군사 검토

메인 탱크 현대화 프로젝트 AMX-56 Leclerc Renove (프랑스)

48
현재 프랑스 군대는 전갈 프로그램에 따라 현대화를 준비하고 있습니다. 이 프로젝트의 틀 안에서 다양한 유형의 군대의 장비 및 장비를 업데이트 할 계획입니다. 완전히 새로운 군사 장비 모델을 개발 및 구축하고 기존 장비를 현대화해야합니다. 특히 기존 주 전투의 현대화 탱크. Leclerc Renove (또는 Leclerc R)라는 명칭으로 이미 프로젝트가 개발되어 허용 가능한 성능을 유지하면서 기존 탱크를 계속 작동 할 수 있습니다.


기존 주요 전투 탱크 AMX-56 Leclerc의 현대화 프로그램은 작년 3 월에 시작되었습니다. Nexter는 기존의 장갑차를 업그레이드하여 기본 특성을 개선하도록 의뢰했습니다. Leclerc Renove라는 현대화 프로젝트의 주요 요구 사항은 보호 수준을 높이고 화력을 향상시키는 것과 관련이 있습니다. 또한 최신의 유망한 통신 및 제어 수단과의 호환성을 보장하기 위해 온보드 무선 전자 장비를 업데이트해야했습니다. 또한 다른 혁신을 적용 할 계획이었습니다.

Leclerc Renove 프로그램의 구현에는 330 백만 유로가 할당되었습니다. 이 돈 때문에 계약 회사는 새로운 프로젝트를 개발 한 다음 전투기에서 직렬 탱크를 수리하고 개조해야했습니다. 작년의 계획에 따라, 탱크 근대화 프로그램은이 10 년이 끝나기 전에 완료되어야합니다. 2020에 의해 필요한 현대화 작업은 200 개의 메인 탱크와 18 수리 - 피난 차량 DCL이 될 것입니다. 나머지 1 백 50 대의 장갑차의 운명은 아직 결정되지 않았다. 분명히, 그들은 업데이트하지 않고 남겨두기로되어 있습니다.

메인 탱크 현대화 프로젝트 AMX-56 Leclerc Renove (프랑스)
업그레이드 된 탱크의 전시 샘플. 사진 Vpk.name


AMX-56 Leclerc 디자인은 80 년대 후반에 개발되었습니다. 1992에서 프랑스 군은 새로운 유형의 최초의 장갑 차량을 받았다. 나중에 몇 가지 현대화 프로젝트가 개발되었는데, 이는이 장비 또는 그 추가 장비의 사용을 의미합니다. 또한 일부 외국 고객이 사용할 수 있도록 개발 된 다양한 기술을 개발했습니다. 현재 Leclerc 탱크는 프랑스와 아랍 에미리트 연합과 함께 운행 중입니다. 새로운 수출 계약의 출현도 배제되지 않습니다.

지난 10 년 중반의 현대 무력 충돌의 변화하는 본질에 따라, 탱크 현대화 프로젝트는 도시의 전투에서 차량의 탄력성을 높이기 위해 만들어졌습니다. 기존 탱크에 일련의 추가 장비를 설치하여 AZUR 프로젝트의 현대화를 수행하는 것이 제안되었습니다. 개장 패키지에는 누적 탄약, 통신 장비 및 주변 공간 모니터링을위한 추가 장치를 포함한 일련의 추가 보호 장비가 포함되었습니다. 또한 탱크에는 보병과 협조하기위한 추가 통신 시스템이 갖추어져 있어야합니다.

탱크를 현재 요구 사항을 완전히 준수하도록 설계된 새로운 현대화 프로젝트의 개발은 지난 봄에 시작되었습니다. 약 1 년 후, 계약 회사의 전문가들은 필요한 모든 작업을 완료하고 일련의 "Leclerc"중 하나의 현대화를 수행했으며, 그 결과 프로토 타입 탱크가 나타났습니다. 금년 6 월 중순 파리에서 Eurosatory-2016 전시회가 열렸습니다.이 전시회에서 처음으로 경험 많은 Leclerc Renove 탱크를 선보였습니다. 전시회의 파빌리온 중 하나에서 특정 성격의 추가 장비 세트를받은 탱크가 제공되었습니다.

새로운 현대화 프로젝트에는 다양한 유형의 장비 설치를 통해 장갑차를 업그레이드하는 작업이 포함됩니다. 동시에, 탱크의 구조 요소의 주요 부분은 눈에 띄는 변화없이 유지되어야합니다. 이용 가능한 데이터로부터, 적용된 모든 선체 수정 등 독점적으로 새로운 장비를 설치할 필요가 있습니다. 흥미롭게도, 장갑차를 업그레이드하는 새로운 프로젝트에서는 AZUR과 같은 이전 개발에서 빌린 기존 유형의 요소를 사용하는 것이 좋습니다.

기본 구성에서 AMX-56는 정면 투영 보호와 다른 섹션에 대한 균등 예약을 결합하여 외장 선체를 받았습니다. 유효한 자료에 따르면, 최신 시리즈 탱크는 티타늄과 텅스텐의 추가 성분의 모양으로 기갑 보강을 받았다. 적들이 갑옷 피어싱 껍질을 사용할 때, 선체와 포대의 정면 부분은 600-650 mm 수준의 균질 예약 수준에서 최대 누적 1200 mm까지 보호합니다. 선체와 포탑의 다른 부분은 작은 곳의 화재로부터 보호됩니다. оружия 소 구경 대포뿐만 아니라 파편으로부터.

