군사 검토

기계 총 Beardmore-Farquhar (영국)

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1918에서 영국 육군은 새로운 Farquhar-Hill 자동 적재 소총을 채택하고이 대량 생산을 명령했습니다 оружия. 그러나 1 차 세계 대전은 곧 끝났고 그로 인해 명령이 취소되었습니다. 군부 군축은 일어나지 않았다. 이 라이플의 저자 중 한 명은 Breadmore-Farquhar라고하는 새로운 기관총의 출현으로 이어지는 독창적 인 아이디어와 솔루션을 기반으로 무기를 계속 개선했습니다.


이미 1918 년, 직렬 소총 주문이 있은 후 총포기 설계사 Mobrey J. Farquhar는 새로운 소형 무기 개발을 계속하기로 결정했습니다. 엔지니어의 새로운 목표는 가장 가벼운 기관총을 만드는 것이 었습니다. 그러한 무기의 디자인은 1919에서 완성되었습니다. 디자이너는 새로운 무기 제조를 수행하는 William Berdmore Beardmore Engineering Co.와의 협력을 결정했습니다. Beardmore-Farquhar라는 제조업체 및 개발자 유망 기관총의 성.

20 세기의 제로 년이 끝날 때, M.J. Farquhar는 반동 충격을 축적하고이를 자동화 메커니즘에 전달하는 버퍼 스프링을 사용하는 롤링 배럴을 기반으로 한 독창적 인 자동화를 제안했습니다. 그런 무기의 변종은 꽤 복잡해 졌는데, 그 이유는 나중에 가스 자동 장치가있는 자동 로딩 소총이 만들어져 완충 스프링이 다시 사용되기 때문입니다. 상당히 복잡한 디자인에도 불구하고 널리 사용되지는 않았지만 그러한 무기는 군대에 관심을 갖고 사용되었다.


기관총 Beardmore-Farquhar의 일반적인보기. 사진 역사적 소음 .info


새로운 자동 무기 프로젝트에서는 테스트 현장과 전장에서 이미 테스트를 마친 기존의 메 커닉을 다시 사용할 계획이었습니다. 동시에이 프로젝트는 주요 작업과 관련된 몇 가지 새로운 아이디어를 구현해야했습니다. 그래서, 새로운 무기는 가벼운 기관총의 클래스에 속해야했고, 그 결과, 대응하는 무게 특성을 가져야했습니다. 구조체의 질량을 줄이면 기관총으로 기관총을 사용할 수있게되었습니다. 결국 체중을 줄여야한다는 필요성 때문에 새 기관총은 작은 구역의 여러 부분으로 구성된 비정상적인 모양을 가졌습니다.

기관총과 관련된 요구 사항을 충족해야하기 때문에 M.J. Farquara는 이전 디자인과 눈에 띄게 다를 것입니다. 긴 엔진 총과 가스 엔진의 케이싱과 완충 스프링을 장전했습니다. 작은 부분의 수신기와 연결된 트렁크의 골짜기 부분. 비슷한 수신기 아래에는 얇고 좁은 중공 접시가 있었고 그 뒤에는 발사 장치의 세부 사항이 장착되어있었습니다. 주요 금속 부품 뒤에는 나무 꽁초와 권총 손잡이가 달려있었습니다.

처음에는 새로운 기관총이 .303 영국식 카트리지 (7,7x57 mm R)를 사용하도록 설계되었습니다. 무기는 660 mm (86 게이지) 길이의 소총이 장착 된 배럴을 받았다. 그것의 낮은 표면에 배럴의 첫번째 1/3의 뒤에 피스톤에 압력 기복을위한 환기 구멍이 있었다. 배럴은 견고하고 움직이지 않는 곳에 고정되었지만 필요한 경우 제거 할 수있었습니다. 배럴 마운트는 장시간 소성 후에 교체되도록 설계되었으므로 열이 발생하여 성능이 저하됩니다.

기계 총 Beardmore-Farquhar (영국)
자동화 계획. 그림 Alternalhistory.com


배럴 바로 아래에 가스 엔진과 버퍼 스프링의 노드가 놓여져 무기를 다시 장착해야했습니다. 이 장치들은 확대 된 앞쪽과 뒤쪽 부분이있는 길쭉한 튜브의 형태로 만들어진 일반적인 상자 안에 넣어졌습니다. 앞쪽 벌지에는 가스 피스톤이 있었고 뒤쪽 벌지에는 완충 스프링이있었습니다. 긴 스트로크를 가진 가스 피스톤이 사용되었으며, 그 후방은 케이싱을 통과하여 완충 스프링과 상호 작용했다. 또한 피스톤에는 완충 장치보다 강한 자체 회수 스프링이 있습니다.

