탱크의 발라드 M3 "Lee / Grant." 창조 역사 (1 부)

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미국은 제 1919 차 세계 대전이 끝날 무렵에만 참가하여 많은 혜택을 주었다. 그러나 미군은 XNUMX 년까지 전쟁이 계속 될 것이라고 믿었고 이로부터 이길 필요가 있다는 논리적 결론을 따랐다. 탱크: 획기적인 탱크와 매우 가벼운 탱크 –“기병대”. 영국 Mk 차량은 첫 번째 요구 사항을 충족 시켰으며, 두 번째는 가벼운 프랑스 FT-17 탱크입니다. 미국 엔지니어 (영어와 함께)는 Mk VIII 탱크를 개발하고 발사했습니다. 실제로 제 1918 차 세계 대전 중 대형 탱크 건물의 왕관과 매우 가볍고 소형 1500 인승 탱크 "Ford M 15", "포드 Z 톤"으로 러시아에서 알려져 있습니다. 자신의 전투 경험과 영국과 프랑스의 경험을 모두 고려하여 하나의 디자이너와 다른 디자이너 모두가 만들었습니다. 업계의 능력을 알면서 미국인들은 식에 서 있지 않았다. 그들은 즉시이 대륙이 000 개의 대륙과 1918 대의 포드 M 탱크로 만들어 졌기 때문에 즉시 "Liberti"(Liberty) 또는 "International"(International)이라는 15 Mk VIII 탱크를 주문했다. 1918. " 그러나 휴전 협정이 체결 될 당시에는 단 하나의 Mk VIII 전차와 단 XNUMX 대의 포드 M XNUMX 전차 만 만들 수있었습니다. 그 후, 그들의 생산은 중단되었고 왜 이해할 수 있습니다.


M3 탱크는 후기 Vyacheslav Verevochkin의 작품입니다. 러시아의 집에는 이렇게 사람이 살았습니다. 자신의 손으로 "이동 중에"탱크를 만들고이 사진에서 볼 수있는 품질로. 하지만 지구상의 사람들은 불행히도 죽어 가고 있습니다. 반면에, 그들의 손에 의해 창조 된 것은 남아 있습니다.

Rockenback 장군은 미군의 탱크 부대를 재편성하여 군대의 독립 지점이되도록 시도했다. 그의 제안은 George Patton, Sereno Brett, Dwight Eisenhower와 같은 군 사령관들에 의해지지되었다. 하지만 ... 전공은 전공들입니다. 그럼 아무도 그들 말을 들었다. 게다가 1920에서 미국 의회는 군부의 별도 지부로서 탱크 부대의 창설을 금지 한 국방법 (National Defense Act)이라는 중요한 문서를 채택했습니다. 이미 존재했던 탱크 유닛이 보병으로 옮겨졌습니다.
그러나 새로운 기계가 개발, 제작 및 테스트되었습니다. 예를 들어 1930 년에 실험용 T2 탱크가 등장했습니다. 15 톤의 무게로 군대가 발행 한 임무에 해당하는 강력한 비행 312 마력의 모터 "Liberti" 이 전차는 선체에 47mm 대포와 중 기관총, 37mm 대포와 다른 동축 소총 기관총이 포탑에 장착되었습니다. 영국의 Vickers Medium Mk I 탱크와 마찬가지로 전차에는 앞쪽에 엔진이 있고 차체 뒤에는 "문"이있어이 탱크에 올라가는 것이 매우 편리했습니다.


탱크 T2.

사실 외형 적으로 그는 영국의 매체 인 12-ton tank "Vickers Medium Mk I"와 매우 유사했으며, 실제로 미래의 미국 중간 탱크의 유망한 프로토 타입으로 선택되었습니다. 내장 된 탱크는 버지니아의 포트 유스 티스 (Fort Eustis)에있는 혼합 기계화 장치에 설치되었습니다. 이 실험 부대는 군용 차량, 기병 및 포병이 기계적 추진력으로 구성되었습니다. 그런 다음 켄터키 주 포트 녹스 (Fort Knox)에서 다른 탱크 장치를 만들었습니다. 그러나이 모든 실험은 실제 결과를주지 못했습니다.


전체 초기 미국 탱크 공원.

