곰이 깨어나 : 러시아 장갑 차량의 현대화
T-14 Armata 전차는 아직 개발 초기 단계에 있지만 새로운 배치 및 탑 기술로 기존 전투 능력을 능가 할 수 있기 때문에 이미 서구에서 우려를 불러 일으켰습니다. 탱크
최근의 모든 경제적 혼란에도 불구하고 러시아 지상군 근대화의 주요 프로그램이 실행되고 있습니다.
러시아는 오늘날 소비에트 유니온 당시보다 군사력이 현저히 낮지 만 그럼에도 불구하고 여전히 인상적인 군대를 가지고 있습니다. 러시아 연방 육군의 힘은 대략 300 000 인력입니다. 또한 러시아는 45000 남자의 엘리트 공수 부대를 유지하고 러시아 해군에 종속 된 해병은 10000 남자에 관해 보유하고 있습니다.
90s에서, 러시아 군대는 완전한 under-financing, 급진적 인 개혁과 삭감으로 인해 심각한 위기에 처해있었습니다. 당시 체첸 공화국의 분리 주의자들과의 두 번의 큰 전쟁에 관여했다. 첫 번째 체첸 캠페인이 끝난 후 급진적 인 구조 조정과 육상 개혁의 첫 번째 물결이 휩쓸 렸습니다. 그런 다음 2001에서 2004로, 올해는 러시아가 직면 한 새로운 경제적 및 지정 학적 현실에 군대를 더 잘 적응시키려는 시도로 조직 개편과 추가 축소를 거쳤습니다.
8 월 2008에서 South Ossetia 분리 된 영토의 영토에있는 조지아와의 5 일간의 전쟁은 조직적인 결점이 많았고 특정 무기가 부족하기 때문에 군대가 재래식 무기로 현대 적대 행위에 대한 준비가 부족하다는 것을 보여주었습니다.
이로 인해 군부 지도부는 급진적 인 개혁의 새로운 물결을 일으켜 세 단계로 나뉘었고, 마지막 단계는 2020 년에 완료 될 예정이다. 개혁의 주된 목표 중 하나는이시기가 끝날 무렵까지 소비에트 시대의 무기를 완전히 대체하는 것이었다.
개혁 초기에 러시아의 국방 예산은 페트로 드로 (petrodollars)로 가득차 있었고 국방부는 모든 지점과 유형의 군대를 수용하는 야심 찬 군축 계획을 시작했다. 그러나 러시아 경제는 오늘 3 월 2014에서 크리미아가 합병 된 이후 석유와 가스 가격이 낮고 서방국이 부과 한 제재 조치로 인해 다소 경탄스러운 모습을 보였다. 성장하는 경제 위기로 인해 2015의 러시아 군사 수입이 3,8 % 감소했지만 2016의 감소는 5 %였습니다.
어려운 경제 상황으로 인해 러시아 군대의 소련 무기 체계를 2020 년으로 완전히 대체 할 수 없으므로 이것은 앞으로 10 년 중반보다 더 빨리 완료 될 수없는 더 긴 과정이 될 것입니다. 다수의 새로운 무기 체계가 개발 중이거나 대량 생산의 초기 단계에 있습니다.
새로운 폭행 차량
러시아 공수 부대 (Airborne troop)는 전투 준비가 강화 된 상태에서 군대의 독립적 인 공수 분지입니다. 공수 부대는 특수 공중 전투 장갑차를 보유하고 있으며, IL-76 및 An-124 무거운 수송 항공기에서 낙하산 플랫폼으로 떨어 뜨릴 수 있습니다.
2004에서 BMD-4 공수 전투 차량은 공수 부대에서 받기 시작했지만 1 년 후 그들의 제조업체 인 Volgograd Tractor Plant (VgTZ)는 파산으로 선언되어 생산이 중단되었습니다.
Kurgan Machine-Building Plant (KMZ)는 2008에 이미 처음으로 BMD-4М라는 명칭으로 발표 된 새로운 기계를 개발하는 긴급한 과제를 받았습니다. 사실, 차는 BMP-3의 길고 가벼운 버전입니다.
