중국은 장갑차 "타이거 (Tiger)"생산 현지화를 완료했다.

45
중국은 군사 및 민간 이용의 새로운 개발에 전념 한 중국 군사 및 민간 통합 엑스포 2016 전시회를 주최했습니다. 이 행사에서 많은 중국 기업들이 판촉물 및 실제 샘플 형태로 최신 업적을 시연했습니다. 전시회의 가장 흥미로운 전시회 중 하나는 중국 산업에 의해 세워진 YJ2080 유형의 3 가지 장갑 차량이었습니다.

YJ2080 프로젝트는 흥미로운 기원을 가지고 있기 때문에 러시아 전문가와 대중에게 큰 관심거리입니다. 이 유형의 장갑차는 몇 년 전에 체결 된 계약에 따라 중국 산업에 의해 조립 된 러시아 기계 SPM-2 / GAZ-2330-36 "Tiger"의 라이센스 버전입니다. 최근 전시회에서 제조사는 생산 현지화 완료 후 조립 된 장갑차 차량의 첫 번째 샘플을 보여주었습니다. 같은 유형의 전임자 들과는 달리, 전시 장갑차는 러시아에서 완제품을 배달하지 않고 중국에서 완전히 제작됩니다.



중국 보안군에 의한 러시아 제 장갑 차량의 작동은 2008의 중간에서 시작되었습니다. 여러 가지 제안을 연구 한 중국 전문가들은 일정량의 러시아 기술을 구매하기로 결정했습니다. 7 월, 2008-th 중국 자동차 공장 Beijing Yanjing Motor Co. Rosoboronexport와 계약을 맺었다. 이에 따라 러시아 측은 기성품 인 타이거 장갑차 5 대와 중국 조립을위한 세트 수를 고객에게 공급해야했다. 조만간 주문한 제품을 중국 측에 인도하여 공급 된 세트에서 장비를 독립적으로 조립 한 다음 10 대의 모든 장갑차의 작동을 마스터했습니다.

10 대의 SPM-2 장갑차가 올림픽 기간 동안 주문을 계속할 수있는 베이징 법 집행 기관에 인도되었습니다. 보고서에 따르면,이 기법은 보안 담당자가 선수와 관람객의 안전을 보장 할 수 있도록하는 작업에 잘 대응했습니다.



올림픽 기간 동안 새로운 장갑차의 작동 결과 인 2008에 따라 추가 차량 배치를 주문하기로 결정되었습니다. 올해 말, 베이징 얀징 (Beijing Yanjing Motor Co.) Rosoboronexport는 장비 공급을위한 새로운 계약을 체결했습니다. 이번 계약은 완성 된 형태의 SPM-2 / GAZ-2330-36 장갑차 10 대 및 중국 공장 조립 용 90 차량 키트의 이전을 암시했습니다. 중국에서 조립 된 장갑차는 YJ2080이라는 새로운 명칭을받으며 어셈블러의 로고가 새겨진 플레이트로 포장되었습니다.

이 로트의 첫 번째 차는 조립되어 올해의 2009 년 7 월에 고객에게 전달되었습니다. 수백 개의 장갑차 조립을위한 주문은 2010 년까지 완전히 완료되었습니다. 이 장비는 신화 위구르 자치구에서 근무하는 공안국, 인민 경찰 및 육군 부대에 주어졌습니다. 2009의 한가운데에서 발생한 폭동 이후 새로운 장갑차 공급을 통 해이 지역의 법 집행 기관을 강화하기로 결정했습니다.



앞으로 중국 기업에 의해 러시아 제 장갑차 생산을위한 새로운 계약이 발표되었습니다. 구입 한 라이센스에 따라 Beijing Yanjing Motor Co. 새로운 자동차를 완전히 현지화 한 생산 체제를 구축 할 수있는 기회를 얻었습니다. 현재까지, 제조자는 바퀴 달린 플래트 홈의 생산을 이미 지배하고, 또한 특별한 장비 장갑을 달린 차량을위한 몇몇 선택권을 개발했다는 ​​것을 단언된다. 최근 버전에서는 3 가지 버전의 장갑차가 각기 다른 버전으로 전시되었습니다.

Armored YJ2080은 러시아 산업의 구성 요소 또는 자체 생산품에서 중국 산업에 의해 조립 된 SPM-2 기계의 버전입니다. 이러한 이유로 일부 구조 요소가 중국 산업의 기능 및 해당 기술에 적용될 수 있지만, 장갑차의 주요 기능은 변경되지 않았습니다. 따라서 원래 SPM-2와 중국 YJ2080은 눈에 띄는 외부 차이가 없으며 디자인 차이가 약간 수정되었습니다.