Renove 프로젝트는 탱크에 다양한 위협에 대처하기위한 일련의 추가 보호 수단을 장비 할 것을 제안합니다. 경첩이 달린 동적 보호 장치, 격자 스크린, 특수 연질 매트는 선체와 타워의 다른 부분에 설치해야합니다. 도움을 받아 탱크는 다양한 위협으로부터 보호를 강화할 수 있습니다. 따라서 역동적 인 보호 장치는 누적되고 덜 탄약의 상대방 사용과 관련된 위험을 줄이고 대전 스크린은 대전차 수류탄 등을 보호합니다. 무기 및 부드러운 경첩 블록의 임무는 탄약을 부드럽게 감속시켜 작동을 방해합니다.

따라서, 업그레이드 후 보조 시스템 세트가 탱크 자체의 외장 선체에 추가되어 차량의 다양한 무기 공격 및 다른 각도에서의 공격에 대한 저항력이 크게 증가합니다. 또한 보안 키트에는 케이스 하단에 추가 모듈이 설치되어 있습니다. 도움을 받아 다양한 폭발 장치에 대한 탱크의 저항력이 향상됩니다. 흥미롭게도 광산을 보호하고 즉각적인 폭발 장치를 추가로 예약하는 것뿐만 아니라 해당 무선 전자 장치를 적용하는 것이 제안되었습니다. Renove 키트에는 폭발 장치에 대한 제어 채널 방해 및 억제 용 시스템이 포함되어 있습니다.

새로운 프로젝트는 발전소의 구성 변경이나 섀시의 처리를 제공하지 않습니다. 따라서 후미 선체에서는 기존 Wärtsilä V8X 1500 디젤 엔진을 최대 1500 마력으로 유지하는 것이 제안되었습니다. 또한 가스 터빈 보조 동력 장치가 여러 시스템에 전기를 발생시키는 역할을합니다. 탱크의 변속기는 유압식 기어 박스를 기반으로하므로 변경해서는 안됩니다.

전투 질량이 약간 증가했지만 탱크는 기존의 하부 구조를 유지합니다. 선체의 각면에는 개별 수압 식 현가 장치가있는 여섯 개의 이중 고무 롤러에 장착됩니다. 전면 가이드와 스턴 드라이브 휠 및 여러지지 롤러가있는 섀시의 레이아웃은 변경되지 않습니다.


기본 구성의 AMX-56. 위키 미디어 공용의 사진


군비 단지에는 주요 무기에 영향을 미치지 않지만 특정 변경 사항이 제안되었습니다. 업그레이드 후 목표물을 물리 치는 주요 방법은 120-mm 활강 총인 CN120-26이며 배럴 길이 52 구경을 유지합니다. 총은 타워의 격리 된 후방에 배치 된 22 샷에 기계식 스태킹 기능이있는 자동 로더와 결합합니다. 또 다른 18 탄약은 랙에 저장되어 있으므로 수동으로 총에 공급해야합니다.

Leclerc 탱크는 처음에는 트윈 AAN F1 타입 7,62 mm 기관총을 장착했습니다. 또한, 새로운 근대화 프로젝트는 짧은 거리에서 다양한 목표물에 대한 보호를 위해 장갑차의 성능을 향상시키는 추가 전투 모듈의 사용을 제안했습니다. 원격 제어, 광학 전자 시스템 세트 및 기관총 구경 7,62 mm을 갖춘 전투 모듈이 타워 지붕에 장착되도록 제안되었습니다. 이 시스템의 도움으로 도시 개발 조건을 포함하여 짧은 거리에서 적 보병을 방어 할 계획입니다.

프로젝트의 현대화 Leclerc Renove는 또한 싸우는 자질을 향상시키기 위해 고안된 새로운 무선 전자 시스템의 가장 광범위한 사용을 의미합니다. 이러한 목표를 달성하기위한 주요 수단은 모든 통신 및 사격 통제 장비를 공통 세트로 통합하는 SICS 정보 관리 시스템 (Système d' information et de Commandement Scorpion)입니다. SICS 시스템의 도움으로 업그레이드 된 탱크는 유사한 장비가 장착 된 장비와 통신 할 수 있으며 Scorpion 프로그램의 결과로 구축 된 군대의 일반적인 구조에서 효과적으로 작동 할 수 있습니다. 탐지 된 대상에 대한 데이터의 신속한 전송 가능성, 현재 상황 등 또한 명령 및 기타 정보의 전송이 제공됩니다.

통신 및 제어 시스템 SICS는 필요한 모든 데이터를 탱크와 자체에 전송하도록 설계된 새로운 통신 장비와 연결됩니다. 또한, 장갑 차량은 우호적 인 군대에 의한 가능한 공격을 피할 수있게 해주는 "친구 - 원수"식별 세트를받습니다.

새로운 근대화 프로젝트의 과정에서 어느 정도까지 유조선의 훈련을 단순화하고 저렴하게 결정했습니다. 이를 위해 업그레이드 된 장비는 레이저 장비를 기반으로 한 통합 촬영 훈련 키트를 받아야합니다. 이러한 장비는 훈련에 필요한 탄약 비용을 대폭 줄인 포수와 탱크 지휘관의 완전한 준비를 가능하게합니다.

새로운 프로젝트로 업그레이드 된 숙련 된 탱크를 처음 시연하는 동안 회사 개발자는 기술 업그레이드에 사용 된 모든 기본 요소가 이미 필요한 모든 검사를 통과했다고 주장했습니다. 또한, 탱크 현대화의 수단은 테스트 현장뿐만 아니라 실제 전투 작업의 조건에서도 테스트되었습니다. 이러한 검사 과정에서 설계 특성을 성공적으로 확인함으로써 탱크를 업데이트 할 때 사용하도록 제안 된 추가 장비의 복합 요소에 특정 요소를 포함시킬 수있었습니다.


