군사 검토

T-50 테스트는 최종 단계에 있습니다.

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유망 항공사 인 T-50의 테스트가 최종 단계로 옮겨갔습니다. 리아 노보스티 2015 사의 "Sukhoi"보고서를 참고로




"T-700의 50 시험 비행보다 많은 합계가 수행되어 항공기의 러시아 국방성 기술 업무 준수 여부가 확인되었습니다."

"외국 파트너들과의 상호 작용을위한 장기 전략의 일환으로 Sukhoi는 인도 다국적 기업과 협상하여 미래 다기능 전투기 개발 계약 조건을 명확히했다. (PMI는 공동으로 생산 될 PAK의 수출 버전이다. 인도와).

러시아 군부에 T-50을 연속적으로 인도 할 예정이며, Yury Borisov 국방부 장관은 월요일에이를 발표했다.

이전에 항공기 인도는 2016-2017에서 시작되었습니다.

"PAK FA 프로그램에 관해 말하면서, 국방부의 부국장은 제 5 세대 T-50 차량의 연 생산이 2018 해에 시작될 예정이라고 말했다"라고 회사 언론 서비스는 Borisov를 인용했다.
사용한 사진 :
Anatoly Burtsev / russianplanes.net
144 의견
정보
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  1. 검은
    검은 5 7 월 2016 08 : 42
    + 33
    신이이 항공기를 훌륭하고 오래 사용할 수 있도록 하시길 바랍니다!
    1. 보돌 라즈
      보돌 라즈 5 7 월 2016 08 : 47
      +5
      힌두교도 단지 비행기 나 기술을 팔겠습니까?
      1. Rus2012
        Rus2012 5 7 월 2016 09 : 23
        +3
        제품 견적 : vodolaz
        힌두교도 단지 비행기 나 기술을 팔겠습니까?

        ... AUTO 산업 에서처럼 AVIATION에는 여러 가지 생산 현지화 계획이 있습니다.
        - "완제품"판매
        - SKD 이전, 현장 조립
        - 어셈블리 단위를 전송할 때 제품의 부분 생산의 현지화
        -라이선스 양도를 통한 생산의 완전한 현지화. 그러한 판매에도 불구하고 일부 중요한 요소 / 단위는 주요 제조업체에 남아 있습니다. "미묘하고 중요한 기술"중 일부는 개발자의 국가에 남아 있습니다. 예를 들어 "국제 판매가 허용 된 것과 유사한 x-kami를 사용하는 고정밀 미사일 무기"의 생산. 그러나 "공동 생산"샘플 (예 : "Brahmos"및 REO)은 제한없이 상호간에 사용할 수 있습니다.

        T-50의 경우 다른 방식도 가능합니다. 원칙적으로 모든 것은 기술의 점진적 이전 (보통 10-25 년 이상)과 함께 "완제품"판매로 시작됩니다.
      2. inkass_98
        inkass_98 5 7 월 2016 09 : 30
        +2
        제품 견적 : vodolaz
        힌두교도 단지 비행기 나 기술을 팔겠습니까?

        공동 개발. 그리고 요즘 기술이없는 힌두 인들은 무기를 사기를 정말로 원하지 않는다. 그것은 방위와 자급 자족의 관점에서 옳다.
        1. 항해자
          항해자 5 7 월 2016 10 : 10
          +4
          인도를위한 항공기의 공동 개발은 수년 동안 문제가되어 왔습니다. 너무 많이 필요합니다.
      3. 알렉산더 로마노프
        알렉산더 로마노프 5 7 월 2016 09 : 35
        +1
        제품 견적 : vodolaz
        힌두교도 단지 비행기 나 기술을 팔겠습니까?

        최근 Ineta에서 걷고 있던 곳, 인도 공군의 색칠에서 인도의 T 50 사진
        1. 레토
          레토 5 7 월 2016 10 : 56
          +3
          인용구 : Alexander Romanov
          최근 Ineta에서 걷고 있던 곳, 인도 공군의 색칠에서 인도의 T 50 사진

          아마도 푸틴과 티셔츠를 입은 Till Lindemann과 같은 장소에있을 것입니다.
          1. 항해자
            항해자 5 7 월 2016 11 : 54
            +1
            매우 미묘 웃음 좋은
      4. 디마 mzk
        디마 mzk 5 7 월 2016 13 : 53
        +1
        Onx는 Brahmos를 가지고 있고 나머지는 목록에 있습니다.
      5. SHVEDskiy_stol
        SHVEDskiy_stol 5 7 월 2016 15 : 39
        0
        예 처음에는 러시아에서 몇 곡을 만들 것입니다. 그런 다음 인도에서 드라이버 조립을 한 다음 모든 기술을 ...
        1. ver_
          ver_ 7 7 월 2016 14 : 02
          0
          .. 그리고 포인트 펭귄은 몇 년 동안 우리에게서 RD-180을 구입해 왔지만, 소원이 있지만 스스로 할 소변이 없습니다 ..
      6. 렉스.
        렉스. 7 7 월 2016 12 : 32
        +1
        인디언들은 자신이 원하는 것이 무엇인지 모르는 것 같습니다.
      7. 넥서스
        넥서스 7 7 월 2016 15 : 29
        +2
        제품 견적 : vodolaz
        힌두교도 단지 비행기 나 기술을 팔겠습니까?

        FGFA는 PAK의 인디언 유사체이지만 이중 인디언들은 처음에는 정확히 두 배의 T-50를 원하고, TTX와 FGFA 자체는 러시아 PAK FA보다 무거울 것이라고 지적했다.
        1. Aleksandr1959
          Aleksandr1959 7 7 월 2016 20 : 21
          0
          안드레이, 그렇지 않습니다.
          인도 버전의 항공기는 PMF (Prospective Multi-Role Fighter)로 명명되었습니다. 인도가 항공기의 예비 설계에 295 억 XNUMX 만 달러를 지불 했음에도 불구하고 러시아는 항공기 프로토 타입의 기술을 공유 할 의사가 없습니다 (러시아는 프로토 타입의 기술적 세부 사항을 공유하기를 꺼려하지 않았습니다).
          인도는 40 인승 훈련 버전으로 약 XNUMX 대의 전투기를 확보 할 계획 이었으나 러시아는 단좌 전투기 만 만들어 질 것이라고 단호하게 개발을 거부했다.

