전쟁 중 독일의 안티 탱크 SAU (2의 일부) - Marder 가족
또 다른 것은 Panzerjager-I와 SAU SIG 33으로, 오래된 탱크 PzKpfw의 기초로 만들어졌습니다. Barbarossa 작전 초기에이 탱크는 이미 생산이 중단되었으며 47-mm 체코 탱크 대포로 PT-SAU Panzerjager-I 생산이 가능합니다. 증가 할 것이지만 동부 전선에서의 싸움은 조만간 37-mm 독일 대전차포리처럼이 무기의 약점을 드러냈다. 그래서 캡처 된 소비에트 F-22 캐논과 체코 76,2 칼리버 밀리미터 총을 대량으로 사용하기로 결정했습니다. PzKpfw II Ausf D와 Ausf E 탱크는 20-mm 건이 약한 포탑을 해체했으며, 30 mm까지 전방 갑옷이있는 상자 모양의 디자인의 장갑 상자와 PaK 76,2 mm에 용접하여 PaK 36 (r) 또는 PaK 건을 대신 받았습니다. 36 (t) (r - 러시아어, t - 체코 어). 총 200 ACS 장치가 조립되어 LaS 762으로 지정되었습니다.
마지막으로, 1942에서, 매우 성공적인 75-mm 길이의 배럴을 한 대전차포 총 PaK 40이 독일에서 제작되었습니다. 과도한 무게 때문에 보병 부대에 적합하지 않았고 가벼운 탱크의 섀시에 설치하는 것이 필요했습니다. 그래서, Marder 대전차 자주포 (독일 Marten에서 번역 됨) 총이 태어났습니다.
처음에 총은 캡처 된 프랑스 반 장갑 트랙터 "Lorain"의 섀시 또는 회사 "Hotchks"의 탱크 H 35에 장착되었습니다. 이 수정은 Marder I라고 불렀고, 모두 170 작품으로 제작되었습니다. Marder II의 다음 변형은 가벼운 탱크 PzKpfw II (일반 릴리스 651 유닛)를 기반으로하는 자체 추진 총입니다. Marder III 버전의 기본은 체코 탱크 Pz 38 (t)입니다. 생산 초기에는 거의 모든 기계가 소련의 F-22 캐논으로 무장되었지만 PaK 40 캐논으로 교체되었습니다. 수정 마더 III가 가장 방대 해졌습니다. 케이스의 중앙에 위치한 격실이있는 SAU Marder III Ausf N과 후방 장갑이 달린 SAU Marder III Ausf M의 두 변형이 있습니다. 총 1392 유닛이 릴리스되었습니다 (각각 417 및 975). 그들의 방출은 4 월 1944까지 BMM (이전 CKD)에 의해 계속되었다.
이 탱크 전투기는 작전 시타델에서 가장 적극적으로 사용되었으며 특히 동부 전선의 남쪽 전방에있는 1944-1945 년, 특히 헝가리와 체코 슬로바키아에서의 전투에서 사용되었습니다. SAU Marder III는 상당히 훌륭했습니다. 그녀는 소련의 ACS SU-76와 마찬가지로 오래 된 조명 탱크의 섀시를 성공적으로 사용하는 예입니다. 동시에 독일의 PT-SAU는 갑옷 방어 및 대전차 총의 효과면에서 SU-76를 능가했습니다.
마더 전
ACS Marder I (Sd.Kfz.135)는 40 Raq 대전차포 총 설치를 위해 프랑스 탱크 및 트랙터 유닛의 포착 된 섀시를 적용한 결과 탄생했습니다. 대전차포는 FSN-36과 H 35 "Hotchkiss"탱크의 샤시와 37L 기갑 트랙터 "Lorain"의 바닥에 놓였으며 1940 년 독일인들이 붙잡았습니다. 하체 구성품과 동력 장치는 프랑스의 탱크와 트랙터와 동일합니다. SAU 상부 구조는 최초의 Panzerjager-I 탱크 파괴자 생산에 종사 한 Alkett와 협력하여 Becker와 Baukommando의 전문가가 개발했습니다.
25 5 월 1942, Wehrmacht는 Marder I 탄약 총을 170 껍질로 만든 대 탱크 길이의 40 구경을 가진 대전차 총 RaK46로 무장 한 40의 자체 추진 총 7,92을 주문했습니다. 총에 추가하여, SAU는 기관총 구경 75 mm로 무장되었으며, 이로부터 공기 표적에서 사격을 수행 할 수있었습니다. 50-mm 건이 충분하지 않았기 때문에 자체 추진 건의 일부는 약한 X-NUMX-mm 건 RaX 38 L / 60로 무장해야했습니다. 총은 군용 탑의 열린 정상에 설치되었습니다. 그 벽의 두께는 5에서 12까지 다양했다. 전투실에서는 SAU 사령관과 사수의 위치가 결정되었으며, 여기에 라디오 운영자가 배치되어 로더 역할을 수행했습니다. 운전 기사를 포함한 승무원은 4 사람들로 구성되었습니다.