Leclerc Renove는 공격 후 위장 그물 아래 있습니다. 사진 Otvaga2004.ru


다양한 소식통에 따르면, Lecler Renove 프로젝트에 대한 작업은 가까운 장래에 계속 될 것이며, 이제 우리는 군대에있는 직렬 탱크의 구조 조정과 현대화의 임박한 시작에 대해 이야기하고 있습니다. 이 10 년이 끝날 때까지 프랑스 국방부와 방위 산업은 AMX-18을 기반으로 만든 200 대의 탱크와 56 수리 - 피난 차량 DCL을 현대화 할 계획입니다. 이 프로그램의 총 비용은 330 백만 유로로 추산됩니다. 프랑스의 전투 부대가 사용할 수있는 나머지 탱크의 운명은보고되지 않았다.

Leclerc Renove 프로젝트에는 몇 가지 주요한 의미가 있습니다. 우선, 기존 장갑 차량의 전술 및 기술적 특성을 크게 향상시킬뿐만 아니라 다른 기술자, 보병 등과의 상호 작용 특성을 향상시킵니다. 진정한 갈등에서. 또한 Scorpion 프로그램의 프레임 워크 내에서 개발 된 통신 및 제어 시스템에 통합하면 기술의 잠재력을 최대한 발휘할 수 있습니다. 마지막으로 현대화 과정에서 Leclercs도 수리를 받게됩니다. 기계 및 개별 장치의 복원은 30 년이 될 때까지 20 년 동안 서비스 상태를 유지할 수 있도록 장비의 수명을 연장시킵니다.

여러 출처에 따르면, 현재까지 하나의 탱크 만이 완전한 현대화 과정을 거쳤으며 나중에 Eurosatory-2016에 전시되어 시험을 위해 보내졌습니다. 흥미롭게도,이 탱크는 매립지뿐만 아니라 전시장에서도 위험에 직면해야했습니다. 파리 전시회 첫날에 일부 "활동가들"은 경험있는 장갑차에 페인트 칠을했으나 사건 경비원과 개발자 직원들은 속물주의를 멈추고 경찰에 수감자들을 넘겨 주었다. 이러한 공격 후에 얼룩을 제거 할 수 없기 때문에 Nexter 직원들은 위장망으로 그들을 덮어야했습니다.

주요 전투 탱크 인 AMX-56 Leclerc을 업그레이드하는 프로젝트는 유망한 프로그램 인 전갈 (Scorpion)의 주요 구성 요소 중 하나입니다. 또한이 프로그램의 과정에서 프랑스 육군은 바퀴 달린 장갑차의 여러 모델, 새로운 무기 및 다양한 통신 및 제어 시스템을 개발하여 서비스를 제공 할 계획입니다. 이 10 년이 끝날 때까지 모든 프로젝트 참여자는 새로운 프로젝트 개발을 완료하고 유망한 기술을 경험해야합니다. 새로운 장갑 차량 및 지원 시스템의 첫 번째 배치는 20 대 중반에 제공 될 예정이지만 전갈 프로그램의 일부 요소는 이미 대량 생산에 들어갔습니다.


해당 사이트의 자료 :
http://nexter-group.fr/
http://defenseindustrydaily.com/
http://militaryparitet.com/
http://defense-update.com/
http://vpk.name/
http://otvaga2004.ru/
http://bmpd.livejournal.com/


탱크의 상세한 사진 개요 Leclerc Renove :
http://otvaga2004.ru/tanki/tanki-fotogalereya/leclerc-renove-azur-fotoobzor/
저자 :
48 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. 최
    22 7 월 2016 06 : 04
    +7
    근대화 이후에는 더 비싸게 될 것이고 어쨌든 누구도 그것을 필요로하지 않습니다. 10 및 K2 유형 만 더 비쌉니다. 그리고 각 시리즈의 무게는 점점 더 커지고 있습니다. 이미 60 톤 가까이에 왔습니다. 그의 엔진은 Wärtsilä의 Finnish 방식입니다.
    1. 레토
      레토 22 7 월 2016 06 : 56
      + 14
      인용구 : 최
      현대화 후에는 훨씬 비쌉니다

      비용을 줄이는 현대화가 있습니까?
      인용구 : 최
      어쨌든 아무도 그를 필요로하지 않는다

      안녕하세요. 그는 처음에는 불어가 필요합니다. 이 원칙에 따라, 당신은 Merkava의 방향으로 침을 뱉을 수 있습니다. 그들은 아무도 그것을 사지 않는다고 말합니다.
      인용구 : 최
      그리고 무게는 각 시리즈마다 점점 더 커집니다.

      불가피합니다. T-90은 T-72보다 무겁고, Armata는 T-90보다 무겁습니다. 머리에 재를 뿌리기 시작하십시오.
      인용구 : 최
      그건 그렇고, 그의 엔진은 Wärtsilä의 핀란드어입니다.

      핀은 수요가 많은 전 세계적으로 우수한 디젤 엔진을 만듭니다. 소비에트 시대에는 대량으로 구입했습니다.
      1. 말 코르
        말 코르 22 7 월 2016 08 : 33
        +6
        비용을 줄이는 현대화가 있습니까?

