군사 검토

전투기 6 세대 : 내일 러시아와 미국

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블라디미르 미케 예프 (Bradi Mikheyev) 라디오 전자 기술 원장 (Radioelectronic Technologies Concern, KRET)의 제 1 부총장 고문은 TASS와의 인터뷰에서 6 세대 전투기가 본격적으로 발휘되고 있다고 말했다. 그리고 대략적인 날짜라고 불렀습니다.




블라디미르 Mikheev : 6 세대 전투기는 전자기 총으로 무장 될 것입니다.

UAC (United Aircraft Building Corporation)는 6 전투기의 프로토 타입이 2023-2025에서 첫 비행을 할 수 있다고 믿습니다. 그리고 2030 이후의 완전한 준비에 대해 이야기 할 수 있습니다. 이 방향에서의 연구 작업은 이미 진행 중이다.

한편으로는 6 전투기가 아직 마음에 들지 않을 때 5 전투기에 대해 이야기하는 것이 이상합니다. 반면에 여름에는 썰매를 준비하고 겨울에는 썰매를 준비하십시오. 그리고 특정 논리가 있습니다.

프로젝트의 일부 측면은 흥미 롭습니다. 전투기는 "두 얼굴"을 만들 계획입니다. 첫 번째 옵션 - 유인, 두 번째 - 무인. 그리고 첫 번째 수정은 무인 항공기 모드에서 비행 할 수 있습니다. 그러나 그것은 두 개의 다른 항공기가 될 것입니다.

무인 버전은 유인원보다 더 큰 전투 능력을 갖습니다. 인체는 여전히 신체 활동에 일정한 한계가 있기 때문에 무인 전투기는 더 빠른 속도를 낼 수 있고 혼잡 측면에서보다 복잡한 기동을 수행 할 수 있으며 심지어 우주에 진입 할 수 있습니다. 그것은 극 초음속에 관한 것입니다.

시범 버전에는 몇 가지 다른 기능이 있습니다. 일반적으로 가장 효과적인 항공기는 무리에서 작동합니다. 즉, 첫 번째 수정 항공기의 한 두 명의 조종사가 무인 전투기 2-4의 지휘 본부 역할을 할 것입니다. 오늘이 같은 것이 MiG-31BM을 다른 기계에 적용 할 수 있습니다.

무인 항공기에는 인공 지능이 갖추어져 있어야 전투에서 지휘관 기계와 그 자체로 효과적으로 목표를 분산시키고 행동을 조율 할 수 있습니다. ICBM 라이너에서 이와 같은 방식이 사용됩니다.

항공기는 지상군 및 군함과 연계하여 작동 할 수있을 것이라고 언급되었습니다.

새로운 개념을 만들 때 설계자는 러시아 항공기의 강도, 즉 높은 기동성을 고수 할 계획입니다. 속도 특성은 하이퍼 사운드의 하한 임계 값에서 예상되며 예상 최대 속도는 약 5M입니다. 2M보다 낮지 않은 크루징.

그리고 여기서 우리는 지난 세기에 소비에트와 미국 디자이너들이 직면 한 문제들을 기대할 수 있습니다. 미국의 HV-70 "발키리 (Valkyrie)"가 2,5-3의 속도로 비행 할 때 3 000도까지 가열되었을 때 기억할만한 가치가 있습니다. 동시에, 그것은 완전히 티타늄과 스테인레스 스틸로 만들어졌으며 230 톤에 무게가 나갔다. 가정용 극 초음속 항공기 인 T-4와 M-50도 편차가 없었습니다. 이륙 중량의 M-50는 "발키리"보다 열등하지 않았고, T-4는 가볍고 (약 150 톤), 건설에는 티타늄과 강철도 사용되었습니다.

분명히, 감소 된 항공기의 임무와는 다소 다른 임무를 수행하는 전투기의 건설은 훨씬 쉬워 질 것입니다. 따라서 우리는 고온에 대한 강도와 내구성을 동시에 제공 할 수있는 새로운 소재 개발에 대해 이야기하고 있습니다. 결국, 공기와의 마찰에 의한 기체의 가열뿐만 아니라 공기 섭취로 인한 과열 된 공기로부터 엔진을 보호 할 필요가 있습니다.

그리고 조종사의 적절한 안전을 위해 단열재는 재사용이 가능한 우주선보다 열악해질 것입니다.

스텔스 기술에도 특별한주의가 기울입니다. 항공기는 기존의 대공 방어 시스템뿐만 아니라 5 세대를 포함한 항공기의 레이더에 대처해야합니다. 즉, 내열성, 기계적 강도, 적외선 레이더에 의한 복사 흡수, 낮은 복사 열 방사율 등 다양한 재료 요건이 있습니다. 원칙적으로 그러한 재료를 보유하고 있는지 여부는 아직 알려지지 않았지만 새로운 세대의 항공기 개발이 이미 진행 중이라면 건설 자재에 대한 문제도 여전히 존재하지 않습니다.

군비. 여기서 Mikheev를 인용 할 수 있습니다.

"이들은 극도의 긴급 극 초음속 로켓으로 공중, 육지 및 해상 목표물에 대한 작업이 가능할 것이며 의심의 여지없이"자유 사냥 및 집단적 책임 "원칙을 사용할 것입니다 - 원거리 군대에 억눌려있는 미사일 그룹이 독립적으로 주요 및 보조 목표를 설정하고 그들 사이에 분배합니다. "

Mikheev는 또한 절대적으로 이국적인 유형의 무기, 전자 레인지 범위의 전자총을 언급했다. 설계자에 따르면,이 총들은 적 항공기의 전자 시스템을 완전히 무력화시킬 수있을 것입니다. 그러나 이것은 적어도이 총을위한 에너지 원의 문제가 해결 될 때까지는 아주 먼 미래의 문제입니다. 지금까지, 빠르고 기동성있는 전투기와 비슷한 시스템이 잘 결합되어 있지 않습니다.

특히 6 세대 전투기에서 일하는 사람은 여러 가지 이유로 공개되지 않습니다. 이것이 Sukhoi 디자인 국이라고 추정 할 수 있습니다. KLA에서는 5 세대 T-50 전투기가 실제로 제작되고 설계자 (즉, Sukhoi 디자인 국)가 새로운 개발을위한 시간을 가졌던 직후에 러시아 항공기 설계자가 새로운 테마를 파악했다고합니다.

미국에서는 6 세대 전투기가 회사를 "보잉"으로 만듭니다. 그녀의 프로젝트는 F / A-XX라고합니다. 이 새로운 30-s가 갑판 전투기 F / A-18E / F "Super Hornet"을 대체 할 것으로 가정합니다.

처음으로 프로토 타입 모델이 2009 해에 검토 용으로 제공되었습니다. 그런 다음 2013 연도에 크게 재 작업되어 표시되었습니다.

글라이더는 수직 꼬리가없는 "날기 날개"입니다. 이 옵션은 용골이 추가적인 공기 역학 항력을 생성한다는 사실을 근거로 채택되었습니다. 회전은 날개에 위치한 작은 크기의 타에 의해 수행됩니다. 분명히 직선 비행 중에는 방향타가 제거되어 기동 할 때만 풀립니다.

엔진 종류에 대해서는보고되지 않습니다. 가장 가능성이있는 터보 제트. 그것은 5 세대 전투기뿐만 아니라 비륙륙 모드에서 초음속 순항 비행을 제공 할 수 있습니다. 최대 속도가 지정되지 않았습니다. 그러나 아마도 그것은 극 초음속 일 것입니다.

파이터 더블, 엔진 2 개. 무인 차량의 버전도 개발 중입니다. 최대 이륙 중량은 45 톤 범위 (3000 km)로 선언됩니다.

작년에 미군이 차량을 어떻게 보았는지에 대한 정보가 나오기 시작했다. 조나단 그리 네 (Jonathan Grinet) 해군 작전 참모는 항공기의 속도와 기밀성이 우선 순위가 아니라고 말했다. 강조는 표적 탐지 범위와 장거리에서 발생합니다. 아마도 전투기는 레이저 또는 전자기가 장착 될 것입니다. 무기. 그러나 여기에 러시아 개발자들 : 발전소와 같은 문제가있다.

일반적으로 미국인의 최신 개발 (F-22 및 F-35)은 절충안이되었습니다. 스텔스를 선호하여 기동성과 속도를 포기한 미국인들은 최고의 항공기에서 멀리 떨어져 왔습니다. 하지만 얘야. 그리고 이제 스텔스도 희생 될 것입니다. 아마도 기동성과 속도가 앞당겨 질 것입니다.

아무도 제 6 세대에 속하는 명확한 기준을 정의하거나 발표하지 않았다는 것을 알아야합니다. 그러나 오늘날 디자이너와 고객의 정보를 토대로 새로운 세대의 미국과 미국 항공기가 크게 달라질 것이라고 결론 지을 수 있습니다.
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137 댓글
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  1. Teberii
    Teberii 19 7 월 2016 05 : 09
    + 11
    우리는 기다렸다가 칼라 쉬니 코프 (Kalashnikov)의 블래스터와 주요 탱크를 보게 될 것입니다.
    1. 나탈리우스
      나탈리우스 19 7 월 2016 05 : 54
      + 10
      여기에 네가 날아 다니는 ..
      그런가요?
      그리고 그녀는 터빈을 stuck습니다!
      1. 알렉산더 로마노프
        알렉산더 로마노프 19 7 월 2016 06 : 22
        +8
        제품 견적 : Nitarius
        여기에 네가 날아 다니는 ..

