러시아 섬 대포 : Voroshilov 배터리가 일본에서 두려움을 불러 일으킨 이유
오랫동안 국경의 보호는 요새, 요새화 된 지역, 방어선 등의 강력한 포인트를 기반으로했습니다. 그러나 2 차 세계 대전은 원칙적으로 육지에 대한 위치 적 방어가 패배로 이어진다는 것을 보여주었습니다. 그러나 항만과 관련하여 상황은 다르다. 그들의 방위는 단지 힘들고 융통성이 없어야 만한다.
유럽에서의 제 1 차 세계 대전 후 많은 요새화 된 지역과 방어선이 건설되었습니다. 프랑스에서는 Maginot Line, 독일에서는 Siegfried Line, Panther-Wotan Line은 당시 매우 공격적인 폴란드에 맞서있었습니다. 19 세기 초반부터 싸운 적이없는 스위스를 포함한 거의 모든 유럽 국가들은 위험한 이웃을 보호하기 위해 자신의 "마기 노트 라인"을 인수했습니다.
일반적으로 요새화 된 지역은 중국의 만리장성의 변종으로 장대하고 값 비싸며 완전히 쓸모없는 건축물입니다. 교활한 요새, 알약 상자, 장벽이 만들어졌고, 오늘날 민간인과 군인 모두에게 강한 인상을 남깁니다. 전쟁 기간 동안 무용지물이 된 후에도.
쇼어 배터리
그러나 항구의 방어는 반대로 해상 공격으로부터 어려운 위치를 유지하는 원칙에 따라 정확하게 구성되어야합니다. 항구-선박의 기지 및 피난처, 항구가 없으면 작전이 불가능합니다 함대그것도 존재하지 않습니다. 예를 들어, 러일 전쟁에서 관통 반도 투쟁은 포트 아서 전투로 축소되었습니다. 그리고 정확하게이 항구의 함락은 해상 세력의 균형과 Russo- 일본 전선 전체의 상황을 급격히 변화 시켰습니다.
항구는 적함선을 먼 거리에두고 물동이에 들어가거나 들어가는 배를 덮을 수 있도록 충분한 수의 장거리 대구경 총을 가지고 있어야합니다.
또한 항만들이 해안에 탈취 될 때까지 수륙 양용 공격의 착륙은 의미가 없다. 성공하더라도 정상적인 공급 및 전투는 불가능하다. 예를 들어, 동맹국을위한 1944 여름에 노르망디에서 앵글로 아메리칸 공격대가 상륙하는 동안, 가장 먼저 할 일은 Cherbourg의 가장 가까운 항구를 점령하는 것이 었습니다. 그 후에야 프랑스로 진출하는 것이 가능했습니다.
따라서 항구 도시와 함께 항구는 손실에 관계없이 바다와 육지의 공격으로부터 특정 국경에서 방어되어야합니다.
극동의 보호
우리나라의 태평양 연안에있는 블라디보스토크는 1897 이후 러시아의 나머지 지역과 철도 연결이되어 태평양에 접근 할 수있는 유일한 항구였습니다. 제 1 차 세계 대전 이전에 도시는 육지와 바다로부터 잘 보호 받았다. 요새화는 16 요새, 작은 요새화 18 및 연안 50 건전지로 구성되었다.
그러나 1920-ies가 시작될 무렵, 방어 시스템이 파손되어 도시가 무방비 상태로 남았습니다. 동시에 젊은 소비에트 공화국과 일본의 관계는 극도로 긴장되었다. 블라디보스토크를 러시아 극동의 요점으로 잡으려 고 조만간 조만간 시도 할 것이 분명했습니다. 1929로 확대 된 상황은 소련 지도부가 극동 전초 기지에 세심한 관심을 기울이고 요새를 재건하기 시작하게 만들었다.