중국어 장갑차는 전반적인 레이아웃과 기본 특성을 유지합니다. 휠식 4х4가 장착 된이 장갑차는 보닛 레이아웃에 따라 제작되었으며 러시아 표준에 따라 5 클래스에 해당하는 보호 된 본체가 장착되어 있습니다. 그런 예약의 덕택으로, 차는 직경 7,62의 총알에서 승무원을 보호 할 수있다 : 자동 소총으로부터의 발사에서, 어떤 강화되었던 코어도 가지지 않고있는 총알을 사용하고있는 소총.

라이센스하에 조립 된 장갑차는 전면 엔진이 별도의 볼륨에 배치되어 전체적으로 레이아웃이 유지되며 그 뒤쪽에 거주 가능한 단일 볼륨이 있습니다. 운전석 및 사령관의 좌석은 기내의 전면에 있으며, 나머지는 필요한 유형의 승객 또는 특수 장비를 수용하는 데 사용할 수 있습니다. 인원 운송을위한 변형에서, 장갑차에는 운전자와 지휘관을위한 두 개의 앞 좌석이 있으며 그 뒤에는 착륙을위한 팔걸이 7 개가 추가로 배치됩니다.



프로젝트가 진행되는 동안 중국 전문가들은 거주 가능한 구획 배치에 대한 러시아의 경험을 고려했다. 그래서 중국 군사 및 민간 통합 엑스포 2016 전시회에서 다른 문 및 해치 구성을 가진 장갑차 샘플이 전시되었습니다. 따라서, 두 개의 측면 문, 후미 후미 문 및 지붕에 둥근 해치가있는 선체 버전이 있습니다. 또한 두 번째 줄 좌석에 자체 문이있는 견본을 제출했습니다. 이 경우 두 개의 직사각형 해치가 자동차 지붕에 설치됩니다.

중국 전문가들은 YJ2080 장갑차를 인력 용 차량으로 간주 할뿐만 아니라 특수 장비 운반선으로 간주합니다. 전시회 샘플 중 하나에는 군대 또는 기타 보안군의 이익을 위해 특정 작업을 해결하는 데 사용할 수있는 소형 레이더 스테이션이 장착되었습니다. 이 장갑차의 지붕에는 안테나가 달린 회전 장치가 설치되어 있고, 선미 기내에는 컴퓨터 장비 세트가있는 작업자의 작업장이 있습니다.



중국산 장갑차의 거주 가능 공간의 변화를 고려하여 마무리를 표시 할 수도 있습니다. 전시회는 인테리어 디자인을 통해 민간 시장을 겨냥한 차량 내부처럼 YJ2080을 샘플링합니다. 의자와 장식 패널은 밝은 색상으로 만들어졌으며 독특한 모양을하고 있습니다. 동시에, 장갑차는 러시아 제 차량과 마찬가지로 원래 프로젝트에서 표준 대시 보드를받습니다.

현재, 중국 공장 베이징 Yanjing Motor Co. 더 이상 러시아 부품의 공급에 의존하지 않는 장갑차 SPM-2 / YJ2080의 면허 생산을 마스터했습니다. 모든 필요한 구성 요소와 어셈블리는 프로젝트에 참여한 중국 기업이 만듭니다. 완성 된 장갑차의 최종 조립품은 라이센스를 구입 한 회사에서 생산합니다. 또한, 중국 산업은 이미 기본 장갑차의 여러 가지 특수 변형을 개발했습니다.



유효한 자료에서, 그것은 중국 회사가 중국에있는 각종 법의 집행 기관의 이익을 위해 완전히 현지화 된 장갑 차량을 건설하는 것을 계속한다. 볼륨, 비용 및 기타 주문 기능은보고되지 않습니다. 그럼에도 불구하고, 생산의 완전한 로컬 리 제이션의 배치는 많은 새로운 장비를 구매하려는 중국 고객의 욕구와 관련되어 있다고 가정 할 수 있습니다. 이 경우 생산의 구조 조정과 러시아의 참여를 배제하는 것은 경제적 관점에서 완전히 정당화된다.

중국이 러시아가 개발 한 타이거 장갑차의 유일한 외국 운영자는 아니라는 점에 주목해야한다. 지난 10 년이 끝난 이후 Rosoboronexport는 여러 나라에 완제품을 공급하기위한 여러 계약을 체결했습니다. 기갑 차량은 이웃 나라와 외진 지역으로 배달되었습니다. 모든 수정본의 "호랑이"는 ​​CIS, 중동, 아시아 및 남미에서 사용됩니다. 동시에 중국의 경우 가장 유익한 협력이 이루어졌습니다. 완성 된 장비가 부족한 상황에서 세트의 기계 조립이 시작된 다음 생산의 완전한 현지화가 수행되었습니다.

