러시아 해군은 원자력으로의 완전한 전환 가능성을 고려하고 있습니다.

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러시아 함대와 방위 산업은 모든 차세대 1, 2급 군함에 원자력 발전소를 장착하는 가능성을 고려하고 있다고 보도했습니다. Lenta.ru DIC의 출처를 참조하여



“우리는 배수량 4000톤(호위함)에서 80톤 이상(항공모함), 조건부 용량 40~200메가와트의 수상함용 통합 설치 라인을 만드는 것에 대해 이야기하고 있습니다. 우리는 이미 필요한 크기의 원자로를 보유하고 있거나 개발 중입니다. 향후 20년 동안 1-2등급 선박에 대한 해군의 수요가 약 40대로 추산될 수 있다는 사실을 고려하면 이러한 수의 설비를 생산하는 것은 특별히 어렵지 않을 것입니다.”
소식통에게 말했다.

그는 또한 "3~4등급 선박(코르벳함, 순찰함, 소형 미사일 선박)과 보트 및 상륙함에는 디젤 장치를 장착할 수 있으며, 이 장치의 생산은 이미 러시아에서 이루어졌습니다."라고 언급했습니다.

소식통에 따르면 "소련이 수십 년 동안 군함용 가스터빈 발전소 생산을 개발해 온 우크라이나와의 관계 단절로 인한 피해는 단시간에 복구하기가 매우 어려울 것"이라고 한다.

“소련 선박의 노후화로 인해 선박을 지금 건조해야 하며 기다릴 시간이 없으며 건조를 계획할 때 우크라이나와의 조기 관계 복원을 기대할 권리가 없습니다. 이러한 상황에서 새로운 원자력 시설의 개발은 최소한 확실하게 할 수 있는 방법입니다.”라고 그는 덧붙였습니다.

현재 원자력 시설은 중순양함, 쇄빙선 및 핵잠수함에 사용됩니다.
  • 라밀 시트디코프 / RIA 노보스티
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74 의견
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  1. +2
    7 7 월 2016 13 : 48
    글쎄, 왜 Yasu를 프리깃에 태웠는지 궁금합니다. 이는 비용을 증가시킬 뿐만 아니라 변위, 승무원 수를 증가시키고 기술 계획을 복잡하게 하며 발전소에 약간의 손상이 발생할 경우 승무원의 위험을 증가시킵니다!
    1. +15
      7 7 월 2016 13 : 52
      업계에서 무엇을 내놓지 않더라도 가스 터빈 엔진이 완성되지 않습니다. 미소
      방산업계가 코르벳함의 가스터빈 엔진을 대체할 원자력 발전소를 아직 제안하지 않은 것이 이상하다.
      1. +1
        7 7 월 2016 16 : 11
        인용구 : Alexey RA
        업계가 생각하지 못하는 것

        잠깐만요, 이 가이드를 통해 우리는 융합 엔진을 탑재한 고속 보트를 갖게 될 것입니다 웃음 ...... 그들은 자궁 내 아기처럼 이상합니다. ebnshchina는 사라지지 않았고 오랫동안 그렇습니다.
    2. +4
      7 7 월 2016 14 : 01
      또한 선박 자체 비용과 유지 보수 비용이 증가하고 군사 작전에 많은 어려움이 따릅니다(항구 입항/우호 방문에 대한 합의 수준이 근본적으로 다릅니다).
      1. +10
        7 7 월 2016 14 : 15
        북극에서 임무를 성공적으로 수행하는 SEVMORPUT 경량 캐리어 형태의 민간 버전이 있으며 여러 핵 추진 전함은 확실히 그곳을 방해하지 않을 것입니다.
        1. +1
          7 7 월 2016 14 : 42
          제품 견적 : 바카스
          북극에서는 그들의 임무와 여러 핵 추진 전함이 확실히 방해하지 않을 것입니다.
          북극에서는 원자력 발전소가 가장 바람직하다. 유조선 등에 묶일 필요가 없습니다.
          제품 견적 : donavi49
          군사 작전에 많은 어려움을 초래할 것입니다
          그리고 전투에서만이 아닙니다. 격리 구역, 관찰 구역, 위생 검문소 등 벨로루시 공화국을 고려하여 기반 시스템이 달라집니다. Severomorsk, Vladika 등과 같은 대규모 해군 도시는 즉시 해당 선박의 기반 시스템에서 제외됩니다. 그리고 계류 전선, 통신, 물류, 모든 개발된 인프라가 있습니다.
          아니, 아이스는 아니야!
        2. 0
          12 7 월 2016 19 : 56
          부두에서 거의 썩을 뻔한 북해 항로를 현재의 오만한 포퓰리즘에 의해서만 구해졌습니다.
    3. +8
      7 7 월 2016 14 : 53
      최근 등장한 현대식 브레스트 원자로는 완전히 안전하며, 폐기물 없는 생산, 즉 사용된 우라늄은 더 많이 처리되고 그 밖의 모든 것이 여전히 많이 남아 있습니다. 모든 등급의 선박에 대해 적절한 크기의 원자로를 설계하는 것이 필요합니다.
      https://topwar.ru/82735-atomnuyu-otrasl-rossii-zhdet-proryv.html
      http://новости-россии.ru-an.info/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/%D0%
      B2%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B5-%D0%B2-%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B5-%D0%B1%D0
      %B5%D0%B7%D0%BE%D1%82%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%8F%D0%B4%D0%B5%D1%
      80%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%80%D0%B5%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80/
    4. +2
      7 7 월 2016 15 : 51
      제품 견적 : Wiruz
      야스(Yasu)를 호위함에 태운 이유가 무엇인지 궁금합니다.

      그들은 인용문을 포함하여 WHY 기사에서 매우 명확하게 설명했습니다.)
      1. +5
        7 7 월 2016 16 : 21
        제품 견적 : SklochPensioner
        제품 견적 : Wiruz
        야스(Yasu)를 호위함에 태운 이유가 무엇인지 궁금합니다.

