샴 크루즈 "오로라"

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순양함 "Aurora"는 당연히 해군 최고의 선박이라고 불립니다. 함대 러시아. 순양함은 쓰시마 해전, 1917년 혁명, 대조국 전쟁(역사상 가장 중요한 사건)에 참전했습니다. 역사 1911세기 국가). 모두가 이 배의 수명에 대해 모든 것을 알고 있는 것 같습니다. 그러나 많은 출판물에도 불구하고 순양함의 삶에는 오로라의 평화로운 항해와 관련하여 아직 잘 알려지지 않은 에피소드가 하나 있습니다. 1898년 순양함은 수도 방콕에서 열린 시암 국왕의 대관식에서 러시아 해군을 대표하여 중요한 외교 임무를 수행했습니다. 임박한 세계대전을 앞두고 시암을 비롯한 동남아시아 국가들의 향후 외교정책 방향을 놓고 치열한 투쟁이 벌어지고 있었고, 러시아제국도 이를 무시할 수 없었다. 러시아와 시암 왕국 간의 외교 및 무역 관계가 XNUMX년에 수립되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

1911년 25,5월, 해군 군단 훈련 부대의 일부였던 순양함 "오로라"는 중함대원을 태우고 긴 항해를 마치고 크론슈타트로 돌아왔습니다. 선미 뒤에는 1마일이 남아 있었고, 유럽과 아시아의 여러 국가를 방문했으며, 가장 중요한 것은 군단 학생들을 위한 성공적인 해상 훈련이었습니다. 순양함은 당시 Captain 8st Rank P.N. Leskov는 러일 전쟁에 참여한 경험 많은 선원입니다. XNUMX월 XNUMX일 I.K. Grigorovich 해군 장관이 순양함을 점검했습니다. 발트해 함대 사령관 N. O. Essen 중장은 다음과 같이 보고했습니다. "여기에는 볼 것이 없으며 모든 것이 항상 정상입니다." 이에 장관은 "알고 있습니다"라고 대답하고 배 주위를 돌아 다니며 "차르와 조국에 대한 충실한 봉사에 대해"승무원들에게 감사를 표하고 오로라호를 떠났습니다.

13 월 16 일, 함장 P.N. Leskov는 자신의 업무를 고위 장교에게 인계하고 휴가를 떠났습니다. 그러나 같은 날 해군부 장관의 전보가 순양함에 도착했습니다. "사령관이나 그의 후임자가 내일 아침 XNUMX시에 나에게 올 것입니다." 지정된 시간에 Grigorovich는 "순양함이 XNUMX주 안에 진지한 항해를 떠날 수 있습니까?"라는 질문에 답한 Aurora Stark의 고위 장교를 맞이했습니다. 긍정적인 답변을 내놨습니다. 합의 내용을 듣고 장관은 샴 왕의 대관식을 위해 방콕으로 항해하는 임무를 설정했습니다. 늦어도 XNUMX월 XNUMX일까지 시암에 도착해야 합니다. 지중해에서는 주권 황제를 대표하는 보리스 블라디미로비치 대공과 그리스 왕자 니콜라스가 오로라호에 탑승할 예정이었습니다. 임무를 설정한 장관은 선원들의 성공과 행복한 항해를 기원하며 대화를 마쳤습니다.

이전(거의 XNUMX년) 항해로 인한 피로감에도 불구하고 오로라호의 직원들은 이를 받아들였습니다. 뉴스 큰 만족감으로. 새로운 캠페인 준비가 시작되었습니다. 모든 장교는 휴가에서 소환되었고, 배에서 필요한 소규모 수리 작업이 시작되었으며 다양한 보급품이 적재되었습니다. 그러나 승무원의 주요 임무는 순양함 Grand Duke, 그의 후계자 및 하인을 수용하는 것뿐 아니라 200명의 하사관 학생, 70명의 선실 소년, 16명의 함선 중함원, 세트 외 장교 570명, 오케스트라. 이 경우 XNUMX명의 정규 승무원이 탑승하고 있다는 점을 고려해야 했습니다. 그리고 시간이 촉박했지만 정해진 시간까지 필요한 모든 것이 완료되었습니다.

8월 XNUMX일, 오로라호는 레벨(Revel)에 도착했고, 그곳에서 함대 사령관은 순양함을 철저히 검사한 후 다시 상태에 만족했고, 상륙하기 전에 승무원들에게 따뜻한 작별 인사를 했습니다. 저녁에 순양함은 닻을 올렸습니다. 레벨 로드스테드에 주둔한 배와 선박들은 신호를 울리고 행복한 항해를 기원하며 그를 배웅했습니다.

배를 타고 항해하는 동안 공부와 순찰을 병행하면서 귀빈을 맞이할 준비가 계속되었습니다. 전환 계획에 따라 플리머스와 알제에 정차한 후 28월 5일 오로라호는 나폴리에 도착했습니다. 다음날 저녁, 대공이 순양함에 도착했습니다. 동시에 그리스 왕자가 배를 타고 오지 않는다는 소식이 전해졌습니다. 대공의 깃발을 들고 경례를 한 오로라호는 이탈리아 해안을 떠났습니다. 14월 XNUMX일 포트사이드에 도착한 뒤 수에즈 운하를 통과해 XNUMX월 XNUMX일 아덴에 도착했다. 선박의 지휘관과 장교를 위해 지정된 모든 정류장에서 지역 당국은 리셉션과 회의를 조직하고 순양함을 방문했습니다. 이는 러시아의 이익을 위한 일종의 외교적 작업으로 간주되었습니다.

