중앙 설계국 "Rubin"은 잠수함 "Kalina"의 최신 발전소 생성을 발표했습니다.

Kalina 프로젝트의 5세대 잠수함을 위한 공기 불요 발전소(VNEU) 건설이 완료되었습니다. 리아 노보스티 2015년 루빈 중앙 디자인국 보고서에서 발췌

앞서 중앙 설계국 국장인 Igor Vilnit는 VNEU의 해상 시험이 2016년에 실시되어야 한다고 보고했습니다.

보고서는 "Kalina-VMF 연구 작업의 일환으로 비핵 잠수함용 VNEU를 만드는 작업이 성공적으로 완료되었습니다"라고 밝혔습니다.

설계자들에 따르면 "공기 불요 발전소의 주요 장점은 잠수함의 스텔스 기능이 향상되고 잠수함이 배터리를 충전하기 위해 수면 위로 떠오르지 않고도 수중에서 활동할 수 있다는 점입니다."

해군 소식통에 따르면 최신 잠수함 'Kalina'는 2018년 건조될 예정이다.

“Kalina 프로젝트는 확실히 우리와 관련이 있습니다. 이 프로젝트는 매우 성공적일 것입니다. 우리는 2018년에 선두 보트를 내려놓을 것”이라고 소식통은 말했다.

보트 건조는 해군성 조선소에서 수행될 것으로 추정됩니다.

도움말 대행사 : “러시아가 개발한 VNEU는 수소 생산 방법에서 외국 유사품과 근본적으로 다릅니다. 고순도 수소를 잠수함에 탑재하지 않기 위해 디젤 연료를 개질해 소비량만큼 수소를 생산하는 시설이다.”

Comments

[올레 그램]

아주 멋진. 곧 새로운 디자인과 새로운 세대의 보트가 등장할 것입니다.

[Starover_Z]

러시아인 이반이 당신을 괴롭히고 있었습니다. 그들은 그가 자신의 자원을 당신과 공유하기를 원했고, 당신을 위협할 생각을 했다고?!
당신은 그를 놀리기만 했고 이제 러시아와 진지하게 소통해야 합니다!

[Khariton]

뭐, 빌드하면서 쓰세요...! 신경을 곤두세울 필요는 없습니다...

[lelikas]

제품 견적 : Chariton

뭐, 빌드하면서 쓰세요...! 신경을 곤두세울 필요는 없습니다...

이상하지만 여기서는 당신의 의견에 완전히 동의합니다.
그 전에 그들은 정상적으로 작동하는 엔진을 만들 수 없었고, 스탠드 때문에 어려움을 겪었고(제대로 작동하도록 할 수도 없었습니다) 그리고 맙소사 – 알고 보니 우리는 반년 전에 작업을 마치고 준비가 되어 있었습니다. 만든 엔진.
막연한 의심에 괴로워합니다. (와 함께)

[거위]

사실 왜 탄화수소를 개질하는 것이 더 수익성이 좋은지 궁금합니다. 첫 번째 근사치로서 질량 측면에서 화재 안전 때문에 확실히 그렇지 않습니까?
아무리 생각해도 이유가 보이지 않습니다.

[영원히 그렇게]

다른 제안도 있었지만 탄화수소 개질은 가장 안전하고, 가장 컴팩트하며, 기술적으로 진보하고, 폐기물이 없는 것으로 밝혀졌습니다.

[아지트]

탄소는 어디로 가는지 궁금합니다. 그리고 어떤 형태로? 심지어 연료전지에도 산소가 필요합니다. 일종의 거짓말. “스털링 엔진을 기반으로 한 비핵 잠수함에 가장 적합한 열원이 동위원소 열원으로 밝혀졌다는 것은 역설적인 일이었습니다.” 러시아어로 번역하면 (미국 탐사선에서와 같이) 900도의 일정한 온도를 갖는 플루토늄 조각 또는 조금 더 복잡한 것입니다.

[닉]

제품 견적 : 거위

사실 왜 탄화수소를 개질하는 것이 더 수익성이 좋은지 궁금합니다. 첫 번째 근사치로서 질량 측면에서 화재 안전 때문에 확실히 그렇지 않습니까?
아무리 생각해도 이유가 보이지 않습니다.

아마도 고압 용기의 질량을 잊어버렸을 것입니다. 왜냐하면... 수소는 압축된 상태로 저장됩니다. 표준 가스 실린더의 무게는 60kg이며, 160-170atm의 압력에서 산소로 완전히 충전되면 무게는 약 80kg이 되며 수소는 산소보다 눈에 띄게 가볍습니다. 결론을 짓다.

[가장 중요한]

제품 견적 : 거위

사실 왜 탄화수소를 개질하는 것이 더 수익성이 좋은지 궁금합니다. 첫 번째 근사치로서 질량 측면에서 화재 안전 때문에 확실히 그렇지 않습니까?
아무리 생각해도 이유가 보이지 않습니다.

디젤 연료통은 기체 산소나 수소를 담는 용기보다 훨씬 가볍습니다. 산소 실린더를 들어 올리면 생각이 즉시 올바른 방향으로 돌진하게 될 것입니다!

[미디 밴]

제품 견적 : lelikas

그 전에 그들은 정상적으로 작동하는 엔진을 만들 수 없었고, 스탠드 때문에 어려움을 겪었고(제대로 작동하도록 할 수도 없었습니다) 그리고 맙소사 – 알고 보니 우리는 반년 전에 작업을 마치고 준비가 되어 있었습니다. 만든 엔진.
막연한 의심에 괴로워합니다.

이러한 추세를 눈치채셨나요? 군대도 없었고, 작은 녹색 남자들이 크리미아를 "점령"했고, 탱크도 없었고 T-90이 "구식이 되기" 시작했습니다. 여기에 뼈대 등이 있습니다. 제 생각에는 아주 좋은 전술입니다. 아무것도 없지만 적절한 순간에 Calibre는 더 멀리 날아갑니다. 너희 기도에서 말하는 대로 "파트너"

[lelikas]

글쎄, 군대에 관해서는 08,08,08/500/XNUMX에 잘 리모델링하기 시작했고 Armata도 XNUMX 년도 채 안되어 만들어졌으며 일반적으로 모든 것이 Calibre로 소문이 돌았습니다. 가능한 모든 장소로 그것을 밀어 넣기 시작했습니다. 인구의 대부분은 주요 범위가 아닌 범위에 신경 쓰지 않았고 어쨌든 그것을 알고있었습니다 (+-XNUMXkm). 더 놀라운 것은 최근 모두가 조용해진 지르콘이다.
그러나 추세는 확실히 고무적입니다!

[spech]

군대도 없었고, 작은 녹색 남자들이 크리미아를 "점령"했고, 탱크도 없었고 T-90이 "구식이 되기" 시작했습니다. 여기에 뼈대 등이 있습니다. 제 생각에는 아주 좋은 전술입니다. 아무것도 없지만 적절한 순간에 Caliber는 당신의 기도에서 "파트너"라고 말하는 것처럼 미소를 지으며 날아갑니다.

늘 예상치 못한 사람들이 갑자기 찾아온다

[키리에 엘슨]

지연 이유는 제재 때문이지만 이제 옵션을 찾았거나 악명 높은 수입 대체가 마침내 시행되었습니다. NPO법인 새턴의 추진기관과 발전소도 상황은 마찬가지여서 여기서도 거의 같은 추세를 추적할 수 있다. VNEU는 정말 민감한 것으로 드러났고, 외국 산업 스파이들이 반년 동안 몰려들고 있습니다. 만약을 대비해 관자놀이에 총알을 꽂고 지하실로 끌고 가세요.

[야만]

VNEU는 아주 오랜 시간 동안 제재를 받았고, 제재가 가해지기 전에 드디어 끝났습니다. 일반적으로 이 문제에 대해 제가 가장 관심을 갖는 것은 비용입니다. 왜냐하면 VNEK가 장착된 독일 보트와 그 가격을 보면 같은 크기의 핵 잠수함이 아마도 더 저렴할 것이며 동시에 비교할 수 없는 자율성과 속도가 있기 때문입니다.
간단히 말해서, 제 생각에는 군대가 핵잠수함을 만드는 것이 더 좋지만 해안 지역을 보호하려면 보통의 값싼 디젤 엔진이 적합하다는 것입니다.

[Alex777]

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뭐, 빌드하면서 쓰세요...! 신경을 곤두세울 필요는 없습니다...

이상하지만 여기서는 당신의 의견에 완전히 동의합니다.
그 전에 그들은 정상적으로 작동하는 엔진을 만들 수 없었고, 스탠드 때문에 어려움을 겪었고(제대로 작동하도록 할 수도 없었습니다) 그리고 맙소사 – 알고 보니 우리는 반년 전에 작업을 마치고 준비가 되어 있었습니다. 만든 엔진.
막연한 의심에 괴로워합니다. (와 함께)

지난 XNUMX개월 동안 많은 일들이 비밀로 지켜졌습니다.
예를 들어 이 주제에 대해서는 Ladas를 만드는 것이 아니라 실제로 만듭니다.
만약 당신이 그것을 설치했다면, 이것은 심각한 혁신입니다.
그리고 물론, 기뻐할 이유도 있습니다!

[KaPToC]

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막연한 의심에 괴로워합니다.

이것은 일반적으로 우리 방위산업의 전형적인 모습입니다. 그들은 겸손해지고 모든 것이 나쁘다고 소리치고는 우주에 있는 사람을 쏴버립니다.

[바보]

제품 견적 : lelikas

막연한 의심에 괴로워합니다. (와 함께)

내가 아는 한, 우리의 개발을 통해 운송 가능한 수소 공급 없이도 가능합니다. 그것은 서양보다 더 기술적입니다.

[보아 카아]

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우리의 개발을 통해 운송 가능한 수소 공급 없이도 가능합니다. 그것은 서양보다 더 기술적입니다.

1. "이동 가능한 수소 공급"은 디젤 연료에서 제한된 형태로 발견됩니다.
2. 우리와 미국은 디젤 연료 개혁을 기반으로 VNU 창설의 길을 따랐습니다. 나머지는 스털링을 목표로 삼았습니다. 일본인은 LIAB를 향해 회피하고 있습니다. 그러나 Rubin 중앙 디자인 국장 Igor Vilnit의 진술에 따르면 우리 설치는 올해 해상에서 테스트 될 예정입니다. 정말 다시 Sorov에 있습니까? 이에 적합한 유일한 "실패한 핵잠수함"은 "상트페테르부르크"이기 때문입니다. 이는 조선소로 반환되고 VNU가 설치된다는 것을 의미합니다. 아니면 새 건물을 설치할 것입니다(이것이 바람직하며 이런 일이 일어날 가능성이 가장 높습니다).
3. 설치가 "기술적으로 더 발전"했다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 그러나 운영하는 것이 더 경제적이기도 합니다. 수소 생산, 저장, 액화를 위해 육상 인프라를 구축할 필요가 없습니다. 그리고 이것은 위협받는 기간에 "우연히" 폭발할 수 있는 전체 식물입니다... 그런 다음 - 스시 노: "친족이 없을 것입니다!"

가장 중요한 것은 VNU를 사용하여 "Kalina"를 만들도록 하는 것입니다. 그런 다음 누가 더 밝은 깃털과 더 긴 엄니를 가지고 있는지 알아보겠습니다!

그리고 이것이 바로 디젤 연료가 개질되는 요소의 모습입니다.

[디마 mzk]

하지만 개발 및 테스트에 대한 전체 보고서를 받을 수 있는 사람은 누구입니까? 모든 것은 기밀이며 형사 책임을 져야 합니다. 그냥 읽고 차를 마시세요. 이미 존재하지만 스탠드에서 많은 것을 테스트하고 처음부터 모든 것이 완벽하다는 것은 사실이 아닙니다.

[호모]

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뭐, 빌드하면서 쓰세요...! 신경을 곤두세울 필요는 없습니다...

현명한 것을 제공할 수 있다면 적어보세요. 유휴 잡담에 참여할 필요가 없습니다!