그 당시, 장갑차의 재능있는 디자이너 인 존 월터 크리스티 (John Walter Christie)는 미국 군대가 그의 재능이있는 남자라고 별명을 붙이면서 "괴상한"미국에서 일했습니다. 그리고 아마도 그들 때문에 그는 매우 사교적이고 열정적이었습니다. 그는 군대에 바퀴 달린 추적 탱크와 자체 추진 총을 여러 가지 샘플을 제안했습니다. 군대 장교들은 전통적인 재앙으로 구별되어 군대 재판에 참여하기 위해 탱크 5 대를 구입했지만 그 이후에는 그의 차량이 거부되었습니다. 다른 나라의 크리스티 디자인은 두 번째 인생을 찾았지만! 그의 아이디어는 영국, 소련 및 폴란드에서 사용되었습니다. 알려진 바와 같이, 10 수천 바퀴가 달린 다양한 변형 탱크가 BT-2에서 시작하여 Christie 탱크의 설계를 기반으로하는 디젤 BT-7M으로 끝나는 것이 소련에서있었습니다. 어쨌든 전설적인 T-34조차 그의 정학이었다. 그리고 그것은 Covenanter, Cruzadeer, Centor, Cromwell 및 Comet을 포함한 모든 영국 순양함 탱크에도 사용되었습니다.

탱크의 발라드 M3 "Lee / Grant." 창조 역사 (1 부)

"포드 M. 1918". 정면보기

따라서 긴 검색에서 30는 통과했습니다. 그것은 중간 탱크 TZ, T4, T5 및 또한 그들의 수정의 전체 계열을 건설했지만,이 기계들 중 어느 것도 시리즈에 들어 가지 않았습니다.


투영법 "Ford M. 1918".


이 사진은 그것이이 탱크에 얼마나 가깝게 있는지에 대한 명확한 예를 보여줍니다.

그러나 그 해 9 월 1의 1939과 Wehrmacht의 탱크 쐐기가 폴란드를 거쳐 폴란드를지나 다른 지역의 서부 우크라이나와 벨로루시에 진입 한 적군 군대의 동일한 쐐기 쐐기로 만났다. 그리고 프랑스 군의 급속한 패배와 덩케르크 (Dunkirk)에서의 재앙으로 끝난 유럽에서의 더 이상의 전쟁은 미국이 전쟁이 한계점에 있다는 것을 생생하게 보여 주었고, 바다 건너편에 앉아있을 수는 없다는 것을 생생하게 보여주었습니다. 그것은 우리가 진지하게 싸워야 함을 의미합니다. 현대식 탱크 없이는 어떻게 싸울 수 있습니까?


Patton 일반 박물관의 "Ford M. 1918"


주행 차륜

그리고 즉시 모든 미군과 상원 의원은 그 빛을 보았고, 그들의 나라가 그들의 탱크 부대의 발달에있어서 아주 뒤떨어져있는 것을 보았다. 실제로, 그들은 단순히하지 않습니다. 그것이 그 방법입니다! 그리고 이것에 대한 반응은 매우 빨리 뒤따 랐기 때문에. 조만간 7 월 1940, General George Marshall 및 General Staff는 Edna R. Chaffey 장군에게 보병 및 기병대 형성에서 모든 기갑 부대를 제거하고 즉시 지원 대대와 함께 두 개의 탱크 부대를 구성하라는 명령을 내 렸습니다. June 30 육군 개발 프로그램 (National Army Development Program)이 1940에서 채택되었고, 7 월 X, Chaffey 장군은 새로운 장갑 유닛을 만들기 시작했습니다. 모든 탱크는 그와 아무에게도 공개되지 않았다. 새로운 부서를 완주하기 위해서는 10 탱크를 즉시 풀어 놓을 계획 이었지만 석방은 하루 1000 차량이어야했습니다.


Tank Christie 1921 테스트중인 모델.

탱크 M2의 개선 된 버전 인 1 모델의 중간 탱크 M1939А2가 긴급히 채택되었습니다. 자동차는 Rock Island 무기고에 의해 설계되었으며 같은 경험이있는 T5 탱크를 추가로 개발했습니다. 17,2 t에서 무게를 측정 한 M2은 25,4-mm M37 건과 선체 전체 둘레에 위치한 6-mm "Browning"M7,62 A1919 기관총 7 개가 포함 된 1 인치 두께의 장갑 보호 장치 (4 mm)와 타워에. Wright Continental R-975 엔진은 350 hp에서 9 개의 실린더와 동력을 사용하여 탱크에 26 mph (또는 42 km / h)의 속도를 보냈습니다. М2А1은 32 mm의 갑옷을 받았다. 사실 독일 탱크와 마찬가지로 400 hp의 더 큰 포탑과 엔진 무게는 증가했지만 속도는 동일하게 유지되었습니다. 그럼에도 불구하고이 모든 트릭은 특히 긍정적 인 결과를 가져 오지 못했습니다 : 탱크는 구식으로 남아 있고, 높은 직선면을 가졌으며, 군대가 이미 정확히 같은 2을 가진 가벼운 MXXUMX 탱크를 생산했기 때문에, - mm 총과 아주 강력한 기관총 군비.