최근 뉴스 중국으로부터의 가벼운 다목적 장갑 차량 분야에서의 러시아 개발은 국내뿐만 아니라 외국 고객들에게도 흥미로운 사실을 다시 한번 보여 주었다. 장갑차 "타이거 (Tiger)"의 다양한 변형이 존재한다는 사실을 고려할 때, 우리는이 장비의 해외 공급에 대한 소식이 앞으로 나타날 것으로 기대합니다.


해당 사이트의 자료 :
http://mil.news.sina.com.cn/
http://china-defense.blogspot.ru/
http://bmpd.livejournal.com/

YJ2080 장갑 차량의 사진 검토 :
http://slide.mil.news.sina.com.cn/l/slide_8_38692_43561.html#p=1
우리의 뉴스 채널

최신 뉴스와 오늘의 가장 중요한 이벤트를 구독하고 최신 상태로 유지하세요.

45 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. +16
    7 7 월 2016 06 : 19
    중국은 장갑차 "타이거 (Tiger)"생산 현지화를 완료했다.
    나는 중국이 부러워하며 지칠 줄 모르고 놀랐다. 우리의 빌어 먹을 "베스타"승용차의 생산조차도 현지화 할 수 없었고, 전 세계에서 "레고"가 나왔습니다 ... 의뢰
    1. +5
      7 7 월 2016 07 : 11
      인용구 : Andrey Yurievich
      ... 우리의 빌어 먹을 베스타 승용차의 생산조차도

      르노-닛산이 "우리"입니까?
      추신.
      저는 개인적으로 "Largus"를 더 좋아합니다.
      1. +11
        7 7 월 2016 07 : 22
        나는하지 않는다. 웃음 ... 그리고 "Vesta"는 동일한 "X-ray"와 달리 "Renault-Nissan"과 그다지 공통점이 없습니다. 그리고 "Largus"는 "VAZ"마크가있는 깨끗한 "Dacia"왁스로 칠해져 있습니다.
        1. +2
          7 7 월 2016 07 : 32
          제품 견적 : inkass_98
          그리고 "Largus"는 "VAZ"마크가있는 깨끗한 "Dacia"왁스로 칠해져 있습니다.

          그녀의 현지화 정도는 "Vesta"와 거의 같습니다. 미소 비용은 같지만 더 쓸모가 없으며 쓸모없는 세단은 아닙니다.
        2. +4
          7 7 월 2016 08 : 19
          제품 견적 : inkass_98
          그리고 "Largus"는 "VAZ"마크가있는 순수 왁스 "Dacia"입니다.

          이것은 무엇입니까? AvtoVAZ에 완전히 용접되어 엔진과 기어 박스-AvtoVAZ, 시트, 플라스틱-AvtoVAZ 공급 업체, 유리 빔이 곧 1.8 VAZ 엔진과 함께 제공됩니다. Largus에서는 80 %의 현지화가 더 이상 발생하지 않습니다.
          1. +3
            7 7 월 2016 11 : 40
            나 자신이 르노 (Largus) 엔진을 처음 보았다.
      2. +7
        7 7 월 2016 09 : 14
        그리고 그 불빛들은 중국산으로 만들었습니다. 그리고 그 결과 - 자동차는 러시아가 아닌 다릅니다.
        1. +1
          7 7 월 2016 12 : 47
          제품 견적 : Maksus
          그리고 그 불빛들은 중국산으로 만들었습니다. 그리고 그 결과 - 자동차는 러시아가 아닌 다릅니다.

