장갑차의 세계 시장. 2의 일부
러시아
러시아는 서방 국가들이 부과한 경제 제재에 대한 보상을 모색하고 있으며, 구식 장갑차를 거의 완전히 교체하고, 서유럽과 북미가 이용할 수 있는 능력에 맞먹거나 이를 초과하기 위해 소련 기술에서 벗어나려고 노력하고 있습니다. 2015년과 2016년 15월에 베트남은 많은 새로운 차량을 선보이는 VE-Day 퍼레이드로 세계 헤드라인을 장식했습니다. 그중에는 이르면 2016년부터 소련 시대의 중장갑차량을 대체하기 시작할 궤도형 플랫폼인 Armata 제품군(범용 전투 플랫폼/BMP T-XNUMX)이 있습니다. 연구 생산 회사 "Uralvagonzavod"는 주요 전투의 주요 제조업체입니다. 탱크 (MBT) T-14는 125mm 외부 장착 활강포와 자동 장전 장치에 32발의 탄약을 장착하고 있으며 개발자에 따르면 발사 속도는 분당 10-12발입니다. 최대 유효 범위는 8km입니다. 육군은 T-2300M14 및 T-72 MBT를 대체하기 위해 T-3 전차 90대를 받을 계획입니다. 마찬가지로 중형 T-15 보병 전투차량, Kurganets-25 보병 전투 차량 및 장갑차, Boomerang 8x8은 결국 구식 러시아 육군 보병 전투 차량 및 장갑차를 대체해야 합니다. 또한 2S35 Coalition-SV 자주포는 현재 지상군에서 운용 중인 2S19 Msta-S 포병대를 대체하게 됩니다.
근동 및 중동
터키를 포함한 중동의 많은 국가에서는 계속해서 장갑차(BM)를 업그레이드하고 새로운 차량을 구매하고 있습니다. 아시아 태평양 지역을 포함한 중동에서는 향후 10년 동안 기계 구매가 크게 증가하여 미국과 유럽에서 예상되는 삭감의 균형을 맞출 것으로 예상됩니다.
아프가니스탄 사람 국군(ANA)은 텍스트론 시스템즈(Textron Systems)로부터 M600 GUARDIAN ASV(장갑보안차량) 장갑차를 기반으로 한 기동타격차량(MSFV) 장갑차 수송차 약 1117대를 구입했습니다. 아프가니스탄 군대의 MSFV 장갑차에는 40mm 유탄 발사기, 7,62mm 기관총, 90mm 대포를 포함한 다양한 무기를 포함한 여러 가지 옵션이 있습니다. 2526대의 HMMWV 장갑차가 인도되고 있습니다. 아프가니스탄 육군은 또한 55만 달러의 고정 가격 계약에 따라 Textron COMMANDO Select 4x4 장갑차 56,2대를 추가로 받았습니다. 2016년 36월 배송완료. 15개의 포수 보호 키트, 40개의 12,7mm/4mm 포탑 및 XNUMX개의 구급차 옵션이 차량에 추가로 공급되었습니다.
IS 전투기, 모술에서 이라크군 HMMWV 장갑차 2300대 탈취
L-3 WESCAM의 MX-RSTA 광학 전자 감시 시스템과 Kongsberg PROTECTOR DRWS 원격 제어 무기 스테이션을 갖춘 Textron Systems COMMANDO Elite 정찰 차량
이집트 그는 미국 회사 General Dynamics Land Systems(GDLS)와 협력하여 공급된 차량 키트에서 M125A1 ABRMS 탱크 1대를 조립했지만 Mohammed Morsi 정부가 전복된 후 395억 1만 달러 규모의 계약이 중단되었습니다. 그러나 무르시는 투옥되었고 탱크 공동 생산이 재개되었습니다. M1AXNUMX ABRAMS 탱크의 포탑 XNUMX개가 최근 이집트에 인도되었습니다.
정부 이라크 COUGAR 경장갑 차량 16대 외에 M548A1 궤도 보급 차량 113대, M2A1050 구급차 2015대, HMMWV 1,6대를 요청했습니다. 140년 1월 영국은 쿠르드족 민병대에 중기관총과 약 1만 발에 달하는 200억 파운드 상당의 탄약을 공급한 반면, 이라크 정부는 이전에 미국으로부터 M4A50SA Abrams 탱크 82대를 받았습니다. BAE 시스템즈(BAE Systems)에 따르면 이라크는 스트라이커(STRYKER) 장갑차, 헬리콥터, 대공 시스템 XNUMX대 등 미군 장비를 구매하기 위한 XNUMX억 달러 규모의 대규모 계약의 일환으로 브래들리(BRADLEY) IFV XNUMX대를 구매할 계획이었다. BTR-XNUMX에 대한 러시아와의 협상에 관한 정보도있었습니다.
2012년에는 군대 이스라엘 새로운 경BM 제품군을 개발하고 MERKAVA Mk4 탱크를 현대화할 계획을 발표했습니다. 한편, 정부는 100년 완료 기한으로 ACHZARIT 중장갑차 2017대 현대화 계약을 미국과 체결했다고 발표했습니다. 이스라엘군은 또한 현재 운용 중인 수천 대의 M113 차량을 대체하기 위해 더욱 중장갑된 NAMER 장갑차를 원하지만 생산이 예상만큼 빠르게 진행되지는 않습니다. 약 600대의 NAMER 장갑차가 인도될 예정이지만 일부 추정에 따르면 현재까지 예산 제약으로 인해 150대 미만의 차량이 생산되었습니다.
2015년 이스라엘 국방부는 4년 2015월 주문을 두 배로 늘렸다고 발표하면서 MERKAVA Mk XNUMX 탱크(사진)와 NAMER 장갑차의 생산량을 크게 늘리는 긍정적인 결정을 내릴 것이라고 발표했습니다. 이 두 플랫폼의 구성 요소
이스라엘군은 또한 EITAN이라고 불리는 새로운 8x8 장갑차를 개발하고 있습니다. 이 35톤 시스템의 프로토타입이 제작되었으며, 프로그램의 목표는 2020년에 기계 생산을 시작하는 것입니다. 궁극적으로 EITAN은 모든 이스라엘 M113 장갑차를 교체해야 합니다. 이스라엘은 또한 Carmel 프로그램에 따라 유망한 추적 차량을 개발할 계획입니다. 이는 32년대 후반에 시작되는 미래 탱크 교체 프로세스의 기반이 될 수 있는 2020톤 플랫폼이 될 것입니다. 이전에 이스라엘 군대는 바퀴 달린 장갑차에 거의 관심을 보이지 않았으며 원할 경우 미국의 STRYKER 8x8 장갑차를 구입할 수 있었습니다. 2004년에 이스라엘은 STRYKER 기계 16,5대를 구입했지만 테스트 중에 많은 단점이 드러났고 주제는 종결되었습니다. STRYKER의 기본 버전의 무게는 약 35톤인 반면, 유망한 EITAN 기계의 보호 질량은 향상된 능동 및 수동 보호 기능으로 인해 XNUMX톤이 될 것입니다. 이스라엘 군대는 NAMER 및 EITAN의 예에서 볼 수 있듯이 낮은 수준의 보호를 희생하면서 더 나은 이동성을 원하는 다른 군대와 달리 현대 전장에서는 높은 수준의 보호가 필수라고 믿습니다. 아마도 유망한 CARMEL 기계가 너무 가볍다는 사실은 이스라엘 사고의 변화 또는 다른 한편으로는 질량이 감소된 방어 시스템의 특정 성과를 나타냅니다.
2015년 XNUMX월, 국군 요르단 KADDB(King Abdullah II Design and Development Bureau) 공장에서 제조되는 남아프리카 회사 Paramount Group이 개발한 50 BMP MBOMBE 6x6을 주문했습니다. 4대의 MAP(다목적 장갑 플랫폼) 중궤도 장갑차도 주문한 것으로 추정됩니다. 이는 TARIQ 전차를 개조한 것으로 영국 CENTURION 전차를 현대화한 버전입니다. 또한 이탈리아군에서는 최대 80대의 CENTAURO 8x8 장갑차를 구매할 수 있습니다.
