Zelenodolsk 공장은 프로젝트 22800의 XNUMX개 RTO 건설 계약을 체결했습니다.

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Zelenodolsky가 그들을 심습니다. Gorky는 프로젝트 22800(코드 "Karakurt")의 소형 미사일 선박 XNUMX척을 건조하기 위해 국방부와 계약을 체결했다고 타타르스탄 자원이 보고했습니다. 비즈니스 온라인 기업 Renat Mistakhov의 총책임자와 관련하여.

Zelenodolsk 공장은 프로젝트 22800의 XNUMX개 RTO 건설 계약을 체결했습니다.
프로젝트 22800의 소형 로켓선 프로젝트 이미지

Mistakhov는 기자들에게 "우리는 5 Karakurt에 대한 계약을 체결했습니다"라고 말했습니다.

기사에서는 “Karakurt RTO는 Zelenodolsk에서 생산된 Buyan-M Project 21631 RTO로 보완될 것입니다. 이 RTO는 Daesh(ISIS)에 대한 카스피해 공격으로 전 세계적으로 명성을 얻었으며 나중에 시리아 해안으로 파견되었습니다. ”

“그동안 프로젝트 21631은 카스피해와 볼가강 하류의 조건에서 만들어졌기 때문에 Buyans는 얕은 흘수와 제트 추진력을 갖고 있으며 Karakurts(이 프로젝트는 상트페테르부르크의 Almaz Central Design Bureau에서 개발되었습니다. 상트페테르부르크) 항해에 더 적합합니다. 또한 국방부는 22800에서 프로젝트 11356 순찰선을 대체할 것으로 보고 있는데, 실제로 우크라이나의 엔진 공급 중단으로 인해 건설이 중단되었습니다.”라고 포털은 설명합니다.

또한 총 18대의 Karakurt가 군에 의해 주문되었으며 그 중 XNUMX대는 상트페테르부르크의 Pella 공장에서 건조될 예정이며 다른 XNUMX대는 Feodosia More 기업에서 제작한 것으로 알려졌습니다.

리소스 도움말 : “배의 배수량은 800톤, 길이는 60m, 폭은 10m, 흘수는 4m입니다. 엔진 - 디젤 전기(Zvezda 공장), 속도 - 30노트, 순항 범위 - 2500마일, 자율성 - 15일. "Buyan-M"과 마찬가지로 "Karakurt"는 구경 운반선입니다. 즉, 주무장은 "Caliber" 계열의 미사일입니다. RTO는 주로 흑해 함대로 이동하는 것으로 가정됩니다. 카라쿠르트 미사일은 필요하다면 흑해, 지중해 절반, 중동, 남부 유럽의 어느 지점에도 도달할 것입니다.”
  • JSC "레닌 그라드 조선 공장"Pella "
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69 댓글
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  1. +27
    3 8 월 2016 11 : 55
    나는 무언가가 건설되고, 세워지고, 재건되고... 부서지거나, 파산하고, 청산되고, 파괴되지 않는 것을 좋아합니다... 좋은 소식입니다!
    1. +2
      3 8 월 2016 14 : 10
      정말 좋은 소식이에요!
    2. +5
      3 8 월 2016 14 : 39
      이는 세인트 피츠버그의 Pella 조선소에서 동일한 XNUMX척에 추가로 수주한 것입니다. 그리고 돔으로 유럽 전체와 북아프리카를 포함한 중해를 덮을 약 XNUMX개가 있을 것입니다.
  2. +1
    3 8 월 2016 11 : 58
    좋은 소식이지만 예산 대비 비용과 무기로서의 효율성(방공 시스템, 네트워크 중심 기능, CR 용량)을 알고 싶습니다.
    1. +19
      3 8 월 2016 12 : 15
      새 건물의 AK-176.
      2 AK-630M
      구경이 있는 UKSK-8.
      2 MTPU - 해적의 기관총 설치.

      모든.

      무장 측면에서 이것은 이제 Zelenodolsk가 제작 중인 Toothy Buyan보다 더 원시적인 보드입니다.
      A-190은 MAC과 같은 경량 100mm 대포입니다.
      1개의 듀엣
      2개 모듈 벤딩, 각각 6개 MANPADS
      UKSK-8
      2 MTPU

      그러나 이 배들은 Scorpion 선체를 확대했습니다. 그리고 이것은 처음에는 30노트 이상의 여행을 위해 설계된 바다 윤곽입니다. Buyan은 처음에 강 바다 펀트와 26노트의 속도를 가졌지만 실제로는 2노트가 더 떨어졌습니다. Zelenodolsk Design Bureau는 다른 선체를 가진 21635를 제안했지만 거부되어 22800으로 전환했습니다. Pella는 이미 그것들을 굽고 있습니다. 여기에 2015년 XNUMX월에 제작된 전체 시리즈의 선두 선박이 있습니다.
    2. AVV
      +2
      3 8 월 2016 12 : 23
      제품 견적 : uskrabut
      좋은 소식이지만 예산 대비 비용과 무기로서의 효율성(방공 시스템, 네트워크 중심 기능, CR 용량)을 알고 싶습니다.