양단의 원통형 완충 스프링은 래치가있는 특수 블록을 장착했습니다. 기관총이 작동하는 동안 래치가 케이스와 교대로 맞물려 야하고 스프링 운동을 차단하여 무기를 다시로드하는 올바른 과정을 보장해야했습니다. 래치는 케이싱의 내부 표면에 자체 돌출부와 가이드를 사용하여 제어되었습니다.

기관총의 배럴 뒤에는 Birdmore-Farquara가 원래 디자인의 수신함이 있습니다. 이전 소총의 경우와 마찬가지로이 무기 부분은 단면이 작았으며 바깥 쪽 표면에는 슬라이드 프레임에 대한 길이 방향 가이드가있었습니다. 이 장치의 맨 위에는 잡지를 수납 할 수있는 방법과 카트리지를 수납하는 창이있었습니다. 그 옆에 프레임 시야를위한 마운트가있었습니다.


수신기 상자, 왼쪽 된보기입니다. 사진 Forgottenweapons.com


기관총의 볼트는 드러머를위한 내부 공동과 전면에있는 몇 개의 러그가있는 원통형 부품의 형태로 제작되었습니다. 셔터는 케이싱을 겸하는 움직일 수있는 프레임 안에 놓였습니다. 볼트 그룹의 왕복 운동 중에 셔터가 축을 중심으로 회전해야만 배럴이 잠길 수 있습니다. 볼트 그룹에는 자체 리턴 스프링이 장착되어 수신기 내부에 배치되었습니다. 케이싱 프레임에는 무기의 양쪽에 그려진 두 개의 관형 cocking 핸들이 있습니다.

방아쇠 유형 방아쇠 메커니즘은 게이트 가이드 역할을하는 후면부와 블록뿐만 아니라 수신기의 하부 막대 내부에 배치되었습니다. 방아쇠는 무기의 바닥면에서 제거되고 안전 브래킷으로 덮였습니다. USM의 임무는 후크를 누른 후 그의 강하로 자동 cocking했습니다. 이 경우 메커니즘의 설계가 이전의 라이플과 비교하여 수정되었습니다. 따라서 기회는 단발뿐만 아니라 폭발을 일으켰습니다. 트리거링 제어는 방아쇠, 퓨즈 및 통역자의 도움으로 수행되었습니다.

새로운 기관총 용으로 2 가지 종류의 상점이 개발되었습니다. 첫 번째 및 기본 분리형 이중 행 디스크. 회전하는 부분이있는 원통형 몸체 안에 81 British 303 카트리지를 넣었습니다. 가게 아래 뚜껑에는 무기 받이 안에 카트리지를 넣기위한 구멍이있었습니다. 매거진은 본체의 중앙 부분에 포함 된 수신기의 수직축과 후면의 걸쇠를 사용하여 고정되었습니다. 매거진을 수직축 주위로 시계 방향으로 돌리면 고정됩니다. 나중에 상점의 기존 디자인이 신뢰성 요구 사항을 완전히 충족하지 못하는 것으로 나타났습니다. 이 때문에 문제를 피하기 위해 75-77 카트리지 이상을 청구하지 않아야합니다.


상점 설치 사이트. 사진 Forgottenweapons.com


소용량 보조 상점도 개발되었습니다. 모든 5 카트리지의 용량을 갖춘 작은 분리형 장치가 래치와 일반 잡지의 축 사이에 수평으로 설치되었습니다. 그런 상점에는 기관총을 제거하지 않고 장비 할 수있는 기회가있었습니다. 이렇게하려면 시간의 영국 소총과 함께 사용되는 표준 클립을 사용해야합니다.

기관총 Beardmore-Farquhar는 매우 간단한 피팅을 받았습니다. 뒤에는 나무 꽁초가 붙어있었습니다. 권총 그립 발사 장치도 제공됩니다. 이 추가 장비 구조는 구조물의 전체 중량을 줄이는 것은 물론 무기 생산을 단순화합니다.

기관총은 이전 모델 라이플에서 사용 된 것과 유사한 명소를 유지했습니다. 조절 가능한 전면 시야와 접이식 스탠드는 배럴의 총구 위에 위치했습니다. 수신기의 뒷면에는 프레임 시력 접이식 디자인을위한 마운트가있었습니다. 목표로하는 불을 지휘하려면 프레임을 수직 위치로 올린 다음 후방 시야를 원하는 위치에 놓아야합니다.

