프로젝트 26 및 26 순양함. 3의 일부. 주요 구경
물론 26 및 26-bis 프로젝트의 국내 경량 순양함 설계에서 가장 많이 논의되는 주제는 무기 및 우선적으로 주요 구경입니다. 순양함 (가볍거나 무겁습니까?)의 분류에 관한 수많은 논쟁이 일어 났을뿐만 아니라, 총 자체가 세계에서 비교할 수없는 대포의 걸작으로 여겨졌습니다. 그들은 소련군의 총포 대장장이의 귀중한 실패로 선언되었습니다. 크림 반도에도 못갑니다.
그래서, I.F. Tsvetkov of his work 가드 크루저 크라시니 카브 카즈 (Krasny Kavkaz)는 키로프 형 순양함의 프로토 타입 총을 가장 최상급으로 알려줍니다.
"볼셰비키 공장 (이전의 Obukhov 해양 플랜트 사무소)의 설계 사무소는 배럴 길이가 180 인 60-mm 건을 개발했습니다. 그것은 새로운 세대의 해군 포병의 혁명 이후 최초의 무기였습니다. 그것은 독특한 탄도 특성을 가지고 있으며 외국 유사체보다 훨씬 뛰어났습니다. 97,5 발사체의 질량과 920 m / s의 초기 속도로 총의 최대 발사 범위가 40 km (225 케이블) 이상에 도달했다고 말하면 충분합니다. "
하지만 AB "검은 바다를위한 전투"에서 Shirokorad는 180-mm 총에 대해 훨씬 더 경멸적인 말을합니다.
"한 무리의 총기가 초장형 180-mm 선박 총을 만들겠다고 제안했습니다. 180-mm 건은 최대 38 km의 거리에서 97 kg의 무게로 발사되었으며, 갑옷을 꿰뚫는 발사체에는 2 kg의 폭발물이 포함되어 있으며 폭발 가능성이 높은 7 kg이 포함되어 있습니다. 그러한 발사체가 전함은 물론 적의 순양함에 심각한 피해를 줄 수 없다는 것이 분명합니다. 그리고 최악의 상황은 움직이는 전함에 들어가는 것만 가능했고, 150 케이블 (27,5 km) 위의 거리에서 순항하는 것은 순식간에 가능합니다. 그런데 180-mm 건에 대한 "일반 발사대"(OTS)는 189 케이블 거리 (34,6 km)까지만 계산되었고 범위의 중앙 편차는 180 m 이상으로 계산되었습니다. 적은 케이블. 따라서 발포 테이블에서 180-mm 총의 적군 병사는 연안 표적에서도 쏘지 않을 것이라고합니다. 범위에서 분산의 확률은 220 m 이상이었고, 32 m 이상이면 이론적으로 나타났다. 실제로, 우리는 그런 거리에서 사격 할 수있는 사격 통제 장치 (PUS)가 없었습니다. "
따라서 일부 저자들은 소비에트 총의 권력과 기록 범위를 존경하지만 다른 사람들 (비평가, 대부분)은 다음과 같은 단점을 지적합니다.
1. 신속한 배럴 마모 및 결과적으로 후자의 낮은 내구성.
2. 낮은 촬영 정확도.
3. 180-mm 대포는 화재 발생시 152-mm 포병 시스템보다 열등하므로 화재 발생률이 낮습니다.
4. 3 개의 건 모두 하나의 거치대에 배치하여 3 건 설치의 낮은 생존 가능성.
최근 몇 년 동안, 앞서 언급 한 결함으로 인해 180-mm 건이 거의 비효율적 인 것으로 널리 알려져 있습니다. 궁극적 인 진리를 가장하면서 우리는 이러한 주장이 순양함의 주요 구경에 얼마나 타당한 지 알아 내려고 노력할 것입니다.
본관 оружие 각 26 또는 26-bis 순양함은 9 개의 180-mm / 57 B-1-P 대포를 구성하고 시작하기 전에 역사 오늘날 대부분의 소식통처럼이 포병 시스템의 출현은 그것을 제공합니다.
