군사 검토

해군의 비행 능력 : 무장 한 러시아의 해군 항공은 무엇인가?

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해군의 비행 능력 : 무장 한 러시아의 해군 항공은 무엇인가?



제 100 차 세계 대전 중 러시아 해군 조종사의 첫 승리 이후 17 년. 4 년 1916 월 9 일 (구 XNUMX 월 XNUMX 일, 구식), Orlitsa Baltic 항공사의 M-XNUMX 수상 비행기 XNUMX 대 함대 Saaremaa 섬 (현재-에스토니아의 영토)에있는 러시아 해군 기지를 공습하는 독일 공군으로부터 방어. XNUMX 개의 카이저 비행기가 격추되었고, 러시아의 수상 비행기는 손실없이 돌아 왔습니다.

선박 항공 - 적의 탐색과 파괴, 공중 공격으로 인한 선박과 사물의 군대, 공중 정찰을 수행 할 수 있도록 설계된 러시아 해군의 유형.

해군 항공은 기능적으로 해군 미사일 운반 대 잠수함, 전투기, 정찰 및 보조 등 몇 가지 속으로 세분화됩니다. 위치에 따라 항공사는 조건에 따라 항공 모함과 해안 기반 항공기로 구분됩니다.

러시아 해군은 현재 1 개의 항공 모함, 중공군 항공 모함 인 소련 쿠즈 네 소프 함대의 제독을 보유하고 있습니다. 그것을 기반으로 :

갑판 전투기 Su-33, MiG-29K / KUB;

스 - 25UTG 훈련 항공기;

Ka-27, Ka-29 및 Ka-31 다목적 선박 탑재 헬리콥터.

가까운 장래에 공격 헬기 Ka-52K Katran이 순양함을 기반으로 할 것으로 예상됩니다. 유망 항공 모함과 범용 수륙 양용 비행선의 프로젝트가 개발 중입니다.

러시아 해군 연안 항공과 함께 운항 중 :

장거리 대잠 잠수함 Tu-142 (전략 폭격기 Tu-95의 개조);

대잠 항공기 IL-20 및 IL-38;

미그 31 요격 전투기;

An-12, An-24, An-26 수송 항공기;

Ka-52K, Mi-8, Mi-24, Ka-31 헬리콥터 등이 있습니다.

전투기


스 - 엑스 노츠

제 4 세대 러시아어 캐리어 기반 전투기, Sukhoi 디자인 국에서 러시아 해군을 위해 개발 된 Mikhail Petrovich Simonov (이전에는 Su-27K라고 알려짐)의지도 아래 개발되었습니다 (NATO 코드 : Flanker-D).

Su-27K의 첫 번째 비행은 8 월 17 1987에서 열렸으며 11 월 1 1989에서는 Su-27K가 소련에서 최초로 순양함 제독 Kuznetsov를 태우고 착륙하는 항공기가되었습니다.

31 August 1998에서 채택 된 이래로 러시아 해군의 주요 항공기 기반 항공기였습니다.

이 항공기는 단일 조종사에 의해 제어되며 내장 30-mm 대포 GSH-30-1, 공대공 유도 미사일, 유도 미사일 및 폭탄으로 무장합니다.

전투기의 최대 속도는 2300 km / h이며 실제 실링은 17 000 미터이며 비행 범위는 3000 km입니다.

26 4 항공기의 직렬 기계는 사고로 인해 손실됩니다.

Su-33 순양함의 일부인 "Kuznetsov 제독"


MiG-29K

MiG-29K / KUB

제 4 세대 러시아어 데크 다목적 전투기, MiG - 29의 추가 개발 (북대서양 조약 화 목록 화 : Fulcrum-D).

갑판 기반의 전투기는 4 + + 세대의 다기능 기상 장치입니다. 그들의 임무는 대공 방어 및 적의 지상 목표에 대한 공격을 공격하는 배 연결의 대함 방어입니다.