중간 탱크 M2. 흥미롭게도이 탱크에는 운전 기사, 사령관 포수, 로더 및 7 장비 포수 인 4 직원이있었습니다. 또한, 탱크는 기관총 용 2 개의 삼각대를 장착했는데, 지상에서 탈착, 설치 및 화재가 발생했으며 스포 인의 지붕에는 2 개의 해치가 있었고 기관총과 대공포에는 2 개의 핀이있었습니다! 탱크에는 7 개의 기관총이 있습니다! 단일 터렛 탱크에 대한 기록 금액. 5 명이 코스에서 동시에 발사 될 수 있습니다!

6 월, 제너럴 모터스 (General Motors Corporation)와 크라이슬러 (KT Keller)를 설립 한 1940 중역 윌리엄 네덴 (William Nadsen) 중장은 국방 프로그램을 파트 타임으로지도 한 크라이슬러 사장은 시설에서 M2X1을 공개하지 않을 것이며, 이는 전체 생산에 대한 완전한 구조 조정이 필요하기 때문에 군대를위한 자동차 생산에 더 많은 돈을 벌기로 결정했으며, 탱크 주문을 "American Locomotive company"와 "Baldvin"이라는 두 가지 우려 사항으로 전환하기로 결정했다. 그러나 의회는 생산 21 만 달러의 자금 조달 및 새로운 탱크 공장 건설을 포함하여, KT Keller는 미군 포병 사령관이었던 Wesson 장군에게 회사가 어떤 탱크도 생산할 준비가되었음을 안심시키기 위해 서둘 렀고 18 탱크가 1741 개월 동안 생산 될 것이라는 데 동의했습니다. 따라서 크라이슬러는 생산을 재구성하고 다른 공급 업체로부터 독립적 인 창고 건설 프로젝트를 발표하기 위해 4,5 전체 달을 받았다.

그런 다음 Rock Island에서 2 대의 M2X1 실험 기계 (경사 타워 아머가있는 기본 모델과 다름)가 만들어졌으며 Wesson 장군은 크라이슬러 엔지니어가이를 연구하도록 허용했습니다. 일찍이 7 월 17로서, 크라이슬러 회사 M1940X2의 1는 33,5 천 달러로 추산되었습니다. 이 가격 포병위원회는 "떠있는"것으로 채택되었습니다. 그 다음, 그 달 동안, 계약은 조심스럽게 해결되었고 15 August는 이미 서명되었습니다. 1000 탱크 M2А1 회사는 8 월 1940 초에 미군으로 이전해야했으며, 생산은 다음 1941 연도의 9 월 이전에 시작되었습니다. 이 기간은 한 달이 신제품의 출시를 준비하기에 충분한 기간이라고 생각한 "크라이슬러"문제로 지정되었습니다.

첫째로, "크라 이스라"는 바위 섬에서 얻은 그림에 따라 2 개의 나무로되는 배치 M2А1를 만들었다. 그러나 이미 28 August 1940, 육군은 1000 탱크를 만들었다는 사실에도 불구하고 2 탱크 М1А18에 대한 오래된 명령을 취소했습니다. 이 탱크들 중 일부는 ... 서부 사하라 인에게 보냈습니다. 적대 행위 참여에 관한 정보를 찾지 못했습니다. 1941에서 탱크 중 하나가 총 대신 화염 방사기를 받았고 가연성 혼합물이있는 탱크가 스턴에 설치되어있는 것으로 알려져 있습니다. 기계에 색인 M22이 지정되었지만 프로토 타입으로 남아 있습니다.


애버딘 다각형. 탱크 M2 평균.