B-1-P는 180에서 개발 된 X-NUMX-mm / 60 캐논 (B-1-K)을 업그레이드 한 "자손"이었습니다. 그런 다음 국가 디자인 아이디어는 많이 제쳐두 었습니다. 첫째, 1931 m / s의 초기 속도로 100 kg 발사체를 쏘기 위해 탄도의 기록을 얻기로 결정되었습니다. 둘째, 고도의 발사 속도를 달성하기 위해 1000 rds / min을 계획했습니다.
당시의 대구경 총에는 그러한 사치가 없었으며 고정 각도로 충전했습니다. 발사 후, 총은 적재 각도로 낮추고, 원하는 조준을 다시 주어진 다음에 발사 한 후에 적재해야하며,이 모든 것은 물론 많은 시간이 걸렸습니다. 어떤 높이에서든 충전하면 재 장전주기를 단축하고 발사 속도를 높일 수 있었지만,이를 위해 설계자들은 총의 스윙 부분에 래머를 쌓고 매우 부피가 큰 탄약 공급 구조를 제공해야했습니다. 또한 대형 독일 총기의 관습에 따라 카트리지 로딩에서 스플릿 셸 로딩으로 전환하기로 결정했습니다. 함대쐐기 셔터를 사용할 수있어 충전 시간도 줄어 듭니다. 그러나 동시에 B-1-K를 설계 할 때 매우 고풍스러운 결정이있었습니다. 배럴이 고정되었습니다. 라이너가 없었기 때문에 그의 처형 후에 총의 몸체를 변경해야했습니다. 또한 배럴에 퍼지되지 않아 파우더 가스가 타워에 유입되어 거리계가 설치되지 않았으며 다른 단점도있었습니다.
국내 해양 중형 포병 시스템 개발의 첫 번째 경험은 설계에 명시된 매개 변수가 달성되지 않았기 때문에 부정적인 것으로 판명되었습니다. 따라서 필요한 탄도를 확보하려면 배럴의 압력이 4 000 kg / sq이어야합니다. cm이지만이 압력을 견딜 수있는 강은 만들 수 없습니다. 결과적으로 배럴의 압력은 3 200 kg / sq로 감소되어야했습니다. 97,5-kg 발사체 초기 속도 920 m / s를 제공합니다. 그러나 이러한 감소로 인해 배럴의 생존 가능성은 50-60 샷 순서대로 매우 낮습니다. 실제 난이도는 4 샷 / 분으로 커졌습니다. 그러나 일반적으로이 포병 시스템이 크루저 Krasny Kavkaz에 장착 된 B-1-K도 단일 총 포탑도 성공한 것으로 간주되지 않았습니다.
함대는 더 진보 된 총을 필요로하고 B-1-K의 기초 위에서 만들었지 만, 이제는 그 디자인이 더 보수적이었고, 스스로를 정당화하지 못했던 대부분의 혁신을 포기했습니다. 총은 6,5 우박에서 고정 된 각도로 쐐기 게이트에서 충전되었으며 별도의 슬리브가 캡과 피스톤 게이트로 돌아 왔습니다. 1000 kg 발사체의 계획된 100 m / s에서 920-kg 발사체의 97,5 m / s로 줄이기 때문에 총구의 힘이 60 구경에서 57 구경으로 줄어 들었습니다. 그 결과 생성 된 총은 B-1-P (마지막 문자는 볼트 "K"- 웨지, "P"- 피스톤)의 유형을 의미하며, 처음에는 새로운 포병 시스템이 B-1-K와 다른 차이점을 갖지 않았습니다 : 예를 들어 배럴 또한 보세 수행.
그러나 곧 B-1-P는 일련의 업그레이드를 받았습니다. 처음에 소련은 이탈리아의 해군 포병 용 라이너 생산 장비를 인수했으며 1934에서는 최초의 180-mm 라이닝 건이 테스트 현장에서 이미 테스트되었으며 나중에 함대는 그러한 대포만을 주문했습니다. 그러나 줄 지어있는 B-1P의 경우에도 배럴의 생존 가능성은 60-70 샷 B-50-K에 비해 60-1 샷에 약간만 증가했습니다. 이것은 받아 들일 수없는 것이 었습니다. 그리고 트렁크의 활력은 소총의 깊이를 증가시킴으로써 조정되었습니다. 깊은 라이플 라이너는 이제 60-70이 아니라 320 샷을 모두 차지했습니다.
