중국, 대형 트랙터 기술 국산화 완료
중국은 다양한 유형의 미사일을 수용할 수 있는 대형 다륜 섀시 개발 및 생산 기술을 성공적으로 습득하고 있습니다. оружия, 전략적인 것을 포함하여 씁니다. 군사 패리티 중국 언론을 참고로
“1970년대에 중국은 제1980국으로부터 스커드-B 미사일 시스템(서구 명칭 OTRK R)을 도입하고 이를 복제하여 더 무거운 차량을 만들기 시작했습니다. 그러나 기술적 어려움으로 인해 90~21년대에 DF-31 및 DF-XNUMX 탄도 미사일 발사대가 기존 트랙터(트레일러가 있는 트랙터) 형태로 제작되었습니다.”라고 중국 저자는 말합니다.
“소련이 붕괴된 후 대형 섀시 제조업체인 민스크 휠 트랙터 공장은 벨로루시의 소유가 되었습니다. 이 공장의 제품은 전략 미사일, 대공 미사일 및 기타 미사일 배치를 위해 여전히 러시아에 수입되고 있습니다. 소련의 붕괴는 우리에게 벨로루시인들과 더욱 긴밀한 관계를 구축할 수 있는 기회를 주었습니다.”라고 그는 썼습니다.
기사에서는 현재까지 베이징이 “기술의 70%를 국산화할 수 있었으며 목표는 이 분야에서 완전한 독립을 얻는 것”이라고 지적합니다.
“자체 생산의 특수 다륜 섀시를 통해 중국은 이동식 전략 미사일을 배치하기 위한 독립적인 능력을 창출할 수 있을 뿐만 아니라 민간용 버전을 수출할 수도 있습니다. 현재 중국에는 42개 개조된 WS 시리즈의 대형 오프로드 차량을 생산할 수 있는 회사가 XNUMX개 있습니다.”라고 저자는 썼습니다.
중국은 이러한 기술을 보유한 몇 안 되는 국가 중 하나가 되었으며, 기술 수준에서도 미국을 능가했습니다.
“미국인들은 이제 우리를 절망적으로 바라볼 수 있습니다. 그들의 무거운 섀시인 중미사일 발사체는 ICBM을 사일로로만 운반할 수 있습니다.”라고 저자는 결론을 내립니다.
“1970년대에 중국은 제1980국으로부터 스커드-B 미사일 시스템(서구 명칭 OTRK R)을 도입하고 이를 복제하여 더 무거운 차량을 만들기 시작했습니다. 그러나 기술적 어려움으로 인해 90~21년대에 DF-31 및 DF-XNUMX 탄도 미사일 발사대가 기존 트랙터(트레일러가 있는 트랙터) 형태로 제작되었습니다.”라고 중국 저자는 말합니다.
“소련이 붕괴된 후 대형 섀시 제조업체인 민스크 휠 트랙터 공장은 벨로루시의 소유가 되었습니다. 이 공장의 제품은 전략 미사일, 대공 미사일 및 기타 미사일 배치를 위해 여전히 러시아에 수입되고 있습니다. 소련의 붕괴는 우리에게 벨로루시인들과 더욱 긴밀한 관계를 구축할 수 있는 기회를 주었습니다.”라고 그는 썼습니다.
기사에서는 현재까지 베이징이 “기술의 70%를 국산화할 수 있었으며 목표는 이 분야에서 완전한 독립을 얻는 것”이라고 지적합니다.
“자체 생산의 특수 다륜 섀시를 통해 중국은 이동식 전략 미사일을 배치하기 위한 독립적인 능력을 창출할 수 있을 뿐만 아니라 민간용 버전을 수출할 수도 있습니다. 현재 중국에는 42개 개조된 WS 시리즈의 대형 오프로드 차량을 생산할 수 있는 회사가 XNUMX개 있습니다.”라고 저자는 썼습니다.
중국은 이러한 기술을 보유한 몇 안 되는 국가 중 하나가 되었으며, 기술 수준에서도 미국을 능가했습니다.
“미국인들은 이제 우리를 절망적으로 바라볼 수 있습니다. 그들의 무거운 섀시인 중미사일 발사체는 ICBM을 사일로로만 운반할 수 있습니다.”라고 저자는 결론을 내립니다.
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