요르단의 중궤도 장갑차 MAP
언론 보도에 따르면, 서아시아에있는 소련 방의 한 공화국 라이센스를 받아 터키 회사 BMC의 장갑차를 조립하고 싶어합니다. 국영 기업 카자흐스탄 엔지니어링(Kazakhstan Engineering)은 BMC EFE 4x4 및 BMC 235-16 전술 장갑차, 380-26 P 6x6 장갑차, BMC 350-16 Z KIRPI 4x4 카테고리 MRAP 및 BMC 250-10 Z VURAN 생산에 대한 협상을 발표했습니다. 다목적 장갑차. 또한 카자흐 군은 터키 회사인 Otokar로부터 COBRA 장갑차를 구입했습니다. 남아프리카 회사인 Paramount와 카자흐 측이 조직한 합작 회사는 라이센스를 받아 아스타나에서 여러 모델의 장갑차(즉, ARLAN MRAP, NOMAD 경찰차 및 BMP BARYS)를 제조할 예정이며 제품의 상당 부분을 판매할 가능성이 있습니다. 수출용.
2015년 XNUMX월, 사우디아라비아는 프랑스와 군대에 공급하는 계약을 체결했습니다. 레바논 3억 달러 상당의 프랑스 무기. 왕국이 재정을 지원하는 거래 조건에 따라 레바논은 새로운 VAB Mk110 장갑차 3대, VAB Mk30 장갑차 1대 및 SHERPA 장갑차 100대를 받게 됩니다.
내부 보안 서비스로 추정됩니다. 카타르 Renault Trucks가 제조한 HIGUARD 장비의 첫 번째 고객이 될 것입니다. 차량 22대가 SHERPA 4x4 경장갑 차량 XNUMX대와 함께 인도될 예정입니다.
2015 년 사우디 아라비아 국방예산을 17% 늘렸다. 이는 2014년 GDP의 10,4%를 지출해 단일 국가의 가장 큰 군사비 지출 증가율이다. AL-FAHD BMP 및 AL-FARIS 8-400 장갑차는 현지 Abdallah Al Faris Company for Heavy Industries에서 제조하지만 대부분의 장갑차는 국내로 수입됩니다. 2015년 10월 사우디아라비아는 GDLS-캐나다와 BM 공급을 위해 14억 달러 규모의 계약을 체결했다고 발표했습니다. 200년 계약에는 교육과 물류가 포함되어 있지만 자세한 내용은 제공되지 않았습니다. 프랑스와의 계약에 따라 사우디 정부는 프랑스 회사 Nexter Systems에 ARAVIS MRAP 차량 XNUMX대를 주문했습니다.
터키 2023년까지 외국 공급으로부터 독립한다는 목표를 세웠기 때문에 새로운 장갑차를 포함한 현대화 프로그램에 대한 투자가 강으로 흐르고 있습니다. 터키는 현재 향후 XNUMX년 동안 주요 글로벌 수출국이 되기 위해 많은 노력을 기울이고 있으며, 여기에는 타당한 이유가 있습니다. 핵심에는 강력한 경제가 있고 NATO 군사력에서 두 번째로 강력한 국가입니다. 방위산업 사무국은 중앙아시아와 아시아태평양 지역을 우선 해외 시장으로 지정했으며, 터키는 기술 이전 계약과 긴밀한 협력을 통해 이 시장을 확보할 수 있기를 희망하고 있습니다.
IDEF 4에서 터키 회사 FNSS의 바퀴 달린 장갑차 PARS 4x2015. 이 플랫폼은 터키 군대의 이동식 대전차 복합 프로그램의 일부로 개발되었습니다.
FNSS Defense Systems MILDESIGN 대회는 혁신을 장려하고 언젠가 (생각보다 빨리) 정부가 구매 결정을 내릴 수 있는 엔지니어링의 경계를 넓히는 시장 신뢰에 대한 증거입니다. FNSS는 방위산업 분야의 유능한 설계자와 엔지니어를 발굴, 영감, 육성하는 것을 목적으로 2011년부터 이 대회를 개최해 왔습니다. FNSS에 따르면 이번 대회의 주요 목표는 "터키 내 국내 군용 제품 개발을 지원하는 것"이다. XNUMX년에 한 번씩 XNUMX월에 개최되는 IDEF 전시회는 이 대회의 우승자를 발표합니다.
IDEF 2015에서 FNSS는 PARS 4x4 차륜형 장갑차를 선보였으며, 그 제작은 터키군의 이동식 대전차 단지 프로그램 요구 사항에 따라 결정되었습니다. 같은 장소에서 FNSS는 KAPLAN-20 보병 전투 차량의 실험적 작업 모델을 선보였습니다. 실제로 2015년은 이 터키 방위산업체에게 획기적인 해였습니다. 모든 주요 전시회에서 새로운 차량이나 새로운 변종을 선보였습니다. 작년에 회사가 방사선, 화학 및 생물학적 정찰을 수행하기 위해 떠다니는 BM PARS 6x6을 선보였다는 점은 언급할 가치가 있습니다.
수륙 양용 장갑차 PARS 6x6 RCB 정찰
Otokar가 제작한 MBT ALTAY는 터키 자체 역량을 보여주는 확실한 예입니다. 최초의 ALTAY 전차는 한국의 기술 지원을 받아 개발되었습니다. 국내 탱크는 터키군에 투입될 예정이지만 중동 및 아시아 국가로의 배송은 제외되지 않습니다. 사우디아라비아는 유망한 고객 중 하나입니다. 왜냐하면 2013년에 두 국가가 방위 산업에 관한 협정을 체결했기 때문입니다. 이는 미래 프로그램의 협력 수준을 높여 장비의 개발, 생산 및 조달에 대한 향후 협력을 의미합니다. 무기 및 서비스. 2015년 190월, 터키 엔진 제조사 Tumosan은 ALTAY 전차용 엔진 및 변속기 제작 및 개발을 위해 방위산업 사무국과 250억 1000천만 유로 상당의 계약을 체결했습니다. 터키는 첫 번째 배치로 XNUMX대의 탱크를 구매할 계획이며, 후속 주문으로 인해 탱크 수가 XNUMX대로 늘어날 수 있습니다.
장갑차의 현대화 및 개발을 위한 기타 여러 프로젝트와 프로그램이 현재 진행 중입니다. 여기에는 중형 TULPAR 보병 전투 차량(ALTAY MBT와 동일한 전투 대형에서 전투하게 됩니다); 부동 장갑차 ARMA 6x6 및 8x8; 특수 전술 장갑차; 및 장갑차 운반선 AV8 8x8. 터키 방위 산업은 국가 경제의 모든 힘을 자체적으로 집중시키는 동시에 그 원동력이기도 합니다. 향후 XNUMX년은 장갑차의 주요 수출국으로서 터키가 성장하는 기간이 될 것입니다. 국내 터키 산업은 세계 여러 나라, 주로 중동과 아시아의 잠재 고객들로부터 세심한 관심을 받고 있습니다.
아랍 에미리트 (UAE) 미군 주둔으로 미국으로부터 MRAP 카테고리 차량 4569대 공급 제안 요청서에 서명했습니다. 3000대가 넘는 차량 주문의 대부분은 Navistar Defense의 MaxxPro가 될 것이며, Oshkosh의 나머지 M-ATV와 BAE Systems의 CAIMAN MTV(Multi-Terrain Vehicle)가 될 것입니다. UAE는 135대의 BMP-3와 LECLERC 탱크를 업그레이드하고 있습니다. 또한 국가에는 평가를 위해 Patria AMV 600x8 차량 8대를 주문하는 동시에 8대의 8x1800 차륜 전투 차량이 필요합니다. UAE군도 현지 기업인 타와준 홀딩스(Tawazun Holdings)에 NIMR 장갑차 235대를 주문했다. 에미레이트 항공에 본사를 둔 EARTH(Emirates Advanced Research and Technology Holding)는 Oshkosh가 750년 UAE에 판매한 MRAP 차량 2013대의 물류에 대해 XNUMX억 XNUMX만 달러 규모의 계약을 작년에 발표했습니다.