22월 5일 배는 인도양에 진입해 이틀 뒤 콜롬보에 도착했다. 영국 광부의 파업으로 인해 석탄 적재로 인해 합병증이 시작되었습니다. 싱가포르 대신에 우리는 6월 XNUMX일에 도착하여 배가 석탄을 싣고 XNUMX월 XNUMX일에 싱가포르로 출발한 사방(Sabang)으로 가야 했습니다.

정확히 16월 10일 오전 XNUMX시에 오로라호가 방콕 로드스테드에 정박했습니다. 근처에는 Südermanland 공작의 표준에 따라 샴 요트 "Mahachakari"와 그의 아내 Grand Duchess Maria Pavlovna, Teck 왕자의 표준에 따라 영국 순양함 "Astrea", 일본 순양함 "Ibuki", XNUMX 척의 샴 포함이있었습니다. 러시아 선박이 도착하자 "우선 순위에 따라"모든 기준에 대해 경의가 표출되었습니다.

샴 크루즈 "오로라"

오로라호를 정박한 후, 러시아 특사와 샴 왕자의 막내아들이 도착했고, 대공과 선원들의 무사 도착을 축하했습니다. 불행히도 G.K.가 회상했듯이. 스타크씨, 우리 특사는 대관식이 어떻게 진행될지, 누가 공식적으로 참석해야 하는지 전혀 알지 못했습니다. 당연히이 모든 것이 대공의 불만을 불러 일으켰습니다. 대공은 그의 후계자와 오로라 사령관을 포함한 두 명의 선박 장교와 함께 축하 행사에 참석하기로 결정했습니다. XNUMX시 XNUMX분경에 그들은 샴 요트를 타고 방콕으로 떠났고, 배는 잠시 잠잠해졌습니다.

축하일은 18월 21일부터 19일까지 100일간으로 결정되었습니다. 즉위식인 XNUMX월 XNUMX일에는 XNUMX발의 예포가 발사됐다. 배가 정박해 있는 도로에서는 해상 퍼레이드가 열렸다. 어두워지자 오로라는 밝은 조명으로 장식됐다. 같은 날 샴 총포를 타고 축하 행사를 위해 도착한 배의 장교들에게 저녁 식사가 제공되었으며, 그 동안 해군 주제에 대해서만 대화가 진행되었으며 전쟁에 대해서는 한마디도 말하지 않았습니다. 그리고 최근 러일 전쟁이 끝났습니다.) 스타크에 따르면 그들은 "완벽하게 행동했습니다." 이후 러시아 수병들은 샴 포함 장교들을 기리는 귀국 만찬을 주최했으며, 이 만찬 역시 따뜻하고 우호적인 분위기 속에서 열렸습니다.

20월 300일에는 오로라 장교단이 방콕을 방문하여 이국적인 도시인 왕궁을 견학하고 축제 행사에도 참석했는데, 비록 공무원은 아니지만 단순히 개인 손님으로 참석했습니다. G.K가 제시한 흥미로운 특성입니다. 스타크는 왕위에 오른 시암 왕에게 : 스타크는 왕자가 영국에서 교육을 받았으며 학식있는 사람으로 간주되었다고보고했습니다. 그가 즉위하면서 가장 먼저 한 개혁은 30명의 아내를 둔 옛 왕의 하렘을 해체하는 것이었습니다. 그는 기존 아이들을 구호원에 맡기고 나머지는 모두 쫓아냈습니다. 그 자신은 독신이고 결혼을 원하지 않는데, 이는 그의 신민들을 불쾌하게 만드는 것 같습니다. 당시 시암의 군대는 10만 명으로 구성되었고, 모두가 주의 수도에 위치해 있었습니다. 왕은 공식 군대 외에도 소위 호랑이 군대라고 불리는 정규 군대도 보유했습니다. 유명한 샴 가족의 대표자들이 "12-XNUMX세 소년부터 노인 장군까지" 복무했습니다. 그들은 모두 원래의 아름다운 유니폼을 입었습니다. 누구도 그들에게 복무를 강요하지 않았지만 모두가 "호랑이"가 된 것을 영광으로 여겼습니다.

순양함의 하위 등급도 해변으로 나갔습니다. 그들의 행동은 흠잡을 데가 없었습니다. 그러나 시대 정신에 따라 심각한 사건이 발생했습니다. 해안에 있던 오로라 선원 XNUMX명 반이 급성 식중독에 걸렸습니다. 그 중 두 명이 사망했습니다. 배의 의사는 이것이 콜레라의 발병일지도 모른다고 우려했고, 배에서는 서둘러 예방 조치가 취해졌습니다. 죽은 선원들은 방콕 묘지에 묻혔습니다. 이 슬픈 사건은 배의 시암 왕국 체류를 어둡게 만들었습니다. 선박에서의 공식 리셉션과 해안에서 열리는 여러 리셉션에 순양함 승무원 관계자의 참여가 취소되었습니다.

30월 48일 저녁, 대공과 그의 후계자는 순양함으로 돌아왔고, 오로라는 닻을 올리고 고국으로 항해를 시작했습니다. 싱가포르에서는 해군 중함 장병을 장교로 승진시키는 엄숙한 행사가 배에서 열렸습니다. 대공은 가장 오래된 해군 교육 기관의 학생들에게 중함 부기장 직급을 수여한 것을 따뜻하게 축하했습니다. 젊은 장교들을 위한 기념식 아침 식사가 준비되었습니다. G. K. Stark는 자신의 일기에 이렇게 적었습니다. “이제 병실 테이블에는 이미 XNUMX명이 앉아 있었습니다.”

