군사 검토

Borisov : Tu-160М2의 재생산 계약

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국방부는 Tu-160М2 폭격기의 문서화 및 재현에 대한 방위 산업 기업과의 두 건의 계약을 체결했다. 리아 노보스티 러시아 군부의 메시지.




"우리는 Tu-160М2 항공기의 재생산 과정을 논의했습니다. 우리는 디지털 문서 개발과 항공기 재생을위한 두 가지 계약을 체결했습니다. "
국방부 차관보 인 유리 보리 소프 (Yuri Borisov) 국방부 차관의 기자 회견에서 인용했다.

그는 또한 전략가를위한 첫 번째 엔진이 올해 말에 시운전 될 것이라고 말했다.

“올해 말까지 공장은 처음 32 개의 엔진을 우리에게 넘겨야하고, 검증 테스트를 위해 02 개를 더 넘겨야합니다. 국방부는 수리에 필요한 엔진 수를 인도하여 몇 년 전에 공장의 기술 능력을 수주 할 것입니다. 동시에 우리는 공장 노동자들에게 양산에 들어가는 새로운 엔진 NK-XNUMX-XNUMX의 비용을 줄이기위한 일정을 제공 할 것을 요구했다. "사마라 기업을 방문하는 동안 차관은"Kuznetsov 재생산 프로그램을 시행하고있다 "라고 말했다. 항공 엔진.

Borisov는 또한 "64 %의 설계 문서가 이미 디지털화되었으며 디지털화는 연말까지 완료 될 것"이라고 밝혔다.
사용한 사진 :
http://kollektsiya.ru
97 댓글
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  1. 무크 카
    무크 카 27 7 월 2016 11 : 30
    + 33
    오, 잘 생긴 ...
    1. 알렉세이 -74
      알렉세이 -74 27 7 월 2016 11 : 53
      +3
      서부 지역의 대 부자 날 비행기 ....
      1. 알렉세이 1972
        알렉세이 1972 27 7 월 2016 12 : 11
        + 62
        알렉세이 -74
        서부 지역의 대 부자 날 비행기 ....
        대법원 판사로부터 최후 심판의 대령은 대출이 아닙니다.
        1. ImPerts
          ImPerts 27 7 월 2016 12 : 43
          + 20
          아마도 동사 "Piss"의 영향이 있습니까?!
          1. 절
            27 7 월 2016 13 : 49
            -8
            제품 견적 : Alex 1972
            알렉세이 -74
            서부 지역의 대 부자 날 비행기 ....
            대법원 판사로부터 최후 심판의 대령은 대출이 아닙니다.

            동료 중위, 단어 대출 또한 단어에서 법정. 눈짓
            당신의 상처는 완전히 실패하지 않았습니다.

            그리고 대령 대령은 항공 복원에만 기뻤습니다.

            나는 당신이 그를 판단해서는 안된다고 생각합니다. hi
            1. 알렉세이 1972
              알렉세이 1972 27 7 월 2016 19 : 50
              + 16
              인용구 : 절
              나는 당신이 그를 판단해서는 안된다고 생각합니다.

              대장님, 물어봐도 될까요?
              지난 2-3 년 동안 사이트의 정상적인 사고 방문자와 논평가는 어디로 갔으며, 환호하는 애국자 스타일의 평범한 게시물을 가진 문맹 고위 임원 만이 모자를 남겼습니다.
              당신에게도, 오늘 질문은 30.06.15/XNUMX/XNUMX부터 오늘 원수에게가는 것입니까?! 재밌 네요 ...
              당신은 너무 재미있다 눈짓
              1. Ruslan67
                Ruslan67 27 7 월 2016 20 : 48
                + 12
                인용구 : Alexey 1972
                지난 2 ~ 3 년 동안 사이트에서 정상적인 생각을하는 방문자와 주석가가 있었으며, 게시물이 단순한 문맹 임원 만 남아있었습니다.

                매우 간단 의뢰 심장으로부터 도발 자와의 반응에 대한 몇 가지 금지령을 받았으며 바보 프롤레타리아 볼트를 득점 am 이제 홍수와 독서 만 예
        2. 보아 카아
          보아 카아 27 7 월 2016 15 : 56
          +6
          인용구 : Alexey 1972
          심판의 날은 대출이 아니라 말씀의 판단에서부터 시작됩니다.

          아니면 동사 "piss!"에서 형용사를 선택했을 수도 있습니다.
          그럴 경우 그는 맞습니다! 웃음 웃음 웃음
      2. GSH-18
        GSH-18 27 7 월 2016 19 : 40
        +4
        Borisov : Tu-160М2의 재생산 계약

        이것은 시원하고 맞습니다! 나는 전적으로 지원합니다. 좋은 소식 좋은
    2. GAF
      GAF 27 7 월 2016 12 : 00
      + 16
      제품 견적 : Muvka
      오, 잘 생긴 ...

      정말. "White Swan"-힘과 미학의 놀라운 조합-마치 "우리는 평화로운 사람이지만 장갑차는 ..."
      1. Oborzevatel
        Oborzevatel 27 7 월 2016 13 : 22
        + 20
        제품 견적 : GAF
        제품 견적 : Muvka
        오, 잘 생긴 ...

        정말. "White Swan"-힘과 미학의 놀라운 조합-마치 "우리는 평화로운 사람이지만 장갑차는 ..."
        1. KCA
          KCA 27 7 월 2016 20 : 45
          +1
          백조 옆에있는 막사
      2. 73bor
        73bor 27 7 월 2016 13 : 46
        +1
        덧붙여서 "화이트 스완"이라는 이름은 언론인의 산물이지만 전략 항공에서는 그다지 인기가 없습니다. "빅 클럽"은 "빅 클럽"입니다!
    3. 스타 폼
      스타 폼 27 7 월 2016 12 : 51
      + 29
      제품 견적 : Muvka
      오 잘 생겼어

      사라 토프의 배경
      1. 아 프리 카 네즈
        아 프리 카 네즈 27 7 월 2016 14 : 54
        + 24
        나는 뉴욕의 배경에 대해 더 나쁘게 보이지 않았을 것이라고 생각합니다. (물론, 모든 농담에서 ...) 롤
        1. 페트로 비치
          페트로 비치 28 7 월 2016 16 : 28
          +2
          나는 뉴욕의 배경에 대해 더 나빠 보이지 않았을 것이라고 생각합니다.
    4. 무자히딘 777
      무자히딘 777 29 7 월 2016 02 : 58
      +1
      좋은 소식! 행복! 그러나 ... 왜 T-4 (Weaving)를 시도하지 않습니까? 결국 속도와 LTTH가 우수합니다. 그것은 내가 생각하는 시간에 관한 것입니다. 또 다른 전략 폭격기 폭격기가있을 것입니다
  2. 닥터 슈타인
    닥터 슈타인 27 7 월 2016 11 : 32
    0
    그들이 결론을 내린다는 사실은 마치 종이처럼 마치 프로젝트 형태의 전류가 남아 있지 않다는 또 다른 사실입니다.
    1. 베르
      베르 27 7 월 2016 11 : 48
      -1
      제품 견적 : Dr.Stein
      마치 종이 위에있는 것처럼 프로젝트 형태의 전류는 유지되지 않았습니다.