첫 생산 단위는 3 월 2015의 공수 부대에 인도되었습니다. 2016이 끝날 무렵, 60 차량은 공군에 전달되어 구식 BMD-2 기계를 대체합니다.
BMD-4M을 기반으로하여 BTR-MDM "Shell"으로 지정된 장갑차 운반선이 개발되었습니다. 13 낙하산 보호대를 휴대 할 수 있습니다.
공중은 또한 125-mm 건으로 자체 추진 된 공중 부대 방지 탱크 총 Sprut-SD로 무장합니다.이 건은 가벼운 수륙 양용 탱크로도 사용할 수 있습니다. 개발 기간이 길어 2005에서 처음 소개되었지만 VGTZ 파산 이후 생산이 중단되었습니다. 향상된 버전의 Sprut-SDM1도 KMZ에 의해 개발되었습니다. 그는 같은 총으로 무장하고 있지만 BMD-4M 섀시를 기반으로합니다.
혁명의 갑옷
탱크 T-14 Armata는 장갑차의 가장 중요한 프로그램으로 간주됩니다. 이 보편적 인 장갑차 추적 플랫폼의 본격적인 개발은 Nizhny Tagil의 Uralvagonzavod Research and Production Corporation (UVZ)에서 2009-2011 년에 시작되었습니다. 목표는 공통 추적 섀시에 새로운 세대의 전투 차량을 개발하는 것이 었습니다. 주요 전투 탱크 (MBT)의 첫 번째 버전은 올해 5 월 2015 모스크바의 승리의 퍼레이드에서 처음으로 공개되었습니다.
14 Object라고도 알려진 T-148 MBT의 디자인은 지난 세기의 64에서 탄생 한 T-60 탱크를 시작으로 전통적인 러시아 탱크 설계와 근본적으로 다릅니다. T-14에는 3 명의 승무원이 선체 앞에있는 기갑 구획에 배치됩니다. 기갑 캡슐은 엔진 실에서 직접적인 타격이나 화재가 발생했을 때 생존 가능성을 높일 수 있도록 설계되었습니다.
다른 모든 러시아 MBT와 마찬가지로 T-14 탱크에는 가이드 미사일을 발사 할 수있는 125-mm 매끄러운 보어 자동 적재 총이 장착되어 있습니다. 총칭 2A82은 완전히 새로운 모델입니다. 그것은 이전 모델의 탱크에 장착 된 2A46 건과 비교하여 훨씬 더 우수한 성능을 나타냅니다.
아마도 T-14 프로젝트의 가장 큰 혁신은 무인 탑입니다. 큰 크기로 인해 향후 152-mm 건을 크게 변경하지 않고 설치할 수 있다는 전제가 있습니다.
개발 팀은 현대 탱크와의 전투에서 T-14의 전투 생존 가능성을 높이기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 새 탱크의 생존 가능성을 높이기위한 주요 요소 중 하나 인 새로운 능동적 보호 시스템 (Afganit)에 대한 신뢰할만한 정보는 많지 않습니다. 공격하는 발사체와 미사일을 결정하기 위해 적외선, 자외선 및 레이더 센서 세트로 구성되어 있으며 직접적 및 기능적 손상의 두 가지 수단을 사용하여 이루어진 것으로 가정합니다. KAZ Afganit가 고장 났을 때, T-14 탱크는 Malacite Dynamic Protection System (DZ)에 의지하여 타워의 지붕을 포함한 대부분의 표면을 덮을 수 있습니다. DZ 블록 아래에는 추가 보호 기능을 제공 할 수있는 깨지지 않는 두께의 복합 외장 층이 있습니다.
T-14의 높은 이동성은 HP 12 전원이 장착 된 1500 실린더 디젤 엔진으로 보장됩니다. 탱크에는 또한 액티브 서스펜션 시스템이 있습니다.