          -------------------------
          나는 두 번째 차와 여기에서도 컴퓨터 아래에 서랍이있는 테이블이 밀 쳐진 "서랍장"을 보았다. "탱크 바이애슬론"에서 그들의 테크니컬 트럭도 서랍에있는 동일한 "주최자"를 가지고 있었고, 거기에서 작은 물건 등을 가져 왔습니다.
      3. +7
        7 7 월 2016 13 : 15
        에 따라 구매 한 라이센스 북경 연경 자동차 완전히 현지화 된 새 자동차 생산 기회를 얻었습니다.
        처음에는 생각이 들었고 다시 읽었습니다. 중국은 미국에서 라이센스를 구입했습니다! 비용이 많이 듭니다 눈짓 그 전에 중국인들은 자국에서 "Chinese Hummers"의 생산을 각각 현지화했고, 아무도 미국인에게 라이센스에 대해 묻지 않았고, "Humvees"를 연상시키는 장갑차를 리벳하기 시작했습니다. 웃음 그리고 여기 러시아 자동차가 있습니다 라이센스로 시작했습니다.
        나는 중국인이 미국의 "Hummer"와 우리의 "Tiger"를 비교할 시간이 있었다고 생각한다. 그리고 이미 존재하는 "Hummer"의 복제품이 PLA와 서비스를 시작한 이후 중국은 라이센스를 받고 "Tigers"를 생산하기 시작했기 때문에 그들의 선택은 분명하다고 생각한다.
        "Tiger"는 "Humvee"(전투 실의 연속 장갑 캡슐 하나의 가치가 있음)보다 장갑이 더 좋습니다. 레이아웃을 통해 곡사포와 MLRS를 제외한 모든 것을 (때로는 비밀리에) 배치 할 수 있습니다.
        중요한 요소는 "호랑이"가 보낸 사실입니다 에있는 사람들의 무장 경찰 및 군대 부대 신장 위구르어 자치구. 2009 년 중반 폭동 이후, 새로운 장갑차의 공급을 포함하여 지역의 법 집행 기관을 강화하기로 결정했습니다.


        이 지역은 중국의 송곳과 같습니다. 중국인이 먼저 "호랑이"를 보내기로 결정했기 때문에 신뢰할 수 있고 장갑이 잘 갖춰진 장비 만 공급됩니다.

        일반적으로이 기사는 중국이 "타부 렛킨"에 의해 거의 파괴 된 "타이거"에 관심이 많거나 생산을 시작할 것이라고 생각했을 것입니다. hi
        1. 0
          7 7 월 2016 15 : 27
          인용구 : 이제 우리는 자유 롭다
          그 전에 중국인들은 자국에서 "Chinese Hummers"의 생산을 각각 현지화했고, 아무도 미국인에게 라이센스에 대해 묻지 않았고, "Humvees"를 연상시키는 장갑차를 리벳하기 시작했습니다. 그리고 러시아인의 자동차가 라이센스하에 시작되었습니다.


          중국에 알려지지 않은 결과로 험비를 복사하려고 시도하는 것은 현지화가 아니며, 험비에는 유럽의 원본을 사용하는 인기있는 유럽 자동차 모델의 중국 가짜만큼이나 가짜가 있습니다. 러시아는 개발 비용이 수십 myo $에 이어 dorobotki, PR, testing에 많은 $를 지불 한 후 Tigers의 제품에 대한 문서를 제공했으며 이제 Tiger에 돈을 벌고 전 세계에 판매하기 시작하지 않고 중국은 그것을 할 것입니다. 고객의 요구에 따라 엔진, 기어 박스, 갑옷 모듈에 이르기까지 타이거에서 가능한 모든 것을 넣을 수있을뿐만 아니라 제재에는 아무런 문제가 없으므로 러시아 호랑이를 다른 곳에서 판매 할 기회가 적습니다. 육군.

          인용구 : 이제 우리는 자유 롭다
          "Tiger"는 "Humvee"(전투 실의 연속 장갑 캡슐 하나의 가치가 있음)보다 장갑이 더 좋습니다. 레이아웃을 통해 곡사포와 MLRS를 제외한 모든 것을 (때로는 비밀리에) 배치 할 수 있습니다.


          매우 논란의 여지가있는 진술로, 미국 해병대를 사용한 새집과 현재 이라크 인이있는 Humvee는 실제로 매우 인상적인 갑옷 보호 기능을 가지고 있으며, 호랑이보다 수십 배나 높으며,베이스 보드 아래의 두 인스턴스 모두보다 현대적인 것에 비해 광산 보호가 더 가능성이 높습니다 같은 트로트와 같은 장갑차. 그러나 페이로드, 내부 부피 및 구조적 강도 측면에서 이것은 경쟁 업체와 비교할 때 Tiger가 나빠 보이는 방법입니다. 그런데 Lynx는 시리아로 보내졌습니다.
        2. +1
          8 7 월 2016 07 : 09
          인용구 : 이제 우리는 자유 롭다
          Beijing Yanjing Motor Co.는 라이센스에 따라 라이센스가 부여됩니다.