미그 엑스 넥크 (MiG-29K)는 지상 비행장뿐만 아니라 이륙 발판과 착륙 장치를 갖춘 20 톤 이상의 항공기를 수령 할 수있는 항공기 탑재 선박을 기반으로 할 수 있습니다.

항공기는 미사일 RVV-AE와 공중 전투 용 미사일 X-73A 및 X-31, 대공 미사일 X-35П 및 조정 가능한 폭탄 KAB-31E로 지상 및 지상 표적을 파괴합니다.

최대 비행 속도는 2300 km / h이며 실제 실링은 17500 m이며 비행 범위는 2000 km입니다.

미래에 러시아의 전투기를 기반으로하는 전투기는 MiG-29K / KUB 항공기가 될 것입니다.

MiG-29K / KUB 전투기는 기존의 Su-33 및 Su-25UTG 대신에 Kuznetsov 제독 순양함에서 복무하며 함선의 갑판 항공 연대에 도입되었습니다.

공격 및 전투 훈련 항공기



스 - 엑스 노츠

전천후 전선 폭격기. 저고도를 포함한 지상 및 지상 표적에 대한 공습을 시작하기위한 것입니다.

최초의 프로토 타입 비행 (T-6)은 2 7 월 1967 년을 만들었습니다. 소련 공군 4 올해 2 월 1975에 의해 채택.

Komsomolsk-on-Amur 및 ​​Novosibirsk의 1971-1993에 직렬로 구축되었습니다. 총 1400 항공기에 대해 발표되었습니다.

최대 속도는 1400 km / h이고, 실제 범위는 2850 km이며 실제 실링은 11 천 미터입니다. 승무원 - 2 사람.

Armament - 23 mm 구경 대포, 8 서스펜션 포인트에서 항공기는 공대공 및 공대공 미사일, 통제되지 않고 수정 된 공중 폭탄 및 발사체 및 이동식 캐논 설치를 수행 할 수 있습니다. 선상에서 전술 핵폭탄을 탑재 할 수 있습니다.

120 수정 단위의 순서는 34 년까지 Su-2020로 대체 될 예정입니다.


스 - 25UTG 전투기

스 - 25UTG

전투 훈련 공격 항공기 Su-25UB에 기초한 훈련 용 항공기. 조준 장비, 제어 시스템 유닛이없는 경우와 다릅니다. 무기대포, 대들보 홀더 및 파일론과의 대포, 엔진 용 장갑 스크린, 지상군과의 무선 통신국, 방어 시스템의 구성 요소 등이 포함됩니다.

최초의 비행 샘플은 올해의 25 초에 Su-8UB (Т1-УТГ1988)을 기반으로 작성되었습니다.

1989-1990에서는 10 항공기의 첫 번째 배치가 출시되었습니다.

1991-1995에서 다섯 번째 Su-25UTG의 두 번째이자 마지막 배치가 만들어졌습니다.

최대 속도는 1000 km / h이고, 실제 범위는 1850 km이며 실제 실링은 7000 미터입니다. 승무원 - 2 사람.

이것은 북부 함대 항공의 279-m 선상 전투기 항공 연대뿐만 아니라 전투 사용 및 Yeisk의 비행 요원 재교육을위한 859 센터의 혼합 된 날개에서 사용됩니다.

대잠 항공기


Be-12

Be-12

대잠 양서류 (북대서양 조약기구 목록에 따른 : 우편).

10 월에 1960가 첫 비행을 한 비행기와 1963 항공기가 해군 항공기로 운항하기 시작했습니다. G. M. Beriev의 이름을 딴 디자인 국에 설립 됨.

양서류 항공기에는 적의 잠수함과 검색 및 전투를 수행 할 수있는 대상 장비가 설치됩니다.

최대 속도는 550 km / h이며 실제 실링은 12100 미터이며 최대 비행 거리는 4000 km입니다.