1932이 끝날 때까지 만주에서 전쟁을 시작한 일본은 소련과 함께 중국 국경에 도달했습니다. 소련은 블라디보스토크 해군 방어 지역 인 극동 국경 지역에 요새화 된 지역의 사슬을 건설해야했다. 블라디보스톡을 바다에서 보호하기 위해 사용 가능한 구경 (대부분 180 mm까지)과 발사 범위가 충분하지 않아 러스 키 섬에 12-inch (305 mm) 타워 배터리를 설치하기로 결정했습니다. 가을에는 981 번호를받은 배터리의 건설이 섬의 남동쪽 끝에 시작되었다. 180-mm 배터리와 함께 방위 교차점의 기초가되었다. 타워는 전함 "Mikhail Frunze"(이전의 "Poltava")에서 가져 왔습니다.
전함 "Poltava"자체가 1914에서 가동되었으며, 제 1 차 세계 대전 중 다른 배를 덮고 광산 및 포병 위치를 보호하기 위해 반복적으로 바다로갔습니다. 11 월 1919은 승무원의 과실로 인한 화재로 인해 전함에 손상을 입어 함대에서 추방되었습니다. MB-3-12 유형의 2 개의 중형 타워가 해체되어 블라디보스톡으로 보냈습니다.
빌드!
새로운 배터리의 위치는 섬의 남쪽 해안에서 2 킬로미터 떨어진 노빅 베이 서쪽에서 선택되었습니다. 배터리가있는 언덕은 지형을 지배하지 않으므로 바다에서 발사 된 플래시가 보이지 않으며 배터리를 감지 할 수 없습니다. 비행기에서 거친 지형 때문에 배의 불을 조종하는 것도 어렵습니다. 또한 군대 엔지니어들은 또 다른 트릭을 제시했습니다. 우물에있는 배터리 근처의 여러 지점에서 폭발물의 혐의를 받고, 그 전선은 지휘소에 뻗어있었습니다. 적의 발사가 일어난 경우,이 혐의는 차례로 폭발하여 적의 포탄 폭발을 모방하고 정신병 학자를 오도하는 것입니다.
마스킹 팩터가 하나 더있었습니다. 노빅 만 (Novik Bay)과의 근접성 때문에 배터리의 발사 위치는 종종 안개 속에서 감추어 져 있었고 지휘 본은 더 높았고, 바다에서 도시로가는 명백한 접근 방법이있었습니다.
제어판
"원격"Voroshilov 배터리. 화살표는 현재 사용되는 충전 유형, 대상 선박의 유형 및 경보 유형 (전투, 공기, 화학, 원자 또는 위험)을 나타냅니다.
10 월 1934에서는 배터리 번호 981이 완성되었습니다. 극동군 사령관의 입회하에 Blucher와 다른 많은 고위 관리들이 훈련을 실시했으며 한 달 후이 배터리는 소련 공산당 소속 Voroshilov Commissar의 명예를 위해 공식 명칭을 받았습니다. 이것은 Voroshilov Battery의 일상적인 이름이었습니다. 1941에서는 수평베이스 거리 측정기에 대해 네 개의 목표 지지를 만들었으므로 적의 배 좌표를 정확하고 신속하게 결정할 수있었습니다.
그런데 보 로시 로프 배터리의 305-mm 건은 요새에서 유일하거나 큰 구경이 아니 었습니다. 소련 전문가들은 적군이 정확하게 알고있는 배터리가 조만간 침묵 할 것이라고 아주 합리적으로 믿었다. 그러므로 블라디보스토크의 포병에는 이동식 철도 총이 있었고 그 중 3 개는 356 mm, 3 개 - 305 mm의 구경을 가졌다.
주요 구경
배터리 구경 - 305-mm. 원래, 그들은 3 / 12가 장착 된 전함 "Mikhail Frunze"( "Poltava")의 3 발 포탑 MK-12-52이었습니다. 올해의 1907 모델의 Obukhovsky 공장의 총을 장착했습니다.