T-14 탱크 군대를 인수하기위한 계획은 명확하지 않습니다. 공장 테스트의 최종 단계에 참여할 실험 배치의 탱크가 제조되었습니다. 완료 후 차량은 군사 재판을 위해 러시아 군대에 배달됩니다.
Vyacheslav Khalitov (UVZ 부국장)에 따르면이 공장의 생산 능력에 따라 T-14 탱크는 5-10 년 동안 러시아 군대의 장갑 부대로 재 장착 될 수 있습니다. UVZ에서는 2020 연도 이전에 2300 MBT를 만들 기회가 있다고 선언하지만,이 가능성은 기술적이고 재무적인 관점에서는 불가능한 순수 이론적 인물로만 간주 될 수 있습니다. 그러나 T-14는 장갑차 재 장비 계획 중 가장 우선 순위가 높으며 물론 장갑 차량의 현대화에 자금을 지원하기위한 자금의 상당 부분을 받게됩니다.
19 4 월 2016, 국방부 차관,이 프로그램을 관장하는 Yuri Borisov는 100 탱크에 대한 명령이 이미 내려 졌다고 말했습니다. 이 배치는 현장 시험을위한 것이며, 그의 말에 따르면 초기 제한 주문은 국방부의 "합리적인 충분 성"을 갖춘 조달 접근 방식과 일치합니다.
5 월에는 2015가 Armata 패밀리의 다른 멤버 인 무거운 T-15 BMP (149 Object)에 소개되었습니다. 차량의 엔진이 앞쪽에 설치되어 있고 9 개의 보병을위한 칸막이가 뒷부분에 있습니다. T-15에는 30-mm 2A42 캐논, 트윈 기관총 7,62-mm PKT 및 ATGM 코넷 4 개가 장착 된 Boomerang-BM 무인 전투 장비가 장착되어 있습니다. 무거운 BMP T-15은 57-mm 대포와 120-mm 모르타르 / 대포가있는 타워를 포함하여 다양한 무기를 포함하여 여러 버전으로 생산 될 것으로 예상됩니다.
T-15 무거운 보병 차량은 Afganit 및 말라카이트 단지를 포함하여 T-14 탱크와 동일한 수준의 보호 기능을 제공합니다. 회사 UVZ의 소식통은 또한 T-14와 T-15는 동일한 전투 조직에서 싸우기 위해 고안되었으며 일반 전술 데이터 교환 시스템을 갖추고 있다고 밝혔다. 올해의 2015 비디오는 동일한 범용 추적 플랫폼을 기반으로 기갑 차량 T-16를 보여주었습니다.
Bome "Boomerang"은 8x8 플랫폼으로 개발되고 있으며 다양한 작업을 수행하고 궁극적으로 오래된 BTR-80
중생 MBT
가까운 장래에 러시아 육군은 충분한 수의 T-14 탱크를받지 못할 것이므로 기존 장갑차의 현대화에 의존해야한다는 것은 분명합니다. 대형 OBT 공원은 T-72, T-80 및 T-90의 세 가지 주요 유형으로 구성됩니다.
탱크 T-90 및 그 변형은 러시아 군대와 함께 사용되는 가장 현대적인 MBT로 간주됩니다. 90-s에서 제작 된베이스 탱크 T-80는 T-72B의 깊은 정련입니다. 그것의 생산은 1992 년에서 시작되고 1998 년까지 계속되었다; 그것은 120 기계에서 160 기계로 제조되었습니다. 대부분의 탱크는 전투 훈련에 사용되거나 장기간 보관됩니다.
T-90A "Vladimir"의 현대화 된 버전의 생산은 2004 년에 시작되었으며 새로운 용접 된 포탑과 92 마력 X가있는 B-2C1000 엔진이 있습니다. 새로운 시스템에는 업그레이드 된 2A46M-5 건, Buran M 야간 시계, 고급 블라인드 -1M 광전자 억제 시스템 및 사망률과 생존 가능성을 증가시키는 많은 요소가 포함됩니다.