[육군 병사 2]

Khariton은 "마샬"을 목표로합니다. 하루에 35개의 댓글을 작성합니다. 그래서 요점을 적는 것이 어려운 경우가 많습니다. 그는 "원수"가되어 진정 될 것입니다. 인내심을 가지십시오. 얼마 남지 않았습니다.

[Khariton]

제품 견적 : 육군 2

Khariton은 "마샬"을 목표로합니다. 하루에 35개의 댓글을 작성합니다. 그래서 요점을 적는 것이 어려운 경우가 많습니다. 그는 "원수"가되어 진정 될 것입니다. 인내심을 가지십시오. 얼마 남지 않았습니다.

아니요, 저는 한 번 이상 "보안관"이었습니다... 이제 제 생각을 진심으로 쓰고 있습니다! 난 여기서 상사가 되는 걸 더 좋아해요!

[조펠]

안녕하세요 카리톤입니다. 우리 연대가 도착했습니다. 나는 또한 다중 보안관입니다. 그들은 끊임없이 당신을 금지합니다, 바보들. 오늘은 가마우지, 모자라는 단어 때문에 경고를 받았습니다. 크게 웃어라! 누군가 Vadik Smirnov가 중재했습니다. 그래, 우리나라는 그런 바보들에 의존하고 있다. 적은 우리 Vadiks의 논리를 결코 이해하지 못할 것입니다.

[소설 xnumx]

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카리톤은 '군사령관'을 목표로 하고 있다....
그는 "원수"가되어 진정 될 것입니다

그리고 우리는 이것이 포럼이라고 생각했습니다

[조펠]

그래요, 카리톤! 모든 질병은 신경에서 온다! 즐거움의 스릴!

[디마 mzk]

여기 아무도 잠수함 건설에 대해 글을 쓰지 않았습니다. 우리는 발전소 테스트에 대해 이야기하고 있습니다. 더 자세히 읽고 이단에 대해 이야기하지 마십시오.

[Shpagolom]

...실제로 당신을 그렇게 불안하게 만드는 것은.... 읽을 줄 아시네요.... 그들이 창조를 발표했습니다.... 따라서 더 많은 숨겨진 잠수함을 건설할 수 있는 기회가 열리고 있습니다!

[gav6757]

이때는 국가의 국방력이 최우선이 되어야 합니다!
수년간의 자유민주주의적 망각 이후, 실질적인 변화가 나타나고 있습니다.

[GSH-18]

자, 이제 갑니다 - 하느님 감사합니다!

[보반 파인]

5세대 Kalina 보트의 가장 큰 장점은 모듈형 스털링 엔진을 기반으로 한 혐기성 공기 독립형 발전소입니다. 이는 전통적인 발전소를 갖춘 보트보다 훨씬 오랫동안 배터리를 충전하기 위해 수면 위로 떠오르지 않고도 물속에 머무를 수 있게 해줄 것입니다. MT용 Rubin Central Design Bureau에서 개발이 진행되고 있으며 아마도 Stirling Technologies Research Center의 전문가들이 참여하고 있습니다. 2016년에 VNEU의 지상 테스트가 완료되었으며 2016월에는 특수 해상 테스트 준비가 시작되었습니다. 플로팅 스탠드. Rubin Central Design Bureau의 총책임자인 Igor Vilnit는 XNUMX년에 발트해에서 테스트가 시작될 것이라고 말했습니다. 테스트가 완료되고 대량 생산이 시작되면 모듈형 덕분에 건설의 모든 단계에서 발전소를 잠수함에 장착할 수 있습니다. 새로운 VNEU와 외국 유사품의 근본적인 차이점은 수소 공급이 탑재되지 않고 특수 설비에서 디젤 연료를 개질하여 소비량으로 생산된다는 것입니다.

[아이 콘]

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특수 설비에서 디젤 연료를 개질함으로써.

- 탄화수소의 증기 촉매 변환만 알고 있어요. 휘발유, 등유, 디젤 연료 등은 그다지 중요하지 않습니다. 탄화수소가 필요합니다.

그리고 보드카를 촉매제로... 인원...

오징어 ...

[ver_]

...스털링 엔진이 있을 것이라는 사실조차 없습니다. 스털링 프로펠러 샤프트 구동 장치가 있는 선박의 경우 속도가 낮기 때문에 이것은 좋지만 전기 모터의 경우 그다지 많지 않습니다.. 아마도 그럴 수도 있습니다. 터빈이 되십시오. 전기 모터에 문제가 있어서 전력을 생산하지 못했다는 오랫동안 기록되어 왔습니다..

[보아 카아]

제품 견적 : vovanpain

새로운 VNEU와 외국 유사품의 근본적인 차이점은 수소 공급이 탑재되지 않고 특수 설비에서 디젤 연료를 개질하여 소비량으로 생산된다는 것입니다.

우리 VNU는 스털링과 공통점이 없습니다. 수소는 물 형성과 단일 전기 모터 작동을 위한 전기 선택 및 물속에 잠긴 위치에서 배터리 프라이밍을 위한 직접적인 화학 반응을 위해 생성됩니다. 아마도 "점프"하려면 보트가 AB 아래로 갈 것입니다. 그리고 배터리 충전으로 VNU에서 순찰이 이루어집니다.
주요 어려움은 "리액터"뿐만 아니라 단일 ED에도 있었습니다. 위기는 지나간 것 같습니다.
IMHO.

[demchuk.ig]

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아주 멋진. 곧 새로운 디자인과 새로운 세대의 보트가 등장할 것입니다.

그런데 널리 광고되는 라다(Lada)는 어떤가요? 그녀는 고통받고 고통받고 여전히 죽었습니다. 안타깝습니다!

[조펠]

좋은 소식. 음, 비관주의자 여러분, 당신은 여기서 모든 것을 잃었다고 징징거리고 있습니다! 모두가 가지고 있는 것, 그리고 우리도 언제나 그렇듯 가지고 있는 것! Varshavyanka는 과거의 일이지만 viburnum은 사라졌습니다! 여러분, 인내심을 가지십시오. 우리는 모든 것을 가질 것입니다. 정시에 그리고 최선을 다해!

[mav1971]

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좋은 소식. 음, 비관주의자 여러분, 당신은 여기서 모든 것을 잃었다고 징징거리고 있습니다! 모두가 가지고 있는 것, 그리고 우리도 언제나 그렇듯 가지고 있는 것! Varshavyanka는 과거의 일이지만 viburnum은 사라졌습니다! 여러분, 인내심을 가지십시오. 우리는 모든 것을 가질 것입니다. 정시에 그리고 최선을 다해!

제 시간에 안 올 거예요.
이미 정시에 도착했습니다.
그리고 15 년 전이었습니다.

그리고 수년 동안 전투선에서 혐기성 식물을 사용해 온 사람들, 즉 "이미 개를 먹었습니다"라고 말하는 사람들이 결국 업데이트된 리튬 기술이 적용된 배터리로 전환하게 되는 이유를 생각해 보십시오.

그렇다면 VNEU가 만병통치약이 아니라면 왜 다른 사람의 길을 다시 따라야 할까요?
왜 같은 갈퀴를 밟나요? 스웨덴, 독일, 일본이 이미 공격한 곳은 어디입니까?

또 러시아 방식이요?

자, 좀 더 현명하게 이 단계를 건너뛰고 바로 리튬 배터리로 넘어가자...

[Dart2027]

제품 견적 : mav1971

결국에는 업데이트된 리튬 기술이 적용된 배터리로 전환될 예정입니다.

모든 보트에는 배터리가 있습니다. 무슨 말인지 잘 모르겠습니다.

[바보]

제품 견적 : mav1971

제 시간에 안 올 거예요.
이미 정시에 도착했습니다.
그리고 15 년 전이었습니다.

오늘날 러시아 해군에 존재하는 디젤-전기 잠수함은 그들에게 할당된 임무에 절대적으로 부합합니다. 그리고 그들은 계속해서 구축하고 있습니다. 잠수함의 주요 무기는 스텔스입니다. 러시아 해군은 심해 일주를 계획하고 있지 않습니다. 이제 VNEU를 만들 기술이없는 저개발 국가 인 미국을 지정하겠습니다.

[mav1971]

제품 견적 : pft, fkb

제품 견적 : mav1971

제 시간에 안 올 거예요.
이미 정시에 도착했습니다.
그리고 15 년 전이었습니다.

오늘날 러시아 해군에 존재하는 디젤-전기 잠수함은 그들에게 할당된 임무에 절대적으로 부합합니다. 그리고 그들은 계속해서 구축하고 있습니다. 잠수함의 주요 무기는 스텔스입니다. 러시아 해군은 심해 일주를 계획하고 있지 않습니다. 이제 VNEU를 만들 기술이없는 저개발 국가 인 미국을 지정하겠습니다.

실제로 러시아인들은 말보다 수레를 먼저 놓지 않습니다!
따라서 사용 가능한 수단으로 달성할 수 있는 작업만 설정됩니다.
저것들. 우리 해군의 어느 누구도 핵잠수함의 전형적인 임무인 디젤 전기 잠수함을 인도하지 않을 것입니다.

같은 방식으로 VNEU가 포함된 Soryu 보트와 같은 작업은 변위, 순항 범위, 수중 자율성 등에 따라 능력과 능력을 고려하여 할당됩니다.

[보아 카아]

제품 견적 : pft, fkb

이제 VNEU를 만들 기술이없는 저개발 국가 인 미국을 지정하겠습니다.

양키스에 대한 모든 혐오에도 불구하고 객관적인 자세를 유지해야 합니다.
직원들은 VNU(거의 준비됨)에 대한 모든 개발을 남코카서스에도 도움을 준 일본인에게 이전했습니다. 그들도 우리와 같은 주제, 즉 화학 반응을 통해 전기를 직접 생산하는 주제를 다루고 있습니다.
기술적인 측면에서는 아직 '파트너'가 되려면 멀었습니다...

[보아 카아]

제품 견적 : mav1971

그렇다면 왜 우리는 다른 사람의 길을 다시 따라야 할까요?

이거 어디서 났어?
우리는 우리 자신의 길을 가고 있습니다. 화학 반응을 통해 기계적(스털링) 에너지가 아닌 전기 모터 작동을 위한 전기 에너지를 얻습니다.

제품 견적 : mav1971

리튬 배터리로 가자..

그리고 그들은 또한 이 방향으로 노력하고 있습니다. 그리고 그들은 매우 성공적이라고 말합니다(*요리사가 우리에게 거짓말을 하지 않는다면 우리는 오래 전에 개를 먹었습니다*(c)).

[mav1971]

제품 견적 : 보아 KAA

그리고 그들은 또한 이 방향으로 노력하고 있습니다. 그리고 그들은 매우 성공적이라고 말합니다(*요리사가 우리에게 거짓말을 하지 않는다면 우리는 오래 전에 개를 먹었습니다*(c)).

누가 무슨 말을 하는지는 모르겠지만...

러시아 연방의 유일한 리튬 배터리 공장이 최근 설계 용량에 도달하지 못한 채 폐쇄되었습니다.

[Evgeniy667b]

뭔가가 타이밍에 다시 영향을 주지 않는 한 그들은 2018년에만 그것을 놓을 것입니다. 그런 다음 그들은 2025년 동안 짓고 완성할 것입니다. 예를 들어 같은 "상트 페테르부르크"와 같습니다. 뭐, 그래도 XNUMX년에는 정말 뭔가 그려지겠죠? 모든 일이 잘되고 있다는 약속과 진술이 많았습니다... 따라서 루빈의 일반 이야기꾼의 진술보다는 사실을 믿는 것이 좋습니다. 그러면 새로운 잠수함이 해군에서 정당한 자리를 차지할 때까지 현재 취역 중인 Varshavyanka만 계속 운용되지 않을까요?

[Dembel77]

앞으로 좋은 발걸음! 기쁘다.

[Fregate]

글쎄요. 설치가 성공적이기를 바라며 문제가 있으면 최소화하겠습니다.