2015 현재, 러시아 해군의 해군 항공은 X-NUMX 항공기 Be-7로 구성됩니다.


IL-38H

Il-38

안티 - 잠수함 항공기는 일리 신 (Ilyushin) 디자인 국에서 승객 Il-18에 근거하여 개발되었다 (NATO 법령에 따르면 : 5 월).

항공기는 잠수함, 해상 정찰, 수색 및 구조 작업, 지뢰밭 펜싱을 검색하고 파괴하기 위해 대잠 선박과 독립적으로 또는 공동으로 설계되었습니다.

첫 번째 비행은 27 9 월 1961을 (를) 수행했습니다. 총 빌드 된 65 시스템.

승무원 - 7 남자. 최대 속도는 650 km / h이며, 최대 비행 거리는 9500 km이며 실제 실링은 8000 미터입니다.

대잠 어뢰, 대잠 폭탄 및 해뢰로 무장합니다.

2015에서 Ilyushin Aviation Complex는 IL-38의 수준까지 다섯 대의 IL-38 항공기 수리 및 현대화 계약을 완료했습니다.


화 - 142M

화 - 142

러시아 장거리 대잠 항공기 (북대서양 조약기구 목록 화 : Bear-F)

장거리 해상 지능, 시각 또는 무선 공학, 수색 및 구조 서비스 시스템 근무에 사용되며 탄도 미사일로 핵 잠수함을 검색하고 추적하는 용도로만 사용됩니다.

첫 번째 Tu-142 공장 번호 86은 Taganrog에서 1975 년에 출시되었습니다. 마지막 Tu-142М3 항공기는 1994 년에 어셈블리 홀을 떠났습니다.

전체적으로 1968-1994은 100 Tu-142의 다양한 수정본을 제작했습니다.

승무원 - 9 남자. 최대 속도는 855 km / h이며 실제 실링은 13500 미터입니다.

폭발물을 방출하는 음원, 어뢰, 대잠 항공기, 대잠 및 실용 폭탄, 해군 광산으로 무장합니다.

방위를 위해 AM-23 또는 GSH-23L 총 2 개를 장착 한 소형 총기 후미 장비와 일련의 무선 대책이 사용됩니다.

러시아 해군과 함께 운항하는 항공기는 북부 및 태평양 함대의 한 비행 대대입니다.

2013에서는 Tu-142М3를 대체하기 위해 러시아에서 새로운 대잠 잠수함이 개발되고있는 것으로 알려졌습니다.

운송 항공



An-12

디자인 국에서 개발 된 군용 항공기. O. K. Antonova (북대서양 조약기구의 목록 화 : Cub - "Yunets").

최초의 An-12가 이르쿠츠크에서 열렸습니다. 16 12 월 1957. 항공기는 어려운 기후 조건에서 일할 수 있고 유지 보수가 잘되지 않는 매우 안정적인 기계로 자리 매김했습니다.

이 항공기는 군사 목적, 비상 사태, 군사 장비 및 인원의 이동, 여객 및화물 운송, 조난중인 우주 물체의 탐색 및 구조, 유인 우주선 승무원 및 항공기에 적극적으로 사용되었습니다.

항공기의 포병 부대는 PV-23U 캐논 군대로 구성되어 있으며, X-NUMX-mm AM-65 대포 2 개가 달린 DB-23U 후미 타워, 전기 타워 제어 시스템 및 조준 및 계산 장치가 포함되어 있습니다.

또한, 70까지 보드에 100 kg의 폭발 폭이 큰 분화 또는 공중 폭탄을 탑재 할 수 있습니다.

최대 비행 속도는 660 km / h이며 실제 실링은 최대 10 000 m이고 비행 범위는 5530 km입니다.


An-26

An-26

디자인 국에서 개발 된 군용 항공기. OK Antonov (북대서양 조약기구 목록에 따라 : 컬 - "Whirlwind", 사람들 중 - 혹등 고지, 환타지움, Nastya, Nastya).