          인도 오늘 30 월 XNUMX 일
    2. 아로마 77
      아로마 77 5 7 월 2016 11 : 39
      0
      만화에서와 같이 : Goodbye Earth, 행운을 빕니다!))
  2. silberwolf88
    silberwolf88 5 7 월 2016 08 : 43
    +4
    이 항공 단지는 군대에 필요합니다 ... 군대에 빨리 올수록 ... 작전이 더 빨리 시작되고 조종사는 응용 프로그램 옵션을 개발할 것입니다 ...
    1. 그림자 캣
      그림자 캣 5 7 월 2016 08 : 47
      +3
      수락 속도가 항공기의 품질을 해치지 않는 것이 중요하다고 생각합니다.
      1. evgenii67
        evgenii67 5 7 월 2016 09 : 17
        +1
        제품 견적 : ShadowCat
        수락 속도가 항공기의 품질을 해치지 않는 것이 중요하다고 생각합니다.

        하지만 12 년차에 15g에 차가 서비스 될 것이라고 말한 다음 16 ~ 17 세에 18g 이전에 작성하고 이것이 얼마나 빨리 제공되는지 알려주는 것이 여러분을 괴롭히지 않습니다. 17g에서 그들은 19-20g에서 도착하기 시작하고 18g에서 돈이 없다고 말할 것입니다. 2019 년이었다. 2022 ~ 23 년에 테스트를 시작하고 2025 ~ 26 년에 서비스를 시작할 차세대 전투기 프로젝트를 발표했습니다. wassat
        1. 다이아나 일 리나
          다이아나 일 리나 5 7 월 2016 09 : 28
          + 18
          РоРёС, Р ° С ° : evgenii67
          하지만 12 년차에 15g에 차가 서비스에 들어갈 것이라고 말한 다음 16-17에 이제는 18g보다 빠르지 않다고 쓰고 얼마나 빨리 서비스를 제공하는지 알려주는 것은 당신을 괴롭히지 않습니다. 17g에서 그들은 19-20g에서 들어가기 시작하고 18g에서 돈이라고 말할 것입니다. 그러나 당신은 보류하지만 모두 동일하게 구매는 적은 양으로 만 제 시간에 수행됩니다. 2019 년이었다. 2022 ~ 23 년에 테스트를 시작하고 2025 ~ 26 년에 서비스를 시작할 차세대 전투기 프로젝트를 발표했습니다. wassat


          고양이 만이 빨리 태어날 수 있지만 비행기를 날개에 올려 놓는 것은 빠른 과정이 아닙니다! Su-27 제작의 역사를 기억하십시오 ... 일반적으로 완전히 변경해야했지만 전설적인 기계로 밝혀졌습니다! 따라서 설탕에 절인 과일에 소변을 보지 마십시오. 모든 것이 정상적으로 진행됩니다. 저를 믿지 마세요. 미국의 Fu-35를보세요. 그 사람은 문제가 있습니다.하지만 그 결점에도 불구하고 이미 각인되고 있습니다.
        2. 부사장
          부사장 5 7 월 2016 09 : 30
          +5
          "서비스 시작"과 "연속 생산"을 구분할 수 있습니까?
          그리고 질문은 작습니다 ... 직접 개발하거나 생산 한 적이 있습니까? 다른 사람에 대한 귀하의 범주 적 정확성이 무엇을 기반으로하는지 흥미 롭습니다.
          1. evgenii67
            evgenii67 5 7 월 2016 09 : 45
            +3
            제품 견적 : VP
            타인에 대한 당신의 범주 적 정확성이 무엇을 기반으로하는지 흥미 롭습니다.

            나는 제조업체에 대해 불만이 없지만 사실이 아닌 시끄러운 발언을하는 관료들에 대해서만 불만이 있습니다. 그게 다야.
            1. 부사장
              부사장 5 7 월 2016 15 : 54
              +1
              "관료"라는 단어.
              사악하고기만적인 것이 즉시 보입니다. 애국적이고 순수한 마음을 가진 영업 관리자가 아닙니다.
              쇼 이구도 관료라면. 그리고 관료 같은 수호이의 지도자.
              1. evgenii67
                evgenii67 5 7 월 2016 22 : 13
                0
                제품 견적 : VP
                사악하고기만적인 것이 즉시 보입니다. 애국적이고 순수한 마음을 가진 영업 관리자가 아닙니다.
                쇼 이구도 관료라면. 그리고 관료 같은 수호이의 지도자.

                눈치 채면 거기에서 다음과 같이 구분했습니다. "... 시끄러운 진술을하는 관료들 ..."
          2. Aleksandr1959
            Aleksandr1959 7 7 월 2016 21 : 39
            0
            "서비스 시작"과 "연속 생산"을 구분할 수 있습니까?

            대신 .... "입양"-GI 법의 긍정적 인 승인 후 답변 해 드리겠습니다.
            GI 프로세스에서는 긍정적 인 "예비 결론"을 발행 한 후 주요 성능 특성이 고객의 요구 사항에 부합하는지 확인한 후, 고급 통계를 얻기 위해 항공기를 GI 프로세스에 연결하는 일련의 생산 준비를 위해 소량의 사전 생산 항공기 배치를 출시 할 수 있습니다.
            GI 법에는 단점 목록이 있습니다. "목록 번호 1"-단점. 연속 생산을 시작하기 전에 제거가 필요합니다.
            내가 기억하는 한, 왠지 그렇습니다.
        3. 그림자 캣
          그림자 캣 5 7 월 2016 09 : 37
          +4
          РоРёС, Р ° С ° : evgenii67
          하지만 12 년차에 15g에서 차가 서비스에 들어갈 것이라고 말한 것은 당신을 괴롭히지 않습니다.