그것은 생존 가능성에 대한 수용 가능한 지표가 달성되었지만 거기에 없었던 것 같습니다 : 소비에트 소식통은 매우 흥미로운 세부 사항을 언급하지 않았습니다.이 활력은 소총의 깊이에 의해 제공되지 않았지만 배럴 마모에 대한 기준을 변경함으로써 나타났습니다. B-1-K와 B-1-K가 미세 절단을하는 경우, 발사체가 원래 속도의 4 %를 잃었을 때 배럴이 총으로 간주되었지만, 깊은 배럴이 늘어선 경우이 숫자는 10 %로 증가했습니다! 실제 사실은 그다지 변하지 않았으며 원하는 지표는 마모 기준의 증가에 의해 단순히 "늘어났습니다"는 것이 밝혀졌습니다. 그리고 러시아 함대의 역사에 관심이있는 독자들은 가장 유감스럽게 생각하는 완전히 상상할 수없는 그림을 가지고 있었는데, 먼 거리에서 우리 총의 정확도가 매우 낮았다는 ( "움직이는 전함이나 순양함에 타는 것은 완전히 무작위로만 가능합니다") 시로 코라 드 (Shirokorad) 믿기 쉽다.
기록을 추구하는 B-1-K와 B-1-P의 개발자는 과도하게 강력한 충전과 무거운 발사체로 대포에 과부하가 걸렸습니다. 포병 시스템은 장시간에 걸친 부하를 견딜 수 없었습니다 (그러한 총을 과부화라고 함) . 이로부터 트렁크는 극도로 빨리 연소되어 화재의 정확성과 정밀도를 잃어 버리게되었습니다. 동시에 총은 "샷 없음"상태의 정확도가 다르지 않았고 정확도가 수십 번 찍은 후에 정확도가 떨어 졌다는 사실을 고려했습니다 ... 또한 한 크래들의 세 배럴이 서로 너무 가까워서 발리를 일으킨 것을 기억하면 정확한 탄도를 보낸 이웃 배럴의 발사체가 발사체의 마지막 비행에 부딪 쳤습니다 ... 지난 세기의 30의 특징 인 "더 빠르고 높은"을 추구하는 것은 무엇입니까? 실선 점 iratelstvo 및 사기. 선원들은 완전히 쓸모없는 무기를 가지고 있습니다.
음, 멀리에서 가자. 여기에 AB가있다. 시로 코라 드 (Shirokorad)는 "범위의 중앙 편차는 180 m 이상이었다." 중앙 편차는 무엇이며 어디에서 오는 것입니까? 대포 케이스의 기본 사항을 상기하십시오. 시야를 바꾸지 않고 약간의 총을 쏘면 그로부터 발사 된 조개는 조준점으로 이동하지 않습니다 (로빈 후드의 화살이 표적의 중심에서 다른 화살을 쪼개는 것처럼) 그녀에게서 약간 떨어진 곳으로 떨어지십시오. 이것은 각 샷이 엄격하게 개별적이라는 사실에 기인합니다 : 발사체의 질량이 몇 퍼센트로 다르며, 충전재의 양, 품질 및 온도가 약간 다르며 시력이 천분의 일로 손실되고 돌풍이 발사체에 조금이라도 영향을줍니다 - 이전의 것과는 완전히 다른 - 그리고 결국 발사체는 조금 더 멀리 또는 조금 더 가까이, 목표 지점으로부터 약간 왼쪽 또는 약간 오른쪽으로 떨어질 것입니다.
껍질이 떨어지는 부분을 분산의 타원이라고합니다. 타원의 중심은 총을 겨냥한 목표 지점입니다. 그리고이 분산 타원은 그 자체의 법칙을 가지고 있습니다.
