군사 검토

캐나다의 에어쇼 비극

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비극은 캐나다에서 열린 공연에서 공연 중 하나를 끝냈습니다. T-28 트로이 비행기를 조종 한 브루스 에반스 (Bruce Evans)는 "네 스테 로프의 고리"라는 곡예 비행을했습니다. 결과적으로, 조종사는 항공기를 통제 할 수있는 능력을 잃었고, 관중들이 있던 지역에서 수십 미터 떨어진 곳으로 땅에 쓰러졌습니다. 조종사가 사망했습니다.


캐나다의 에어쇼 비극


최신 데이터에 따르면 지구상에는 희생자와 파괴물이 없습니다.

TV 채널 CBCNews Bruce Evans는 경험 많은 파일럿이었다고합니다. 그의 비행 시간은 4 천 시간 이상이었습니다.

충돌 사고 현장에서 사고 조사 팀이 비행기 추락 사고의 원인을 파악하고 있습니다. 한 버전에 따르면, 조종사는 곡예 비행을하는 동안 건강상의 문제가있을 수 있습니다. 모든 규정에 따라 59 살 파일럿의 진찰 여부가 확인되고 있습니다.

참고로 콜드 레이크 에어쇼 (Cold Lake Air Show)는 캐나다 앨버타 주에서 매년 개최됩니다. 곡예 비행 팀 및 개별 조종사는 캐나다뿐만 아니라 세계의 다른 국가에서도 초청됩니다.

Evans는 아마추어 조종사였던 것으로 알려져 있습니다. 그의 직업은 지질학 자이지만, 어린 나이부터 시작하여 가벼운 엔진 비행기의 조종 기술을 수년간 개선하지 못했습니다. 2007에서 T-28 트로이 비행기를 구입하여 관중 앞에서 곡예 비행을했습니다.
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55 댓글
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  1. aszzz888
    aszzz888 18 7 월 2016 09 : 18
    -36
    글쎄, 그런 식으로 뭔가를 가져 갔다.
    1. 사립 IITR
      사립 IITR 18 7 월 2016 09 : 24
      + 45
      왜이 포스트? 평화로운 지구 휴식
      1. 아메리카 원주민
        아메리카 원주민 18 7 월 2016 09 : 50
        -46
        인용구 : Private OITR
        그를 지구에 내라.

        손톱에
        1. 넥서스
          넥서스 18 7 월 2016 13 : 19
          + 16
          제품 견적 : 아메리카 인디언
          손톱에

          한 젊은이는 지능적으로 트롤을 사용하기 위해 최소한 머리를 약간 포함해야합니다. 그리고 저는 여기에서 두 번째 주제에서 구두 설사를 관찰했습니다. 당신이 말하는대로, 살면서, 미안, 엉덩이.
          기사에 관해서 ... 조종사는 전투 조종사가 아닌 하늘을 사랑하는 사람입니다. 그는 비행기를 군중에서 가져 와서 존중하고 칭찬합니다.
          그의 가족과 친구들에 대한 애도.
          1. Aleksandr1959
            Aleksandr1959 18 7 월 2016 17 : 35
            +1
            그건 그렇고, 토론 할 것이 있습니다. 예를 들어, 2002 년 우크라이나의 쇼와 비교

            사운드 트랙은 실수입니다. Su-27의 이름은 Su-17입니다.
            그리고 가장 무서운 장면은 표시되지 않습니다 (그러나 원하는 사람들은 동일한 You Tube에서 찾을 수 있습니다). Su-27의 조종사는 블라디미르 토포 나르 (Vladimir Toponar)였다. 블라디미르 토포 나 (Bladimir Toponar)는 929 년 GLITs의 시험 파일럿이었다.
      2. YuGV-97219
        YuGV-97219 18 7 월 2016 09 : 50
        +7
        이 기사의 일반적인 이유는 무엇입니까?
        1. 총검
          총검 18 7 월 2016 10 : 07
          + 18
          제품 견적 : yugv-xnumx
          이 기사의 일반적인 이유는 무엇입니까?