          아침 내내이 구절을 반복합니다. 세계가 거꾸로 뒤집 혔습니다. 중국인은 면허를 구입했습니다. 어느 쪽이든 정치적 움직임입니다. 라이센스는 처음 10 대의 자동차에 대한 "메이크 웨이트"였습니다. IMHO
    2. +1
      7 7 월 2016 07 : 54
      방위 산업에는 모든 것이 정상이며, 품질 상한이 없으면 날아갑니다. 물론 모든 것이 부드럽지는 않지만 시시가 군은 해체 된 파리 만 있습니다
      1. +1
        7 7 월 2016 10 : 06
        나는 좌석이 차의 바닥에 붙어 있다는 사실을 좋아하지 않았다! 그것이 지뢰에 날아 가면 척추가 충분히 잠들 것입니다!
        1. +3
          7 7 월 2016 14 : 20
          제품 견적 : Artyom
          나는 좌석이 차의 바닥에 붙어 있다는 사실을 좋아하지 않았다! 그것이 지뢰에 날아 가면 척추가 충분히 잠들 것입니다!
          지뢰가 없으면 수면이 충분하지 않은 것처럼 ...
        2. +1
          1 8 월 2016 00 : 19
          그렇습니다, 일반적으로 적어도 30 명의 중국인이 자리에 앉을 필요는 없었습니다! )))
    3. +6
      7 7 월 2016 12 : 09
      그리고 우리가 또 다른 중국 이혼으로 다시 떨어 졌다는 것이 놀랍습니다. 설치 배치와 후속 생산 라이센스를 구입하십시오.
      결과적으로 그들은 루블 당 상품과 백만 당 손실을 판매했습니다.
      이미 몇 번이나 있었습니까! 그리고 다시 한 번 같은 갈퀴를 밟으면 서 군 공업 단지 관리자는 아무것도 배우지 않습니까? 아니면 여기서 다른 질문을해야합니다. 적들이 잘못 다루지 않았습니까?
      1. +3
        7 7 월 2016 12 : 28
        완전히 동의 해. 중국은 라이센스를 공식적으로 구매하지 않고도 라이센스를 복사 할 수 있었지만, 아무도 그들에게 항상 말하지 않았을 것입니다.
        1. 0
          9 7 월 2016 04 : 01
          그리고 누가 문서화없이이 모든 중국 가짜가 직접 복제본이라고 말했습니까? 그들이 겉으로 가짜 인 경우 기술적 인 부분에는 완전히 다른 것이 있습니다. 따라서 GAZ의 기술 문서가 없으면 호랑이를 복제했을 수도 있지만 러시아 호랑이를위한 세계 시장에서 위험한 경쟁은 없었을 것입니다. 중국은 같은 돈을 위해 더 나은 품질을 제공하거나 더 저렴하게 제공 할 수 있습니다.
      2. +3
        7 7 월 2016 12 : 39
        제품 견적 : Evrepid
        또 다른 중국 이혼으로 떨어졌다 : 설치 배치와 후속 생산을위한 라이센스를 사라.

        모든 소란이 설치 배치의 판매로 시작되면 느낌표를 이해할 수 있지만 라이센스 판매에 만족하지 않는 이유는 무엇입니까?! 당신의 징징 거리는 "모두 사라졌다"는 것은 무엇입니까, 왜 관리자들을 꾸짖습니까? 아니면, 당신의 의견으로는, 생산 라이센스를 판매 할 때 중국인은 그것을 단순히 틀에 넣어야 했습니까? 이를 위해 그들은 중국이 생산할 수 있도록 판매했습니다. 전 세계가 라이센스를 판매하고 있으며 충분한 돈을 벌 수 없습니다. 그리고 당신은 또 우는 소리, 나는 당신에게 놀랐습니다!
        1. +2
          8 7 월 2016 16 : 59
          예 ... 이미 다양한 유형의 장비 생산을위한 라이센스를 판매했습니다. :)
          내가 이해할 때, 그때 일어난 일에 대해 모호하게 이해합니다.
          Kalashnikov 소총의 생산을 위해 중국은 라이센스 계약 (첫 번째)에 따라 지불하지 않으며, 라이센스 계약에 따라 건식 개조 항공기 (두 번째)에 대한 지불이 없으며, 탱크 생산을 위해 라이센스가 판매되었습니다 (세 번째) 라이센스 비용이 없습니다.