          예전 마만 씨가 말하듯이 고객 밑에서 소란을 피우지 마십시오. 이 기계는 6 년 동안 톱질을해온 경쟁사와는 달리 20 년 만에 제작되었으며 여전히 문제없이 비행하지 않습니다.
    2. ver_
      ver_ 7 7 월 2016 15 : 26
      0
      ...하지만 우리는 전혀 짐작조차하지 않습니다.
    3. ver_
      ver_ 7 7 월 2016 15 : 39
      0
      ... 한 시간 동안 정치 강사로 일하지 않았습니까? ..
  3. dsm100
    dsm100 5 7 월 2016 08 : 44
    + 11
    좋은 소식. 엔진은 여전히 ​​2 단계라고 불리는 새로운 것을 넣을 것입니다.
    1. seti
      seti 5 7 월 2016 08 : 48
      + 11
      조금 더 그리고 새로운 엔진은 준비가되어있을 것이다. 그와 함께 PAK FA는 진정으로 모든 5 %의 100 세대 항공기가 될 것입니다.
      1. 집행자
        집행자 5 7 월 2016 09 : 18
        +1
        seti, 그리고 당신은 직접 관여합니까? 그들이 뉴스를 공유 할 수만 있다면 ...
      2. 실버 _ 로마
        실버 _ 로마 5 7 월 2016 10 : 58
        +1
        제품 견적 : seti
        조금만 더하면 새 엔진이 준비됩니다

        아니 아니 그리고 한 번 더 아니 !!!!!

        엔진은 그것과 아무 관련이 없습니다! 모자 미안하지만 프로 엔진을 듣는 데 지쳤습니다.
        곧 오지 않을 것입니다.

        그리고 AL-41F1S PAK FA는 5 세대, 즉 크루징 초음속의 요구 사항을 충족합니다.
        엔진은 4 세대 Al-31F 엔진을 기반으로 제작 되었기 때문에 상당히 복잡한 것으로 판명되었지만 성능 특성이 상쇄되지는 않습니다.

        자금 조달 이유와 많은 시스템이 아직 필요한 성능 특성을 갖지 못했다는 사실.
        동일한 AFAR은 필요한 효율성을 제공하지 못했습니다. 지금은 알지 못합니다. 모든 것이 일급 비밀입니다. 군비가 명확하지 않습니다.
        1. 보아 카아
          보아 카아 5 7 월 2016 13 : 52
          +3
          제품 견적 : silver_roman
          동일한 AFAR는 필요한 효율을 제공하지 못했습니다.

          효율성은 얼음을 줘! 다른 차들 ...
          그리고 AFAR는 맥박, 검출, 시야각, 펄스 반복율, 대역폭, VC의 수, 뒤 따르는 VC 수 등의 힘을 제공합니다. 예
          1. 실버 _ 로마
            실버 _ 로마 5 7 월 2016 14 : 39
            0
            글쎄, 네, 정확하게 넣지 않았습니다. 성능 특성을 작성해 봅시다.
            나는 제조업체 AFAR의 예비 결론을 읽었습니다. 그들은 모든 경우에 성능 특성에 따라 설정된 영역에서 목표물이 포착되지 않는다고 불평했습니다. 이후 확률은 효율성뿐만 아니라 %로 간주되며 후자는 실수로 작성되었습니다. 나는 강력하게 회개합니다.
            이 모든 것이 매우 어렵습니다 .... 쓰레기! hi
            1. 항해자
              항해자 5 7 월 2016 15 : 13
              +1
              그리고 여기에 동의합니다. 특히 엔진에 대해. AFAR에 관해서는 결과를 기다릴 것입니다. 결국 개발이 진행 중입니다. 나중에 오류가 발생하는 것이 더 좋습니다. :)
          2. ver_
            ver_ 7 7 월 2016 14 : 32
            0
            .. 저항, 커패시터, 인덕터 등 설비의 전자 요소를 가열하는 데 에너지 손실이 없다고 말하고 싶습니다 ...
            1. 에고 르 소박한
              에고 르 소박한 2 10 월 2016 00 : 50
              0
              . [인용문 = ver_]
              효율성의 손실이 없습니다.
              보는 방법이 있지만. 그래서 당신도 효율성을 찾을 수 있습니다
  4. 댓글이 삭제되었습니다.
  5. 코코넛
    코코넛 5 7 월 2016 09 : 04
    +4
    T-50 PAK FA는 스텔스에 덜 중요하며 기동성에 중점을 둡니다. 비행 특성 측면에서 러시아 항공기는 F-22 Raptor에 필적 할 수 있지만 F-50보다 T-35의 우위는 엄청납니다. 그리고 Lightning II에 비해 PAK FA의 장점은 시간이 지남에 따라 증가 할 수 있습니다. 깡패
    1. 실버 _ 로마
      실버 _ 로마 5 7 월 2016 11 : 02
      +1
      제품 견적 : Coco
      비행 특성면에서 러시아 항공기는 F-22 랩터와 경쟁 할 수 있습니다.

      근접 기동 전투와 관련하여 우리 항공기는 거의 항상 더 좋았습니다.
      기동성 측면에서 이것은 랩터의 가장 큰 힘이 아닙니다. 그는 심지어 한 평면에서 추력 벡터를 벗어 났기 때문에 특정 제한이 있습니다.
      약 1.5 년 전에 f-22의 기동성에 대한 좋은 기사가있었습니다. 적용의 주요 개념 : 적들이 당신을보기 전에보고 당신의 스포트라이트를 받기 전에 그를 파괴하는 것입니다. F-35는이를 위해 더욱 맞춤화되었습니다.
  6. Oborzevatel
    Oborzevatel 5 7 월 2016 09 : 05
    +1
    "PAK FA 프로그램에 관해 말하면서, 국방부의 부국장은 제 5 세대 T-50 차량의 연 생산이 2018 해에 시작될 예정이라고 말했다"라고 회사 언론 서비스는 Borisov를 인용했다.