          그것이 우리와 함께라면 (Pah pah), 우리는 그것을 토론 할 것입니다-비행기를 관객들로부터 빼앗아 서 위업을 달성했습니다. 그리고 해외라면-침을 뱉을 수 있습니다 ...
          손톱에
          그의 선택이었다.
          목숨을 잃은 서부 조종사들이 비행기를 사람들에게서 빼앗 으려한다고 들었습니다

          하늘의 진정한 애인이 죽었고, 지구는 그를 위해 평화롭게 쉬고, 그의 가족에게 애도를 표합니다.
          1. 댓글이 삭제되었습니다.
        2. Observer2014
          Observer2014 18 7 월 2016 10 : 16
          +4
          YuGV-97219 (3) KZ 오늘, 09:50 ↑ 새로운
          이 기사의 일반적인 이유는 무엇입니까?
          맞습니다! 무엇을 논의해야합니까? 비극! 가족과 사랑하는 가족을위한 비극
    2. Theenterenter
      Theenterenter 18 7 월 2016 09 : 29
      + 24
      냉소는 여기에 없습니다. 이것은 전투 장치가 아니라 곡예 비행 팀의 조종사입니다. 그는 폭탄을 떨어 뜨리지 않고 사람들에게 보여줍니다.

      조종사에게 내려 오십시오.
    3. 시버트
      시버트 18 7 월 2016 09 : 48
      -13
      그리고 이것이 보여지면 비극은 무엇입니까? 관중은 다 치지 않았습니다. 사망 한 조종사의 가족에게 화가났다. 그러나 그것은 그의 선택이었습니다.
      1. Theenterenter
        Theenterenter 18 7 월 2016 10 : 06
        +3
        그의 선택은 에어쇼를하는 사람들을 즐겁게하는 것이었고 죽지 않았습니다.
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
        2. 시버트
          시버트 18 7 월 2016 12 : 37
          -2
          죽고 싶지 않다면- "아프리카를 산책하지 마십시오." 군인이되고 싶다면 명령에 따라 준비하십시오. 아니면 이미 명확하지 않습니까?
          요점은 사건, 피해자와의 사고가 있으며, TRAGEDY는 원래 극장 장르이며, 이후 문학으로 옮겨졌습니다. 이제 그녀는 교활한 언론인에 대한 은유입니다. 비극은 자연에 의해 연주 되더라도 그로 끝나거나 끝낼 수 있습니다. 사고 섹션에서 사고와 함께 더 이상 보여주십시오. 비행기가 청중에게 추락하면 비극이 일어날 수있었습니다 (신은 금지). 왜 캐나다인 생존자들에게 이해할 수없는, 신사, 사소한 사람들입니까? 롤
        3. 지연
          지연 18 7 월 2016 17 : 24
          +2
          그러한 추락으로부터 아무도 안전하지 않습니다.
    4. BOB044
      BOB044 18 7 월 2016 10 : 09
      +8
      aszzz888 (1) RU 오늘, 오전 09:18

      글쎄, 그런 식으로 뭔가를 가져 갔다.
      그러면 사미는 아마도 한곳에서 손가락을 집어 올리는 방법 일 것이다. 다른 일을 할 수 없습니다.
      1. aszzz888
        aszzz888 18 7 월 2016 10 : 40
        -7
        BOB044 (5) RU 오늘, 10 : 09 ↑ H