      그는 8 cr을 가지고 다닙니다. NK 구경이라 충분하지 않을 것 같고 GDP가 말했듯이 화장실에 들어갈 것입니다 !!!
      1. +2
        3 8 월 2016 21 : 14
        그렇습니다. 그러나 공중에서나 물 속에서도 그는 완전히 벌거벗은 상태가 아닙니다. 게다가 대잠수함과 최소한 어느 정도 심각한 대공방어 능력을 갖춘 무언가를 만들어야 합니다.
  3. +12
    3 8 월 2016 11 : 59
    벌레가 작아요... 그렇지 않아요 스풀은 작지만 가격이 비쌉니다.
  4. UVB
    +15
    3 8 월 2016 12 : 04
    또한 국방부는 22800에서 프로젝트 11356의 순찰선을 대체할 것으로 보고 있습니다.
    카라쿠르트 공격 무기 수가 많아지면 부분적으로 11356으로 대체될 수도 있지만 대공방어 및 대공 방어 측면에서 이는 대체가 아닙니다.
    1. -2
      3 8 월 2016 12 : 24
      제품 견적 : UVB
      그러나 대공 방어 및 대공 방어 측면에서 이것은 대체가 아닙니다.

      대공 방어 측면에서는 연안 항공이 근거리 선박이기 때문에 최선의 방어가 될 것입니다. PLO는 어떻습니까? 91R1과 91RT2 미사일을 떠올리고 선박에 소나 시스템을 설치하면 좋은 근거리 PLO 선박이 나올지 모르겠습니다. 하지만... 저는 진실을 모릅니다. 논쟁하지도 않습니다.
      1. +9
        3 8 월 2016 12 : 40
        HAK를 RTO에 배치하려면 실제로 선박 내부와 선체 모두를 다시 실행해야 하며 심지어 무료 볼륨으로도 선박을 다시 실행해야 합니다. 이것은 이미 환상의 영역에서 나온 것입니다!
        이제 우리 군대뿐만 아니라 시리아 군대 사이에서 "구경"의 성공으로 인한 "행복감"이 분명하게 드러납니다. 이 포럼은 이에 대한 매우 명확한 지표입니다.
        RTO가 있는 하나의 "구경"으로는 바다의 모든 작업을 해결할 수 없습니다. 이것은 완전히 말도 안되는 일입니다!
        나는 우리의 "군사 미래 주의자"가 소련과 다른 일종의 새로운 함대 구조를 만들려고 헛되이 노력하고 있다고 생각합니다. 이는 매우 균형이 잘 잡혀 있고 수년에 걸쳐 완벽해졌습니다!
        니키타 시절처럼 미사일에 아무리 열광해도 ....
        1. +9
          3 8 월 2016 13 : 14
          완전히 지원합니다.
          RTO는 프리깃의 본격적인 대체품이 될 수 없습니다 (이것이 기사에 정확히 표시된 내용 임에도 불구하고). 구경만으로는 바다의 모든 문제를 해결할 수 없습니다. 예, RTO의 대공 방어 / 미사일 방어는 미미합니다. 이는 오늘날 해상 선박의 문제입니다.
          1. +20
            3 8 월 2016 13 : 30
            예, 아무도 RTO를 위해 호위함을 바꾸지 않을 것입니다. 이것은 일반적으로 언론인이 제독을 올바르게 이해하지 못하는 것입니다. MRK는 uksk의 저렴한 플랫폼이며 그게 전부입니다. 전투에서 그들에게 필요한 것은 8개의 미사일을 쏘는 것뿐이며 그 다음에는 그에게 무슨 일이 일어나든 상관없습니다. 사실 이것은 자란 미사일 보트입니다. 더 무겁게 만들고 훨씬 더 비싸게 만드는 모든 것은 말이 되지 않습니다. 전투에서의 임무는 PKR 일제 사격의 밀도를 높이는 것입니다. 원칙적으로 PKR이 구축함, 호위함 또는 RTO 편대를 발사하는 것은 중요하지 않습니다. 동시에 RTO는 더 저렴하고 신속하게 제작되며 여러 RTO는 구축함 한 척보다 더 빠르게 미사일을 발사합니다.
            글쎄, 가장 중요한 것. 전쟁의 위험이 닥치고 여러 조선소에 수십 개의 RTO가 설치되면 2년 안에 이미 사용 가능하게 됩니다. 구축함 8척을 배치하면 2년 안에 준비가 완료됩니다. 즉, 지금 이 순간 전쟁은 건설되는 동안 시작되고 끝날 수 있으며 RTO는 지속적으로 건설될 수 있으며 우리 조선소의 경우 XNUMX년이 제한되지 않습니다. 공사기간은 원칙적으로 XNUMX년 반으로 단축할 수 있다. 그들이 말했듯이 길은 저녁 식사를위한 숟가락입니다. 눈짓
          2. +4
            3 8 월 2016 13 : 32
            제품 견적 : Sigizbarn
            RTO는 프리깃의 본격적인 대체품이 될 수 없습니다 (이것이 기사에 정확히 표시된 내용 임에도 불구하고). 구경만으로는 바다의 모든 문제를 해결할 수 없습니다. 예, RTO의 대공 방어 / 미사일 방어는 최소화됩니다., 이는 오늘날 해상 선박의 문제입니다.


            RTO 건설의 확장은 다소 다른, 아마도 주요 목표를 추구하는 것 같습니다. 실제로는 러시아만 제한하고 다른 누구도 제한하지 않는 START 조약에 의해 우리에게 부과 된 제한을 우회하는 것입니다 ...