        업그레이드가 모든 탱크를 더 비싸게 만든다는 사실에도 불구하고 Leclerc는 매우 비싼 탱크입니다. 매우 비싼 탱크는 훨씬 비쌉니다. 이것은 여기서 의미합니다. .
        아마도 그것은 Leclerc의 극단 현대화 일 것입니다. 독일은 프랑스 탱크 회사를 샀습니다. Leclerc는 그의 연속을받지 못할 것이며, 다음은 새로운 버전의 표범이 될 것입니다.
        우리 탱크의 주요 적은 정말 큰 시리즈로 출시 된 브래 임으로 간주되어야합니다. 목사와 표범은 천 미만입니다. 아브람이 이라크 군대의 손에 넘어 가서 실제 적대 행위에 참여하기 시작한 후에, 그들은 아름답게 폭발하고 녹아웃하는 것으로 판명되었습니다. 나는 표범과 서기관들도 마찬가지라고 생각합니다.
        1. Skubudu
          Skubudu 22 7 월 2016 11 : 38
          +7
          제품 견적 : Malkor

          아브람이 이라크 군대의 손에 넘어 가서 실제 적대 행위에 참여하기 시작한 후에, 그들은 아름답게 폭발하고, 녹아웃하는 것으로 판명되었습니다. 나는 표범과 서기관들도 마찬가지라고 생각합니다.

          아마도 이것은 이라크 군대가 아브람을 올바르게 적용 할 수 없다는 것을 의미합니다 ...
          1. 말 코르
            말 코르 22 7 월 2016 23 : 14
            0
            어쩌면 모든 것이 될 수 있습니다
            1. Bad_gr
              Bad_gr 23 7 월 2016 20 : 19
              0
              Leclerc 타워입니다. 박제.
              1. 네비게이터 바소 브
                네비게이터 바소 브 27 7 월 2016 02 : 20
                +1
                인용구 : Bad_gr
                Leclerc 타워입니다. 박제.
                타워에서, 전체 채우기가 튀어 나왔습니다. 한 여성 채우기는 우리를 똥처럼 보았고, 다른 한 명은 쇼에 불타는 부분을 넣었습니다.
      2. 최
        22 7 월 2016 09 : 22
        +3
        제품 견적 : Leto
        안녕하세요. 그는 처음에는 불어가 필요합니다. 이 원칙에 따라, 당신은 Merkava의 방향으로 침을 뱉을 수 있습니다. 그들은 아무도 그것을 사지 않는다고 말합니다.


        음,이 기사는 새로운 계약을 예측합니다.

        T-90은 T-72보다 무겁고 Armata는 T-90보다 무겁습니다. 머리에 재를 뿌리십시오.


        화산재하지 마라. 러시아 탱크의 무게와 외국 탱크의 무게를 비교한다면? T90는 같은 방주석의 10 톤에서 더 쉽습니다. 나는 그것이 보호에 어떻게 영향을 미치는지는 모르지만 여전히 그렇다. 엔진은 변화하지 않고 1500 hp 내에 머물며 이동성과 기동성에 좋지 않습니다.


        그것이 여기서 의미하는 바입니다. .


        그것은 hi


        레 클러 (Leclerc)와 표범 (leopards)은 천 개 미만입니다.


        2011에서 프랑스의 해는 UAE-354의 388입니다. 총 876에 의해 생산. 어쩌면 수백 조각이 저장되어 있을까요?
        1. 베르
          베르 22 7 월 2016 09 : 53
          +5
          인용구 : 최
          화산재하지 마라. 러시아 탱크의 무게와 외국 탱크의 무게를 비교한다면? T90는 같은 방주석의 10 톤에서 더 쉽습니다. 나는 그것이 보호에 어떻게 영향을 미치는지는 모르지만 여전히 그렇다. 엔진은 변화하지 않고 1500 hp 내에 머물며 이동성과 기동성에 좋지 않습니다.

          우리 탱크의 가벼운 무게는 큰 문제가 아닙니다. 강력한 탱크 엔진 부족과 관련된 문제. 신뢰성이 아직 확인되지 않은 Almaty 용 엔진이 등장 할 때까지 디젤 엔진의 출력은 1000 리터로 제한되었습니다. 에서. 이로 인해 기계의 무게가 증가하지 않아 결과적으로 보호 기능이 향상되었습니다. 그리고 탱크의 역학은 (그리고 결코 기동성이 아님) 그것의 힘 대 무게 비율과 관련이 있습니다. 1500 리터를 나눕니다. 에서. 그의 무게와 1000 리터의 Leclerc. 에서. T-90의 무게와 당신이 무엇을 얻을 참조하십시오.
          1. 최
            22 7 월 2016 10 : 20
            +3
            제품 견적 : Verdun
            1500을 나눕니다. l. c. 그의 무게와 1000 l에 Leclerc. c. 체중을 T-90로하고 당신이 얻는 것을보십시오.


            마력 당 톤? 21,5 대 27, 놓치지 않은 경우.
            1. 베르
              베르 22 7 월 2016 10 : 31
              +3
              모든 것이 맞습니다. T-90-21,5 리터. 에서. 현대화 후에도 무게가 27 톤이더라도 60 리터가됩니다. 에서. 톤당. 그렇다면 누가 더 높은 전력비를 가지고 있습니까? T-25에 설치된 새로운 엔진의 출현으로 상황이 개선되기를 바랍니다. 그러나 의심이 있습니다. 사실 새 모터는 X 자형 체계에 따라 제작되었습니다. 특정 크기뿐만 아니라이 체계에 따라 엔진을 생성 한 경험은 복잡성이 높고 신뢰성이 낮음을 나타냅니다.
              1. Bad_gr
                Bad_gr 22 7 월 2016 21 : 09
                0
                제품 견적 : Verdun
                사실 새 모터는 X 자형 체계에 따라 제작되었습니다. 특정 크기뿐만 아니라이 체계에 따라 엔진을 생성 한 경험은 복잡성이 높고 신뢰성이 낮음을 나타냅니다.