ACS의 주요 군비는 시리즈 전체뿐만 아니라 전차 총 Rak40 L / 46이었다. 셔터 총은 반자동이었다. 총 생산은 Düsseldorf의 "Rheinmetall-Borzing"회사에 종사했습니다. 총 발사 속도는 분당 12-15 발사이며, 발사 범위의 최대치는 8,1 km이며 배럴의 수명은 6 000입니다. 총을 돌리지 않고 수평면에서 총을 가리키는 각도는 + -32도였습니다. 안내 총은 수동으로 수행되었습니다. 탄약은 단일 탄으로 구성됩니다.
총 외에도 ACS는 34 mm 구경의 MG-42 또는 MG-7,92 기관총으로 무장되었으며 승무원 실 내에 보관되었습니다. 필요한 경우, 캐빈 벽면의 특수 소켓에 설치되었습니다. 탄약 기관총은 600 탄약이었다. 또한 승무원들은 Walter P-38 또는 Lugger P-08 권총과 MP-38 또는 MP-40 기관총 (192 또는 102 라운드)으로 무장했습니다.
자체 추진 총 (104 자체 추진 총)의 첫 번째 배치가 7 월에 만들어졌으며, 8 월에 두 번째 배치의 66 기계가 준비되었습니다. 첫 번째 PT-ACS는 긴급히 동부 전선으로 보내졌지만, 대부분의 Marder I ACS는 독일에 포획 된 기술을 사용하는 개념을 반영한 프랑스에 집중되어있었습니다. Wehrmacht는 제조 국가에서 기계를 수리하고 작동하는 것이 더 쉬울 것이라고 합리적으로 믿었습니다. 이 자 비행 총의 대부분은 1944 여름에 노르망디에서 벌어진 전투에서 파괴되었습니다.
사양 :
제품 질량 : 8,2 t.
승무원 : 4-5 명.
갑옷 : 5-12 mm.
전체 크기 :
길이 : 5,38m., 너비 : 1,88m., 높이 : 2,00 m.
무기 : 75-mm Pak 40 / 1 L / 46 총, 7,92-mm MG-34 기관총
탄약 : 40 포탄, 600 탄약
엔진 : 6- 실린더 DelaHaye 103TT 70 hp
고속도로 속도 : 34 - 38 km / h
파워 리저브 : 고속도로 - 135 - 150 km, 거친 지형 - 90 km.
마더 2 세
소련 침략 당시에는 Wehrmacht가 1935 년에 채택한 가벼운 탱크 PzKpfw II와 탱크 PzKpfw I가 거의 잠재력을 소진했습니다. 처음에는 훈련 용 장비로 사용할 계획 이었으나, 장갑차가 없어 1939에서 1942 년 동안 무기가 약했지만 20-mm 자동 대포에도 불구하고 상당히 효과적으로 사용되었습니다. 결국 탱크가 모든 전투 능력을 다 써 버렸음이 분명 해지자 섀시에 PT-SAU를 생산하기로 결정했습니다. "2"섀시와 Pak 40 대전차 총을 횡단 한 결과 새로운 PT-SAU Marder II (SdKfz 131)가 탄생했습니다.
Marder II 탱크 구축함은 1944 년 전에 생산되었으며, 651 자체 추진 총이 제작되었습니다. 이 탱크 구축함은 EC-2와 같은 대형 차량을 제외하고는 소형 전투기에도 불구하고 상당히 성공적인 전투 차량으로 자리 잡았습니다. 기동성이 좋았으며 총은 거의 모든 연합 탱크를 조용히 관통했습니다. 탄약 SAU는 파워 컴 파트먼트의 뚜껑에 보관 된 37 발사체와 MG 600 또는 MG 34 기관총 용 42 탄약으로 구성됩니다.
이 탱크 구축함의 대부분은 동부 전선에서의 전투에 참가했습니다. 1944에서는 이러한 기계의 생산이 중단되었고 인력 부족으로 인해 승무원이 4에서 3으로 축소되었습니다. 전쟁이 끝날 무렵, 동부 전선에서 작동하는 일부 자체 추진 총에는 야간에 전투 작전을 수행 할 수있는 적외선 서치 라이트가 장착되었습니다.