        바바 야가 (Baba Yaga)는 간단한 탑승구가 아니었지만 가파른 롤 소프 스키 엔진 롤
        1. 레드 _Hamer
          레드 _Hamer 19 7 월 2016 15 : 19
          +8
          바바 야가 (Baba Yaga)는 간단한 탑승구가 아니었지만 가파른 롤 소프 스키 엔진
          그리고 분명히 애플의 스마트 폰 웃음"롤, 사과, 접시에, 먼 땅, 외계인 해안, 지하, 사람들 사이에서 외로운 삶이 사랑하는 누이가 사는 곳 ..."
      2. 나탈리우스
        나탈리우스 20 7 월 2016 08 : 55
        +1
        같은 주제의 다른 것이 있습니다!
    2. 시버트
      시버트 19 7 월 2016 07 : 17
      +4
      네. "냄비를 불러주세요.하지만 오븐에 넣지 마세요!" 글쎄, 그들은 그것을 불렀고 그것을 오븐에 넣었습니다. 러시아 동화를 읽으면 우리 국민의 모든 지혜가 있습니다. 그들이 우리의 PAK FA 4 ++라고 부르게 해주세요. 무기 사업도 마찬가지입니다. 마음은 러시아를 이해할 수 없습니다. 그러나 이것들은 더 이상 우리의 문제가 아닙니다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. 총검
        총검 19 7 월 2016 08 : 09
        + 11
        제품 견적 : 시베리아
        러시아 동화를 읽으십시오. 우리 국민의 모든 지혜가 있습니다.

        의심 할 여지없이! 우리 stupa는 첫번째로 하늘에 올랐다! !! 물론, stupa의 첫번째 조종사는 여성이고 또한 우리의 것입니다! 사람
        1. 티비 도크
          티비 도크 19 7 월 2016 13 : 55
          +4
          제품 견적 : 총검
          우리 stupa는 첫번째로 하늘에 올랐다! !!

          내가 "시리즈"에 가지 않은 것이 유감입니다 ...
          1. 레드 _Hamer
            레드 _Hamer 19 7 월 2016 15 : 25
            +7
            내가 "시리즈"에 가지 않은 것이 유감입니다 ...
            왜 안 가지? 한 번의 사본으로 다음 세계 핵 대격변이 일어난 후, 웃음 또한 연착륙이 아니라 "뼈"보철 다리 (이모는 선사 시대 VKS 러시아에서 분명히 봉사 함)에 대한 기억으로 웃음
            1. 티비 도크
              티비 도크 19 7 월 2016 18 : 33
              +2
              제품 견적 : Red_Hamer
              또한 부드러운 착용감이 아니라 "뼈"다리 보철물에 대한 기억으로

              난 믿지 않아. 참고하시기 바랍니다. 혀
        2. 안드레이 유리 베리
          안드레이 유리 베리 19 7 월 2016 20 : 26
          +4
          제품 견적 : 총검
          의심 할 여지없이! 우리 stupa는 첫번째로 하늘에 올랐다!
          1. 심슨의
            심슨의 20 7 월 2016 08 : 12
            +5
            인용구 : Andrey Yurievich
            의심 할 여지없이! 우리 stupa는 첫번째로 하늘에 올랐다!


            의심 할 여지없이! 그리고 유일한 ... 그들의 shmars는 여전히 빗자루를 타고 날아갑니다- "영어 학교, 완전 무의미"(C). 눈짓
        3. 올렉 카라시
          올렉 카라시 29 9 월 2016 19 : 56
          0
          모든 stupas와 여자는 우리 것입니다 =)
    3. 파벨 1
      파벨 1 19 7 월 2016 08 : 03
      + 15
      엔진 유형이보고되지 않았습니다. 대부분 터보 제트

      어떤 종류의 6 항공기가 이것입니다. 엔진이 오래 되었다면? 무슨 말도 안돼.
      무엇이 아닌지 논의하는 요점은 무엇입니까? 이 6 세대는 이미 모든 방향으로 기울어 져 있으며, 현재에 대해 이야기하는 대신 일관된 동화 상황 모음으로 바뀝니다.
      약 70-2,5M의 속도로 비행 할 때 미국 XB-3 "Valkyrie"가 3도까지 가열된다는 것을 기억할 가치가 있습니다.

      3000 전에? 티타늄이 1720C로 조금 녹습니까? 텅스텐에서이 valkyrie가 만들어 졌습니까?
      1. 바이칼
        바이칼 19 7 월 2016 10 : 14
        + 12
        제품 견적 : Paul1
        3000 전에? 티타늄이 1720C로 조금 녹습니까? 텅스텐에서이 valkyrie가 만들어 졌습니까?

        그건 그렇고 재미있는 메모. 저자가 술집에 주었던 무언가 웃음
        다른 기사에서 :
        M = 3 일 때, 피부 온도에 도달 할 수있다. 330 ° С...

        http://testpilot.ru/usa/northam/b/70/b70_1.htm
        1. 보통 OK
          보통 OK 19 7 월 2016 11 : 56
          +9
          제품 견적 : 바이칼
          제품 견적 : Paul1
          3000 전에? 티타늄이 1720C로 조금 녹습니까? 텅스텐에서이 valkyrie가 만들어 졌습니까?

          그건 그렇고 재미있는 메모. 저자가 술집에 주었던 무언가 웃음
          다른 기사에서 :
          M = 3 일 때, 피부 온도에 도달 할 수있다. 330 ° С...

          http://testpilot.ru/usa/northam/b/70/b70_1.htm

          이 저자는 정기적으로 바를칩니다. 일관성은 "전문성"의 표시입니다. 웃음
          1. 티비 도크
            티비 도크 19 7 월 2016 13 : 57
            +3
            견적 : 정상 확인
            저자는 정기적으로 게시물을 명중

            오그 T-10과 M-50은 초음속입니다.
            1. 어서
              어서 20 7 월 2016 01 : 17
              +6
              이 기사에는 약 3000 년대의 많은 실수와 이상한 결론이 있습니다.



              "항공기 XB-70 "발키리"는 얇은 삼각형 날개와 3 킬로의 수직 꼬리를 가진 "오리"에 따라 설계되었습니다. M = 330의 숫자로 계산에 따르면 피복 온도는 41 ° C에 도달 할 수 있으므로 스테인레스 스틸, 고강도 공구강 NI 및 티타늄 합금이 설계에 널리 사용되었습니다. Rene-70 니켈을 기반으로 다소 이국적인 합금을 발견했습니다. 이 물질들은 B-230의 계산 된 작동 온도 범위에서 330-XNUMXС와 같은 높은 강도를 유지했습니다.
              XB-70 Valkyrie의 경우 기존 판금 외장, 다양한 디자인의 강화 패널 및 샌드위치 패널이 원래 개발되었습니다. 연구에 따르면 라미네이트 패널은 대부분의 기체에서 최고의 성능을 발휘합니다. 이것은 주로 좋은 단열에 대한 요구 사항 때문이었습니다. 그렇지 않으면 피부의 운동 가열로 인해 탱크 구획의 연료 온도가 엔진 입구에서 허용되는 최대 연료 온도 수준 인 150 ° C를 초과 할 수 있습니다. 적층 구조는 또한 높은 강성 (결과적으로 매끄러운 표면과 높은 공기 역학적 품질을 고속으로 유지), 음향 피로에 대한 내성 (고속 비행 및 엔진 소음의 기압 변동) 및 상대적으로 낮은 질량으로 선호되었습니다.
              ."

              그러면 스텔스를 위해 F-22와 F-35의 기동성이 희생되는 것을 볼 수 있습니다. 그러나 이것은이 기계의 성능 특성을보기에 충분하지 않습니다.
          2. papik09
            papik09 19 7 월 2016 23 : 21
            +2
            제품 견적 : 정상적인 확인
            제품 견적 : 바이칼
            제품 견적 : Paul1
            3000 전에? 티타늄이 1720C로 조금 녹습니까? 텅스텐에서이 valkyrie가 만들어 졌습니까?

            그건 그렇고 재미있는 메모. 저자가 술집에 주었던 무언가 웃음
            다른 기사에서 :
            M = 3 일 때, 피부 온도에 도달 할 수있다. 330 ° С...

            http://testpilot.ru/usa/northam/b/70/b70_1.htm

            이 저자는 정기적으로 바를칩니다. 일관성은 "전문성"의 표시입니다. 웃음

            "피아니스트를 확인하지 마세요-그는 잘 아는대로 연주합니다." (C) 애정
        2. 보통 OK
          보통 OK 19 7 월 2016 11 : 56
          +2
          제품 견적 : 바이칼
          제품 견적 : Paul1
          3000 전에? 티타늄이 1720C로 조금 녹습니까? 텅스텐에서이 valkyrie가 만들어 졌습니까?

          그건 그렇고 재미있는 메모. 저자가 술집에 주었던 무언가 웃음
          다른 기사에서 :
          M = 3 일 때, 피부 온도에 도달 할 수있다. 330 ° С...

          http://testpilot.ru/usa/northam/b/70/b70_1.htm

          이 저자는 정기적으로 바를칩니다. 일관성은 "전문성"의 표시입니다. 웃음
      2. Vadim237
        Vadim237 19 7 월 2016 10 : 59
        +1
        이를 위해 러시아는 이미 XNUMX 세대 항공기 용 램제트와 스크 램제트 엔진이 결합되어 있습니다.
        1. 중위 공군 재고
          중위 공군 재고 19 7 월 2016 11 : 05
          +3
          미국에서는 6 세대 전투기가 회사를 "보잉"으로 만듭니다. 그녀의 프로젝트는 F / A-XX라고합니다. 이 새로운 30-s가 갑판 전투기 F / A-18E / F "Super Hornet"을 대체 할 것으로 가정합니다.

          F-35C가 Super Hornets의 대체품이라고 생각했습니다.
        2. 마카로프
          마카로프 19 7 월 2016 20 : 56
          +1
          고급 부스)
      3. 베르
        베르 19 7 월 2016 12 : 18
        +6
        제품 견적 : Paul1
        어떤 말도 안되는 소리.
        무엇이 아닌지 논의하는 요점은 무엇입니까?