    IMHO, 우리가 본격적인 50 세대 관점에서 T-2018에 대해 이야기한다면 엔진을 의미해야합니다. XNUMX 년까지 완료 될 것이라고 생각하십니까?
    1. 항해자
      항해자 5 7 월 2016 09 : 59
      +3
      현재 사용 가능한 엔진은 5 세대 상태에 해당합니다. 그들은 단지 더 잘 날립니다.
  7. 콜쿨 론
    콜쿨 론 5 7 월 2016 09 : 08
    +1
    17 회 퍼레이드에서 승리를보고 싶습니다.
  8. st1342
    st1342 5 7 월 2016 09 : 12
    0
    행운을 빌어 요 !!!
  9. 어울리다
    어울리다 5 7 월 2016 09 : 20
    +2
    얼마나 이상 하냐 ... 700과 마지막 단계. 아무리 많아도 조금이라도. 더 뚜렷한 사양을 가진 F-22와 비교할 때 결과적으로 미세 조정 측면에서 더 쉽습니다. F-22는 3,496 회 비행했고 7,600 시간 이상 비행했습니다. RMP가있는 Pak-fa는 올해 만 비행했습니다. 아마도 그들은 여기에서 약간 교활합니다. 직렬 보드도 테스트해야합니다. "시리얼 페이스에서 결정이 내려졌습니다."T-50-T-50-9와 같은 온보드 장비, T-50-11과 같은 기체. "이 모든 것이 통합 된 방식으로 작동하는 방법.
    1. 다 야빌
      다 야빌 5 7 월 2016 09 : 41
      +2
      한 동료가 여기에 썼 듯이 오래된 기한은 지났지 만 새로운 기한은 지정되지 않았습니다. 그래서 메모가 나왔습니다. 새로운 엔진에 대한 말이 아니라 생산중인 비행기에 대해? 어딘가에 문제가 있습니다.
    2. 항해자
      항해자 5 7 월 2016 10 : 16
      +1
      비교할 좋은 예가 아닙니다. F-22에서는 개발 중 기체 변경이 사고 등으로 훨씬 더 심각했습니다. 개발 시간은 더 길고 사양이 아니라 최신 기능에 관한 것입니다.
      1. 어울리다
        어울리다 5 7 월 2016 13 : 12
        +1
        제품 견적 : 항해자
        비교할 좋은 예가 아닙니다. F-22에서는 개발 중 기체 변경이 사고 등으로 훨씬 더 심각했습니다.

        더 자세한 정보를 얻을 수 있습니까? 여기에서 20 년 2004 월 XNUMX 일 추락 사고 이외에도 "비행 전 엔진 정지시 전원이 잠시 중단되어 비행 제어 시스템에 오작동이 발생하여 항공기 설계가 수정되었습니다"라는 문제가있었습니다.
        F-22보다 훨씬 더 ... 글쎄, 나는 어떻게 든 동의하지 않습니다. 지금까지 각 Pak-fa는 이전 버전과 많은 차이가 있음을 확인했습니다. 그것은 우리가 가진 극단적 인 것입니다. 엔진 코잉, RMP, 공기 흡입구의 변화 등입니다. 즉, 최종 테스트에 사용할 수있는 pack-fa의 최종 버전이 아직 없습니다.
        1. 항해자
          항해자 5 7 월 2016 15 : 03
          +1
          22 년에 추락 한 YF-92 프로토 타입은?
          제품 견적 : iwind
          지금까지 각 Pak-fa는 이전 버전과 많은 차이가 있음을 확인했습니다.

          그렇게되어야합니다. 구현은 점진적입니다. 계획에 따른 것, 계획되지 않은 것, 동의합니다. 그러나 최종 테스트는 없습니다. PAK FA는 이미 GSI를 받고 있습니다.
          1. 어울리다
            어울리다 5 7 월 2016 15 : 22
            0
            제품 견적 : 항해자
            22 년에 추락 한 YF-92 프로토 타입은?

            글쎄, 너 스스로 대답 했어 YF-22는 시위자였습니다. 거기에서 마지막 F-22에서 외모 만있었습니다. 그리고 그때도.
            제품 견적 : 항해자
            그렇게되어야합니다. 구현은 점진적입니다. 계획에 따른 것, 계획되지 않은 것, 동의합니다. 그러나 최종 테스트는 없습니다. PAK FA는 이미 GSI를 받고 있습니다.

            솔직히 지금 그가 GSE를 통과하고 있는지 의심 스럽습니다. 아직 시리얼 보드가 없을 때 (GSE의 결과로 제공되어야하는) 왠지 이상합니다.
            1. 항해자
              항해자 5 7 월 2016 16 : 00
              0
              글쎄, 당신은 당신이 원하는대로 해석 할 수 있습니다. 그는 T-10과 동일한 시위자입니다. 불명확하지만 프로토 타입. 즉, 이름이 주어 졌을 때 T-22과 최종 Su 사이에 YF-22와 F-50 사이에 논리적 차이가 있습니다.

              먼저 시리즈 다음 GSI? 혼란스러운 것이 있습니까?)
              1. 어울리다
                어울리다 5 7 월 2016 16 : 54
                +1
                제품 견적 : 항해자
                글쎄, 당신은 당신이 원하는대로 해석 할 수 있습니다. 그는 T-10과 동일한 시위자입니다. 불명확하지만 프로토 타입. 즉, YF-22와 F-22 사이에는 T-50과 최종 Su 사이에 논리적 차이가 있습니다.

                그녀. 러시아 연방과 미국은 항공기 제작 알고리즘이 다릅니다. 1990 년 22 월 YF-22 처녀 비행과 1997 년 10 월 F-22 처녀 비행의 차이에 놀라지 않으 셨나요? 새로운 항공기 제작을위한 입찰이 그곳에서 발표됩니다. 몇몇 회사는 시위대를 준비하지만 아무도 승리를 보장하지 않기 때문에 사용 된 기술을 기반으로 만들어지며 아무도 "그렇게"에 수십억 달러를 투자하지 않습니다. 그리고 나서야 항공기가 개발되고 있으며 XNUMX 년이 걸립니다. 그리고 T-XNUMX은 이미 사용될 비행기를 비행했고 이미 입찰에서 이겼고 이미 YF-XNUMX가 아직 앞서있는 R & D 작업을하고 있습니다.
                제품 견적 : 항해자
                먼저 시리즈 다음 GSI? 혼란스러운 것이 있습니까?)

                당신은 약간 오해했습니다. GSI 통과를 위해 "시리즈"와 직렬 항공기 (GSI 당시에는 XNUMX, XNUMX, XNUMX이있을 수 있음)를 혼동하지 마십시오.
                지금 날고있는 것은 최종 샘플이 아닙니다. 그리고 이미 다음 보드는 다를 것이며 GSI는 결과적으로 공식적으로 Su-XX가 될 것을 통과해야합니다.
                1. 항해자
                  항해자 5 7 월 2016 17 : 30
                  0
                  제품 견적 : iwind
                  러시아 연방과 미국은 항공기 제작 알고리즘이 다릅니다.
                  네, 알아요 :)하지만 보이는 것만 큼 다르지는 않습니다. 우리는 또한 금속에 대한 인식없이 입찰을 진행했습니다.
                  제품 견적 : iwind
                  지금 날고있는 것은 최종 샘플이 아닙니다.