          그리고 징징 대는 "비난"을 시작하기 전에 역사적 사실 분야의 교육을 강화하는 것이 좋습니다.
        2. 0
          8 7 월 2016 17 : 01
          그리고 물론 당신은 라이센스에 따라 지불을 거부하는 방법을 모르지만 중국 "형제"는 그것을 300 %까지 할 수 있습니다. :)
  2. 0
    7 7 월 2016 07 : 17
    중국인은 모든 차에 밝은 미용실을 만들 수있는 이상한 점이 있습니다. 민간인에게는 괜찮습니다. 그러나 군대에서는 ... 군인에게 완벽주의를 가져올 것입니다.
  3. +7
    7 7 월 2016 07 : 19
    나는 이전 연사 인 Andrei Yuryevich에 동의한다. hi . 중국 주인의 현지화가 매우 빨리 완료되었습니다.
    그러나 나는 중국이 여전히 모든 것이 모든 것을 생산하는 "세계의 공장"이라는 사실의 결과로 이것이 중국 전문가들의 장점이 아니라는 점을 주목하고 싶습니다. 결국, 서양 기업이 만든 많은 기업이 두 가지 유형의 상품을 생산하는 것은 비밀이 아닙니다. 하나는 원래 라벨과 해당 가격이 제공되고, 두 번째는 일종의 XZGWQ 브랜드와 동일한 특성으로 XNUMX ~ XNUMX 배 낮은 가격입니다.
    그렇기 때문에 국가에서 생산할 수있는 모든 것을 생산할 때 적절한 생산 기술이 있다면 생산을 현지화하는 것이 훨씬 쉽습니다. 예를 들어, 스와에 설치된 특성을 가진 항공기 엔진은 마스터 할 수 없습니다. 안녕히 계십시오. 또는 우주 발사 엔진 - 그들은 또한 전 세계를 지배하려고 노력하고 있습니다. 안녕히 계십시오. 그러나 기술자가 아니라면 숫자를 가진 전문가가 존재합니다. 그리고 나서 그 양은 서서히 품질로 바뀝니다.
    그러나 슬프게도 순간의 그림은 우리가 원하는 것과 완전히 다릅니다.
    1. +3
      7 7 월 2016 12 : 44
      제품 견적 : inkass_98
      그러나 전문가가 있습니다. 기술이 아니라면 확실히 숫자를 가져옵니다.

      어, 나는 그런 것들이 숫자가 아니라 기술에 의해 정확하게 해결되는 것을 두려워합니다. 중국은 디자인 항공 학교가 매우 열악합니다. 동일한 엔진은 일반적으로 XNUMX/XNUMX 세기 동안 복사 할 수 없습니다. 그들의 비행 시제품은 공기 역학 등의 끔찍한 꿈의 XNUMX 세대에 대한 것으로 추정됩니다. 기타
      제품 견적 : inkass_98
      그러나 슬프게도 순간의 그림은 우리가 원하는 것과 완전히 다릅니다.

      음, 그렇습니다. 환상에서만 일어나는 것처럼 "한꺼번에"가 아니라 체계적인 발전이 있습니다 (물론 실패가없는 것은 아닙니다).
    2. 0
      8 7 월 2016 14 : 17
      제품 견적 : inkass_98
      기술이 아니라면 숫자를 가져 가십시오.

      더 정확하게 말하면, 그들은 생산중인 유닛에서 "레고"를 조립합니다. 때때로 그것은 꽤 좋은 "생성자"로 밝혀졌습니다.
  4. +7
    7 7 월 2016 07 : 32
    뇌에 관한 Sergey Saveliev. "농민의 생존은 본성에 내재되어 있고 점원은 어리 석고 멍청하기 때문에 농민은 분명히 점원보다 수십 배 더 똑똑합니다. 아들, 손자가 도끼, 톱, 전동 공구와 의사 소통하는 방법을 알고 있다면 분해, 내연 기관 조립, 물 연결, 하수도, 난방 ...
    무기를 만들었습니까?
    글쎄, 나는 촬영에 대해 이야기하지 않습니다.
    여기!
    그리고 지금 중국에 대해. 중국인은 잘 했어요. 그들은 재현 할 수 있습니다.
    그리고 우리는 ... 그러나 강력한 힘이 있어야합니다. 위대한 레닌이 뒤흔든 것처럼 모든 일을 할 수 있고, 무엇보다도 알고, 시도하고, 코를 찌르고, 공부하고, 공부하고, 공부할 수 있습니다.
  5. +1
    7 7 월 2016 07 : 39
    음, 중국인 ... 음, 당신은 암캐의 아들 미소
    1. +3
      7 7 월 2016 09 : 05
      인용구 : Oorfene Deuce
      음, 중국인 ... 음, 당신은 암캐의 아들

      그러나 모두 똑같습니다. 특히 "호랑이"에 얼마나 많은 똥을 쏟았는지 그리고 중국인이 그 전에 포도 나무와 내장과 함께 HAMVI를 샀다는 사실을 기억한다면 좋습니다.
      제품 견적 : rusmat73
      우리는 그런 "호랑이"가 필요합니다 ...