2006에서 프랑스 회사 Thales의 Catherine-FC 열 화상 카메라 매트릭스를 사용한 ESSA 야경이 소개되었습니다. 2011까지는 X-NUMX T-360A 탱크가이 범위에서 제조되었지만 T-90 탱크 생산 계획으로 인해 생산이 중단되었습니다. UVZ는 또한 T-14AM "Breakthrough"의 개선 된 버전을 제안했으나 러시아 국방부는 심각한 관심을 보이지 않았습니다. 그러나 작년에 T-90AM 변종을 위해 원래 설계된 새로운 시스템을 사용하여 T-90A 탱크의 현대화에 대한 논의가있었습니다.
러시아 국방부는 T-90A 생산을 중단 한 후 T-72B MBT의 일부를 근대화하는 프로그램을 시작했습니다. 표준 B3은 T-2011A 생산을 재시작하는보다 합리적인 대안으로 90의 끝 부분에 도입되었습니다.
표준 B3에 따른 최초 업그레이드에는 탱크 분해 검사, Sosna-U 멀티 채널 시야 통합, 새로운 라디오 방송국, 기상 센서 및 탄도 컴퓨터가 포함됩니다. 2A46M-5 건의 통합으로 화력이 향상되었으며 자이로 안정화 기능이 개선되고 자동 적재가 더욱 효율적으로되어 새로운 유형의 탄약을 쏠 수 있습니다. T-72B3 탱크의 전투 생존 가능성은 DZ Kontakt-5 유닛 설치로 향상되었습니다.
2016 초기에 UVZ는 600 업그레이드 된 탱크를 전달했습니다. T-72B3 프로그램은 T-90A 프로젝트와 비교하여 위험과 비용이 감소했지만 일부 데이터에 따르면 업그레이드 된 탱크는 기본적인 T-72B 모델에 비해 전투력이 약간 더 큽니다. 그러나 B3의 생존 가능성은 구식 원격 감지 시스템 "Contact-5"로 인해 낮은 수준으로 유지되었습니다.
2016 초기에 국방부는 전반적인 사망률을 현저히 낮추고 전투의 생존 가능성을 높이기 위해 T-72B MBT를 개선 된 표준으로 업그레이드하도록 명령했습니다. 1 월 말, X-NUMX T-32 탱크의 첫 번째 배치 현대화를위한 계약이 발표되었는데,이 계약은 그 해 말까지 완료되어야합니다. 그는 3 월에 또 다른 계약을 맺었으며 이에 따라 업그레이드 된 탱크 수가 72로 증가했다. 일정에 따라 군대는 연말 154의 마지막 날에 받아야한다.
업그레이드 된 차량은 92 hp 파워를 장착 한보다 강력한 디젤 엔진 B-2C1130F, 향상된 제어 시스템, 포탑에 장착 된 12,7-mm Kord 기관총, 엔진 실을 보호하기위한 새로운 DZ "Relikt"시스템 및 격자 스크린으로 구별됩니다.
러시아 군대의 탱크 함대에는 가스 터빈 엔진이 장착 된 T-80 MBT가 포함되어 있지만이 모델을 업그레이드 할 계획은 없습니다. 그것은 T-14 탱크의 채택 후에 폐업 될 것이다.
BMP의 창조
Kurganets-25 (Object 695)은 Kurganmashzavod가 개발 한 새로운 추적 BMP입니다. 그것은 예전의 미국 BMN M2 Bradley와 같은 서양 기계와 비교 될 수 있도록 상당히 큰 크기의 이전 세대의 기계와 다릅니다. 무거운 보병 전투 차량 T-15의 경우와 마찬가지로 ATGM과 RPG로 포화 된 전장에서의 생존 가능성을 높이기 위해 KAZ "Afganit"과 DZ "Malachite"가 설치되었습니다.
오브젝트 695에는 3 인의 승무원이 있으며 최대 8 명의 낙하산 약대를 수송합니다. 이 기계에는 30-mm 캐논과 쌍발 기관총이있는 원격 제어 Boomerang-BM 전투 유닛이 장착되어 있지만 BMP는 대량 생산이 시작된 후 더 강력한 무기를받을 것으로 예상됩니다.