      표현할 수없는 진술이 얼마나 쉬운 지에 관심이있다
      그는 또한 전략가를위한 첫 번째 엔진이 올해 말에 시운전 될 것이라고 말했다.
      . 처음에는 엔진을 통과 할 가치가 있습니까? 기술적 인 문제는 종종 예기치 않게 완전히 발생합니다.
      Borisov는 또한 "64 %의 설계 문서가 이미 디지털화되었으며 디지털화는 연말까지 완료 될 것"이라고 밝혔다.
      그래서 뭐? "무적 컴퓨터"에 대한 믿음은 많은 사람들에게 분명히 과도합니다. 디지털화 된 문서가 이점이 되려면 생산에 디지털화 된 문서 및 이러한 기계에서 작업 할 수있는 전문가와 함께 작업 할 수있는 현대적인 기계 장치가 있어야합니다. 따라서 뉴스는 만족 스럽지만 비행기가 날 때까지 기뻐서 점프를 연기하는 것이 좋습니다.
      1. 산 사수
        산 사수 27 7 월 2016 11 : 54
        + 14
        엔진은 새 자동차뿐만 아니라 자원을 오래된 자동차로 교체하는데도 필요합니다. 그리고 생산은 "복원"됩니다. 그들은 이미 그것을했습니다.
        "디지털화 된"기계에 대한 작업 측면에서. 그들에 대한 작업은 보편적 인 것보다 훨씬 쉽습니다. 근로자의 자격을 줄이기 위해 수행되었습니다. Kuznetsov에서 어떻게했는지는 모르겠지만, 예를 들어 Salyut에서는 "뚱뚱한"해에 그런 기계로 잘 갖춰져있었습니다.
        1. Inok10
          Inok10 27 7 월 2016 12 : 11
          +7
          인용구 : Mountain Shooter
          엔진은 새 자동차뿐만 아니라 자원을 오래된 자동차로 교체하는데도 필요합니다. 그리고 생산은 "복원"됩니다. 그들은 이미 그것을했습니다.

          ... 맞습니다 ... 2015 년부터 Kuznetsov JSC에 대한 현명한 사진 보고서입니다 ... NK-32에 대한 많은 참조가 있습니다 ... http://gelio.livejournal.com/210016.html ... hi
        2. Berkut24
          Berkut24 27 7 월 2016 12 : 16
          + 17
          "디지털화 된"기계에 대한 작업 측면에서. 그들에 대한 작업은 보편적 인 것보다 훨씬 쉽습니다. 근로자의 자격을 줄이기 위해 수행되었습니다.

          여기서 당신은 깊이 착각합니다. 디지털 제어가 가능한 기계의 경우 일반적으로 외국어에 대한 좋은 지식과 소프트웨어에 중점을 둔 고등 교육을 갖춘 고급 자격을 갖춘 전문가가 고용됩니다. 이러한 전문가는 공작 기계 설정에 참여하며 장애 발생시 동시에 최대 12 대의 기계를 이해하고 일반적으로 서비스합니다. 이것은 다른 생산 문화이고 그의 정신을 가진 직업 학교는 여기서 작동하지 않습니다.
          각각 80.000,00의 12 명의 mediocencies보다 20.000,00 루블의 전문가에게 지불하는 것이 좋습니다.
          1. 코스 75
            코스 75 27 7 월 2016 12 : 38
            + 11
            일반적으로 고등 교육을받은 수퍼 전문가는 평범한 버디라고 부르는 사람들로부터 무엇을 배우고 배우지 못합니다. 기술 전문가가 아닌 교육을받지 않은 전문가는 조언을 구합니다.
            1. 베르
              베르 27 7 월 2016 12 : 46
              +5
              견적 : kos 75
              나는 교육이 전혀없는 전문가를 알고 있지만 기술자는 전문가에게 조언을 구합니다.

              그러한 전문가가 있습니다. 그러나 사실은 기존 선반과 CNC 선반에서 작업하려면 완전히 다른 기술이 필요합니다. 그들 중 한 명은 "금속을 느끼고"예리한 눈과 단단한 손을 가져야합니다. 다른 한편-기계가 부품을 자체적으로 처리하기위한 모든 작업을 수행하기 때문에 전자, 프로그래밍, 3D 모델링을 이해합니다.
              1. 토성 .mmm
                토성 .mmm 27 7 월 2016 13 : 03
                0
                제품 견적 : Verdun
                그러한 전문가가 있습니다. 그러나 사실은 기존 선반과 CNC 선반에서 작업하려면 완전히 다른 기술이 필요합니다. 그들 중 한 명은 "금속을 느끼고"예리한 눈과 단단한 손을 가져야합니다. 다른 한편-기계가 부품을 자체적으로 처리하기위한 모든 작업을 수행하기 때문에 전자, 프로그래밍, 3D 모델링을 이해합니다.

                어떻게 알았어?
                1. 베르
                  베르 27 7 월 2016 14 : 04
                  + 10
                  제품 견적 : saturn.mmm
                  어떻게 알았어?