적도를 건너는 동안 배에서는 해왕성을 기념하는 전통 행사가 열렸습니다. "바다와 바다의 신"은 처음으로 우리 행성의 영도선을 넘은 모든 사람을 축하했습니다. 그런 다음 "세례"가 있었습니다. 모든 사람은 천막으로 만든 큰 욕조에 던져졌습니다. 그들은 대공과 함께 시작했습니다. 그리고 선원들과 함께 끝났습니다. 마지막 돼지는 살아있는 돼지를 물에 던졌고, 저녁에는 호화로운 저녁 식사가 열렸는데, 항해 중 유일한 시간 동안 술이 있었습니다. 책상 위에."



오로라호 승무원들은 콜롬보에서 1912년 새해를 축하했습니다. 배에는 장식된 크리스마스 트리가 있었습니다. 대공은 승무원 전체에게 선물을 나눠주고, 고대 샴 작품의 잔을 위한 아름다운 잔을 병실에 선물했습니다. 저녁에는 승무원들을 위한 오케스트라와 '선박 재능' 콘서트가 열렸습니다.

홍해, 수에즈 운하, 포트 사이드를 통과한 순양함은 2월 11일 그리스 항구인 피레우스에 도착했습니다. 여기서 그는 러시아 대표단의 방문을 받았습니다. 22월 19일, 아나스타샤 미하일로브나 여대공은 나폴리에 도착하여 오로라 사령관과 순양함 장교들에게 "충실한 복무"를 명령했습니다. XNUMX월 XNUMX일, 대공은 승무원의 향후 임무 성공을 기원하며 오로라호를 떠났습니다. 이제 더 이상 귀빈들의 존재에 부담을 느끼지 않게 되어 배는 본국 해안으로 돌아갈 수 있을 것 같았습니다. 그는 임무를 완수했습니다. 그러나 XNUMX월 XNUMX일 순양함 사령관은 크레타섬으로 이동하라는 전보를 받았습니다. 그의 봉사는 수다 만(Suda Bay)에 있는 이 섬에서 러시아 고위 장교로 시작되었습니다.

군사적 존재감을 과시하기 위해 오로라호가 외국 항구에 존재하는 것은 당시 국제정세에 따라 결정됐다. 공식적으로 크레타는 당시 터키에 속해 있었지만 주로 그리스에 합류하려는 그리스인들이 거주했습니다. 터키의 이익을 지원하기 위해 크레타 섬의 "수호 세력"(영국, 러시아, 프랑스)은 크레타 대표가 그리스에 도착하는 것을 막기 위해 섬을 막았습니다. 섬을 그리스 국가로 편입. 이러한 "보호"에도 불구하고 15월 20일에 XNUMX명의 크레타 대표자는 배를 타고 섬을 떠나려고 했습니다. 그러나 바다에서 영국 순양함 미네르바(Minerva)에 의해 요격되었습니다. XNUMX명의 대의원은 그리스 의회가 끝날 때까지 포로로 잡혀 오로라호로 파견됐다. 그러나 대리인이 포로가 아닌 한 달 동안 러시아 선박에 보관되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그들은 장교들과 함께 병실에서 식사도 했습니다. 그러나 이것은 이미 상트 페테르부르크 고위 인사가 아닌 순양함 사령관의 결정이었습니다.

7월 16일, 해군 장관이 G.K 중위를 소환하는 전보가 배에 도착했습니다. 스타크가 러시아로. 포함 "Khivinets"로 이동하여 그는 Piraeus에 도착했고 그곳에서 증기선을 타고 고향 Kronstadt로 이동했습니다. 순양함은 오랫동안 머물면서 어려운 외교 감시를 수행했으며 1912년 XNUMX월 XNUMX일에야 크론슈타트로 돌아왔습니다.

출처 :
Polenov L. 크루저 "오로라". L.: 조선, 1987. pp. 150-156.
Boykov L. 오로라의 방콕 항해 // 해병대. 1983. 3호. P.42-44.
Avraamov G. Aurora // Marine 컬렉션의 외교 임무. 1992. 10호. P.57-58.
Gavrilenko A. 러시아 함대의 "아침 새벽"// Red Star. 7년 2007월 XNUMX일.
Polenov L. 함대 목록에 2003년이 걸렸습니다. 상트페테르부르크: Ostrov, 136. pp. 138-XNUMX.
17 댓글
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  1. +9
    29 7 월 2016 07 : 07
    왜 오로라인지 궁금합니다. 가장 현대적인 선박도 아니고(영국과 프랑스 옆의 휴가에서 인상적으로 보일 수 있도록), 가장 빠르지도 않고(대공이 추가 며칠 동안 뱃멀미를 앓지 않도록), 기함 선실이 없는 선박도 아닙니다. 왕자는 편안하게 수용될 것입니다). 두 번째 순양함 "Rurik"이 더 적합합니다. 거기에는 기함 캐빈이 있었고 깃발은 동쪽에서 위엄있게 표시되었을 것입니다. 예를 들어, 러일전쟁에서 패배한 후에도 필요하다면 이 지역에 다시 복귀할 수 있습니다.
    1. +4
      29 7 월 2016 11 : 09
      인용구 : qwert
      왜 오로라인지 궁금합니다. 가장 현대적인 선박도 아니고(영국과 프랑스 옆의 휴가에서 인상적으로 보일 수 있도록), 가장 빠르지도 않고(대공이 추가 며칠 동안 뱃멀미를 앓지 않도록), 기함 선실이 없는 선박도 아닙니다. 왕자는 편안하게 수용될 것입니다). 두 번째 순양함 "Rurik"이 더 적합합니다.