[Observer2014]

Fregate RU 오늘, 12:26 새로운
글쎄요. 설치가 성공적이기를 바라며 문제가 있으면 최소화하겠습니다.

덧붙이고 싶은 말씀은 기사 사진에는 발전소 자체가 아니었으면 좋겠습니다.

[덴즈]

마지막으로 VNEU에 대한 몇 가지 구체적인 내용입니다. 이제 Kalina 테스트를 기다리고 있습니다.

[lelikas]

제품 견적 : DenZ

마지막으로 VNEU에 대한 몇 가지 구체적인 내용입니다. 이제 Kalina 테스트를 기다리고 있습니다.

"창작을 목적으로 작업이 완료되었습니다"라는 구체적인 표현은 사용하지 않을 것입니다. 이보다 더 좋은 표현이 생각나지 않을 정도로 막연한 표현입니다.

[브 램브]

제가 번역해 드리자면, 이는 이 설치물을 제작하기 위한 과학적이고 기술적인 작업이 완료되었음을 의미합니다(확실히 완료되었습니다!)(성공적으로 작동하는 프로토타입이 생성되었습니다). 남은 것은 크기를 조정하여 잠수함 본체에 나사로 고정하는 것뿐입니다.
과학적인 언어 - 그게 바로 그거예요, 예...))

[거위]

제품 견적 : Bramb

나도 번역해줄게

R&D의 일환으로 연구 및 개발이 완료되었습니다. OK는 아직 완료되지 않았습니다. 단 두 글자만 있지만 너무 길 수 있습니다... 그리고 여기에서는 급여를 받아야 하는 과학자뿐만 아니라 생산 시설을 구축해야 하며, 그런 다음 효과적인 최고 관리자가 현장에 등장하여 이 단계의 비용을 완전히 용납할 수 없는 수준으로 지연시키고 증가시킬 준비가 됩니다.

[mav1971]

제품 견적 : Bramb

제가 번역해 드리자면, 이는 이 설치물을 제작하기 위한 과학적이고 기술적인 작업이 완료되었음을 의미합니다(확실히 완료되었습니다!)(성공적으로 작동하는 프로토타입이 생성되었습니다). 남은 것은 크기를 조정하여 잠수함 본체에 나사로 고정하는 것뿐입니다.
과학적인 언어 - 그게 바로 그거예요, 예...))

과학적 언어에 관해 직접 생각해 냈습니까?

번역을 현실인 것처럼 과시하지 마세요....

동일한 성공을 거두면서 저는 “유망한 미래를 위해 중질 탄화수소 분획에서 수소를 분리하는 유망한 기술 프로세스 개발 계획을 수립하기 위해 R&D 자금 조달 계획을 계산하기 시작하기 위해 연구 기관에 대한 기술 사양이 작성되었습니다”라고 쓸 수 있습니다. VNEU.”

내가 쓴 글에는 실제로 효과적인 것이 없다는 것을 모두가 이해하지만, 여러분에게는 이것이 "인류 발전의 큰 단계"입니다. :)

[lelikas]

제품 견적 : Bramb

과학적인 언어 - 그게 바로 그거예요, 예...))

제목에는 모든 것이 이미 생성되었다고만 나와 있습니다. 중앙 설계국 "Rubin"은 잠수함 "Kalina"의 최신 발전소 생성을 발표했습니다.
그리고 작년에 그들은 모델을 작동시킬 수도 없었습니다. 비록 13년차에 테스트를 시작했지만 14년차에는 이미 그것이 만들어졌고 작동 중이라고 썼고, 이제 거의 XNUMX년이 지났습니다. 같은 소식. 물론 이번에는 그것이 사실이길 바랍니다.

[Sergey S.]

제품 견적 : lelikas

물론 이번에는 그것이 사실이길 바랍니다.

정말 희망하고 싶습니다...
그러나 VNEU의 창설에 관한 수많은 오랜 보고서는 놀라운 일입니다...

[그리다 소프]

거기에는 모호한 문구만 있는 것이 아니라 물리학자와 이론가 모두의 노골적인 비전문성이 있습니다. 깨끗한 바닷물에서는 효율적인 공기 불요 발전소가 가능합니다. 물은 단방향 공정 벡터를 사용하여 열역학적 순환에 간단히 포함될 수 있습니다. 이는 엔진이 물을 수소와 산소가 분리된 단기적인 상태로 변환하는 기능을 수행할 수 있음을 의미하며, 이 단계도 원하는 것과 연결된 로터에 각운동량을 생성하는 과정에 포함됩니다. 더욱이, 이 새로운 장치로 교체된 나사는 유해한 캐비테이션 효과 없이 특정 모드에서 작동할 수 있습니다. 즉, 동일한 장치와 그 작동 원리에 따라 캐비테이션을 증가시켜 장치-모터로 사용하는 경우도 있고, 주기를 길게 하여 블레이드의 난류를 감소시켜 캐비테이션을 평준화시키는 경우도 있다. 층류의. 문제는 제안된 기술이 바로 적용 가능하다는 것이 아니라 완전히 새로운 연구 방향을 결정하는 실타래처럼 파악해야 할 뿐만 아니라, 새로운 엔진을 만드는 과정에서 새로운 알고리즘을 적용해야 한다는 점이다.

[바보]

제품 견적 : gridasov

거기에는 모호한 문구만 있는 것이 아니라 물리학자와 이론가 모두의 노골적인 비전문성이 있습니다.

이것은 중앙 의학 디자인국 "Rubin"의 전문가와 Igor Vilnit의 노골적인 무능함, 아마도 그들의 자연스러운 어리 석음, 그리고 또한 그들이 아직 오지 않은 편견, 부패 및 훨씬 더 많은 것을 인정합니다. 러시아어로 정의를 내렸습니다. VO에 게시된 기사의 모든 기술적 측면에 대한 귀하의 인식과 전문성에 감탄합니다! 만약 제가 우연히 당신의 사진을 갖게 된다면, 저는 그것을 제 책상 위, 대통령 초상화 옆에 걸어 놓을 것입니다. 그리고 만약 제가 (오, 행복합니다!) 갑자기 귀하의 휴대폰 번호나 이메일 주소를 알게 된다면, 제게 발생하는 모든 기술적인 문제에 대해 귀하와 상담할 것입니다(나에게만 해당되며 누구와도 공유하지 않을 것입니다). 예를 들어 PC를 다시 시작하는 방법이나 냉장고를 고치는 방법 등이 있습니다. 하지만 나야말로 불행하다...

[그리다 소프]

어쩐지 너무 허식적이야! 일반적으로 시크릿 모드를 사용하면 솔직하게 말할 수 있습니다. 또한 환상을 그리는 능력이 사람마다 크게 다르다는 중요한 측면에 주목할 가치가 있으며 이는 상상력의 차원을 나타내는 신호입니다. 그리고 나를 믿으십시오. 사람이 이보다 더 많은 환상을 가질 수 없다는 것은 그가 네트워크로서 세상을 상상하는 능력과 관련될 수 있습니다. 이것은 나의 인식 세계가 다른 사람들의 인식 세계와 다르며 그 이상은 아니라는 것을 의미합니다. 그러므로 나는 더 낫지도 더 나쁘지도 않습니다. 나는 단지 나 자신의 속성과 능력을 가진 우주의 한 장소일 뿐이며 그 이상은 아닙니다. 다른 모든 것은 현재 일어나고 있는 일에 대한 감정적 반응의 발달된 또는 발달되지 않은 수준에 기초한 분명히 환상이자 추상입니다. 따라서 사람은 때때로 정서적 동반 없이 세상을 볼 수 있어야 하는 경우가 있습니다. 세상을 정보로 봅니다. 그의 직관과 이성과 일치하거나 일관성이 없습니다. 그리고 이에 대한 정당성을 찾으면됩니다.

[Rust0626]

귀하의 게시물은 "Perpetual Motion" 시리즈에서 나온 것입니다. "수소와 산소가 분리된 단기적인 상태"란 무엇입니까? 연료전지를 의미한다면 오랫동안 알려져 왔으며 알려진 단점으로 인해 사용되지 않습니다.
당신의 생각을 더 명확하게 표현하십시오. 그렇지 않으면 당신의 스타일은 100 % 이상의 효율성, 많은 병증 및 약간의 감각을 가진 최근 엔진 발명가의 스타일과 유사합니다.

[F751]

일종의 말도 안되는 소리 야.

[보아 카아]

제품 견적 : gridasov

모호한 문구들만.

그리다소프! 당신은 다시 속기 쉬운 포럼 회원들의 귀에 머리에서 의사 지적 혼란을 걸고 있습니까?
나는 이미 잠수함에서의 "능력"에 지쳤습니다.
물리학을 배우세요. 에너지 보존 법칙부터 시작해 보세요. 그러면 바닷물을 분해하는 데 얼마나 많은 에너지가 필요한지 이해하게 될 것입니다. (소금은 제외합시다!)
층류에 의한 캐비테이션 및 난류에 대해: 우리는 이미 이 문제에 대해 귀하와 논의했습니다...진정할 수 없습니까? 가렵나요? 옛날로 돌아가?
마지막으로, 진정하세요, 이 아픈 사람아!

[그리다 소프]

나에게 말하는 것은 당신의 권리가 아닙니다. 나는 포럼 규칙을 위반하지 않습니다. 그리고 똑똑한 분들의 답변도 듣고 싶습니다. 열을 방출하는 방사성 금속의 알려진 특성은 다른 금속에서도 얻을 수 있음을 상기시켜 드리겠습니다. 그러나 당신은 이것을 이해하는 것이 허용되지 않습니다. 그러나 세계적인 추세와 세계 최고의 물리학자들은 초고속 전력의 전망을 이해하고 있습니다. 기계를 사용하여 로터에서 초고속을 달성합니다. 따라서 똑똑하지 않은 사람들을 위해 방사성 물질에는 다른 모든 것 외에도 방사성 방사성 방사선이 있음을 상기시켜 드리겠습니다. 이것은 일반적으로 당신과 같은 사람들에게는 간단하고 선형 세그먼트는 초고층에 배치됩니다. 동적 과정(당신의 지능으로는 단순성 과정과 그 조직의 메커니즘을 보기 위해 상상력을 더할 수 없을 것입니다)을 통해 방사형 방사선을 선형으로 변환할 수 있습니다. 무엇을 위해? 당신도 그것을 알아낼 수 없습니다. 캐비테이션은 고속을 유지하고 장치의 로터에 기준 흐름을 생성할 수 있는 프로세스입니다. 일반적으로 여전히 추악한 답변을 제공하면 답변을 얻기 위해 오랫동안 주머니를 뒤질 필요가 없습니다. 당신은 단지 바보이고 당신의 완고한 어리 석음은 나를 충격에 빠뜨릴뿐입니다 당신은 물질 변형의 가장 간단한 메커니즘을 이해할 수 없습니다.

[고양이 남자 null]

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캐비테이션은 고속을 유지하고 장치의 로터에 기준 흐름을 생성할 수 있는 프로세스입니다.

인용문: A&BStrugatsky, 트로이카 이야기

중성자 거대질체의 최고 성취! 장의 회전자는 발산과 마찬가지로 회전을 따라 등급을 매기며 내부에서 문제의 문제를 영적인 전기 소용돌이로 바꾸며, 여기에서 대답의 대유법이 발생합니다.

아아아아아아아아...

[보아 카아]

제품 견적 : gridasov

일반적으로 여전히 추악한 답변을 제공하면 답변을 얻기 위해 오랫동안 주머니를 뒤질 필요가 없습니다.

그리다소프! 당신은 독특해요!!! 상식과 사안의 이익을 바탕으로 적절하다고 생각되는 대로 답변해 드리겠습니다!
귀하의 의견에서 극찬한 발견과 기술은 "공상과학" 섹션에 작성해야 합니다. "펜 끝에서" 발견한 내용은 곧 기술(하드웨어)에서 실제 구현을 찾지 못할 것이기 때문입니다. 사진에 보이는게 바로 이거예요!