693 개체는 Kurganets-25 플랫폼을 기반으로하는 두 번째 전투 차량입니다. 궤도에 놓인 장갑차 수송 차량은 원격 조정 12,7-mm 기관총으로 무장하고 있지만 아프가니스탄 KAZ의 일부 요소는 없습니다.
9 월 2015는 트랙터 플랜트 (Tractor Plants)에 대해 러시아 군이 Kurganets-25 제품군의 큰 사이즈에 대해 심각한 우려를 표명하면서 "꿈의 RPG 슈팅 게임"이라고 발표했다. 그러나 플랫폼의 개발은 계속 될 것이며, 상태 테스트는 대략 2017 이후에 시작될 것입니다. 즉, 국방부가 기계를 채택하도록 승인했다면 대량 생산은 10 년 후반에 시작될 수 있습니다.
러시아의 자동화 된 보병 부대에는 추적 된 보병 전투 차량 2 대가 장착되어 있습니다. 구식 BMP-2 및보다 향상된 무장 BMP-3입니다. 첫 번째 모델은 업그레이드 계획이 없으며 점차 새로운 모델로 대체 될 것으로 예상됩니다.
지금까지 BMP-3은 러시아 아리아 용으로 제작되었으며 500 장비로 구성되어 있으며 100 장비의 또 다른 배치는 2015 5 월에 주문되었습니다. 이용 가능한 정보에 따르면, 생산은 최소한 10 년이 될 때까지 진행될 것이므로 추가 주문이있을 가능성이 높습니다. 그러나 러시아 국방부는 Tractor Plants Concern이 제안한 새로운 프로젝트 (예 : BMP-3М "Dragoon")가 엔진을 앞으로 옮겼으나 기존의 BMP-3를 업그레이드하는 데 관심이 없다. 이는 후방에 병력을 늘릴 수있게했다 기계 부품.
새로운 세대의 장갑차 운반선
러시아 군대의 전동 보병 부대는 전통적으로 경량 전차 장갑차로 구성된 대형 장갑차를 운용합니다. 군용 산업 회사 (MIC)는 러시아에있는 장갑차 운반선의 선도적 인 개발 업체이며 8 hp의 힘을 지닌 디젤 엔진으로 새로운 플랫폼 인 8x510 Boomerang을 현재 홍보하고 있습니다. 플랫폼 개발은 2012-2013 년에 시작되었지만이 프로젝트에 대한 정보는 거의 없습니다.
러시아 군대와 함께 대량으로 사용되는 BTR의 이전 모델과 달리 새로운 Boomerang 모델에는 선체 중앙에 엔진이 설치되어 선미 경사로를 설치할 수있었습니다. 모든 이전 모델은 심각한 단점으로 여겨지지만 생존 가능성이 감소하게되었지만 측면 문이있었습니다.
2016 초기에 BTR Boomerang의 테스트가 시작되었지만 2020보다 먼저 생산이 시작될 것이라고 발표되었는데, 그 이유는이 프로그램이 러시아 지상군 구매 목록에 우선 순위가 없기 때문입니다.
BTR-80는 업그레이드 된 BTR-82A 버전과 함께 여전히 군대에서 BTR의 주요 유형입니다. 최신 버전은 MIC에 의해 개발되었으며 2009 연도에 처음 표시되었습니다. BTR-82A 장갑차는 전신과 비교하여 크루 방의 내벽과 착륙력에 케블라 타일을 설치하여 생존 가능성을 높였습니다. 또한 차량에 새로운 통신 키트, 에어컨 유닛, 소화 시스템 및 기타 시스템을 설치했습니다. 가장 주목할만한 변화 중 하나는 새로운 무기의 설치였습니다. 30-mm 2A42 대포는 PCT 7,62-mm 기관총으로 대포되었습니다.
BTR-82AM (기존 BTR-80의 현대화)과 새로운 BTR-82A가 모두 러시아 군대에 공급되었습니다.