      유일한 새로운 순양함이자 LC 여단의 전투 준비 선박 XNUMX척 중 하나인 발틱 함대의 기함을 보내시겠습니까(나머지 XNUMX척은 "Slava"와 "Tsarevich"임에도 불구하고)?
      또한 1910년에 루릭은 해치의 수밀성에 문제가 있는 것으로 밝혀졌고, 1911년에는 앞뒤로 잘 밟힌 페어웨이에서 가까스로 지면에 닿았습니다.

      여기서 우리는 오히려 질문을 던져야 합니다. 왜 그들은 1911년 대대적인 수리를 통해 나온 "Russia"나 "Gromoboy"를 보내지 않았습니까?
    2. +4
      29 7 월 2016 11 : 44
      인용구 : qwert
      왜 오로라인지 궁금합니다.

      해병대 훈련단의 함선은 믿을만한 선원들만 선발했기 때문일까 추측은 많지만 이것이 가장 현실적이라고 생각한다.폴레노프의 책 『순양함 오로라』를 보다가 이 설명밖에 나오지 않았다. <<배의 지속적인 해외 항해는 순양함 금지 문헌의 침투와 러시아에서 시작된 Black Hundred 반동 기간 동안 해외 박해를 피해 탈출한 혁명가들과 팀의 접촉에 기여했습니다. 금지된 문헌을 읽은 것으로 적발된 모든 선원은 가장 신뢰받는 차장과 부사관, 그리고 팀에 특별히 파견된 헌병대 요원의 비밀 감시를 받았습니다. 따라서 V.A. Belly는 혁명 후 P.N. Leskov가 그에게 그러한 대리인이자 다른 사람의 이름으로 봉사한 뱃사람 Rubtsov에 대해 이야기했다고 회상했습니다. >> "이 자료는 Polenov에서 찾았습니다. 불행하게도 V. Kravchenko의 추억은 , 대마도의 오로라 의사는 1910년에 끝납니다. 죄송합니다. 제가 찾을 수 있는 것은 이것이 전부입니다. 그리고 결론적으로: 당국의 방식과 생각은 헤아릴 수 없습니다. 우리는 그들이 왜 이런 식으로 행동했는지 추측할 수 있을 뿐입니다.
      1. +3
        29 7 월 2016 16 : 50
        제품 견적 : Amurets
        해병대 훈련대의 함선은 믿을 만한 선원들만 선발했기 때문인지도 모른다.


        "- 가을에는 1911 년 봄까지 훈련을 완료 할 예정인 해외 항해를 떠나는 순양함 "Aurora"로. 이 절차는 미래 전투 부사관의 훈련 기간을 거의 1 1/2로 단축시킵니다. 연령.
        보고 연도 초에 훈련 팀은 300명의 신병으로 구성되었으며, 그 중 가을에는 273년 해군 사역에 대한 순양함 "Aurora" 1910" 보고서를 타고 항해하도록 파견되었습니다.

        "가을 "러시아"는 "순양함 여단"과 함께 항해했으며 9 월 XNUMX 일 크론 슈타 트에서 겨울 예비군에 들어갔습니다.
        9월 XNUMX일, "Bogatyr"는 크론슈타트에서 증기 난방을 가동하기 시작했고 보일러의 대대적인 수리를 시작했습니다.
        순양함 "Oleg"와 "Diana"는 연초부터 상트페테르부르크에서 증기 난방을 받으며 대대적인 수리를 받았습니다. "Diana"는 1월에 상트페테르부르크에서 크론슈타트로 이전되어 보고 연도가 끝날 때까지 그곳에 머물었습니다. "Oleg"는 XNUMX월까지 상트페테르부르크에 머물렀고, 가을에는 무장 예비군에 들어가 수리를 완료했으며, XNUMX월 XNUMX일에 캠페인을 시작하고 겨울 동안 테스트를 위해 알렉산더 XNUMX세 황제 항구로 갔다.
        "Aurora"는 크론슈타트에서 15월 한 달 동안 예약되어 있었습니다. 8월에는 순양함 Aurora가 방콕 대관식에 파견되었습니다. 동시에, 이 항해를 이용하여 전투 부사관과 객실 소년 학생들을 훈련시키기로 결정했습니다. 모든 학생들과 1911번함의 중함대원을 수용한 순양함은 XNUMX월 XNUMX일 목적지를 향해 크론슈타트를 떠났습니다.” XNUMX년 해군부에 관한 보고서.

        모든 것이 훨씬 더 간단한 것 같습니다. "Aurora"는 이미 추가 L/S를 받을 수 있는 장비를 갖추고 있었습니다. 순양함 "Russia"를 다시 장착해야했고 나머지 선박은 수리 중이었습니다. 그게 전부 이유입니다.
        1. +1
          29 7 월 2016 17 : 43
          제품 견적 : 27091965i
          모든 것이 훨씬 더 간단한 것 같습니다. "Aurora"는 이미 추가 L/S를 받을 수 있는 장비를 갖추고 있었습니다. 순양함 "Russia"를 다시 장착해야했고 나머지 선박은 수리 중이었습니다. 그게 전부 이유입니다.

          그리고 "썬더볼트"? 1911년에 대대적인 정비를 막 마친 상태였습니다.
          1. 0
            29 7 월 2016 19 : 52
            인용구 : Alexey RA
            그리고 "썬더볼트"? 1911년에 대대적인 정비를 막 마친 상태였습니다.