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당신은 단지 바보이고 당신의 완고한 어리 석음은 나를 충격에 빠뜨릴뿐입니다 당신은 물질 변형의 가장 간단한 메커니즘을 이해할 수 없습니다.

그러나 이것은 이미 무례한 일입니다! 그리고 고위 상사들에게도 참을 수 없었습니다!
그래서 합리적인 토론을 할 수 없다는 점에 대해 "마이너스"를 부여합니다!

[그리다 소프]

첫째, 당신이 처음으로 무례하게 행동했다는 사실조차 인정하지 않는다면 우리는 어떤 주장에 대해 이야기 할 수 있습니까? 나는 그 언어를 사용합니다. 물론 상황에 적합하다면 나에게 부과됩니다. 둘째, 당신은 남자, 분명히 군인이고 내가 망상이 아니며 인간의 인식에서 절대적으로 명백한 메커니즘에 대해 이야기하고 있다는 것을 이해해야합니다. 비행기 날개 주위에 동일한 성운이 흐르면 ​​날개뿐만 아니라 보트 선체에서도 캐비테이션이 바닷물에 흔적을 남기는 수많은 명백한 현상이 있습니다. 이는 모두 하나의 현상과 알고리즘의 프로세스로, 발전소에서 편리하고 간단한 에너지 프로세스로 간단히 전환될 수 있습니다. 나는 내 환상에 이론을 강요하려는 것이 아닙니다. 나는 그것이 간단하고 명백하며 우리가 할 수 있는 조건에서 효과의 현실성을 이미 테스트했기 때문에 무엇을 할 수 있는지에 대해 이야기하고 있습니다. 하지만 그들이 말했듯이, 당신이 똑똑하다면 많은 것이 있을 것이고, 나는 내가 말하는 기술의 중요성을 이해합니다. 이제 내가 정보를 공개적으로 게시한다고 상상해 보세요. 당신들 러시아인들은 의사결정 메커니즘이 서투르고 변덕스럽기 때문에 지금은 중국인들이 그 문제를 알아낼 것입니다. 일본인, 미국인, 특히 독일인은 본질적으로 당신에게 속한 것을 코 밑에서 빼앗아 갈 것입니다. 제가 말하는 기술은 제XNUMX차 세계대전 당시 독일이 개발한 최적화된 기술입니다. 나는 장군으로 소개된 남자를 어떻게든 소개받았다. 그래서 내가 그에게 Schauberger의 핵심 장치에는 내가 말하는 것과 동일한 기반과 프로세스 알고리즘이 있다고 설명했을 때 그는 엄청난 양의 문서가 보관실에 저장되어 있으며 단순히 이해하거나 읽을 수 없다고 말했습니다. 그리고 그는 즉시 나에게 몇 가지 문제에 대한 컨설턴트가 되겠다고 제안했습니다. 하지만!!! 문제가 해결되지 않았습니다. 그러므로 당신과 다른 사람들은 같은 독일인과 미국인이 같은 문제를 안고 있다는 생각을 가져야 합니다. 그리고 그들은 모두 모두에게 공통된 문제라는 개념에 있는 문제를 해결하기 위해 노력합니다. 그리고 방금 이 문제를 해결했습니다. 그게 다야. 그러므로 아마도 나에게는 아니지만 현재 파트너도 아니고 명백한 적인 사람들에게 알려진 것을 조금도 모른다면 나는 어떤 몽상가입니까? 그러니 내가 당신에 대해 어떻게 생각할 수 있는지 생각해보십시오.

[서 포프]

“Kalina 프로젝트는 확실히 우리와 관련이 있습니다. 이 프로젝트는 매우 성공적일 것입니다. 우리는 2018년에 선두 보트를 내려놓을 것”이라고 소식통은 말했다.

조금 늦었습니다... 뭐, 적어도 우리는 VNEU를 완전히 파악했습니다...

[평균]

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“Kalina 프로젝트는 확실히 우리와 관련이 있습니다. 이 프로젝트는 매우 성공적일 것입니다. 우리는 2018년에 선두 보트를 내려놓을 것”이라고 소식통은 말했다.

좀 늦었어...

당장 베스타를 해야 할 것 같죠?

[넥서스]

제품 견적 : avt

당장 베스타를 해야 할 것 같죠?

Lada로 인해 많은 어려움을 겪었지만... Kalina는 가능한 한 빨리 생산에 들어가야 하며 그렇지 않으면 Varshavyanka를 무한정 현대화할 수 없습니다.
MAPL Husky의 개발 속도를 높이는 것이 좋을 것입니다. 그렇지 않으면 우리는 Yaseni를 구축하고 있으며 함대에는 Severodvinsk가 하나만 실행되고 있습니다(Yasen-M도 아닙니다).

[평균]

제품 견적 : NEXUS

그런 다음 우리는 Yaseni를 구축하고 있으며 구축 중이며 함대에는 Severodvinsk가 하나만 있습니다.

"물푸레나무"에는 어떤 문제가 있습니다....

[넥서스]

제품 견적 : avt

"물푸레나무"에는 어떤 문제가 있습니다....

흠... 마감일이 XNUMX년 뒤로 밀렸는데... 그리고 Yaseni-M은 상황을 매우 크게 바꾸었을 것입니다.
허스키 프로젝트에는 모든 노력이 투입되었다고 생각합니다. 언급한 바와 같이 허스키는 더 저렴할 뿐만 아니라 전투력 면에서도 애쉬보다 열등하지 않습니다.
어쩌면 카잔은 18년에 넘겨질 수도 있습니다. 정말 그랬으면 좋겠습니다.

[Dart2027]

제품 견적 : NEXUS

허스키 프로젝트에 모든 노력을 기울인 것 같아요

예비 스케치가 이제 막 시작되었습니다. 새로운 세대로의 전환은 XNUMX년이 걸리는 문제가 아니며, 아직 구체적인 내용을 아는 사람은 아무도 없습니다.

제품 견적 : NEXUS

아마도 카잔은 18년에 넘겨질 것입니다.

아마도 그들은 그것을 포기할 것입니다.

[리스 - 잉]

그러나 "베스타"는 필요하지 않습니다. 이름의 비유가 거기서 끝나기를 바랍니다. 그렇지 않으면 러시아 자동차 산업과 같은 기술 및 생산 구멍에 빠지게 될 것입니다.

[군주제]

Ger Hauptmann, 저는 "조금 늦었습니다"라는 말에 동의합니다. 우호적인 방법으로 "Kalina"는 2016년이나 다음 17일에 착공되어야 합니다.

[Garris199]

정말 놀라운 소식입니다. 잠수함 함대의 가장 중요한 기술이 완성되었습니다.

[알렉산더 로마노프]

제품 견적 : Garris199

정말 놀라운 소식입니다.

그리고 가능한 가장 신비로운 사진입니다. 최고의 CIA 분석가들은 이 사진을 놓고 잠 못 이루는 밤을 여러 날 보낼 것입니다.

[Winnie76]

사진으로 보니 비교할 수 없을 정도로 훌륭한 장비네요... 거품으로 맹세합니다

[Kos_kalinki9]

Prkopenka에 +를 줄 수 없다는 것은 유감입니다.

[알렉산더 로마노프]

제품 견적 : Winnie76

아날로그가 없는 훌륭한 장비입니다.

펜타곤을 겁주지 마세요

[Kos_kalinki9]

그는 이미 두려워하고 있습니까?

[소설 xnumx]

인용구 : Alexander Romanov

CIA 분석가들은 이 사진 때문에 잠 못 이루는 밤을 여러 날 보낼 것입니다.

난 감정의 파도에 말해야 했어

[dsm100]

정말 좋은 소식이네요. 가장 중요한 것은 모든 것이 잘된다는 것입니다. 결코 늦지 않는 것이 낫습니다.

[악마 당파]

너덜너덜해진 경제 , 거기의 모든 Yabloko 사람들, 특히 Boris Borisych Nadezhdin의 말을 들으면 잠수함, 방공 시스템, 비행기 및 탱크가 비가 내린 후 버섯처럼 자라고 있습니다... 그런데 먹을 것도 있습니다. 역설은 무엇입니까?

[산 사수]

그리고 역설적인 점은 거짓말에는 세 가지 유형이 있다는 것입니다. 거짓말, 빌어먹을 거짓말, 그리고 통계뿐이다. 모든 종류의 "희망적인 사람들"은 제XNUMX의 정보 소스를 사용합니다.

[로그인 토마토]

인용구 : Mountain Shooter

그리고 역설적인 점은 거짓말에는 세 가지 유형이 있다는 것입니다.

그냥 거짓말, 노골적인 거짓말, 진보주의자의 말장난...

[거위]

제품 견적 : 마운틴 슈터

그리고 역설적인 점은 거짓말에는 세 가지 유형이 있다는 것입니다. 거짓말, 빌어먹을 거짓말, 그리고 통계뿐이다. 모든 종류의 "희망적인 사람들"은 제XNUMX의 정보 소스를 사용합니다.

아니요, 곧 Kalina의 모든 자금이 2018 FIFA 월드컵에 사용될 것입니다. 다시 한 번 우리 팀의 부끄러움을 살펴 보겠습니다.

[mav1971]

제품 견적 : 마운틴 슈터

그리고 역설적인 점은 거짓말에는 세 가지 유형이 있다는 것입니다. 거짓말, 빌어먹을 거짓말, 그리고 통계뿐이다. 모든 종류의 "희망적인 사람들"은 제XNUMX의 정보 소스를 사용합니다.

통계에 대하여 - 거짓말의 일종으로...
누가 말했는지, 어떤 사람이었는지, 언제 말했는지 알아보세요.

통계는 이 세상에서 유일하게 귀중한 것입니다.

아니면 소련의 고스플랜이 완전히 잘못된 생각이었다고 생각하시나요?
어떤 이유로 전 세계가 선택했습니까?

이해하지 못하는 내용은 쓰지 마십시오. 바보처럼 보일 것입니다...

[gispanec]

인용구 : 화난 게릴라

역설은 무엇입니까?

금융과 바로 이 경제의 필요에 대한 사용에 있어서....

[donavi49]

디젤 전기 잠수함은 이제 대략 MFI 수준에서 매우 수익성이 높은 제품입니다. 그리고 수출을 위한 경제 프로젝트로서 이는 쉽게 그 자체로 이익을 얻을 것입니다.

전 세계적으로 판매되는 보트가 많이 있습니다.

국가 함대를 고려하지 않고 새로 제작된 보트는 10년 동안 인도 및 계약되었습니다.
프로젝트 636 - 18개.
독일 212/214 - 24개
독일 209/1400 - 7개
프랑스 스코르펜 - 12+2 옵션.
프렌치 쇼트핀 바라쿠다 - 6개
중국 S20(VNEU가 없는 버전 Type 039) - 4개 부품이 파키스탄에서 현지화됨

그리고 그것은 큰 선수들에게서 나온 것입니다.

[거위]

제품 견적 : donavi49

그리고 그것은 큰 선수들에게서 나온 것입니다.

그렇다면 일본 잠수함은 호주의 주요 계약이 아닌가?

[donavi49]

호주는 Shortfin Barracuda를 선택했고 일본인은 날아갔습니다.


전문가들에 따르면, 일본은 국제 잠수함 시장에 진출할 기회를 놓친 일본이 호주의 잠수함 구매 거부에 크게 실망했다고 합니다. 이전에 일본 측은 잠수함을 다른 나라에 공급하지 않았습니다.