        그들은 인용문을 포함하여 WHY 기사에서 매우 명확하게 설명했습니다.)


        3500-4000t (이 주제는 구식입니다. 코르벳 함으로 바뀌 었습니다)가 아니라 다른 사람들과 마찬가지로 6000-8000t의 올바른 호위함을 건설해야합니다. 그런 다음 14000-18000 톤의 구축함과 함께 모든 것이 제자리에 들어갑니다.
        모든 새로운 서부 프로젝트는 레이더 및 기타 장비에 강력합니다. 이것이 주요 비용입니다. 그리고 로켓이 있습니다. 범위도 중요한 품질입니다.
        우리 선박의 대공 방어 및 미사일 방어는 가볍게 말하면 충분하지 않습니다.
        1144는 그럴 경우에만 싸울 것입니다.
        아마도 22350도 될 것입니다(완료된 경우).
        11356이 뭉치면 패하게 됩니다.
        1164에서는 현대화된 Ustinov에도 기존 단방향 레이더가 있습니다. 근처에 컴플렉스가 없습니다.
        나머지 선박은 모두 핵무기에 대한 희망입니다.
        그리고 모든 일을 현명하게 처리하려면 변위와 에너지가 필요합니다.
        희망은 마지막에 죽는다고 합니다.
        1. 0
          7 7 월 2016 16 : 51
          선장님, 당신은 전문가입니까 아니면 일반 아마추어입니까? 전문가가 직감이라면
        2. +1
          7 7 월 2016 20 : 25
          3500-4000t (이 주제는 구식입니다. 코르벳 함으로 바뀌 었습니다)가 아니라 다른 사람들과 마찬가지로 6000-8000t의 올바른 호위함을 건설해야합니다. 그런 다음 14000-18000 톤의 구축함과 함께 모든 것이 제자리에 들어갑니다.

          아니요, 물론 일반적인 방공을 "소형"선박에 밀어 넣을 수 없다는 데 동의합니다. 하지만! 18kT 구축함은 이미 충분한 양의 순양함입니다! 나는 일본이 경 항공 모함 구축함을 부를 때를 이해합니다 ... 또한 Berks를 대체하기 위해 Zamvolt를 건조하고 건조했지만 미래의 무기로 곧 만들려는 비싸고 논란의 여지가있는 순양함을 만든 미국인도 이해합니다. (매년 15년 동안 그들은 향후 2년 안에 선박에 레이저와 레일 건을 설치할 것이라고 말합니다... 세 연령의 아시안이 ). 어서 해봐요! 이 분류로 지옥에! 그러나 러시아에는 대규모 구축함(약 8kT)이 필요합니다. 나 자신은 1위 함선에서 YaSU의 지지자이지만, YaSU로 상대적으로 단순하고 거대한 함선을 만드는 것이 가능할지 의구심이 듭니다. hi
          추신. 15~20년 안에 원자 포트 예인선을 발사한다면 재미있을 것입니다. 하강하는 동안 권력을 입은 고위직은 다음과 같이 말할 것입니다. "...이제 급여와 연료 유를 포기한 후 최근 몇 년 동안 가격이 급등했습니다 (결국 유가는 하락 / 상승 / 동일하게 유지) 비용을 절감할 수 있을 것입니다..." 눈짓 wassat
        3. 0
          7 7 월 2016 21 : 30
          제품 견적 : Alex777
          그런 다음 14000-18000 톤의 구축함과 함께 모든 것이 제자리에 들어갑니다.

          Arly-Burks의 배수량은 10000톤이며 이 배를 구축함으로 분류합니다. Zumvolt의 배수량은 14564톤이지만 Arly Burke 80에는 수직 발사대가 96개만 있습니다.
    5. -4
      7 7 월 2016 17 : 11
      물론 이것은 주석입니다. 아마도 Lenta.ru가 팬에 알려진 물질을 던지고 있거나 관심 있는 당사자가 개발/생산을 위한 반죽을 얻을 가능성에 대해 토양을 조사하고 있을 것입니다.

      이제 세계 항구의 절반(대부분은 아니더라도)에 진입하는 것이 불가능할 것이며, 보급품은 여전히 ​​보충되어야 하므로 그게 핵심입니다.
      사람들은 정신적 휴식을 취하기 위해 지구를 걸어야합니다.
      우리는 이미 기초와 배열에 대해 썼습니다.
      기타.

      러시아에게는 정말 부끄러운 일이 될 것입니다. 가스 터빈 엔진을 보았습니다! 내 의견 바보
      난 아직도 이런 전개가 믿기지 않는다...
    6. RDX
      0
      8 7 월 2016 22 : 46
      이제 그들은 최소한의 유지 보수 인력으로 가스 터빈 엔진 가격으로 차세대 소형 원자력 발전소를 만듭니다.
  2. +12
    7 7 월 2016 13 : 49
    자체 GTU를 만드는 것이 새로운 어려움에 직면했다는 것을 알고 있습니까?
    1. 0
      7 7 월 2016 13 : 54
      제품 견적 : Wiruz
      자체 GTU를 만드는 것이 새로운 어려움에 직면했다는 것을 알고 있습니까?

      미소
    2. -1
      7 7 월 2016 14 : 01
      위루즈(4) KZ 오늘, 13:49
      자체 GTU를 만드는 것이 새로운 어려움에 직면했다는 것을 알고 있습니까?


      그리고 단기적으로 그것들을 완전히 버릴 준비가 되어 있는 사람들과 함께. 이거는 좋지 않습니다. 우리는 국내 가스 터빈을 만들 시간이 없을 정도로 순양함을 리벳으로 고정하기로 결정한 것 같습니다. 무엇이 빠졌는지 궁금합니다. 돈인가요, 아니면 마음인가요?
      1. 0
        7 7 월 2016 23 : 40
        제품 견적 : x.andvlad
        무엇이 빠졌는지 궁금합니다. 돈인가요, 아니면 마음인가요?