            "Thunderbreaker"는 또 다른 순양함 여단의 일부였습니다. "썬더볼트", "팔라다", "바얀", "마카로프 제독". 여단은 별도의 항해와 전함 여단과 함께 중대 전체를 수행했습니다. XNUMX월에 두 여단은 덴마크 해안으로 합동 항해를 시작했습니다. 순양함 "러시아"도 추가되었습니다.
    3. +1
      29 7 월 2016 17 : 42
      인용구 : qwert
      왜 오로라인지 궁금합니다. 가장 현대적인 선박도 아니고(영국과 프랑스 옆의 휴가에서 인상적으로 보일 수 있도록), 가장 빠르지도 않고(대공이 추가 며칠 동안 뱃멀미를 앓지 않도록), 기함 선실이 없는 선박도 아닙니다. 왕자는 편안하게 수용될 것입니다). 두 번째 순양함 "Rurik"이 더 적합합니다. 거기에는 기함 캐빈이 있었고 깃발은 동쪽에서 위엄있게 표시되었을 것입니다. 예를 들어, 러일전쟁에서 패배한 후에도 필요하다면 이 지역에 다시 복귀할 수 있습니다.

      귀하의 질문은 또 다른 질문을 제기합니다. 영국과 프랑스 옆의 휴가에서 누구 앞에서 인상적으로 보였습니까? 나는 프랑스 군함을 보지 못했고 영국 순양함은 오로라보다 작았으며 전혀 무장하지 않았습니다. 일본어. Rurik은 그와 거의 동등한 위치에 있지만 여기에서 이미 말했듯이 "2 마일 떨어진 곳에서도 젤리를 먹을 수 있습니다." 네, 그리고 거의... 오히려 아이디어는: 쓰시마의 참가자가 빛나고 우리는 전혀 신경 쓰지 않는다는 것입니다. 그런데 사진 8의 트로피컬 색상은 시암과는 아무런 관련이 없습니다. 실드가 없고 6인치 10개만 있는 총은 XNUMX이어야 합니다. 이것은 테스트에서 찍은 사진입니다.
  2. +9
    29 7 월 2016 07 : 44
    오로라호의 마지막 장거리 항해는 1930년 XNUMX월 스칸디나비아 반도 일주 항해였습니다....감사합니다, 훌륭한 자료입니다...
  3. +2
    29 7 월 2016 10 : 38
    그러나 승무원의 주요 임무는 대공, 그의 수행원 및 하인을 순양함에 수용하는 것이 었습니다.

    X. 언덕에서 그리고 주요 임무는 "여신"을 생산하는 것이 아니라 진정으로 가치 있는 것을 만드는 것이어야 했습니다.
    1. +3
      29 7 월 2016 11 : 18
      제품 견적 : Yarik
      X. 언덕에서 그리고 주요 임무는 "여신"을 생산하는 것이 아니라 진정으로 가치 있는 것을 만드는 것이어야 했습니다.

      그래서... "여신"은 최고가 선의 적이라는 사실을 보여주는 좋은 예입니다. "로 시작됨소형 고속 장갑순양함", 계속"러시안 탈보츠", 그리고 수많은 수정, 재작업 및 개선의 결과로 그들은 "졸린 여신"을 받았습니다.

      물론 일반적으로 재미 있습니다. 설계 단계에서 과부하로 어려움을 겪고 포병을 8 * 6 "(+ 75mm 군중)으로 줄였습니다. 그러나 실제로는 최대한 많이 넣을 수 있다는 것이 밝혀졌습니다. 14 * 6 "CD.
      1. 0
        29 7 월 2016 17 : 39
        인용구 : Alexey RA
        그래서... "여신"은 최고가 선의 적이라는 사실을 보여주는 좋은 예입니다.

        여신들(과다 노출과 Thunderbolt도 포함)은 똥으로 사탕을 만들 수 없다는 사실을 보여주는 예입니다.
        19세기 말 러시아에서. 일반 선박 엔진은 없었습니다. 오래된 것들은 완전히 구식입니다. 그리고 나중에 새 라이센스를 구입했습니다. 그러므로 그들은 그것을 가능한 한 많이 왜곡했습니다.
        Sisoy에서 "최고의 러시아 능력을 갖춘 올바른 전함 전함"의 예를 볼 수 있습니다. 이것은 선형 전투를 위해 완전히 올바르게 (고전적으로) 제작된 장갑선입니다. 그러나 취약한 러시아 "전함" 차량을 고려하고 최소 허용 속도 16노트를 제공해야 하기 때문에 모든 곳에서 불가능할 정도로 물립니다. 사실, 서투른 설계와 구성으로 인해 이 "스텁"은 설계된 출력을 제공하는 기계에도 불구하고 설계된 속도를 달성하지 못했습니다. 예, 저도 거기에 있었는데 왜 그런지 이해가 안 돼요. 그리고 Royal Flint의 유사체에 대한 모든 검색은 단지 공허한 인터넷 추측입니다.
        동일한 기계를 사용하고 동일한 올바른 (정말 정확하고 고전적인) 설계에 따라 제작되었지만 "더 작은 장갑 선박"의 설계에 따라 제작되었지만 "Nakhimov 제독"의 예에서 더 빨리 볼 수 있습니다. ". 그리고 다시 서투른 설계와 구성, 그리고 다시 기계의 설계 용량, 그리고 다시 속도 부족이 발생합니다.
        러시아의 "순항" 차량도 있었습니다. 19세기 말에 이 제품을 사용하면서 어떤 일이 일어날 수 있었는지 Donskoy의 예에서 볼 수 있습니다. 그리고 알마즈(Almaz)를 예로 들면, 20세기 초는 어떻습니까?
        Donskoy와 거의 동일하지만 "전함" 차량의 경우 Memory of Azov의 예에서 볼 수 있습니다.
        또한 Monomakh와 Rurik은 "습격자" 계획과 러시아 "순항" 차량에 따라 제작되었습니다. ersatz 컷과 같은 Monomakh (디자인에 "흥미로운 아이디어"가 있었지만 이상한 장치였습니다). 본격적인 침입자로서의 Rurik.
        국내 발전소를 갖춘 당시의 나머지 대형 RIF 선박 (흑해 함대를 제외하고 누구도 잊지 않았다면)은 "교활한 발명의 필요성"계획에 따라 건조되었습니다.
        물론 이러한 '회피'로는 좋은 결과가 나올 수 없습니다. 그리고 결국 라이센스(및 그 전에는 수입차)를 구입해야 했습니다. 그러나 그 전에는 눈에 띄게 많은 수의 RIF 선박이 제작되었으며 분명히 결함이 있었습니다. 여신(3개), 노출과다(3개), 썬더볼트 입니다. 러시아와의 상황이 복잡해서 컨셉 자체가 기발했습니다(5-!!!! 자동차와 3개의 샤프트).
        인용구 : Alexey RA
        그러나 실제로는 CD에 14*6"까지 넣을 수 있는 것으로 밝혀졌습니다.