                  왜 그렇게 생각하세요? 어쨌든 GSE 비행기가 이미 통과하고 있으며 항공 우주군의 고위 관리들이 반복해서 언급했기 때문에 당신은 틀 렸습니다.
                  1. 어울리다
                    어울리다 5 7 월 2016 18 : 29
                    0
                    제품 견적 : 항해자
                    네, 알아요 :)하지만 보이는 것만 큼 다르지는 않습니다. 우리는 또한 금속에 대한 인식없이 입찰을 진행했습니다.

                    나에게 그것은 매우 중요합니다. R & D 및 입찰 전 한 비행기, R & D 및 입찰 후 완전히 다른
                    제품 견적 : 항해자
                    왜 그렇게 생각하세요? 어쨌든 GSE 비행기가 이미 통과하고 있으며 항공 우주군의 고위 관리들이 반복해서 언급했기 때문에 당신은 틀 렸습니다.

                    지구는 소문으로 가득 차 있습니다. XNUMX ~ XNUMX 개의 새로운 항공기가 우리를 기다리고 있습니다.
                    적어도 추세는 지금까지입니다.
                    말하는 머리는 많은 것을 말합니다. 이것이 직업입니다. 이때 시험 된 "군사"(공군에 넘겨 짐)가 시작될 것이며, 이것은 입양되기까지 최소 XNUMX 년이 남는 종이 될 것입니다.
                    추신 당신은 어떤 종류의 완료에 대해 700 비행과 디자인의 끊임없는 변화로 이야기 할 수 있는지에 대해 항공을 이해합니다. 일부 엔진 라이닝은 너무 많은 테스트가 필요하므로 무섭습니다. 열전달, 부하, 정렬, 진동 등의 변화 그리고 비행해야하는 땅을 많이 확인하지도 않습니다.
                2. Aleksandr1959
                  Aleksandr1959 7 7 월 2016 20 : 36
                  0
                  GSI 통과를 위해 "시리즈"와 직렬 항공기 (GSI 당시에는 XNUMX, XNUMX, XNUMX이있을 수 있음)를 혼동하지 마십시오.

                  이전 일 수도 있습니다. Su-25T GI에는 이미 Dimitrov의 이름을 딴 TAPO에서 제조 한 기계가 참석했습니다. 하지만 지금은 ... ???
    3. Aleksandr1959
      Aleksandr1959 7 7 월 2016 20 : 33
      0
      흥미롭게도, 700 편의 항공편이 주정부 시험 전체입니까? 아니면 무대 중 하나.
      이전에 LCI (Flight Design Tests)-Chief Designer 단계 및 State 테스트 (GLITs 단계)로 분명한 구분이 있었다면 GSI (State Joint Testing)로 돌아간 것으로 보입니다. LCI 단계에서는 개별 특성을 결정하기위한 비행의 일부가 GI 단계에 적립 될 수 있습니다.
      누군가가 지금 어떻게 수행되는지 설명 할 수 있습니까?
      군용기 제작 단계는 "신형 군용기 제작에 관한 규정"에 있어야합니다.
  10. 아르 칸
    아르 칸 5 7 월 2016 09 : 35
    +1
    좋습니다. "파트너"가 값 비싼 장난감을 완성하는 동안 시간에 맞춰야합니다.
  11. 네 푸틴
    네 푸틴 5 7 월 2016 09 : 35
    + 12
    다시 한번 우리는 우리가 모든 것을 가질 것이라는 것을 상기 시켰습니다. 그러나 지금은 아닙니다. "곧"이라는 단어는 이미 우크라이나뿐만 아니라 러시아에서도 회의적인 미소를 짓고 있습니다. 항공, 조선 및 탱크 건조에서 "아침 식사"를 얼마나 먹일 수 있습니까? 우리는 단지 듣습니다 : 조만간, 조만간 ... 그러니 적어도 마지막에 무언가를하십시오. 그렇지 않으면 인생은 당신의 "곧"을 기다리기에 충분하지 않을 것입니다. 돈이 없나요? 축구 국가 대표팀 해산-연수입 40 천만 유로-이건 SU 35 비행기 전체입니다. 400 만 유로의 뇌물을받는 공무원 해산-우리는 일반적으로 부자가 될 것입니다. 자본의 수출을 닫고 특히 효과적인 관리자를 투입하고 주에 들어갑니다. 알코올, 담배에 대한 독점, 누진 적 사치세. 중공업 기업, 군 공단, 천연 자원 국유화 그러나 이렇게하려면 누군가 "꼬리를 밟아야"합니다. 매우 두껍고 뚱뚱한 꼬리. 그리고 우리는이 사람들도 알고 있습니다. 그리고이 지식은 가까운 미래에 우리나라에 좋은 징조가 아닙니다. 20 년 동안 공산주의자들은 GOELRO 계획을 실행하고 전국에 전기를 공급했습니다. 중요성면에서 비슷할 정도로 지난 20 년 동안 발생한 사건을 하나 이상 말해주십시오. 무화과의 이름을 지정할 수 없습니다. 그들은 존재하지 않으며 존재하지 않을 것입니다. 더 많은 악은 쓰기에 충분하지 않습니다. 욕설을 시작 할까 두렵습니다.
    1. 알렉산더 로마노프
      알렉산더 로마노프 5 7 월 2016 09 : 48
      0
      제품 견적 : Neputin
      m. 20 년 동안 공산당은 계획을 실현했습니다.

      공산당에 관해, 잘, 모든 것이 분명하다. 국가 두마에서 25 바지를 수년간 앉아서 CPRF가 국가를 위해 한 일은 무엇입니까? - 아무것도!
      1. V.ic
        V.ic 5 7 월 2016 10 : 32
        +4
        인용구 : Alexander Romanov
        당신의 공산당은 국가를 위해 무엇을 했습니까? 25 년 동안 국가 두마에서 바지를 벗고 있었습니까? -아무것도!!!