[g1v2]

역설은 숫자를 모른다는 것입니다. 따라서 상황에 대한 이해가 부족합니다. 새 옷을 샀는데 다음 월급까지 돈이 부족하다면, 재정 상황이 엉망이 된 것일까요? 현재 약 100개의 대형 프로젝트와 건설 프로젝트(70억 달러 이상)가 동시에 진행되고 있습니다. 여기에는 군사 프로젝트, 인프라 프로젝트, 산업 프로젝트, 농업 프로젝트가 포함됩니다. 그리고 어디에서나 돈이 필요하기 때문에 때때로 일부 지역에서는 부족 현상이 나타나 긴급하게 해결되어야 합니다. 당연히 수십 개의 프로젝트가 취소되면 더 많은 공짜 돈이 생기고 문제가 없을 것입니다. 그러나 모든 프로젝트가 필요하며 잠수함, 선박 또는 발전소, 교량 및 도로 건설, 수입 대체 등 무엇을 동결할지 결정하는 방법은 무엇입니까? 제 생각에는 2018년 이후에는 월드컵이 개최되고 일부 건설 프로젝트가 완료되며 많은 수입 대체 프로젝트가 종료되는 등 더 간단해질 것입니다. 그러나 새로운 프로젝트와 새로운 건설 프로젝트가 있을 것이며, 필요한 모든 프로젝트도 있을 것입니다.

[바보]

제품 견적 : g1v2

당연히 수십 개의 프로젝트가 취소되면 더 많은 공짜 돈이 생기고 문제가 없을 것입니다.

아니면 인쇄기를 켜세요. 그러나 이제 그들은 종이에 돈을 쓰지도 않고 컴퓨터에 XNUMX을 그립니다. 그것이 바로 행복이 있는 곳입니다!

[레드 _Hamer]

모든 일이 잘 되길 바라요, 더 빨랐으면 좋겠어요! 미국 CDB 루빈, XNUMX개 이상의 '선물' 줄 예정

[군주제]

그들은 이미 펜타곤으로 "다람쥐를 몰고 가고" 있으며, 위스키 없이도 이미 훌륭하고 "Kalinas"도 몰고 갈 것입니다. 그들은 이미 러시아의 공격을 기다리고 있던 한 명(McNamara인 것 같습니다)을 가지고 있었고 지붕은 미쳐버렸습니다. 일부 바닥은 "워싱턴의 러시아 탱크" 바닥까지 오르락내리락했습니다.

[알렉산더]

성공적으로 완료 VNEU를 만드는 작업 비핵잠수함용",

그러나 얼마나 풍부한 러시아어입니까! 따라서 VNEU가 성공적으로 생성되었거나 작동 중입니다. ~을 목표로 엔진 생성이 성공적으로 완료되었나요?

[브 램브]

NTR의 전형적인 문구입니다. 과학 및 기술 작업에 직접 참여하셨나요? 아니면 읽어보셨나요?
예를 들어 내 이름은 "환경 Z에서 구성 요소 Y에 대한 구성 요소 X의 영향 연구"였습니다. 질문: 공부를 했는지 안 했는지? )) 그런데 공장은 이미 돌아가고 있어요...

[영원히 그렇게]

농담으로 표현된 아이디어가 몇 년 후 VNEU에서 잠수함용으로 구현될 것이라고 누가 생각이나 했을까요?)) 그래서 우리는 올바른 길을 가고 있습니다, 동지들!!))) 그리고 열 회수 때문에 설치는 확실히 성공적입니다. 즉, 전체 VNEU의 효율성은 거의 100%에 도달할 수 있습니다. 열을 EMF로 직접 변환하는 다른 방법이 있지만. 즉, 보트는 매우 조용할 것입니다. 아 잘했어 얘들아!!!

[Winnie76]

우리는 전력 출력, 효율성, 질량, 설치량 등 아무것도 모릅니다. 전혀 없습니다. 어쩌면 그들은 Aliexpress에서 수십 개를 병렬화했을 수도 있습니다. 하지만 그 사람들은 확실히 대단해

[영원히 그렇게]

글쎄, 내 친구, 그런 고대를 가지고 있습니다 !!)) 상트 페테르부르크에 교수가 있는데 그는 오랫동안 Zhiguli 엔진을 스털링 엔진으로 전환해 왔습니다. 진전이 멈추지 않습니다 !!

[베르]

인용구 : 영원히 그렇게

상트페테르부르크에 교수가 있는데 그는 오랫동안 Zhiguli 엔진을 스털링 엔진으로 전환해 왔습니다.

그리고 그는 Zhiguli 자동차를 타고 우주로 날아갑니다.

[Sergey S.]

인용구 : 영원히 그렇게

상트페테르부르크에 교수가 있는데 그는 오랫동안 Zhiguli 엔진을 스털링 엔진으로 전환해 왔습니다.

교수님도 안 보이고 엔진도 안 보이고...
그리고 오직 과학저널의 논문만이 견디고 또 견딘다...

[Sergey S.]

제품 견적 : Winnie76

우리는 전력 출력, 효율성, 질량, 설치량 등 아무것도 모릅니다. 전혀 없습니다. 어쩌면 그들은 Aliexpress에서 수십 개를 병렬화했을 수도 있습니다.

총 2개는 약 3-XNUMX와트를 제공합니다.
아니면 그 이하...

[소설 xnumx]

인용구 : 영원히 그렇게

즉, 보트는 매우 조용할 것입니다.

표면화 없이 얼마나 오래 갈 것인가?

[Sergey S.]

제품 견적 : 영원히 그렇게

농담으로 표현된 아이디어가 몇 년 후 VNEU에서 잠수함용으로 구현될 것이라고 누가 생각이나 했을까요?)) 그래서 우리는 올바른 길을 가고 있습니다, 동지들!!))) 그리고 열 회수 때문에 설치는 확실히 성공적입니다. 즉, 전체 VNEU의 효율성은 거의 100%에 도달할 수 있습니다. 열을 EMF로 직접 변환하는 다른 방법이 있지만. 즉, 보트는 매우 조용할 것입니다. 아 잘했어 얘들아!!!

...
가장 중요한 것은 루빈 빌니트(Rubin Vilnit) 감독이 오늘 우리가 발트해 함대의 전 리더십에 대해 논의한 것과 같은 방식으로 노출되지 않는다는 것입니다...

[베르]

인용구 : Sergey S.

가장 중요한 것은 루빈 빌니트(Rubin Vilnit) 감독이 오늘 우리가 발트해 함대의 전 리더십에 대해 논의한 것과 같은 방식으로 노출되지 않는다는 것입니다...

이 주제에서 논의된 VNEU에 대한 비교적 명확한 정보는 다음과 같습니다.

. 러시아 KB "Rubin"은 VNEU 생성 방향으로 전기화학 발전기를 선택했습니다.

이를 고려하면 댓글에 뜨는 스털링 엔진과 탄화수소 개질이 무슨 관련이 있는지 전혀 불분명합니다. 전기화학 발전기는 새로운 아이디어와는 거리가 멀다는 점에 유의해야 합니다. 이들은 동일한 악명 높은 연료 전지입니다.

[Sergey S.]

제품 견적 : Verdun

이를 고려하면 댓글에 뜨는 스털링 엔진과 탄화수소 개질이 무슨 관련이 있는지 전혀 불분명합니다. 전기화학 발전기는 새로운 아이디어와는 거리가 멀다는 점에 유의해야 합니다. 이들은 동일한 악명 높은 연료 전지입니다.

수소 저장을 원하지 않는 루빈에서는 디젤 전기 잠수함에 작은 화학 공장을 가져가기로 결정했습니다. 디젤 연료에서 연료 전지용 수소를 얻기 위해 개조했습니다....

[사이먼]

이것은 새로운 것입니다. 수소 엔진은 특히 디젤 연료를 개질하여 설치로 수소를 생산하므로 보트가 물 속에서 은밀하게 머무르는 기간이 늘어납니다.

[브 램브]

이것은 전혀 새로운 것이 아닙니다. 수소 엔진입니다.
수소엔진의 탄생은 오랫동안 전 세계적으로 진행되어 왔습니다. 예를 들어 프랑스인의 나이는 약 30세입니다. 지금까지 우리는 그 결과에 대해 아무 것도 듣지 못했습니다. 그들은 2005년까지 준비가 될 것이라고 약속했지만. ))

[베르]

제품 견적 : Bramb

지금까지 우리는 그 결과에 대해 아무 것도 듣지 못했습니다. 그들은 2005년까지 준비가 될 것이라고 약속했지만. ))

수소 구동 내연 기관은 XNUMX년 이상 개발되었습니다. 문제는 엔진이 아니라 경제적으로 수용 가능한 수소 생산 방법에 관한 것입니다. 실제로는 아직 존재하지 않습니다.

[지오라이브77777]

결국 무슨 일이 일어날지 궁금해요! 두고 보자!

[자유주의 자들을 추방]

즉, 엔진의 디젤 연료에서 직접 수소가 생산된다는 것입니다! 이것은 좋지만 디젤 연료에서 수소가 방출되어 생성되는 중금속 및 알칼리 등 가수 분해의 나머지 구성 요소는 어디로 가거나 바닷물을 섭취하고 분해하는 것이 더 쉽지 않습니까? 엔진용 수소로, 생명유지용 산소로?

[거위]

인용구 : 엑소시스트 Liberoids

즉, 수소는 엔진의 디젤 연료에서 직접 생산됩니다.

디젤 연료가 아닌 합성 가스에서 발생합니다. 가스에서는 훨씬 더 좋고 안정적으로 작동하며, 디젤 연료에서는 물론 더 오래 지속되지만 유지해야 할 치질이 많습니다.

[Rust0626]

물에서 수소를 추출하려면 비용이 많이 든다

[그리다 소프]

조언을 할 때 “똑똑한 사람은 필요하지 않지만 바보는 그것을 이용하지 않는다”고 합니다. 운동 유형(원심력)에 따라 자연에서 가장 강력한 힘은 무엇입니까? 이는 수소와 산소를 분리된 형태로 생산하는 데 사용해야 함을 의미합니다.

[평균 - mgn]

극도로 발견됨 이 주제에 관한 흥미로운 기사를 추천합니다.

http://www.sovsekretno.ru/articles/id/4473

[iliya87]

우리를 알아라 !!!))

[Rostislav]

새로운 VNEU와 외국 유사품의 근본적인 차이점은 수소 공급이 탑재되지 않고 특수 설비에서 디젤 연료를 개질하여 소비량으로 생산된다는 것입니다.

수소를 저장하는 것은 상당히 어려운 일이기 때문에 이는 훌륭한 솔루션입니다. 너무 유동적이어서 감염입니다. 그리고 폭발의 위험도 적습니다.

[청아 창다]

이것은 논쟁의 여지가 있습니다. 수소 실린더는 내구성 있는 하우징 외부에 위치하며, 우리의 경우 생산된 수소는 내부에 저장됩니다.
우리 방법의 유일한 장점은 수소 생산 공장, 저장, 운송 및 펌핑과 같은 복잡한 육상 인프라를 구축할 필요가 없으며 효율성, 신뢰성 및 안전성 측면에서 우리 방법이 손실된다는 점입니다. 수년 동안 설치를 괴롭혔습니다. 그러나 잠수함은 수소 공급원 근처뿐만 아니라 편리한 장소에 기지를 둘 수 있습니다.

[거위]

나도 마찬가지다. 나에게는 순수한 수소가 더 좋습니다. 특히 실린더에 화학적으로 활성인 폴리머가 넓은 면적으로 다공성 구조에 저장되어 있고 실질적으로 화학적으로 결합되어 있으며 섭씨 20도 미만의 온도에서는 특히 유체가 아니기 때문입니다. 200-400 기압의 실린더를 만들고 원자로에서 수소를 생산하는 것은 복잡한 잠수함이나 더 큰 잠수함을 만드는 것보다 훨씬 쉽습니다.

[sub307]

마지막으로! VNEU는 비핵 잠수함이 질적으로 더 높은 수준으로 이동할 수 있도록 허용하며 항해 스텔스 기능이 몇 배로 증가할 것입니다.

[노르 드랄]

좋은 소식입니다. 이제 시리즈로 넘어갈 시간입니다!

[Berkut24]

유럽인들에게 말하지 마세요... 그렇지 않으면 그들도 함대를 만들고 있습니다.