        네가 좀 봐. 당신의 다른 긍정적 인 행동들에 대해서, 나는 깊은 의구심을 가지고 있습니다.
        그리고 죽은 "에이스"가 캐나다의 쇼에서 돈을 베고 있다는 사실은 그들의 사업입니다.
        내 직책에서 나는 유쾌하지 않았지만 사실을 표현했다.
        그리고 마이너스가 마음에 들었다는 사실 또한 그들의 사업이고, 무슨 일이 일어나고 있는지에 대한 그들의 관계입니다.
        아쥬
        1. 시버트
          시버트 18 7 월 2016 12 : 00
          +6
          나는지지한다.
          살아있는 여성, 노인과 어린이들이 루간 스크와 슬라 sk 스크에서 공중에서 폭격 당했을 때 캐나다는 이것을 비극이라고 부르지 않았습니다. 그들은 침묵했지만 우크라이나 사이트에서 조롱했습니다. 나는 조종사의 죽음은 가족에게 슬픔이라고 썼습니다. 아니면 세계 비극입니까? 왜 눈물을 흘리나요? weepers를주의하십시오! 막심은 죽었고 그와 함께 죽었다! 그는 당신에게 누구입니까? 의뢰 평범한 나토.
          1. igorka357
            igorka357 18 7 월 2016 12 : 58
            -1
            왜 그들이 침묵하고 평범한 캐나다 거주자라는 생각을 얻었는지, 나는 그들의 캐나다 군사 리뷰에 대해 논의했다고 생각합니다 ... 우크라이나의 혼란과 러시아인을 비난했습니다!
          2. prorab_ak
            prorab_ak 18 7 월 2016 13 : 16
            +3
            그리고 예를 들어 우간다 나 자이르와 같은 사람들에 대해 많은 걱정을했는데 전쟁이 계속 되었습니까? 그래서 YouTube에 입력하면 사람들이 칼로 조각 나기 때문에 "다채로운"비디오가 많이 있습니다. 이 사이트에서 기억하지 못하는 것은 이러한 사건에 대한 단일 기사, 그리고 더 나아가 귀하의 감정적 인 의견입니다.
            그렇다면 왜 캐나다인들은 다른 절반의 우크라이나 인에 대해 눈물을 흘려야합니까? 그리고 남용은 어떻습니까? 물론 스튜디오에서 증명 링크를 요청할 수 있지만 요점은 무엇입니까))
            글쎄, 일반적으로 정말로 그렇게 고집스러운 생각이라면 진심으로 공감합니다. 또 다른 크렘 레봇이라면 사이트의 관리에 "유능한"선전 과정을 위해 돈을 요청합니다 눈짓
            1. igorka357
              igorka357 18 7 월 2016 15 : 13
              -1
              누구에게이 문제를 제기 했습니까?
              1. prorab_ak
                prorab_ak 18 7 월 2016 16 : 40
                0
                물론 당신에게가 아니라, 원수에게 ... 그리고 왜 혐오입니까? 의뢰
            2. gladcu2
              gladcu2 19 7 월 2016 16 : 23
              0
              prorab

              합리적으로 말하십시오. 캐나다인은 일상 생활에 충분한 문제가 있습니다. 그리고 우크라이나에있는 것은 그들의 문제입니다. 이러한 문제가 어떻게 그리고 왜 발생했는지, 모두 자신의 의견을 가지고 있습니다. 직업 문제로 유가 하락으로 앨버타 주에서 오버. 주택 비용은 없습니다. 그리고 그는 은행에 돈이 있는지 묻지 않습니다. 월별 결제를하지 않았으며 모든 비용 절감이 길거리에서 이루어졌습니다. 당신은 아무도 없습니다.

              그리고 어딘가에 무엇입니까. 지금까지 냉소적이지 않습니다. 이것은 물질적입니다.
          3. 총검
            총검 18 7 월 2016 15 : 32
            +1
            제품 견적 : 시베리아
            막심은 죽었고 그와 함께 죽었다! 그는 당신에게 누구입니까? 평범한 나토.

            그는 하늘을 사랑하는이 남자에게 무엇을 짜증나게 했습니까? 그는 일반적으로 나토 사람이 아닌 지질 학자이며, 59 세의 나이로 모든 사람이 그렇게 열정적으로 행동하는 것을 금했습니다. 그리고 그는 루간 스크에서 여자와 아이들을 폭격하지 않았습니다-왜 이것을 여기로 드래그합니까 ??? 얼마나 많은 분노와 적은 지능 ... 의뢰
            1. 오리온 빗트
              오리온 빗트 18 7 월 2016 17 : 13
              0
              내가 이해하는 것처럼 기사는 단순히 모든 사람이 원활하게하고있는 것은 아닙니다. 조종사에게 죄송하지만 의심의 여지가 있지만, 러시아에서 이런 일이 발생하면 서부 전체가 화를 낸다는 것이 문제입니다.
              1. 총검
                총검 18 7 월 2016 18 : 40
                0
                제품 견적 : Orionvit
                내가 이해하는 것처럼 기사는 단순히 모든 사람이 원활하게하고있는 것은 아닙니다. 조종사에게 죄송하지만 의심의 여지가 있지만, 러시아에서 이런 일이 발생하면 서부 전체가 화를 낸다는 것이 문제입니다.