        그리고 여기서 당신은 미 히프 씨가 어떤 종류의 조언자인지 묻기 만하면됩니다. 그의 말로 판단하면 일반적으로 보인다. 그러한 조언자는 쉽게 진술 할 수 있습니다-가장 중요한 것은 주목해야합니다.
        제품 견적 : Paul1
        3000 전에? 티타늄이 1720C로 조금 녹습니까? 텅스텐에서이 valkyrie가 만들어 졌습니까?
        T-4-직조-Valkyrie와 거의 동시에 만들어졌으며 밀링 된 티타늄 패널로 만들어졌습니다. 그는 3M의 속도에 도달했습니다. 제작자들은 무게 대비 출력 비율과 공기 역학이 더 많은 것을 개발할 수 있었을 것이라고 주장했지만 부족한 재료의 강점이었습니다. Monino에서 T-4를 보면 도색되지 않은 선체가 모두 "변색 된"색상임을 쉽게 알 수 있습니다. 즉, 그곳의 온도는 녹는 점에 매우 가깝고 매우 심각합니다. 그리고 이것은 모든 세대의 초음속 항공기를 만드는 과정에서 여전히 해결되지 않은 어려움 중 하나입니다.
        1. 그레이 형제
          그레이 형제 19 7 월 2016 16 : 19
          +3
          제품 견적 : Verdun
          . 즉, 온도가 매우 심각하여 융점에 매우 가깝습니다. 그리고 이것은 어떤 세대의 초음속 항공기를 만드는 과정에서 아직 극복되지 않은 어려움 중 하나입니다.

          높이가 높을수록 공기 밀도가 낮아져 열이 줄어 듭니다.
      4. 척탄병
        척탄병 19 7 월 2016 13 : 00
        +2
        제품 견적 : Paul1
        어떤 종류의 6 항공기가 이것입니다. 엔진이 오래 되었다면? 무슨 말도 안돼.

        최근 6 세대 엔진에 대한 정보가있었습니다 (정말 모르겠습니다) http://warfiles.ru/show-123456-serdce-istrebitelya-shestogo-pokoleniya-gotovo-k-

        seriynomu-proizvodstvu.html 그들은 유망한 엔진이 준비되어 있지만 지금까지 T-50의 엔진에 대한 정보는 거의 없지만 매우 이상하다고 말합니다.
        국방부는 2016 세대 전투기 용 엔진을 세계에 선보일 예정이다. XNUMX 월 모스크바 인근 쿠 빈카에서 열릴 육군 XNUMX 포럼에서 파일럿 프로젝트를 시연 할 계획이다.

        그리고 세부 사항을 선호하는 사람들을위한 정보. 우리 앞에 모든 영광은 유망한 항공 우주 비행기의 엔진이 될 것입니다. 항공기는 두 가지 작동 모드 (공기 중 - 대기 중을 비행하기위한 것, 로켓 - 근처의 공간)를 갖춘 복합 발전소를 갖추고 있습니다.

        미래의 전투기의 주요 특징 중 하나는 극 초음속으로 가까운 공간에서 날아갈 수있는 능력입니다. 물론 이것은 엔진의 장점 일뿐 아니라 전투기 동체의 특수 구조이기도하지만 차량의 움직임은 항공기의 동력 장치에 의해 정확하게 수행됩니다. 즉, 극 초음속 형태의 주요 기능을 엔진에 기록 할 수 있습니다.

        현재이 모델은 모든 화재 테스트를 통과했으며 성능을 완전히 확인했다고합니다. 이것은 전략적 미사일 세르게이 Karakaev의 사령관에 의해 개인적으로 진술되었다.

        유사한 엔진을 가진 민간 항공기가 곧 지구에 나타날 가능성이 매우 높습니다 (그리고 저는 매우 희망합니다). 이것은 낮은 공기 저항과 발전소에서 높은 "유출"을 유지해야 할 필요성 때문에 비행을위한 연료 소비를 크게 감소시킬 것입니다. 자유 우주 비행과 여행의 시대가 곧 다가 왔습니다. 러시아 군 엔지니어와 개발자에게 감사드립니다. 그들의 노력 덕분에 우리는 우주 산업의 세계 강대국들과 경쟁하고 국가의 항공 보안을 최고 수준으로 유지하며 자유 우주 여행 가능성에 한 걸음 더 다가 갈 수 있습니다.
        1. 디머 블라디머
          디머 블라디머 19 7 월 2016 13 : 49
          +8
          제품 견적 : Grenader
          최근 6 세대 엔진에 대한 정보가있었습니다 (정말 모르겠습니다) //warfiles.ru/show-123456-serdce-istrebitelya-shestogo-pokoleniya-gotovo-k-

          seriynomu-proizvodstvu.html 그들은 유망한 엔진이 준비되어 있지만 지금까지 T-50의 엔진에 대한 정보는 거의 없지만 매우 이상하다고 말합니다.


          이 엔진은 매우 복잡한 설계로, 개발 및 테스트 시간이 비행기보다 두 배나 더 걸립니다.
          엔진 운영자가 비행기가 엔진 비행을 위해 설계된 기본 장치라고 말하는 것은 아닙니다. :)
      5. K-50
        K-50 19 7 월 2016 13 : 14
        +4
        제품 견적 : Paul1
        3000С까지? 1720С에서 티타늄이 약간 녹습니까?

        어쩌면 그들은 여전히 ​​화씨를 고려했을까요? 매트리스에서 화씨 온도가 측정됩니다.
  2. 아제르바이잔
    아제르바이잔 19 7 월 2016 05 : 13
    +5
    군인이 아니 어서 미안하지만 질문이 있습니다. 요점은 아직 채택되지 않은 6 세대 PAKF를 만드는 것입니다. 그렇다면 전투기의 전체 함대와 어떻게해야합니까?
    1. 돔골
      돔골 19 7 월 2016 05 : 29
      +5
      각 당나귀는 귀를 착용합니다 ... 어떤 항공기도 특정 업무를 수행합니다 ...
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. 시버트
        시버트 19 7 월 2016 07 : 24
        0
        브라보! 잘했다.
    2. 총검
      총검 19 7 월 2016 08 : 13
      0
      제품 견적 : azer
      그렇다면 전투기의 전체 함대와 어떻게해야합니까?

      여전히 지어 져야합니다 미소 그리고 다른 모든 것들은 단지 말하고 있습니다.
    3. 파벨 1
      파벨 1 19 7 월 2016 09 : 00
      -3
      제품 견적 : azer
      그렇다면 전투기의 전체 함대와 어떻게해야합니까?


      적대 행위 동안 장비 소비가 ​​엄청날 것입니다. 러시아는 거의 전 세계에 반대합니다 ...
    4. 덤 코프
      덤 코프 19 7 월 2016 10 : 07
      +9
      이것은 군사 농담입니다. 새로운 전투기 (n 세대)가 시리즈에 들어 오자마자, 더 새로운 전투기 (n + 1)를 만들기 위해 즉시 명령을 내립니다. 1959 년, MiG-21은 시리즈에 들어갔고, MiG-23에 대한 작업은 즉시 시작되었고, 1969 년에 MiG-23 시리즈에 들어 갔으며, 같은 해에 PFI (LPPI 및 TPFI-MiG-29 및 su)를 만들기위한 경쟁이 발표되었습니다. 27). 따라서 시리즈의 다른 6 개가 가지 않을 때 5 세대 전투기의 주제에 대한 작업의 시작은 정상입니다.
    5. bk316
      bk316 19 7 월 2016 12 : 04
      +7
      제품 견적 : azer
      요점은 아직 채택되지 않았고 이미 PAKF를 만드는 것입니다.

      몇 세대의 프로세서를 아십니까 동시에 인텔에서 개발 중입니까?
      셋째, 하나는 메인으로, 하나는 떠나는 것으로 만들어집니다. 이것은 최소입니다. 때로는 4 세대가 동시에 생산되기도합니다. 그럼에도 불구하고 유망한 개발이 10 년을 주시하고 있으며이 모든 R & D 비용은 새로운 항공기 개발과 상당히 비슷합니다. 그렇지 않으면 불가능합니다. 뒤쳐 질 것입니다.
    6. Weksha50
      Weksha50 19 7 월 2016 16 : 07
      0
      제품 견적 : azer
      PAKFa 생성의 의미 아직 채택되지 않은 이미 6 세대를 만들었습니다. 그렇다면 전투기의 전체 함대와 어떻게해야합니까?


      말 그대로 약 15 분 전에, 인도가 PAK FA에 대한 러시아와의 계약을지지하기 위해 프랑스와 Rafale 계약을 체결했다는 정보가 있었다. 그런 다음 자신의 ... 빌레이

      무역 방법은 불가피합니다 ...
    7. 안드레이 유리 베리
      안드레이 유리 베리 19 7 월 2016 20 : 30
      0
      제품 견적 : azer
      요점은 아직 채택되지 않은 6 세대 PAKF를 만드는 것입니다.

      하지만 어떻게 생각하세요? 어제 필요할 때 오늘하려고하십니까? 백 로그가되어야합니다.
    8. vv3
      vv3 19 7 월 2016 20 : 38
      0
      PAK FA 항공기는 5 세대 항공기가 아니며 정보 시스템에 통합되어 있지 않으며 정보를 교환하지도 않습니다. 더욱이 그러한 시스템을 만들려는 시도는 실패했습니다. ESU TZ "Constellation"과 "Andromeda-D"대신 이러한 시스템이 만들어지기 전까지는 5 세대에 대해 이야기 할 필요가 없습니다. 5 세대 항공기는 특정 속성을 가진 정보 시스템의 핵심 링크입니다. 속성이 있지만 링크와 시스템이 없습니다. 우리는 5 세대 항공기를위한 좋은 플랫폼을 거의 가지고 있습니다. 거의, 완전한 항공 전자 공학을 가진 샘플이 테스트 중이기 때문에 우리는 어떤 종류의 6 세대에 대해 이야기하고 있습니까? 정보 시스템과 그 링크를 만드는 데 10 ~ 15 년 만에 새로운 플랫폼이 아닌가? ... 그런데 미국인의 대부분의 문제는 이것과 관련이 있습니다 ...
      1. 중위 공군 재고
        중위 공군 재고 19 7 월 2016 21 : 40
        +3
        제품 견적 : vv3
        정보 시스템에 통합되어 있지 않습니다.