            우리는 이 문제에서 이미 많은 기회를 잃었습니다.

            이러한 RTO는 주요 기능을 수행할 수 있습니다. 즉, 해상뿐만 아니라 육지에서도 목표물을 타격할 수 있는 순항 미사일용 부동 플랫폼입니다.

            Caspian Flotilla의 선원들이 증명했듯이 ...

            그리고 공중에서 그들은 덮을 무언가를 찾을 것입니다 ...
            1. +6
              3 8 월 2016 14 : 26
              나는 당신의 의견에 전적으로 동의합니다. IMHO는 흑해, 발트해 및 북해에 위치한 이러한 RTO의 여러 구성을 통해 필요한 경우 거의 유럽 전역의 목표물에 도달할 수 있습니다. 이는 적어도 유럽의 미국 미사일 방어 기지에 대한 더 흥미로운 대응입니다. 칼리닌그라드 지역의 Iskanders보다. 글쎄, 대공 방어 및 대공 방어는 어떻습니까? 그는 이러한 RTO가 미래에 단독으로 진행될 것이며 대공 방어 및 대공 방어를 갖춘 더 큰 (범용) 선박에 대한 주문의 일부가 될 것이라고 말했습니다.
            2. +1
              3 8 월 2016 15 : 44
              그리고 - 아마도 - 주요 목표는 우리에게 부과된 제한을 우회하는 것입니다.


              내가 뭔가를 놓쳤을 수도 있지만, 내 생각에는 내수에서 병력을 조종할 수 있도록(TF와 KF에는 적용되지 않음) RTO가 먼저 구축되어 함대 중 하나에 병력을 집중할 수 있는 것 같습니다. 오늘날에는 유사한 함대 (아마도 핵 잠수함을 제외하고), 러시아 연방의 시간과 수단을 소유하지 않기 때문입니다.
              1. 0
                3 8 월 2016 20 : 09
                그리고 그것은 동일합니다. 그러나 가장 큰 문제는 호위함을 위한 발전소가 부족하다는 것입니다.
              2. 0
                3 8 월 2016 21 : 20
                물론 아이디어는 흥미로워 보이지만 초안은 무엇입니까? 수로가 깊어져도 볼가 강을 따라 걸을 수 있습니까?

                Buyans는 할 수 있지만 Karakurts는 .. 글쎄요, 모르겠어요
            3. 0
              4 8 월 2016 21 : 36
              제품 견적 : weksha50
              RTO 건설 확대는 약간 다른, 그리고 아마도 주요 목표를 추구합니다. 실제로는 러시아만 제한하는 START 조약에 의해 우리에게 부과된 제한을 우회하는 것입니다.


              나는 전적으로 동의합니다. 이것은 유럽과 터키 구경을 위한 플랫폼입니다.
        2. 0
          3 8 월 2016 14 : 20
          제품 견적 : kepmor
          HAK를 RTO에 배치하려면 실제로 선박 내부와 선체 모두를 다시 실행해야 하며 심지어 무료 볼륨으로도 선박을 다시 실행해야 합니다. 이것은 이미 환상의 영역에서 나온 것입니다!

          글쎄, 그들은 어떻게 든 IPC 1124에 들어갔습니다. 그리고 50-60km 범위의 로켓 어뢰를 사용하면 견인된 GAS만 사용하여 통과할 수 있습니다. 그래도 나는 승인하지 않습니다.
          1. +1
            3 8 월 2016 15 : 01
            1124는 원래 날개 장착형 및 하강형 GAS용으로 설계되었습니다.
            오랫동안 설명하기 위해 이렇게 말할 것입니다. MPK 아래의 "빈"RTO 선체조차 리메이크하는 것은 매우 비싸고 길습니다. 조선소에 문의하십시오.
            견인된 GAS와 관련하여 모든 것이 정확하며 주장하지 마십시오.
      2. +1
        3 8 월 2016 13 : 33
        제품 견적 : 거리의 남자
        대공방어 측면에서는 연안항공이 최선의 방어가 될 것이다.

        모든 비행장은 위성에서도 가시성이 높기 때문에 오랫동안 "예상 적"지도에 표시되어 있습니다. 이는 적이 먼저 그들을 파괴하려고 시도할 것임을 의미합니다. 하나의 폭탄이 활주로를 터뜨리는 것만으로도 충분하며 항공기는 무력한 목표로 남을 것입니다.
    2. +1
      3 8 월 2016 13 : 50
      결정하자 - 무엇을 대체할 것인가? 편대가 있는 이 함선은 갈 수 없지만 이 전투기는 유럽이나 터키에서 미국의 미사일 방어 시스템을 완전히 파괴할 수 있을 뿐만 아니라 비행장, 에너지 및 통신 센터와 같은 중요한 방어 시설을 무력화시킬 수 있습니다.
      대공 방어의 경우 물론 자기 방어는 미미하지만 동시에 "스텔스"가 존재하고 크기도 작습니다. 감지하기가 어렵습니다. 칼리닌그라드나 세바스토폴과 같은 장소에는 방공 덮개가 있습니다.
    3. 0
      3 8 월 2016 18 : 47
      제품 견적 : UVB
      카라쿠르트 공격 무기 수가 많아지면 부분적으로 11356으로 대체될 수도 있지만 대공방어 및 대공 방어 측면에서 이는 대체가 아닙니다.