그대로 배터리
그래서, 우리는 Voroshilov 배터리를 가지고 있습니다. 그것은 발사 위치, 지휘 본 - 주 및 보조 - 및 4 개의 목표 지로 구성됩니다. 수비대는 399 사람들입니다. 발사 위치는 전함 "폴타바 (Poltava)"에서 가져온 것과 동일한 탑으로, 서로의 거리 XNUMM에있는 언덕의 볏에 콘크리트 블록에 설치됩니다. 지상 아래에서 그들은 지하 통로 (잃어버린 통로)로 연결됩니다. 산의 바위 바닥에 파여 든 철근 콘크리트 타워 블록은 지붕 (217 m)과 외벽 (2,8 - 1,5 m)의 두께로 최대 4 mm 크기의 발사체의 충격을 견딜 수 있습니다. 즉 일본 함대의 거의 모든 총에서 배터리를 보호합니다. 물론 일본인은 356 mm까지의 총기 총과 Voroshilov 배터리, 전함 Yamato 및 Musashi의 범위의 거의 두 배에 달하는 화재 범위를 지니고있었습니다. 그러나 그들은 적함과 싸우기위한 것이었고, 탄약에는 콘크리트 껍질을 넣지 않았습니다. 배터리의 다른 부분에는 쉘 셀러, 파우더 카트 (화약 주머니) 용 저장고, 계산을위한 캐빈, 전기를 준 디젤 발전기가있었습니다.
자르다
... 배터리 번호 981 및 타워 블록 번호 1의 점화 위치
주요 지휘소는 타워에서 1,5 km의 마운트 Vyatlin에 있었고 중앙 난방, 디젤 발전기, 물 공급과 같은 자치 존재에 필요한 모든 것을 갖추고있었습니다. 여기에는 배터리의 "두뇌"가 놓였습니다. 전자 기계 계산 장치로, 목표물에 대한 데이터 (거리와 방향)를 총을 겨냥하는 명령으로 번역했습니다. 팀은 케이블을 사용하여 총 장비에 전달되었는데, 즉 포수는 대상을 볼 필요가 없었습니다. 즉, 픽업 장치를 돌리면 손을받은 장비의 다이얼에만 연결했습니다.
거리는 Zeis stereoscopic rangefinders를 사용하여 결정되었고, 메인 및 대체 지휘소에서 회전하는 기갑 캐빈에 놓였으며, 잠망경 VBK-1 광경 안경을 사용하여 목표 지점으로 향하게되었습니다. 또한 표적과 발사체 파열을 관찰하기위한 수평 - 기반 거리 측정기의 목표 지점이 4 개있었습니다. 각 지주는 케이블로 지휘소에 연결되어 전투의 실제 사진이 포스트에서 보였고 타겟 및 버스트의 좌표는 별도의 장치 즉 직접 코스 기계에서 처리되었습니다.
전체 복합 단지는 발사에 필요한 데이터 출력의 속도와 정확성을 우주선보다 더 좋게 만들었습니다. 우주선은 자신의 속도, 이동 방향 및 투구를 고려해야했습니다.
하나의 탑에 대한 계산은 75 사람으로 이루어졌으며 기계화로 조개 껍질과 총기류에 분말 혐의가 신속하게 제공되었습니다. 합계로 타워는 2 개의 트렁크 (차례대로 발사 할 때) 또는 발리로 "발사"하여 분당 2 발을 발할 수 있습니다. 각 포탑의 탄약은 600 포탄 - 갑옷 - 피어싱, 반쯤 가벼운 폭발물이었고 470-kg 포탄의 범위는 23,2 km (또는 34,2 모델의 더 약하고 가벼운 탄약을 사용하는 1928조차도)에 이르렀습니다.
브리치
총의 골짜기에서 제조사의 도장은 보존됩니다 - Obukhov Steel Works, 1914 년, 셔터가없는 총의 질량 표시 - 3043 pud (49,8 t). 이 계측기에는 일련 번호 93이 있습니다.
일반적으로 국방 사진은 좋았습니다. Russky Island까지의 34 km보다 가까운 모든 우주선은 Voroshilov 배터리에서 발사되었습니다. 아무르 (Amur) 또는 우술리 (Ussuri) 만 따라 항만으로 미끄러지는 것은 불가능했습니다. 공평하게 말해서 세 바스 토폴의 연안 배터리와 달리 보로 실록 (Voroshilov) 배터리는 도시가 바다쪽으로 밀려 났기 때문에 육지에서의 공격으로부터 도시를 보호 할 수 없었습니다.