                의뢰,
                이 데이터의 출처에 대한 링크를 제공하십시오.
          2. Bad_gr
            Bad_gr 22 7 월 2016 12 : 22
            +3
            제품 견적 : Verdun
            우리 탱크의 가벼운 무게는 큰 문제가 아닙니다.

            탱크의 무게가 적을수록 탱크 자체의 크기가 작아 예약에 필요한 장갑이 적습니다. 나는 Leclerc 쪽 장갑의 두께를 기억하지 못하지만 Abrams와 Leopard는 라이터가 2-7cm라는 사실에도 불구하고 8cm의 영역에 있습니다. 그건 그렇고, 영어 도전자의 이마는 RPG-7을 침착하게 돌파합니다. 그러나 이제 그들은 이마에 DZ 상자를 추가했지만 그것을 증가시키기 위해 주 갑옷의 두께를 듣지 못했습니다.

            leklerku에 추가
            가벼운 무게로 트랙은 알루미늄입니다. 그리고 그것들이 오랫동안 충분하다는 모호한 의심이 있습니다.
            때때로 우리의 탱크 바이애슬론을 보는 사람들은 아마도 중국인이 철로를 찢었다는 것을 기억할 것입니다. 그리고 유사한 상황에서 알루미늄은 어떻게 작동합니까?

            제품 견적 : Verdun
            신뢰성이 아직 확인되지 않은 Almaty 용 엔진이 등장 할 때까지 디젤 엔진의 출력은 1000 리터로 제한되었습니다. 에서.

            현재 Armata에 서있는 엔진의 조상은 T-64 탱크의 엔진과 동시에 나타 났으며 한 번 경쟁했습니다. 이 엔진 뒤에는 5TDF와 같은 로비가 없었습니다.
            같은 엔진이 St. Petersburg 187RD의 시설 219, Chelyabinsk 시설의 785에 서있었습니다.
            1. psiho117
              psiho117 22 7 월 2016 18 : 08
              +2
              인용구 : Bad_gr
              그건 그렇고, 영어 도전자의 이마는 RPG-7을 침착하게 돌파합니다.

              말도 안돼.
              선체의 낮은 경사면에 작은 부분이 만들어졌으며 선체와 탑의 이마는 두껍게 fucking니다.

              방보다 약간 낮게, 비교적 얇은 갑옷 의이 섹션이 시작됩니다.
              언덕 기슭 어딘가에 튀어 나와서이 곳에서 빛나지 않는 한 이것이 가장 명백한 취약점이 아니라는 것을 인정해야합니다.
              1. Bad_gr
                Bad_gr 22 7 월 2016 19 : 35
                +3
                제품 견적 : psiho117
                말도 안돼.
                선체의 낮은 경사면에 작은 부분이 만들어졌으며 선체와 탑의 이마는 두껍게 fucking니다.
                방보다 약간 낮게, 비교적 얇은 갑옷 의이 섹션이 시작됩니다.

                나는 단지 당신이 "숫자보다 조금 아래"라고 부르는 장소에 대해 말하고 있으며, 이것은 탱크 정면 투영의 XNUMX/XNUMX을 차지합니다.

                따라서 그들은 모든 것을 고집했습니다.
                1. Bad_gr
                  Bad_gr 23 7 월 2016 17 : 26
                  +1
                  인용구 : Bad_gr
                  .... 탱크 정면 투사의 XNUMX/XNUMX을 차지합니다.

            2. 담빌
              담빌 23 7 월 2016 00 : 50
              +2
              인용구 : Bad_gr
              탱크의 작은 무게는 탱크 자체의 작은 크기와 관련이 있습니다.

              조금 잘못되었습니다. 명백한 진술이지만.
              탱크의 크기와 무게는 탱크 공간과 관련이 있습니다. 서구 국가에서는 어느 정도 규모가 더 큽니다. 이것은 특히 로더가 존재하기 때문에 발생합니다. AZ가있는 탱크를 가지고 있기 때문에 또 다른 것은 leclerc입니다. 그들은 60 톤을 만들었습니다. 그렇습니다. 독일인들은 레오폴드 3 시체를 같은 질량으로 만들었지 만 4 명입니다.
              탱크 (전자)는 프랑스 인처럼 승무원의 작업에 너무 많은주의를 기울였으며 또한 다음과 같은 영향을 미쳤습니다.
              자동 로더는 격리 된 구획의 타워 후면에 있으며, 배플 패널이 장착되어 있으며 총에 기술적 인 발사 속도와 최대 15 분당 10-12 발의 탄을 제공하는 컨베이어 벨트입니다 [9].

              https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%BA_(%D1%82
              % D0 % B0 % D0 % BD % D0 % BA)
              1. Bad_gr
                Bad_gr 23 7 월 2016 12 : 05
                +1
                제품 견적 : gallville
                탱크의 크기 및 무게는 탱크 공간과 관련이 있습니다. 서구 국가에서는 어느 정도 규모가 더 큽니다.

                대부분 엔진 실이 차지합니다

                제품 견적 : gallville
                이것은 특히 로더가 존재하기 때문에 발생합니다.