                서부 전체를 희생시키면서 크게 과장합니다. 다른 사람의 슬픔을 조롱하는 것은 전혀 인간이 아니지만 서부와 동부에는 불쾌한 사람들이 충분합니다. 페이스 북 페이지에있는 로스토프 시의회 아나톨리 코 틀리 아 로프 (Anatoly Kotlyarov) 부국장은 니스 (프랑스)에서 80 명 이상이 사망하고 수십 명이 부상을 입은 사건의 풍자 만화를 공표했다.
                (딸깍 하는 소리)
  2. 댓글이 삭제되었습니다.
  3. vjatsergey
    vjatsergey 18 7 월 2016 09 : 27
    -11
    여기서 사고가 발생했을 때 조종사들은 비행기를 정착촌과 사람들이 떠나는 마지막 순간까지 쫓아 내려고하지만 생명을 희생 한 서부 조종사들은 비행기를 사람들에게서 빼앗 으려한다고 들었습니다.
    1. Stas57
      Stas57 18 7 월 2016 09 : 37
      +8
      듣지 않았다, 그렇지 않다는 것을 의미하지는 않는다.

      Aerobatic 팀 대변인 인 Christopher Hammond는 조종사가 착륙 준비를하고 있었고 "사고"가 발생했을 때 엔진을 막았으며 항공기의 문제와 그가 꺼내려는 것으로보고했다. 파일럿이 피터슨 공군 기지에서 25 킬로미터에있는 공항으로가는 도중에 인구 밀집 지역을 날아 갔을 때 오작동이 발생했습니다.

      "그는 비행기를 사람들에게서 돌리기 위해 모든 종류의 시도를했습니다."해몬드가 설명했다.




      목격자들에 따르면, 비행기가 들판에 떨어졌을 때 지상에 파괴와 사상자가없는 것으로 나타났습니다. 조종사가 퇴출해야한다는 사실에도 불구하고 그는 비행기를 본래대로 착륙시킬 수있었습니다. 피터슨 공군 대변인 제프 본 (Jeff Bon)은 비행 속도가 작고 지상에 밀려 충돌이 일어나기 전에 지상에 가깝지만 바닥에 약간 미끄러졌지만 그대로 남아 있다고 설명했다.




      같은 날 비행기 충돌이 다른 미국 주에서 발생하여 조종사가 탈출 할 수 없었습니다. 테네시 주, 스미르나 (Smyrna)시에서 미 해군 곡예 비행 팀인 Blue Angels의 F / A-18 항공기가 떨어졌습니다. 미국의 언론에 따르면 차를 조종 한 선체 번호 # XXUMX, 해군 조종사 인 선장 Jeff Kuss도있었습니다. Kuss가 6의 Blue Angels 에어 그룹에 합류했으며 2014의 해군 항공에서 위임 받았으며 2006이 수천 시간 비행하고 아프가니스탄에서 복무했으며 메달을 수상했다고합니다.


      도시의 머리 인 해리 길 (Harry Gill)은 조종사 덕분에 지구상에 아무도 부상 당하지 않았다고 강조했다.

      블루 천사들이 에어쇼를 준비하고있었습니다. 이 사고는 훈련 비행 중에 발생했습니다. 떨어지는 비행기가 나무 뒤로 사라진 후, 목격자들은 숲 뒤에서 큰 화재를 보았습니다. 동시에, 그들은 사고 후 10 분 동안 작은 뇌우가 시작되었다고 말하지만 사고 발생시에는 비가 내리지 않았다.
      https://www.gazeta.ru/army/2016/06/03/8280845.shtml
    2. 어울리다
      어울리다 18 7 월 2016 09 : 40
      +9
      제품 견적 : vjatsergey
      여기서 사고가 발생했을 때 조종사들은 비행기를 정착촌과 사람들이 떠나는 마지막 순간까지 쫓아 내려고하지만 생명을 희생 한 서부 조종사들은 비행기를 사람들에게서 빼앗 으려한다고 들었습니다.