                  음 .. 이상한 질문입니다. 의뢰 나는 주요 전문 분야 인 자동차 디자이너처럼. 증조부에서 시작하여 유전 엔지니어를 말할 수 있습니다. 엄마는 은퇴 한 구조 엔지니어입니다. 그는 자신의 프로젝트에 메달을 가지고 있습니다. 그리고 저는 1983 년에 공작 기계 설계국에서 초안을 시작했습니다. 1988 년에 그는 자신의 도움 없이도 다른 사람들의 작업 방식을 살펴보면서 컴퓨터 작업을 마스터했습니다. 그 당시에는 DRAGON과 같은 패키지가있었습니다. 그런 다음 다른 소프트웨어가있었습니다. 그래서 나는 무언가를 의미합니다. 미소 국내 자동차 산업이 묻혔다는 사실은 미안하지만 내 잘못이 아닙니다. 그러나 다양한 신제품과 관련하여 나는 계속해서 노력하고 있습니다. 그리고 다른 산업 분야에 충분한 친구 엔지니어가 있습니다.
                2. Alf
                  Alf 27 7 월 2016 22 : 12
                  +4
                  제품 견적 : saturn.mmm
                  어떻게 알았어?

                  나는 Verdun에 대해 말하지 않겠지 만, 나는 스스로 CNC 작업을하고 있습니다. 나는 2 대의 기계, 왕과 신에 홀로 있고, 나는 스스로 프로그램을 작성하고, 나는 일한다.
              2. 코스 75
                코스 75 27 7 월 2016 16 : 54
                +2
                저는 5 단계 CNC 운영자이며 어떤 공장에서 공부 한 적이 없어서 무슨 말을하는지 알고 있습니다 .10 년 전에 공장을 떠난 것이 사실입니다. 동료들은 종종 찾아 가서 어떻게되는지 이야기합니다.
            2. Alex_Tug
              Alex_Tug 27 7 월 2016 13 : 11
              +4
              나는 교육이 전혀없는 전문가를 알고 있지만 기술자는 전문가에게 조언을 구합니다.


              쿨리 빈은 있었고,있을 것입니다. (레닌이 살면서 살면서 살 것이다)
              1. 베르
                베르 27 7 월 2016 15 : 03
                +5
                제품 견적 : Alex_Tug
                쿨리 빈은 있었고,있을 것입니다.

                Kulibins는 독특한 조각 제품을 만드는 데 능숙합니다. 대량 생산에서 그들의 역할은 명확하지 않습니다.
            3. 보아 카아
              보아 카아 27 7 월 2016 16 : 24
              +4
              견적 : kos 75
              나는 교육을 전혀받지 못하는 전문가를 알고 있지만, 기술자들은 조언을 구하기 위해 그들에게 달려 간다.

              여기에 몇 가지 결론이 제시됩니다.
              1. 당신의 기술자들은 분명히 교육을 제대로받지 못했습니다.
              2. 마음의 껍질은 추가되지 않습니다.
              아마도 "껍질"을 가진 이러한 기술자 대신 "두뇌"를 가진 작업자가 있었어야했습니다.
              3. 학습은 zazarno가 아니며 결코 늦지 않습니다.
              4. 실천은 진리의 기준입니다. 기술자들이 제품을 얻기 위해 귀납법을 배우게하십시오! filkin diploma가 아닌 flowcharts를 작성하십시오.
            4. 댓글이 삭제되었습니다.
            5. 비상 탈출병
              비상 탈출병 27 7 월 2016 20 : 36
              0
              견적 : kos 75
              나는 교육이 전혀없는 전문가를 알고 있지만 기술자는 전문가에게 조언을 구합니다.

              불행히도, 그 경우였습니다. 그리고 현재 그러한 사람들은 없습니다.
          2. Alex_Tug
            Alex_Tug 27 7 월 2016 13 : 08
            +1
            Berkut24
            자격을 갖춘 전문가는 일반적으로 외국어에 대한 지식이 풍부하고 소프트웨어에 중점을 둔 고등 교육을받은 디지털 제어 기계에 고용됩니다.


            그리고 프로세스 엔지니어가 이러한 기계에 대한 프로그램을 작성 (부품 제조)하지 않습니까?
            원칙적으로 생산에 사용 된 CAD는 기계를위한 프로그램을 생성해야합니다. 그러나 기술자의 통제는 여전히 필요합니다. IMHO, 순전히 개인적인 의견.
            1. 베르
              베르 27 7 월 2016 14 : 12
              +3
              제품 견적 : Alex_Tug
              그리고 프로세스 엔지니어가 이러한 기계에 대한 프로그램을 작성 (부품 제조)하지 않습니까?

              한때 그랬어요. 그러나 최신 CAD 시스템에는 엔지니어와 기술자 기술도 필요합니다. 일반적으로 나는 현대 건축에서 순수한 종으로서의 "기술자"가 죽어 가고 있다고 제안하고자합니다. 이는 현재 생산 기술을 고려하지 않고 부품을 설계하는 것이 이치에 맞지 않기 때문입니다. 또한 현대 기술은 적용된 설계 및 시공 솔루션에 직접적인 영향을 미칩니다. 예를 들어, 현대 자동차의 외관은 차체 기술과 직접적인 관련이 있습니다.
          3. samoletil18
            samoletil18 27 7 월 2016 13 : 56
            +4
            젊었을 때 그는 공장에 와서 CNC 기계 작업을했습니다. 오버레이가 의미하는 바가 명확하지 않습니다. 설치 외에도 공작물을 고정하고 축을 따라 정렬하여 사이클을 시작하기 위해 후속 XNUMX을 결정하는 데 아무런 문제가 없습니다. 네, 최소한 모든 사람들처럼 통과했고 카테고리를 얻기 위해 시험에 통과했습니다. 그러나 저에게있어서 단순한 터너 또는 밀링 머신 작업자는 "자동 작업자"보다 더 무거운 전문가였습니다. 프로그래머와 기술자없이 간단한 부분으로 프로그램과 모드를 직접 설정할 수 있지만, 작은 시리즈를 사용하면 CNC만으로는 벗어날 수 없지만 기술자와 프로그래머 부서에서 모든 문제를 제거 할 수 있습니다. 그리고 기계 작업자의 교육-두렵습니다. 아니 .
          4. 여우
            여우 27 7 월 2016 19 : 56
            +1
            제품 견적 : Berkut24
            그의 정신을 가진 PTUshnik은 여기에서 구르지 않습니다.