      이 모든 것은 3 FR 11356 대신 18 RTO 22800이 흑해 함대를 위해 건조될 것이라는 총사령관의 오해된 진술에서 비롯됩니다.

      즉, "교체"는 흑해 함대가 일부 새로운 선박 대신 다른 선박을 받게 된다는 의미이며 RTO/콜벳이 호위함을 대체한다는 의미는 아닙니다.
  5. +1
    3 8 월 2016 12 : 09
    저는 전문가는 아니지만, 제가 착각하지 않는다면 어떻게 변위가 800톤인 RTO에 동일한 수의 구경(8, 11356, 변위가 4500인 프로젝트 XNUMX)을 가질 수 있습니까?
    1. +7
      3 8 월 2016 12 : 17
      예. 그러나 11356 프리깃이 구경 외에도 탐지 시스템을 갖춘 SD 방공 시스템, 대공 방어, 격납고가있는 헬리콥터 등 모든 것을 운반하는 경우 RTO는 UKKS 만 운반하고 그 이상은 운반하지 않습니다. 최소한의 탐지 도구를 갖춘 AK-176 + 2 MZA AK-630). 그리고 22350이 이미 2xUKSK8을 전달한다고 가정해 보겠습니다.
      1. +1
        3 8 월 2016 12 : 25
        RTO에 대해서는 모든 것이 명확합니다. 문제는 누가 PLO와 싸울 것인가 하는 것입니다....IPC 프로젝트가 있습니까??....아니요..((...우리는 정말로 항공에만 의존하고 있습니까??
        1. 0
          3 8 월 2016 14 : 31
          제품 견적 : gispanec
          RTO에 대해서는 모든 것이 명확합니다. 문제는 누가 PLO와 싸울 것인가 하는 것입니다....IPC 프로젝트가 있습니까??....아니요..((...우리는 정말로 항공에만 의존하고 있습니까??


          결국 우리는 잠수함도 보유하고 있으며 해군성 조선소에서는 잠수함을 상당히 높은 속도로 굽습니다. 제가 이해하는 한 잠수함은 잠재적인 적의 잠수함과의 전투도 보장할 수 있습니다.
          1. 0
            3 8 월 2016 23 : 16
            안타깝게도 고양이는 잠수함 때문에 울었습니다.
  6. +3
    3 8 월 2016 12 : 11
    글쎄, 그들이 주문했다면 그들은 그것이 필요하다는 것을 알게됩니다. 그래서-명령이 있으므로 일이 있고 급여도 나쁘지 않습니다.
  7. 댓글이 삭제되었습니다.
    1. +3
      3 8 월 2016 12 : 22
      BOD - 점진적으로 스스로를 회복합니다. 이제 그들은 바다로 쫓겨 났고 그다지 많지 않습니다 (북부 함대에서는 Severomorsk가 유일하게 남았고 Kulakov는 캠페인 후 정신을 차리고 Chaban과 Levchenko는 수리 중에 해체되었습니다. Pacific Fleet에서 Tributs는 아직 수리 중인 Shaposhnikov는 2018년까지만 수리를 받았습니다. 이 함선은 격납고 뒤에 배치될 새로운 2x4 X-35 미사일 시스템을 장착한 최초의 함선이 될 것입니다.

      MPK 1124 - OVR 코르벳이 닫혔다가 열렸다가 다시 닫혔습니다.
      1. +1
        3 8 월 2016 13 : 34
        공물은 이미 수리가 중단되었습니다. 수리에 대한 보고서가 포함된 비디오가 있습니다. "해군 의회. Dalzavod는 복잡한 수리 후 Admiral Tributs BOD를 의뢰했습니다."
        1. 0
          3 8 월 2016 15 : 24
          글쎄요, 그것은 함대가 아직 그것을 받아들이지 않았다는 것을 의미합니다. 가을에는 그것을 줄만 세울 것 같습니다.
    2. PPD
      +1
      3 8 월 2016 12 : 40
      그들은 건축을 시작함으로써 옳은 일을 했습니다.
      OVR 선박의 급격한 부족과 비용이 있습니다. 엄밀히 말하면 프로젝트 11356은 더 이상 새로운 것이 아닙니다.
      함대를 신속하게 보충하기 위해 리벳이 박혀 있습니다.
      새로운 프로젝트가 완료되는 동안 기존 프로젝트의 대부분은 이미 쓸모없게 될 것입니다. 22380 "Guarding"의 효율성에 대해서는 많은 사람들이 논쟁을 벌이고 있습니다. 그들은 2001년부터 건설되어 왔으며 현재 4개만 서비스되고 있습니다. 이러한 RTO가 오래된 선박을 건조하지 않으면 선박을 절단할 것이지만 새로운 선박은 없을 것입니다. 이러한 RTO 10개 또는 "리더" XNUMX명보다 나은 점은 무엇입니까?
  8. +1
    3 8 월 2016 12 : 17
    흑해의 경우 IMHO가 바로 그 것입니다. 많고, 작고, 치명적입니다. 카스피해의 Buyans처럼.
    1. +1
      3 8 월 2016 12 : 26
      이제 그들은 BF를 위한 Pella 시리즈를 제작하고 있습니다. 아마도 그들은 강화된 SF를 주문할 수도 있습니다.
      1. 0
        3 8 월 2016 13 : 37
        첫째, 태평양 연안에 생산시설을 건설한다. 그리고 거기에 건설하세요. 공 주위나 부품의 철 조각 위에서 운전하는 것은 매우 비생산적인 작업입니다.
  9. +2
    3 8 월 2016 12 : 19
    Ljubo, 신은 생각한 모든 것을 끝내는 것을 금지했습니다. 그러한 뉴스에는 항상 플러스입니다.
  10. 0
    3 8 월 2016 12 : 21
    코르벳함과 호위함의 비용을 빠르게 계산할 수 없기 때문에 모기 함대의 긴급 건설 프로그램이 포함된 것 같습니다. 동시에 22800 프로젝트의 배치는 이러한 RTO가 가장 첨단 기술 제품이기 때문에 조선 현대화가 성공적으로 진행되고 있음을 나타냅니다.
    1. +2
      3 8 월 2016 13 : 37
      제품 견적 : AlexTires
      라는 느낌이 있습니다 코르벳 함과 호위함의 비용을 빠르게 계산할 수 없기 때문에 모기 함대의 긴급 건설 프로그램이 포함되었습니다. 동시에 22800 프로젝트의 배치는 이러한 RTO가 가장 첨단 기술 제품이기 때문에 조선 현대화가 성공적으로 진행되고 있음을 나타냅니다.


