군사 검토

깊은 바다의 위험과 그들과의 싸움 (2 부)

6
아시아는 준비 중이다.


극동 지역에서 한국 조선 회사 강만은 함대 강화 유리 섬유 선체가있는 광산 작업 선박.이 프로젝트는 이탈리아 조선소 프로젝트를 기반으로합니다. 이에 따라 2015 년 690 월 도쿄 조선소 일본 해양 유나이티드 (JMUC)는 복합 재료와 유리 섬유로 만들어진 2021 톤의 배수량을 가진 최초의 광산 광산을 발사했습니다. 이 선박과 다른 두 선박은 일본 해군을 위해 설계되었습니다. 기존의 광산 함대 현대화 외에 다른 아시아 및 중동 함대는 임무 및 작업을 수행 할 수있는 특수 광산 선박 또는 멀티 태스킹 플랫폼에 관심이 있습니다. 인도 조선소 인 Goa Shipyard는 2026 년에서 XNUMX 년 사이에 XNUMX 개의 새로운 광산 활동 선박을 건설하기 위해 국방부에 의해 선정되었습니다. Goa 조선소는 강남, 인터 마린, Navantia, Lockheed Martin, Thyssenkrupp 및 두 개의 러시아 조선소를 포함한 여러 회사를 초대하여 기술 이전과 관련된 공식 응용 프로그램을 제출했습니다. 광산 활동 도구 및 장비의 외국 공급 업체도 초대되었습니다.

깊은 바다의 위험과 그들과의 싸움 (2 부)

2015이 끝나면 싱가포르 전자 회사 인 ST Electronics는 ANA VENUS의 새로운 버전을 발표했습니다.이 버전에서는 다양한 반광 키트를 설치할 수 있습니다

양국 이니셔티브

프랑스와 영국의 이익을 위해 유럽 연합 (EU)을 대신하여 유럽 방위 프로그램을 관리하는 군축 협력기구 인 OCCAR (Organization Conjointe de Coopération en Matière d' Armement)은 2015에게 3 월말 대책 프로그램 시행을위한 계약을 수여했습니다 MMCM 광산 (해상 광산 대책). 이 계약은 Thales와 BAE Systems가 관리하는 산업 그룹과 프랑스 (ECA)와 영국 (ASV, Wood and Douglas and Saab UK)의 파트너에게 발행되었습니다. 프랑스 - 영국 MMCM 프로그램의 목표는 위험을 줄이고 전체 영국 - 프랑스 요구를 충족시키는 견고한 "통합"탐지, 분류, 현지화 및 중립화 시스템을 입증하는 것입니다. Thales / BAE Systems 팀이 제공하는 MMCM 아키텍처에는 자발적인 장애물 감지 소나가 장착 된 Halcyon의 고급 멀티 태스킹 표면 장치 (영국 국방성에 자율 기능을 이미 입증 함)를 기반으로하는 ANA가 포함됩니다. 위협의 식별 및 중립화는 SaM 개념 MuMNS (Multi-Shot Mine Neutralization System) 회사의 프레임 워크 내에서 고객이 선택한 ANA에서 재사용 가능한 원격 제어 차량의 출시 및 반환을 기반으로 구현됩니다. MMCM 프로그램은 또한 선정 된 ANA 및 APA에서 내려 오는 탈레스 (Tales)의 새로운 수중 음파 탐지기 SAMDIS (Synthetic Aperture and Mine Detection Imaging Sonar) 스테이션을 기반으로 견인 된 수중 음파 탐지기의 사용을 제공하며, 이는 장기 범용 장치 ECA A-23,9M 조치. Thales와 BAE Systems는 제어 시스템을 공급하고 Wood와 Douglas는 표면 통신 시스템을 공급합니다. MMCM 프로그램의 27 단계는 1 년 중반까지 프로젝트를 비판적으로 검토 한 후에 완료해야합니다. 이 계약은 또한 영국과 프랑스 함대가 다음 10 년초에 생산으로 전환하기 위해 평가할 수있는 두 가지의 동일한 반 (反) 광산 시스템의 시공 옵션과 시연을 제공합니다.

MMCM에는 호스트 플랫폼이 포함되어 있지 않습니다. 대신, 프랑스 인은 2020 이후 함대의 대 광산 능력을 업데이트 할 유망한 SLAMF (Systéme de Lutte Anti-Mines Futur) 대 광산 행동 체계를 개발할 것이며, 영국은 더 큰 광산 작전 및 수로 능력 MHC (광산 대책 및 수로 능력) 프로그램 MMCM이 주요 구성 요소입니다. 프랑스 국방부는 MMCM 프로젝트가 위험 영역 밖에 남아있는 새로운 특수한 "운반선"을 사용할 계획이며 영국은 "헌트"급 선박에서, 그리고 궁극적으로는 MHC 프로그램에서 개발 된 선박에서 MMCM을 사용하려고합니다. .