        Lavrenty Palych가 없습니다, IMHO. hi
    3. 0
      7 7 월 2016 14 : 10
      제품 견적 : Wiruz
      자체 GTU를 만드는 것이 새로운 어려움에 직면했다는 것을 알고 있습니까?

      글쎄, 당신은 그녀에게 모든 것이 괜찮습니다.
      나는 두려움을 가지고 XNUMX등급 선박을 만들고 축전지와 배터리를 잡아당기겠다는 제안을 기다리고 있습니다.
  3. +4
    7 7 월 2016 13 : 50
    흠 ... 그들은 살아 남았습니다. 가스 터빈 엔진 생산을 마스터하는 것보다 2 등급 선박용 원자력 발전소를 만드는 것이 더 쉽습니다. 미소
    이러한 가스 터빈 엔진의 부품 대부분이 당사에서 생산된다는 사실에도 불구하고.
    1. +11
      7 7 월 2016 14 : 24
      인용구 : Alexey RA
      이러한 가스 터빈 엔진의 부품 대부분이 당사에서 생산된다는 사실에도 불구하고.

      그리고 거의 모든 항공기 엔진 공장이 아무 문제 없이 가스 터빈 엔진을 기반으로 하는 지상 기반 가스 압축기 생산을 마스터했다는 사실에도 불구하고. 저것들. Gazprom이 반죽을 자르기 위해 하층토를 펌핑해야 할 때 유언장과 돈이 즉시 발견됩니다. 그리고 함대는 언제 ...
      1. +1
        7 7 월 2016 15 : 56
        그것은 돈에 관한 것이 아니라 기업의 역량에 관한 것입니다. 선박용 가스터빈 엔진 생산 공장은 우크라이나에 남아 있었다. 가스 펌프장의 가스 터빈 엔진은 일정한 부하 모드에서 작동하는 반면, 선박 엔진은 선박 속도의 전체 범위에서 작동하고 제어 신호에 신속하게 응답해야 합니다. 모든 것이 너무 간단하다면 이제 그들은 프로젝트 11356 프리깃 XNUMX척을 어디로 밀어야할지 생각하지 않을 것입니다.
        1. 0
          7 7 월 2016 16 : 31
          제품 견적 : berezin1987
          그것은 돈에 관한 것이 아니라 기업의 역량에 관한 것입니다. 선박용 가스터빈 엔진 생산 공장은 우크라이나에 남아 있었다. 가스 펌프장의 가스 터빈 엔진은 일정한 부하 모드에서 작동하는 반면, 선박 엔진은 선박 속도의 전체 범위에서 작동하고 제어 신호에 신속하게 응답해야 합니다. 모든 것이 너무 간단하다면 이제 그들은 프로젝트 11356 프리깃 XNUMX척을 어디로 밀어야할지 생각하지 않을 것입니다.


          또 다른 피칭은 특이성과 바닷물을 제공합니다 ...
          그러나 가장 중요한 것은 그들이 그것을 시작하더라도 필요한 양을 즉시 끌어낼 수 없다는 것입니다.
          이제 우리는 호위함, 구축함, BDK, UDC, 그리고 여러 가지 작은 상품 등 새로운 모든 것이 필요합니다. 그리고 어제 모든 것이 필요했습니다.
          무기 시스템은 서서히 완성되고 있으며 앞으로 XNUMX~XNUMX년 정도 작동을 시작할 예정이지만 가스 터빈을 사용하면 문제가 발생합니다.
          1. 0
            7 7 월 2016 16 : 43
            가스터빈 엔진의 문제는 매우 심각하며 신속하게 해결될 수 없습니다. 현재 yasu 선박에 대한 기성 프로젝트는 없지만 최근 개발이 시작되었습니다. 그 결과, 우리는 엔진이 없는 선박을 최소 XNUMX척 보유하게 되었습니다. 그리고 가스 터빈 엔진을 구입할 곳이 없습니다.
        2. +1
          7 7 월 2016 16 : 55
          제품 견적 : berezin1987
          그것은 돈에 관한 것이 아니라 기업의 역량에 관한 것입니다. 선박용 가스터빈 엔진 생산 공장은 우크라이나에 남아 있었다.

          별로 간단하지 않다.. ©
          "Zorya-Mashproekt"는 오히려 가스 터빈 엔진 제조업체가 아니라 자체 생산 장치와 협력을 통해 받은 장치로 가스 터빈 장치를 조립하는 모회사였습니다. 가장 중요한 것은 소련 전체에서 "Zorya"만이 선박 가스 터빈 테스트를 위한 스탠드를 가지고 있었고, 이 스탠드가 없으면 단일 엔진이 허용되지 않았다는 것입니다.
          M55R 엔진에서 작업과 노드가 협력하여 배포된 방식은 다음과 같습니다.
          M55R 디젤-가스 터빈 장치의 생성은 Turborus CJSC에 의해 1993 년 이래 해상 가스 터빈 건설 분야에서의 협력에 관한 러시아와 우크라이나의 정부 간 협약에 기초하여 진행되었습니다. 러시아 측에서 NPO 토성 OJSC (책임 영역은 파워 터빈), FSUE Avrora NPO (GTE, 디젤 및 단위 제어 시스템), Kolomensky Zavod OJSC (디젤 엔진)는 장치 생성에 대한 협력에 참여합니다. 우크라이나에서-GP NPKG "Zorya-Mashproekt"(터보 차저 및 기어 박스). 러시아에서는 가스 터빈 장치를 테스트 할 벤치베이스가 없기 때문에 우크라이나 국영 NPKG Zorya-Mashproekt를 기준으로 테스트가 수행됩니다.