        어떤 나라, 같은 공산당. CPSU (b)와 함께 스탈린은 1993 개의 2016 개년 계획으로 산업화를 수행했습니다. 그리고 당신의 이른바 민주당 원들은 여전히 ​​소련 동안 얻은 것을 "절단"하고 있습니다. / 23 년부터 XNUMX 년까지 = 최대 XNUMX 년 /.
        1. 알렉산더 로마노프
          알렉산더 로마노프 5 7 월 2016 14 : 06
          -1
          제품 견적 : V.ic
          . / 1993에서 2016 = 전체 23 년 /.

          소련에서 남겨진 것을 보여 주시고, 끝내지 못한 것은 무엇입니까?
          1. V.ic
            V.ic 5 7 월 2016 14 : 55
            +1
            인용구 : Alexander Romanov
            소련에서 남겨진 것을 보여 주시고, 끝내지 못한 것은 무엇입니까?

            네, 이제 "두 사람이 아는 것 = 돼지가 아는 것"이라는 말을 기억하십시오. 그래서 나는 돼지가 알기를 원하지 않습니다.
      2. 네 푸틴
        네 푸틴 5 7 월 2016 13 : 54
        +1
        당신은 나를 "찌르지"않습니다, 제발, 나는 당신과 같은 도랑에 굴러 가지 않았습니다. 그리고 공산당에 대해서는 여기서 "채울"필요가 없습니다. 현재 러시아에는 "오래된"CPSU에 합당한 정치 세력이 없습니다. Duma에있는 모든 것은 "50 가지 회색 음영"입니다. 그 이상은 아닙니다.
        1. 알렉산더 로마노프
          알렉산더 로마노프 5 7 월 2016 14 : 07
          -1
          제품 견적 : Neputin
          m 러시아에서 "오래된"CPSU에 합당한 정치 세력.

          우리는 무덤에서 파고 들고 그들을 위해기도하고 부활 할 수 있습니다.
      3. Stas157
        Stas157 5 7 월 2016 13 : 57
        +2
        인용구 : Alexander Romanov
        당신의 공산당은 국가를 위해 무엇을 했습니까? 25 년 동안 국가 두마에서 바지를 벗고 있었습니까? -아무것도!!!

        크렘린이 아니라 국가 두마에서! 바리케이드에 제안하는 LOL은 무엇입니까?
        그리고 그렇습니다. 러시아는 여전히 소련에서 공산주의자들이 만든 기초 공사 덕택에 살고 발전합니다!
        1. 알렉산더 로마노프
          알렉산더 로마노프 5 7 월 2016 14 : 09
          -2
          제품 견적 : Stas157
          당신, 그 LOL, 바리케이드에 제안, 또는 무엇?

          나는 공산당과 무화과를 무화과로 파괴하는 것을 금지했을 것이다. 푸틴 잘한다.
          제품 견적 : Stas157
          그리고 그렇습니다. 러시아는 여전히 소련에서 공산주의자들이 만든 기초 공사 덕택에 살고 발전합니다!

          작별, 오히려 용서
          1. Stas157
            Stas157 5 7 월 2016 15 : 06
            +2
            인용구 : Alexander Romanov
            나는 공산당과 무화과를 무화과로 파괴하는 것을 금지했을 것이다. 푸틴 잘한다.

            그리고 무화과에서 Yeltsin Center를 철거했을 것이고 ED에서 도둑의 절반을 감옥에 갔을 것입니다 !!! 우리는 무엇을 할 것인가?
            1. ver_
              ver_ 7 7 월 2016 15 : 00
              0
              ... 그러나 그는 친절하지 않습니다-이것은 다른 오페라의 개념입니다-그는 매우 조심스럽고 신중합니다-그의 "춤"에서 실수는 너무 많은 비용을 ..
          2. xtur
            xtur 12 7 월 2016 10 : 24
            0
            > 나는 공산당을 금지하고 FIG의 영묘를 철거했을 것입니다. 죄송합니다, 좋은 푸틴

            이미지를 완성하기 위해 사람들은 거세되어야한다는 것을 추가해야
    2. 무어
      무어 5 7 월 2016 09 : 53
      +3
      제품 견적 : Neputin
      그러니 적어도 결국 뭔가를하세요. 그렇지 않으면 인생은 당신의 "곧"을 기다리기에 충분하지 않을 것입니다.

      Google에서 차단 된 경우 :
      http://www.sdelanounas.ru/
      아니요, 이해합니다. 언제든지 우는 이유를 찾을 수 있습니다.
      도둑질하는 주지사를 심기 시작 했습니까?
      아, 모든 사람이 감옥에있는 것은 아닙니다. 모두가 감옥에 있었으면합니다!
      진행중인 군대의 재무장?
      Yyyy, 나쁘게 진행되고 있습니다. 좋아하지 않습니다. 매우 느립니다!
      글쎄, 등등.
      결국에는 GOELRO와 비슷한 이름을 지어달라고 부탁하고 싶습니다만 70 년대와 80 년대에 일어난 일입니다.
      1. 네 푸틴
        네 푸틴 5 7 월 2016 13 : 45
        +3
        그리고 60에서 85까지 (짧게) 소련의 사회 경제적 발전에 관한 보고서에서 사실을 알려 드리겠습니다.
        70 년대에 걸쳐 국민 소득의 증가율은 "정체 된"4,9 년 기간 (1981-1985)에도 매년 3,6 % 증가하여 평균 1970 %의 성장을 보장했습니다. 심각한 경제 문제에도 불구하고 1980-7,5 년 국가의 국부는 10,5 년대 60 %에 비해 연평균 6,5 % 증가했다. 전체적으로이 기간은 국가 부의 연간 4,2 % 증가를 특징으로한다. 고르바초프 기간에만 지표가 연간 XNUMX %로 떨어졌습니다.
        70 년대와 80 년대의 산업 발전은 거대한 영토 생산 단지 (TPK)를 만드는 데 중점을 두었습니다. 총 수십 개가 조직되었습니다. 주요 관심은 서부 시베리아 TPK입니다. 두 개의 노천 석탄 채굴 단지가 배치되었습니다 : 카자흐스탄-Pavlodar-Ekibastuz 연료 및 에너지 단지, Krasnoyarsk 영토-Kansko-Achinskiy. 이 나라에서 가장 저렴한 석탄이 여기서 채굴되었습니다. Ust-Ilimsk 수력 발전소-Bratsk-Ust-Ilimsk 목재 가공 단지를 기반으로합니다. Sayano-Shushenskaya HPP-비철 금속 가공을위한 Sayan TPK를 기반으로합니다. BAM (3000km) 건설은 1984 년에 완료되었습니다.
        80 년대 후반 무렵 소련은 농업 기계 생산의 최전선에 도달했습니다. 곡물 생산에서 미국에 비해 1,4 배 뒤쳐졌고, 트랙터 생산에서 6,4 배, 곡물 수확기에서 16 배 앞서있었습니다.
        1965 ~ 1975 년 46 인당 실질 소득은 1976 % 증가했고 1980 ~ 18 년에는 1981 %, 1985 ~ 10 년에는 70 % 증가했습니다. 100 년대에는 1867 억 평방 미터가 넘었습니다. m 주택. 도시 주택 재고는 1975 백만 평방 미터에서 증가했습니다. m은 2561 년에 1985 백만에서 XNUMX 년에
        1976-1980 년 소련의 3,5 인당 기초 식품 생산량은 거의 XNUMX 만 킬로 칼로리 (러시아 전체 역사상 가장 높은 수치)에 달했습니다.
        1971 년부터 1980 년까지 소련의 연료 생산량은 15,6 배 이상 증가했고, 가스는 1970 배 이상, 석유는 거의 54,4 배 증가했습니다. 총 연료와 에너지의 비중, 수출량은 1984 년 1984 %에서 XNUMX 배로 증가했습니다. , XNUMX 년에 XNUMX %. XNUMX 년 소비에트 권력 시대에 처음으로 연간 석유 생산량이 감소했습니다.
        80 년대에는 국민 소득의 5 %가 과학 금융에 할당되었습니다. 1960 년-사용 된 국민 소득의 2,7 %, 1970 년-3,7 %.


