Roland Murof 에스토니아 방위군 본부 대변인은 에스토니아 공군이 Sherpa C-23B + 수송기 2대를 포기하기로 결정했다고 보고했습니다. 보고된 바와 같이 이 항공기는 실제로 "소련 An-XNUMX의 무료 대체품"으로 미국인에 의해 에스토니아에 제공되었다는 점에 유의해야 합니다.
분석은 공군의 요구, 기술 지표 및 경제 고려 사항에 이르기까지 다양한 요소를 고려했습니다.
앞서(2014년) 에스토니아가 Sherpa C-23B + 항공기를 공군과 함께 사용하기로 수락했다고 보고되었습니다. 에스토니아 공군 언론 서비스에 따르면 이 항공기는 2015년에 에스토니아에 도착할 예정이었습니다. 그러나 이제 에스토니아 측은 공군이 Sherpa C-23B +가 필요하지 않다고 말합니다. 분명히 사업에 대한 순전히 에스토니아적인 접근 방식이 효과가 있었기 때문에 어떤 일이 발생하면 전국이 NATO 파트너에 의해 구원받을 것이라고 확신합니다.
참고로 Sherpa C-23B +는 에스토니아 공군에 투입될 예정이었으며 구조적으로 Bombardier Aerospace의 일부인 영국 회사 Shorts Brothers에서 생산했습니다. 미 공군에서는 이 두 대의 항공기가 XNUMX년 동안 운용되었습니다.
Sherpa C-23B +의 몇 가지 특성 : 최대 속도 - 약 350km / h (에스토니아 자원보고 468km / h), 비행 범위 - 최대 1,9km. 상승 속도 - 최대 60m / s. 30~36명의 승무원과 최대 XNUMX명의 승객(에스토니아 자원 보고서 XNUMX).
정보