        통합 여부를 어떻게 알 수 있습니까?
        제품 견적 : vv3
        우리는 어떤 6 세대에 대해 이야기하고 있습니까?

        지금까지의 사전 프로젝트.
        1. 심슨의
          심슨의 20 7 월 2016 08 : 46
          0
          거기에서 그러한 전투기 세대는 설치된 "Windows"도구의 버전 번호와 동일합니다.
        2. vv3
          vv3 21 7 월 2016 19 : 20
          0
          그러한 시스템이 없거나 오히려 존재하지만 작동하지 않는 경우 인터넷에서 ESU TK "Constellation"및 "Andromeda-D"에 대해 읽어보십시오. 읽고 생각하기 만하면됩니다. 처리 할 수 ​​있습니까?
  3. max2215
    max2215 19 7 월 2016 05 : 16
    +5
    무인 전투기는 더 빠른 속도를 개발하고 과부하 측면에서 더 복잡한 기동을 수행하고 심지어 우주로 들어갈 수 있습니다.
    대부분의 경우 공간은 운영의 주요 극장이 될 것이며, tauka 및 장비는 걷지 않고 서두를 것입니다. 80 년대에 TM 잡지에서 레이저 디스크에 관한 기사를 읽은 기억이납니다. 그래서 그들은 그것을 오리라고 생각했습니다. 역사상 한 순간 인 35 년이 지났으므로 좋은 도서관의 정보는 이미 작은 플래시 드라이브에 달라 붙어 있습니다. 그러나 그러한 진보의 속도는 무엇으로 이어질까요? 결국 "총이 발사되면! 기껏해야 석기 시대에 다시 우리 자신을 찾을 수 있습니다 ...
    1. 돔골
      돔골 19 7 월 2016 05 : 30
      +7
      제품 견적 : max2215
      결국“총이 터지면!”기껏해야 석기 시대에 다시 들어올 것입니다.

      웃음 그리고 너는 낙천주의 자다.
  4. stas52
    stas52 19 7 월 2016 05 : 43
    +2
    반년 전에, 이미 읽었습니다.
  5. 나탈리우스
    나탈리우스 19 7 월 2016 05 : 46
    +2
    아이디어는 매우 흥미 롭습니다))
    그리고 여전히 약간의 환상을 포함한다면! 그리고 "vpendyurit"엔진은 "지원 추력없이".. 인간이 만든 지상 UFO에 서있는 엔진 ... 그런 "야수"가 작동 할 수 있습니다! 공식적으로 보여줄 생각은 없지만!
    또는이
    1. 총검
      총검 19 7 월 2016 08 : 27
      +6
      제품 견적 : Nitarius
      그리고 당신이 여전히 작은 환상을 포함한다면!

      내 창에서 여전히 볼 수 없습니다! 미소
      (딸깍 하는 소리)
      1. 나탈리우스
        나탈리우스 20 7 월 2016 08 : 46
        0
        그러나 노보시비르스크에서는 한 영리하고 유능한 사람이 Natural Effect .... Grebennikov의 플랫폼에서 훨씬 더 흥미로운 일을했습니다!
        http://bronzovka.ru/glava05_1.html - советую для Чтения))
    2. 총검
      총검 19 7 월 2016 08 : 36
      +3
      그 동안에,
      Falcon 18.07.2016 로켓의 첫 번째 단계는 우주 정거장에서 수직으로 착륙했습니다. 이것은 SpaceX에 의해보고되었습니다.
      앞서 SpaceX의 Falcon 9 로켓은 플로리다 우주 정거장에서 ISS를위한화물이 장착 된 드래곤 우주선과 함께 발사되었습니다. 로켓 발사는 약 7:45 모스크바 시간에 이루어졌다. ISS와 우주선의 도킹은 20 월 XNUMX 일로 예정되어 있습니다.
      아이는 발에서는 법을 배우고 실패하지 않습니다! 내일은 어떻게 되나요? 눈짓
      1. 해적
        해적 19 7 월 2016 09 : 52
        +8
        제품 견적 : 총검
        아이는 발에서는 법을 배우고 실패하지 않습니다! 내일은 어떻게 되나요?

        뭐 문제는-중력이 낮은 다른 행성에 착륙 모듈을 개발하는 것을 제외하고는 가치가 있습니다. 세심한 검사없이 그러한 과부하 후에 다시 실행하는 방법은 불가능하고 위험하기 때문입니다.
        1. 총검
          총검 19 7 월 2016 11 : 26
          0
          제품 견적 : 해적
          문제는-다른 행성에서 착륙 모듈을 개발하는 것을 제외하고는 가치가 있습니까?

          바로 그거죠! 화성은 바로 모퉁이입니다!
        2. 디머 블라디머
          디머 블라디머 19 7 월 2016 13 : 58
          +2
          제품 견적 : 해적
          문제는 중력이 낮은 다른 행성에 착륙 모듈을 개발하는 것을 제외하고는 가치가 있는지 여부입니다. 세심한 검사없이 그러한 과부하 후에 다시 실행하는 방법은 불가능하고 위험하기 때문입니다.


          재사용 가능한 모터의 비용이 일회용 모터의 두 배이고 재사용 가능한 엔진의 일부 "일회용 부품"교체 (예 : 노즐 또는 내화 재료, 동력 및 압력 소스, TPA 베어링, TB 용 일회용 밸브 및 tn) 일반적으로 엔진의 "벌크 헤드"비용이 초기 비용의 10-20 % (또는 그 정도)를 초과하지 않으면 주제는 매우 흥미롭고 수익성이 높습니다.
      2. 우르 핀
        우르 핀 19 7 월 2016 16 : 07
        +2
        우리는 이미 사용한 무대가있는 로켓이 성공적으로 발사 된 후에 만 ​​아기가 발을 딛고 있다고 말할 수 있습니다.
        그 사이에, 이것은 불행히도 사산의 모든 징후가있는 배아 일뿐입니다.
  6. 아론 자위
    아론 자위 19 7 월 2016 05 : 46
    +6
    제 생각에 우리는 여섯 번째 세대의 개념을 형성하는 것에 대해서만 이야기 할 수 있습니다. 많은 과학자들이 인류가 기술적 인 과제의 발행조차도 아직 일찌감치 네 번째 산업 혁명으로 옮겨 가고 있다고 믿기 때문에 사실입니다.
    1. 그리다 소프
      그리다 소프 8 10 월 2016 20 : 53
      0
      당신은 어떤 세대에 대해서도 이야기 할 수 있고 본질은 이름에서 바뀌지 않을 것입니다 만약 우리가 5-7-10 M에 대해 이야기한다면, 성공을위한 전제 조건조차 없습니다. 터빈 블레이드에 대한 프로세스의 물리학은 이미 현대식 엔진이 잠재적 기능의 한계에 도달하도록하는 것입니다. 유망한 엔진은 구조적으로나 개념적으로 동일합니다. 더욱이. 어떤 프로세서도 비행 중에 집계 환경을 분석 할 수 없습니다. 현대의 프로세서는 수학과는 아무런 관련이없는 기본적으로 만들어졌습니다. 따라서 이러한 복잡한 프로세스는 펄스의 숫자 아날로그와 관련된 프로세서에 의해서만 처리 될 수 있습니다. 일반적으로 꿈은 해롭지 않습니다!
  7. 매직 아처
    매직 아처 19 7 월 2016 06 : 14
    +4
    그러나 6 항공기에 대한 기본 요구 사항을 아직 제출하지 않은 사람은 아무도 없으며, 무인화가되어 인체에 대한 조종을 견디지 못하게 될 것입니다. 차세대 6 항공기 아니 총기, 레이저 또는 로켓 없음 일반적으로 대답이없는 몇 가지 질문
    1. 예술
      예술 19 7 월 2016 07 : 52
      0
      이제 그들은 이것을 시작하기 때문에 많은 질문이 있습니다. 모든 문제를 해결하는 데 많은 시간이 걸릴 것입니다. 저는 10 세대 (6 ++)의 가벼운 버전의 경우 5 년에서 AI의 초음속 버전의 경우 20 년으로 생각합니다
  8. Dimon19661
    Dimon19661 19 7 월 2016 06 : 27
    +4
    새로운 컨셉을 만들 때 디자이너들은 러시아 항공기의 강점, 즉 높은 기동성을 고수 할 계획입니다.

    높은 기동성과 초음속 조종사가 조립하는 것보다 페인트 칠하기가 더 쉬울 것입니다. 때로는 무엇을 쓸 것인지 생각합니다.이 기사는 음력 기반 프로젝트가있는 70 년대 학교 포스터를 상기시킵니다.
    1. 중위 공군 재고
      중위 공군 재고 19 7 월 2016 21 : 48
      +2
      제품 견적 : Dimon19661
      높은 기동성과 초음속 파일럿은 조립하는 것보다 페인트하기가 더 쉽습니다.

      따라서 조종사는 없으며 AI 또는 원격 제어를 기반으로 한 자동 제어가 있으며 6 세대의 유인 전투기가 있지만 훨씬 작습니다. 사람이 약한 연결 고리이기 때문에 초음속으로 기동하는 사람은 견딜 수 없으며, 또한이 전투기에 마이크로 웨이브 건을 설치하려고 할 때 조종사를 방사선으로부터 보호하기가 어려울 수 있으며 조종사의 존재는 추가 부담입니다. 수동 제어 시스템, 조종석 유리, LCD 모니터, 생명 유지 시스템, 무거운 배출 시트 등
  9. 루리 코 비치
    루리 코 비치 19 7 월 2016 07 : 01
    +7
    오 어서 롤 "다른 5 세대는 떠오르지 않았지만 이미 6 세대 작업을하고 있습니다." 함대와 비교해 보면, 때때로 미끄러운 길에 누워서 배는 실제로 구식으로 판명되고, 디자인 국에서 whatman 종이는 이미 다음을 디자인 할 때 힘과 주력으로 바스락 거리고 있습니다. 그리고 아무것도, 그들은 공사를 끝내고 있습니다! 윙크하는
    1. 중위 공군 재고
      중위 공군 재고 19 7 월 2016 11 : 12
      +5
      제품 견적 : Rurikovich
      오, 제발 "5 세대는 떠오르지 않았지만 이미 6 세대를하고있다."