소나, AHA, AUA 및 제어 장치가있는 통합 된 광산 시스템은 현재 Atlas Elektronik과 같은 여러 제조업체에서 제공하는 선박 및 컨테이너 설치 옵션에서 사용할 수 있습니다. 이 회사의 통합 광산 작업 IMCMS 시스템 (통합 MCM 시스템)은 벨기에, 핀란드, 독일, 네덜란드 및 스웨덴의 함대와 함께 운영됩니다. ECM의 Triton 및 MCM의 특수 광산 작업 모듈에는 Thales 소나 킷 (일반적으로 Sonar-2193, 2093 VDS 및 TSM-2022 Mk.III)과 Atlas Elektronik HMS-12M의 3 주파수 광대역 수중 음파 탐지기가 포함됩니다.


Atlas Elektronik SeaFox 중화 시스템은 전투 훈련 / 검사 및 일회용 (광산의 직접 처분)에서 사용할 수 있으며 열 개의 함대와 함께 사용할 수 있습니다

무인도

ANA 분야에서는 Textron Systems의 UISS 및 Atlas Elektronik의 ARMICS 및 MMCM 시스템 외에도 프랑스 회사 인 ECA는 반독점 전투 훈련을 위해 이미 프랑스 함대에 공급 된 자동 표면 검사기 Mk.II를 제공합니다. L-3 Communications Calzoni는 이탈리아 함대에 의해 선택된 U-Ranger와 Mini-Ranger 계열을 제공합니다. 또한 싱가폴 테크놀로지스가 개발 한 ANA Venus의 2015 미터 버전 인 16이 드롭 다운 Thales 음파 탐지기와 견인 된 합성 개구 음파 탐지기 및 K-Ster 광산을 포함하여 설치 될 수있다. .


보트 크루저 nspector Mk.II



프랑스 회사 인 Eca Group의 잠수함 중화 장치 K-Ster 광산

작은 크기의 Remus-100 및 더 큰 Remus-600를 포함한 Remus 잠수정은 Kongsberg 카탈로그의 일부이며, 더욱 전문화되고 더 큰 해저 맵핑과 깊이에 높은 해상도의 수중 음파 탐지기를 제공 할 수있는 수중 검색 엔진 인 HUGIN-1000 3000 미터. 한편, ECA 그룹은 다양한 센서를 장착 할 수있는 Alister 제품군의 장치를 기반으로 한 APA 제품군을 제공합니다. 소형 휴대용 A9-M은 얕은 물을 위해 설계되었으며, 중형 및 대형 A18-M 및 A27-M은 합성 개구 소나기가 장착되어 있으며 최대 30 시간의 작동 시간과 최대 300 미터의 작동 깊이를 제공합니다. Saab은 표면 및 수중 플랫폼을위한 AUV62-MR을 제공하며, Atlas Elektronik은 수중 차량 SeaCat 및 SeaOter Mk.II를 제공합니다. 후자는 케이블없이 또는 원격 제어 모드에서 자율적으로 작동 할 수 있습니다.


수중 소형 장치 Remus-100

탐지

광산을 탐지, 위치 지정, 식별 및 중화하기 위해 설계된 Atlas Eletronik SeaFox 시스템은 전투 훈련 / 검사 및 일회용 옵션 (직접 광산 정리)에서 사용할 수 있으며 현재 열 개의 함대와 함께 사용 중입니다. 사브는 Mk.II MDV (Mine Disposal Vehicle) 광산 파괴 장치와 Mk.II / Mk.III 깊이 수중 음파 탐지기 PVDS (Propelled Variable Depth Sonar)가 장착 된 광산 정찰 장치를 포함하여 더 무겁고 결과적으로 더 기능이 뛰어난 Double Eagle 차량을 제공합니다. . Double Eagle 계열에는 또한 Double Eagle SAROV의 반자동 버전과 MMCM 프로그램을 위해 이미 선택된 재사용 가능한 광산 시스템 인 MuMNS (Multi-Shot Mine Neutralization System)가 포함됩니다 (위 참조).