CAIMAN MTV(Multi-Terrain Vehicle)가 UAE 육군에서 운용 중입니다.
Африка
아프리카의 국방 및 안보 환경은 금융 및 행정 규칙을 포함하여 끊임없이 변화하고 있으며, 전 세계 지출이 계속 감소하는 가운데 많은 국방 예산이 기록적인 수준으로 증가하고 있습니다. 최근 몇 년간 급진세력에 맞서는 주요 갈등과 투쟁은 많은 정부들에게 성공과 실패의 연속이었습니다. 대륙 서쪽 말리에서는 2015년에 체결된 평화 협정에도 불구하고 긴장된 상황이 여전히 남아 있습니다. 새로운 반군 그룹은 더 작은 그룹으로 나뉘어 새로운 출격을 수행합니다. 마찬가지로, 보코하람(이슬람국가에 충성을 맹세함)에 대한 캠페인이 나이지리아에서 15000년째 진행되고 있으며 2015명이 사망했습니다. 대륙 동쪽에서도 적대 행위가 심화되었습니다. 2011년 XNUMX월, 알샤바브는 소말리아의 아프리카 연합 기지를 장악했습니다. XNUMX년 정부가 전복된 후에도 리비아 내전은 멈추지 않고 수많은 집단이 정치적, 종교적 패권을 위해 싸우고 있으며, 이로 인해 가까운 미래에 이 나라가 그러한 검토에서 언급되는 것을 허용하지 않을 것입니다. 바다에서 바다까지, 불안과 불안정은 최근 몇 년간 수단, 남수단, 중앙아프리카 공화국, 부룬디 및 기타 국가에서 심각한 문제를 야기했습니다.
MB에 관한 한 지역 산업은 여전히 도약하고 있지만 더 이상 남아프리카와 북아프리카에만 국한되지 않습니다. 예를 들어 나이지리아와 우간다에는 자체 현지 생산 및 조립 정책이 있습니다. 데넬과 파라마운트 그룹은 아프리카 국가들이 아프리카 브랜드와 이들이 지역 시장에 제공할 수 있는 이점에 점점 더 매력을 느낄 것이라고 믿습니다.
아프리카 국가로의 무기 배송은 상당히 많은 양으로 이루어집니다. 중국은 현재 세계 XNUMX위의 수출국이다. оружия 세상에. 그의 고객 중에는 수단, 탄자니아, 모로코, 알제리가 있습니다. 나미비아와 카메룬에서는 소량을 구매합니다. 또한 모든 국가는 재정적 능력에 따라 기술 복잡성이 상대적으로 낮은 장비와 무기를 구입합니다. 러시아는 오랫동안 여러 아프리카 국가의 주요 공급업체였으며 우크라이나는 중고 군사 장비를 판매하여 이 사업의 틈새 시장을 점유해 왔습니다. 인도 자동차 회사인 Tata Motors는 말리에서 진행되는 UN 평화 유지 임무(MINUSMA)에 사용하기 위해 다양한 아프리카 국가에 585대의 군용 차량을 전달했습니다.
2014년 Dyncorp International은 말리에 있는 아프리카 평화유지군을 위한 차량을 제조하기 위해 아프리카 공급업체 및 OTT Technologies Mozambique와 계약을 체결했습니다. AFRICAP(아프리카 평화 프로세스 프로그램) 계약에 따라 이 산업 그룹은 미국 국무부와의 115억 173만 달러 계약에 따라 MINUSMA용 APC 10대를 조달하고 생산 및 운송하는 일을 담당합니다. 한편, 모잠비크 군대는 서비스 가능한 장갑차 함대가 XNUMX% 미만임에도 불구하고 지역 레나모 그룹과도 싸우고 있습니다.
메르세데스-벤츠 전술 장갑차를 타고 있는 프랑스군과 함께 있는 말리 특수부대
말리 주둔 네덜란드 부대는 주로 정보 작전을 수행하고 정보를 수집하며 이 국제 임무의 "눈과 귀" 역할을 합니다. 해병대와 특공대 병사들은 세 그룹으로 나누어 활동합니다. 그들은 다음을 포함하여 다양한 유형의 차량을 처분할 수 있습니다. 경장갑 BUSHMASTER; 전술 장갑차 Mercedes-Benz; 전술 정찰 차량 FENNEK
알제리 아프리카에서 가장 큰 무기 구매자로 남아있습니다. 2014년 중반, Rheinmetall과 프로젝트 개발자인 산업 그룹 Ferrostaal은 980대의 FUCHS 2 장갑차 수송선과 2,7억 유로 상당의 공장 건설 계약을 이 나라와 체결했습니다. 전체적으로 독일과 알제리는 군사 분야에서 약 10억 유로 규모의 계약을 체결했습니다. 알제리는 또한 군, 경찰, 평화유지군을 위한 NIMR 차량의 공동 생산에 관한 합의에 따라 UAE와 협력하고 있습니다. 2014년에 알제리는 기존 T-90 탱크 2006대 외에 T-2011 탱크 공급을 위해 러시아와 세 번째 계약을 체결했습니다(2014년, 308년, 90년 325개 계약, 총 72대의 T-150CA 탱크 인도). , 서비스 수명이 거의 끝나가는 T-62 탱크 270대와 T-54/55 탱크 XNUMX대도 포함됩니다.
에서 앙골라 그러나 2014년에는 사하라 사막 이남 아프리카 국가 중 가장 많은 금액인 6,8억 달러를 국방비에 지출했습니다. 2013년에 정부는 Denel로부터 CASSPIR New Generation 45B 기계 2000대를 주문했습니다. 이 숫자에는 APC 30대, 화력 지원 차량 4대(23mm 포 또는 무반동총 XNUMX개 장착), 지휘 차량 XNUMX대, 복구 차량 XNUMX대, 구급차 XNUMX대, 보급 차량 XNUMX대, 물 탱크 XNUMX대, 디젤 연료 탱크 XNUMX대가 포함됩니다.
카메룬 또 다른 반이슬람 국가로서 최근 Type 07P 보병전투차량을 구입했고, 열병식에서 중국에서 구입한 PTL-02 대전차포도 전시했다. 2014년 60월 독일은 반군과의 싸움을 강화하기 위해 Mercedes WOLF 지프 60대와 UNIMOG 트럭 XNUMX대를 카메룬 군대에 기증했습니다.
군대 지부티 2015년에 그들은 COUGAR MRAP 및 RG-301 장갑차를 포함하여 증가하는 군사 장비 함대를 보완하는 Norinco WMA33 대전차 마운트 중 하나를 대중에게 출시했습니다.
지부티 퍼레이드에서 중국 회사 Norinco의 대전차 설치 WMA30
국방예산이 있어도 에티오피아 쇠퇴하면서 국가는 수백 대의 T-72 및 T-55 탱크를 기반으로하는 상당한 군사력을 유지합니다. 지역 산업은 소련 시대의 장갑차를 수리하고 복원할 수 있는 역량을 갖추고 있습니다. 에티오피아군은 적극적으로 국경을 순찰하며 새로운 위협에 선제공격을 가하고 있습니다. 2015년 3000월에는 XNUMX대의 장갑차가 알샤바브 그룹에 대한 공격 작전을 수행하기 위해 국경을 넘어 소말리아로 진입했습니다.
가봉 중앙아프리카 공화국에서 평화 유지 활동을 수행하는 대대에 장착하기 위해 Nexter Systems ARAVIS 장갑차 12대에 대한 계약을 체결했습니다. 첫 번째 차량은 2015년 XNUMX월에 인수되었습니다.