      예를 들어 잠수함과 관련하여 항상 수행됩니다. 우리는 4 년대 초에 80 세대 잠수함의 개념을 연구하기 시작했습니다.
      R & D에는 몇 년이 걸리기 때문에 먼저 5 세대 전투기를 어머니에게 데려온 후 6 번째 전투기를 처음부터 개발하기 시작하면 시차가 10 년이 될 수 있습니다.
    2. Vadim237
      Vadim237 19 7 월 2016 11 : 18
      +2
      T 50은 수량이 한정적으로 구매 될 것으로 보인다. 주로 35 대를 구매할 것이다. 50 대의 건조기를 위해 120 대의 t 20-XNUMX 비행기가 러시아 공군을 위해 석방되고 공급이 종료되고 XNUMX 세대가 될 것이다. 우리는 XNUMX 세대 비행기로 XNUMX 년 늦었고 공군 지도부는이를 이해하고 XNUMX 세대 전투기 개발을 지시함으로써 격차를 좁히려 고 노력하고 있습니다.
      1. 중위 공군 재고
        중위 공군 재고 19 7 월 2016 14 : 40
        +1
        제품 견적 : Vadim237
        우리는 20 년 늦었다

        어디 늦었 어? 미국은 F-35 만 생산할 것이며, 중국은 자체 테스트 만하고 일본은 테스트 중입니다.
        1. Vadim237
          Vadim237 19 7 월 2016 18 : 06
          0
          "어디 늦 으세요? 미국은 F-35 만 출시 할 것입니다." 맞습니다. F 35는 이미 연속 생산 중이지만 F 22는 이미 출시되기 전에 이미 출시되었습니다. 50 년 전, 아직 2020 세대 항공기 한 대가 없습니다. T 10 채택에 대한 서사시는 50 년까지 지속될 것입니다. 두 번째 단계의 엔진이 완성되고 나서 항공기 자체가 새로운 엔진으로 테스트되고 개선 될 것이므로 35 세대 항공기가 미국에 나타날 수 있으며, XNUMX 년 후에는 새로운 기술, 디자인 시스템이 제작 속도를 크게 높일 것입니다. 그리고 우리 공군은 T XNUMX을 한꺼번에 수십억 루블에 구입하거나 새로운 항공기로 제한하고 Su XNUMX를 한꺼번에 구입하여 모퉁이에있는 XNUMX 세대를 기다립니다. 공군과 함께 근무하는 세 명의 다른 중전 투기 중 하나를 선택해야합니다. 러시아는 그것을 당기지 않을 것입니다.
          1. 중위 공군 재고
            중위 공군 재고 19 7 월 2016 19 : 32
            0
            제품 견적 : Vadim237
            F 35는 이미 대량 생산되고 있습니다.

            지금까지 소규모 생산. 예를 들어, 80 년대 후반의 미국은 매년 80 대의 F-16을 생산했습니다. 이것은 대규모입니다.
            제품 견적 : Vadim237
            F 22-XNUMX 년 전, 아직 서비스를 제공하지 않습니다.

            미국은 또한 F-22를 느린 속도로 생산했으며 거의 ​​10 년 동안 187 개만 생산했습니다.
            미국에는 약 1000 F-16, 200 F-15C 및 200 F-15E와 ​​750 개의 Hornets 및 Superhornets가 있습니다.
            제품 견적 : Vadim237
            그리고 우리의 공군은 수십억 루블을 위해 T 50을 구매하거나 새로운 비행기로 제한하고 Su 35를 대량으로 구매하여 XNUMX 세대를 기다리고 있습니다. 러시아는 당기지 않을 것입니다.

            그들이 T-50을 대량 생산하기 시작하면 Su-35S와 Su-30SM이 현재 생산하고있는 생산 능력을 사용할 가능성이 높습니다.
            1. 보 야카 어
              보 야카 어 22 7 월 2016 00 : 12
              0
              -F 35는 이미 대량 생산되고 있습니다.
              지금까지 소량 생산. "//////

              2019 년부터 대규모.
              2020 년 말까지 600 대의 항공기가 생산 될 것입니다.
              미국의 경우 450 동맹국의 경우 150
      2. ver_
        ver_ 20 7 월 2016 10 : 14
        +1
        6 세대 – 플랫폼 – 사람이 할 수있는 일은 없습니다.
        1. Vadim237
          Vadim237 20 7 월 2016 20 : 59
          0
          그들은 유인 및 무인 버전을 약속합니다.
    3. 뚱뚱한
      뚱뚱한 19 7 월 2016 12 : 40
      +1
      제품 견적 : Rurikovich
      오 어서 롤 "다른 5 세대는 떠오르지 않았지만 이미 6 세대 작업을하고 있습니다." 함대와 비교해 보면, 때때로 미끄러운 길에 누워서 배는 실제로 구식으로 판명되고, 디자인 국에서 whatman 종이는 이미 다음을 디자인 할 때 힘과 주력으로 바스락 거리고 있습니다. 그리고 아무것도, 그들은 공사를 끝내고 있습니다! 윙크하는

      배는 슬립 웨이에서 쓸모 없어지고, 설계국은 여전히 ​​"무슨 종이"를 "소박하게", 점수 노크, 서랍 및 슬라이드 눈금자의 슬라이더가 삐걱 거리는 소리를냅니다. 예
      1. 중위 공군 재고
        중위 공군 재고 19 7 월 2016 14 : 41
        0
        인용구 : 두꺼운
        배는 슬립 웨이에서 쓸모 없어지고, 설계국은 여전히 ​​"무슨 종이"를 "소박하게", 점수 노크, 서랍 및 슬라이드 눈금자의 슬라이더가 삐걱 거리는 소리를냅니다.

        따라서 하위 시리즈에서 군함과 잠수함을 구축해야합니다.
  10. 로터스
    로터스 19 7 월 2016 07 : 06
    +6
    군사 전문가가 후속 세대의 무기 창출시기에 관해 이야기 한 군대 프로그램 중 하나를 지켜 보았습니다. 그의 말에 따르면 새로운 세대의 전투 시스템이 정교화되고 채택 된 후 육군에 등장하자 즉시 과학자와 엔지니어가 미래의 군사 장비 프로토 타입 프로토 타입을 제작하기위한 것입니다 .1 초 동안 멈추지 않는 전체 단계별 작업이 있습니다. 스테이지 중 하나가 중지되는 것처럼 우리는 잠재적 인 상대방과의 대결에서 성공할 수있는 기회를 제공합니다.
  11. Nix1986
    Nix1986 19 7 월 2016 07 : 07
    0
    나는 평범한 Conder없이 여행하는 스타 크루저 기업과 전기 열차를 위해이 펠렛의 갑판 버전에 대해 다시 농담하지 않을 것입니다 ... 랩터로서의 역할은 항공 퍼레이드 및 디스커버리 문제에 참여하는 바탕 화면의 스크린 세이버이지만 실제 구식 3-4 세대는 미국처럼 작동합니다-A10, F15, F16. 초음속을 효율적이고 저렴하게 만드는 기술은 없지만 6 세대는 변덕 스럽습니다.
    1. 중위 공군 재고
      중위 공군 재고 19 7 월 2016 11 : 14
      +1
      제품 견적 : Nix1986
      이 기사에서 해충 구제 단체에 관한 문제 에서이 기적의 비용을 상상하는 것이 두렵습니다.

      글쎄, 우리는 또한 계획된 "팩"개념을 가지고있다. 그들 대부분은 무인 전투기이고 1-2는 조종사가있을 것이다. 그들은 무인 차량이 유인 차량보다 비용이 적게 든다고 말합니다.
      1. Nix1986
        Nix1986 19 7 월 2016 12 : 15
        0
        현재 금의 가격에 랩터가 있습니다. 글쎄, 무인 버전이 있고 조종사 제어 인터페이스 및 생명 유지 시스템의 비용과 원격 제어 장치의 비용을 뺀다 고 가정하면 저렴하지만 크게는 아닙니다. 그리고 이제 심리적 순간, 누가 제어 차단의 위험이 높은 200 억 달러 상당의 도구를 리모콘에 줄 것인가? 그것은 단지 기술의 데모 스탠드 인 파일럿과 같습니다.
        1. 중위 공군 재고
          중위 공군 재고 19 7 월 2016 14 : 43
          0
          제품 견적 : Nix1986
          200 억 달러 미만의 원격 제어 시설