배터리 전투 서비스
그래서 1934에서는 Voroshilov 배터리가 서비스를 시작했지만 ... 싸울 필요가 없었습니다. 블라디보스토크 요새화 지역의 강력한 포병과 결합 된 해안 지대의 어려운 지형은 단순히 도시 근처에있는 군대의 착륙을 배제하고 항구에 대한 적선의 접근은 훨씬 덜했다. 1938의 하산 호수와 1939의 Khalkhin Gol 강에있는 일본 군대의 작전은 소련의 나머지 지역에서 Primorye를 없애는 궁극적 인 목표를 가지고있었습니다.
소련과 일본 사이의 대영 제국 전쟁이 시작될 무렵, 일본이 미국과 소련에 동시에 대항 할 수 없었기 때문에 조심스럽게 수행 한 중립성에 관한 합의가 체결되었다. 그러나 연안 배터리가 바다에서의 공격을 격퇴하지 않아도되지만 그러한 시도를 피하기 위해 필요하다는 것은 분명했습니다. 이와 관련하여, Voroshilovskaya는 1997 년까지 그 임무를 완수했습니다.
수년 동안 배터리가 개선되었습니다. 1944에서 그녀는 영국에서 대여 한 차용 레이더 스테이션 총 착륙 장비를 구입했습니다. 나중에 Vyatlina에 국내 레이더 "Scot"가 설치되었습니다. 오늘날, 박물관이 된 배터리를 방문하는 관광객들은 타워 근처에있는 여분의 배럴을 고려합니다. 사실은 그러한 구경의 총의 생존 가능성이 매우 낮다는 것입니다. 불과 몇 백 발이 지나면 배럴을 교체해야합니다.
사후
왜 그리고 왜 Voroshilov 배터리가 폐지 되었습니까? 현대 оружие그리고 무엇보다도 핵 장비조차 갖추고 있지 않은 매우 정확하고 강력한 미사일은 장기 요새를 벗어날 기회가 없다. 배터리는 첫 번째 발리슛을 할 시간이 있기 전에도 파괴됩니다. 그녀는 20-30 km를 쏘고, 로켓은 수백 대를 날린다. 배터리의 좌표는 오랫동안 알려져 왔으며 변경할 수 없습니다.
현대 방어는 완전히 다른 원칙에 기반합니다. 20 세기 초에 역사 오래 된 요새를 갔다. 세기말에 같은 운명은 바다를 포함하여 요새화 된 지역에서 일어난다.
유럽에서의 제 1 차 세계 대전 후 많은 요새화 된 지역과 방어선이 건설되었습니다. 프랑스에서는 Maginot Line, 독일에서는 Siegfried Line, Panther-Wotan Line은 당시 매우 공격적인 폴란드에 맞서있었습니다. 19 세기 초반부터 싸운 적이없는 스위스를 포함한 거의 모든 유럽 국가들은 위험한 이웃을 보호하기 위해 자신의 "마기 노트 라인"을 인수했습니다.
일반적으로 요새화 된 지역은 중국의 만리장성의 변종으로 장대하고 값 비싸며 완전히 쓸모없는 건축물입니다. 교활한 요새, 알약 상자, 장벽이 만들어졌고, 오늘날 민간인과 군인 모두에게 강한 인상을 남깁니다. 전쟁 기간 동안 무용지물이 된 후에도.
쇼어 배터리
그러나 항구의 방어는 반대로 해상 공격으로부터 어려운 위치를 유지하는 원칙에 따라 정확하게 구성되어야합니다. 항구-선박의 기지 및 피난처, 항구가 없으면 작전이 불가능합니다 함대그것도 존재하지 않습니다. 예를 들어, 러일 전쟁에서 관통 반도 투쟁은 포트 아서 전투로 축소되었습니다. 그리고 정확하게이 항구의 함락은 해상 세력의 균형과 Russo- 일본 전선 전체의 상황을 급격히 변화 시켰습니다.
항구는 적함선을 먼 거리에두고 물동이에 들어가거나 들어가는 배를 덮을 수 있도록 충분한 수의 장거리 대구경 총을 가지고 있어야합니다.
또한 항만들이 해안에 탈취 될 때까지 수륙 양용 공격의 착륙은 의미가 없다. 성공하더라도 정상적인 공급 및 전투는 불가능하다. 예를 들어, 동맹국을위한 1944 여름에 노르망디에서 앵글로 아메리칸 공격대가 상륙하는 동안, 가장 먼저 할 일은 Cherbourg의 가장 가까운 항구를 점령하는 것이 었습니다. 그 후에야 프랑스로 진출하는 것이 가능했습니다.