OTT Technologies는 2014년 HUNTER 경장갑차량 12대 납품을 완료했습니다. 가나 $850000 상당의 계약을 맺었습니다. 2015년에 가나군은 독일로부터 군용 트럭, 유지보수 장비, 1,7x4 차량을 포함하여 4억 달러 상당의 군사 장비를 받은 것으로 보고되었습니다. 모든 장비는 서아프리카 경제 공동체의 예비군에서 운용됩니다.
2015 년 케냐 국방예산을 20% 늘려 861억100천2015만 달러로 늘렸다. 한편, 미국은 알샤바브 단체와의 전쟁을 강화하기 위해 자국 군대에 2011억 달러의 지원을 제공했습니다. 케냐에서 테러와 도적 사건이 증가함에 따라 케냐 경찰은 장갑차, 지휘 및 통제 차량, 구급차 구입을 포함한 장비 현대화 과정을 시작했습니다. 67년 26월에는 군사 장비에 대한 국가의 요구를 충족할 수 있는 솔루션을 발표하기 위해 15개 회사가 초대되었습니다. 36년 케냐는 OTT Technologies로부터 PUMA M5-XNUMX MPV 장갑차 XNUMX대를 구매하기 시작했으며 나중에 MINUSMA 임무를 위해 PUMA MXNUMX Mk XNUMX MPV 차량을 주문했습니다.
케냐군의 PUMA M26-15 MPV 장갑차
Windhoeker Maschinenfabrik(WMF) 나미비아 6x6 장갑 복구 차량과 8x8 장갑차를 개발하고 새로운 MkIII APC도 제조합니다.
보코하람과의 또 다른 전투 XNUMX년 후 나이지리아 국제금수 조치로 인해 군수품 수입이 불가능해지면서 어려운 처지에 놓이게 됐다. 국가에는 안보 문제가 있으며 그 결과 민간 장갑차에 대한 수요가 급격히 증가했습니다. 일부 추산에 따르면 정치인과 부유한 나이지리아인들은 2014년에 장갑차 구입에 5만 달러 이상을 지출했습니다. 같은 해 특수차량과 승용차를 포함해 장갑차를 국내로 수입하는 비용은 60천만 달러가 넘었다. 나이지리아 경찰은 2015년 초에 마지막 순찰차 263대를 받았습니다. 이전에는 조나단 전 대통령이 나이지리아에 평화와 안보를 가져올 것을 약속하면서 2564대의 새로운 경찰 차량이 인도되었습니다. 경찰은 현재 170대의 Nissan NP-300 Hardbody 픽업트럭, 129대의 Nissan Frontier Twin-Cab, 50대의 Nissan Patrol 4WD SUV, 10대의 Toyota 4x4 트윈캡 장갑차, 550대의 Ford 4 4xXNUMX APC 등 여러 모델을 운용하고 있습니다.
LMT(Land Mobility Technologies) Holdings에서 제조한 BMP BADGER 8x8(Patria AMV 8x8 기반)에는 안정화된 Denel LCT 30 포탑(이중 탄약 공급 장치가 있는 GI-30 주포 30mmx 173)이 장착되어 있습니다. 하단 사진에는 BAE Systems와 자회사 Land Systems OMC의 RG35 4x4 장갑차가 있습니다.
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OTT Technologies의 PUMA 장갑차
이탈리아 정부는 최근 국군에 기부했다. Сомали 전쟁으로 피폐해진 이 나라의 군대 건설의 일환으로 54대의 군용 트럭이 투입되었습니다.
국내외 약속이 늘어남에 따라 국방 예산도 늘어납니다. 남아프리카 계속해서 심각한 도전에 직면해 있습니다. 2015년에 책정된 3,8억 달러는 실질적으로 5% 인플레이션으로 인한 감소를 의미합니다. 그러나 정부는 5,7%와 6,36%(각각 2016년과 2017년)의 소폭 증가를 목표로 하고 있습니다. 남아프리카 군대는 최신 "방어 분석" 구현의 일환으로 계속 업데이트됩니다. 그들은 2016년에 Denel의 Hoefyster 프로젝트 238 BMP BADGER(남아프리카공화국의 요구 사항을 수정한 Patria AMV 기반)를 받아야 합니다. Sapula 및 Vistulaand 프로젝트에 따라 CASSPIR, MAMBA 및 SAMIL 기계의 가속화된 교체도 진행 중입니다. MRAP의 글로벌 시장 축소는 남아프리카공화국에 큰 타격을 입혔습니다. 그러나 국가 및 실제로 아프리카 전역의 장갑차 시장 발전에 중대한 영향을 미칠 주요 사건은 2015년 400월에 발생했습니다. 선도적인 현지 제조업체인 Paramount Group은 자산 및 인력과 함께 DCD Protected Mobility를 인수했습니다. 이번 거래를 통해 파라마운트는 생산량을 크게 늘리고 연간 최대 XNUMX대의 차량을 생산할 수 있는 잠재력을 갖춘 포트폴리오를 확장할 수 있게 되었습니다.
남아프리카 군대는 OLIFANT 탱크와 자체적으로 현대화된 오래된 영국 CENTURION 탱크로 무장하고 있지만 대부분의 장갑 차량은 여전히 바퀴가 달려 있습니다. 남아프리카의 운영 조건은 바퀴 달린 차량을 우선시합니다. 애벌레보다 더 효율적이며, 대부분의 경우 재정적으로도 더 저렴합니다.
2015년 80월 Denel Systems는 총 32천만 달러에 BAE Systems로부터 Land Systems South Africa(LSSA) 인수를 완료했습니다. BAE Systems의 일부로 LSSA는 특수 임무를 위해 RG600M MRAP 장갑차를 핀란드, 아일랜드, 사우디아라비아, 스웨덴 및 탄자니아에 대량 판매했습니다. 다른 남아프리카 기업들도 해외 시장에서 상당한 성공을 거두었습니다. 예를 들어, Integrated Convoy Protection은 REVA(Reliable Effective Versatile Affordable) 4x4 MRAP 차량을 XNUMX대 이상 제조하여 남수단, 이라크, 예멘, UAE 및 태국과 같은 국가에 판매했습니다.
가장 어린 아프리카 국가 남 수단 국방예산을 850억15만달러(GDP의 약 XNUMX%)로 책정한 것은 XNUMX년 전쯤 고개를 들인 반군의 저항을 진압해야 하기 때문이다. 우간다 군대 부대는 특히 서부 에콰토리아 주에서 복무하고 있으며 그곳에서 주님의 저항군에 맞서 작전을 수행하고 있지만 상황이 악화될 경우 주바(남수단의 수도)로 돌아갈 준비가 되어 있습니다. 위기.
2014년 XNUMX월, 국군 탄자니아 다수의 중국식 63A 수륙양용 전차와 30대의 Type-59G 전차를 받았습니다. 국가는 군대 참모, 신병 훈련, 새 장비 구입을 위해 2015/2016년 국방예산을 34,4% 늘려 총 380억 XNUMX천만 달러에 달했습니다.
탄자니아 탱크 Type-59G
군대 우간다 23대의 Land Cruiser 장갑 차량, 8대의 MRAP 차량 및 12대의 전투 훈련 차량을 포함하여 15대의 "특수 차량"을 미국으로부터 선물로 받았습니다. 또 다른 XNUMX대의 자동차가 이 나라로 보내지기를 기다리고 있습니다. 한편 우간다 군대는 장갑차와 기타 차량을 수리하고 복원하기 위해 마가마가 수비대에 자체 작업장을 건설했습니다. 현지 조립 생산의 발전은 국가의 금속 가공 산업의 발전과 자격을 갖춘 엔지니어링 인력을 유치하고 양성하려는 노력과 함께 진행됩니다.
돈이 필요한 정부 짐바브웨 2015년 국방비를 380억 50천만 달러로 책정했습니다. 이 나라의 군대와 경찰을 위한 시위를 해산하기 위한 물대포와 장비와 함께 인력 수송을 위한 오프로드 차량을 포함하여 633대의 장갑차 구매에 약 XNUMX천만 달러가 할당되었습니다.