          즉, 이 GTU에서는 터보차저와 기어박스가 순전히 우크라이나어였습니다. 게다가 조립과 테스트까지.
    2. +1
      7 7 월 2016 14 : 25
      어쩌면 이것은 핵 분야에서 우리의 발전을 나타내는 지표일 수도 있습니다. 그들은 쇄빙선과 핵잠수함을 만들고 있으며, 실험적인 고속 중성자로를 건설하고 있으며, 기존 원자력 발전소는 말할 것도 없고 우주선용 1MW 원자로를 설계하고 있습니다. 그렇습니다. 선박용 가스터빈 엔진보다 원자로를 만드는 것이 더 쉽습니다.
      1. -1
        7 7 월 2016 14 : 34
        제품 견적 : 쿤스트
        어쩌면 이것은 핵 분야에서 우리의 발전을 나타내는 지표일 수도 있습니다. 그들은 쇄빙선과 핵잠수함을 만들고 있으며, 실험적인 고속 중성자로를 건설하고 있으며, 기존 원자력 발전소는 말할 것도 없고 우주선용 1MW 원자로를 설계하고 있습니다. 그렇습니다. 선박용 가스터빈 엔진보다 원자로를 만드는 것이 더 쉽습니다.

        가스 터빈 엔진 비용과 원자력 발전소 비용의 차액이 귀하의 개인 주머니에서 지불된다면 나는 이러한 상황을 기꺼이 받아들일 준비가 되어 있습니다. 그러면 정말 좋을 거예요!
        1. +5
          7 7 월 2016 14 : 44
          실제로 모든 것이 그렇게 간단하지 않으며 가스 터빈 및 원자력 발전소의 생산 및 설치 비용의 차이 외에도 자율성, 선박 호위 능력과 같은 운영 비용에도 차이가 있습니다. 1위는 서비스 수명이 비슷한 가스 터빈의 총 연료 비용입니다. 예, 선박의 에너지 소비는 매년 증가하고 있습니다.
    3. +2
      7 7 월 2016 15 : 28
      군대는 군함의 무제한 항로에 관심이 있으며 헬리콥터를 통해서도 식량을 전달할 수 있습니다.
      1. -1
        7 7 월 2016 16 : 42
        제품 견적 : Vadim237
        군대는 군함의 무제한 항로에 관심이 있으며 헬리콥터를 통해서도 식량을 전달할 수 있습니다.


        이제는 에너지가 더욱 중요해졌습니다. 장거리 레이더(예: Aegis)는 많이 "먹습니다". 나는 우리의 상대가 훨씬 더 크다고 생각합니다.
        그리고 600km 동안 표적을 탐지하지 않으면 200km까지 쓰러뜨릴 수 없습니다.
        예를 들어, 1164의 사거리는 6500마일(훌륭함)이고, 요새의 미사일은 96km만 명중합니다(전혀 좋지 않습니다).
        그리고 발사 범위가 100km를 넘는 적과 미사일이 많이 있으며, 인식하면 좋을 만큼 충분한 모방자와 대레이더 미사일이 항공기 7대당 1개(사거리도 100km) 있습니다. 64 포트 미사일은 저장되지 않습니다.
  4. +7
    7 7 월 2016 13 : 50
    “소련 선박의 노후화로 인해 선박을 지금 건조해야 하며 기다릴 시간이 없으며 건조를 계획할 때 우크라이나와의 조기 관계 복원을 기대할 권리가 없습니다.

    매우 무겁고 무거운 논쟁입니다. Ukronazis 없이 우리 스스로 해야 합니다.
  5. +4
    7 7 월 2016 13 : 50
    그리고 우리에게는 다른 선택의 여지가 없습니다. 시간이 지나면서 이전에 우크라이나에서 구매한 발전소를 독립적으로 생산할 수 있게 되면 상황이 바뀔 수 있습니다. 모든 항구가 핵무기 탑재 선박을 허용하는 것은 아닙니다. 특정 단점이 있지만 현재 상황에는 여전히 더 많은 장점이 있습니다.
  6. +3
    7 7 월 2016 13 : 53
    Yasu Turks가있는 우리 함대는 흑해로 들어갈 수 없습니다. 단점은 다음과 같습니다.
    1. +3
      7 7 월 2016 14 : 55
      제품 견적 : dsm100
      Yasu Turks가있는 우리 함대는 흑해로 들어갈 수 없습니다. 단점은 다음과 같습니다


      들여 보내십시오. 그렇지 않으면 토마토를 가져 가지 않을 것입니다 ...
    2. +1
      7 7 월 2016 19 : 57
      예, 발트해는 비핵지대로 선언되었습니다. 슬픈
  7. +13
    7 7 월 2016 13 : 56
    제품 견적 : dsm100
    모든 항구가 핵무기 탑재 선박을 허용하는 것은 아닙니다.

    핵무기 없이도 많은 항구에 들어갈 수 없습니다. 최근 우리 선박이 보급품과 연료를 보충하기 위해 지중해 항구 중 하나에 들어갔다는 소식이 있었기 때문에 NATO에서 NATO와 관련하여이 나라의 배신에 대해 거의 이야기하기 시작했습니다. YaU는 자율성을 높일 것입니다. 러시아는 미국과 달리 급유선이 미국만큼 많지 않기 때문에 요청하고 급유할 수 있는 아군 항구가 전 세계적으로 많지 않습니다.
    1등급 순양함/구축함 및 2등급 호위함의 선박은 여전히 ​​원해 지역의 선박이므로 높은 자율성을 가져야 합니다.
    1. +2
      7 7 월 2016 15 : 45
      여기에 그것이 어떻게 될지에 대한 합리적인 논평이 있습니다. 파트너가 어떤 다른 제재를 가할지는 알 수 없으며, 미국이 병에 들어가서 가신, 함대에 의해 러시아 선박 서비스를 금지하는지 여부도 알 수 없습니다. 가스 터빈을 사용하면 러시아 항구에 연결되거나 많은 유조선을 운반해야 하며 함대는 원자력 시설이 무료이며 외국 항구의 주유소에 의존하지 않고 쿠바와 베네수엘라로 갈 수 있습니다. 지옥 한가운데.
    2. -2
      7 7 월 2016 16 : 31
      인용구 : Lt. 공군 예비군
      1등급 순양함/구축함 및 2등급 호위함의 선박은 여전히 ​​원해 지역의 선박이므로 높은 자율성을 가져야 합니다.