따라서 항구 도시와 함께 항구는 손실에 관계없이 바다와 육지의 공격으로부터 특정 국경에서 방어되어야합니다.
극동의 보호
우리나라의 태평양 연안에있는 블라디보스토크는 1897 이후 러시아의 나머지 지역과 철도 연결이되어 태평양에 접근 할 수있는 유일한 항구였습니다. 제 1 차 세계 대전 이전에 도시는 육지와 바다로부터 잘 보호 받았다. 요새화는 16 요새, 작은 요새화 18 및 연안 50 건전지로 구성되었다.
그러나 1920-ies가 시작될 무렵, 방어 시스템이 파손되어 도시가 무방비 상태로 남았습니다. 동시에 젊은 소비에트 공화국과 일본의 관계는 극도로 긴장되었다. 블라디보스토크를 러시아 극동의 요점으로 잡으려 고 조만간 조만간 시도 할 것이 분명했습니다. 1929로 확대 된 상황은 소련 지도부가 극동 전초 기지에 세심한 관심을 기울이고 요새를 재건하기 시작하게 만들었다.
1932이 끝날 때까지 만주에서 전쟁을 시작한 일본은 소련과 함께 중국 국경에 도달했습니다. 소련은 블라디보스토크 해군 방어 지역 인 극동 국경 지역에 요새화 된 지역의 사슬을 건설해야했다. 블라디보스톡을 바다에서 보호하기 위해 사용 가능한 구경 (대부분 180 mm까지)과 발사 범위가 충분하지 않아 러스 키 섬에 12-inch (305 mm) 타워 배터리를 설치하기로 결정했습니다. 가을에는 981 번호를받은 배터리의 건설이 섬의 남동쪽 끝에 시작되었다. 180-mm 배터리와 함께 방위 교차점의 기초가되었다. 타워는 전함 "Mikhail Frunze"(이전의 "Poltava")에서 가져 왔습니다.
전함 "Poltava"자체가 1914에서 가동되었으며, 제 1 차 세계 대전 중 다른 배를 덮고 광산 및 포병 위치를 보호하기 위해 반복적으로 바다로갔습니다. 11 월 1919은 승무원의 과실로 인한 화재로 인해 전함에 손상을 입어 함대에서 추방되었습니다. MB-3-12 유형의 2 개의 중형 타워가 해체되어 블라디보스톡으로 보냈습니다.
빌드!
새로운 배터리의 위치는 섬의 남쪽 해안에서 2 킬로미터 떨어진 노빅 베이 서쪽에서 선택되었습니다. 배터리가있는 언덕은 지형을 지배하지 않으므로 바다에서 발사 된 플래시가 보이지 않으며 배터리를 감지 할 수 없습니다. 비행기에서 거친 지형 때문에 배의 불을 조종하는 것도 어렵습니다. 또한 군대 엔지니어들은 또 다른 트릭을 제시했습니다. 우물에있는 배터리 근처의 여러 지점에서 폭발물의 혐의를 받고, 그 전선은 지휘소에 뻗어있었습니다. 적의 발사가 일어난 경우,이 혐의는 차례로 폭발하여 적의 포탄 폭발을 모방하고 정신병 학자를 오도하는 것입니다.
마스킹 팩터가 하나 더있었습니다. 노빅 만 (Novik Bay)과의 근접성 때문에 배터리의 발사 위치는 종종 안개 속에서 감추어 져 있었고 지휘 본은 더 높았고, 바다에서 도시로가는 명백한 접근 방법이있었습니다.
제어판
"원격"Voroshilov 배터리. 화살표는 현재 사용되는 충전 유형, 대상 선박의 유형 및 경보 유형 (전투, 공기, 화학, 원자 또는 위험)을 나타냅니다.