계속하기
러시아는 서방 국가들이 부과한 경제 제재에 대한 보상을 모색하고 있으며, 구식 장갑차를 거의 완전히 교체하고, 서유럽과 북미가 이용할 수 있는 능력에 맞먹거나 이를 초과하기 위해 소련 기술에서 벗어나려고 노력하고 있습니다. 2015년과 2016년 15월에 베트남은 많은 새로운 차량을 선보이는 VE-Day 퍼레이드로 세계 헤드라인을 장식했습니다. 그중에는 이르면 2016년부터 소련 시대의 중장갑차량을 대체하기 시작할 궤도형 플랫폼인 Armata 제품군(범용 전투 플랫폼/BMP T-XNUMX)이 있습니다. 연구 생산 회사 "Uralvagonzavod"는 주요 전투의 주요 제조업체입니다. 탱크 (MBT) T-14는 125mm 외부 장착 활강포와 자동 장전 장치에 32발의 탄약을 장착하고 있으며 개발자에 따르면 발사 속도는 분당 10-12발입니다. 최대 유효 범위는 8km입니다. 육군은 T-2300M14 및 T-72 MBT를 대체하기 위해 T-3 전차 90대를 받을 계획입니다. 마찬가지로 중형 T-15 보병 전투차량, Kurganets-25 보병 전투 차량 및 장갑차, Boomerang 8x8은 결국 구식 러시아 육군 보병 전투 차량 및 장갑차를 대체해야 합니다. 또한 2S35 Coalition-SV 자주포는 현재 지상군에서 운용 중인 2S19 Msta-S 포병대를 대체하게 됩니다.
근동 및 중동
터키를 포함한 중동의 많은 국가에서는 계속해서 장갑차(BM)를 업그레이드하고 새로운 차량을 구매하고 있습니다. 아시아 태평양 지역을 포함한 중동에서는 향후 10년 동안 기계 구매가 크게 증가하여 미국과 유럽에서 예상되는 삭감의 균형을 맞출 것으로 예상됩니다.
아프가니스탄 사람 국군(ANA)은 텍스트론 시스템즈(Textron Systems)로부터 M600 GUARDIAN ASV(장갑보안차량) 장갑차를 기반으로 한 기동타격차량(MSFV) 장갑차 수송차 약 1117대를 구입했습니다. 아프가니스탄 군대의 MSFV 장갑차에는 40mm 유탄 발사기, 7,62mm 기관총, 90mm 대포를 포함한 다양한 무기를 포함한 여러 가지 옵션이 있습니다. 2526대의 HMMWV 장갑차가 인도되고 있습니다. 아프가니스탄 육군은 또한 55만 달러의 고정 가격 계약에 따라 Textron COMMANDO Select 4x4 장갑차 56,2대를 추가로 받았습니다. 2016년 36월 배송완료. 15개의 포수 보호 키트, 40개의 12,7mm/4mm 포탑 및 XNUMX개의 구급차 옵션이 차량에 추가로 공급되었습니다.
IS 전투기, 모술에서 이라크군 HMMWV 장갑차 2300대 탈취
L-3 WESCAM의 MX-RSTA 광학 전자 감시 시스템과 Kongsberg PROTECTOR DRWS 원격 제어 무기 스테이션을 갖춘 Textron Systems COMMANDO Elite 정찰 차량
이집트 그는 미국 회사 General Dynamics Land Systems(GDLS)와 협력하여 공급된 차량 키트에서 M125A1 ABRMS 탱크 1대를 조립했지만 Mohammed Morsi 정부가 전복된 후 395억 1만 달러 규모의 계약이 중단되었습니다. 그러나 무르시는 투옥되었고 탱크 공동 생산이 재개되었습니다. M1AXNUMX ABRAMS 탱크의 포탑 XNUMX개가 최근 이집트에 인도되었습니다.
정부 이라크 COUGAR 경장갑 차량 16대 외에 M548A1 궤도 보급 차량 113대, M2A1050 구급차 2015대, HMMWV 1,6대를 요청했습니다. 140년 1월 영국은 쿠르드족 민병대에 중기관총과 약 1만 발에 달하는 200억 파운드 상당의 탄약을 공급한 반면, 이라크 정부는 이전에 미국으로부터 M4A50SA Abrams 탱크 82대를 받았습니다. BAE 시스템즈(BAE Systems)에 따르면 이라크는 스트라이커(STRYKER) 장갑차, 헬리콥터, 대공 시스템 XNUMX대 등 미군 장비를 구매하기 위한 XNUMX억 달러 규모의 대규모 계약의 일환으로 브래들리(BRADLEY) IFV XNUMX대를 구매할 계획이었다. BTR-XNUMX에 대한 러시아와의 협상에 관한 정보도있었습니다.
2012년에는 군대 이스라엘 새로운 경BM 제품군을 개발하고 MERKAVA Mk4 탱크를 현대화할 계획을 발표했습니다. 한편, 정부는 100년 완료 기한으로 ACHZARIT 중장갑차 2017대 현대화 계약을 미국과 체결했다고 발표했습니다. 이스라엘군은 또한 현재 운용 중인 수천 대의 M113 차량을 대체하기 위해 더욱 중장갑된 NAMER 장갑차를 원하지만 생산이 예상만큼 빠르게 진행되지는 않습니다. 약 600대의 NAMER 장갑차가 인도될 예정이지만 일부 추정에 따르면 현재까지 예산 제약으로 인해 150대 미만의 차량이 생산되었습니다.
2015년 이스라엘 국방부는 4년 2015월 주문을 두 배로 늘렸다고 발표하면서 MERKAVA Mk XNUMX 탱크(사진)와 NAMER 장갑차의 생산량을 크게 늘리는 긍정적인 결정을 내릴 것이라고 발표했습니다. 이 두 플랫폼의 구성 요소
이스라엘군은 또한 EITAN이라고 불리는 새로운 8x8 장갑차를 개발하고 있습니다. 이 35톤 시스템의 프로토타입이 제작되었으며, 프로그램의 목표는 2020년에 기계 생산을 시작하는 것입니다. 궁극적으로 EITAN은 모든 이스라엘 M113 장갑차를 교체해야 합니다. 이스라엘은 또한 Carmel 프로그램에 따라 유망한 추적 차량을 개발할 계획입니다. 이는 32년대 후반에 시작되는 미래 탱크 교체 프로세스의 기반이 될 수 있는 2020톤 플랫폼이 될 것입니다. 이전에 이스라엘 군대는 바퀴 달린 장갑차에 거의 관심을 보이지 않았으며 원할 경우 미국의 STRYKER 8x8 장갑차를 구입할 수 있었습니다. 2004년에 이스라엘은 STRYKER 기계 16,5대를 구입했지만 테스트 중에 많은 단점이 드러났고 주제는 종결되었습니다. STRYKER의 기본 버전의 무게는 약 35톤인 반면, 유망한 EITAN 기계의 보호 질량은 향상된 능동 및 수동 보호 기능으로 인해 XNUMX톤이 될 것입니다. 이스라엘 군대는 NAMER 및 EITAN의 예에서 볼 수 있듯이 낮은 수준의 보호를 희생하면서 더 나은 이동성을 원하는 다른 군대와 달리 현대 전장에서는 높은 수준의 보호가 필수라고 믿습니다. 아마도 유망한 CARMEL 기계가 너무 가볍다는 사실은 이스라엘 사고의 변화 또는 다른 한편으로는 질량이 감소된 방어 시스템의 특정 성과를 나타냅니다.
2015년 XNUMX월, 국군 요르단 KADDB(King Abdullah II Design and Development Bureau) 공장에서 제조되는 남아프리카 회사 Paramount Group이 개발한 50 BMP MBOMBE 6x6을 주문했습니다. 4대의 MAP(다목적 장갑 플랫폼) 중궤도 장갑차도 주문한 것으로 추정됩니다. 이는 TARIQ 전차를 개조한 것으로 영국 CENTURION 전차를 현대화한 버전입니다. 또한 이탈리아군에서는 최대 80대의 CENTAURO 8x8 장갑차를 구매할 수 있습니다.