그 당시, M2A1 75-mm 대포 (무언가가 Т5EXNNXX 탱크의 설계에서 예상되는)를 무장시킬 가능성에 대한 논의가 끝났으며, 그 결과로 완전히 새로운 "계획되지 않은"탱크가 만들어졌습니다. Aberdeen Proving Ground 설계 부서는 필요한 프로젝트 문서를 단 3 개월 만에 준비했습니다. 탱크는 M2 지정을 받았고, 적절한 이름은 North and South 3-1807 남북 전쟁 당시 Robert Edward Lee (1870-1861)에게 경의를 표하여 "General Lee"입니다. 미국에서 그는 남부 군대의 사령관이었다.


애버딘 다각형. 탱크 М3 "일반 리".

M3 탱크의 제작자는 75-mm 건을 1 차 세계 대전 당시 프랑스 탱크 인 "Schneider"처럼 선체 오른쪽에 장착 된 스폰서에 넣었습니다. 설치가 선박의 총과 같았 기 때문에 가장 간단한 해결책이었습니다. 기계는 잘 작동했습니다. 또한 탱크에 설치된 76-mm 건은 매우 강력했으며 설계자는 포탑에서 잘 작동하는지 확실하지 않았습니다. 이것은 미국 디자이너와 그들의 능력에 대한 어느 정도의 불확실성을 보여 주었지만, 화재로 인해 움직이지 않는 움직이는 필 박스에서처럼 탱크에 대한 일반적인 견해를 포기하지 않으려 고했다. 위에는 캐스팅 회전 포탑을 설치하고 왼쪽으로 밀어 넣고 37-mm 건을 기관총과 짝을 지어 설치했습니다. 상단에있는 작은 포탑에는 기관총이 장착되어있어 탱크 사령관이 보병에서의 자기 방어와 항공기에서의 발사 모두에 사용할 수 있습니다.

(계속하려면 ...)
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24 의견
정보
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  1. +7
    4 7 월 2016 09 : 00
    시리즈의 좋은 비디오 탱크를보세요. 사령관 방에서 M3 교부금.

  2. +2
    4 7 월 2016 09 : 22
    엔진이 앞쪽에 있고 앞쪽이 뒤쪽에 있습니다. 따라서 "볼가"에서와 같이 전체 "몸"을 따라 카르 단
    "Merkava"와 "Armata"는 추종자입니다. "새로운 것은 모두 잊혀진 것입니다." 아니면 잊지 마세요 ...
    1. +2
      4 7 월 2016 10 : 32
      제품 견적 : Nick1953
      따라서 "볼가"에서와 같이 전체 "몸"을 따라 카르 단

      제 2 세계의 모든 독일 탱크는 정반대의 Kadans와 함께있었습니다. 그렇습니다. 그리고 첫 번째 세계에서 그들은 카단으로 탱크를 만들었습니다. 앞쪽 엔진 구획 만 가지고 있었고, 뒤쪽 롤러로가는 드라이브는 가벼운 탱크 LK I.의 레이아웃을보십시오.
    2. 0
      10 7 월 2016 21 : 54
      Merkava에서 "cardan"을 어디에서 찾았는지 궁금합니다. 엔진이 앞에 있고 "드라이브"도 앞에 있습니다.
  3. +3
    4 7 월 2016 09 : 46
    저자가 미국 전차 건설의 역사를 쓰기로 결정한 것 같습니다. 그렇다면 저는이 아이디어를지지합니다. 저는 이미이 저자의 책을 가지고 있습니다. "전차는 독특하고 역설적입니다."미 전차 부대 창설의 시작은 디자이너 Christie의 작업을 제외하고는 실제로 설명되지 않았습니다. 이것은 흥미 롭습니다. 1 차 세계 대전 말 전차 제작과 영국과 프랑스의 미국 전차 제작 경험에 대한 세부적인 작업이 있었기 때문입니다. 그런 다음 Christie 전차를 제외하고는 미국 전차 작업에 실패했습니다. 미국 탱크에 관한 2 차 세계 대전 기사가 나타납니다.
  4. 0
    4 7 월 2016 09 : 48
    제품 견적 : Vyacheslav Shpakovsky
    M3 탱크의 제작자는 프랑스 Schneider 탱크와 같이 선체 오른쪽의 측면 스폰 손에 75-mm 주포를 설치했습니다.