[베르]

제품 견적 : vovanpain

5세대 Kalina 보트의 가장 큰 장점은 모듈형 스털링 엔진을 기반으로 한 혐기성 공기 독립형 발전소입니다.

기존 내연 기관에 비해 외부 연소 원리로 작동하는 스털링 엔진의 가장 큰 장점은 소음 수준이 낮다는 것입니다. 동시에 연소가 계속 발생하므로 산화제가 여전히 필요하다는 의미입니다(공기 중의 산소인지 다른 것인지는 중요하지 않습니다). 이는 산화제 공급이 필요하다는 것을 의미합니다. 그런 다음 연소 생성물을 어딘가에 넣어야 합니다. 배 밖으로 나가면 가스가 떠다니고 결과적으로 마스킹 해제 효과가 나타납니다. 나는 그것이 어떻게 될지 정말로 상상하지 않습니다. 동시에, 제XNUMX차 세계대전이 끝날 무렵에도 독일군은 내연기관 작동에 필요한 산화제를 잠수함의 내구성과 경량 선체 사이에 배치된 특수 용기에 저장하는 잠수함을 개발했습니다. 이 아이디어는 효과가 있었지만 핵잠수함의 출현으로 더 이상 쓸모가 없게 되었습니다.

[영원히 그렇게]

내 친구, 탄화수소 개질의 온도는 최대 1200도, 어쩌면 그 이하일 수도 있습니다. 가스 발생기의 수준이 어느 정도인지는 모르겠지만 그게 요점이 아니기 때문에 합성 가스는 디젤 연료에서 얻습니다. 이제 냉각해야합니다. , 그리고 가열 스털링으로 보내집니다. 그리고 엔진이 작동하고 가스가 냉각됩니다. 어떤 종류의 산화 및 분해 생성물이 있습니까? 또한 물이 620도까지 가열되면 수소와 산소로 분해되기 시작합니다. 보트가 수중에 있기 때문에 물 부족이 없습니다))

[넬슨]

그러나 여전히 연소가 발생합니다.
스털링 엔진 작동의 본질은 작동 유체가 피스톤 위 공간의 외부에서 가열되고 파워 스트로크가 완료된 후 "냉장고"로 옮겨진 후 다시 사용된다는 것입니다. 헤드를 가열하는 방법과 작동 유체 자체는 그다지 중요하지 않습니다(예: 개질 중에 열이 방출되는 경우). 그리고 낮은 소음은 낮은 속도의 결과입니다.
하드웨어를 알아야 해요!

[베르]

제품 견적 : nelson

하드웨어를 알아야 해요!

그러니 재료를 배우십시오. 촉매 개질 반응기를 필요한 양과 필요한 온도로 가열하기 위해(여기서 일부가 쓴 것처럼 개질하지 않음) 값싼 염 촉매는 작동하지 않으며 백금 촉매는 그러한 설비의 운영 비용을 비싸게 만듭니다. 동시에, 탄화수소의 촉매 개질의 결과로 반응 부산물이 여전히 형성됩니다. 잠수함에 어디에 놓을까요? 재사용할 수 없습니다. 댓글에 쓴 내용에 대해 / 항상 이렇게요 /

또한 물이 620도까지 가열되면 수소와 산소로 분해되기 시작합니다. 보트가 수중에 있기 때문에 물 부족이 없습니다))

별로 얘기하고 싶지도 않아요. 호기심을 위해 물을 그러한 온도로 가열할 수 있고 동시에 잠수함의 크기에 맞는 설비의 특성을 추정해 보겠습니다. 그리고 그가 이런 식으로 얻게 될 수소는 백금 촉매보다 거의 더 많은 비용이 들 것입니다. 분명히 "탄화수소의 촉매 개질"이라는 개념은 많은 사람들에게 "나노기술"과 유사합니다. 아름답게 들리지만 신비스럽고 이해하기 어렵습니다.

[베르]

제품 견적 : nelson

그리고 낮은 소음은 낮은 속도의 결과입니다.

스털링 엔진은 저속에서가 아니라 폭발적인 연료 연소가 없기 때문에 조용합니다.

[영웅의 손자]

그리고 그것은 개정판과 헤어졌습니다. 나는 (무릎을 꿇고 만든) 것을 XNUMX으로 가속화했습니다. 그리고 이것은 일반 냉장고가 없으면 사용 가능한 재료와 베어링이 가장 저렴합니다.

[Sergey S.]

제품 견적 : nelson

그러나 여전히 연소가 발생합니다.
스털링 엔진 작동의 본질은 작동 유체가 피스톤 위 공간의 외부에서 가열되고 파워 스트로크가 완료된 후 "냉장고"로 옮겨진 후 다시 사용된다는 것입니다. 헤드를 가열하는 방법과 작동 유체 자체는 그다지 중요하지 않습니다(예: 개질 중에 열이 방출되는 경우). 그리고 낮은 소음은 낮은 속도의 결과입니다.
하드웨어를 알아야 해요!

스털링은 이 주제와 아무 관련이 없습니다.
스털링의 열 공급은 매우 어려운 문제입니다.
스털링의 낮은 소음 수준은 밸브가 없고 복합 씰을 사용하며 작업 과정에서 강성이 부족하기 때문입니다. 고속 전류가 없습니다 ...
그리고 스웨덴 보트 Stirlings의 샤프트 회전 속도는 4000rpm입니다...
하드웨어를 알아야 해요! 그건 확실합니다!

[Sergey S.]

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제품 견적 : vovanpain

5세대 Kalina 보트의 가장 큰 장점은 모듈형 스털링 엔진을 기반으로 한 혐기성 공기 독립형 발전소입니다.

기존 내연 기관에 비해 외부 연소 원리로 작동하는 스털링 엔진의 가장 큰 장점은 소음 수준이 낮다는 것입니다.

근거없이.
스털링은 그것과 아무 관련이 없습니다 ...

[베르]

인용구 : Sergey S.

스털링은 그것과 아무 관련이 없습니다 ...

나는 스털링이 이것과 아무 관련이 없다는 데 전적으로 동의합니다. 방금 저소음에 대해 언급했습니다. 나는 수소를 생산하는 저렴하고 효과적이며 안전한 방법이 있다고 믿는 사람들의 기술 지식 수준에 대해 훨씬 더 우려하고 있습니다. 적어도 대략적으로 요구 사항을 충족하는 유일한 방법은 개질을 통해 석탄에서 안전한 농도로 CO와 관련된 수소 함유 폭발 가스를 생산하는 것입니다. 그러나 이 주기 동안 잠수함 발전소의 수요를 충족하는 데 필요한 석탄의 양은 많고, 가장 중요한 것은 여전히 ​​잠수함 어딘가에 처리해야 하는 반응 부산물이 여전히 발생한다는 것입니다. 어쨌든 모든 사람들은 마치 에너지 보존 법칙이 더 이상 존재하지 않는 것처럼 VNEU에 대해 이야기합니다.

[그리다 소프]

이것이 조화로운 과정의 본질입니다. 즉, 수소가 역동적인 과정의 한 단계로 분리되거나 분리되어야 한다는 것입니다. 할당하고, 수집하고, 사용할 필요가 없습니다. 산소와 다시 반응하는 다음 단계 이전에 매우 단기적인 단계로 필요합니다. 가볍게 말하면 탄화수소가 완전히 허용되지 않는 이유. 더욱이, 그러한 상호작용 및 반응의 생성물 또는 결과는 반응 및 그 출력을 위한 흐름의 새로운 부분을 도입하는 논스톱 및 제한 없이 프로세스에 있어야 하거나 폐쇄 사이클에 있어야 하며 이 프로세스는 반드시 포함될 수 있으며 포함될 수 있습니다. 흐름의 운동 에너지로 인해 로터 샤프트에 새로 생성된 토크로서 기계의 반응에서 발생합니다. 즉, 이것이 제가 항상 말하는 것입니다. 복잡성은 동시에 운동 수력-가스-동적 흐름의 에너지 형성과 이 흐름의 위치 에너지의 사용 및 이미 흐름 자체의 프로세스가 발생할 수 있습니다. 그렇다면 효율성에 대해 이야기하는 것이 쓸모 없다는 것이 아닙니다. 일반적으로 단일 에너지 프로세스를 넘어서 일어나는 일의 본질을 명확하게 이해할 수 있지만 "영구 운동 기계"의 관점이 아니라 제어됩니다.

[alexis69]

에에. 선구적인 기술적 문제.
1) 왜 일광욕실을 수소로 전환해야 합니까? 이로 인해 효율성이 저하됩니다. 왜 연료를 엔진에서 직접 사용하지 않습니까?
(좋아, 연료 전지-모든 것이 명확합니다)
2) 호흡용 산소와 엔진용 산소는 어디서 얻나요?
액체산소 탱크를 가지고 다니시나요?

[레트 나브]

제품 견적 : alexis69

에에. 선구적인 기술적 문제.
1) 왜 일광욕실을 수소로 전환해야 합니까? 이로 인해 효율성이 저하됩니다. 왜 연료를 엔진에서 직접 사용하지 않습니까?
(좋아, 연료 전지-모든 것이 명확합니다)
2) 호흡용 산소와 엔진용 산소는 어디서 얻나요?
액체산소 탱크를 가지고 다니시나요?

답변은 위에 있는 것 같습니다...)

[베르]

제품 견적 : Letnab

답변은 위에 있는 것 같습니다...)

그게 바로 "일종의"입니다. 하지만 실제로는 일부 이야기꾼이 다른 이야기꾼에게 동화를 들려주는 것과 매우 유사해 보입니다. 사이비 과학적인 단어가 많이 있지만 실제 정보는 눈물을 흘리기에 충분합니다.

[keeper03]

AvtoVAZ에 대한 좋은 소식입니다! 신차는 불티나게 팔릴거에요!!! :)
경쟁자들은 수익성이 없어 죽는다!!! :영형)

[나쁨]

마침내! ..이건 기다릴 수 없을 것 같았는데..

[그리다 소프]

또 다른 것이 나를 놀라게합니다. 바다는 본질적으로 동일한 공간이지만 특성이 다르거나 오히려 구조 및 압력 방향 벡터가 다릅니다(방사형 편파 벡터의 방향이라고 말하는 것이 더 정확할 것입니다. 따라서 추진 시스템과 생명 유지 시스템은 바다와 독립적이어야 합니다). 우리가 말하는 외부 환경 상태. 동시에 스털링 엔진 또는 오히려 원리 자체는 그 자리가 있지만 매우 원시적입니다.

[KaPToC]

제품 견적 : gridasov

바다는 본질적으로 같은 공간이지만 성질이 다르다

맞습니다. 속성이 다릅니다. 우주 - 진공 - 이상적인 절연체입니다. 바다는 이상적인 열 교환기이지만 환경은 그 반대입니다.

[그리다 소프]

나는 다른 의미로 그것을 의미했다. 바다와 우주는 인간 존재에 적대적인 환경이다. 따라서 환경에 저항하지 않는 방식으로 속성을 체계적으로 적용할 수 있습니다. 하지만 그 잠재력을 활용하는 것입니다. 게다가 당신은 공간이 절연체라고 깊이 착각하고 있습니다. 사람이 사용하는 에너지 품질에 적용 가능하다면 그렇습니다. 그러나 다른 품질의 경우 절연체와는 거리가 멀습니다. 바다는 복잡한 대사 과정을 통해 행성의 균형을 보장하는 시스템이며, 이러한 대사 과정의 메커니즘은 지구 주변의 자속을 가진 물질인 물의 상호 연결성에 직접적으로 의존합니다.