        이제 분석하십시오. 이러한 사실은 확실히 GOELRO가 아니지만 현재와 비교하면 .... 그리고 그 당시 우리도 제재를 받고 있다는 사실을 잊지 마십시오!
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 댓글이 삭제되었습니다.
    4. aviator65
      aviator65 5 7 월 2016 13 : 27
      +1
      100 % 응원합니다! 새로운 군사 장비, 그리고 훨씬 더 많은 항공을 만드는 것은 길고 힘든 과정입니다. 그러니 그들이 조용히 작업하고 실제 결과를보고하도록하십시오. 그리고 Zhvanetsky에서와 같이 "과정은 생명이고 결과는 죽음입니다. 따라서 배는 수리되지 않고 수리 상태에 있습니다." 비행기를 수량에 관계없이 운항 한 다음 성공에 대해 대중에게보고하십시오. 그래서 또 다른 "조금 더 ..."
      추신 : "좋은 소식!", "계속해!"와 같이 항상 감동적인 댓글 등. 얘들 아, 뭐가 좋은데? 이미 마차와 그런 "뉴스"의 작은 카트가 있었지만 얼마나 더있을 것입니까? 개인적으로이 장치를 군대에 옮기는 것은 현실적이고 즐거운 소식이 될 것이며, 평신도를 응원하는 다른 "면"은 이미 지루합니다. hi
    5. ver_
      ver_ 7 7 월 2016 18 : 20
      0
      .. 두려워하지 마십시오-중재자들은 놓치지 않을 것입니다-너무 많이 자르지 않을 것입니다 .. 그리고 그것은 정체의 스타일이 될 것입니다-드럼 롤과 스타 폴에 대한 높은 약탈-정치 책임자의 스타일에서만-당신은 순간의 심각성에 초점을 맞출 필요가 있으며 ... 갑옷은 강하고 우리 탱크는 빠릅니다. 우리는 이데올로기 적으로 바탕을두고 순간의 심각성과 자금 부족을 이해하고 있습니다.
  12. Sergey333
    Sergey333 5 7 월 2016 09 : 40
    0
    РоРёС, Р ° С ° : evgenii67
    하지만 12 년차에 15g에 차가 서비스 될 것이라고 말한 다음 16 ~ 17 세에 18g 이전에 작성하고 이것이 얼마나 빨리 제공되는지 알려주는 것이 여러분을 괴롭히지 않습니다. 17g에서 그들은 19-20g에서 도착하기 시작하고 18g에서 돈이 없다고 말할 것입니다. 2019 년이었다. 2022 ~ 23 년에 테스트를 시작하고 2025 ~ 26 년에 서비스를 시작할 차세대 전투기 프로젝트를 발표했습니다.

    그리고 당신은 자랑스러운 F-35도 끝낼 수 없다는 것을 부끄럽게 생각하지 않습니다. 우리가 가진 문제는 비슷해 보입니다. 지금까지 이론적으로 만 작동하지만 실제로는 지속적인 문제 만 있습니다. 그렇지 않으면 왜 그렇게 많은-700 테스트 비행. 그들은 테스트 중에 마무리되고 있습니다.
    1. 노르 드랄
      노르 드랄 5 7 월 2016 12 : 58
      0
      기술적 인 문제가 혼동하지 않습니다. 그들은 해결할 수 있습니다. 그리고 그만 귀찮게하지 않을 시간입니다! 당신이 한 일을 만들고보고하십시오! 그것이 유일한 방법입니다.
    2. Vadim237
      Vadim237 5 7 월 2016 14 : 46
      0
      그들은 이미 35 대의 항공기를 출시 한 F 177와 같은 문제가 있습니다.
  13. 평균 - mgn
    평균 - mgn 5 7 월 2016 09 : 48
    +1
    글쎄, 우리 모두 참을성이 없어."총계로, 700 T-50 시험 비행보다는 더 많은 것이 완료되었습니다. 항공기의 기술적 인 과제 준수 확인 러시아 국방부. 그리고 오직. 그 순간부터 군대에 배달되기 전에 하나님은 금 하시며 사령관은 2 년 동안 정상적인 상태입니다. 특히 엔진이 막 도착할 것이므로 반드시 가져와야합니다. 우리는 뒤쳐져 있지만 치명적이지는 않습니다.
  14. 톨마치예프51
    톨마치예프51 5 7 월 2016 09 : 54
    0
    한 가지만 기쁘게 생각합니다-침체가 끝났습니다 !!! 전망이 있고 돈이있을 것입니다.
  15. 아타 만 코
    아타 만 코 5 7 월 2016 09 : 57
    +1
    비행기를 정상으로 가져와야합니다.
    자전거도 아직 완성 중이므로
    마감일이 최전선에 있으며 화상 회의에는 잘 작동하고 신뢰할 수있는 기술이 필요합니다.
  16. 레토
    레토 5 7 월 2016 11 : 18
    +2
    모든 낙관주의 자들에게 다음 내용을 읽어 주시기 바랍니다.
    정부의 재정 블록은 2018-2025 년 동안 주 군비 프로그램 (GPV)을 마련하는 데 동의합니다. 12 조 루블 이하 국방부는 약 24 조 달러를받을 것으로 예상한다고 Kommersant는 보도했다.
    부서장 Anton Siluanov는 GPV 프로젝트에 대한 최대 자금 지원을 12 조 루블 이하로 발표했습니다. 2018 ~ 2025 년 이 수치는 세르게이 쇼 이구 국방 장관과 드미트리 로고진 국방부 총리를 포함 해 많은 사람들에게 적합하지 않다고 신문은 정부기구와 대통령 행정부에 가까운 대담 자들에 따르면 말했다.