그것은 원래 모델 An-24의 수정입니다.

항공기 승무원 - 6 남자. 38 인력 또는 30 낙하산 보호 대원까지 탑승 할 수 있습니다.

최고 속도는 540 km / h이며, 비행 거리는 2660 km이며 실제 실링은 7300 m입니다.

또한 500 kg까지 폭탄 구경을 장비 할 수 있습니다.

헬리콥터


Ka-27

Ka-27

대잠 잠수함 헬리콥터 제공 (나토 목록 화에 따르면 헬릭스 - "나선형").

항공 모함을 포함한 다양한 클래스의 선박을 기반으로 함대의 대 잠수함 방어 문제를 해결하도록 설계되었습니다.

헬리콥터는 현대의 수중 및 표적을 탐지하고 우주선 및 해안 추적 점에 대한 정보를 전송할 수있을뿐만 아니라 탑재 된 무기를 사용하여 공격 할 수도 있습니다.

14 April 1981가 채택되었습니다.

잠수함을 파괴하기 위해 PLN 구경 1 및 23 kg의 대잠 어뢰 AT-50MB, APR-250 미사일 및 자유 낙하 대잠 폭탄을 헬리콥터에서 정지시킬 수 있습니다.

승무원 - 3 사람, 최대 속도 - 270 km / h, 실제 비행 거리 - 최대 900 km, 실제 실링 - 5000 m.

범용 Ka-27를 대체하기 위해 개발중인 유망 해군 항공 헬리콥터는 코드 "Lamprey"를 받았다.


Ka-52K 헬리콥터 (선박)

카 - 엑스 노크

Ka-52 - 다목적 공격 헬리콥터는 "Black Shark"의 근대화입니다. OJSC "Kamov"디자인 사무소가 모스크바에서 설계했습니다.

파괴하도록 설계 탱크, 모든 기상 조건에서 언제든지 적의 장갑 및 무장 군사 장비, 인력 및 헬리콥터.

그것은 상륙 작전에 대한 화력 지원을 제공 할 수 있으며 군대 호송을 순찰하고 호송 할 수 있습니다.
첫 번째 비행으로 25 June 1997을 (를) 만들었습니다. 2008에서 순차적으로 제작되었습니다.

Ka-52 - 3 개의 날개가 달린 프로펠러, 2 개의 가스 터빈 엔진, 직선 날개가있는 동축 배열의 헬리콥터로 수직 및 수평 꼬리와 기내 3 개 착륙 착륙 장치가 개발되었습니다.

Ka-52K - 선박용 헬리콥터.

승무원은 두 명으로 구성됩니다. 최대 속도 - 300 km / h, 실제 범위 - 1 천 160 km, 실용적인 천장 - 5,5 천 미터.

30 서스펜션 유닛에서 2 mm 구경 대포, 4 천 kg까지 가이드 및 미 유도 로켓 장착.

Yuri Borisov 국방부 부차관보에 따르면 Ka-52은 시리아 캠페인 중 높은 전투력을 보여 주었고 심각한 현대화 잠재력을 지녔습니다.