타원이 발사체의 방향을 따라 여덟 부분으로 나뉘면 모든 발사체의 50 %가 목표 지점에 직접 인접한 두 부분으로 나뉩니다. 이 법은 모든 포병 시스템에 적용됩니다. 물론, 시야를 바꾸지 않고 대포에서 20 껍데기를 풀면, 타원의 지정된 두 부분이 10 및 9 또는 12 셸에 속하지만 더 많은 탄환이 출시 될수록 50 %에 가까울수록 최종 결과가됩니다. 이러한 부분 중 하나를 중간 편차라고합니다. 즉, 총에서 18 킬로미터 거리의 중앙 편차가 100 미터 인 경우 총에서 18 킬로미터에있는 대상에 정확하게 총을 겨냥하면 50 미터 세그먼트에서 200 %의 껍질이 떨어졌습니다. 그것은 목표 지점이 될 것입니다.
중앙 편차가 클수록 분산의 타원이 클수록 중앙 편차가 작을수록 대상을 타격 할 확률이 높아집니다. 그러나 그 크기는 무엇에 달려 있습니까? 물론, 총과 포탄의 제조 품질에 영향을주는 총의 정확도. 여전히 - 불의 거리에서 : 비전문가에게는 불필요한 뉘앙스를 탐구하지 않으면 불의 거리가 멀어 질수록 정확도는 떨어지고 중앙 편차는 커집니다. 따라서 중앙값 편차는 포병 시스템의 정확성을 나타내는 매우 좋은 지표입니다. 그리고 B-1-P가 정확성의 관점에서 무엇인지 이해하기 위해서, 그것의 중간 편차를 외국의 총과 비교하는 것이 좋을 것이다. 그러나 그것은 꽤 어려웠다.
사실 그러한 데이터가 발견되지 않는 일반적인 참조에서는 매우 전문화 된 정보입니다. 따라서 소련 포병 시스템의 경우, 특정 총의 중앙값 편차는 사격자가 화재를 제어하기 위해 사용하는 특수 문서 "기본 발사대"에 포함되어 있습니다. 일부 "테이블"은 인터넷에서 찾을 수 있으며이 기사의 저자는 국내 180-mm 건의 "테이블"을 얻을 수있었습니다.
그러나 외국 해군에서는 상황이 훨씬 더 악화되었습니다. 아마도 네트워크의 어딘가에 그러한 데이터가있을 수 있지만, 아쉽게도 그들을 찾을 수 없었습니다. 그래서 B-1-P를 비교할 것인가?
국가 함대의 역사에서 해군 사학자들로부터 어떤 불만도 제기하지 않은 포병 시스템이있었습니다. 예를 들어 203-mm / 50 건은 사실 B-1-K를 기반으로 제작되었습니다. 또는 "Sevastopol"과 "Empress Maria"유형의 전함으로 무장 한 유명한 Obukhov 305-mm / 52은 널리 모범적 인 살인 기계로 간주됩니다. 아무도 발사체의 과도한 분산에 대해 말한 포병 시스템을 비난 한 사람이 없으며, 그들의 중간 편차에 대한 데이터는 곤차 로프의 "해상 전술 코스"(1932 g)에 있습니다.
참고 : 촬영 거리는 케이블로 지정되며 쉽게 인식 할 수 있도록 미터로 변환됩니다. 문서의 평균 편차는 가중치로 표시되며 편의상 미터로 변환됩니다 (1 fathom = 6 ft, 1 ft = 30,4 cm)
따라서 우리는 국내 B-1-P가 "왕실"대포보다 훨씬 정확하다는 것을 알 수 있습니다. 실제로 180-kbt의 90-mm 포병 시스템은 305-mm / 70와 비교해도 203-kbt에서 50-mm 드레드 노트 대포보다 정확합니다. 물론 진전은 아직 정립되지 않았으며 아마도 다른 국가의 포병이 훨씬 더 정확하게 총포총을 가져온 경우 (저자가 수입 총의 중간 분산에 대한 데이터를 찾을 수 없었기 때문에) 305-mm 총의 정확도가 훨씬 더 낮은 화재 통제 시스템으로 충분하다고 여겨지면 우리는 왜 더 정확한 180-mm 건 "어리석은"총을 고려할 것인가?