      모든 pi ... 우리는 Dartanians 중 하나입니다.
      조종사는 항상 국적에 관계없이 사람들로부터 비행기를 빼내려고합니다. 비행기를 항상 빼앗을 수는 없습니다. Su가 가을에 잠시 동안 주거용 건물에 희생자가 없었습니까?
      1. 무크 카
        무크 카 18 7 월 2016 10 : 20
        -3
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        제품 견적 : vjatsergey
        여기서 사고가 발생했을 때 조종사들은 비행기를 정착촌과 사람들이 떠나는 마지막 순간까지 쫓아 내려고하지만 생명을 희생 한 서부 조종사들은 비행기를 사람들에게서 빼앗 으려한다고 들었습니다.

        모든 pi ... 우리는 Dartanians 중 하나입니다.
        조종사는 항상 국적에 관계없이 사람들로부터 비행기를 빼내려고합니다. 비행기를 항상 빼앗을 수는 없습니다. Su가 가을에 잠시 동안 주거용 건물에 희생자가 없었습니까?

        가봤 니? 닭 창고는 포함되지 않습니다. 아무것도 생각 나지 않습니다.
        1. 어울리다
          어울리다 18 7 월 2016 10 : 47
          +3
          제품 견적 : Muvka
          가봤 니? 닭 창고는 포함되지 않습니다. 아무것도 생각 나지 않는다

          이 나라. 그다지 멀지 않은 과거에.
          16 년 2009 월 2009 일 모스크바 근처의 주코프 스키 (Zhukovsky)시에서 MAKS-27 이전 리허설 중에 러시아 기사단 곡예 비행 팀의 Su-27과 Su-27UB 전투기가 충돌했습니다. 충돌에서 Su-27UB의 지휘관이었던 "러시아 기사단"Igor Tkachenko의 사령관; Su-27UB의 부조종사와 두 번째 항공기의 조종사가 부상을 입었지만 발사 할 수있었습니다. 두 항공기 모두 지상에 추락했다. Su-XNUMXUB가 인근의 여름 별장 마을로 넘어져 그로 인한 화재의 결과로 XNUMX 명이 중증의 부상을 입었습니다. 한 여성이 화상으로 병원에서 사망했습니다.
          http://www.rbc.ru/incidents/21/08/2009/323606.shtml
        2. 보반 팔콘
          보반 팔콘 18 7 월 2016 10 : 50
          +1
          있었다. "Ruslan"이 이르쿠츠크의 주거용 건물에 떨어졌습니다 !!!
        3. 댓글이 삭제되었습니다.
        4. 총검
          총검 18 7 월 2016 10 : 56
          +2
          제품 견적 : Muvka
          가봤 니? 닭 창고는 포함되지 않습니다. 아무것도 생각 나지 않습니다.

          6 년 1997 월 14.42 일 현지 시간 72에서 고도를 얻지 못한 "Ruslan"은 이르쿠츠크에있는 항공기 제조업체 도시의 주거 지역으로 직접 추락했습니다. 재난과 화재로 23 명이 사망했습니다. 이 중 승무원 49 명과 이르쿠츠크 시민 14 명 (어린이 XNUMX 명 포함).
        5. 총검
          총검 18 7 월 2016 11 : 12
          +1
          제품 견적 : Muvka
          가봤 니? 닭 창고는 포함되지 않습니다. 아무것도 생각 나지 않습니다.