다발 광산 중화 시스템 (MuMNS) 재사용 가능한 광산 중화 시스템

네덜란드, 노르웨이, 스웨덴은 10 월 2014에서 시작된 유망한 해양 광산 시스템 개발에 관한 공동 연구 프로젝트에 참여하고있다. MCM-NG (신세대 - 신세대)라고 불리는이 3 년 계획의 일환으로 각국은 2030 이전에 가동 될 수있는 차세대 선박 및 광산 활동 시스템에 대한 공통 요구 사항을 개발하기 위해 노력하고 있습니다. 그러나이 계획은 유럽 함대 (일반적으로 전 세계의 함대)가 계속해서 바다 깊숙한 곳의 위협을 중화하는 데 힘과 수단을 다하고 있기 때문에 더 크고 장기적인 범 유럽 광산 활동 프로그램에 녹색 조명을 제공 할 수 있습니다.

사용 된 재료 :
www.ecagroup.com
www.lockheedmartin.com
www.textronsystems.com
www.generaldynamics.com
www.baesystems.com
www.saabgroup.com
www.remontowa.com.pl
www.snsz.ru
www.goashipyard.co.in
www.occar.int
www.km.kongsberg.com
www.atlas-elektronik.com
www.wikipedia.org
en.wikipedia.org
저자 :
6 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. 베르
    베르 26 7 월 2016 10 : 04
    +1
    이 기사에는 국가의 함대에 다양한 유형의 광산 활동 시스템이 존재하는 것에 대한 많은 정보가 포함되어 있지만 이러한 시스템이 작동하는 방식에 대한 세부 사항은 거의 없습니다. "음파 탐지기"라는 단어 만 들리지만 지뢰를 탐지하는이 방법은 거의 완전하지 않습니다. 또한 광산을 찾는 것은 오렌지 반에 불과합니다. 또한 중화되어야합니다. 그리고 어떻게-기사는 이것에 대해 침묵합니다. 실제 상황에 대한 정보는 분명히 충분하지 않습니다.
    1. 레토
      레토 26 7 월 2016 11 : 02
      +1
      제품 견적 : Verdun
      "음파 탐지기"라는 단어 만 들리지만 지뢰를 감지하는이 방법은 완전하지 않습니다.

      음파 탐지기는 아마도 광산을 탐지하지는 않지만 아마도 광산 일 수도 있습니다. 이 예외의 이미지를 광섬유 케이블을 통해 전송하는 원격 제어 장치가 있습니다. 일반적으로 이러한 장치에는 조작기와 오버 헤드 요금이 장착되어 있습니다. 예를 들어, AN / SLQ-48입니다. 그는 후속 폭발을 위해 민첩을 잘라내거나 광산에 요금을 부과 할 수 있습니다. 케이블이 끊어지면 자동으로 팝업되어 위치에 대한 신호를 보냅니다.
      그. AUV는 의심스러운 물체의 표시가있는지도를 만드는 지역을 검사 한 다음, 원격 제어 차량은 식별 된 물체를 검사하여 파괴합니다.
  2. 평균 - mgn
    평균 - mgn 26 7 월 2016 10 : 43
    0
    제품 견적 : Verdun
    실제 상황에 대한 정보만으로는 충분하지 않습니다.

    충분하지 않기 때문에 기사가 충분하지 않습니다 ...
  3. Aviagr
    Aviagr 26 7 월 2016 13 : 43
    0
    그럼에도 불구하고 나는이 기사의 제목과 같이 그 자료에 대한 발표를하고 싶다.
    1. 위험 : 광산 (고정식 앵커 - 바닥, 고정식 모바일 - 보관, 광산 - 어뢰, 모바일 - 글라이더, 사람과 같은 광산, 메 더스 같은 ...); 선박, 항공기, 잠수함, ANPA (프로 테우스) - 각 유형의 설치 (앵커, 날개, 여행 범위 ..)에 대한 추가 사항에 중점을 둡니다.
    2. 검색 도구 : 지뢰 탐지기, AUV, 로봇 보트, 로봇 항해 뗏목, UAV. 장비 : 광학 ....., 하 .... 장점, 차이점, 각각의 아종에 대한 개선 영역.
    3. 중립화 및 파괴의 방법 : 영국 제국 (확장 된 누적 혐의)을 자르고, 적의 페어웨이에있는 다른 장소로 이동하여 (선박이나 칼을 모방하여) 훼손합니다.

    계획 편집을 도울 수 있습니다. 개선 방향그러나 무관심한 것은 아니다.
  4. 카브669
    카브669 27 7 월 2016 10 : 54
    +1
    우리가 비슷한 서비스를 가지고 있다는 것이 흥미 롭습니까?
    1. code54
      code54 28 7 월 2016 14 : 26
      0
      너무 재미 있어요! 의뢰