요르단의 중궤도 장갑차 MAP
언론 보도에 따르면, 서아시아에있는 소련 방의 한 공화국 라이센스를 받아 터키 회사 BMC의 장갑차를 조립하고 싶어합니다. 국영 기업 카자흐스탄 엔지니어링(Kazakhstan Engineering)은 BMC EFE 4x4 및 BMC 235-16 전술 장갑차, 380-26 P 6x6 장갑차, BMC 350-16 Z KIRPI 4x4 카테고리 MRAP 및 BMC 250-10 Z VURAN 생산에 대한 협상을 발표했습니다. 다목적 장갑차. 또한 카자흐 군은 터키 회사인 Otokar로부터 COBRA 장갑차를 구입했습니다. 남아프리카 회사인 Paramount와 카자흐 측이 조직한 합작 회사는 라이센스를 받아 아스타나에서 여러 모델의 장갑차(즉, ARLAN MRAP, NOMAD 경찰차 및 BMP BARYS)를 제조할 예정이며 제품의 상당 부분을 판매할 가능성이 있습니다. 수출용.
2015년 XNUMX월, 사우디아라비아는 프랑스와 군대에 공급하는 계약을 체결했습니다. 레바논 3억 달러 상당의 프랑스 무기. 왕국이 재정을 지원하는 거래 조건에 따라 레바논은 새로운 VAB Mk110 장갑차 3대, VAB Mk30 장갑차 1대 및 SHERPA 장갑차 100대를 받게 됩니다.
내부 보안 서비스로 추정됩니다. 카타르 Renault Trucks가 제조한 HIGUARD 장비의 첫 번째 고객이 될 것입니다. 차량 22대가 SHERPA 4x4 경장갑 차량 XNUMX대와 함께 인도될 예정입니다.
2015 년 사우디 아라비아 국방예산을 17% 늘렸다. 이는 2014년 GDP의 10,4%를 지출해 단일 국가의 가장 큰 군사비 지출 증가율이다. AL-FAHD BMP 및 AL-FARIS 8-400 장갑차는 현지 Abdallah Al Faris Company for Heavy Industries에서 제조하지만 대부분의 장갑차는 국내로 수입됩니다. 2015년 10월 사우디아라비아는 GDLS-캐나다와 BM 공급을 위해 14억 달러 규모의 계약을 체결했다고 발표했습니다. 200년 계약에는 교육과 물류가 포함되어 있지만 자세한 내용은 제공되지 않았습니다. 프랑스와의 계약에 따라 사우디 정부는 프랑스 회사 Nexter Systems에 ARAVIS MRAP 차량 XNUMX대를 주문했습니다.
터키 2023년까지 외국 공급으로부터 독립한다는 목표를 세웠기 때문에 새로운 장갑차를 포함한 현대화 프로그램에 대한 투자가 강으로 흐르고 있습니다. 터키는 현재 향후 XNUMX년 동안 주요 글로벌 수출국이 되기 위해 많은 노력을 기울이고 있으며, 여기에는 타당한 이유가 있습니다. 핵심에는 강력한 경제가 있고 NATO 군사력에서 두 번째로 강력한 국가입니다. 방위산업 사무국은 중앙아시아와 아시아태평양 지역을 우선 해외 시장으로 지정했으며, 터키는 기술 이전 계약과 긴밀한 협력을 통해 이 시장을 확보할 수 있기를 희망하고 있습니다.
IDEF 4에서 터키 회사 FNSS의 바퀴 달린 장갑차 PARS 4x2015. 이 플랫폼은 터키 군대의 이동식 대전차 복합 프로그램의 일부로 개발되었습니다.
FNSS Defense Systems MILDESIGN 대회는 혁신을 장려하고 언젠가 (생각보다 빨리) 정부가 구매 결정을 내릴 수 있는 엔지니어링의 경계를 넓히는 시장 신뢰에 대한 증거입니다. FNSS는 방위산업 분야의 유능한 설계자와 엔지니어를 발굴, 영감, 육성하는 것을 목적으로 2011년부터 이 대회를 개최해 왔습니다. FNSS에 따르면 이번 대회의 주요 목표는 "터키 내 국내 군용 제품 개발을 지원하는 것"이다. XNUMX년에 한 번씩 XNUMX월에 개최되는 IDEF 전시회는 이 대회의 우승자를 발표합니다.
IDEF 2015에서 FNSS는 PARS 4x4 차륜형 장갑차를 선보였으며, 그 제작은 터키군의 이동식 대전차 단지 프로그램 요구 사항에 따라 결정되었습니다. 같은 장소에서 FNSS는 KAPLAN-20 보병 전투 차량의 실험적 작업 모델을 선보였습니다. 실제로 2015년은 이 터키 방위산업체에게 획기적인 해였습니다. 모든 주요 전시회에서 새로운 차량이나 새로운 변종을 선보였습니다. 작년에 회사가 방사선, 화학 및 생물학적 정찰을 수행하기 위해 떠다니는 BM PARS 6x6을 선보였다는 점은 언급할 가치가 있습니다.
수륙 양용 장갑차 PARS 6x6 RCB 정찰
Otokar가 제작한 MBT ALTAY는 터키 자체 역량을 보여주는 확실한 예입니다. 최초의 ALTAY 전차는 한국의 기술 지원을 받아 개발되었습니다. 국내 탱크는 터키군에 투입될 예정이지만 중동 및 아시아 국가로의 배송은 제외되지 않습니다. 사우디아라비아는 유망한 고객 중 하나입니다. 왜냐하면 2013년에 두 국가가 방위 산업에 관한 협정을 체결했기 때문입니다. 이는 미래 프로그램의 협력 수준을 높여 장비의 개발, 생산 및 조달에 대한 향후 협력을 의미합니다. 무기 및 서비스. 2015년 190월, 터키 엔진 제조사 Tumosan은 ALTAY 전차용 엔진 및 변속기 제작 및 개발을 위해 방위산업 사무국과 250억 1000천만 유로 상당의 계약을 체결했습니다. 터키는 첫 번째 배치로 XNUMX대의 탱크를 구매할 계획이며, 후속 주문으로 인해 탱크 수가 XNUMX대로 늘어날 수 있습니다.
장갑차의 현대화 및 개발을 위한 기타 여러 프로젝트와 프로그램이 현재 진행 중입니다. 여기에는 중형 TULPAR 보병 전투 차량(ALTAY MBT와 동일한 전투 대형에서 전투하게 됩니다); 부동 장갑차 ARMA 6x6 및 8x8; 특수 전술 장갑차; 및 장갑차 운반선 AV8 8x8. 터키 방위 산업은 국가 경제의 모든 힘을 자체적으로 집중시키는 동시에 그 원동력이기도 합니다. 향후 XNUMX년은 장갑차의 주요 수출국으로서 터키가 성장하는 기간이 될 것입니다. 국내 터키 산업은 세계 여러 나라, 주로 중동과 아시아의 잠재 고객들로부터 세심한 관심을 받고 있습니다.
아랍 에미리트 (UAE) 미군 주둔으로 미국으로부터 MRAP 카테고리 차량 4569대 공급 제안 요청서에 서명했습니다. 3000대가 넘는 차량 주문의 대부분은 Navistar Defense의 MaxxPro가 될 것이며, Oshkosh의 나머지 M-ATV와 BAE Systems의 CAIMAN MTV(Multi-Terrain Vehicle)가 될 것입니다. UAE는 135대의 BMP-3와 LECLERC 탱크를 업그레이드하고 있습니다. 또한 국가에는 평가를 위해 Patria AMV 600x8 차량 8대를 주문하는 동시에 8대의 8x1800 차륜 전투 차량이 필요합니다. UAE군도 현지 기업인 타와준 홀딩스(Tawazun Holdings)에 NIMR 장갑차 235대를 주문했다. 에미레이트 항공에 본사를 둔 EARTH(Emirates Advanced Research and Technology Holding)는 Oshkosh가 750년 UAE에 판매한 MRAP 차량 2013대의 물류에 대해 XNUMX억 XNUMX만 달러 규모의 계약을 작년에 발표했습니다.