          9 년 1993 월 48 일 52 차 세계 대전 승리 17 주년을 기념하여 에어쇼를하는 동안 니즈니 타길에서 Yak-17 항공기가 통제력을 상실하고 극장 광장에 추락했습니다. 조종사와 XNUMX 명의 도시 주민 모두 사망했으며 XNUMX 명이 중상을 입었습니다.
        6. 구기자 노크
          구기자 노크 18 7 월 2016 12 : 09
          0
          가봤 니? 닭 창고는 포함되지 않습니다. 아무것도 생각 나지 않습니다.
          --------------------------
          XNUMX 년대의 GSVG에서. 기억이 나지 않아요 엔진을 제거하면 pompanul-pilot이 즉시 배출됩니다. 비행기는 기침하지 않고 등유가 충분할 때까지 벨기에로 날아갔습니다. 거기서 그는 주거용 건물로 쓰러졌습니다. 그러나 제 생각에는 피해자가 없었습니다.
          1. 총검
            총검 18 7 월 2016 15 : 58
            +1
            제품 견적 : guzik007
            그러나 제 생각에는 피해자가 없었습니다.


            4 년 1989 월 23 일, Mig-29M, 비행 번호 871는 239 번째 전투기 항공 포메라니안 레드 배너 연대 (Pomeranian Red Banner Regiment)에 속했고, 260 번째 전투기 항공 부문 정치 국장 Skuridin 대령이 조종 한 콜 로브 제크 비행장 (폴란드)에서 이륙했다. 전투기는 23mm 총기 용 41 발의 탄약으로 무장했다. 비행의 15 초에, 엔진 속도가 갑자기 감소하였고, 조종사는 좌측 공기 흡입구에서 팝이 발생하고, 추력이 감소하고 항공기가 감소하는 것을 발견했다. Skuridin은 엔진 정지로 애프터 버너가 우연히 종료되어 비행 관리자에게 배출 결정을 알리고 적절한 명령을받은 후 배출했습니다. 전투기는 쇠퇴를 멈추고 수평 비행에 들어가 시야에서 사라졌습니다. 비행은 자동 조종기로 수행되었으며 엔진 회전이 복원 된 후 항공기가 자동으로 상승하여 서쪽으로 계속 비행했습니다. 친구 또는 적 식별 시스템이 활성화되었습니다. 비행기는 바르샤바 조약 국가 (폴란드와 GDR)의 영토를 가로막 지 않고 날아 갔다. 그가 두 독일 사이의 국경을 넘었을 때, J.D. JD Martin과 Bill Murphy가 조종 한 32 대의 미 공군 전술 전투기 대대의 F-10 Eagle 전투기 두 대가 Susterberg 공군 기지 (네덜란드)에서 차단되었다. 05시 15 분에 두 F-15는 모두 침입자를 차단했습니다. 파견관은 조종사가없고 조종석 조명이 찢어진 소련 전투기를 관찰하고 있다는 사실을 (첫 번째 시도가 아닌) 확신 한 후, 긴급 상황에서만 MiG를 격추하라는 명령을 받았다. 비행기는 인구 밀도가 높은 지역으로 날아 갔으며, 그 높이에서 떨어질 수있는 곳을 예측하는 것은 불가능했습니다. F-23와 함께 MiG-10M은 독일, 네덜란드, 벨기에를 비행했으며 이미 프랑스와 릴에 접근하고있었습니다. 미국 조종사들이 릴에 도달 할 수 있다는 것이 확실 해지면 비행기를 격추하기로 결정했지만, 그럴 필요는 없었습니다. 바로 그 순간 연료가 떨어지고 점차적으로 고도를 잃기 시작했습니다. CET 37시 XNUMX 분, 전투기는 Kortrijk 근처의 벨기에 마을 Bellegem의 농장 건물에 쓰러져 자신의 집에서 민간인을 죽였습니다.
            벨기에와 네덜란드는 전투기의 비행 및 재앙과 관련하여 소련에 항의 메모를 보냈지 만 두 블록 사이의 온난화 관계 덕분에 상황은 신속하고 고통없이 해결되었습니다. Igor Skuridin은 고인 가족에게 애도를 표했습니다. 소련은 685 달러의 멸망에 대해 벨기에의 보상을 지불했다.