      친애하는, 첫 번째 Orlan "Kirov"를보세요! 그는 원자로를 가지고 바다에 얼마나 오랫동안 있었나요? 그는 1 년 동안 봉사 한 후 자신의 부두, 조용한 시들음 및 처리를 수행했습니다. 이 거인에게는 충분하지 않습니까 ?? 계획된 그러한 함대가 항상 바다에있을 것이라고 상상하기 어렵습니다. 오히려 그 반대입니다. 평소 부두에 튀어 나와 영원히 부진한 수리가 이루어집니다. 이제 일부 선박에서 원자로 폭발이 발생한다고 상상해보십시오. Chazhma Bay No. 10에서 인사드립니다 ...... 나는 그것을 펌핑하고 싶지 않지만 위험이 급격히 증가하고 연합보다 훨씬 더 많은 선박이있을 것입니다.
      1. +5
        7 7 월 2016 16 : 47
        선박은 원자로 때문이 아니라 자금 부족과 수리 부족으로 인해 사망했습니다. 구축함 Sarych도 보일러 때문에 문제를 일으켰습니다. 저는 대형 선박에 항아리를 설치하는 것을 지지합니다.
        1. 0
          31 7 월 2016 21 : 18
          제품 견적 : berezin1987
          선박은 원자로 때문이 아니라 자금 부족과 수리 부족으로 인해 사망했습니다. 구축함 Sarych도 보일러 때문에 문제를 일으켰습니다. 저는 대형 선박에 항아리를 설치하는 것을 지지합니다.

          7000t 이상에서만! 눈짓
  8. +5
    7 7 월 2016 13 : 59
    향후 20년 동안 1-2등급 선박에 대한 해군의 수요가 약 40대로 추산될 수 있다는 사실을 고려하면 이러한 수의 설비를 생산하는 것은 특별히 어렵지 않을 것입니다.”

    향후 20년 안에 Leader급 함선 40척을 획득하고 22350 프로젝트를 진행하게 될지 의심스럽습니다.
    1. +3
      7 7 월 2016 14 : 12
      인용구 : Lt. 공군 예비군
      향후 20년 안에 Leader급 함선 40척을 획득하고 22350 프로젝트를 진행하게 될지 의심스럽습니다.

      그리고 의심할 필요가 없습니다. 단지 확신할 수 있습니다.
      1. 0
        7 7 월 2016 14 : 38
        제품 견적 : lelikas
        그리고 의심할 필요가 없습니다. 단지 확신할 수 있습니다.

        글쎄요, 우리가 핵잠수함을 얼마나 오랫동안 건조해왔는지, 동일한 프로젝트 22350 프리깃을 얼마나 오랫동안 건조해왔는지를 고려하면 뭔가 자신감이 더해지지 않습니다.
        우크라이나가 미래를 위해 더 많은 가스 터빈 엔진(20-30개)을 구입하지 못하게 된 이유는 무엇입니까? 미래를 위해 말하자면. 그런 다음 프로젝트 22350 코르벳함과 호위함을 예정대로 건조하고 당시 자체 가스 터빈 엔진을 개발했습니다.
      2. 0
        7 7 월 2016 14 : 41
        제품 견적 : lelikas
        그리고 의심할 필요가 없습니다. 단지 확신할 수 있습니다.

        얼마나 낙관적인가!
        부서장 Anton Siluanov는 SAP 프로젝트에 대한 최대 자금 규모를 12조 루블 이하로 발표했습니다. 2018~2025년 이 수치는 Sergei Shoigu 국방부 장관과 Dmitry Rogozin 방위 산업 부총리를 포함한 많은 사람들에게 적합하지 않았습니다. ... 군은 국가 안보를 보장하려면 두 배, 즉 24조 루블이 필요하다고 말했습니다. 재무부 대표는 이렇게 급격한 국방비 증가에 대비한 예산이 설계되지 않았다고 주장했다.
  9. -3
    7 7 월 2016 14 : 05
    핵잠수함의 스플래시 화면에 사진을 찍으셨나요 원자로는 좋지만 흑해함대를 위한 반중력 원자로를 만들까요?
    1. 0
      7 7 월 2016 14 : 13
      "돌고루키"의 사령관.
  10. -3
    7 7 월 2016 14 : 10
    슬픈 소식. 나는 Fleet이 가까운 장래에 M-90FR 및 M-70FRU 가스 터빈 엔진을 필요한 수량만큼 받게 될 것이라고 여전히 생각했습니다. 하지만 야스(Yasu)를 호위함에 실을 예정이라 전망이 없다는 뜻이다. 순양함과 항공모함에서는 그러한 결정을 먼저 내리지만 YASU를 사용하여 배수량 4000톤의 호위함을 건조하려는 계획은 낭비일 뿐만 아니라 어리석은 일입니다. 특히 "황금" Zamvolt를 비웃는 것입니다.
  11. +3
    7 7 월 2016 14 : 19
    한편으로는 4000-5000톤 원자로의 경우 그것은 터무니없는 일입니다. 반면에 나는 Varshavyanka에 나사로 고정할 수 있는 소형 원자로인 Dollezhal의 "계란"을 기억합니다.
    나 자신은 원자력 엔지니어의 아들이자 3급 대장입니다. 모든 것이 보이는 것만큼 간단하지 않습니다. 롤
    평소와 같이 누군가가 모든 것을 섞어서 정보를 다시 인쇄했을 가능성이 높습니다. 옵션으로 리액터가 포함된 모듈을 설치할 수 있습니다.
    1. +2
      7 7 월 2016 14 : 58
      제품 견적 : demiurg
      Varshavyanka에 나사로 고정할 수 있는 소형 원자로인 Dollezhal의 "계란".