CAIMAN MTV(Multi-Terrain Vehicle)가 UAE 육군에서 운용 중입니다.
Африка
아프리카의 국방 및 안보 환경은 금융 및 행정 규칙을 포함하여 끊임없이 변화하고 있으며, 전 세계 지출이 계속 감소하는 가운데 많은 국방 예산이 기록적인 수준으로 증가하고 있습니다. 최근 몇 년간 급진세력에 맞서는 주요 갈등과 투쟁은 많은 정부들에게 성공과 실패의 연속이었습니다. 대륙 서쪽 말리에서는 2015년에 체결된 평화 협정에도 불구하고 긴장된 상황이 여전히 남아 있습니다. 새로운 반군 그룹은 더 작은 그룹으로 나뉘어 새로운 출격을 수행합니다. 마찬가지로, 보코하람(이슬람국가에 충성을 맹세함)에 대한 캠페인이 나이지리아에서 15000년째 진행되고 있으며 2015명이 사망했습니다. 대륙 동쪽에서도 적대 행위가 심화되었습니다. 2011년 XNUMX월, 알샤바브는 소말리아의 아프리카 연합 기지를 장악했습니다. XNUMX년 정부가 전복된 후에도 리비아 내전은 멈추지 않고 수많은 집단이 정치적, 종교적 패권을 위해 싸우고 있으며, 이로 인해 가까운 미래에 이 나라가 그러한 검토에서 언급되는 것을 허용하지 않을 것입니다. 바다에서 바다까지, 불안과 불안정은 최근 몇 년간 수단, 남수단, 중앙아프리카 공화국, 부룬디 및 기타 국가에서 심각한 문제를 야기했습니다.
MB에 관한 한 지역 산업은 여전히 도약하고 있지만 더 이상 남아프리카와 북아프리카에만 국한되지 않습니다. 예를 들어 나이지리아와 우간다에는 자체 현지 생산 및 조립 정책이 있습니다. 데넬과 파라마운트 그룹은 아프리카 국가들이 아프리카 브랜드와 이들이 지역 시장에 제공할 수 있는 이점에 점점 더 매력을 느낄 것이라고 믿습니다.
아프리카 국가로의 무기 배송은 상당히 많은 양으로 이루어집니다. 중국은 현재 세계 XNUMX위의 수출국이다. оружия 세상에. 그의 고객 중에는 수단, 탄자니아, 모로코, 알제리가 있습니다. 나미비아와 카메룬에서는 소량을 구매합니다. 또한 모든 국가는 재정적 능력에 따라 기술 복잡성이 상대적으로 낮은 장비와 무기를 구입합니다. 러시아는 오랫동안 여러 아프리카 국가의 주요 공급업체였으며 우크라이나는 중고 군사 장비를 판매하여 이 사업의 틈새 시장을 점유해 왔습니다. 인도 자동차 회사인 Tata Motors는 말리에서 진행되는 UN 평화 유지 임무(MINUSMA)에 사용하기 위해 다양한 아프리카 국가에 585대의 군용 차량을 전달했습니다.
2014년 Dyncorp International은 말리에 있는 아프리카 평화유지군을 위한 차량을 제조하기 위해 아프리카 공급업체 및 OTT Technologies Mozambique와 계약을 체결했습니다. AFRICAP(아프리카 평화 프로세스 프로그램) 계약에 따라 이 산업 그룹은 미국 국무부와의 115억 173만 달러 계약에 따라 MINUSMA용 APC 10대를 조달하고 생산 및 운송하는 일을 담당합니다. 한편, 모잠비크 군대는 서비스 가능한 장갑차 함대가 XNUMX% 미만임에도 불구하고 지역 레나모 그룹과도 싸우고 있습니다.
메르세데스-벤츠 전술 장갑차를 타고 있는 프랑스군과 함께 있는 말리 특수부대
말리 주둔 네덜란드 부대는 주로 정보 작전을 수행하고 정보를 수집하며 이 국제 임무의 "눈과 귀" 역할을 합니다. 해병대와 특공대 병사들은 세 그룹으로 나누어 활동합니다. 그들은 다음을 포함하여 다양한 유형의 차량을 처분할 수 있습니다. 경장갑 BUSHMASTER; 전술 장갑차 Mercedes-Benz; 전술 정찰 차량 FENNEK
알제리 아프리카에서 가장 큰 무기 구매자로 남아있습니다. 2014년 중반, Rheinmetall과 프로젝트 개발자인 산업 그룹 Ferrostaal은 980대의 FUCHS 2 장갑차 수송선과 2,7억 유로 상당의 공장 건설 계약을 이 나라와 체결했습니다. 전체적으로 독일과 알제리는 군사 분야에서 약 10억 유로 규모의 계약을 체결했습니다. 알제리는 또한 군, 경찰, 평화유지군을 위한 NIMR 차량의 공동 생산에 관한 합의에 따라 UAE와 협력하고 있습니다. 2014년에 알제리는 기존 T-90 탱크 2006대 외에 T-2011 탱크 공급을 위해 러시아와 세 번째 계약을 체결했습니다(2014년, 308년, 90년 325개 계약, 총 72대의 T-150CA 탱크 인도). , 서비스 수명이 거의 끝나가는 T-62 탱크 270대와 T-54/55 탱크 XNUMX대도 포함됩니다.
에서 앙골라 그러나 2014년에는 사하라 사막 이남 아프리카 국가 중 가장 많은 금액인 6,8억 달러를 국방비에 지출했습니다. 2013년에 정부는 Denel로부터 CASSPIR New Generation 45B 기계 2000대를 주문했습니다. 이 숫자에는 APC 30대, 화력 지원 차량 4대(23mm 포 또는 무반동총 XNUMX개 장착), 지휘 차량 XNUMX대, 복구 차량 XNUMX대, 구급차 XNUMX대, 보급 차량 XNUMX대, 물 탱크 XNUMX대, 디젤 연료 탱크 XNUMX대가 포함됩니다.
카메룬 또 다른 반이슬람 국가로서 최근 Type 07P 보병전투차량을 구입했고, 열병식에서 중국에서 구입한 PTL-02 대전차포도 전시했다. 2014년 60월 독일은 반군과의 싸움을 강화하기 위해 Mercedes WOLF 지프 60대와 UNIMOG 트럭 XNUMX대를 카메룬 군대에 기증했습니다.
군대 지부티 2015년에 그들은 COUGAR MRAP 및 RG-301 장갑차를 포함하여 증가하는 군사 장비 함대를 보완하는 Norinco WMA33 대전차 마운트 중 하나를 대중에게 출시했습니다.
지부티 퍼레이드에서 중국 회사 Norinco의 대전차 설치 WMA30
국방예산이 있어도 에티오피아 쇠퇴하면서 국가는 수백 대의 T-72 및 T-55 탱크를 기반으로하는 상당한 군사력을 유지합니다. 지역 산업은 소련 시대의 장갑차를 수리하고 복원할 수 있는 역량을 갖추고 있습니다. 에티오피아군은 적극적으로 국경을 순찰하며 새로운 위협에 선제공격을 가하고 있습니다. 2015년 3000월에는 XNUMX대의 장갑차가 알샤바브 그룹에 대한 공격 작전을 수행하기 위해 국경을 넘어 소말리아로 진입했습니다.
가봉 중앙아프리카 공화국에서 평화 유지 활동을 수행하는 대대에 장착하기 위해 Nexter Systems ARAVIS 장갑차 12대에 대한 계약을 체결했습니다. 첫 번째 차량은 2015년 XNUMX월에 인수되었습니다.