새로운 무기를 사용하면 두 손으로 접을 수 있고 두 다리가 달린 접이식 양각대를 강조 할 수있었습니다. 이 장치는 가스 엔진의 케이싱 전면에 힌지 연결되어 있습니다. 운송 위치에서, 튀김은 뒤쪽으로 접혀서 케이싱을 따라 놓여졌다.


패스너 보관 및 창 카트리지 수령. 사진 Forgottenweapons.com


벨트를 사용하여 총을 운반해야합니다. 설치를위한 하나의 스위블은 바이 폴드를 장착하기 직전에 배치되었으며, 두 번째는 트리거 가드와 수신기의 교차점에 배치되었습니다. 적재 된 위치의 치수를 줄이려면 양각대와 볼을 접어야했습니다.

.303 영국군이 모아 놓은 Berdmore-Farkuar 기관총의 총 길이는 1,21 m이었고 7,3 kg의 탄약 만 무게를 측정했습니다. 주요 부품을 포함하는 유닛 또는 유닛의 필요한 최소 치수를 가진 원래의 설계의 사용으로 인하여, 무기의 무게를 최소화하는 것이 가능했다. 이 매개 변수에서 새 모델은 동급의 유사한 시스템보다 훨씬 앞서있었습니다. 예를 들어, 같은 카트리지를 사용하는 루이스 라이트 기관총의 무게는 거의 12 kg입니다. 적용된 자동화는 기관총이 분당 450 발사까지 할 수있게했습니다.

디자인에있는 모든 변경에도 불구하고, 새로운 기관총의 운영의 일반적인 원리는 M.J.의 이전 발달에 대응했다. 파르 콰라. 기관총은 가스 엔진과 가스 피스톤과 볼트 그룹 사이의 간접 연결을 사용하여 자동화 장치를 사용했습니다. 이 때문에 무기 부품 파업으로 인한 부정적인 영향을 어느 정도 줄이고 일반적인 특성을 향상시킬 수있었습니다.


기관총 상점. 사진 : Alternalhistory.com


해고를위한 무기 준비는 아주 간단했습니다. 잡지를 카트리지에 넣은 다음 볼트를 극단적 인 후방 위치로 후퇴시켜 고정해야합니다. 그 후 상점을 그 자리에 고정시키고 퓨즈를 끄고 방아쇠를 당길 수있었습니다. 이전의 소총과는 달리 처음으로 누를 때 볼트를 풀어 앞으로 나오게하고 카트리지를 보내고 배럴을 잠그면 기관총이 열린 볼트에서 쏠 수 있습니다.

방아쇠를 당겨 방아쇠를 당겼다. 배럴의 증기 배출구를 통과하는 분말 가스는 피스톤에 작용하여 완충 스프링을 압축하여 후방으로 이동하게한다. 피스톤 운동이 시작될 때 스프링의 후단이 잠겨져 압축이 이루어졌습니다. 최대 압축에 도달 한 후 프론트 래치가 자동으로 활성화되어 피스톤이 자체 리턴 스프링을 사용하여 앞으로 되돌아 올 수있게했습니다.

동시에 앞쪽 래치가 포함 된 상태에서 뒤쪽 잠금이 해제되었으므로 완충 스프링이 곧게 펴져 볼트 그룹을 뒤로 밀 수 있습니다. 볼트가 축을 중심으로 돌아가서 당겨서 당겨서 슬리브를 던지면서 코를 ,다가 리턴 스프링을 압축합니다. 후자의 행동에 따라, 볼트 그룹은 전진 위치로 복귀하여 새로운 카트리지를 생성하고 배럴을 잠그고 완충 스프링을 초기 위치로 이동시켰다. 무기는 새로운 발사 준비가되었습니다.


벨트로 기관총을 들고. 사진 역사적 소음 .info


1919에서는 Beardmore-Farquhar 기관총을 사격장에서 검사 한 후 군대에 소개했습니다. 군대의 대표자들은이 발전을 연구하고 장단점을 지적한 후이를 받아들이기를 거부했습니다. 일부 정보에 따르면, 앞으로 W. Berdmore와 M.J. Farkuar는 반복적으로 그의 기관총을 군대에 제공하려했지만, 이러한 시도는 성공적으로 이루어지지 않았습니다. 잠재 고객이 거부했습니다. 이러한 제안에 대한 주된 이유는 제 1 차 세계 대전의 종식과 새로운 소형 무기에 대한 필요성의 부재 때문이었습니다. 또한, 새로운 모델의 대량 생산을 허용하지 않는 군대의 재정적 능력은 많이 요구되었다.