            오 이런! 친애하는, 직업 학교 친구의 절반은 자신의 금속 가공 상점을 가지고 있으며, 그곳에서 그들 스스로 기술과 프로그램을 작성하고, 당신의 "고급 자격"이 졸업장으로 고칠 수없는 것들을 설치하고 수리합니다. , 똑같은 똑똑한 사람들이 생각할 것입니다 ...하지만 그들은 뭔가를 생각하지 않을 것입니다.
        3. engineer74
          engineer74 27 7 월 2016 12 : 20
          + 16
          제품 견적 : 마운틴 슈터
          엔진은 새 자동차뿐만 아니라 자원을 오래된 자동차로 교체하는데도 필요합니다. 그리고 생산은 "복원"됩니다. 그들은 이미 그것을했습니다.
          "디지털화 된"기계에 대한 작업 측면에서. 그들에 대한 작업은 보편적 인 것보다 훨씬 쉽습니다. 근로자의 자격을 줄이기 위해 수행되었습니다. Kuznetsov에서 어떻게했는지는 모르겠지만, 예를 들어 Salyut에서는 "뚱뚱한"해에 그런 기계로 잘 갖춰져있었습니다.

          제품 견적 : Verdun
          제품 견적 : Dr.Stein
          마치 종이 위에있는 것처럼 프로젝트 형태의 전류는 유지되지 않았습니다.

          표현할 수없는 진술이 얼마나 쉬운 지에 관심이있다
          그는 또한 전략가를위한 첫 번째 엔진이 올해 말에 시운전 될 것이라고 말했다.
          . 처음에는 엔진을 통과 할 가치가 있습니까? 기술적 인 문제는 종종 예기치 않게 완전히 발생합니다.
          Borisov는 또한 "64 %의 설계 문서가 이미 디지털화되었으며 디지털화는 연말까지 완료 될 것"이라고 밝혔다.
          그래서 뭐? "무적 컴퓨터"에 대한 믿음은 많은 사람들에게 분명히 과도합니다. 디지털화 된 문서가 이점이 되려면 생산에 디지털화 된 문서 및 이러한 기계에서 작업 할 수있는 전문가와 함께 작업 할 수있는 현대적인 기계 장치가 있어야합니다. 따라서 뉴스는 만족 스럽지만 비행기가 날 때까지 기뻐서 점프를 연기하는 것이 좋습니다.

          미안하지만 그런 댓글을 읽는 것이 조금 웃기다. CD의 디지털화는 CNC 기계의 부품 제조와는 아무런 관련이 없습니다. "도면에 넣어-부품을 받았습니다"-아직 그런 것은 없습니다. "매트에 넣습니다. 모델-부품을 받았습니다". 그러나 매트의 문서. 모델은 아직 번역되지 않았으며 항상 필요한 것은 아닙니다.
          직원의 경우에도 "모든 것이 그렇게 단순하지는 않다"(c) 조정자 (운영자)의 총 지식이 범용 기계 운영자의 지식보다 훨씬 높아야하며 전문 기술은 단순히 다릅니다. 게다가 CNC 기계에서 부품 제조의 성공 여부는 기술자-프로그래머 등의 자격에 달려 있습니다.
          실제로이 주제에 대한 기사를 제출해야합니다. 이러한 질문은 자주 발생하며 적절한 답변은 매우 드 rare니다. hi
          1. 베르
            베르 27 7 월 2016 12 : 30
            +3
            제품 견적 : engineer74
            미안하지만 그런 댓글을 읽는 것이 조금 웃기다. CD의 디지털화는 CNC 기계의 부품 제조와는 아무런 관련이 없습니다. "도면에 넣어-부품을 받았습니다"-아직 그런 것은 없습니다. "매트에 넣습니다. 모델-부품을 받았습니다". 그러나 매트의 문서. 모델은 아직 번역되지 않았으며 항상 필요한 것은 아닙니다.

            그래서 나는 그것에 대해 썼습니다. 의뢰 문서의 디지털화가 현재 현실에서 Tu-160의 생산 복원과 관련이 없다는 사실에 대해 방금 썼습니다. 그리고 우리는 CNC 기계에서 일할 수있는 전문가들과 여전히 어려움을 겪고 있다는 사실에 대해. 동시에 "내가 그림을 넣었습니다-세부 사항을 얻었습니다"-그런 기술이 오랫동안 있습니다. 프로그래머가 되려면 최신 세대의 자동화 된 공작 기계에서 작업하기 위해 XNUMX 년 동안 더 이상 필요하지 않습니다. 중국인도 그런 식으로 생산합니다. 그러나이를 위해서는 Autocad가 아니라 CATIa로 그릴 필요가 있으며이를 위해서는 엔지니어의 다른 자격이 필요합니다. 이 기술을 사용할 수있는 장비와 약간의 차이가 있다는 사실도 알고 있습니다. 그러나 우리가 누군가를 따라 잡으려면 이러한 간격을 채워야합니다.
            1. engineer74
              engineer74 27 7 월 2016 12 : 44
              +3
              일반적으로 NX와 같은 CATIA, 무거운 CAD / CAM / CAE 시스템과 같은 CATIA의 기본 원칙은 견고한 모델링이며 개발자는 모듈을 기초로 그리는 것으로 간주합니다. 따라서 (모델이 아닌) 도면에 따라 부품을 처리하기위한 데이터 준비는 성적 왜곡의 분야에서 비롯됩니다. 미소
              이 시스템의 주요 장점은 출력이 (이상적으로) 기술적으로 진보 된 것을 알고있는 디자이너, 기술자, 엔지니어 및 무화과의 제품에 대한 동시 작업입니다. 짧은 시간에 저렴한 품질의 제품.
              직원에 관해서는 한 기업에서만 CNC 기계의 작동을 구성하는 다른 체계를 사용할 수 있기 때문에 이것은 별도의 문제입니다. 따라서 부서마다 다른 인력에 대한 요구 사항이 매우 다릅니다. 그러나 직업 교육 및 중등 공학 시스템은 매우 한심합니다.
              1. 베르
                베르 27 7 월 2016 12 : 52
                +3
                제품 견적 : engineer74
                따라서 (모델이 아닌) 도면에 따라 부품을 처리하기위한 데이터 준비는 성적 왜곡의 분야에서 비롯됩니다.

                "솔리드 3D 모델링"과 "수학적 표면 및 와이어 프레임 디자인"과 같은 개념은 많은 사이트 방문자를위한 것이기 때문에 (그들의 의견으로 판단) XNUMX 개의 물개 뒤에 숨은 비밀이기 때문에 "그림"이라는 단어를 넓은 의미로 사용했습니다. 미소 실제로 생산에서도 3D-MAX가 창조의 왕관이라고 믿는 전문가들이 있습니다. 직업 교육은 정말 유감입니다. 사실, 후회할 것이 전혀 없다는 의혹이 있습니다. 울음
                1. Vadim237
                  Vadim237 27 7 월 2016 16 : 52
                  +1
                  저에게 SolidWorks는 모델링 및 디자인의 핵심입니다.
                  1. 베르
                    베르 27 7 월 2016 17 : 47
                    0
                    제품 견적 : Vadim237
                    저에게 SolidWorks는 모델링 및 디자인의 핵심입니다.