OTT Technologies는 2014년 HUNTER 경장갑차량 12대 납품을 완료했습니다. 가나 $850000 상당의 계약을 맺었습니다. 2015년에 가나군은 독일로부터 군용 트럭, 유지보수 장비, 1,7x4 차량을 포함하여 4억 달러 상당의 군사 장비를 받은 것으로 보고되었습니다. 모든 장비는 서아프리카 경제 공동체의 예비군에서 운용됩니다.
2015 년 케냐 국방예산을 20% 늘려 861억100천2015만 달러로 늘렸다. 한편, 미국은 알샤바브 단체와의 전쟁을 강화하기 위해 자국 군대에 2011억 달러의 지원을 제공했습니다. 케냐에서 테러와 도적 사건이 증가함에 따라 케냐 경찰은 장갑차, 지휘 및 통제 차량, 구급차 구입을 포함한 장비 현대화 과정을 시작했습니다. 67년 26월에는 군사 장비에 대한 국가의 요구를 충족할 수 있는 솔루션을 발표하기 위해 15개 회사가 초대되었습니다. 36년 케냐는 OTT Technologies로부터 PUMA M5-XNUMX MPV 장갑차 XNUMX대를 구매하기 시작했으며 나중에 MINUSMA 임무를 위해 PUMA MXNUMX Mk XNUMX MPV 차량을 주문했습니다.
케냐군의 PUMA M26-15 MPV 장갑차
Windhoeker Maschinenfabrik(WMF) 나미비아 6x6 장갑 복구 차량과 8x8 장갑차를 개발하고 새로운 MkIII APC도 제조합니다.
보코하람과의 또 다른 전투 XNUMX년 후 나이지리아 국제금수 조치로 인해 군수품 수입이 불가능해지면서 어려운 처지에 놓이게 됐다. 국가에는 안보 문제가 있으며 그 결과 민간 장갑차에 대한 수요가 급격히 증가했습니다. 일부 추산에 따르면 정치인과 부유한 나이지리아인들은 2014년에 장갑차 구입에 5만 달러 이상을 지출했습니다. 같은 해 특수차량과 승용차를 포함해 장갑차를 국내로 수입하는 비용은 60천만 달러가 넘었다. 나이지리아 경찰은 2015년 초에 마지막 순찰차 263대를 받았습니다. 이전에는 조나단 전 대통령이 나이지리아에 평화와 안보를 가져올 것을 약속하면서 2564대의 새로운 경찰 차량이 인도되었습니다. 경찰은 현재 170대의 Nissan NP-300 Hardbody 픽업트럭, 129대의 Nissan Frontier Twin-Cab, 50대의 Nissan Patrol 4WD SUV, 10대의 Toyota 4x4 트윈캡 장갑차, 550대의 Ford 4 4xXNUMX APC 등 여러 모델을 운용하고 있습니다.
LMT(Land Mobility Technologies) Holdings에서 제조한 BMP BADGER 8x8(Patria AMV 8x8 기반)에는 안정화된 Denel LCT 30 포탑(이중 탄약 공급 장치가 있는 GI-30 주포 30mmx 173)이 장착되어 있습니다. 하단 사진에는 BAE Systems와 자회사 Land Systems OMC의 RG35 4x4 장갑차가 있습니다.
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OTT Technologies의 PUMA 장갑차
이탈리아 정부는 최근 국군에 기부했다. Сомали 전쟁으로 피폐해진 이 나라의 군대 건설의 일환으로 54대의 군용 트럭이 투입되었습니다.
국내외 약속이 늘어남에 따라 국방 예산도 늘어납니다. 남아프리카 계속해서 심각한 도전에 직면해 있습니다. 2015년에 책정된 3,8억 달러는 실질적으로 5% 인플레이션으로 인한 감소를 의미합니다. 그러나 정부는 5,7%와 6,36%(각각 2016년과 2017년)의 소폭 증가를 목표로 하고 있습니다. 남아프리카 군대는 최신 "방어 분석" 구현의 일환으로 계속 업데이트됩니다. 그들은 2016년에 Denel의 Hoefyster 프로젝트 238 BMP BADGER(남아프리카공화국의 요구 사항을 수정한 Patria AMV 기반)를 받아야 합니다. Sapula 및 Vistulaand 프로젝트에 따라 CASSPIR, MAMBA 및 SAMIL 기계의 가속화된 교체도 진행 중입니다. MRAP의 글로벌 시장 축소는 남아프리카공화국에 큰 타격을 입혔습니다. 그러나 국가 및 실제로 아프리카 전역의 장갑차 시장 발전에 중대한 영향을 미칠 주요 사건은 2015년 400월에 발생했습니다. 선도적인 현지 제조업체인 Paramount Group은 자산 및 인력과 함께 DCD Protected Mobility를 인수했습니다. 이번 거래를 통해 파라마운트는 생산량을 크게 늘리고 연간 최대 XNUMX대의 차량을 생산할 수 있는 잠재력을 갖춘 포트폴리오를 확장할 수 있게 되었습니다.
남아프리카 군대는 OLIFANT 탱크와 자체적으로 현대화된 오래된 영국 CENTURION 탱크로 무장하고 있지만 대부분의 장갑 차량은 여전히 바퀴가 달려 있습니다. 남아프리카의 운영 조건은 바퀴 달린 차량을 우선시합니다. 애벌레보다 더 효율적이며, 대부분의 경우 재정적으로도 더 저렴합니다.
2015년 80월 Denel Systems는 총 32천만 달러에 BAE Systems로부터 Land Systems South Africa(LSSA) 인수를 완료했습니다. BAE Systems의 일부로 LSSA는 특수 임무를 위해 RG600M MRAP 장갑차를 핀란드, 아일랜드, 사우디아라비아, 스웨덴 및 탄자니아에 대량 판매했습니다. 다른 남아프리카 기업들도 해외 시장에서 상당한 성공을 거두었습니다. 예를 들어, Integrated Convoy Protection은 REVA(Reliable Effective Versatile Affordable) 4x4 MRAP 차량을 XNUMX대 이상 제조하여 남수단, 이라크, 예멘, UAE 및 태국과 같은 국가에 판매했습니다.
가장 어린 아프리카 국가 남 수단 국방예산을 850억15만달러(GDP의 약 XNUMX%)로 책정한 것은 XNUMX년 전쯤 고개를 들인 반군의 저항을 진압해야 하기 때문이다. 우간다 군대 부대는 특히 서부 에콰토리아 주에서 복무하고 있으며 그곳에서 주님의 저항군에 맞서 작전을 수행하고 있지만 상황이 악화될 경우 주바(남수단의 수도)로 돌아갈 준비가 되어 있습니다. 위기.
2014년 XNUMX월, 국군 탄자니아 다수의 중국식 63A 수륙양용 전차와 30대의 Type-59G 전차를 받았습니다. 국가는 군대 참모, 신병 훈련, 새 장비 구입을 위해 2015/2016년 국방예산을 34,4% 늘려 총 380억 XNUMX천만 달러에 달했습니다.
탄자니아 탱크 Type-59G
군대 우간다 23대의 Land Cruiser 장갑 차량, 8대의 MRAP 차량 및 12대의 전투 훈련 차량을 포함하여 15대의 "특수 차량"을 미국으로부터 선물로 받았습니다. 또 다른 XNUMX대의 자동차가 이 나라로 보내지기를 기다리고 있습니다. 한편 우간다 군대는 장갑차와 기타 차량을 수리하고 복원하기 위해 마가마가 수비대에 자체 작업장을 건설했습니다. 현지 조립 생산의 발전은 국가의 금속 가공 산업의 발전과 자격을 갖춘 엔지니어링 인력을 유치하고 양성하려는 노력과 함께 진행됩니다.
돈이 필요한 정부 짐바브웨 2015년 국방비를 380억 50천만 달러로 책정했습니다. 이 나라의 군대와 경찰을 위한 시위를 해산하기 위한 물대포와 장비와 함께 인력 수송을 위한 오프로드 차량을 포함하여 633대의 장갑차 구매에 약 XNUMX천만 달러가 할당되었습니다.
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