      흠... 전쟁, 젠장, 러시아의 등과 목을 짓누르네...
      그래서 그들은 더 적은 시간, 자재, 생산 및 재정 자원으로 함대의 전투 효율성을 높일 수 있는 프로세스를 시작했습니다.

      아마 이런 일이 있을 것 같은데...
  11. +8
    3 8 월 2016 12 : 42
    물론 그런 메시지도 부탁드립니다.
    다음과 같은 진술만이 혼란스럽습니다.
    국방부는 22800년에 프로젝트 11356의 순찰선을 대체할 것으로 보고 있습니다.

    글쎄요, 배수량 800톤의 연안미사일과 포병함이 대잠수함(대함미사일 설치 후 다목적)함 DMZ를 대체할 수는 없습니다. RTO만 대체할 수 있습니다.
    1. +5
      3 8 월 2016 13 : 00
      보아뱀, 기자가 해군 주제와는 거리가 먼 메모를 짜는 일이 지금 항상 일어나고 있습니다. Vasya, 공장에 가서 500 분 동안 거기에서 놀고 XNUMX 줄을 떨어 뜨리고 XNUMX 루블의 수수료와 무궤도 전차 왕복 승차료를 지불하십시오. 웃음
      1. 0
        3 8 월 2016 14 : 42
        11356의 교체를 제안한 사람은 기자가 아니 었습니다 ... 이 메시지는 22800 주제에 대한 거의 모든 기사에 적용됩니다 .. 처음에는 약간 다르게 들렸습니다. "현재로서는 구축이 불가능하기 때문입니다. TFR pr. 11356, 국방부는 일련의 RTO pr.22800 "(이것은 축 어적이지는 않지만 텍스트에 가깝습니다) 건설 교체를 시작합니다 ... 나 자신을 위해 교체에 대한이 문구를 항상 다음과 같이 이해했습니다. 신속하게 생산하여 우리 해군에 전달할 수 있는 구경 미사일 시스템을 위한 값싼 플랫폼을 출시하는 동시에 호위함용 발전소의 상황이 결정되고 있습니다.
    2. +1
      3 8 월 2016 13 : 42
      때로는 변경 사항이 새로운 건설 비용과 비교되는 경우가 있습니다. "감시견"은 도덕적으로나 육체적으로 쓸모가 없습니다.
      우리는 모른다. 어쩌면 잠수함과의 전투 가능성을 위한 프로젝트가 이미 개발 중일까요? 11356 대신.
      그리고 변위 측면에서만 "카라쿠르트"는 "감시견"보다 4 배 적습니다. 여기 당신 말이 맞습니다. 비교가 잘못되었습니다.
    3. 0
      5 8 월 2016 21 : 47
      22800은 대잠(대함 미사일 설치 후 다목적) DMZ 함선을 대체하지 않으며 프로젝트 11356 대신 건조되고 있습니다.
  12. +6
    3 8 월 2016 12 : 47
    나쁘지는 않지만 RTO보다 범용 코르벳 함을 만드는 것이 더 나을 것입니다. 베트남을 위해 건조하고 있습니다. 거기서 22385 코르벳 함을 만드는 것이 어떨까요?
  13. 0
    3 8 월 2016 12 : 50
    누군가 RTO가 범용 미사일 호위함을 대체할 수 있다고 생각한다면 그는 방해 행위자이고 어떤 경우에도 그는 국방부에 속하지 않으며 그의 자리는 감옥에 있습니다! 그리고 그를 심을 기사, 범죄 과실 또는 러시아 연방 영토에서의 방해 행위 활동에 대해 FSB가 알아 ​​내도록하십시오!
  14. +6
    3 8 월 2016 13 : 27
    타격으로 세계적인 명성을 얻었습니다. 카스피해 DAISH(ISIS)에 의해 나중에 임무를 위해 파견됨 시리아 해안".