          아마도 원격 제어가 아닌 자동 제어가있을 것입니다.
          1. Nix1986
            Nix1986 19 7 월 2016 18 : 20
            0
            기술적으로, 적 대상의 훈련 서명이있는 특정 신경망이 가능합니다. 사실, 한 가지가 있지만 이제는 그러한 철망의 무게로 항공기가 자율적으로 작동하는 경우, 항공기가 철수하거나 채널을 통해 지상에서 조종하지 않고 조종사가 아닌 동일한 네트워크를 통해 지상에서 제어해야합니다. 그러나 이것은 2030 년이 아니며 적어도 2035 년입니다.
  12. inkass_98
    inkass_98 19 7 월 2016 07 : 42
    +2
    항공기의 무게 : SR-71의 무게는 78 톤이었고, 속도는 3,3 M 정도 였기 때문에 특정 기초 작업이 오랫동안 지속되었습니다. 31 km / h의 속도의 MiG-3000도 있습니다. 그 질량은 선언 된 150-230 톤과는 거리가 멀다.
    글쎄, 나는 M-50에 대해 아무 말 할 필요가 없다. 적절한 엔진이 없어서 설정된 매개 변수에 결코 도달하지 못했다.
    그리고 더 나아가 : "Valkyrie", T-4, M-50은 그들의 목적을위한 전략적 폭격기입니다. 전투기와 비교하는 것은 잘못된 것입니다.
  13. FID
    FID 19 7 월 2016 08 : 27
    +4
    Mikheev (KRET)가 항공기 설계와 어떤 관련이 있는지 생각해보십시오 ??? 무선 전자 기술의 관심사 ... Mikheev와 한 명 이상의 엔진 엔지니어 (최근에 기사가있었습니다)는 다음과 같은 의미로 말도 안됩니다-돈을주고, 우리는 그것을 디자인 할 것입니다 .... 당신은 그것에 대해 생각합니다-비행기의 무리는 어떤 세대, 지옥을 알고 속도를 알고, 다른 무리를 풀어 주지만, 미사일은 이미 목표 등을 선택합니다. 왜 장군과 마샬? 왜이 XNUMX 세대의 유인 버전입니까? Mikheev는 사무실에 앉아서 노트북 화면을 보면서 모든 것을 스스로 할 것입니다. 모두 파괴하고 패배 ....
    1. 실버 _ 로마
      실버 _ 로마 19 7 월 2016 09 : 22
      0
      세르게이, hi
      제품 견적 : SSI
      다음과 같은 의미로 헛소리를 먹고 돈을 내면 우리는 이것을 디자인 할 것입니다.

      돈을 줘 우리는 648 세대 항공기의 주제에 대한 에세이를 쓸 것이다.

      나는 Rogozin과 Bondarev 보충 연대를 이해합니다.
      이제 미키 에프가 앉아 있습니다.

      기사에서 눈이 아프다 : 23-25 ​​년-첫 비행. 아니, 아마도 글라이더를 그릴 것입니다. 4 세대 엔진으로 날아갈 것입니다. 이시기는 5 세대 엔진이 완성 될 것이라는 사실이 아닙니다.

      요컨대, 퍼니스에서.
    2. bk316
      bk316 19 7 월 2016 11 : 51
      +6
      제품 견적 : SSI
      Mikheev (KRET)는 항공기 설계와 어떤 관련이 있다고 생각하십니까?

      여기에 한 단어가 더 있습니다 : KRET.
      KRET이기 때문에 물론 관계가 있지만 Mikheev no.

      당신은 아마 고문이 무엇인지 알 것입니다-일반적으로 직원을 철수 할 때 그러한 직책을 맡기 때문에 공격적이지 않습니다.
      그리고 여기는 조언자 일뿐 아니라 Nasenkov의 조언자입니다 (비밀을 공개하지는 않을 것입니다). 그러나 Nasenkov도 디자인과 관련이 없으며 기술 교육이 전혀 없으며 경제학자이자 마케팅 담당자입니다. 나는 MAX에서 그들을 들었습니다.

      따라서 적어도 222 세대 항공기, 적어도 중성자 블래스터에 대해 글을 쓸 수 있습니다.
      1. FID
        FID 19 7 월 2016 13 : 28
        0
        제품 견적 : bk316
        Nasenkov의 고문 (비밀을 공개하지 않을 것 같습니다)

        열지 마십시오.이 직장 지도자들을 만났습니다 ...
  14. 구기자 노크
    구기자 노크 19 7 월 2016 09 : 19
    +1
    나를 위해, 그것은 다른 "예산 착유 자"의 또 다른 vyser입니다. 당신이 원하는 것을 약속하십시오. 아마도 그것은 지나갈 것이고 무능함으로 인해 약간의 돈이 위에서 던져 질 것입니다.
    불필요한 물 필터도 들려서 러시아 전체를 풍요롭게하고 치유합니다.
    내 기억이 제대로 봉사한다면 "장례식 장관"이라는 아이디어를 홍보했습니다. 그리고 그는 반죽을 많이 삭감했습니다.
  15. 맹렬한
    맹렬한 19 7 월 2016 10 : 07
    +5
    동료 여러분, 저는 더 높은 항공 교육을 받고 있습니다. 정직하게 말할 것입니다-이것은 허물입니다. 35 세대 란 무엇입니까? F-XNUMX가 다섯 번째에 가까워지지 않은 것은 미국인이 아니라 우리가 아닙니다. 이러한 기준은 매우 임의적이기 때문에 더 중요합니다.
    1. Vadim237
      Vadim237 19 7 월 2016 11 : 29
      +2
      그리고 F 22 세대는 당신을위한 것이 아닙니다. 그것은 시리즈에 있으며 오랫동안 비행 해 왔습니다.
      1. 토성 .mmm
        토성 .mmm 19 7 월 2016 16 : 01
        0
        제품 견적 : Vadim237
        그리고 F 22 세대는 당신을위한 것이 아닙니다. 그것은 시리즈에 있으며 오랫동안 비행 해 왔습니다.

        6 세대가 PTB를 고수한다면 어리석게 보일 것입니다.
        1. Vadim237
          Vadim237 19 7 월 2016 18 : 09
          0
          추가 연료 탱크는 항상 탄화수소 연료를 사용할 모든 세대의 전투기와 함께있을 것이므로 XNUMX 세대도 마찬가지입니다.
    2. 디머 블라디머
      디머 블라디머 19 7 월 2016 14 : 10
      +1
      제품 견적 : pavlentiy
      동료 여러분, 저는 더 높은 항공 교육을 받고 있습니다. 정직하게 말할 것입니다-이것은 허물입니다. 35 세대 란 무엇입니까? F-XNUMX가 다섯 번째에 가까워지지 않은 것은 미국인이 아니라 우리가 아닙니다. 이러한 기준은 매우 임의적이기 때문에 더 중요합니다.


      유사하게.
      각각의 후속 세대의 엔진은 이전 엔진보다 더 많은 열 스트레스를 받고 개발에는 DECADES가 필요합니다.
      글라이더와 장비를 만들 수 있도록 적절한 엔진이 없으면 IT 만 비행 할 수 없습니다.
      1. Vadim237
        Vadim237 19 7 월 2016 18 : 16
        0
        이제 엔진 생성이 더 쉬워졌고, 컴퓨터 모델을 사용하여 모든 종류의 하중을 처리하고 가능한 한 실제 영향에 근접 할 수있는 엔지니어링 CAD 시스템이 이미 나타났습니다. 이는 비용을 크게 줄이고 단위 생성 프로세스를 단순화합니다.
        1. 베레 진스 녹스
          베레 진스 녹스 19 7 월 2016 21 : 49
          +1
          문제는 건축 자재 에서처럼 엔진 설계에 그다지 많은 것이 아닙니다. 뛰어난 성능과 경제성을 갖춘 훌륭한 엔진을 설계 할 수는 있지만 현재 수준의 기술로는 생산이 불가능합니다. 오늘날 최고의 엔진은 15-18 톤의 추진력을 가지고 있으며 3000 km / h (MiG-31) 정도의 속도에 도달 할 수 있지만 5M 지역의 속도를 달성하려면 엄청난 높이에 도달하기 위해 더 많은 추력 또는 항공기가 필요할 것입니다.
          1. 중위 공군 재고
            중위 공군 재고 19 7 월 2016 21 : 58
            0
            제품 견적 : berezin1987
            문제는 구조 재료에서와 같이 엔진 설계에 그다지 중요하지 않습니다.

            그런데 구조 재료와 관련하여 복합 재료는 금속보다 강하고 몇 배 더 가벼워 승객 용 항공기에 사용되지만 승객 용 항공기는 음속으로 비행하고 가열을 경험하지 않는다고 말합니다. 전투기는 2 ~ 2,5 마하의 속도로 비행하며 표면에 열이 발생합니다. 복합 재료의 물리적 특성은 가열 될 때 어떻게 변합니까?
          2. Vadim237
            Vadim237 19 7 월 2016 22 : 04
            -1
            이 문제는 제트 엔진에서 이미 결합 된 엔진, 이륙, 2000까지 가속을 생성했으며 스크 램제트 엔진으로 전환 한 후 육체의 속도는 최대 17 마일입니다.
            1. 중위 공군 재고
              중위 공군 재고 19 7 월 2016 22 : 10
              0
              제품 견적 : Vadim237
              제트기에서 이륙, 가속-2000, 그리고 스크 램제트 엔진으로의 전환 후 최대 17 mach의 육체로.

              나는 17 마하 연료 소비가 궁금하십니까? 그리고 얼마나 많은 연료가 충분합니까? 6 세대 전투기에 관한 기사에 따르면 무인 버전은 거의 며칠 동안 영공을 순찰 할 수 있다고합니다. 급유 유무에 관계없이 흥미 롭습니까?
              1. Vadim237
                Vadim237 20 7 월 2016 00 : 49
                0
                연료 소비량은 장치의 질량, 엔진 스러스트, 엔진 설계 및 연료 구성, 기체 설계에 따라 다릅니다.
            2. 어서
              어서 20 7 월 2016 02 : 00
              0
              제품 견적 : Vadim237
              이 문제는 제트 엔진에서 이미 결합 된 엔진, 이륙, 2000까지 가속을 생성했으며 스크 램제트 엔진으로 전환 한 후 육체의 속도는 최대 17 마일입니다.


              결정 했습니까? 누구와 어디서? 마하 17 편의 비행기는 어디에서 볼 수 있습니까? :)
              1. Vadim237
                Vadim237 20 7 월 2016 09 : 30
                0
                엔진은 속도 제한이 17 mach로 만들어졌으며, 현재 해당 속도의 실제 계획 비행은 HTV 2 실험 계획 전투 유닛-28 mach에 의해 이루어졌습니다.
  16. 탈계 자
    탈계 자 19 7 월 2016 10 : 13
    +2
    제품 견적 : pavlentiy
    동료 여러분, 저는 더 높은 항공 교육을 받고 있습니다. 정직하게 말할 것입니다-이것은 허물입니다. XNUMX 세대 란 무엇입니까?