      그리고 "늑대"는 어떻습니까? 나는 산책을 나가고 돌아 오지 않았습니까?
  6. +1
    7 7 월 2016 07 : 58
    장비 자체보다 라이센스를 판매하는 것이 얼마나 수익성이 있습니까?
    1. +1
      7 7 월 2016 08 : 16
      제품 견적 : shturman032
      장비 자체보다 라이센스를 판매하는 것이 얼마나 수익성이 있습니까?

      조건에 따라 다릅니다. 예를 들어, 생산 시설을 다른 것으로 점유하려는 경우 라이센스를 판매하는 것이 더 유리합니다.
  7. +4
    7 7 월 2016 08 : 13
    물론, 물론 ... Bazhin-Motors는 중국 기업의 배경에 잘 알려져 있지만 나쁘지 않습니다. Gas51, Gas-69를 생산했으며 특히 그녀를 위해 Oise는 469 모델을 개발했습니다. XNUMX은 아직 생산 중입니다! 우스운 일은 중국에서,이 Bezhin 해적판 사본이 만들어지면 지옥은 어느 섀시와 유닛을 알고 있습니다! 중국의 징벌은 원래 중국에 가짜가 등장했다는 것입니다. Forge and phones 화웨이와 샤오 미, Chery 부적과 위대한 Vol. 쓰촨성에있는 자신의 집단 농장에서 용광로에서 양조 한 샤오 (Xiao) 삼촌의 철분이 곧 등장 할 것입니다.
    1. +4
      7 7 월 2016 08 : 20
      제품 견적 : AlNikolaich
      , 샤오 삼촌이 사천에있는 자신의 집단 농장에서 용광로에서 철제 몸통을 요리했습니다!

      미소
      알림 :
      1. +1
        7 7 월 2016 10 : 52
        그리고 누가이 문을 입구 문으로 사용할 수 있다고 말했습니까? 분명히 중국인이 아니라 공장에서 중국인들에게이 문을 주문한 사람들.
        모든 곳의 상인은 독창적이며 1rub을 원합니다. 3 루블을 사십시오. 나머지 2 %에 판매;;) 겸손하게 라이브)
  8. -2
    7 7 월 2016 08 : 42
    우리는 그런 "호랑이"가 필요합니다 .... 나는 그들이 고품질 (내부)과 판매를 위해 러시아로 가져올 것이라고 생각합니다. 수요는 엄청날 것입니다. 가장 중요한 것은 가격이 러시아 제조업체의 가격과 다르다는 것입니다.
    나는 그러한 기계가 대량 생산으로 생산되어야한다고 생각합니다. 그들은 파이처럼 날 것입니다.
    그런 차를 거절하지 않겠다 세 연령의 아시안이 ), 많은 친구들이 그런 차를 원하지만 가격은 물었습니다. 빌레이
    그런 차와 도로에서 당신은 그것을 쓸 수 없습니다. 내 개인적인 의견. hi
    1. +1
      7 7 월 2016 12 : 47
      제품 견적 : rusmat73
      나는 그들이 품질을 가져올 것이라고 생각합니다 (vnutryanku)

      중국인들은 "vnutryanka"를 떠올 릴까요? 나는 그것을 강하게 의심한다.
  9. +2
    7 7 월 2016 11 : 24
    놀랍습니다. 왜 중국은 많은 다른 장갑차를 필요로합니까? 그들과 망치는 ​​그들이하고있는 호랑이와 MPA를 모두 샀습니다.
    그리고 현지화에서는 모든 것이 매우 간단합니다. 엔진 커민스 (Chinese)와 기어 박스 앨리슨 (Chinese) 중장 갑 강철 중국은 롤을 배웠다.
    1. +1
      7 7 월 2016 12 : 49
      제품 견적 : Zaurbek
      중국은 왜 그렇게 많은 장갑차가 필요한가?