새로운 기관총은 상대적으로 작은 크기와 무게로 구분되어 항공기의 무기로 사용될 수있었습니다. 일부 개선 된 후에, 무기 중 하나가 새로운 테스트를 위해 제출되었습니다. 14 11 월 비행 중위 Rea와 Pinkkes의 승무원 인 1919이 새로운 무기가 장착 된 Bristol Fighter 항공기를 들어 올렸습니다. Berdmore-Farkuar의 기관총은 표준 포탑을 사용하여 관측 조종사 현장에 설치되었습니다. 주어진 높이에서, 관찰자 ​​조종사 Pinkes는 320 카트리지에 관한 4 개의 디스크 잡지를 촬영했습니다. 화재 발생률은 분당 420-430 주사에 도달했습니다. 고도 촬영시 아무런 문제가 없었으므로 지체가 없었습니다. 기관총은 항공기 군비로서의 잠재력을 보여주었습니다.

이 프로젝트의 저자는 디자인 개선을 통해 화재 발생 빈도를 1000 분당 1 분으로 줄일 수 있다고 믿었습니다. 또한, 기관총을 전투기의 본격적인 코스 무기로 사용할 수있는 싱크로 나이저 설치 가능성이 선언되었습니다. 그러나 이러한 계획은 결코 구현되지 않았습니다. Beardmore-Farquhar 기관총은 기존 시스템에 비해 모든 장점이 있음에도 불구하고 경제성 및 다른 유사 무기가 상당 부분 들어있어 채택되지 않았습니다.


기관총에서 총격. 뉴스 릴에서 찍은 사진


1922에서는 Beardmore-Farquhar Mk II라는 새로운 기관총이 제안되었습니다. 주로 공작 기계와 tumba 설비에 사용되는 패스너가 있음으로써 기본 설계와 약간 다릅니다. 그러나이 버전의 무기는 잠재 고객에게는 관심이 없었습니다.

3 년 후, 기관총의 대용량 수정 작업이 완료되었습니다. 이 무기는 12,7x81 mm Vickers 용 챔버가 장착되어 있었고 주요 디자인 특징에 따라 기본 버전과 거의 다릅니다. 대형 구경 기관총의 경우 새로운 단일 행 (29 카트리지) 및 2 행 (52) 디스크 매거진이 개발되었습니다. 10 카트리지의 탈부착이 가능한 상자 매거진도 사용할 수 있습니다. 새 카트리지를 사용하여 프로젝트 작성자는 주요 부품의 크기를 조정하고 더 강력한 스프링을 도입하고 기타 필요한 변경 사항을 적용해야했습니다.

무거운 기관총은 엉덩이 패드가있는 관형 기저부의 형태로 새로운 엉덩이를 받았다. 버퍼 스프링의 케이싱의 두 힌지에 부착 된 두 개의 삼각형 블록으로 구성된 보강 된 양각이 사용되었습니다. 엉덩이와 관련된 뒷다리도있었습니다. 바이 포드의 정류장과 배후는 긴 사격장으로 연결됩니다. 접힐 때, bipod 성분은 얽히고 뒤집어 놓았다. 엉덩이 정지가 앞으로 돌았습니다.


기관총 Berdmore-Farquhar의 대형 구경 버전. 위에서 - 바이 포드가있는 전투 위치에서, 아래에서부터 - 수송 자세로. 사진 : Alternalhistory.com


더 강력한 카트리지를 위해 고안된 무기의 새 수정본은 길이가 1,55m이고 잡지가없는 제품의 무게는 19,5kg입니다. 화재 발생률은 같은 수준을 유지했다. 무기 설계 M.Dzh의 근대화 이후에 주목할만한 점은 주목할 만하다. Farquara는 경쟁 디자인보다 크기와 무게면에서 월등합니다.

곧 등장한 직후, 무거운 기관총 Berdmore-Farquhar는 전임자와 마찬가지로 유망한 항공기의 표준 무기가되었습니다. Beardmore Engineering 사의 라트비아 (Latvia) 주문 복엽 전투기 WB.XXVI를 만들었습니다. 동기화 장치가 장착 된 2 개의 라이플 구경 기관총이 엔진 근처에 설치되었으며 나사의 평면을 통해 전방으로 발사되도록 설계되었습니다. 대형 구경은 후방 조종석의 포탑에 놓였으며 필요한 경우 작은 구경의 기관총으로 교체 할 수있었습니다.