    가장 흥미로운 점은 미사일의 충격주먹을 전달할 수 있다는 점이다. 카스피해에서 북극까지 직접 또는 발트해. 그리고 누구에게도 의존하지 않고 내륙의 강과 운하를 따라 모든 움직임이 이루어집니다.

    러시아라는 놀라운 나라는 다른 곳에서는 불가능합니다.
    1. -3
      3 8 월 2016 13 : 33
      제품 견적 : 알렉산더
      가장 흥미로운 점은 카스피해에서 북극이나 발트해로 직접 미사일의 충격 주먹을 전달할 수 있다는 것입니다. 그리고 누구에게도 의존하지 않고 내륙의 강과 운하를 따라 모든 움직임이 이루어집니다.

      지정 .... 내륙 강을 따라 정확히 어디로 이동할 수 있습니까 ????... 니즈니 노브 고로드 위 (Gorodets 지역-깊이가 충분하지 않습니다 ... 바지선이 거의 통과 할 수 없습니다 .. . 절반만 로드되었습니다.) ... 그러니 절대 실수하지 마세요!!!
      1. +1
        3 8 월 2016 14 : 09
        이러한 특별한 경우를 대비해 수문 상류의 수위가 높아집니다. 며칠 동안 전기가 "점차 정전"될 것이라고 생각해 보십시오.
        그럼에도 불구하고 이제 전력은 대규모 생산보다 전구에 더 많이 사용되며 그 중 거의 남아 있지 않습니다.
      2. PPD
        0
        3 8 월 2016 14 : 18
        3.25미터이면 충분합니다. 예, 다운로드할 수 있습니다.
        게다가 그들은 정확히 그곳에서 카스피해로 갔다.
        1. -2
          3 8 월 2016 14 : 40
          제품 견적 : PPD
          3.25미터면 충분해요

          깊이 1미터 70센티미터.... 그래서 뭐? 충분한?
          1. PPD
            +2
            3 8 월 2016 19 : 22
            아침에 니즈니노브고로드 수력발전소에서 물을 방출하는 대형 선박이 이곳을 지나갑니다.
            가장 큰 선박은 이 구역을 통과하기 위해 강제로 하역해야 합니다. 때로는 대규모 운송 함대에서 Gorodets가 통과하는 데 최대 XNUMX주가 걸릴 수 있습니다.
            그러한 중요한 가치에 관한 것이지만. 1,5미터가 항상 존재하는 것은 아닙니다. 과장하지 마십시오. 이것은 기한이 있는 유람선이 아닙니다. 하지만 공정하게 말하면 4미터에서는 그런 일이 일어나지 않았습니다.
            도덕성도 다루어야 할 강입니다. 동시에 그들은 어떤 이유로든 거의 글을 쓰지 않습니다. 천둥이 울릴 때까지 우리는 세례를 받지 못할 것입니다. 아아!
      3. -1
        3 8 월 2016 14 : 39
        제품 견적 : gispanec
        제품 견적 : 알렉산더
        가장 흥미로운 점은 카스피해에서 북극이나 발트해로 직접 미사일의 충격 주먹을 전달할 수 있다는 것입니다. 그리고 누구에게도 의존하지 않고 내륙의 강과 운하를 따라 모든 움직임이 이루어집니다.

        지정 .... 내륙 강을 따라 정확히 어디로 이동할 수 있습니까 ????... 니즈니 노브 고로드 위 (Gorodets 지역-깊이가 충분하지 않습니다 ... 바지선이 거의 통과 할 수 없습니다 .. . 절반만 로드되었습니다.) ... 그러니 절대 실수하지 마세요!!!


        볼가-발트 수로의 최소 깊이는 4m입니다. 따라서 칼리닌그라드가 아닌 예를 들어 Ladoga에서 파업 부대를 만들 수 있습니다.
        1. 0
          3 8 월 2016 15 : 19
          볼가-발트 운하에는 GDP(내륙 수로)가 있으며 Sheksna 및 Svir 강과 함께 이는 GDP의 일부일뿐입니다.
          니즈니 노브고로드(Nizhny Novgorod) 위 지역에 관한 것입니다. 우리는 Saratov, Volgograd 및 기타 저수지와 같은 다른 저수지에 대해 말하는 것이 아닙니다. 그들은 충분히 깊습니다.
          운하, 특히 Vodgo-Donskaya에서는 물이 위쪽 지점으로 펌핑되고 ​​거기에서 "중력에 의해" 양방향으로 펌핑됩니다.
          1. -1
            3 8 월 2016 16 : 17
            제품 견적 : 트릭 샷
            볼가-발트 운하에는 GDP(내륙 수로)가 있으며 Sheksna 및 Svir 강과 함께 이는 GDP의 일부일뿐입니다.
            니즈니 노브고로드(Nizhny Novgorod) 위 지역에 관한 것입니다. 우리는 Saratov, Volgograd 및 기타 저수지와 같은 다른 저수지에 대해 말하는 것이 아닙니다. 그들은 충분히 깊습니다.
            운하, 특히 Vodgo-Donskaya에서는 물이 위쪽 지점으로 펌핑되고 ​​거기에서 "중력에 의해" 양방향으로 펌핑됩니다.