2015에서 러시아는 Ka-46 악어 헬리콥터 52의 공급을 위해 이집트와 계약을 체결했습니다. "Mistral"과 같은 헬리콥터 운반 대용으로 설계된 Ka-52K "Katran"함도 넣을 수 있습니다.
원본 출처 :
http://tass.ru/armiya-i-opk/2115087
28 댓글
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  1. 도브로 네바
    도브로 네바 23 7 월 2016 06 : 02
    -6
    CIA에는 2008 년에“러시아에 대한 제재를 부과하고 변명 할 필요가있다. 터키는 미국 해군을 흑해로 보내지 못했습니다. 그 이후 CIA가 유럽 정치인들에게 러시아 연방과의 관계를 끊기 위해 타협 한 모든 것이 있었기 때문에 정치인은 정의에 의해 부패하고 나쁜 사람들이 아닙니다. , 그들은 또한 매우 악의적이고 모든 종류의 금지 된 즐거움을 사랑합니다. 조지아와 함께 타지 않은 것은 우크라이나와 함께 굴렀다. 2050 년까지 제거되고 베니스 등에서 모두 깜박 거릴 가능성은 거의 없습니다. -스타일의 큰 정치에서 멀리 떨어진 패자의 빈 채터 : 두 명의 사촌이 Zina에서 마셨다 ...
    1. 최
      23 7 월 2016 06 : 24
      +5
      잘못된 주소, 다음 주제에 정치적 사기. hi
  2. 봉고
    봉고 23 7 월 2016 07 : 10
    +9
    해군의 비행 능력 : 무장 한 러시아의 해군 항공은 무엇인가?

    나는 마이너스를 넣지 않았다. 비록 글은 대체로 "무언가에 관한 것"이다. 해군 항공의 수와 현재의 질적 상태는 공개되지 않았습니다. 저자는 해군의 미사일 운반 항공기를 누가 언제 제거했는지에 대해 겸손하게 침묵했습니다.
  3. 아기 인형
    아기 인형 23 7 월 2016 11 : 45
    +5
    항공기 IL-20은 절대 잠수함이 아닙니다! 그리고 일반적으로 바다 항공은 귀 위로 당겨질 것입니다!
  4. 아이리스
    아이리스 23 7 월 2016 13 : 15
    0
    "힘"이라는 단어는 문제의 상태에 맞지 않습니다. 이것은 적어도 올림픽 팀의 예에서 볼 수 있습니다.
  5. Fregate
    Fregate 23 7 월 2016 15 : 53
    +5
    위의 가장 강력한 단위는 다음과 같습니다.
    파이터 스 - 25UTG
    1. 아기 인형
      아기 인형 23 7 월 2016 16 : 21
      +3
      제품 견적 : Fregate
      스 - 25UTG 전투기

      글쎄, 뭔가 멸망하고 있습니다! 웃음
      1. pilot8878
        pilot8878 23 7 월 2016 19 : 14
        +6
        제품 견적 : Fregate
        위의 가장 강력한 단위는 다음과 같습니다.
        스 - 25UTG 전투기

        제품 견적 : Puppen
        글쎄, 뭔가 멸망하고 있습니다!

        크래커와 맥주? 아, 더 많은 등유 웃음
  6. 지오 데스트 33
    지오 데스트 33 23 7 월 2016 17 : 05
    -3
    해군 항공에는 기술이 박탈되지 않았습니다. 북부 함대 폭격기 인 쿠즈 네 초프 제독은 1941 년 베를린을 폭파 한 최초의 범죄자 중 하나입니다.
    1. 봉고
      봉고 23 7 월 2016 17 : 09
      +4
      제품 견적 : Geodezist33
      이제 함대는 관심을 잃지 않습니다.

      정말? 바보 여기서 언급 한 내용을 반증 할 수 있습니까?
      러시아 해군 항공. 다음은 무엇입니까??
    2. 사소한
      사소한 23 7 월 2016 21 : 16
      +3
      제품 견적 : Geodezist33
      해군 항공에는 기술이 박탈되지 않았습니다. 북부 함대 폭격기 인 쿠즈 네 초프 제독은 1941 년 베를린을 폭파 한 최초의 범죄자 중 하나입니다.