                    SolidWorks와 CATIA는 동일한 개발자 인 Dasso Systems의 두 제품입니다. 각자 자신의 업무에 수감되어 있습니다. 작업의 특성으로 인해 종종 표면을 다루기 때문에 Katya를 선호합니다. 최신 버전의 V5 및 V6에서는 매우 편리합니다. 그리고 일부 작업은 SolidWorks보다 편리 할 것입니다. hi
            2. 댓글이 삭제되었습니다.
        4. In100gram
          In100gram 27 7 월 2016 13 : 44
          0
          나는 일반적으로 가입합니다. 하지만 따옴표없이 "복원"이라는 단어를 사용합니다.
        5. Андрей57
          Андрей57 28 7 월 2016 21 : 25
          0
          "Kuznetsov"에서는 포장 측면에서도 모든 것이 순서대로되어 있습니다.) "엔진을 통과 할 가치가 있습니다"에 관해서는 기사는 설치 배치 및 인증에 관한 것이며 모든 R & D 작업은 오랫동안 수행되었으며 새로운 엔진의 연속 생산에 대해서도 이야기하고 있습니다. " 오래된 "NK-32"는 생산을 중단하지 않았습니다. Tu-160의 엔진 교체 계획은 취소되지 않았습니다.
      2. Berkut24
        Berkut24 27 7 월 2016 12 : 10
        +8
        1) 몇 년 전 MO로부터 NK-32의 주요 현대화 및 생산 복원에 대한 설계 작업이 주문되었습니다. 비행기의 엔진 자원은 영원하지 않습니다.
        2) 카잔 공장에는 미완성 폭격기 2 척에 대한 잔고가 있습니다. 그러나 공장 설명서는 여전히 종이 형태입니다.
        기계의 생산 및 수리를위한 장비가 있지만 거의 모든 기계가 디지털 기계로 대체됩니다. 실제로 최근 몇 년 동안 항공 산업은 기계의 주요 현대화를 거쳤습니다. 이것은 수입품의 주요 기사 중 하나였으며 특히 독일에서 가져 왔습니다. Superjet은 유럽 표준 및 생산 기술에 따라 정확하게 제작됩니다. 따라서 다른 CIS 국가에서 더 이상받지 못하는 구성 요소를 포함하여 디지털 재 설계가 필요합니다. 디지털 문서의 출현으로 프로세스는 소련보다 훨씬 빠르고 저렴하게 진행됩니다.
      3. Alex_Tug
        Alex_Tug 27 7 월 2016 13 : 01
        +1
        베르
        디지털화 된 문서가 이점이 되려면 디지털화 된 문서 및 해당 기계에서 작업 할 수있는 전문가와 작업 할 수있는 최신 기계 공원이 생산에 필요합니다.


        그런 기계에서 일할 수있는 전문가? 5 명의 고급 터너, 밀링 머신 등을 준비하는 것보다 100 명의 프로세스 엔지니어를 교육하는 것이 더 저렴하고 빠릅니다.
        1. 베르
          베르 27 7 월 2016 15 : 22
          +1
          제품 견적 : Alex_Tug
          5 명의 고급 터너, 밀링 머신 등을 준비하는 것보다 100 명의 프로세스 엔지니어를 교육하는 것이 더 저렴하고 빠릅니다.

          여기에있는 모든 것은 최종 제품이 얼마나 큰지에 따라 크게 달라집니다. 하루에 수천 개의 부품을 생산할 수있는 값 비싼 CNC 기계를 구입하는 것은 파일럿 또는 소규모 생산에있어 의미가 없습니다. 동시에, 첨단 장비가 할 수없는 일을 기존 기계에서 할 수있는 고급 터너와 밀링 작업자가 있습니다. 한때 그는 손에 한 가지를 들고있었습니다. 한쪽에는 황금색 손을, 다른 한쪽에는 녹색 뱀을 사랑하는 터너가 만들었습니다. "제휴"의 순간에 그는 의심의 여지없이 고용되었고, 심지어 그 남자가 폭식에 들어갔을 때 이미 쫓겨 난 곳까지 고용되었습니다. 그리고 그가 해고 된 후 한 사무실에서 그의 개인 사물함에서 유리 보드카 병이 발견되었습니다. 병은 벽에 잘린 실 덕분에 잘리고 연결되었습니다. 커터의 특징적인 흔적으로 판단 할 때 모든 작업은 선반에서 이루어졌습니다. 그리고 이것이 어떻게 이루어 졌는지, 한 명 이상의 기술자가 설명을 맡기지 않았습니다. 그리고 터너 동료 중 누구도이 "위업"을 반복하지 못했습니다. 의뢰
          1. 댓글이 삭제되었습니다.
          2. your1970
            your1970 27 7 월 2016 19 : 43
            +2

            “병은 벽에 잘린 실 덕분에 잘리고 연결되었습니다. 커터의 특징적인 흔적으로 판단 할 때 모든 작업은 선반에서 이루어졌습니다. 동료 터너는 실패했습니다. "
            호기심 많은, 발견 된, 정말이 일을 ....
            1. 베르
              베르 27 7 월 2016 20 : 05
              0
              제품 견적 : your1970
              호기심 많은, 발견 된, 정말이 일을 ....

              내가 손에 쥐고있는 것은 "Stolichnaya"밑에 있던 것입니다. 같은 저자 일 수도 있습니다. 손으로 알아볼 수 없습니다. 그리고 당신은 생각했습니다-내가 아름다운 이야기를 했습니까? 미소
              1. your1970
                your1970 28 7 월 2016 00 : 00
                0
                약간의 불신이 있었다. hi 음료수 고통스럽게 물질적 인
      4. 73bor
        73bor 27 7 월 2016 13 : 48
        0
        그것은 가능합니다, 그것은 구식 방법 일 것입니다, 그러나 단순히 초안이 많지 않고 디지털화되고 있습니다!
        1. 베르
          베르 27 7 월 2016 14 : 19
          +1
          제품 견적 : 73bor
          그것은 가능합니다, 그것은 구식 방법 일 것입니다, 그러나 단순히 초안이 많지 않고 디지털화되고 있습니다!