          2. 파라 포 일러
            파라 포 일러 18 7 월 2016 16 : 58
            +1
            그는 MiG가 추락 한 집의 주인 인 학생의 아들을 죽였습니다.
    3. igorka357
      igorka357 18 7 월 2016 13 : 01
      +2
      개인적으로 전투에서 그들을 만나면 불쾌하게 놀라게 될 것이고, 그들은 수류탄을 덮고 동료를 구출하는 영웅이 있습니다!
      1. 오리온 빗트
        오리온 빗트 18 7 월 2016 17 : 10
        0
        모든 군대에는 영웅이 있지만 의심 할 여지가 없지만 소수만 있습니다. 그러나 위대한 애국 전쟁 중에 소비에트 사람들과 같은 대중 영웅은 어디에도 없었습니다. 반대자들 중에서도 위엄과 싸운 독일인들만이 나머지를 포함하여 동맹국은 반대자가 아니다. 개념으로서의 영웅주의는 서방 군대의 이데올로기의 일부가 아닙니다.
  4. 산 사수
    산 사수 18 7 월 2016 09 : 28
    +3
    59에서 곡예 비행을하려면-이것이 너무 많은 것 같습니다. 글쎄요, 그 지역에 하나 있습니다-그래서 그는 사람들을 이길 수 있습니다 ...
    1. Theenterenter
      Theenterenter 18 7 월 2016 09 : 31
      +2
      모두 다른 시간에 노화되고 있습니다.
      1. Aleksandr1959
        Aleksandr1959 18 7 월 2016 17 : 42
        +1
        비행 수명의 주요 예는 다음과 같습니다. Kharchevsky Alexander Nikolaevich, 리페 츠크 센터 장. 그는 Su-27과 같은 항공기를 63 년 동안 비행했습니다. 곡예 비행 포함
  5. 아브라
    아브라 18 7 월 2016 09 : 28
    +6
    이것은 미국의 피스톤 훈련 항공기입니다. 그는 24 년 1949 월 1950 일에 첫 비행을했다. 1957 년대 미 공군과 해군이 조종사 기본 훈련에 사용될 때까지 1948-1980 년 (XNUMX 대의 차량이 생산 됨)에 연속 생산되었다. 베트남 전쟁과 라오스에서 경 공격기로 성공적으로 사용되었습니다 ... 자원이 개발 되었습니까? 물론, 조종사에게 죄송합니다.
  6. Strezhevchanin
    Strezhevchanin 18 7 월 2016 09 : 28
    +1
    이미 나이 든 노인에게서 무엇을 원했습니까?
    1. Doework
      Doework 18 7 월 2016 09 : 40
      +5
      조종사는 다른 사람들이 아닌 다른 사람들입니다 ... 만약 그가 날았다면, 그는 그것을 필요로했습니다! 안타깝게도 지구상에서 아무도 다 치지 않은 것이 좋습니다!
      평화로운 땅!
  7. Roman1970
    Roman1970 18 7 월 2016 09 : 29
    +4
    조종사에게 죄송합니다 ... 하나님과 함께 쉬십시오 ... 가족과 친구들에게 죄송합니다 ...
  8. 플 린키
    플 린키 18 7 월 2016 09 : 29
    +5
    조종사 죄송합니다. 그리고 자동차, 캠페인은 자원을 해결했습니다. 그는 La-5를 비행했을 것입니다.
    1. 폭풍
      폭풍 18 7 월 2016 10 : 27
      +2
      제품 견적 : Flinky
      조종사 죄송합니다. 그리고 자동차, 캠페인은 자원을 해결했습니다. 그는 La-5를 비행했을 것입니다.