      단 한 번만 "고정"된 후 1개 프로젝트에 고정되었습니다.
      제품 견적 : demiurg
      옵션으로 리액터가 포함된 모듈을 설치합니다.

      ASU-6은 3-4노트 코스로 설계되었습니다. 북한으로서는 어떤 움직임이겠는가? 그리고 4000을 표면으로 밀기 위해서는 적절한 원자력 발전소가 필요할 것입니다. 플러스 생물학적 보호 등 정상적인 에너지 구획이 밝혀졌습니다. 따라서 "카모마일"을 사용한 아이디어는 기술 및 경제 지표에 따라 통과되지 않을 가능성이 높습니다.
      IMHO
      1. 0
        7 7 월 2016 17 : 57
        고칠게요 VAU-6 설치
      2. +1
        7 7 월 2016 18 : 07
        제품 견적 : demiurg
        평소와 같이 누군가가 모든 것을 섞어서 정보를 다시 인쇄했을 가능성이 높습니다. 옵션으로 리액터가 포함된 모듈을 설치할 수 있습니다.

        물론 YaSU를 배수량 4000톤의 선박에 탑재하는 것은 적어도 이상합니다. 특히 우선 새로운 호위함과 코르벳함으로 흑해 함대를 강화해야 한다는 점을 고려하면 하지만 이 기사의 내용이 이상해 보입니다.. .너무 터무니없는 정보입니다. 적의 눈에는 먼지와 같습니다. SDI의 방식으로 "맹세한 친구"의 반응을 바탕으로 한 잘못된 정보라고 생각합니다.
        제품 견적 : Alex777
        다른 사람들처럼 6000-8000t. 그런 다음 14000-18000 톤의 구축함과 함께 모든 것이 제자리에 들어갑니다.

        Sarych 구축함의 배기량은 6500톤입니다. 배수량이 22350톤인 동일한 Project 4500 프리깃을 구축함이라고 부르는 것은 이상합니다. 10~12톤의 이 호위함은 더 이상 구축함이 아니라 ARK 또는 TARK입니다.
    2. 0
      7 7 월 2016 17 : 09
      사단장 동지님, 핵무기가 사고를 극적으로 증가시킬 것이며 그러한 선박이 결국 블라디보스토크 항구와 다른 많은 항구가 무너지게 될 것이라는 포럼의 일부 회원들의 기사와 주장을 어떻게 평가하십니까?
  12. +4
    7 7 월 2016 14 : 22
    제품 견적 : dsm100
    그리고 우리에게는 다른 선택의 여지가 없습니다. 시간이 지나면서 이전에 우크라이나에서 구매한 발전소를 독립적으로 생산할 수 있게 되면 상황이 바뀔 수 있습니다. 모든 항구가 핵무기 탑재 선박을 허용하는 것은 아닙니다.

    군용 증기선은 민간 선박이 아닙니다. "모든 항구에"필요하지 않습니다. 특히 원자력 발전소의 경우 자율성은 조항의 규모에 의해서만 제한됩니다. 무엇에 관한 뉴스인가요? "그들은 가능성을 고려하고 있습니다"-그들은 가능성을 고려해야합니다 : "계산하고, 두더지를 배웠습니다. 만약에 무슨 일이 일어날 지 ..."그러나 그들은 번역 할 것입니다-번역 할 때 번역하지 않을 것이며 ... 거기로 이동해야합니다)- 더 이상은 없습니다.
  13. +1
    7 7 월 2016 15 : 22
    원자력발전소가 없는 나라에서는 가스터빈엔진과 디젤엔진을 설치하고 있고, 우리나라는 가스터빈엔진과 디젤엔진이 없어 원자력발전소를 설치하고 있다.
    1. +1
      7 7 월 2016 15 : 48
      GTE는 YaSU보다 복잡성이 뛰어납니다. 원자로는 우라늄 원자의 붕괴 에너지를 과열 증기 팽창 에너지로 변환하는 기존 보일러입니다. 그런 다음 증기는 가스 터빈이나 발전기에 연결된 터빈으로 공급됩니다. 러시아는 해군의 원자로 운영에 있어 방대한 경험을 갖고 있는데, 이는 가스터빈 엔진에 대해서는 말할 수 없다.
      1. 0
        7 7 월 2016 22 : 00
        어느 쪽을 보느냐에 따라. 중국은 오랫동안 함대를 위해 핵무기를 발굴해 왔으며 아직 정상적인 샘플이 없지만 군대 및 운송 노동자를 위해 매년 수백 개의 우수한 가스 터빈 엔진을 생산합니다.
    2. 0
      7 7 월 2016 16 : 01
      인용구 : 숲
      원자력발전소가 없는 나라에서는 가스터빈엔진과 디젤엔진을 설치하고 있고, 우리나라는 가스터빈엔진과 디젤엔진이 없어 원자력발전소를 설치하고 있다.