    재무부는 GPV를 50 % 줄이려고합니다! 50 % 칼! 나는 모든 사람들에게 이것에 대해 생각하고 많은 프로젝트에서 당신이 뚱뚱한 십자가를 놓을 수 있음을 이해하도록 요청합니다.
    1. 노르 드랄
      노르 드랄 5 7 월 2016 12 : 56
      +1
      이 MinFin은 100 %에 의해 잘릴 필요가 있습니다!
      1. 시베리아 9444
        시베리아 9444 5 7 월 2016 16 : 06
        0
        최소한 이것들 만 am
        1. Vadim237
          Vadim237 5 7 월 2016 21 : 51
          0
          그중 XNUMX 개는 여전히 유용하지만 나머지는 낮출 수 있습니다.
    2. Vadim237
      Vadim237 5 7 월 2016 14 : 49
      0
      우선, 함대는 항공 모함, 구축함, 헬리콥터 모함과 같은 대형 수상함의 모든 새로운 프로젝트에 해당됩니다.
  17. 스트라이 치
    스트라이 치 5 7 월 2016 11 : 42
    0
    나는 항공기 용 엔진, 그리고 훨씬 더 군용 엔진이 기본의 기초라고 믿습니다! 그러나 현대 사회에서 전자 제품은 마지막 자리를 차지하지 않습니다. 5 세대 장비를위한 최고 수준의 미사일 완전 편향 시스템과 재밍 시스템 구축이 필요하다. 그러면 "스텔스"에 대한이 모든 말도 안되는 것은 과거의 일이 될 것입니다. 예, 스텔스, 간섭 및 반사는 모든 것의 핵심입니다. 그러면 안전하게 어디든 날아가고 무엇이든 할 수 있습니다.
    그러니 그들이 일하게하십시오.
  18. 비상 탈출병
    비상 탈출병 5 7 월 2016 12 : 11
    0
    T-50 컴플렉스가 떠오를 것입니다. AFAR와 엔진은 모두 TTZ의 요구 사항을 충족합니다. 그렇게 간단하지 않습니다. 게다가 정말로 돈이 없다.
    1. 테트 닉
      테트 닉 5 7 월 2016 13 : 39
      0
      위대한 애국 전쟁에서 집단 농부, 노동자, 예술가, 많은 사람들이 저축을 가지고 탱크, 비행기, 자동차를 만들기 위해 나라에 기부했습니다. 이제 단 한 명의 과두 주도 아니고, 말하자면 팝스타도이 나라에 돈을 주었다. 실제로 군대와 국가는 그들의 부와 아름다운 삶을 보호합니다. 내가 대다수이고 우리에게는 생명 밖에없고 필요하다면 그것을 줄 준비가되어 있습니다. 그리고 그들은?!
  19. 노르 드랄
    노르 드랄 5 7 월 2016 12 : 55
    +1
    세게 치지 마. 조용히 염두에두고 항공기가 연속 생산으로 승인되었음을 선언하십시오.
  20. Skubudu
    Skubudu 5 7 월 2016 13 : 00
    +2
    제품 견적 : Diana Ilyina

    Su-27 제작의 역사를 기억하십시오 ... 일반적으로 완전히 변경해야했지만 전설적인 기계로 판명되었습니다!

    그리고 그것에 대한 전설 (SU-27)이 있습니까? 공중 승리 목록에는 MIG-29가 XNUMX 대 밖에 없습니다.
    1. 항해자
      항해자 5 7 월 2016 15 : 16
      -1
      사실이 정말로 필요하다면 Su-27과 그 파생물이 곡예 비행, 속도 향상 등의 기록 보유자 중 최고입니다.
  21. 사상가
    사상가 5 7 월 2016 13 : 04
    0
    ... 50 세대 T-2018 기계의 양산은 XNUMX 년에 시작될 예정입니다 ...
    예를 들어 항공기의 "정상적인"이름 Su-50이 언제 나타날지 확실하지 않습니까? 의뢰
  22. 볼카
    볼카 5 7 월 2016 14 : 52
    0
    해외에서 판매하기 전에 이러한 항공기로 화상 회의를 포화 상태로 만들어야하며 당분간 기술을 판매하지 않아야합니다.
  23. 연금 왕자
    연금 왕자 5 7 월 2016 16 : 18
    +2
    젠장,이 사람들은 모두 엔진과 비밀에 대해 논쟁하고 있습니까? 여기에이 모든 것을 어디에 버리고 있습니까?
  24. 로멕스1
    로멕스1 6 7 월 2016 01 : 44
    0
    제품 견적 : Vadim237
    그중 XNUMX 개는 여전히 유용하지만 나머지는 낮출 수 있습니다.




    어떤 "세"를 남기고 싶니? 모두 실망 !!!
  25. 딘코
    딘코 7 7 월 2016 11 : 12
    0
    20 년에는 포토 닉 기술을 기반으로 한 새로운 안테나가 T-50에 설치 될 예정이며,이 안테나는 세계에서 가장 강력하고 크기가 작아 항공기의 전투 능력을 획기적으로 향상시킬 것입니다!