          "디지털화"의 개념이 무엇을 의미하는지 이해하지 못합니다. 종이에 그린 그림을 특정 장치에 삽입하여 완성 된 전자 그림을 얻을 수있는 기술은 없습니다. 그러니 컴퓨터로 그려야하지만 여전히 새로운 방식으로 그려야합니다.
      5. 데 시카
        데 시카 27 7 월 2016 13 : 48
        -3
        "첨가 기술"(3D 프린터)에는 디지털 문서가 필요합니다. 우리는이 산업에서 서양을 따라 잡기 시작했습니다. 가장 큰 문제는 레이저 베이킹 용 분말 (국가 비밀)입니다.
      6. Alf
        Alf 27 7 월 2016 22 : 09
        +1
        제품 견적 : Verdun
        . 처음에는 엔진을 통과 할 가치가 있습니까?

        그들은 항복 할 것이다. 나는 내가 말하고있는 것을 알고있다. 나는 근처의 워크샵에서 일한다. 그들을 위해 일하는 작업장은 12 시간 동안 XNUMX 시간 내내 쟁기질합니다. 새로운 기계, 머시닝 센터, 흰색 페인트 바닥, 본격적으로 작동합니다.
    2. 회색
      회색 27 7 월 2016 11 : 48
      + 10
      제품 견적 : Dr.Stein
      그들이 결론을 내린다는 사실은 마치 종이처럼 마치 프로젝트 형태의 전류가 남아 있지 않다는 또 다른 사실입니다.


      그들은 "이 세상의 위대한 사람들"의 주간 "심기"로 판단하여 건축 할 것입니다. 그들은 확실히 건축 할 것입니다.

      그리고 "착륙"에-푸틴이 유혈 독재자가 될 것이고 그들은 수억 명의 무고한 희생자들을 쓸 것입니다! 그리고 그는 Ivan IV와 Stalin과 함께 연속으로 서있을 것입니다 ...
      1. 다 우리
        다 우리 27 7 월 2016 12 : 13
        0
        그들은 "이 세상의 위대한 사람들"의 주간 "심기"로 판단하여 건축 할 것입니다. 그들은 확실히 건축 할 것입니다.


        오, 무서워 ... "착륙" 눈짓 우리의 상륙 빈도가 선거에 너무 묶여 있습니까?

        예, 그들은 지을 것입니다. 아직 갈 곳이 없습니다. 걸어 가면 충분합니다. 숙취 할 시간입니다. 곧 또 다른 징징 거리는 소리가 시작될 것입니다. "예, 그들은이 일을 시작했습니다. 당신은 쟁기질하고 쟁기질하는 ..."
        1. 회색
          회색 27 7 월 2016 12 : 29
          +1
          제품 견적 : dauria


          오, 무서워 ... "착륙" 눈짓 우리의 상륙 빈도가 선거에 너무 묶여 있습니까?


          지난 선거에서 나는 누가 착륙했는지를 기억하지 못합니까? 의뢰
    3. vv3
      vv3 27 7 월 2016 14 : 29
      -3
      매우 논쟁적인 주제. 이러한 항공기의 타당성에 대한 많은 의문이 있습니다. 우리 나라의 광고 외에도 다른 모든 점은 논쟁의 여지가 있습니다. 설계에 따라 가변 지오메트리를 가진 날개는 어제입니다. 그것은 할당 된 자원을 줄이고 항공기를 더 무겁게 만들고 날개의 내부 부피를 합리적으로 사용할 수 없습니다 공기 역학적 이득은 최소입니다 ... U 우리는 또한 TU-22M3 + 항공기 라인에서 교체를 기다리고 있으며, 그러한 기계는 새로운 TU-160과 새로운 PAK를 모두 대체 할 것입니다 그렇습니다 ... 그렇지 않으면 바지를 입지 않을 것입니다 SU-34M 항공기는이 항공기를 대체 할 수 없습니다 ... 새로운 항공기 이름은 PAK DA는 TU-22M3의 크기이며 모바일 콘솔이 없어야합니다. 어리석게 돈을 삭감하지 말고 지휘관의 결정을 내려야합니다 .TU-160은 적은 금액으로 유지하기가 어렵고 비용이 많이 들지만 돈을 세는 방법을 생각하고 알고있는 사람들을위한 해결책은 분명합니다 .... 여기에 새로운 비행장 건설과이 괴물들을위한 지상 구조물을 추가하십시오 ...
      1. mr.redpartizan
        mr.redpartizan 27 7 월 2016 16 : 59
        +1
        다른 고도에서 비행 할 때는 가변 스위프 날개가 필요합니다. 높은 고도에서 날개는 높은 스윕 정도를 가지므로 공기 흐름에 대한 저항이 줄어들고 비행 속도를 높일 수 있습니다. 낮은 고도에서 날개는 낮은 스윕을 가지므로 속도는 떨어지지 만 리프트는 증가합니다. 폭격기의 경우 저수준 비행 모드가 매우 중요합니다.
        1. vv3
          vv3 27 7 월 2016 17 : 59
          -2
          이 교육 프로그램은 누가 필요합니까? 나는 필요하지 않으며 아주 옳지 않습니다. 주요 사용 모드는 이륙이며, 분명합니다. 다른 모든 것은 파생물입니다.
    4. 류보야 토프
      류보야 토프 30 7 월 2016 00 : 12
      0
      설계 및 기술 문서의 디지털화에 대한 계약을 이해합니다. 물리적 복제 계약을 따라야합니다.
  3. 크룩 스크
    크룩 스크 27 7 월 2016 11 : 32
    +6
    비행기는 아름답고 뉴스는 좋습니다
    1. 포로
      포로 27 7 월 2016 11 : 40
      +1
      그것은 누군가를 찾고 있습니다. 윙크하는 naty가 조용히 mandrazhit을 시작한 것 같습니다.
      1. 넥서스
        넥서스 27 7 월 2016 14 : 50
        +3
        인용구 : 포로
        그것은 누군가를 찾고 있습니다. 윙크하는 naty가 조용히 mandrazhit을 시작한 것 같습니다.