      "Lapotnaya"러시아는 자신의 길을 가고 있습니다! 눈짓 일반 항공 모함 대신 후진성으로 인해 우주 항공 모함을 건설해야 할 순간이 여전히있을 것입니다! 사람
      선박용 가스 터빈 엔진에 따르면 "모든 것이 그렇게 단순하지는 않습니다"(c). 예를 들어 올해 테스트 벤치는 이미 모스크바 근처에서 인도되었습니다. 뭐
  14. +1
    7 7 월 2016 15 : 29
    잠수함, 투석기가 장착된 항공모함, 미사일 순양함/구축함에는 원자력 발전소가 필요합니다. 이들 선박은 모두 배수량이 10톤이 넘는 선박입니다. 호위함에 항아리를 놓는 이유는 무엇입니까?
  15. 0
    7 7 월 2016 15 : 41
    이미 건조된 선박은 가스 터빈으로 건조되거나 판매되어야 합니다. 항아리 프로젝트를 재설계하는 것은 처음부터 배를 만드는 것과 비슷합니다.
  16. 0
    7 7 월 2016 15 : 50
    쇄빙선에서는 YAR이 1년에 한 번 도입 및 철회되며 전체 내비게이션은 공칭 매개변수로 작동됩니다.
    해군 함선에서는 바람 -2, 바지를 올린 다음 급히 크레인에 무기를 다시 장전하고 요오드 구덩이를 넣은 다음 프로메슘을 실패시킵니다. 함대 인프라와 BP 조직으로 인해 5년 안에 이 전체 경제가 중단될 것입니다(PPU 및 PTU의 제어 시스템은 자원이 부족하고 YaB는 No. 사용을 금지할 것입니다. ... ) 그리고 죽다: o (
    1. +2
      7 7 월 2016 16 : 08
      나는 Project 956 Sarych 구축함의 보일러보다 원자로에 문제가 더 적을 것이라고 생각합니다. 각 세대의 원자로는 더욱 안정적이고 강력해지고 있습니다.
    2. 0
      7 7 월 2016 17 : 17
      중위님, 해군의 야스가 작동하지 않는다는 겁니까? 이 경우 우리는 열세 살입니다
  17. 0
    7 7 월 2016 15 : 58
    소련 선박의 노후화로 인해 선박을 지금 건조해야 하며 기다릴 시간이 없으며 건설을 계획할 때 우크라이나와의 조기 관계 복원을 기대할 권리가 없습니다. 이러한 상황에서 새로운 원자력 시설의 개발은 최소한 놀란!!

    그러면 누가 이 모든 것을 처리할 것인가??
    상어 인양에 문제가 있습니다. "Ushakov"도 즉시 "언로드"되지는 않았지만 위험했습니다 ..... "Lazarev"는 비워졌습니다. 그리고 여기서 우리는 40개 단위에 대해 이야기하고 있습니다!! 여기에 잠수함이 추가될 예정입니다. ....... 핵 폐기물을 담은 함대가 50~60년 안에 기지에 나타날 것입니다. 저는 블라디보스토크와 무르만스크의 인구가 부럽지 않습니다. "기다릴 시간이 없어".

    그렇지 않다면 "기다릴 시간이 없어" 프로덕션을 만듭니다 ...... 그렇지 않으면 축구와 비슷해집니다. 우리는 지금 여기에서 그것을 원합니다 ..... 모두가 결과를 보고 Kakorin과 Mamaev가 국가 대표팀과 전체 축구 시스템을 우스꽝스럽게 묻어버리는 방법을 봅니다. , 공허하고 쓸모없는 지도자, 인물 및 공무원.

    그러므로 이런 효과적인 최고관리자는 필요하지 않고, 정상적인 관리인이 필요하다. 침착한 측정되고, 서두르지 않고, 단계별 작업 ...... 일반 사람들에게 일어나는 것처럼 소련에서도 마찬가지였습니다. 솔직히 이해할 수 없습니다. 우리는 미국에서 가장 강력한 준비, 과학적 이론적 기반 중 하나를 가지고 있었고 모든 복잡성의 기업이 문자 그대로 처음부터 성장하여 이동에 대해 성장했습니다. 거의 모든 서구 산업 1941 년에는 의심의 여지가 없지만 여기서 그들은 "어리석은"입니다. 선견자는 가스 터빈 생산을 시작할 수 없습니다.
    그런데 지금은 41번째도 아니고 전국에 얼마나 많은 생산시설이 온갖 콤바인, 공장, 공장에서 온갖 말도 안되는 제품(종이봉투, 플라스틱 포크, 중국 국수 등)을 생산하는지 그래서 이 딱따구리가 퉁명스럽게 말했다. 그의 어리 석음 소유자, 멍청함에서.

    원자력 시설에 반대하는 것이 아니라 가장 큰 변위를 가진 제한된 수의 선박에만 해당됩니다. 가장 중요한 것은 환경 안전입니다. 우리는 히로시마 잠수함, + 쿠르스크, 콤소몰레츠 등을 침몰시켰습니다 ..... 선박이 너무 많으면 통제력이 약해지기 때문에 비상 상황이 자주 발생하고 신은 금지합니다 사고.
    1. +1
      7 7 월 2016 16 : 56
      40개 단위는 많지 않습니다. 전성기에는 다양한 유형의 핵잠수함 200여 척뿐이었고, 대형 군함, 쇄빙선, 컨테이너선, 특수선도 몇 척 있었습니다.
      동일한 생태학적 관점에서 볼 때, 현대의 핵잠수함 원자로는 다른 어떤 엔진보다 안전하기 때문입니다. 배출물 없음, 연료 유출 없음 등
      유일한 단점은 이러한 선박에는 일반 기반 시스템이 필요하다는 것입니다(그러나 원칙적으로 모든 선박에 필요함).
      연료 처리 시스템도 더욱 발전했습니다.

      또한 원자로를 약 두 개의 컨테이너에 배치할 수 있다는 점을 명심하면 거의 모든 선박에 이러한 플랜트를 장착할 수 있습니다.
  18. +3
    7 7 월 2016 16 : 47
    여기서는 모든 것을 잘 계산해야 합니다.
    현재뿐만 아니라 미래에도 연료 비용을 포함하여 다양한 유형의 선박 발전소의 표준 작동 시간은 얼마입니까? 석유 비용이 상승하고 연료 항해 기간 및 필요성 추가 공급 선박 유조선 등을 확인한 후에야 그러한 합리적인 결정을 받아들입니다. 하지만 1랭크 군함의 경우 Yasu 외에는 대안이 없는 것 같습니다. 의뢰 미소
    1. 0
      7 7 월 2016 20 : 28
      제품 견적 : K-50
      여기서는 모든 것을 잘 계산해야 합니다.