                더 정확하게는 앉아 있습니다. 그건 그렇고, Abrams (및 Leo)의 높이는 타워에서 바닥에서 천장까지 165cm입니다. 특히 움직이지 않습니다.
          3. 이 비루스
            이 비루스 22 7 월 2016 22 : 35
            +2
            그리고 모든 사람들은 지상의 특정 압력에 대해 잊었습니다. 비가 내렸거나 토양이 젖었을 경우 60 톤 이상의 질량을 가진 탱크가 어떻게 전투에 참여해야한다고 생각하십니까?
            1. 바다
              바다 26 12 월 2016 23 : 19
              0
              Morozov는 탱크가 작을수록 더 효율적이라고 주장했다. 소련의 전차 제작 학교가 여기에 세워졌습니다. 그리고 그녀는 옳았다. T14는 T15 BMP와 Coalition을이 플랫폼에 배치하려고했기 때문에 이러한 치수를 가졌습니다. 탱크를 위해 더 길고 안정된 섀시가 필요했기 때문에 기본적으로 탱크는 필요하지 않았지만 단일 플랫폼의 통일은 효과가있었습니다.
              그건 그렇고, T-14의 크기는 48 톤의 무게로 인해 수동 보호에 부정적인 영향을 미칩니다. 이는 문제가 될 수 있습니다.
          4. 담빌
            담빌 23 7 월 2016 00 : 40
            +1
            제품 견적 : Verdun
            강력한 탱크 엔진 부족과 관련된 문제.

            1,25 강력한 GTE를 설정하지 못하게 한 이유를 알려주세요. 그리고 러시아 연방에서 생산되어 상트 페테르부르크에서 개발되었습니다.
          5. 바비 튜 레이트
            바비 튜 레이트 24 7 월 2016 13 : 17
            +1
            동화)) 우리 탱크의 낮은 무게는 기계의 개념과 배치 (예약 된 공간)에 놓여 있습니다. 60-900 마력의 디젤 엔진으로 1000 톤 이상의 자동차를 만드는 것을 막을 수있는 것은 아무것도 없으며 정상적으로 움직입니다. 예 : Merkava 족장.
      3. 최
        22 7 월 2016 09 : 22
        +2
        레 클러 (Leclerc)와 표범 (leopards)은 천 개 미만입니다.



        표범. 더 많은 3000이 출시되었습니다. 그러나 훨씬 더 일찍 그에게서 석방 된 해. 1979 대 1990.

        덴마크 2 올해의 1979는 445 탱크 Leopard 2을 주문했습니다. 스위스는 35 탱크 24을 인수했으며, 12 월 1983은 1987 탱크의 라이센스하에 추가 생산을 시작했습니다. 그러나 이전에, 이제 그들은 계급에서 더 작습니다. 오늘 서비스 중입니다 :

        오스트리아 - 40 "Leopard 2A4", 2016 년 현재
        독일 - 306 "Leopard 2A6 / A7", 56 "Leopard ARV"및 41 ARV 3 부펠, 2016 년 현재
        그리스 - 170 "Leopard 2A6HEL", 183 "Leopard 2A4"및 12 부펠, 2016 년 현재. 183 Leopard-2X4은 2005-2007 독일 군대에서 제공되며, 라이선스 계약을 맺은 Leopard 2A6HEL
        덴마크 - 55 "Leopard 2A4 / 5", 2016 년 현재.
        인도네시아 - 96 Leopard 2 SG, 2016 연도 기준. 2012에서는 61 Leopard Revolution과 42 Leopard A4 계약이 체결되었습니다. 첫 배달은 2014에서 시작할 예정입니다.
        스페인 - 108 "Leopard 2A4", 223 "Leopard 2A5E"및 16 "Leopard REC"(2016 연도 기준)
        캐나다 - 80 "Leopard 2A4", 40 "Leopard 2A6M"및 2 BPz-3 부펠, 2016 년 현재. 네덜란드 군대에서 구입. 아프가니스탄 전쟁 중 적어도 한 척의 탱크가 사라졌습니다.
        카타르 - 62 Leopard 2
        2013에서는 62 "Leopard 2A7"공급 계약이 체결되었으며 2015에서 배송이 시작되었습니다.
        네덜란드 - 12 부펠, 2016 년 현재. 8 2011이 Leopard-2의 모든 탱크를 퇴역시킬 수 있습니다. 네덜란드는 무거운 장갑 차량을 완전히 포기한 최초의 서유럽 국가가되었습니다.
        노르웨이 - 52 "Leopard 2A4", 2016 년 현재.
        폴란드 - 142 "Leopard 2A4"및 91 "Leopard 2A5", 2016 년 현재. 2013에서는 105 "Leopard A5"및 14 "Leopard A4"공급 계약이 체결되었으며 2014 해에 배달이 시작되었습니다.
        포르투갈 - 37 "Leopard 2A6", 2016 년 현재.
        싱가포르 - 96 "Leopard 2SG"및 2016 연도의 일부 부펠.
        터키 - 325 "Leopard 2A4", 2010 년 현재. 독일 군대에서 레오파드 2A4를 납품했습니다.
        우간다 - 20 부펠, 2016 년 현재.
        핀란드 - 100 "레오파드 2A4", 20 "레오파드 2A6", 6 "레오파드"2R 및 6 "레오파드"2L, 2016 년. 2014에서는 100 "Leopard 2A6"공급 계약이 체결되었으며 2015에서 배송이 시작되었습니다.
        스리랑카 - 31 부펠, 2016 년 현재.
        칠레 - 131 "Leopard 2A4", 2016 년 현재. 118 + 22 독일 군대의 Leopard 2A4 부품은 2011 이전에 인도됩니다.
        스위스 - 134 Leopard 2 (Pz-87 Leo) 및 25 부펠, 2016 년 현재.
        스웨덴 - 9 Leopard 2A4 (Strv-121) 및 120 Leopard 2A5 (Strv 122) (2010 년 현재)
        사우디 아라비아 - 독일은 사우디 아라비아 600 - 800 탱크 인 "Leopard"2A7을 2012에서 공급하기로 합의했다.
    2. 미카 다
      미카 다 22 7 월 2016 08 : 54
      +1
      인용구 : 최
      근대화 이후에는 더 비싸게 될 것이고 어쨌든 누구도 그것을 필요로하지 않습니다. 10 및 K2 유형 만 더 비쌉니다. 그리고 각 시리즈의 무게는 점점 더 커지고 있습니다. 이미 60 톤 가까이에 왔습니다. 그의 엔진은 Wärtsilä의 Finnish 방식입니다.