[판타지르 엑스 트럼]

제품 견적 : gridasov

거기에는 모호한 문구만 있는 것이 아니라 물리학자와 이론가 모두의 노골적인 비전문성이 있습니다. 깨끗한 바닷물에서는 효율적인 공기 불요 발전소가 가능합니다. 물은 단방향 공정 벡터를 사용하여 열역학적 순환에 간단히 포함될 수 있습니다. 이는 엔진이 물을 수소와 산소가 분리된 단기적인 상태로 변환하는 기능을 수행할 수 있음을 의미하며, 이 단계도 원하는 것과 연결된 로터에 각운동량을 생성하는 과정에 포함됩니다. 더욱이, 이 새로운 장치로 교체된 나사는 유해한 캐비테이션 효과 없이 특정 모드에서 작동할 수 있습니다. 즉, 동일한 장치와 그 작동 원리에 따라 캐비테이션을 증가시켜 장치-모터로 사용하는 경우도 있고, 주기를 길게 하여 블레이드의 난류를 감소시켜 캐비테이션을 평준화시키는 경우도 있다. 층류의. 문제는 제안된 기술이 바로 적용 가능하다는 것이 아니라 완전히 새로운 연구 방향을 결정하는 실타래처럼 파악해야 할 뿐만 아니라, 새로운 엔진을 만드는 과정에서 새로운 알고리즘을 적용해야 한다는 점이다.

프로펠러 캐비테이션
- 프로펠러의 상당한 회전 속도에서 블레이드 뒤쪽에 수증기와 공기로 구성된 가스 백이 형성되는 현상. 가스 백은 유체 흐름의 연속성을 방해하여 블레이드의 이 영역의 압력을 감소시킵니다. K.의 결과로 축 추력과 토크가 감소합니다. 효율성이 급격히 감소합니다. 또한 K로 인해 나사 표면이 파괴됩니다. 탄화를 방지하는 주요 방법은 블레이드 면적을 늘리는 것입니다.
Samoilov KI. 해상 사전. - M.L .: 소련 NKVMF, 1941의 주 해군 출판사

액체의 층류 흐름은 액체의 잔잔한 흐름, 즉 물이 가속 없이 강에서 흐르는 것입니다.
난류 모드는 펌프에 의해 설정된 속도로 압력을 받는 액체의 흐름입니다.
아마도 열 공학과 유압학을 제대로 공부하지 않았을 수도 있지만 프로펠러 회전과 층류 체제에 대한 태도는 왠지 여기에 맞지 않습니다. 내가 틀렸다면 설명해주세요.

[그리다 소프]

실례합니다. 당신이 글을 썼고 지식이 풍부한 사람들의 말로 글을 썼기 때문에이 모든 것은 아기 이야기처럼 보입니다. 구체적인 것은 없습니다. 말한 내용에는 물리학이나 수학이 없습니다. 따라서 동일한 염 불순물의 존재, 압력 유출의 가변 값을 갖는 물의 온도 및 기타 특성과 상태 및 다양한 전기 레벨의 표면으로 인해 다른 물에 대해 간단히 대답할 수 있습니다. 유출 물질의 전도성, 소위 캐비테이션 현상이 발생합니다. 캐비테이션은 흐름의 난류가 더 높은 유출 표면 부분에서도 발생한다는 점, 즉 유출 표면을 이온화하는 능력이 반경이 큰 동일한 접합 표면의 능력보다 높다는 점은 말할 가치가 있습니다. , 캐비테이션은 고려되는 경우 유출 표면의 해당 부분에서 발생합니다. 여기서 유속은 더 높으며 이는 표면이 잠재적으로 더 많이 충전되었음을 의미합니다. 따라서 유출 표면의 파괴는 항상 특정 구성을 가지며 이러한 캐비테이션 원인은 항상 블레이드 길이와 관련하여 발생합니다. 이제 캐비테이션의 원인과 관련된 것은 유체역학적 흐름의 매체인 액체 자체의 특성과 관련이 있습니다. 설계자가 원하든 원하지 않든 개방형 프로펠러 블레이드, 프로펠러 또는 터빈 블레이드의 표면에서 캐비테이션은 항상 유출 평면의 표면에 발생하며 어떤 양의 곡률이나 "세이버 모양"도 이러한 현상에 저항할 수 없습니다. 현상. 따라서 유출 표면의 이온화가 감소하지 않고 오히려 증가하며 동시에 캐비테이션 단계 자체가 블레이드가 아닌 팁에서 발생하므로 "연소실"로 구분할 수 있습니다. 캐비테이션이 높을수록 방사형 폭발 효과가 높아지며 항상 접선 방향과 로터 축의 회전 방향으로 향하게 됩니다. 즉, 캐비테이션은 유출 표면을 파괴하지 않고 로터를 추가로 회전시킵니다. 모든 것이 매우 간단하고 분명하지만 어떤 이유로 효율성 감소 및 유출 표면의 캐비테이션 파괴로 의미하는 형태로 얻은 부정적인 효과와 모든 것이 정반대로 수행됩니다. 죄송합니다. 프로세스가 복잡하고 하이드로 가스 동적 흐름이 로터에 어떻게 들어가고 어떻게 나가는지는 그다지 중요하지 않기 때문에 미묘함을 설명하지 않습니다. 현재의 결정은 완전히 경솔하며 모든 물리 법칙을 무시합니다. 동시에, 적절한 알고리즘에서 프로세스를 올바르게 설정하면 물의 특성을 연료로 사용할 수 있고, 물의 방사성 오염을 제거하고 대량으로 담수화할 수 있다는 점에 주목합니다. 캐비테이션을 사용하여 로터 주변의 초음속 물 흐름에서 이 물을 자연 온도에서 별도의 흐름 제트의 일부뿐만 아니라 수백만 도로 변환한다고 상상해보십시오. 전체적으로. 이것은 엔진이자 물을 물질로 변환하는 변환기입니다. 동시에 캐비테이션 효과는 복잡한 물리적 과정이며 계산되지 않고 단순히 목표 및 작업과 관련하여 어느 정도 사용된다는 점을 덧붙일 것입니다. 그러나 수학적 모델은 여전히 ​​액체나 기체의 매우 동적인 유출의 복잡한 과정으로 구축될 수 있으며, 여기서 운동학적 변화뿐만 아니라 흐름을 결정하는 위치 에너지와 물질 특성의 변환도 발생합니다. 내 개인적인 의견은 고체, 액체, 기체 및 플라즈마 외에도 이러한 모든 매체의 상태는 이들 매체 사이의 접촉 역학과 관련된 상태로 구별되어야 한다는 것입니다.

[소설 xnumx]

최소한 몇 가지 결과는 사람들의 돈이 낭비되지 않았으며 이에 대해 감사드립니다..... 시간이 지나면 개선될 것이며 모듈형 장치라는 문구도 매력적입니다. 모듈, 공장에 더 쉽습니다. 그들이 표면으로 떠오르지 않고 얼마나 오랫동안 물 속에 머물 수 있는지는 아직 알 수 없습니다. 어쩌면 언젠가는 물 재활용으로 개선될지도 모르지만..... 어쨌든 출발점이 있습니다. 프로젝트가 계획대로 진행된다면 잠수함이 먼저 수출될 것입니다... 제가 틀렸으면 좋겠지만요.

[판타지르 엑스 트럼]

[quote=gridasov]실례합니다. 하지만 당신이 글을 썼고 겉보기에 지식이 풍부한 사람들의 말로 썼기 때문에 이 모든 것은 유치한 이야기처럼 보입니다. 구체적인 것은 없습니다. 말한 내용에는 물리학이나 수학이 없습니다.
지식이 풍부한 사람들의 말에서 자신을 쓸 수 있으며 자신이 다른 사람보다 더 많이 알고 있다고 주장하지 않을 수 있습니다.

유체 이동의 층류 및 난류 모드

유체의 움직임
움직이는 액체에 대한 수많은 실험적 연구를 통해 액체의 움직임에는 두 가지 모드가 있음이 입증되었습니다. 액체 이동 모드에 대한 가장 완벽한 실험실 연구는 영국 물리학자 O. Reynolds가 물 탱크 10.1로 구성된 설비(그림 1)를 사용하여 수행했습니다.





쌀. 10.1. 유체 이동 모드를 보여주는 설치 다이어그램



탭 7이 있는 유리관 8과 페인트 수용액이 담긴 용기 4(탭 6가 열릴 때 얇은 흐름으로 유리관 5에 공급될 수 있음) 용기 1은 밸브 2으로 탭 3에서 채워집니다.

낮은 물 흐름 속도에서는 페인트가 실제로 페인트와 혼합되지 않으며 액체 흐름의 층상 특성과 혼합 부재가 보입니다.

파이프 7에 연결된 압력 게이지(다이어그램에는 표시되지 않음)는 진동(맥동)이 없는 일정한 압력 p와 속도 v를 보여줍니다. 이것은 소위 층류 흐름(라틴어 lamina - 리본, 스트립)입니다. 테이프, 레이어드.

탭 8을 열어 파이프 내 물 흐름 속도가 점진적으로 증가하면 처음에는 흐름 패턴이 변하지 않다가 특정 속도에서 급격한 변화가 발생합니다. 페인트의 흐름이 물의 흐름과 섞이기 시작하고 액체의 소용돌이 형성과 회전 운동이 눈에 띄게 되며 물 흐름에서 압력과 속도의 지속적인 맥동이 발생합니다. 흐름은 일반적으로 난류(라틴어 turbulentus - 무질서)라고 불리는 것처럼 변합니다.

유속을 줄이면 층류가 복원됩니다.

따라서 층류는 액체 입자의 혼합이 없고 속도와 압력의 맥동이 없는 층상 흐름입니다. 이러한 흐름에서는 모든 유체 흐름 라인이 채널의 모양에 따라 완전히 결정됩니다. 파이프의 층류 흐름에서는 모든 흐름 라인이 파이프 축과 평행하게 향합니다. 층류는 엄격하게 안정된 흐름의 일정한 압력으로 이루어지며 주로 점성 액체(오일, 윤활유 등)가 이동할 때 관찰되고, 저속으로 흐를 때 점성이 덜한 액체가 관찰됩니다.

난류는 액체의 강렬한 혼합과 속도 및 압력의 맥동을 동반하는 흐름입니다. 개별 입자의 움직임은 혼란스럽고 무질서한 것으로 나타났습니다. 축 방향 이동과 함께 개별 액체 부피의 회전 및 횡방향 이동이 관찰됩니다. 이것은 속도와 압력의 맥동을 설명합니다. 레이놀즈는 유체 이동의 특성을 결정하는 주요 요인은 유체의 평균 속도 v, 파이프라인의 직경 D 및 유체의 동점도 n이라는 사실을 확립했습니다. 레이놀즈는 이러한 요소의 영향을 고려하여 유체 이동 모드를 결정하기 위한 디지털 무차원 기준을 제안했습니다.

Re=vD/n,

여기서 Re는 무차원 레이놀즈 수 또는 레이놀즈 기준입니다.

이 공식의 오른쪽에 포함된 매개변수를 알면 Re 값을 계산할 수 있습니다.

주어진 액체와 특정 파이프라인 직경에 대해 동작 모드의 변화가 발생하는 속도를 임계라고 합니다.

경험에 따르면 원형 단면 파이프의 경우 난류 유체 이동 모드가 시작되는 레이놀즈 수의 임계값은 2320과 같습니다. 따라서 레이놀즈 기준을 통해 유체 이동 모드를 판단할 수 있습니다. Re < 2320의 경우 운동은 층류이고 Re > 2320의 경우 난류 운동입니다.