서부 원조
2008-2012의 Dmitry Medvedev 대통령 임기 동안 러시아 국방부는 수시로 인정 된 서유럽 공급 업체로부터 첨단 무기에 대한 문호를 열어주기 시작했습니다. 아마 가장 큰 그런 거래는 이탈리아의 회사 Iveco에 의해 LMV 가벼운 장갑차의 러시아의 군대를위한 구입이었다. 수년간의 시험 끝에 러시아에서이 모델의 면허가있는 어셈블리에 대한 첫 번째 계약이 2011에서 체결되었습니다. 이 계획에 따라 358 사는 러시아에서 "Lynx"라는 이름을 얻은 LMV M65 장갑차를 구입했습니다. 그 당시 장기 계획에는 총 1775 기계 구입이 포함되었습니다.
장갑차 LMV의 계약은 현지 회사 인 GAZ가 개발 한 장갑 타이거의 단점으로 인해 처음으로 실망한 후에 서명되었지만 나중에는 특정 비판을 받았습니다. LMV M65의 첫 번째 배치의 라이센스 어셈블리는 올해 2014 년 11 월에 완료되었지만 LMV 머신에 대한 신규 주문은 없었습니다. 2013에서 국방부의 고위급 소식통은 테스트와 예비 착취로 인해 차량이 러시아 군대의 모든 요구 사항을 충족시키지 못했음을 입증 했으므로 더 이상의 구매는 예상되지 않았다고 밝혔다.
서양 기업과의 또 다른 주요 계약은 러시아 군대의 전투 훈련의 질을 향상시키는 것이 목적이었던 2011에서 서명되었습니다. 모스크바의 370 km에있는 Mulino에 대규모 훈련 센터 건설을 위해 독일의 Rheinmetall이 선택되었습니다.
연간 30000까지 군인을 훈련 할 수있는 센터 건설 계약은 100 백만 유로로 추산되었습니다. Mulino의 매립지는 총 면적이 500 km2이므로 광범위한 전투 시나리오에서 전동 보병 여단 전체의 전투 훈련을 수행 할 수 있습니다. 시뮬레이트 된 적대 행위와 현대 장비를 사용하여 강사는 훈련에 참여한 부대의 전투 특성을 개별 군인에게 상세히 평가할 수 있습니다.
EU가 우크라이나 위기와 크리미아 합병과 관련하여 러시아에 제재를 가한 이후, Rheinmetall은 제재 조치의 규정에도 불구하고 일방적으로 계약을 해지하기로 결정했다. 이는 이미 체결 된 적극적인 계약을 완전히 완료 할 수있게한다.
보병 이동성
러시아는 체첸 전쟁이 끝난 후 보병의 다양한 장갑차를 사용하기 시작했다. 즉석 폭발물 (IED)에 대한 폭발에 견딜 수있는 잘 보호 된 차량으로 무장 한 보병 부대와 소형 무기 발사가 시급한 필요성을 강조했다 оружия.
러시아 군은 두 가지 주요 보병 차량 모델을 샀다. 첫 번째 모델은 GAZ에서 제조 한 디젤 엔진을 장착 한 장갑 Tiger 4x4입니다. 기갑 및 무장 한 버전을 포함하여이 차량에 대한 몇 가지 옵션이 있습니다. 두 번째 프로젝트 "Typhoon"의 틀에서 경비행 보병 여단에 사용될 인원 운송용 보호 차량이 만들어졌습니다. 태풍으로 보호 된 차량에는 장갑차가 있지만 군대를 수송하기위한 용도로만 사용되므로 무기가 없습니다. Tayfun-K 6x6 장갑차는 카마 자동차 공장에서 설계되었으며, Typhoon-U는 Ural 자동차 공장에서 제작되었습니다. 16 병사들을 수용 할 수있는 두 차량 모두 이미 러시아 군용으로 생산되고있다. 예약 등급은 대략 STANAG 4 NATO 표준 4569 레벨에 해당합니다.