      Armata의 사업이 매우 싸고 화가 났는지 ... 그리고 Leclerc은 러시아 탱크 건물의 제품이 아니며, 정의로 애타게 듭니다. 그러나 Tsoi는 저명한 애국자입니다. 건배 - 건배 - 건배!
      1. 알렉세이 녹스
        알렉세이 녹스 22 7 월 2016 09 : 24
        +5
        뭔가 빠졌나요, 아니면 Armata가 현대화 된 T-90이 아닌 완전히 새로운 전차인가요? Tovarisch, 그것이 쓰레기에 대해 말하는 곳에 단어를 제공합니까? Leclerc는 어쨌든 가장 비싼 생산 차였습니다. 당신은 러시아와 꿀을 제거 할 필요가 없습니다. 어떤 이유로 그들은 "Armata"를 끌었습니다.
        1. Sergej1972
          Sergej1972 22 7 월 2016 17 : 04
          +1
          귀하의 문구는 Armata를 완전히 새로운 탱크가 아닌 T-90의 현대화라고 생각할 수있는 방식으로 작성되었습니다.))
      2. 최
        22 7 월 2016 09 : 25
        +6
        제품 견적 : Mifkada
        인용구 : 최
        근대화 이후에는 더 비싸게 될 것이고 어쨌든 누구도 그것을 필요로하지 않습니다. 10 및 K2 유형 만 더 비쌉니다. 그리고 각 시리즈의 무게는 점점 더 커지고 있습니다. 이미 60 톤 가까이에 왔습니다. 그의 엔진은 Wärtsilä의 Finnish 방식입니다.



        Armata의 사업이 매우 싸고 화가 났는지 ... 그리고 Leclerc은 러시아 탱크 건물의 제품이 아니며, 정의로 애타게 듭니다. 그러나 Tsoi는 저명한 애국자입니다. 건배 - 건배 - 건배!


        적어도 하나의 구절에서 나는 leklerk를 빨거나 Armata와 비교했다. 허 레이 애국자들은 싫어하지만 바보는 더 좋아하지 않는다. 바보
      3. 베르
        베르 22 7 월 2016 11 : 36
        0
        제품 견적 : Mifkada
        아르 마트의 사업은 매우 싸고 화가납니다 ...

        "신성한 소"의 명예에 대한 시도는 등급 제거로 처벌받을 수 있습니다. 뭐
      4. spech
        spech 22 7 월 2016 14 : 00
        +8
        Leclerc는 정의에 따라

        -파리를 보호하기 위해 몇 개의 탱크가 필요합니까?
        -KhZ는 보호하려고 시도한 적이 없습니다. 느낌
  2. 바이오닉
    바이오닉 22 7 월 2016 07 : 54
    +4
    나는이 기사에 갔다 : 예멘에서 에미레이트 레 클레르 크 탱크의 전투 사용에 대한 새로운 세부 사항 bmpd.livejournal.com/2019781.html
  3. serega.fedotov
    serega.fedotov 22 7 월 2016 08 : 57
    +1
    탱크와 같은 트렁크, 애벌레가 있고 모두가 같은 것을 가지고 있지만 흥미 롭습니다. 그러나 우리는 아닌 다른 사람의 자동차의 정체를 볼 수 있습니다.
    1. code54
      code54 22 7 월 2016 09 : 35
      +1
      글쎄 ... 나는 개인적으로 아직 알마티 형태에 익숙해 질 수 없습니다! )))) 동의합니다. 탱크의 실루엣은 매우 눈에 띄었습니다! ... T-55부터 T-90까지, 적어도 당신은 그들에 매달리지 않습니다!
  4. 마카르
    마카르 22 7 월 2016 09 : 30
    +4
    불행히도 기사를 찾을 수는 없지만 본질은 ... Leclerc는 가장 정확하고 편안하며 값 비싼 탱크입니다 .... 싸울 필요가없는 경우 일 것입니다. 윙크하는
  5. K-50
    K-50 22 7 월 2016 10 : 53
    +4
    모든 현대식 탱크의 주요 문제는 외부 광경과 감시 장비입니다. "얼굴"에서 고 폭발 파편 발사체를 받으면 모든 "프리 블루드"가 파괴되고 "장갑 차량"이 눈을 멀게하고 총신을 칠 가능성이 있기 때문에 전차는 고장날 것입니다. 따라서 "기계"가 이동 중이고 승무원이 전투 준비가되어 있어도 할당 된 작업의 이행을 잊을 수 있습니다. 의뢰
    1. Bad_gr
      Bad_gr 22 7 월 2016 11 : 14
      +3
      제품 견적 : K-50
      모든 현대식 탱크의 주요 문제는 외부 광경과 감시 장비입니다. "얼굴"에서 고 폭발 파편 발사체를 받으면 모든 "프리 블루드"가 파괴되고 "장갑 차량"이 눈을 멀게하고 총신을 칠 가능성이 있기 때문에 전차는 고장날 것입니다. 따라서 "기계"가 이동 중이고 승무원이 전투 준비가되어 있어도 할당 된 작업의 이행을 잊을 수 있습니다. 의뢰

      추가 할 가치가 있습니다. "발사체가 KAZ를 통해 접근시 격추되지 않은 경우"
      1. Bad_gr
        Bad_gr 22 7 월 2016 14 : 37
        +2
        인용구 : Bad_gr
        추가 할 가치가 있습니다. "발사체가 KAZ를 통해 접근시 격추되지 않은 경우"