그리고 아직도 네트워크에있는 외국 총의 정확성에 관한 단편적인 데이터는 B-1-P의 정확성이 낮다는 가설을 확인하지 못합니다. 예를 들어, 독일 필드 105-mm 건에 대한 데이터가 있습니다. 16 km 거리에서의 중앙 편차는 73 m입니다 (이 거리에서 B-1-P의 경우 53 m). 19 km에 대한 제한에서 독일인의 경우 108 m (B -1-P-64m). 물론, 토지의 "weave"를 구경의 거의 두 배인 해군 총과 "이마에"비교하는 것은 불가능합니다. 그러나 여전히이 수치는 약간의 아이디어를 줄 수 있습니다.
주의 깊은 독자는 내가 제공 한 "주요 발사대"가 1948 년, 즉 전쟁 후에. 그 당시 소련 사회주의 연방 공화국 (USSR)에서 전쟁 전의 라이너보다 더 훌륭한 라이너를 만드는 방법을 배웠다면 어떨까요? 그러나 사실 격렬한 전투 사격 테이블은 1940 G의 9 월 실제 촬영을 기준으로 작성되었습니다.
또한이 스크린 샷은 "테이블"이 계산되지 않고 실제 값은 발사 결과를 기반으로한다는 것을 분명히 확인합니다.
그러나 총의 낮은 생존 가능성은 어떻습니까? 결국 총을 다시 강요하고 트렁크가 수십 발을 불 태우고 불의 정확도가 급격히 떨어지며 중간 편차가 표의 값을 초과합니다 ... 그만하십시오. 그리고 왜 180-mm 건이 생존 가능성이 거의 없음을 결정 했습니까?
"그러나 어떻게?! - 독자가 외칩니다. 결국 우리의 설계자들은 기록적인 특성을 추구하여 배럴 채널의 압력을 3 200 kg / sq까지 가져올 수있었습니다. 트렁크가 빨리 불타 버린 이유를 알아보십시오! "
그러나 흥미로운 점은 독일의 203-mm / 60 총 모델 인 SkL / 60 Mod.C 34가 제독 Hipper 형 순양함을 무장 한 것이 정확히 동일한 압력을 가졌음을 의미합니다. 3 200 kg / sq. 그것은 122 m / s의 초기 속도를 가진 925 kg 포탄을 발사하는 또 다른 괴물이었다. 그러나 그 누구도 그를 다시 붙잡거나 부정확하게 부른 적이 없다. 반대로 총은 평균 구경의 해군 포병을 대표하는 것으로 간주되었다. 동시에이 총은 덴마크 해협에서의 전투에서 그 자질을 설득력있게 보여주었습니다. 무거운 순양함 "프린스 유진"은 70에서 100 분 동안 24에서 500 킬로바이트까지 발사하여 "Hood"에서 적어도 한 번, "Prince of Wells"에서 네 번의 안타를 달성했습니다. 동시에 배럴의 생존 성은 다양한 데이터에 따라 510에서 XNUMX까지 다양했습니다.
물론 독일 산업이 소비에트보다 낫고 더 나은 품질의 무기를 생산할 수 있다고 말할 수 있습니다. 그러나별로! 흥미롭게도, 몇몇 출처 (Yuren V. "전투 순양함"Hood "의 죽음)에 따르면, 독일 203-mm 대포의 중앙 편차는 대략 소련 180-mm 포병 시스템의 중앙 편차에 해당합니다.
소총의 깊이? 그렇습니다. B-1-K 소총은 1,35 mm이며, B-1-P는 3,6 mm입니다. 이러한 성장은 의심스러운 것 같습니다. 그러나 여기에 문제가 있습니다. 독일 203-mm / 60의 깊이는 2,4 mm입니다. B-1-K보다 훨씬 더 적지 만 B-1-K보다 훨씬 더 높다. 즉 소총 깊이의 증가는 B-1-K의 성능 특성이 단순하게 과소 평가 되었기 때문에 (아마도 B-1-P에서는 어느 정도 과대 평가되었지만) 어느 정도까지는 정당화된다. 152-mm 건 B-38 (그 중 정확도는 여전히 아무도 불만을 호소하지 못했습니다)가 3,05 mm의 라이플 링 깊이를 가졌음을 기억할 수 있습니다
그러나 총기에 대한 실행 기준의 증가는 어떻습니까? 결국 B-1-K 100 %의 경우 발사체 속도가 4 % 감소하고 B-1-P의 경우 10 %만큼 속도 저하가 허용 된 배럴웨어 마모가 고려되었습니다. 그래, 똑같은 안약이야?