        그 순간에 그들은 무엇을 두려워합니까? 처음 160 М2을 택시로 가져 가면 웅덩이 뒤에서 울부 짖는 소리를 들으며 이야기를 나눕니다. 그래서이 소식은 프로젝트가 연속차에 더 가깝지는 않지만 작업이 진행 중임을 알립니다 .
  4. engineer74
    engineer74 27 7 월 2016 11 : 34
    +6
    그래서 우리 항공기 산업의 "스트레스 테스트"가 시작되었습니다. 품격있게 통과하길 바랍니다! 미소
  5. Teberii
    Teberii 27 7 월 2016 11 : 38
    0
    기계는 복잡하므로 중개자없이 잘 처리 할 수 ​​있습니다.
  6. - Stranik-
    - Stranik- 27 7 월 2016 11 : 44
    +2
    케이스의 개선 된 "채우기"를 사용하는 것이 바람직합니다. 적어도 그 시간이 지났기 때문에 전자 제품과 케이스 재료도 마찬가지입니다! 그리고 이것은 무게의 감소이며 결과적으로 탑재량, 범위, 방어 무기의 증가입니다 (그런 잘 생긴 남자를 잃는 것은 유감입니다!). hi
  7. Xmyp
    Xmyp 27 7 월 2016 11 : 44
    -2
    제품 견적 : Teberii
    기계는 복잡하므로 중개자없이 잘 처리 할 수 ​​있습니다.

    누가 수집해야합니까? 은퇴 연령 분야의 마지막 전문가 인 젊은이들은 XNUMX 페니를 위해 일하지 않고 주로 법률 교육 (관리자, 경제학자, 분석가 및 기타 rabble)을받습니다.
    내가 정말로 원하지만, 정직하게, 정직하게, 모호하게.
    1. 펠릭스
      펠릭스 27 7 월 2016 11 : 53
      +5
      제품 견적 : XmyP
      교육은 주로 합법적입니다 (관리자, 경제학자, 분석가 및 기타 rabble).
      내가 정말로 원하지만, 정직하게, 정직하게, 모호하게.


      그러한 진술을하기 전에 기술 대학에서의 경쟁을 살펴보십시오.
    2. 불릿
      불릿 27 7 월 2016 12 : 26
      +3
      나는 rabble을 허락하기로 동의합니다. XNUMX 년 전에 득점 한 젊은이들, 그들이 약속 한 산들과 같이, 그들은 모두 달려가는 돈을 지불하지 않았습니다.
  8. 칼
    27 7 월 2016 11 : 49
    0
    그들은 얼마나 만들고 싶어합니까?
    1. Alex_Tug
      Alex_Tug 27 7 월 2016 13 : 17
      0
      올해 말까지, 공장은 우리에게 첫 XNUMX 개의 엔진을 제공해야하며 자격 테스트를위한 엔진을 하나 더 제공해야합니다.


      그들은 얼마나 만들고 싶어합니까?


      기사는 1 개의 엔진-XNUMX 대의 항공기를 "디지털화"했습니다.
  9. 미 주간
    미 주간 27 7 월 2016 11 : 53
    +1
    나는 그들이 그것을 만들 것이라고 확신합니다. 더 확실합니다. 인력 부족에도 불구하고 .... 가장 중요한 것은 현장 훈련입니다 .... 10 차 세계 대전 중에도 15-XNUMX 세 어린이들에 의해 껍질이 날카롭게되었습니다 .... 그리고 누가 직업 학교에서 그들을 훈련 시켰습니까? 모든 것이 제자리에 있습니다 ... 예-동의합니다. 어렵지만 가능하며 심지어는 진짜입니다 ....
  10. Vadim237
    Vadim237 27 7 월 2016 11 : 57
    0
    전투기는 NK 32 02 엔진입니다.
    1. your1970
      your1970 27 7 월 2016 12 : 24
      +3
      Vadim237
      "대걸레와 손가락을 혼동하지 마십시오"-이 엔진 덕분에이 비행기는 유럽의 XNUMX/XNUMX을 한 번에 "디지털화"할 수 있습니다. 따라서 가격 문제가 아닙니다.
      1. Vadim237
        Vadim237 27 7 월 2016 16 : 40
        +1
        예, 그는 러시아 영토 밖으로 날아갈 필요조차 없습니다. 로켓은 스스로 날아갑니다.
  11. Atlant-1164
    Atlant-1164 27 7 월 2016 12 : 00
    +3
    허 레이, 허 레이, 동지. .
    1. Vadim237
      Vadim237 27 7 월 2016 12 : 11
      0
      그 때 첫 Tu 160M2가 비행 할 때-우리는 Hurray를 외칩니다.
  12. 불릿
    불릿 27 7 월 2016 12 : 23
    +3
    그러나 꿈은 가까운 미래에 Tu-160의 사본조차 만들지 않을 것입니다.
    1. Alex_Tug
      Alex_Tug 27 7 월 2016 13 : 19
      0
      불릿
      그러나 꿈은 가까운 미래에 Tu-160의 사본조차 만들지 않을 것입니다.


      사본을 만드는 것이 좋습니까? Avionics가 계속 진행되었으므로 충전을 변경해야합니다. 글라이더는 훌륭하고 남아 있습니다.
  13. sub307
    sub307 27 7 월 2016 12 : 27
    0
    설명하기 전에, PAK YES,이 결정은 내 의견으로는 상당히 합리적입니다.
  14. ava09
    ava09 27 7 월 2016 12 : 44
    +1
    제품 견적 : engineer74
    글쎄, 나는이 주제에 관한 기사를 제출해야합니다-그러한 질문은 자주 나타나며 적절한 대답은 매우 드 rare니다

    여기, 여기, "sip". 그리고 많은 "전문가"-포럼 회원은이 영역의 프로세스 제어 시스템 및 인력 일정에 대해 조금도 알지 못합니다 ...
  15. AlexTires
    AlexTires 27 7 월 2016 12 : 54
    0
    새로운 엔진과 항공 전자 공학을 고려하면, 항공기는 매우 긴 시간 동안 관련성이있는 것으로 보인다 ....
  16. Xmyp
    Xmyp 27 7 월 2016 13 : 27
    -2
    제품 견적 : Felix
    제품 견적 : XmyP
    교육은 주로 합법적입니다 (관리자, 경제학자, 분석가 및 기타 rabble).
    내가 정말로 원하지만, 정직하게, 정직하게, 모호하게.


    그러한 진술을하기 전에 기술 대학에서의 경쟁을 살펴보십시오.


    그리고 어느? 이전에 제가 공부 한 대학은 현재 ASG의 네 번째 그룹이었습니다. 현재 다른 대학의 모든 부서에 있습니다. 기술적 편견이있는 그룹의 수는 크게 줄었습니다. 대부분의 대학은 새로운 학사 기술을 사용하는 것 외에도 최소한의 엔지니어링 및 기술 직원을 생산하지만 이것은 전문 분야가 아니라 전문 분야의 기본 지식입니다.