    나는 비행자가 아니지만 동의합니다. 솔직히이 기사의 저자는 낭만 주의자입니다. 러시아 현실에서 벗어난 몽상가.
  17. 댓글이 삭제되었습니다.
  18. 청아 창다
    청아 창다 19 7 월 2016 10 : 53
    -1
    유인 버전을 만드는 이유는 명확하지 않습니다. 드론은 AWACS 지상선에서보다 쉽고 효율적으로 제어 할 수 있습니다.
    1. 디머 블라디머
      디머 블라디머 19 7 월 2016 14 : 14
      +2
      AWACS에 대한 장거리 미사일과 모든 EW 지상군이 있습니다.
      EW 대대는 그들을 GSVG로 추락 시켰습니다 – 우선 목표!
      1. 어서
        어서 20 7 월 2016 02 : 04
        0
        제품 견적 : DimerVladimer
        AWACS에 대한 장거리 미사일과 모든 EW 지상군이 있습니다


        AWACS는 600km의 거리에서 비행하며, 어떤 미사일을 공격하려고했으며, AWACS와 당신 사이의 요격기로 가득 찬 미사일 발사 범위에 일반적으로 어떻게 접근합니까? 그리고 지상 항공 방어와는 어떤 관계가 있습니까?
  19. 중위 공군 재고
    중위 공군 재고 19 7 월 2016 11 : 08
    0
    작년에 미군이 차를 어떻게 보았는지에 대한 정보가 나오기 시작했다. 해군 작전 조나단 그리 넷 (Jonathan Greenet)은 속도와 은폐가 우선 순위가 아니라고 말했다. 목표물 감지 범위와 원거리에서 눈에 띄는 범위가 강조됩니다. 전투기에는 레이저 또는 전자기 무기가 장착되어있을 것입니다. 그러나 러시아 개발자와 같은 문제는 발전소입니다.

    흥미롭게도, 우리는 속도와 스텔스에 중점을 둔 6 세대 전투기를 개발하고 있습니다. 얼마 전 6 세대 개념에 대한 기사가 있었으며, 계속해서 스텔스를 개발하고 속도를 높일 것이라고보고했습니다.
    1. 아르 카디 스크
      아르 카디 스크 19 7 월 2016 11 : 32
      +2
      이 기사에는 많은 외부인이 혼합되어 있습니다. 구체적으로, 미국인들이 속임수에 스텔스와 스텔스에 의지하겠다는 진술은 전투기에 관한 것이 아니라 유망한 폭격기에 대해 언급되었지만 기사의 저자는 망설이지 않습니다.
  20. 신화
    신화 19 7 월 2016 11 : 12
    0
    우리와 우리의 차세대 미국 비행기는 매우 다르다는 결론을 내릴 수 있습니다.

    모든 징후에 따르면, 양키스는 새로운 무기 원칙을 따릅니다.
    미사일의 범위에 따라-그들은 뒤쳐져 있고 따라 잡으려고 애 쓰지 않습니다.
    뭔가 악한 생각 :)
  21. Vadim237
    Vadim237 19 7 월 2016 11 : 41
    0
    오히려 보잉 디자이너가 제시하는 것처럼 XNUMX 세대 전투기처럼 보일 것입니다.
  22. K-50
    K-50 19 7 월 2016 11 : 45
    +1
    엔진 !!!!
    필요한 모터가 없으면 밀어 넣을 것이 없기 때문에 나머지에 대해 말할 수 없습니다. 지금까지 엔진에 대해 들어 본 적이없는 "위시리스트"만 의뢰
    1. Vadim237
      Vadim237 19 7 월 2016 11 : 49
      0
      엔진이 이미 완료되었습니다.
      1. K-50
        K-50 19 7 월 2016 13 : 18
        +1
        제품 견적 : Vadim237
        엔진이 이미 완료되었습니다.

        어디? 어떤 모드에서 어떤 매개 변수가 표시됩니까? 힘? 연비? 무게? 치수
        이 모든 것이 들리지 않으면 이것은 단지 WANTES입니다 !!!!
        아직 엔진이 없습니다 !!!! hi
        1. Vadim237
          Vadim237 19 7 월 2016 13 : 30
          0
          위의 테스트 벤치에서 엔진 사진을 참조하십시오.
        2. Vadim237
          Vadim237 19 7 월 2016 13 : 34
          -1
          그리고 KRET은 새로운 전투기를위한 광자 레이더를 만들기 시작했습니다.
  23. 그비
    그비 19 7 월 2016 12 : 26
    0
    제품 견적 : SSI
    양 고추 냉이는 양 고추 냉이가 어떤 속도를 알고 다른 양떼를 생산하지만 미사일은 목표를 선택하는 등의 세대를 알고 있습니다.
    제 생각에는 이것은 여전히 ​​"화강암"이 할 수 있었던 것입니다.
  24. 쿠쿤
    쿠쿤 19 7 월 2016 12 : 58
    0
    정보는 매우 정확합니다. Sukhoi Design Bureau는 6 년 이상 XNUMX 세대를 설계 해 왔습니다.
    엔진은 이미 화재 테스트를 통과했습니다 ...
    1. FID
      FID 19 7 월 2016 13 : 29
      0
      제품 견적 : cucun
      정보는 매우 정확합니다. Sukhoi Design Bureau는 6 년 이상 XNUMX 세대를 설계 해 왔습니다.
      엔진은 이미 화재 테스트를 통과했습니다 ...

      실례합니다. Dry는 모터와 어떤 관련이 있습니까 ???
    2. 베레 진스 녹스
      베레 진스 녹스 19 7 월 2016 21 : 54
      0
      PAK FA를위한 두 번째 단계의 직렬 엔진은 아직 준비되지 않았지만 우리는 여섯 번째 세대에 대해 이야기를 듣는다. 기껏해야 샘플은 원근감 엔진의 개별 요소를 사용합니다. 하지만 일이 잘 진행됩니다.
      1. 중위 공군 재고
        중위 공군 재고 19 7 월 2016 22 : 01
        +1
        제품 견적 : berezin1987
        PAK FA의 XNUMX 단계 직렬 엔진은 아직 준비되지 않았지만 XNUMX 세대에 대해 알려줍니다.

        그리고 기존 엔진의 문제점은 무엇입니까? 예, 개발중인 Type-30보다 추력이 적지 만 초음속 비 순항 순항 속도를 개발할 수 있으며 전자 엔진 제어 시스템과 플라즈마 점화 시스템을 갖추고 있습니다.
  25. Skubudu
    Skubudu 19 7 월 2016 13 : 32
    0
    현재 2.5Max 이상의 대기 속도에서 가열을 견딜 수있는 폴리머는 없습니다. 그리고 T-50과 F-22는 3000km / h +
    그러므로 완전한 6 세대는 없을 것입니다. 아마도 어떤 종류의 궤도면이 더 빨리 보일 것입니다.
    1. Vadim237
      Vadim237 19 7 월 2016 18 : 29
      0
      그리고 플라스틱 전투기는 언제 그것을 했습니까? 그리고 티타늄에서 시작하여 3000+ 속도의 재료가 가득합니다. 녹는 점은 1668도, 탄탈 탄화물로 끝나는 곳 – 녹는 점은 3880도, 탄소 섬유.
      1. 어서
        어서 20 7 월 2016 02 : 07
        -1
        제품 견적 : Vadim237
        그리고 플라스틱 전투기는 언제 그것을 했습니까?


        그리고 당신은 같은 F-22 또는 B2 등의 피부를 봅니다.
        1. Vadim237
          Vadim237 20 7 월 2016 09 : 33
          0
          "그리고 같은 F-22, 또는 B2 등의 클래딩을보세요."-본체가 복합 재료로 만들어져 있습니다.
  26. 디머 블라디머
    디머 블라디머 19 7 월 2016 14 : 05
    +3
    ... "스텔스를 위해 슈퍼 기동성과 속도를 포기한 미국인들은 최고의 항공기로부터 멀어졌습니다. 그러나 비싸다. 그리고 이제 스텔스도 희생 될 것입니다. 아마도 기동성과 속도가 전면에 올 것입니다." ..

    그리고 5 세대 항공기 개발 프로그램의 붕괴를 예측 한 유명한 분석 과학자의 저자는 무엇입니까?
    수백 명의 과학자와 수천 명의 엔지니어가 개발 했습니까?
    당신은 작전과 전투 사용에 대한 데이터를 가지고 있지 않은 자신을 많이 가지고 있습니까?

    당신의 주장은 당신의 할아버지의 주장과 같습니다. 암말을 쟁기질하고, 이웃 밭에서 트랙터를 바라보고, "shaitan-arba"가 지구를 망칠 뿐이고 수확이 없을 것이라고 불평하며 ...

    "수확"을 기다리십시오.
  27. 띠무기
    띠무기 19 7 월 2016 15 : 12
    +1
    "한편으로는 6 세대 전투기가 아직 떠오르지 않은 5 세대 전투기에 대해 이야기하는 것은 이상합니다." 기사의 의미를 이해하지 못했습니다. 아무것도에 대해.
    1. Vadim237
      Vadim237 19 7 월 2016 18 : 34
      -2
      그리고 아마도 XNUMX 세대가 XNUMX 세대로 승격되어 이전 될 것입니다.
  28. 사자
    사자 19 7 월 2016 19 : 18
    0
    90 년대의 프로젝트 "Ajax"가 빛을 발하는가?
    1. Vadim237
      Vadim237 19 7 월 2016 20 : 59
      +1
      아니요, 아마도 M 19와 Tu 2000을 당겼을 것입니다.
  29. 영원히 그렇게
    영원히 그렇게 19 7 월 2016 20 : 03
    0
    작년에 미군이 차를 어떻게 보았는지에 대한 정보가 나오기 시작했다. 해군 작전 조나단 그리 넷 (Jonathan Greenet)은 속도와 은폐가 우선 순위가 아니라고 말했다. 목표물 감지 범위와 원거리에서 눈에 띄는 범위가 강조됩니다.