      무슨 소식이야! 1941 년 베를린은 발트해 함대를 폭격했다!
      1. igor.borov775
        igor.borov775 24 7 월 2016 10 : 00
        +2
        와우, 우선 발트해 함대 비행 당시 항공 모함은 냄새를 맡지 않았으며보다 정확하게는 냄새가났다.
  7. Hrad
    Hrad 23 7 월 2016 18 : 46
    +3
    "해군 항공"은 무엇을 의미합니까? 육지에서 바다, 바다를 비행하는 항공기? 그리고 명령이 있으면 산과 사막을 넘어서?! 또는 "해군 항공"이 항공 모함에서 이륙하여 항공 모함에 착륙하여 명령을 보호하고 수중, 수중, 지상 및 공중에서 적을 파괴하라는 명령을 내릴 때?
    1. 아이리스
      아이리스 23 7 월 2016 21 : 57
      +4
      해군 항공은 부서별 항공입니다. 소련 해군 항공 조종사들은 소련 항공기의 기상 조건이 좋지 않은 상황에서 육지가없는 지형을 비행 할 수 있었을 것입니다. 사실상 기기가 없습니다. 그들이 이것을 어떻게 관리했는지는 수수께끼입니다. 바다 조종사를위한 원동력은 단도에 부착 된 아름다운 해양 제복이었습니다.
      1. 파섹
        파섹 23 7 월 2016 22 : 22
        +3
        제품 견적 : iouris
        해상 조종사의 원동력은 아름다운 해양 제복이었습니다.


        해군 조종사에게는 절대적으로 환상적인 급여가 있었고 인센티브였습니다.

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        소련 항공기의 어려운 기상 조건에서 기준이없는 지형을 비행합니다. 사실상 기기가 없습니다.


        네, 당신은 소련 비행기처럼 뛰어난 항해자입니다. 그래서 "실질적으로 도구없이". 30 년대 중반까지 소련 항공기의 장비는 다른 항공기와 다르지 않았으며 나중에는 단순히 탐색 장비 세트를 구입했습니다.

        Sextan, 크로노 미터, 라디오 나침반,지도-정상적인 항해자에게는 충분했습니다.
        1. 아이리스
          아이리스 24 7 월 2016 01 : 22
          +3
          나는 수평선, 자이로 회로, 속도 표시기를 계속할 수 있습니다.
          그러나 전투기를 잊어 버렸습니다.
          제품 견적 : Parsec
          Sextan, 크로노 미터, 라디오 나침반,지도-정상적인 항해자에게는 충분했습니다.

          오후와 구름의 섹스 탄은 쓸모가 없습니다. 라디오 나침반이 실패 할 수 있습니다. 바다지도는 쓸모가 없습니다.
          또한 위의 모든 장비는 소련 항공기에 한 번에 나타나지 않았습니다. 예를 들어, 해상 조종사 Chkalov는 안개 속에서 안개 속에서 전함 "Marat"를 발견하고, 페넌트를 떨어 뜨린 다음 몇 년 안에 돌아올 수 있었습니까? 그는 어떤 장치를 사용 했습니까?
        2. 아이리스
          아이리스 24 7 월 2016 01 : 32
          +1
          나는 수평선, 자이로 회로, 속도 표시기를 계속할 수 있습니다.
          그러나 전투기를 잊어 버렸습니다.
          제품 견적 : Parsec
          Sextan, 크로노 미터, 라디오 나침반,지도-정상적인 항해자에게는 충분했습니다.

          오후와 구름의 섹스 탄은 쓸모가 없습니다. 라디오 나침반이 실패 할 수 있습니다. 바다지도는 쓸모가 없습니다.
          또한 위의 모든 장비는 소련 항공기에 한 번에 나타나지 않았습니다. 예를 들어, Chkalov는 안개 속에서 바다에서 전함 Marat를 찾고, 페넌트를 떨어 뜨리고 몇 년 안에 돌아올 수 있었습니까? 그는 어떤 장치를 사용 했습니까?
          또한, 악기를 타고 바다 위로 날아가려면 그러한 비행에서 환상이 발생할 수 있기 때문에 특별한 심리적 준비가 필요합니다.
      2. 아기 인형
        아기 인형 23 7 월 2016 22 : 30
        +5
        제품 견적 : iouris
        소련 해군 항공 조종사들은 소련 항공기의 기상 조건이 좋지 않은 상황에서 육지가없는 지형을 비행 할 수 있었을 것입니다. 사실상 기기가 없습니다.