        여기서 우리는 이것이 왜 행해졌는지 이해해야 합니다. 그리고 이것은 전투 준비 상태의 범위로 인해 수행되었습니다. 그 결과는 장갑 코스터였습니다. 또는 다채롭게 표현하면 "발트해를 위한 순양함"입니다.
      2. 0
        29 7 월 2016 23 : 09
        제품 견적 : Alexey RA
        그들은 "소형 고속 장갑 순양함"으로 시작하여 "Russian Talbots"로 계속되었으며 수많은 수정, 재 작업 및 개선의 결과로 "졸린 여신"을 얻었습니다.

        Sobsna Talbot은 여기에 특별히 관여하지 않습니다. 주요 차원에 따라 여신을 배열하면 이들이 스케일링된 스베틀라나임을 쉽고 간단하게 알 수 있습니다. 일반적으로 이해할 수 있는 것은 이제 3개의 기계와 샤프트가 있었고 이들과 그 주변 장치를 어딘가에 배치해야 했습니다.
        스베틀라나, 이건 별도의 대화입니다. 러시아가 수입 식민지 순양함(고정 순양함, 전쟁 중 대형 호송선이라고도 함)이 필요한 이유는 파라과이의 큰 비밀입니다. 결국 러시아에는 해외 식민지가 없었습니다. 그리고 전 세계 고정 순양함의 역할은 전통적으로 Donskoy, Monomakh 또는 Memory of Azov와 같은 모든 종류의 군용 쓰레기에 의해 수행되었습니다. 실제로 고정 순양함은 동일한 식민지를 갖고 있고 그러한 쓰레기가 충분하지 않은 국가에서만 건조되었습니다. 그러나 이것은 분명히 러시아에 관한 것이 아닙니다.
        그러나 여신의 건설로 인해 파라과이의 비밀은 눈에 띄지 않습니다. 예, 러시아에는 이러한 특정 선박(고정 순양함)이 필요하지 않았습니다. 그러나 어떻게든 "수단을 숙지"하는 것이 필요했습니다. 그래서 그들은 그들을 마스터했습니다. 물론 이것은 단지 추측일 뿐입니다. 그러나 그것은 매우 사실인 것 같습니다.
        그리고 마지막으로. RIF의 유일한 대형 전투기 순양함인 Varyag가 제물포로 파견되어 고정 장교로 복무했습니다(소형 순양함 Boyarin도 있었습니다). 그리고 이때 2척의 상근 고정 순양함인 팔라다(Pallada)와 다이아나(Diana)가 포트 아서(Port Arthur)에 머물고 있었습니다.
        인용구 : qwert
        거기에는 기함 캐빈이 있었고 깃발은 동쪽에서 위엄있게 표시되었을 것입니다. 예를 들어, 러일전쟁에서 패배한 후에도 필요하다면 이 지역에 다시 복귀할 수 있습니다.

        그런 과시에는 특수학교의 소년들만이 설득될 수 있다. 그럼에도 불구하고 전부는 아닙니다. 그리고 당시 러시아의 진정한 "해군력"에 대한 결론은 REV의 결과를 바탕으로 조금 더 일찍 이루어졌습니다. 그리고 그들은 설득력 있는 이유 없이는 이 주제에 대한 의견을 바꾸지 않을 것입니다.
        1. +1
          2 8 월 2016 10 : 06
          제품 견적 : oking
          Sobsna Talbot은 여기에 특별히 관여하지 않습니다. 주요 차원에 따라 여신을 배열하면 이들이 스케일링된 스베틀라나임을 쉽고 간단하게 알 수 있습니다.

          미래의 "여신"을 위한 프로젝트의 4번째 버전은 정확하게 "Talbot"을 기반으로 제작되었습니다.
          MTC가 검토하고 승인한 스케치는 며칠 후인 11월 6000일에 해군 및 해양부 책임자인 대공 알렉세이 알렉산드로비치(차르 알렉산더 20세의 형제) 제독에게 제출되었습니다. 또한 배수량 XNUMX톤, 속도 XNUMX노트의 네 번째 버전의 순양함이 제안되었습니다. 이 옵션의 유사품은 최신 영국 순양함 Talbot이었습니다.

          발트해 공장 자금의 레닌그라드 역사 기록 보관소에 저장된 대략적인 계산 기록은 이 프로젝트 버전의 개시자를 프로젝트 작업 디자이너 그룹을 이끌었던 K.K. Ratnik 자신으로 간주할 권리를 부여합니다. 현대 용어는 아마도 K.K. Ratnik은 순양함의 수석 설계자였습니다.