    글쎄, 누가 미국인의 최우선 순위가 기저귀를 구하는 것이라고 의심 할 것입니다. 결국, 모든 사람들은 키보드 앞의 소파에 앉아있는 것보다 두려움없는 전사가 없다는 것을 알고 있습니다.
  30. Андрей77
    Андрей77 19 7 월 2016 20 : 19
    0
    미국인들은 왜 F-14A / D에 대한 아이디어를 포기 했습니까? 무거운 로켓을 운반 할 수있는 멋진 글라이더 ...
    1. Vadim237
      Vadim237 19 7 월 2016 21 : 01
      0
      33 개의 미사일로 무게가 XNUMX 톤 이상 이었기 때문입니다.
      1. Андрей77
        Андрей77 20 7 월 2016 10 : 55
        0
        당신은 약한 주장을 취할 수 있습니다. 누군가가 F-4을 바보처럼 밟은 것 같습니다. 사업.
  31. fa2998
    fa2998 19 7 월 2016 22 : 44
    +2
    제품 견적 : Paul1
    3000 전에? 티타늄이 1720C로 조금 녹습니까? 텅스텐에서이 valkyrie가 만들어 졌습니까?

    "0"다음의 세 번째 "3"은 DEGREES를 의미합니다. 키보드에 작은 원이 없으며 "섭씨도"라고 써야합니다. 그리고 50 세대에 대해서는 아직 말하지 말자-10 세대와 거래합시다! 우리는 항공 연대가 하나도 없습니다. 비행대는 운용 중이 아닙니다. T-XNUMX에서 유망한 엔진을 테스트하고 기다리고있을뿐입니다. 이제 우리는 운용에 투입하고 비행 요원과 함께 마스터하고 XNUMX 년 후에 어떻게 바꿀지 생각할 것입니다. 병사 hi
    1. Vadim237
      Vadim237 20 7 월 2016 00 : 53
      -1
      오히려 30 년 안에 Su 27과 Su 50CM을 XNUMX 세대로 바꿀 것입니다. 그리고 T XNUMX은 작은 시리즈로 출시 될 예정입니다.
  32. 네비게이터 바소 브
    네비게이터 바소 브 20 7 월 2016 02 : 42
    0
    제품 견적 : Paul1
    어떤 종류의 6 항공기가 이것입니다. 엔진이 오래 되었다면? 무슨 말도 안돼.
    네, 일반적으로, 그대로 : 새로운 항공기 - 그리고 날개가있는가요? 말도 안되는 모든 종류의 쓰레기.
    1. Mordvin 3
      Mordvin 3 20 7 월 2016 02 : 50
      +3
      제품 견적 : Bass Navigator
      제품 견적 : Paul1
      어떤 종류의 6 항공기가 이것입니다. 엔진이 오래 되었다면? 무슨 말도 안돼.
      네, 일반적으로, 그대로 : 새로운 항공기 - 그리고 날개가있는가요? 말도 안되는 모든 종류의 쓰레기.

      새로운 것이 있습니까? 바보. 항해자 Basov. 웃음
  33. 네비게이터 바소 브
    네비게이터 바소 브 20 7 월 2016 03 : 06
    0
    제품 견적 : Nix1986
    요격의 위험이 높은 $ 200mln의 가치가있는 도구를 누가 원격 제어 장치에 보냅니 까?
    Dadad, 군대는 사진 -crypt.zip.exe의 첨부 파일로 전자 메일을 보낼 것입니다. 그게 전부입니다. 통제가 차단됩니다! 공군기 지휘관이나 공군 기지와 접촉하여 SMS없이 무료로 해킹 할 수 있습니다. 진지하게, 당신은 군대 물체의 통제 차단 (REP가 아닌)의 적어도 하나의 예를 제공 할 수 있습니까?
    1. Андрей77
      Андрей77 20 7 월 2016 11 : 03
      0
      국방부의 사이트가 두 번 이상 파손되었습니다. 그냥 웹 사이트? 예. Snowden (군사조차 아님)의 이야기는 이것이 이미 괜찮은 것을 보여줍니다.
  34. 네비게이터 바소 브
    네비게이터 바소 브 20 7 월 2016 03 : 09
    0
    제품 견적 : mordvin xnumx
    바보. 항해자 Basov.
    그리고 당신은 하나도 가지고 있지 않습니다. 혀
    1. Mordvin 3
      Mordvin 3 20 7 월 2016 03 : 12
      +3
      인용구 : Navigator Basov
      그리고 당신은 하나도 가지고 있지 않습니다.

      그리고 나는 이것을 필요로하지 않는다. 나는 내 행복에 행복하다. 웃음 음료수
  35. certero
    certero 20 7 월 2016 14 : 18
    0
    제품 견적 : Nix1986
    . 이 기사에서 istribiteli의 양떼에 대한 질문에이 기적의 가치를 제시하는 것이 두렵습니다.

    파괴자는, 아마, 전혀 출현하지 않을 것입니다 :)하지만 충격의 무인 항공기는 확실히 거기에있게 될 것입니다. 그들 중 한 명이 상호 작용하거나 함대입니다 - 차이는 없습니다. 그 사람이 확실히 거기에 필요하지 않는 것이 중요합니다, 그리고 정확히는 라이브 조종사의 부족으로 인해 이러한 기계의 비용이 훨씬 더 낮아질 것입니다.
    1. Андрей77
      Андрей77 21 7 월 2016 11 : 16
      0
      1 명의 실시간 조종사가 백 UAV를 무너 뜨릴 것입니다 학교에서 온 병아리가 아닌 숙련 된 조종사. 또한 그는 전투뿐만 아니라 전투 정찰도 수행 할 수 있습니다.
      1. 보 야카 어
        보 야카 어 22 7 월 2016 00 : 23
        0
        "1 명의 라이브 파일럿이 XNUMX 대의 UAV를 격추합니다."////

        아무도. 이미 그러한 시뮬레이션을 수행했습니다.
        숙련 된 군사 조종사는 단일 승리를 이길 수 없었습니다.
        무인 항공기와의 전투에는 없습니다. 그들과 함께
        같은 것들. 관리되는 것과 같은 특성.
      2. avia1991
        avia1991 29 9 월 2016 23 : 24
        0
        제품 견적 : Andrey77
        1 명의 실시간 조종사가 백 UAV를 무너 뜨릴 것입니다

        웃음 ! .. ..
        죄송합니다, 당신은 조종사가 아닙니다.
        운영자가 지상에서 제어하는 ​​UAV-예, "천천히"비행한다면 가능합니다. 눈짓 그러나 여기서 우리는 로봇 복합체에 대해 이야기하고 있습니다. 모든 가능한 공중전 방법을 "가르쳤습니다". 기동하는 동안 과부하가 발생하고 인간에게는 도달 할 수 없습니다.
        전투 로봇과 반응 속도로 경쟁하고 싶습니까? wassat
  36. 데 카브 레브
    데 카브 레브 20 7 월 2016 23 : 09
    0
    이들은 모두 예비 연구입니다. 80 년대 잡지 "Aviastroenie"의 일부 호에서 유망한 항공기의 스케치가 있었던 것을 기억합니다. 무엇을 말할 수 있습니까? 지금 날고있는 것과는 완전히 다릅니다. 이 모든 것은 같은 오페라의 6 세대에 대한 이야기입니다.
    어쩌면 이것, 어쩌면 이것, 어쩌면 하마, 어쩌면 이것은 청소부 였을 것입니다. 그는 새 빗자루를 위해 시골을 걸었습니다.
    그러나 이러한 모든 진동의 결과로 미국인과 러시아의 새로운 전투기가 매우 비슷하다는 사실은 확실합니다. 유사한 기능을 가진 동일한 작업을위한 장치가 있기 때문입니다.
  37. 데 카브 레브
    데 카브 레브 20 7 월 2016 23 : 15
    0
    저자의 T-4와 M-50은 모두 초음속입니다 ...
  38. 전 전투
    전 전투 29 9 월 2016 19 : 42
    0
    balabol (windbag)의 전형적인 기법-실제로 한 가지를하지 않고 "더 나은"에 대한 이야기를 시작합니다. 그리고 둘 중 어느 쪽도 끝날 때 ... Balabolism의 놀라운 예는 Bulava 프로젝트입니다. 그들은 이미 그것을 채택했지만 비행하지 않았고 여전히 비행하지 않습니다 ... 그리고 Solomonov는 이미 "전략 미사일 발사를 제공하는 글로벌 시스템"의 개발에 착수했습니다. 러시아는이 분야의 미래 "성공"을 축하 할 수밖에 없습니다. 그리고 군축이 그렇게 군축이 무엇인지 ...
  39. avia1991
    avia1991 29 9 월 2016 23 : 18
    0
    엔진 유형이보고되지 않았습니다. 터보 제트 일 가능성이 높습니다.
    알렉산더, 우리가 초음속에 대해 이야기하고 있기 때문에 그런 말을하지 마십시오! 터보 제트 엔진은 필요한 대역폭이 없기 때문에 초음속 비행을 제공 할 수 없습니다 : 4-5M에서 계속 급증합니다! .. 어떤 기적에 의해 터보 제트 항공기는 그러한 속도에 도달 할 것입니다 wassat
    같은 이유로-기술적 능력의 한계-T-4와 M-50에 대해 "초인격 기계"로 쓰는 것은 올바르지 않습니다.
    그러나 일반적으로 흥미 롭습니다! 눈짓 감사. 실제 기술에서이 기술을보고 싶습니다 ..