        수천 명의 조종사가 "육상"조종사, 수백 명의 "해군"조종사, 소수의 "갑판"조종사가 될 수 있습니다!
      3. bober1982
        bober1982 24 7 월 2016 05 : 34
        +2
        해상 조종사의 형태의 아름다움에 대해 모든 사람들이 그것을 인정하지는 않았으며 공군은 항상 그것을 즐겼고 철도 노동자를 괴롭 혔으며 그들의 농담도 충분했습니다.
    2. 심슨의
      심슨의 24 7 월 2016 03 : 12
      +1
      잠수함 기본 항공기, 어뢰 폭격기 또는 Tu-22M3은 지상에 대함 미사일이 없습니다.

      당신은 "해적"이기 때문에 당신은 그것에 대해 알 수 있습니다 음료수
      1. 심슨의
        심슨의 24 7 월 2016 03 : 20
        0
        기사에서 Tu-22M 해군은 언급되지 않은 이유가 있습니다.
        1. 봉고
          봉고 24 7 월 2016 03 : 22
          +2
          Quote : Simpsonian
          기사에서 Tu-22M 해군은 언급되지 않은 이유가 있습니다.

          2011이있는 해군이 없기 때문에.
          1. 심슨의
            심슨의 24 7 월 2016 12 : 36
            0
            글쎄, 그들이 한 종류의 항공기 라인에서이 항공기들을 해체하는 것이 더 쉬울 것이다.
  8. bober1982
    bober1982 23 7 월 2016 21 : 21
    +2
    기사의 Su-24는 최전선 폭격기로 표시되며 해군 항공에 속할 수 없으며 공군이 아니며 비행기의 선원 이름이 다릅니다.
    그리고 그들은 Komsomolsk-on-Amur에서 그것들을 만들었습니까?
    1. 아이리스
      아이리스 23 7 월 2016 21 : 59
      +1
      제품 견적 : bober1982
      그리고 그들은 Komsomolsk-on-Amur에서 그것들을 만들었습니까?

      그리고 왜 콤소몰 스크 온 아무르에서 해양 항공 플랜트입니까?
      모든 Su-24는 모든 바다와 바다에서 등거리 인 노보시비르스크에서 만들어졌습니다.
      1. lexseyOGK
        lexseyOGK 24 7 월 2016 03 : 27
        +3
        중앙 부분은 콤소몰 스크에서 조립되어 최종 조립을 위해 노보시비르스크로 이송되었습니다.
      2. 막드레드
        막드레드 24 7 월 2016 06 : 56
        +2
        아마도 우리는 해양 항공 공장이 없지만 Su-33을 건설하고 수리했습니다.
  9. 릴리안
    릴리안 23 7 월 2016 22 : 04
    +3
    나는 또한 항상 해군 항공이 어디에 있는지, 토지가 어디인지는 신경 쓰지 않았습니다. 항공기의 특성은 거의 동일하며 기사 제목이 아닌 경우 간단한 설명이있는 항공기 및 헬리콥터 목록 일뿐입니다.
  10. sandrmur76
    sandrmur76 23 7 월 2016 23 : 59
    0
    [quote = Bongo] [quote] 해군 항공의 크기 나 현재 품질 상태는 공개되지 않았다. 저자는 누가 언제 해군의 미사일을 탑재 한 항공기를 청산했는지에 대해 조용히 침묵했다.
    세르게이 hi 비밀 개발 센터도 비밀 공장도 없습니다. 예, 저자와 함께 숫자를 제거 할 것입니다 !!! 건조 데이터와 사진, 사진 + 이완이라고합시다 사진은 아름답습니다 +