        평소와 같이, 마이너와 함께 쓰레기. 동의하지 않는 것은 무엇입니까? KAZ는 무엇을 알고 있습니까? 언제부터 존재합니까?
        K-14 아프가 니트 (T-15, T-XNUMX 등에 장착)는 보조 구경 발사체를 격추 할 수있는 장치로 위치하며, 절반 정도의 낮은 속도로 HE에 대해 침묵합니다.
        1. 타르
          타르 22 7 월 2016 22 : 44
          +1
          KAZ Afghanit은 원하는대로 위치를 지정할 수 있습니다. 그러나 그가 어떻게 OBPS를 무너 뜨릴 지 알 때까지이 모든 것이 유휴 상태입니다. 그러나 그가 ATGM과 RPG를 격추 할 수 있다는 사실은 의심의 여지가 없습니다.
    2. Dimon19661
      Dimon19661 22 7 월 2016 11 : 21
      0
      여기에서 연주 했습니까?
    3. 알렉세이 녹스
      알렉세이 녹스 22 7 월 2016 11 : 53
      +4
      반드시 폭발성이 높은 조각화는 아닙니다. 전 차원은 모든 장치가 Shilka의 라인에서 떨어 졌다고 말했습니다. 더욱이 탱크 내부 라인 뒤의 유조선도 얼음이 없었습니다.
      1. serega.fedotov
        serega.fedotov 22 7 월 2016 20 : 06
        +3
        제품 견적 : alexej123
        반드시 폭발성이 높은 조각화는 아닙니다. 전 차원은 모든 장치가 Shilka의 라인에서 떨어 졌다고 말했습니다. 더욱이 탱크 내부 라인 뒤의 유조선도 얼음이 없었습니다.

        Shilka뿐만 아니라 BMP 2 라인도 탱크가 고장 났으며 실제로 심각한 것은 아니지만 수리하지 않고 싸울 수는 없습니다!
  6. 돼지 살인자
    돼지 살인자 22 7 월 2016 10 : 53
    +1
    1 년 단위의 운영 비용을 알아보십시오. "Leclerc".
  7. 고양이
    고양이 22 7 월 2016 11 : 33
    +2
    추가하겠습니다. 현대화 중 프랑스가 전자 장치의 안정적인 작동을 달성하기를 바랍니다. 그렇지 않으면 1995 년 이후 퍼레이드를 수행 할 때 Leclerc 탱크의 전자 장치가 항상 꺼졌습니다!
    1. 드바 포스토
      드바 포스토 19 12 월 2016 06 : 15
      0
      아부 다브에서 열린 전시회에서 그는 내 BMP-3을 시연했다고 회상했다. 격납고에서 사격 선에 와서 잘 쏴서 돌아갔습니다. 프랑스 군은 총격에 이르렀고 약 20-30 분 동안 바빴습니다. 우리는 무엇이 문제인지 물었습니다. 전자 교정-답변했습니다. 격납고에서 우리는 이것을 할 수 없었습니까? 대답이 없습니다. -제 위치에만 있습니다. 전자 제품은 극한의 온도에 매우 변덕 스럽습니다.
      왜 그런 랜드 마우스가 필요합니까? 방어의 발사 지점?
  8. 아울
    아울 22 7 월 2016 12 : 09
    +1
    "Lyulёk"는 훌륭한 차입니다. 평시를 위해.
  9. 라니 스타
    라니 스타 22 7 월 2016 12 : 57
    0
    프랑스가 Leclerc를 근대화하기로 약속 한 이유는 분명합니다.
    Leclerc의 창안 이래로, 그는 생존 가능성 지표에서 특히 부정적인 주요 근대화를 경험하지 못했습니다. 이것은 다른 모든 탱크 제작자들에게 개선 된 지표입니다. 근대화의 한계 내에서 우리와 미국인, 그리고 독일인 모두 갑옷을 증가 시켰고 Leclerc의 보호 수준은 1990에서 변화하지 않았습니다.
  10. 자우 베크
    자우 베크 22 7 월 2016 13 : 34
    +1
    프랑스는 항상 과학 및 기술 진보의 최전선에 있었지만 Leclerc와는 약간 정교했습니다. 그들은 전자 제품에서 엔진 및 무기에 이르기까지 자체적으로 그러한 기계를 마스터 할 수 있다고 여겨집니다.
    1. Bad_gr
      Bad_gr 22 7 월 2016 14 : 03
      +1
      제품 견적 : Zaurbek
      그들은 전자 제품에서 엔진 및 무기에 이르기까지 자체적으로 그러한 기계를 마스터 할 수 있다고 여겨집니다.

      그건 그렇고, 엔진에서 :
      발전기는 APU에만 있고 디젤 엔진에는 없습니다. 엔진 가압은 APU에서 나오기 때문에 메인 엔진 자체는 APU 없이는 작동하지 않습니다. 그들이 내가 읽은 기사 (우크라이나어 사이트, 공동 연습에서)에 속하지 않으면 주 엔진의 전원 공급 장치는 디젤 연료이며 APU는 등유로 작동합니다. 그렇다면 탱크의 치질 전원 설치를 더 이상 찾을 수 없습니다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. 자우 베크
        자우 베크 22 7 월 2016 14 : 22
        +1
        당신은 그것을 바로 상상조차 할 수 없습니다!
    2. 묻다
      묻다 22 7 월 2016 14 : 20
      0
      예, 예, 그들은 기술 분야에서 "I"를 가지고 있지만 항상 실용적이지는 않습니다. 예를 들어 RENO Logan 스티어링 칼럼 스위치에 신호음 버튼이 있습니다.