10 월 1934에서는 배터리 번호 981이 완성되었습니다. 극동군 사령관의 입회하에 Blucher와 다른 많은 고위 관리들이 훈련을 실시했으며 한 달 후이 배터리는 소련 공산당 소속 Voroshilov Commissar의 명예를 위해 공식 명칭을 받았습니다. 이것은 Voroshilov Battery의 일상적인 이름이었습니다. 1941에서는 수평베이스 거리 측정기에 대해 네 개의 목표 지지를 만들었으므로 적의 배 좌표를 정확하고 신속하게 결정할 수있었습니다.
그런데 보 로시 로프 배터리의 305-mm 건은 요새에서 유일하거나 큰 구경이 아니 었습니다. 소련 전문가들은 적군이 정확하게 알고있는 배터리가 조만간 침묵 할 것이라고 아주 합리적으로 믿었다. 그러므로 블라디보스토크의 포병에는 이동식 철도 총이 있었고 그 중 3 개는 356 mm, 3 개 - 305 mm의 구경을 가졌다.
주요 구경
배터리 구경 - 305-mm. 원래, 그들은 3 / 12가 장착 된 전함 "Mikhail Frunze"( "Poltava")의 3 발 포탑 MK-12-52이었습니다. 올해의 1907 모델의 Obukhovsky 공장의 총을 장착했습니다.
그대로 배터리
그래서, 우리는 Voroshilov 배터리를 가지고 있습니다. 그것은 발사 위치, 지휘 본 - 주 및 보조 - 및 4 개의 목표 지로 구성됩니다. 수비대는 399 사람들입니다. 발사 위치는 전함 "폴타바 (Poltava)"에서 가져온 것과 동일한 탑으로, 서로의 거리 XNUMM에있는 언덕의 볏에 콘크리트 블록에 설치됩니다. 지상 아래에서 그들은 지하 통로 (잃어버린 통로)로 연결됩니다. 산의 바위 바닥에 파여 든 철근 콘크리트 타워 블록은 지붕 (217 m)과 외벽 (2,8 - 1,5 m)의 두께로 최대 4 mm 크기의 발사체의 충격을 견딜 수 있습니다. 즉 일본 함대의 거의 모든 총에서 배터리를 보호합니다. 물론 일본인은 356 mm까지의 총기 총과 Voroshilov 배터리, 전함 Yamato 및 Musashi의 범위의 거의 두 배에 달하는 화재 범위를 지니고있었습니다. 그러나 그들은 적함과 싸우기위한 것이었고, 탄약에는 콘크리트 껍질을 넣지 않았습니다. 배터리의 다른 부분에는 쉘 셀러, 파우더 카트 (화약 주머니) 용 저장고, 계산을위한 캐빈, 전기를 준 디젤 발전기가있었습니다.
자르다
... 배터리 번호 981 및 타워 블록 번호 1의 점화 위치
주요 지휘소는 타워에서 1,5 km의 마운트 Vyatlin에 있었고 중앙 난방, 디젤 발전기, 물 공급과 같은 자치 존재에 필요한 모든 것을 갖추고있었습니다. 여기에는 배터리의 "두뇌"가 놓였습니다. 전자 기계 계산 장치로, 목표물에 대한 데이터 (거리와 방향)를 총을 겨냥하는 명령으로 번역했습니다. 팀은 케이블을 사용하여 총 장비에 전달되었는데, 즉 포수는 대상을 볼 필요가 없었습니다. 즉, 픽업 장치를 돌리면 손을받은 장비의 다이얼에만 연결했습니다.
거리는 Zeis stereoscopic rangefinders를 사용하여 결정되었고, 메인 및 대체 지휘소에서 회전하는 기갑 캐빈에 놓였으며, 잠망경 VBK-1 광경 안경을 사용하여 목표 지점으로 향하게되었습니다. 또한 표적과 발사체 파열을 관찰하기위한 수평 - 기반 거리 측정기의 목표 지점이 4 개있었습니다. 각 지주는 케이블로 지휘소에 연결되어 전투의 실제 사진이 포스트에서 보였고 타겟 및 버스트의 좌표는 별도의 장치 즉 직접 코스 기계에서 처리되었습니다.
전체 복합 단지는 발사에 필요한 데이터 출력의 속도와 정확성을 우주선보다 더 좋게 만들었습니다. 우주선은 자신의 속도, 이동 방향 및 투구를 고려해야했습니다.