          K.K. Ratnik의 대략적인 계산에 따르면 배수량 6000톤의 순양함은 길이 118,26m, 폭 16,92m, 흘수 5,9m로 예정되어 있었으며 203 152문의 무장을 탑재할 예정이었습니다. -mm 함포(선수루와 선미에 각 57개), 상부 갑판에 XNUMXmm 대포 XNUMX개(양쪽에 XNUMX개), XNUMXmm 대포 XNUMX문(상부 갑판과 포대 갑판에 XNUMX개, 상단 및 갑판에 XNUMX개) 교량).

          제독의 승인을 받은 6000톤 순양함의 이 버전이 설계의 기초로 사용되었으며 "8인치 엔드 포를 6인치 포로 교체"하라는 지침이 있었습니다.

          제품 견적 : oking
          스베틀라나, 이건 별도의 대화입니다. 러시아가 수입 식민지 순양함(고정 순양함, 전쟁 중 대형 호송선이라고도 함)이 필요한 이유는 파라과이의 큰 비밀입니다.

          그래서 "Svetlana"는 요트 순양함 in.k와 같습니다. 알렉세이 알렉산드로비치.
          ... 제독은 "코펜하겐으로의 여행을 위해 제국 요트와 동행할 수 있는" 요트를 제작하고 싶다는 소망을 표명했습니다. 그러한 선박의 전투 목적에 관해서는 러시아 해군 수장에게 이는 선박이 "다른 목적으로 사용될 수 있기 때문에" 그다지 중요하지 않았습니다.
          (...)
          ...26년 1894월 4000일, MTK 회원들은 Grand Duke의 요트에 대한 전술적, 기술적 요구 사항을 승인하여 배수량 XNUMX톤의 순양함으로 승인했습니다.

          게다가 v.k.A.A. 요트의 순서는 함대에 적어도 어떤 종류의 배를 제공했습니다. 그러나 제국 요트 중 하나는 VSKR 대신 건설되었고 다른 하나는 KR 대신 건설되었습니다.
          1. 0
            2 8 월 2016 10 : 52
            인용구 : Alexey RA
            미래의 '여신'을 위한 프로젝트의 4차 버전은 'Talbot'을 기반으로 제작되었습니다.

            기술 과학 역사가들의 작품에서 발췌 한 내용을 "증거"로 제공하는 것은 헛된 일입니다. 나는 있는 그대로 당신에게 편지를 쓰고 있습니다. 당신은 듣는 것이 좋습니다.
            아마도 조금 후에 찾으면 Talbot, Diana 및 Svetlana가 "배치된" 테이블을 게시해 드리겠습니다. 말 없이도 모든 것이 명확합니다.
            더욱이 Talbot의 그림이 러시아에 없다면 어떻게 "기지"로 사용될 수 있습니까? 그리고 스베틀라나의 그림이 바로 거기에 있었습니다.
            그리고 러시아에서는 같은 유형의 이름으로 최소한 약간 유사한 선박을 부르는 것이 관례였습니다. 스베틀라나, 다이아나, 팔라스... 정말 비슷한가요? 그리고 Varyag, Bogatyr 또는 Boyarin처럼 보이지 않습니다.
            인용구 : Alexey RA
            그래서 "Svetlana"는 요트 순양함 in.k와 같습니다. 알렉세이 알렉산드로비치.

            그런 것은 없습니다. 기술 과학 역사가들의 마음 속에만 있습니다. 그리고 레이아웃 기능도 있었습니다. 그리고 그 아이디어는 결코 의미가 없었습니다. 그리고 대의원 협의회에서는 가능한 모든 방법으로 "저주받은 독재 정치"를 꾸짖는 것이 관례 였기 때문에 그들은 이유를 생각해 냈습니다. 무슨 상관이야?
            인용구 : Alexey RA
            게다가 v.k.A.A. 요트의 순서는 함대에 적어도 어떤 종류의 배를 제공했습니다. 그러나 제국 요트 중 하나는 VSKR 대신 건설되었고 다른 하나는 KR 대신 건설되었습니다.

            제국의 요트와 전함은 다양한 예산 라인에 따라 자금을 조달했습니다. 그리고 순양함 대신 요트를 만드는 것도 불가능했습니다. 이것은 다시 "저주받은 짜르주의에 관한"시리즈의 가십입니다.
            1. +1
              2 8 월 2016 14 : 40
              제품 견적 : oking
              제국의 요트와 전함은 다양한 예산 라인에 따라 자금을 조달했습니다. 그리고 순양함 대신 요트를 만드는 것도 불가능했습니다. 이것은 다시 "저주받은 짜르주의에 관한"시리즈의 가십입니다.
              물론 가십입니다. 결국 RKMP에서는 이런 일이 결코 일어날 수 없습니다.
              1892년에 자원 함대를 보충하기 위해 러시아 정부는 덴마크 조선 회사 Burmeister 또는 Wein에 새로운 순양함을 주문했습니다. 1893년 XNUMX월 선체가 이미 활주로에 있을 때 덴마크를 방문 중이던 알렉산더 XNUMX세가 뜻밖에도 이 요트를 제국 요트로 개조하기로 결정했습니다. 프로젝트 재작업으로 인해 거의 XNUMX개월 동안 공사가 중단되었습니다. 이 작업은 해군 엔지니어 N.V. Dolgorukov와 기계 엔지니어 N.A. Pastukhov의 감독하에 수행되었습니다.