            나는 이의를 이해하지 못했습니다. N.Novgorod는 칼리닌그라드와 라도가(Ladoga) 사이에 위치합니까?
            카스피-발트해 GDP의 경우 일년 내내 이용 가능하다고 말하는 사람은 아무도 없습니다. 볼가가 얼어붙었다는 사실을 기억하는 것으로 충분합니다. 그러나 2.6~XNUMX월에는 Buyan 유형의 RTO(초안 XNUMXm)가 완전히 액세스할 수 있습니다.
            뭔가 잘못 됐니?
            1. +2
              3 8 월 2016 16 : 55
              이의 제기는 최소 깊이가 가장 작은 깊이가 있는 영역에서 측정된다는 것입니다. 이 사이트 중 하나는 Gorodets 지역에 있습니다(자물쇠 앞의 습격).
              그리고 그곳에서는 이른 봄에만 4m(??)에 도달할 수 있습니다.
              또 다른 설명은 그러한 군용 선박이 한 극장에서 다른 극장으로 이동할 수 있도록 설계되었다는 것입니다. XNUMX개 함대 중 하나와 소함대 XNUMX개 중 하나에 연결하세요. 하지만 GDP 항해는 XNUMX월에만 국한되지 않습니다. 북부에서는 최소 XNUMX월 초, 볼고그라드 지역에서는 XNUMX월 말입니다.
              글쎄, 칼리닌그라드 사이의 구간, 또는 오히려 Peter를 Ladoga로 지정하는 구간은 "운송"가능성의 작은 부분에 불과합니다 ...
              1. 0
                4 8 월 2016 01 : 37
                당신은 이의를 제기하기 전에 상대방의 입장을 주의 깊게 읽으려고 노력하지 않았습니까?
                대화는 이것으로 시작되었음을 상기시켜 드리겠습니다.

                알렉산더:
                "가장 흥미로운 점은 미사일의 공격력을 카스피해에서 북극이나 발트해로 직접 전송할 수 있다는 것입니다. 그리고 누구에게도 의존하지 않고 모든 움직임은 내부 강과 운하를 따라 이루어집니다..."

                그들은 여름이 끝날 무렵 볼가의 특정 부분에 깊이가 어느 정도인지 말하면서 그에게 반대하기 시작했습니다. 그러나 겨울에는 얼음 때문에 볼가 강을 전혀 항해할 수 없기 때문에 이것은 말도 안되는 일입니다.
                알렉산더가 말한 것이 가능한 기간이 있는지 논의할 필요가 있습니까?
                예. 그가 옳다. XNUMX월부터 XNUMX월까지의 기간에는 볼가강이나 북쪽에는 완전히 무장한 Buyan급 선박이 카스피해에서 발트해 또는 백해로 왕복 이동하는 것을 막을 수 있는 것이 없습니다. 그것이 바로 그들이 설계된 이유입니다.
                이의가 있는 경우 예를 들어 여기에서 할 수 있습니다. 텍스트 문단이 두 개 이상 있을 뿐입니다.
                http://www.vokrugsveta.ru/encyclopedia/index.php
                이의가 있나요? 그럼 구체적으로 말씀해주세요. 아니 어쩌구 저쩌구.
                이제 두 번째입니다. 라도가에 대하여.
                나는 진부해질 것이다. MRK "Buyan"은 해상 기반 미사일 발사대를 발사하기 위한 플랫폼입니다. 이것이 그들의 주요 임무입니다. 칼리닌그라드에서는 매우 취약하며 갑작스러운 갈등이 발생할 경우 주요 임무를 완료할 시간이 없을 수도 있습니다.
                지상 기반 방공 시스템의 보호를 받는 러시아 연방 영토 깊숙한 곳에 있는라도가의 위치가 더 바람직해 보였습니다. 내가 쓴 내용. 거기에서 그들은 어떤 상황에서도 촬영할 시간을 확실히 갖게 될 것입니다.
                그리고 Ladoga에서 Reykjavik, Barcelona 또는 Marseille까지 이동할 수 있습니다. 사랑하는 영국을 덮는 것은 양에게 황소와 같습니다.
                칼리닌그라드에서 라도가까지의 교차를 방해하는 것은 없습니다.
                그게 다야.
      4. 0
        3 8 월 2016 22 : 04
        제품 견적 : gispanec
        지정 .... 내륙 강을 따라 정확히 어디로 이동할 수 있습니까 ????... 니즈니 노브 고로드 위 (Gorodets 지역-깊이가 충분하지 않습니다 ... 바지선이 거의 통과 할 수 없습니다 .. . 절반만 로드되었습니다.) ... 그러니 절대 실수하지 마세요!!!