무거운 장갑 보병 전투 차량 T-15 (사진 참조)
포병은 계속 살고있다.
러시아 군대는 소련 포병 학교의 전통을 이어 받았다. 이는 우크라이나 동부와 시리아에서 대규모로 포병 시스템을 사용함에 의해 입증되었다. 군대는 매우 광범위하고 강력하고 신뢰할 수있는 포병 시스템으로 무장하고 있습니다. 203-mm 히아신스 -B, Msta-B 및 152-mm 모델을 포함하는 견인 곡사포가 122-mm 모란, 152-mm Hyacinth-S, Msta-C 및 Acacia 및 122-mm 카네이션을 포함하는 자체 추진 시스템 D-30.
Coalition-SV는 아마도 가장 유명한 자체 추진 유닛이며, 채택에 가까울 것입니다. 152 크롤러 곡사포의 개발은 2002에서 시작되었습니다. 모스크바의 빅토리 퍼레이드 (Victory Parade)에서 5 월 2015에서 처음 공개되었습니다.
현재의 계획에 따라 Coalition-SV는 Msta-C 곡사 법을 대체해야합니다. 자동 로더가 장착 된 2A88 건으로 5-10 분을 빠르게 촬영할 수 있습니다. 초기 계획은 Armat의 섀시에 설치를 고려했으나 Coalition-SV가 Parade에 들어서 자 총이 T-90 탱크의 섀시를 기반으로하는 것으로 나타났습니다.
개발과 테스트는 진보 된 단계에 있으며 러시아 국방부의 소식통은 2016이 끝날 때 육군이 시스템을 채택 할 것이라고 암시합니다.
또 다른 새로운 시스템은 Khost 자체 추진 포병 총입니다. 더 이상 사용되지 않는 곡사포 카네이션이 개발됨에 따라이 건 마운트에는 완전히 새로운 사격 통제 시스템과 함께 새로운 120-mm 건 2A80-1이 (가) 있습니다. Hosta의 첫 번째 곡사포가 2010에서 배달되었습니다. 러시아 군대는 기존 Gvozdika 곡사포에서 수정 된 적어도 20 업그레이드 시스템을 보유하고 있습니다.
2010 이후 러시아 군은 다양한 탄약을 발사 할 수있는 120-mm 캐논 / 모르타르로 자체 추진 된 비엔나 기계를 인수했습니다. 전통적으로 러시아의 무기고에는 로켓트 살보 시스템 (MLRS)이 있습니다. 병기고는 122-mm Grad, 220-mm Hurricane 및 300-mm Smerch의 세 가지 주요 시스템으로 구성됩니다. 토네이도 근대화 프로그램은 세 가지 MLRS의 개정을 제공하여 정확성과 사망률을 높입니다.
Tornado-G는 MLRS Grad를 기반으로 새로운 발사 시스템을 갖추고있어 발사 준비 시간을 단축하고 신속하게 위치 변경을 수행 할 수 있습니다. 시스템은 2011 년에 서비스를 시작했습니다.
Tornado-S는 MLRS Smerch와 유사한 현대화입니다. 두 보고서 모두 업그레이드 된 시스템은 사망률이 높은 새로운 미사일을 받았다. Tornado-M1은 220-mm 허리케인 미사일과 Smerch 300-mm 미사일을 동시에 발사 할 수있는 최신 MLRS입니다. 2020 MLRS는 700 이전에 주문해야하며, 대부분 XNUMX은 기존 시스템으로의 업그레이드가 예상됩니다.
BMP Kurganets-25에는 3 명의 승무원이 있으며 8 보병까지 운반 할 수 있습니다. 이 기계는 30-mm 2A42 캐논과 7,62-mm 기관총이 원격 조정 전투 모듈 Boomerang-BM
Kurganets-25 BTR (693 개체)
모델 BRAM 기반 플랫폼 Kurganets-25
사용 된 재료 :
www.shephardmedia.com
gurkhan.blogspot.ru
otvaga2004.mybb.ru
www.wikipedia.org
en.wikipedia.org
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