    그리고 심지어 프랑스 대포. 미국 M2 대포가 있었는데 30 킬로그램입니다. 프랑스 대포 Canon de 75 modèle 1897의 미국 버전. 러시아와 소련에서이 대포는 76,2mm 구경으로 약간 재 배열되었습니다. 그러한 "미국식"과 소련의 30klb 40 인치 모델의 성능 특성은 실질적으로 다르지 않았습니다. 그리고 더 높은 품질의 포탄으로 인해 그러한 총의 장갑 관통력은 약 XNUMXklb였습니다. 소련의 XNUMX 인치 신발.
    셔먼 M4 전차 (1942 년 초)에는 더 이상 저전력 총이 없었습니다. 그러나 소비에트 T-34 / 76에서는 1944 년 여름까지 배치되었습니다. 그리고 제 XNUMX 차 세계 대전이 끝날 무렵에 야전 포병을 공급했습니다.
  5. +1
    4 7 월 2016 10 : 33
    붉은 군대의 M3 Lee.
  6. -4
    4 7 월 2016 11 : 03
    나는 안으로 던진다.

    탱크가 컸다.

    베체 슬라 프 Slb
    1. +1
      4 7 월 2016 18 : 39
      제품 견적 : AK64
      나는 안으로 던진다.

      팬이 꺼졌다. 롤
  7. +4
    4 7 월 2016 11 : 31
    제품 견적 : AK64
    탱크가 컸다.

    Andrey에게, 언제 누구를 위해 탁월한 것을 해독 할 수 있습니까? 예를 들어, 독일인들은 그것이 탁월하다고 생각하지 않았고, 쉬운 먹이 (높은 실루엣과 약한 갑옷)라고 생각했습니다.
    1. 0
      4 7 월 2016 12 : 19
      제품 견적 : Warrior2015
      Andrey에게, 언제 누구를 위해 탁월한 것을 해독 할 수 있습니까? 예를 들어, 독일인들은 그것이 탁월하다고 생각하지 않았고, 쉬운 먹이 (높은 실루엣과 약한 갑옷)라고 생각했습니다.

      "수를 세지 않았다"하지만 그것을 사용했습니다.
      1. +1
        4 7 월 2016 14 : 55
        항상 그렇듯이 minusers)))
    2. +1
      4 7 월 2016 14 : 12
      친애하는 안드레이, 언제 누구에게 탁월한 것이 무엇인지 해독 할 수 있습니까?

      글을 쓰는 데 시간이 오래 걸린다. 아마 저녁에 ...


      예를 들어, 독일인들은 그를 우수하다고 생각하지 않았으며, 쉬운 먹이 (높은 실루엣과 약한 갑옷)로 간주했습니다.

      전쟁이 시작될 때 전차의 크기는 유리한 것으로 여겨졌는데, 더 많은 보병들을 숨길 수 있었기 때문입니다. 전차와 대전차 전투 거리가 1000m로 증가했을 때만 크기가 결점이되었습니다. 유조선의 경우 300m에 모두 동일합니다. 2m 또는 3m에서 촬영하십시오-300m에서 휠 림에 들어갑니다. 그러나 1000m에서 거리를 결정하는 오류가 이미 영향을 미치기 시작했으며 이미 XNUMX 미터를 고려해야합니다.

      주요 장점 : 당시 미국 제품의 전형적인 기계적 안정성. 나는 사소한 일도 겪지 않았습니다.
      독일 37mm와 독일 50mm와 T-34 홀도 견딜 수있었습니다.

      Lee \ Grants의 주요 단점은 주포의 매우 제한된 트래버스입니다. 물론 이것은 심각합니다 ...

      또 다른 단점은 리벳의 사용입니다
  8. +7
    4 7 월 2016 11 : 52
    그들이 자신을 잘 보여준 유일한 곳, 북아프리카. 적군은 이탈리아 M13, 듀스, 독일의 XNUMX 배에 해당했다.
    영국은 취약한 Liberty Cruzaders에 비해 신뢰성을 높이 평가했습니다. 그러나 75mm 길이의 총을 가진 막대와 포가 충분하다면 Ronson의 라이터가 사막 전체에서 타 버릴 것입니다.
  9. +4
    4 7 월 2016 14 : 24
    Vyacheslav, 기사 주셔서 감사합니다. 재미 있고 유익한. 다음 부분을 기다리고 있습니다.
  10. 52
    +1
    4 7 월 2016 17 : 22
    더 많은 사진과 사진이 있으며, p.i.d.d.d.d.s.a.s.a.에 의한 탱크 건물의 역사는 일반적으로 알려져 있지만 거의 알려지지 않은 사실은 환영합니다!
  11. +2
    4 7 월 2016 17 : 42
    기사 플러스는 정보를 제공하고 접근 가능합니다. 그건 그렇고, M3에 대해서는 잘 알려진 리소스가 있습니다 (아래 인용).