      무엇을 셀까요? 외국 자동차 수가 우리 자동차보다 유리하다고 생각하시나요? 대다수는 지속적으로 수리하는 것보다 중고 난로를 사용하려고 합니다. 그리고 상황은 선박에서도 동일합니다. 수리는 주로 발전소에서 수행되며 원자로는 더 안전하지만 여전히 원자로입니다.

      탈출구는 단 하나뿐입니다. 모든 것과 모든 것에 대한 안정적인 자체 생산을 만드는 것입니다 .... 위장 노동자와 그래버 관리자가 아닌 일반 사람들이 이것을 할 수 있도록합니다. 모든 것이 우리에게 잘 될 것입니다. 가스 터빈 생산을 위한 회사만 설립하면 됩니다.

      이것은 쉬운 일이 아니지만 가능합니다. 첫 번째 단계에서는 절반의 소유권, 절반은 주, 절반은 개인 소유자, 1는 이 지역 사이의 Peter-Murmansk 국가의 주요 조선소에 의한 지리를 결정하지만 따뜻한 기후 조건에서는 바람직하며 상트 페테르부르크에 더 가깝습니다 ... .. 남쪽에서도 가능하고 노브 고로드에 더 가깝지만 국경에서 멀리 (당신은 결코 알지 못합니다) 동쪽으로 ..... 그리고 더 나아가 정맥. 분명히 그러한 위도에서는 일부 비핵심 파산 기업이 "페레스트로이카 시대"의 손실을 초래하는 담배 공장이나 직물 공장의 형태로 발견될 것입니다. 그런 다음 장비 장착, 제작, 제조, 중고 장비 구매(처음으로 이후 현대화) 등을 할 수 있습니다.

      그런 다음 전문가(엔지니어, 기술자) 및 작업자와 함께 문제 해결을 시작할 수 있습니다. 주요 중추는 젊은이들이 될 것이 분명하지만 한때 그들은 Magnitogorsk, Turksib 및 첫 XNUMX개년 계획의 기타 건설 프로젝트를 건설했습니다. 처음에는 마차에 살아야하고 그들은 북쪽에 살고 있습니다. 괜찮습니다. 국가에 필요가 있기 때문에, 특히 마차는 이제 이전과 달리 편안함이 증가했기 때문입니다.

      민간 기업이 이 투자에 반응할 것으로 예상됩니다. 실제로, 이 나라는 다수의 가스터빈을 생산하고 수리할 필요가 있습니다.
  19. 0
    7 7 월 2016 17 : 26
    따라서 디젤 전기 잠수함 대신 원자력 발전소로 더 많은 보트를 고정시킬 수 있습니다. LADA 프로젝트가 실패한 것으로 보이며 언제 혐기성 플랜트가 만들어지고 작동될 것입니다.
    일반적으로 이러한 진술로 판단하면 러시아 원자력 산업은 큰 도약을 이루었습니다. 또는 러시아는 우리에게 알려지지 않은 단순한 필사자, 의무 및 제한 사항을 제거했습니다.
    또 다른 우주의 활발한 dvigla를 기다리십시오.
  20. 0
    7 7 월 2016 17 : 30
    솔직히 말해서 기사와 댓글을 읽은 후 마음이 슬펐습니다. 연합에서는 해낼 수 있고 예산은 약하고 + "부적절한 사용"입니다. 최근 우리는 새로운 선박과 모든 유형의 최고 선박이 건조되고 있다는 정보를 얻었지만 우크라이나는 20 년 동안 MF에서 우리 선박을 거부 한 것으로 밝혀졌으며 그들의 언론은 가스 터빈 엔진이없는 우리 선박이 곧 쓰레기로 변할 것이라고 주장했습니다. 모든 것이 실행되고 있나요?
  21. +1
    7 7 월 2016 21 : 54
    우크라이나가 가스 터빈 엔진 공급을 중단했을 때 미국에 최후통첩을 전달해야 했고, 러시아는 우크라이나가 러시아에 가스 터빈 엔진 공급을 재개할 때까지 미국에 RD-180 엔진을 공급하지 않을 것이므로 영향을 미치도록 허용했습니다. 우크라이나를 설득할 수 없다면 귀하와 Arly-Berkov가 General Electric LM-2500-30을 공급하게 하십시오.
    1. 0
      7 7 월 2016 22 : 33
      그리고 어느 누구도 최후통첩을 좋아하지 않습니다. 그들은 명령도, 엔진도 없이 남겨졌을 것입니다.
      1. 0
        7 7 월 2016 22 : 49
        제품 견적 : clidon
        그들은 명령도, 엔진도 없이 남겨졌을 것입니다.

        그렇다면 그들은 어떻게 위성을 우주로 발사할까요? 미국이 비슷한 엔진을 만드는 데는 수년이 걸립니다. 이제 2019년이라고 합니다.
        1. 0
          7 7 월 2016 23 : 04
          그들은 스스로를 밀어붙이고 더 많은 Delta 4(이미 존재함)를 주문하고 Arians(또한 존재함), Falcons(또한 존재함)에 대한 주문 중 일부를 채울 것이며 아마도 일본인과 중국인을 아는 사람일 것입니다. 뭔가가 오른쪽으로 옮겨져 개발자를 클릭했을 겁니다.
  22. 0
    12 7 월 2016 15 : 07
    30-40년 동안 우리는 그토록 많은 핵 쓰레기를 어디에 있습니까?
    1. 0
      12 7 월 2016 19 : 57
      바늘로 자릅니다.

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