      글쎄요, 실제로는 꽤 파리입니다.
    2. 보반 팔콘
      보반 팔콘 18 7 월 2016 11 : 02
      +4
      자원은 그것과 무슨 관련이 있습니까 !!! ??? 비행기가 공중에서 무너졌다 ??? 조금-자원, 자원 !!! 조종사를 위해-천국 ... 이것들은 우리의 "모터"가 늙고 쇠약 해지는 것입니다 ...
  9. 크룩 스크
    크룩 스크 18 7 월 2016 09 : 35
    +1
    기계는 도덕적으로나 물리적으로 구식이며 조종사의 나이는 만화가 아닙니다
    1. 총검
      총검 18 7 월 2016 11 : 23
      +4
      제품 견적 : KrSk
      기계는 도덕적으로나 육체적으로 쓸모 없다

      같은 미국에서 제 30 차 세계 대전과 냉전의 구식 항공기를 매우 신중하고 경건하게 대우합니다. 그리고 자신의 작품뿐만 아니라 상대방도. 상당히 신선한 샘플 외에도 개인 소유주의 손에 40-15 년대의 새로 건설되거나 신중하게 복원 된 비행기의 복제품이 있습니다. 항공 축제 및 전시회에는 I-153, I-16, I-2, Po-3, Yak-9 및 Yak-600U와 같은 소련의 희귀 성이 정기적으로 표시됩니다. 미국 연방 항공국 (Federal Aviation Administration)의 등록에 따르면, 미국의 개인 손에는 소련과 동유럽에서 제조 된 약 52 대의 항공기가 있습니다. 이 목록에는 유효한 비행 증명서가있는 장비 만 포함되며, 공군 및 해군에 속하는 수백 개의 박물관 전시물, 전투 항공기 및 헬리콥터 및 다양한 비행장에서 녹슬지 않는 비 비행 사본은 포함되지 않습니다. 리더는 피스톤 Yak-176이며 그중 XNUMX 대의 항공기가 있습니다.
      글쎄, 당신은 그들에게서 무엇을 얻을 수 있습니까-그들은 "어리석은"입니다!
  10. 트라 디지 아
    트라 디지 아 18 7 월 2016 09 : 41
    -3
    이건 어떤 비극입니까?
    사고와 그 이상!
    1. armata37
      armata37 18 7 월 2016 10 : 04
      +1
      적어도 그의 친척들에게는 이것이 비극입니다. 나는 전혀 토론 할 이유가 없다. 남자는 죽었다. 그는 평화롭게 쉬길 바랍니다.
  11. 비상 탈출병
    비상 탈출병 18 7 월 2016 09 : 50
    0
    그를 편히 쉬십시오. 친척과 친구들에게 진심으로 애도를 표합니다.
    추신. 그리고 아마추어를위한 4000 시간의 비행 시간은 시원합니다. 그런 전문가는 거의 없습니다. 오히려이 기술은 실패했습니다 ...
  12. sgr291158
    sgr291158 18 7 월 2016 10 : 49
    +1
    그것은 조종사에게 애련이지만, 그 나이에 비행하면 건강이 우수하더라도 조심스럽게 이미 필요합니다.
  13. sergey2017
    sergey2017 18 7 월 2016 11 : 59
    0
    민간 항공기에 허용되는 과부하는 최대 2,5g입니다. 전문가들은 곡예 비행을 수행 할 때 스포츠 항공기 조종사가 -7에서 + 12g의 과부하를 경험한다는 것을 발견했습니다. 59 세의 조종사 건강 상태를 포함하여 발생 가능한 모든 버전을 제외합니다!
  14. 평균 - mgn
    평균 - mgn 18 7 월 2016 12 : 04
    +3
    제품 견적 : sgr291158
    그것은 조종사에게 애련이지만, 그 나이에 비행하면 건강이 우수하더라도 조심스럽게 이미 필요합니다.

    조종사를위한 하늘, 체인 담배 흡연자를위한 담배. 죽을 것이지만 그만 두지 마십시오. 농부들에게 내려 ...
  15. 추 공군
    추 공군 18 7 월 2016 19 : 42
    0
    평화로운 조종사들에게 동정하다
  16. 톰슨
    톰슨 18 7 월 2016 22 : 59
    +1
    제품 견적 : guzik007
    가봤 니? 닭 창고는 포함되지 않습니다. 아무것도 생각 나지 않습니다.
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    XNUMX 년대의 GSVG에서. 기억이 나지 않아요 엔진을 제거하면 pompanul-pilot이 즉시 배출됩니다. 비행기는 기침하지 않고 등유가 충분할 때까지 벨기에로 날아갔습니다. 거기서 그는 주거용 건물로 쓰러졌습니다. 그러나 제 생각에는 피해자가 없었습니다.

    희생이있었습니다. 그 남자는 17-18 세의이 집에서 사망했습니다. 유료 보상