[그리다 소프]

완전한 아마추어리즘. 액체의 움직임은 에너지 과정이므로 완전히 다른 관점에서 고려해야 합니다. 나는 유체 유출의 가장 중요한 과정만을 언급할 것입니다. 많은 사람들은 벽 근처 영역이나 흐름과 유출 표면의 접촉 지점에서 유체 속도가 XNUMX과 같거나 XNUMX이 되는 경향이 있다고 생각합니다. 실제로 유동 운동의 세로 벡터에서는 XNUMX이 되는 경향이 있지만 수직 벡터에서는 최대입니다. 따라서 동일한 "POCKET 트랙"은 강물의 흐름이 특정 구역의 수직 벡터를 원주 주변의 세로 벡터로 변경하는 알고리즘입니다. 그리고 표면에 비해 유속이 높을수록 표면 사이의 자기력 상호 작용 밀도가 높아집니다. 이것은 또한 실험과 동일한 COANDA 효과에 의해 나타납니다. 파이프에서 흐르는 액체가 이온화하여 "되돌릴 때", 실제로는 단순히 자기력의 흐름과 그 흐름을 따릅니다. 과장된 레이놀즈 상수는 일반적으로 복잡한 과정에 대한 이해를 혼란스럽게 하며, 가장 중요한 것은 층류 흐름이 난류로 바뀌고 그에 따른 캐비테이션 및 음파발광 효과가 나타나는 이유를 보여주지 않는다는 것입니다. 따라서 오류와 허용오차, 레이놀즈 상수를 사용하여 잠재력이 낮은 프로세스를 계산할 수 있지만 다른 에너지 체제에서는 어떻게 합니까? 스스로 생각해보세요. 나는 프로세스를 숫자의 상수 값의 함수로 설명하는 시스템을 배치하지도 않습니다. 당신은 스스로 그것을 원하지 않기 때문에 여전히 이해하지 못할 것입니다. 그런데 플라즈마는 액체나 기체의 흐름과 정확히 같은 방식으로 동작합니다.

[판타지르 엑스 트럼]

제품 견적 : gridasov

완전한 아마추어리즘. 액체의 움직임은 에너지 과정이므로 완전히 다른 관점에서 고려해야 합니다. 나는 유체 유출의 가장 중요한 과정만을 언급할 것입니다. 많은 사람들은 벽 근처 영역이나 흐름과 유출 표면의 접촉 지점에서 유체 속도가 XNUMX과 같거나 XNUMX이 되는 경향이 있다고 생각합니다. 실제로 유동 운동의 세로 벡터에서는 XNUMX이 되는 경향이 있지만 수직 벡터에서는 최대입니다. 따라서 동일한 "POCKET 트랙"은 강물의 흐름이 특정 구역의 수직 벡터를 원주 주변의 세로 벡터로 변경하는 알고리즘입니다. 그리고 표면에 비해 유속이 높을수록 표면 사이의 자기력 상호 작용 밀도가 높아집니다. 이것은 또한 실험과 동일한 COANDA 효과에 의해 나타납니다. 파이프에서 흐르는 액체가 이온화하여 "되돌릴 때", 실제로는 단순히 자기력의 흐름과 그 흐름을 따릅니다. 과장된 레이놀즈 상수는 일반적으로 복잡한 과정에 대한 이해를 혼란스럽게 하며, 가장 중요한 것은 층류 흐름이 난류로 바뀌고 그에 따른 캐비테이션 및 음파발광 효과가 나타나는 이유를 보여주지 않는다는 것입니다. 따라서 오류와 허용오차, 레이놀즈 상수를 사용하여 잠재력이 낮은 프로세스를 계산할 수 있지만 다른 에너지 체제에서는 어떻게 합니까? 스스로 생각해보세요. 나는 프로세스를 숫자의 상수 값의 함수로 설명하는 시스템을 배치하지도 않습니다. 당신은 스스로 그것을 원하지 않기 때문에 여전히 이해하지 못할 것입니다. 그런데 플라즈마는 액체나 기체의 흐름과 정확히 같은 방식으로 동작합니다.

당신은 모든 똑똑한 사람들보다 확실히 더 똑똑합니다. 특히 많은 사람들이 생각하고 기초 과학 지식에 의존하지 않는다고 주장합니다.
실제로 잠수함이 정지하지 않고 움직인다면 잠수함 선박의 움직임이 층류체제와 어떤 관계가 있는지, 그리고 유체유출의 층류체제 개념과 선박의 움직임은 물론 선박의 형태가 무엇인지 궁금했습니다. 프로펠러와 난기류는 여기서 전혀 적절하지 않습니다.수력학의 법칙과 많은 사람들의 지식이 어떻게 구축되는지에 대한 귀하의 의견으로는 이것이 그들이 생각하는 방식이 아니지만, 이 지식은 모든 대학 lyceum에서 발명되고 사용되었습니다. 그리고 다른 교육 기관들, 그리고 당신은 여기에서 가장 똑똑합니다. 당신은 아마도 하버드에서 공부했을 것입니다. 그리고 그곳에서는 인류에 대한 지식과 기타 추상적 사고에 대한 다른 비전을 가지고 있습니다.
수중 환경에서 스스로 움직이는 잠수함의 움직임에 따른 액체의 흐름, 여러분은 모두 거꾸로 되어 있는 걸까요, 반대로 바다는 움직이고 배는 가만히 서 있는 걸까요?

나는 당신과 논쟁을 벌이고 싶지 않지만 분명히 우리는 다른 교육 기관에서 공부했으며 당신은 똑똑하고 당신은 그렇지 않다는 원칙에 따라 생활해서는 안됩니다.

[바보]

제품 견적 : Fantazer911

분명히 우리는 다른 교육 기관에서 공부했습니다.

당신은 다른 학교에서 공부했고, 다른 나라에 살고 있으며(오늘날 우크라이나를 국가라고 부를 수 있다면) 다른 차원에 존재합니다. Gridasov(1)는 이미 영원히 사는 법을 배웠습니다. 지금까지는 작동하고 있습니다 ...

[그리다 소프]

측정이 아니라 다양한 개념과 정의의 차원을 평가하는 것입니다. 더 간단하고 효과적인 기술을 사용하여 이러한 프로세스를 분석합니다.

[그리다 소프]

더 똑똑한 것과 더 멍청한 것과 무슨 관련이 있습니까? 여기에 다른 쓰레기를 추가하고 나를 비난하십시오. 과학은 공정하므로 프로세스의 성격을 해결하고 이해해야 합니다. 그러므로 유동 물질의 위치 에너지를 통한 변형 과정이 명백하고 층류 운동에서 난류 운동, 음파 발광으로의 변형 단계가 있다는 것이 정말로 명확하지 않습니까? 그리고 당신과 당신의 동시대 사람들은 다음과 같은 문제를 해결하고 있습니다. 층류에만 적용되는 이러한 프로세스를 분석합니다. 그렇다면 이 환경의 동적 상태, 흐름의 각 수준에 대한 방법론 자체를 변경하면 됩니다. 그것이 내가 말하는 것입니다. 그리고 일반적으로 당신은 자신의 의견을 가져야하며, 생각하지 않고 말한 것을 반복하는 앵무새가되어서는 안됩니다.

[Sedoy]

그런 엔진을 가진 우리의 자율성은 무엇인지 궁금합니다 ...
수중이라는 뜻인데...

이 점에 있어서 가장 진보한 사람은 독일인이라는 것을 이전에 읽었습니다.

[akm8226]

나는 뭔가를 이해하지 못했습니다. 참고서에는 다음과 같이 썼습니다.
결과적으로 석유의 휘발유 분획의 반응은 옥탄가가 80-85인 휘발유 90-95%, 수소 1,5-2% 및 나머지 기체 탄화수소를 생성합니다.
1~2% 수소... 그게 정말 답일까요?

[ver_]

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그리고 낮은 소음은 낮은 속도의 결과입니다.

스털링 엔진은 저속에서가 아니라 폭발적인 연료 연소가 없기 때문에 조용합니다.

스털링 엔진은 저속이어서가 아니라 가스 분배 기구와 밸브가 없기 때문에 소음이 적다. 이것은 내연기관이 아니고 외연기관이다. 출력 샤프트 밀봉 문제 - 엔진 내부에 상당한 양의 압력이 있기 때문에.. 그리고 발전기를 단일 하우징에 "밀봉"하기 때문에 와이어만 제거하려면 여전히 번거롭습니다...

[nail1972]

심지어 브라질에서는 이미 잠수함을 파괴할 수 있는 자율 로봇 보트를 만들었습니다. http://www.popmech.ru/technologies/240314-robokater-vooruzhennyy-torpedami-groza
-포드로독/
어쩌면 수십억 달러를 헛되이 쓸 가치는 없지만 인공 지능으로 선박을 설계하는 데 집중하는 것은 아닐까요? 승무원 생활 지원 시스템이 없으면 최종 제품의 비용이 크게 줄어들고 크기, 가시성 등이 감소합니다.

[ver_]

스털링의 효율은 약 46%로 디젤 엔진보다 약간 높습니다. "이상적인" "작동 유체"는 매우 높은 압력의 수소입니다. 이것은 분수와는 거리가 멀지만 좋은 치질이라면 좋습니다. 또한 금속과 여과에 대한 파괴적인 영향도 고려합니다...

[영웅의 손자]

작동유체는 수소인가요?... ​​스털링 엔진에서는요?
이건 새로운거야...!!!

[판타지르 엑스 트럼]

제품 견적 : pft, fkb

제품 견적 : Fantazer911

분명히 우리는 다른 교육 기관에서 공부했습니다.

당신은 다른 학교에서 공부했고, 다른 나라에 살고 있으며(오늘날 우크라이나를 국가라고 부를 수 있다면) 다른 차원에 존재합니다. Gridasov(1)는 이미 영원히 사는 법을 배웠습니다. 지금까지는 작동하고 있습니다 ...

나는 우크라이나에 대해 나쁜 말을 한 적이 없습니다! 그래서 그녀는 나의 일부입니다. 비록 제가 그곳의 디바는 아니지만 의미와 개념, 누가 어디서 어떻게 연구했는지도 질문과 아무 관련이 없습니다. 대화의 본질은 의미를 뒤집을 수 없다는 것입니다. 그리고 용어는 흰색을 검정색이라고 부르지 말고 그 반대도 마찬가지입니다.

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제품 견적 : 영웅의 손자

작동유체는 수소인가요?... ​​스털링 엔진에서는요?
이건 새로운거야...!!!

원칙적으로 스털링은 가정용 냉장고의 작동 원리이지만 그 반대도 마찬가지입니다. 냉장고에는 프레온이 가득 들어 있습니다.
냉장고에서는 냉기가 필요하고, 스털링 엔진에서는 발전기(전기 모터)의 회전이 필요합니다.

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제품 견적 : Verdun

인용구 : 영원히 그렇게

상트페테르부르크에 교수가 있는데 그는 오랫동안 Zhiguli 엔진을 스털링 엔진으로 전환해 왔습니다.

그리고 그는 Zhiguli 자동차를 타고 우주로 날아갑니다.

먼 젊었을 때 Shkurat가 잡지 "Young Technician" 또는 "Technology of the Youth"에서 보트 모터를 실험하여 스털링과 가스라는 주제로 번역한 기사를 읽어야 했습니다.

[글래디 시프 2010]

제품 견적 : Alex777

예를 들어 이 주제에 대해서는 Ladas를 만드는 것이 아니라 실제로 만듭니다.

그리고 677번째 프로젝트가 그것과 무슨 관련이 있습니까? 우리는 Kalina 프로젝트에 대해 논의하고 있습니다 - VAZ 모델과 혼동하지 마십시오!
포럼 회원들의 의심에도 불구하고 이 소식은 가치가 있습니다. !

[조상의 유산]

제품 견적 : lelikas

제품 견적 : Chariton

뭐, 빌드하면서 쓰세요...! 신경을 곤두세울 필요는 없습니다...

이상하지만 여기서는 당신의 의견에 완전히 동의합니다.
그 전에 그들은 정상적으로 작동하는 엔진을 만들 수 없었고, 스탠드 때문에 어려움을 겪었고(제대로 작동하도록 할 수도 없었습니다) 그리고 맙소사 – 알고 보니 우리는 반년 전에 작업을 마치고 준비가 되어 있었습니다. 만든 엔진.
막연한 의심에 괴로워합니다. (와 함께)

이건 말해줄게... 나는 그를 감시한 사람이 누구인지, 독일인인지, 프랑스인인지, 스웨덴인인지에 더 관심이 있다...

[서버]

제품 견적 : demchuk.ig

그러나 널리 광고되는 Lada는 어떻습니까?

예, 너무 많이 죽어 VNEU와 함께 수정되고 개선된 Lada 프로젝트의 이름이 Kalina로 변경되었습니다.