    총 질문. 한 곳에서 120 명을 경쟁하는 10 명의 전문 엔지니어 또는 한 곳에서 1 명을 경쟁하는 30 명의 학사 (불완전)가 더 나은 것은 어느 것입니까?
    나는 당신과 같은 사람들이 글을 쓰기 전에 적절하고 적절하게 생각할 수 없다고 생각합니다.
    1. 펠릭스
      펠릭스 28 7 월 2016 06 : 51
      0
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      이전에 제가 공부 한 대학교는 현재 ASG의 네 번째 그룹이었습니다. 이제 다른 대학의 모든 부서에서

      전-언제? 올해 내 딸은 노보시비르스크-모든 기술 대학-와일드 콘테스트에 참가했습니다 ...
    2. bk316
      bk316 29 7 월 2016 18 : 31
      +2
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      내가 공부했던 대학에 있었어

      MAI에서 그룹이 줄어드는 것을 눈치 채지 못했습니다.
      그리고 일반적으로 한 대학이 있었으며 엔지니어는 교육을받지 않았습니다.
      모스크바 주립 대학교의 농담은 너무 농담입니다. 웃음

      이 성명서에는 결점이 있지만 소련의 대학에서는 엔지니어가 훈련을받지 못했습니다.
  17. nik13
    nik13 27 7 월 2016 14 : 15
    +2
    제품 견적 : Verdun
    그러한 전문가가 있습니다. 그러나 사실은 기존 선반과 CNC 선반에서 작업하려면 완전히 다른 기술이 필요합니다. 어떤 경우에는 전문가가 "금속을 느끼고"예리한 눈과 단단한 손을 가져야합니다. 다른 한편-기계가 부품 처리를위한 모든 작업을 자체적으로 수행하기 때문에 전자, 프로그래밍, 3D 모델링 이해


    그러나 당신은 넌센스를 쓸 필요가 없습니다. 아마도 차고에서 모든 것을 스스로 할 수는 있지만, 큰 산업에서는 모든 것이 나뉘어져 있으며 cnc이있는 기계의 운영자는 운영자 일뿐입니다.
  18. mr.redpartizan
    mr.redpartizan 27 7 월 2016 17 : 06
    0
    오히려 그들은 구식 Tu-160MS를 대체하기 위해 Tu-2M95를 출시 할 것이다. 핵 트라이어드는 적을 무섭게해야합니다.
    1. user1212
      user1212 28 7 월 2016 04 : 13
      0
      제품 견적 : mr.redpartizan
      오히려 그들은 구식 Tu-160MS를 대체하기 위해 Tu-2M95를 출시 할 것이다. 핵 트라이어드는 적을 무섭게해야합니다.

      PAK DA는 Tu-95MS를 대체하며 Tu 160M2는 남아 있습니다. 미국 쌍 B-1 창기병 / B-2 정신의 아날로그를 얻으십시오
  19. 댓글이 삭제되었습니다.
  20. Vladimir65
    Vladimir65 27 7 월 2016 22 : 46
    0
    멋진 비행기이며 멋진 상태에서 태어났습니다.
  21. 자마 누스
    자마 누스 27 7 월 2016 23 : 56
    0
    비행기가 좋다. 비행기를 만들어야한다.
    우리의 전략적인 항공은 노후화되어 아무데도 갈 수 없습니다.
    우리는 새로운 잠수함을 건설 중이며, 새로운 미사일을 건설하고 있습니다. 여기서는 전략 항공을 사용했습니다.
  22. 봉사하지 않음
    봉사하지 않음 28 7 월 2016 11 : 53
    0
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    오 잘 생겼어

    사라 토프의 배경


    Engels와 비슷합니다. 내가 틀릴 수도 있지만.
  23. Tolik_74
    Tolik_74 28 7 월 2016 11 : 56
    +1
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    오, 잘 생긴 ...

    정말. "White Swan"-힘과 미학의 놀라운 조합-마치 "우리는 평화로운 사람이지만 장갑차는 ..."

    국방부 독수리 큰 문제가
  24. su163
    su163 28 7 월 2016 15 : 38
    0
    제품 견적 : afrikanez
    나는 뉴욕의 배경에 대해 더 나쁘게 보이지 않았을 것이라고 생각합니다. (물론, 모든 농담에서 ...) 롤

    뉴욕이 더 좋습니다!
  25. 포타 피치
    포타 피치 28 7 월 2016 16 : 20
    0
    공장 생활을보고 적합 시작됩니다
  26. 뇌 유리
    뇌 유리 28 7 월 2016 17 : 08
    0
    나는 Tu-160M2가 적어도 부분적으로 현대화 될지 여부를 기사에서 이해하지 못했습니다. 나는 그의 나이를 암시하는 것이 아니라 항상 최신의 가장 안정적인 것을 원합니다.
  27. iliitchitch
    iliitchitch 28 7 월 2016 17 : 48
    0
    제품 견적 : petrovich1952
    나는 뉴욕의 배경에 대해 더 나빠 보이지 않았을 것이라고 생각합니다.


    카라카스로 점프하면서 우고 차베스 동지를 방문했습니다. 그런 일이있었습니다. 와우, nix가 Pintagon에서 발생했습니다. 160 명에게 그렇게 접근 할 필요는 없지만 "평화 유지군"이 비명을 질렀다. 그리고 차베스는 죽었습니다. 그리고 Fidel에는 몇 번의 시도가 있었습니까? 여기에 차이가 있습니다.
  28. 폴 코브 닉 마누 치
    폴 코브 닉 마누 치 28 7 월 2016 18 : 28
    0
    천천히! 더 빨리 움직여야하지만 "유능한 관리자"가있는 "자유 주의자"는 모든 수준에서 간섭하고 모두가 알고 이해하며 침묵을 유지합니다.
  29. Aandrewsir
    Aandrewsir 28 7 월 2016 21 : 36
    0
    좋아!!! 이러한 "새"는 우리에게 매우 유용 할 것입니다! 아주 잘 쿨한 핫 헤드!
  30. 뚜껑
    뚜껑 29 7 월 2016 17 : 28
    +3
    아름다운 항공기.
    일단 복원되면 현대화됩니다.
    이 새를 보면 조국에서 자부심을 느낍니다.