렇게 될 것입니다 ... 결국, 놀라운 것은 생산이었습니다. 그리고 뇌우가 간신히 지나갔을 때 소비에트 공장은 무엇이 되었습니까? 아 ...
  9. 키블
    키블 27 6 월 2016 21 : 23
    +2
    여기에 물류의 걸작이 있습니다 !!! 모든 컴퓨터 및 기타 장치로 이러한 이동을 수행하십시오!
  10. 블라디슬라프 73
    블라디슬라프 73 29 6 월 2016 00 : 16
    +1
    제품 견적 : KIBL
    지금 사용해보십시오, 모든 컴퓨터 및 기타 장치로 그러한 움직임을 수행하십시오 !!!

    시도 할 가치도없고 작동하지 않습니다! 장치에 관한 것이 아닙니다. 그 다음에는 주 재산, 주 정부가있었습니다.하지만 지금은 누군가의 공장을 만져보십시오. "유능한 관리자", 관리자 및 기타 riffraffs, 당신은 할 수 있습니다 그들이 "완전히"그리고 어떤 슈퍼 이윤도없이 그들에게 물어보기 시작한다고 상상해보세요. 저는 개인적으로 할 수 없습니다. 그리고 이것은 기성품 인 5 번째 칼럼입니다! 아름다운 삶을 위해 그녀는 어떤 곳 으로든 갈 것 같습니다. 악마와 계약을 맺으세요! .... 사람들은 하나였습니다! 단순하지만 지도자까지! 그리고 지금은? "황금 낙하산"과 완전한 관용성, 다른 사람들은 벨트를 조이십시오!
  11. 멍청이
    멍청이 30 6 월 2016 12 : 58
    0
    소비에트 산업과 경제의 생존 가능성에 대한 훌륭한 예입니다.

    특징은 무엇인가 : 이제 소비에트가 무엇인지에 대한 소비에트의 모든 것을 비난 할 수있는 충분한 재앙이있다. 그러나 무엇을 비교해야합니까?

    자유 주의자들은 미국 (두 세계 대전이 끝날 때까지 조금씩 바다 위로 맴돌 았으며 전쟁에 들어갔을 때 대중과 장비로 무너졌고 항상 성공하지는 못했습니다)과 서유럽은 거의 히틀러의지지를받지 못했습니다.

    제과점은 실제 역사와는 거의 관계가없는 "우리가 ..."라고 고개를 끄덕였습니다. 20 세기에 러시아 제국은 불쌍하고 비참 해 보였고 RYA와 WWI에서 분명히 드러났습니다.

    그리고 모든 경우에, 당신이 믿음에 대한 선전 신화의 껍질을 취하지 않고 사실에 도달하면, 소련은 제안 된 대안보다 비교할 수 없을만큼 나아 보였습니다.