              그리고 여기에 또 다른 "요트 크루저"인 "Polar Star"가 있습니다. 이는 Grand Duke의 "Svetlana"와 달리 결국 순수한 요트가되었습니다.
              1886년 1884월까지 1887년에 "순양함 요트" 설계 임무를 맡은 상트페테르부르크의 발트 제철소, 조선 및 기계 공장이 기술 프로젝트 개발을 완료했습니다. 3년 1887월 I.A. Shestakov의 승인을 받아 해양 기술 위원회 조선부에 제출되어 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 승인되었습니다. 순양함 요트를 설계할 때 공장에서는 "가장 기술적으로 연구된" 영국 순양함 "Iris"와 "Mercury"의 도면을 프로토타입으로 사용했습니다.

              설계된 군함의 제원은 영국 순양함 Leander와 Mersey의 데이터를 바탕으로 작성되었습니다. 이 프로젝트는 총 6000마력의 보일러와 두 개의 증기 엔진을 보호하기로 되어 있었습니다. 38,1mm 두께의 갑판 장갑을 갖춘 탄약 저장고. 군함의 무장은 152mm 함포 107문, 47mm 함포 3750문, 17mm Hotchkiss 속사포 8문, 선수와 선미에 장착된 기뢰(어뢰) 발사관 12개로 구성되었습니다. 총 배수량 500톤으로 최고 속도는 XNUMX노트로 예상됐고, 경제 속도 XNUMX노트에서 순항 거리는 XNUMX마일로 결정됐다.

              프로젝트를 더욱 세부적으로 개발하는 동안 I.A. Shestakov는 "... 항해 목적을 위해 요트의 편안함을 희생하지 말 것"을 요구했습니다. 건축학적, 미적 문제, 특히 모델에서 작업 중인 선박 끝의 모양에 가장 큰 관심이 집중되기 시작했습니다.

              건조 과정에서 그들은 갑판 장갑 보호를 포기했고 마침내 "...요트 서비스 전용"으로 배를 사용하기로 결정했습니다. 포병 중 107mm 함포 47문만 남았으며 나중에 XNUMXmm Hotchkiss 함포 XNUMX문으로 교체되었습니다.

              그건 그렇고, "스타"를 희생하면 :
              요트의 총 비용은 3 루블이었고 동시에 건조 된 557 등급 순양함 "Memory of Azov"는 속도가 100 노트에 불과했고 비용은 포병 비용을 포함하여 17 루블이었습니다.
              1. 0
                2 8 월 2016 15 : 28
                인용구 : Alexey RA
                물론 가십이죠

                틀림없이. 사실 건설이 진행됨에 따라 러시아에는 덴마크 조선 회사 Burmeister 또는 Wine의 제품이 필요하지 않다는 것이 분명해졌습니다. 그래서 그들은 그것을 무엇으로 리메이크할지에 대한 "자발적인" 아이디어를 생각해 냈습니다. 그건 그렇고, 동일한 "유명 제조업체"(소형 전투기 순양함 Boyarin)의 다른 제품이 RIF용으로 제작되지 않았다면 아무도 그것을 눈치 채지 못했을 것입니다. 배는 좀 이상했어요. 그리고 첫 번째 것 역시 마찬가지인 것 같습니다.
                인용구 : Alexey RA
                그리고 여기에 또 다른 "순양함 요트"인 "Polar Star"가 있습니다. 이는 Grand Duke의 "Svetlana"와는 달리 결국 순수한 요트가되었습니다.

                글쎄요, 누가 무슨 생각을 했는지 전혀 모르시나요? 요트-순양함인 이 조합은 그 자체로 이미 노인성입니다. 전시에는 요트가 일반적으로 조언 역할을 했을 뿐 그 이상은 아닙니다.
                인용구 : Alexey RA
                그건 그렇고, "스타"를 희생하면 :

                당신은 비교할 수 없는 것들을 비교하려고 노력하고 있습니다. 따라서 롤스로이스의 가격이 일부 가젤보다 비싼 이유가 궁금하지 않을 것입니다. 럭셔리는 항상 비용이 들고 여전히 비용이 듭니다. 큰 것들.
                1. +1
                  2 8 월 2016 19 : 33
                  제품 견적 : oking
                  당신은 비교할 수 없는 것들을 비교하려고 노력하고 있습니다. 따라서 롤스로이스의 가격이 일부 가젤보다 비싼 이유가 궁금하지 않을 것입니다. 럭셔리는 항상 비용이 들고 여전히 비용이 듭니다. 큰 것들.

                  1등급 순양함과 가젤을 비교하시겠습니까? 원래의... 미소

                  간단히 말해서, "Svetlana"의 경우 V.K.A.A. 요트를 받았고 함대는 순양함을 받았으며 여름 휴가를 위해 두 개의 제국 요트가 크고 값 비싼 장난감으로 남아있었습니다.

                  그건 그렇고, 그들 중 하나는 좋은 Minezag를 만들었고 두 번째는 본부 선박을 만들었습니다. 미소
    2. +3
      29 7 월 2016 11 : 55
      제품 견적 : Yarik

      X. 언덕에서 그리고 주요 임무는 "여신"을 생산하는 것이 아니라 진정으로 가치 있는 것을 만드는 것이어야 했습니다.

      나는 아무것도 비판하거나 칭찬하지 않을 것입니다. 19세기 후반과 20세기 초반의 장갑 순양함에 관한 책을 찾아보세요. 정말 다양했습니다. 그리고 인터넷에 이 주제에 관한 책이 많이 있습니다.
      1. 0
        29 7 월 2016 17 : 16
        아직 읽지 않은 게 거의 없어요. 눈짓
  4. 0
    29 7 월 2016 16 : 15
    발표 스타일을 보고 저자가 누구인지 바로 짐작할 수 있었습니다. 기사를 보내주셔서 감사합니다.
  5. +2
    29 7 월 2016 19 : 19
    "Krasin" 옆에 있는 Kronstadt에서 수리 중인 "Aurora".