      경찰을 위해서. 그들 중 거의 XNUMX 억 명이 엄청난 수의 경찰관이 필요합니다. 경찰관은 엄청난 양의 특수 장비가 필요합니다. 따라서 중국은 다양한 제조업체로부터 수십 종류의 장비를 왜곡하고 구매할 여유가 있습니다.
  10. +3
    7 7 월 2016 12 : 15
    그리고 나서 우리 "결함이있는 관리자"는 중국에서이 장갑차를 구입할 것입니다.
    1. +2
      7 7 월 2016 13 : 15
      음, 물론 "불량 관리자"는 결국 라이센스를 팔아서 돈을 벌려고 생각 했죠. 어리석지 않나요? 어쨌든 문명화 된 플레이어 중 누구도 이것을하지 않습니다. 그래? 아뇨, 잠깐만 요 전 세계가 이것으로 돈을 벌고 있습니다. 때때로 그들은 여전히 ​​라이센스를 클라이언트에게 밀고 있습니다. (특히 천재에게는 풍자 기호를 걸어야 할 것입니다) SARKAZM !!!
  11. +3
    7 7 월 2016 15 : 50
    중국인이 어리 석다 고 생각할 필요가없고, 라이센스없이 복사했을뿐 아니라 어쨌든 수백에서 수천 마리의 호랑이를 사지 않을 것이지만 모든 것이 괜찮습니다. 라이센스를 구입했습니다. , 우리는 GAZ에서 유휴 컨베이어가 있습니까?,하지만 일은 아니지만 나라지만, 동지 Deripaska ...
  12. +1
    7 7 월 2016 17 : 35
    특히 마분지에서 레이더 운영자의 작업장을 만집니다 ...
  13. +1
    7 7 월 2016 19 : 09
    당신은 헛된 Serdyukov를 기억할 것입니다! 전초 기지와 함께 호랑이는 필요하지 않았고, 문어와 BMP3는 거의 묻혔습니다. 그리고 중국인. 우리가 생각하는 누군가가 있을까요?
  14. 0
    7 7 월 2016 21 : 20
    와우 정보. 처음으로 이것에 대해 들었습니다. 감정이 섞여 있습니다. 한편으로는 중국이 라이센스하에하는 것이 좋으며, 다른 한편으로는 중국에 라이센스 엔진과 기타 나쁜 것들이 충분하고 우리의 길을 지나는이 무기 시장 부문의 댐핑이 충분하기 때문에 모델을 업그레이드 할 수있는 경쟁자를 확보하고 있다고 생각합니다.
  15. 0
    8 7 월 2016 05 : 07
    제품 견적 : 네.
    러시아는 개발 비용으로 수십 달러의 myo $와 dorobotki, PR, testing 및 $ 호랑이에 돈을 벌기 시작하는 대신 $ $의 비용을 지불 한 후 Tigers 제품에 대한 문서를 제공했습니다.

    글쎄요, 공짜로 줬죠? 또는 매각되어 "PR, 테스트, 개선"에 대한 대가를 치르게됩니다. 말도 안되는 말 그만해
    1. +1
      8 7 월 2016 06 : 19
      제품 견적 : Grizli-666
      아니면 그들이 팔아서


      먼저 Tiger 개발이 얼마나 많은 노력을 기울 였는지, 어떤 노력을 기울 였는지에 대해 관심을 갖고 이익 단점에 대한 결론을 도출하십시오. 위의 비행 중 가스가 보장되는 이유를 설명했습니다. 이모

"Right Sector"(러시아에서 금지됨), "Ukrainian Insurgent Army"(UPA)(러시아에서 금지됨), ISIS(러시아에서 금지됨), "Jabhat Fatah al-Sham"(이전의 "Jabhat al-Nusra"(러시아에서 금지됨)) , 탈레반(러시아 금지), 알카에다(러시아 금지), 반부패재단(러시아 금지), 해군 본부(러시아 금지), 페이스북(러시아 금지), 인스타그램(러시아 금지), 메타 (러시아에서 금지), Misanthropic Division (러시아에서 금지), Azov (러시아에서 금지), 무슬림 형제단 (러시아에서 금지), Aum Shinrikyo (러시아에서 금지), AUE (러시아에서 금지), UNA-UNSO (금지) 러시아), 크림 타타르족의 Mejlis(러시아에서 금지됨), Legion "Freedom of Russia"(무장 조직, 러시아 연방에서 테러리스트로 인정되어 금지됨), Kirill Budanov(테러리스트 및 극단주의자에 대한 Rosfin 모니터링 목록에 포함됨)

“비영리 단체, 미등록 공공 협회 또는 외국 대리인의 역할을 수행하는 개인” 및 외국 대리인의 기능을 수행하는 언론 매체: “Medusa”; "미국의 목소리"; "현실"; "현재 시간"; "라디오 자유"; 포노마레프 레프; 포노마레프 일리아; 사비츠카야; 마켈로프; 카말랴긴; Apakhonchich; 마카레비치; 멍청아; 고든; 즈다노프; 메드베데프; 페도로프; 미하일 카샤노프; "올빼미"; "의사 동맹"; "RKK" "레바다 센터"; "기념물"; "목소리"; "사람과 법"; "비"; "미디어존"; "도이체 벨레"; QMS "백인 매듭"; "소식통"; "새 신문"