    셔먼 탱크의 역사
    http://armor.kiev.ua/humor/txt/sherman.php

    "... 그럼에도 불구하고 군대는 강력한 무장을 갖춘 중형 전차가 필요했습니다. 영국에서 허리케인으로 싸웠던 일부 설계자들은 기관총의 수를 3대로 늘릴 것을 제안했지만 전차의 주무기는 이미 모두에게 분명했습니다. 이 대포가 어디에 위치해야하는지에 대한 질문은 여전히 ​​열려있었습니다. 소위 "타워리스트"라고 불리는 디자이너 중 일부는 최신 트렌드에 따르면 대포가 타워에 있어야한다고 믿었습니다. 나머지는 "korpusniki"입니다. 그들의 의견으로는 XNUMX 인치 주포의 가장 좋은 위치는 선체의 작은 돌출부 일 것입니다. 결과적으로 타협이 이루어졌습니다. 두 대의 대포가 전차에 배치되었고 큰 대포는 선체에 배치되었습니다. 더 작은-타워에서. 동시에, 사악한 "코르푸 스닉"은 타워에 연결된 테스트 전날 밤에 "타워"를 비웃기 위해 기관총으로 더 작은 포탑 하나를 더 사용합니다. 비. 이 전차는 MXNUMX "리 장군"으로 이름이 붙여졌지만 많은 사람들이 반대했지만 이것이 중국의 영향으로 보일 수 있다고 믿었습니다. 이번에는 위원 중 한 명도 총을 쏘지 않았고 한 명만 기절 해 좋은 징조로 여겨졌다. 탱크는 롬멜이 영국을 몰고 있던 아프리카로 보내졌고, 선크림을 바르고 물을 마시기 위해 멈추었습니다. 카이로로 몰려 간 영국인은 그들의 마음에 무엇이 있는지 아무도 알지 못했지만 해외 선물을 정중하게 받아 들였습니다. 탱크의 효율성은 모든 기대치를 뛰어 넘었습니다. 첫 번째 전투 충돌에서 세 명의 최신 Pz IIIJ 승무원이 웃음으로 죽었고 전장은 영국과 함께했습니다. 전차는 "이집트의 마지막 희망"이라고 정중하게 불 렸는데, 유조선 중 한 명이 이집트가 이것을 희망 할 수만 있다면 제국이 끝이라고 우울하게 말했습니다. 곧 미국 탱크 승무원이 작전 극장에 나타났습니다. 조금 싸운 후 그들은 대포 하나가 달린 전차를 요구했지만 탑에 있었다. 많은 엔지니어들은 그러한 혁신적인 디자인 재 작업에 반대하면서 그러한 탱크에서 더 이상 야구를 할 수 없으며 샤워 탱크를 장착하는 프로젝트가 마침내 망각에 빠질 것이라고 지적했습니다. 그러나 유조선은 영국과 독일 동료들이 웃고있는 전차에서 싸우는 것이 부끄럽다는 것을 지적하며 입장을 표명했습니다. 패튼 장군은 자신이 가장 좋아하는 리볼버와 마더 오브 펄 핸들로 수석 디자이너를 쏠 것을 약속하면서 탱커의 편을 들었고 엔지니어들은 마침내 평범한 디자인의 탱크를 발행했습니다. "
    1. +2
      4 7 월 2016 20 : 14
      너는 Hunnicate를 포함한 미국 서적 어디에서도 나는 이것을 보지 못했다 ...
      1. +1
        4 7 월 2016 20 : 31
        / 비난과 함께 / Vyachesla-a-a-av ....

        그러한 Vanyatko Koshkin이 있습니다. 이것이 바로 그의 사악한 루터 러리 환상입니다.

        물론 현실과는 아무런 관련이 없습니다.
      2. 0
        4 7 월 2016 22 : 35
        제품 견적 : kalibr
        너는 Hunnicate를 포함한 미국 서적 어디에서도 나는 이것을 보지 못했다 ...