1926에서는 전투기의 프로토 타입이 클라이언트 국가로 전송되었습니다. 검사 결과 항공기 엔진의 동력이 불충분하여 필요한 특성을 제공 할 수 없었습니다. 3 회 비행으로 제한된 일부 시험 후에 비행기는 영국으로 반송되었습니다. 군비 기계는 자신과 마찬가지로 고객의 관심을 끌지 않았습니다.


전투기 Beardmore WB.XXVI 무거운 기관총으로. 사진 : Alternalhistory.com


다음 몇 년 동안, 프로젝트의 저자는 원래 디자인의 기관총을 개발하려고했습니다. 무기는 다양한 잠재 고객에게 제공됩니다. 이들에 관심을 갖기 위해 홍보 자료에는 수많은 무기 관련 우수성이 언급되었습니다. 기관총은 가장 가볍고, 제조 및 사용이 가장 쉽고, 세계에서 가장 저렴하고 신뢰성이 높습니다. 또한 기관총은 상대방에 비해 서비스 품질에 대한 요구가 적다는 주장이 제기되었습니다. 그러나이 모든 광고는 잠재 구매자에게 관심을 보이지 않았습니다.

Beardmore-Farquhar를 기관총으로 홍보하려는 시도는 1936 년까지 계속되었습니다. 30 대 중반까지,이 샘플은 절망적이었고 마침내 잠재적 인 고객들의 관심을 끌지 못했습니다. 결과적으로 프로젝트의 모든 작업이 중단되었습니다. 이 무기는 광고되지 않았고 고객에게 제공되지 않았으며 현대화되지 않았습니다.

여러 기관총 군사 Berdmora - 파커의 테스트 및 시연을 위해 두 가지 버전이 릴리스 된 : 소총 카트리지와 새로운 대구경 탄약 아래에 기반을. 명령의 부족으로 그러한 무기의 대량 생산이 시작되지 않았습니다. 흥미롭고 유망한 소형 무기 샘플은 몇 권 밖에 남지 않았습니다. 그런 기관총 몇 대가 우리 시대까지 살아남은 것으로 알려져 있습니다. 다른 많은 독특한 견본과 마찬가지로, 그들은 지금 박물관 전시입니다.


해당 사이트의 자료 :
//world.guns.ru/
https://forgottenweapons.com/
//alternathistory.com/
//historicalfirearms.info/

기관총의 상세한 사진 검토 Beardmore-Farquhar :
https://forgottenweapons.com/beardmore-farquhar-photos/
저자 :
7 댓글
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  1. cth; fyn
    cth; fyn 13 7 월 2016 10 : 13
    +4
    아름답고 개방적인 디자인이 밝혀졌으며 외형 적으로 매우 좋은 무기였습니다.
  2. 코레 쉬
    코레 쉬 13 7 월 2016 10 : 27
    +3
    저는 20 세기 초의 무기 테마를 좋아합니다! 성공하지는 않았지만 한 번에 획기적인 몇 가지 흥미로운 결정이 이루어졌습니다.
  3. 세레 자 솔살 타트
    세레 자 솔살 타트 13 7 월 2016 12 : 30
    0
    재미있는 디자인과 실행. 고객이 평가할 전문가를 찾지 못했습니다. 그러나 현대와 마찬가지로.
  4. gladcu2
    gladcu2 13 7 월 2016 15 : 40
    +1
    아주 좋은 리뷰 또는 기사. 고마워요

    "swivel"이라는 단어는 자주 표시되지 않습니다. :). 작은 것들에주의를 기울이는 것이 좋습니다. 주의가 당연히 제한되는 사소한 것만이 제품의 효과를 전달합니다.
  5. 지어
    지어 13 7 월 2016 22 : 23
    -1
    왜 우리 타르입니까? 심지어 그의 잘 생기고, 병적으로 !!!! 눈짓
    1. mroy
      mroy 23 9 월 2016 10 : 24
      0
      그리고 누가 DP-27이 더 나쁘다고 말합니다. 그건 그렇고, 두 가지 디자인 모두에서 영양의 측면에서 루이스의 영향이 두드러집니다.
  6. mroy
    mroy 23 9 월 2016 10 : 22
    0
    재미있는 개발. 그럼에도 불구하고 영국군의 무한한 보수주의는 반복적으로 당황했다. 결국 그들은 훌륭한 BREN 기관총을 선택했습니다.