사양 :
제품 질량 : 10,8 t.
승무원 : 3-4 명.
전체 크기 :
길이 : 4.81 m., 너비 : 2.28 m., 높이 : 2.20 m.
갑옷 : 5-35 mm.
무기 : 75-mm Pak 40 / 2 L / 46 총, 7.92-mm MG-34 기관총
탄약 : 37 포탄, 600 탄약.
엔진 : 6 - 실린더 가솔린 엔진 "Maybach"힘 140 l. c.
최대 속도 : 고속도로에서 - 40 km / h
파워 리저브 : 고속도로 - 190 km.
마더 III
이 기계는 "Kunits"중에서 가장 인기가 높았으며 모델 H와 M의 Pz 38 (t) 탱크의 섀시에 각각 조립 된 Ausf.N과 Ausf.M의 두 가지 주요 수정으로 생산되었습니다. 두 개의 자체 추진 총은 대전차 총인 RaK40 / 3 L / 46로 무장했습니다. 대원은 4 남자로 이루어져 있었다. PT-ACS에서 Ausf. H (Heckmotor - 후방 엔진) 격실은 선체의 중간 부분에 위치하고 있었고, Ausf.M (Mitte - 중간 엔진) 격실은 선체의 선미에 위치해있었습니다.
탄약 자체 추진 총 Ausf.N은 38 버전이었습니다. Ausf.M에서만 - 27입니다. 총을 가리키는 수평 각도는 Ausf 버전에서 + -30도였습니다. 버전 Ausf.M에서 H 및 + -21 학위. 두 변형 모두 보조 무기로 MG-34 또는 MG-42 기관총을 사용했습니다. 버전 H의 Marder III 방어구의 두께는 8에서 50까지이며, M은 10에서 25 mm까지입니다. 부서 분류 자의 Ausf.M 버전의 대전차 자체 추진 총은 Sd.Kfz.139 지수가 Marder 시리즈의 마지막이었습니다.
이 모델을 작동하는 동안 장갑 프레임의 평균 위치가 가장 편리한 솔루션이 아니라는 것이 신속하게 밝혀졌습니다. Marder III Ausf.M 버전이 등장했습니다.이 버전에서는 엔진이 선체 중간에 위치하고 갑옷이 차고 뒤쪽으로 움직였습니다. 이 근대화 과정에서 탄약과 조각에서 승무원을 보호하고 작업 편의성을 향상시킬 수있었습니다.
1942의 11 월 1943부터 4 월의 243에 이르기까지 "VMM"의 공장 워크샵에서 Marder III Ausf 자주포 175.N을 떠났습니다. 나중에이 기계의 1943이 탱크에서 1943의 끝으로 변환되었습니다. Ausf.M 버전의 자체 추진 총은 훨씬 더 많이 생산되었습니다. 4 월 1944부터 5 월 975 회사 인 "VMM"1942은 그러한 탱크 구축함을 출시했습니다. 이 PT-SAU는 Wehrmacht의 부대뿐만 아니라 Leibstandard Adolf Hitler와 독일군 Hering 사의 Luftwaffe를 포함한 SS 부대와 함께 근무했다. 대전차 자주포 Marder III는 제 2 차 세계 대전의 모든 전선에서 전쟁을 일으켰으며, 튀니지와 이탈리아의 독일군이 동부와 서부 전선에서 사용했습니다. 이 자기 추진 총은 1 년 하반기에 군대에 도착하기 시작했습니다. 데이터에 따르면, 1945 February 350에서는 순위에서 XNUMX 탱크 전투기 데이터에 대해 여전히있었습니다.
사양 :
질량 10,8 T. (Ausf.N) 10,5 T. (Ausf.M)
승무원 : 4 명
전체 크기 :
길이 : 5,77 m. (Ausf.N) 4,95 m. (Ausf.M), 너비 : 2,16 m. (Ausf.N) 2,15м. (Ausf.MМ), 높이 : 2,51 m. (Ausf.Н) 2,48 m. (Ausf.MМ).
갑옷 : 8-50 mm. (Ausf.H), 10-25 mm. (Ausf.M)
무기 : 75-mm Pak 40 / 3 L / 46 총, 7.92-mm MG-34 기관총
탄약 : 38 포탄 (Ausf.N), 27 snyardov (Ausf.M), 1200 탄약
6 실린더 엔진 프라하 EPA / 2 140 HP
최대 속도 : 고속도로에서 - 35 km / h (Ausf.N), 42 km / h (Ausf.M)
파워 리저브 : 고속도로 - 240 km. (Ausf.N), 185 km. (Ausf.M)
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