        맞아, 포스트 이벤트 농담 같아.
      3. 0
        5 7 월 2016 08 : 54
        비난 이모티콘 붙여 넣기 울음
        이것은 물론 패러디이지만, M3의 경우 미국의 탱크 디자이너들의 생각에 대한 관성을 잘 보여줍니다.
        1. +1
          5 7 월 2016 09 : 37
          이것은 물론 패러디이지만, M3의 경우 미국의 탱크 디자이너들의 생각에 대한 관성을 잘 보여줍니다.


          amers는 "사고의 관성"이 없었습니다. "사고의 비활성"은 그들이 보유하고있는 특정 "전통"의 존재를 전제로합니다. 미국에서는 당시 전차 전통이 없었습니다.

          그랜트 / 리 그루터기, "임시 탱크". 이것은 원래 다소 정상적인 것을 개발하고 동시에 기계 부품을 해결하기위한 "일시적인 해결책"으로 조각되었습니다. Lee / Grant가 그를 평가하여 대우해야하는 것은 정확히 "일시적"입니다.

          그래서 일시적인 그것은 놀랍게도 성공적인 탱크로 판명되었습니다 (이것은 당시 Amer의 엔지니어링의 높은 수준에 대해 설명합니다)-발사 당시 최고의 독일어긴 50mm 포를 가진 C 등급을 제외하고는 예 예 더 좋습니다. 총 독일어. 그리고 무엇보다도 영어입니다.

          Koshkins (디자이너 Koshkin이 아니라이 libel의 저자에 관한 것이 아닙니다) 등 그들은 이것을 이해하지 못합니다 ... 음, 여기서 무엇을 하시겠습니까?

          "더 나은"이유는 무엇입니까?
          (1) 당분간 극도의 기계적 신뢰성. (일반적으로 보이는 "평범함"과 모든 솔루션의 단순성으로, 단순성을 위해 그들은 민간 기술의 기성품, 이미 존재하는 요소들을 사용했습니다)
          (2) 적절한 방어 : 표준 적의 대공 방어에 반대-37mm. 음, HF와 Matilda만이 50mm를 견딜 수있었습니다.
          (3) 무장 : 개발 당시, 만족스러운 것에서 아주 좋은 것까지. 단점 : 주포의 제한된 이송 각도. 그러나 두 개의 총이 있고 그 당시의 주요 총 (1940th!)은 매우 강력했습니다. (유사한 F-34 총이 T-34에 즉시 장착 된 것이 아니라 1941 년 봄에만 사용되었다는 점을 상기시켜 드리겠습니다.) 미국의 갑옷 관통 포탄을 가진이 미국 (프랑스 여자)은 타이거에 탑승했습니다. F-34는 그렇지 않았다.
          (4) 모든 종류의 기기, 종 및 휘파람, 라디오 등 : 최고 수준.
          (5) 모든 인체 공학, 승무원 편의 및 그 이상 : XNUMX 점.
          (6) 승무원의 안전과 난파 된 탱크를 떠날 수있는 능력은 다른 어떤 것보다 더 나은 것이 아닙니다.
          (7) 6-7 명의 승무원은 관찰과 손을위한 여분의 눈입니다.

          단점 :
          (1) 총 폭이 크게 제한되었다
          (2) 리벳
          (3) 성장. 그리고 이것은 논쟁의 여지가 있습니다. 그 당시의 현실에 따르면, 성장은 플러스 또는 마이너스 일 가능성이 높습니다.
  12. 0
    4 7 월 2016 22 : 41
    운전대

    개정. 가이드 롤러 또는 나무 늘보, 옛날 방식. 구동륜 또는 후방 스프로킷. 우리는 계속 기대합니다 hi
  13. 댓글이 삭제되었습니다.
  14. +1
    5 7 월 2016 04 : 27
    나는 한때 포럼 잡지 WoT : Blitz의 크리스티 탱크에 관한 기사를 썼다.
    관심이 있으시면 살펴보십시오 (매우 드문 사진이 있습니다).
    http://forum.wotblitz.ru/index.php?/topic/2859-журнал-молния-пятый-выпуск/page__
    pid__55413 # 항목 55413
    http://forum.wotblitz.ru/index.php?/topic/3435-журнал-молния-шестой-выпуск/page_
    _pid__60649 # 항목 60649
    1. 0
      5 7 월 2016 16 : 03
      흥미로운 기사 :)
  15. 0
    9 7 월 2016 17 : 55
    제품 견적 : AK64
    나는 안으로 던진다.

    탱크가 컸다.

    베체 슬라 프 Slb


    "미국이 러시아에 M3를 준 방법-
    소음이 많고 감각이 거의 없어 그는 하늘로 나갔다. "

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