하나의 탑에 대한 계산은 75 사람으로 이루어졌으며 기계화로 조개 껍질과 총기류에 분말 혐의가 신속하게 제공되었습니다. 합계로 타워는 2 개의 트렁크 (차례대로 발사 할 때) 또는 발리로 "발사"하여 분당 2 발을 발할 수 있습니다. 각 포탑의 탄약은 600 포탄 - 갑옷 - 피어싱, 반쯤 가벼운 폭발물이었고 470-kg 포탄의 범위는 23,2 km (또는 34,2 모델의 더 약하고 가벼운 탄약을 사용하는 1928조차도)에 이르렀습니다.
브리치
총의 골짜기에서 제조사의 도장은 보존됩니다 - Obukhov Steel Works, 1914 년, 셔터가없는 총의 질량 표시 - 3043 pud (49,8 t). 이 계측기에는 일련 번호 93이 있습니다.
일반적으로 국방 사진은 좋았습니다. Russky Island까지의 34 km보다 가까운 모든 우주선은 Voroshilov 배터리에서 발사되었습니다. 아무르 (Amur) 또는 우술리 (Ussuri) 만 따라 항만으로 미끄러지는 것은 불가능했습니다. 공평하게 말해서 세 바스 토폴의 연안 배터리와 달리 보로 실록 (Voroshilov) 배터리는 도시가 바다쪽으로 밀려 났기 때문에 육지에서의 공격으로부터 도시를 보호 할 수 없었습니다.
배터리 전투 서비스
그래서 1934에서는 Voroshilov 배터리가 서비스를 시작했지만 ... 싸울 필요가 없었습니다. 블라디보스토크 요새화 지역의 강력한 포병과 결합 된 해안 지대의 어려운 지형은 단순히 도시 근처에있는 군대의 착륙을 배제하고 항구에 대한 적선의 접근은 훨씬 덜했다. 1938의 하산 호수와 1939의 Khalkhin Gol 강에있는 일본 군대의 작전은 소련의 나머지 지역에서 Primorye를 없애는 궁극적 인 목표를 가지고있었습니다.
소련과 일본 사이의 대영 제국 전쟁이 시작될 무렵, 일본이 미국과 소련에 동시에 대항 할 수 없었기 때문에 조심스럽게 수행 한 중립성에 관한 합의가 체결되었다. 그러나 연안 배터리가 바다에서의 공격을 격퇴하지 않아도되지만 그러한 시도를 피하기 위해 필요하다는 것은 분명했습니다. 이와 관련하여, Voroshilovskaya는 1997 년까지 그 임무를 완수했습니다.
수년 동안 배터리가 개선되었습니다. 1944에서 그녀는 영국에서 대여 한 차용 레이더 스테이션 총 착륙 장비를 구입했습니다. 나중에 Vyatlina에 국내 레이더 "Scot"가 설치되었습니다. 오늘날, 박물관이 된 배터리를 방문하는 관광객들은 타워 근처에있는 여분의 배럴을 고려합니다. 사실은 그러한 구경의 총의 생존 가능성이 매우 낮다는 것입니다. 불과 몇 백 발이 지나면 배럴을 교체해야합니다.
사후
왜 그리고 왜 Voroshilov 배터리가 폐지 되었습니까? 현대 оружие그리고 무엇보다도 핵 장비조차 갖추고 있지 않은 매우 정확하고 강력한 미사일은 장기 요새를 벗어날 기회가 없다. 배터리는 첫 번째 발리슛을 할 시간이 있기 전에도 파괴됩니다. 그녀는 20-30 km를 쏘고, 로켓은 수백 대를 날린다. 배터리의 좌표는 오랫동안 알려져 왔으며 변경할 수 없습니다.
현대 방어는 완전히 다른 원칙에 기반합니다. 20 세기 초에 역사 오래 된 요새를 갔다. 세기말에 같은 운명은 바다를 포함하여 요새화 된 지역에서 일어난다.
- 유리 베레 메 에프
- http://www.popmech.ru/weapon/52585-pushki-ostrova-russkiy-kak-voroshilovskaya-batareya-navodila-strakh-na-yapontsev/
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