        나는 북극이 운하와 강으로 러시아 남부와 연결되어 있고 배가 항해한다는 것을 알고 있습니다. 지금은 모르겠지만 카스피해에서 지중해(VDK)까지 RTO가 발생했습니다.
  15. 0
    3 8 월 2016 13 : 30
    여기에 전문가를 위한 질문이 있습니다. 제가 이해하는 한 이것은 일반적으로 낮은 가시성 기술을 사용하여 제작된 해안 지역의 기계입니다. 이는 자연스럽게 거기에 수동적 보호 방법이 없음을 의미하지만 일부( M) eccentric이 스쿠터에 DShK를 가져와 설치했는데 승무원과 이 배의 모든 전자 장치가 걱정됩니다. 전문가가 있으면 이 문제를 처리하는 불합리한 방법을 설명해주세요.
    1. +2
      3 8 월 2016 16 : 01
      DShK MRK가 장착된 보트는 끔찍하지 않으며 표면 표적과 포병을 탐지하는 레이더가 있습니다. 더 나쁘다. RTO는 대공 방어가 매우 약하고 대잠 방어가 거의 없습니다. RTO는 질적으로 미사일 보트를 대체할 수 있지만 수상 목표물뿐만 아니라 우수한 대공 미사일과 대잠 무기를 갖춘 다목적 코르벳함과 호위함을 대체할 수는 없습니다.
  16. +4
    3 8 월 2016 13 : 42
    많은 것을 운반하지는 않지만 접촉이 체결되었다는 단순한 사실만으로도 이미 좋은 소식입니다. Zelenodolsk 주민들은 빠르고 효율적으로 건물을 짓고 있습니다.
  17. -1
    3 8 월 2016 14 : 53
    정확하게 말하면, 이 선박들이 CD 출시를 위한 모바일 플랫폼이라는 것이 여기에 두 번 이상 기록되었습니다.
    그게 전부입니다. 그들에게 더 이상 기대되는 것은 없습니다. 그들의 임무는 바다로 가서 CD를 발사하라는 명령을 받을 때까지 버티는 것입니다.
    그리고 그 이후에는... 하지만 슬픈 이야기는 하지 말자.
    젠장, 태평양 함대는 언제 업데이트를 시작하나요?
    그렇지 않으면 현재 블라디보스토크의 퍼레이드는 장애인 연금 수급자의 행렬처럼 보였습니다.
    이전의 광택은 확실히 눈에 띄지만 전투 임무를 수행하는 동안 영웅적으로 죽는 것이 최대치라는 것도 분명합니다.
  18. -1
    3 8 월 2016 17 : 51
    Wikipedia에는 ​​이 선박 중 18척을 건조할 계획에 대해 기록되어 있지만 5척이 건조될 예정입니다. 이 선박 중 18척을 건조하려는 계획에 대한 정보의 출처를 누가 알 수 있습니까?
    1. +1
      3 8 월 2016 20 : 13
      인용구 : 앤드류
      이 선박 중 18척을 건조할 계획이지만 5척은 건조될 예정입니다.

      이 특별한 주문은 XNUMX인분입니다. 전체 시리즈는 여기에 언급되지 않습니다.
  19. 0
    3 8 월 2016 21 : 01
    http://forums.airbase.ru/2016/08/t91586,41--malyj-raketnyj-korabl-korvet-proekta
    -22800-karakurt.782.h 이 프로젝트에 대한 전문가의 글을 읽어보실 수 있습니다. 이 사이트에는 함대에 활동적인 장교와 엔지니어가 많이 있습니다.
  20. 0
    4 8 월 2016 11 : 53
    아주 좋은 소식입니다! 그러면 그러한 선박 18척의 인도에 관한 정보는 어디에서 왔습니까? 이것은 Wikipedia에 작성되었으며 다른 출처에 가서 약 18 단위라고 나와 있지만 주요 접두사는 "계획"입니다. 이것은 공식적인 것이 아닙니다! 유일한 좋은 점은 그러한 선박 4척 중 5척이 북부 함대로 이동한다는 것입니다! 하지만 약 18개 유닛은 공식적인 것이 아닙니다! 소식통에 따르면 이 선박 중 5척이 2022년에 건조될 예정입니다! 하지만 시간이 말해주겠지
  21. +1
    4 8 월 2016 18 : 04
    일반적으로 현재 RTO pr.1234에는 시간이 부족합니다. 거의 모든 사람이 25세 이상이므로 어쨌든 교체해야 합니다. 15-18개 이것은 현재 기존 RTO pr.1234 및 1239를 대체하는 것입니다. 그 이상은 아니지만 숫자가 증가하면 함대 강화에 대해 이야기할 수 있습니다.
    현재 4개는 공사중이고 8개는 계약중이라 지금까지 12개만 남았습니다.
  22. +1
    5 8 월 2016 08 : 27
    "송곳"을 "비누"로 바꾸셨나요? pr.20630이 이미 1987년에 내 졸업 프로젝트라서 내가 아니죠? 단지 "물고기와 암에 대한 물고기가 있습니다"라는 것뿐입니다. 우리 제독의 머리와 정부에서 뭔가를 바꿔야합니까? 하바롭스크에서는 1234가 컨베이어에 실렸는데 이제 식물이 없습니다! 아무르 조선소가 "미끄러진다"? "타타르"는 훌륭하지만 "상트 페테르부르크"사람들은 "상트 페테르부르크"를 통해 함대에 해를 끼치면서 쉽게 이익을 로비합니까? 지금 쌓고 짓고 있는 것은 이미 20~30년 전에 낡아빠졌는데, 그래도 25년을 섬겨야 합니까? 요컨대, 불행히도 지금까지 조선 "막힘"또는 "공상 과학"프로젝트에서 "순양함의 공격력을 갖춘 최초의 러시아 AB 또는 원자 EM에 대한"대통령의 조선 프로그램에 대한 이사회 보고서는 무엇입니까? 눈에 별 먼지 하나 – 아직 결과가 없습니다. Surface Fleet는 빠르게 노령화되고 있으며 "청소년"이 거의 없으며 "녹색"입니까?

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