독자 여러분, 절대적인 진실이라고 주장하지 않는 가설을 제시 하겠지만 (기사의 저자는 포병의 전문가가 아닙니다) B-1-P의 마모 기준을 잘 설명합니다.
첫번째로 올려주세요. 이 기사의 저자는 B-1-P에 무엇이 잘못되었는지 이해하는 데 도움이되는 총기 사용 실행 기준을 알아 냈습니다. 그러나 그러한 정보를 찾을 수 없습니다. 그러나 L. Goncharov는 "해군 전술의 과정. 포병 및 기갑»일반적으로 포병 훈련 도구로 사용되는 1932 g은 무기의 존속 가능성에 대한 단일 기준 - "발사체에 의한 안정성 손실"을 나타냅니다. 즉, 총이 너무 많이 발사되어 발사체가 공중제비에서 흔들 리기 시작하지 않습니다.이 경우 발사가 시작되면 폭발하기 전에 붕괴되거나 퓨즈가 작동하지 않을 수 있기 때문입니다. 갑옷이 뚫린 발사체에서 갑옷이 붕괴되기를 기대해야하며, "머리"부분이있는 표적에 부딪히면 평평하게 굴지는 것이 분명합니다.
두 번째. 그 자체로, 소비에트 대포 통의 마모 기준은 완전히 놀랍다. 음속이 발사체의 10 %로 떨어졌습니다. 그래서 무엇입니까? 촬영할 때 적절한 수정안을 미리 예측하기가 어렵습니까? 예, 전혀 아닙니다 - 동일한 "일반 발사대"는 발사체의 속도가 1에서 10까지 떨어지는 비율에 대한 전체 수정 세트를 제공합니다. 따라서 12 및 15 % 하락에 대한 보정을 결정할 수 있습니다. 원하는 바가 있습니다. 그러나 발사체 자체의 속도 변화가 중요하지 않지만 해당 속도의 저하 (B-4-K의 경우 1 %, B-10-P의 경우 1 %)가 있다고 가정하면 정상적인 총 발사를 방해하는 일이 발생합니다. 모든 것이 명확 해집니다.
셋째. B-1-P에서는 라이플 링의 깊이가 증가합니다. 왜? 왜 우리는 총을 필요로합니까? 대답은 간단합니다. 커팅에서 "뒤 틀린"발사체는 비행 안정성, 범위 및 정확도가 더 뛰어납니다.
넷째. 샷이 만들어지면 어떻게됩니까? 쉘은 매우 강철로 만들어지며,이 위에는 연강의 소위 "벨트"가 설치됩니다. 연강은 그루브에 "눌려져"발사체를 회전시킵니다. 따라서, 소총의 "깊이있는"배럴은 "셸 벨트"의 연강과 상호 작용하며, "오버 그립"라이플은 발사체 자체의 매우 단단한 강과 상호 작용합니다.
다섯 번째. 앞에서 언급했듯이, 우리는 대포에서 발사 할 때, 라이플 링의 깊이가 감소한다고 가정 할 수 있습니다. "상단"이 발사체의 단단한 강판에서 "바닥"보다 빨리 지워지는 것처럼 부드럽습니다.
그리고 우리의 가정이 사실이라면, 소총의 깊이가 증가한 "상자"가 매우 간단하게 열리게됩니다. B-1-K의 얕은 리프트는 매우 빨리 지워졌고 이미 4 %의 속도가 떨어졌을 때 발사체는 충분히 뒤틀려지지 않고 발사체는 비행에서 "행동"을 멈추었습니다. 아마도 그는 안정성을 잃어 가고 있었거나 정확도를 급격히 떨어 뜨렸을 것입니다. 더 깊은 컷을 가진 툴은 초기 속도가 4 %, 5 % 및 8 % 등으로 떨어지더라도 발사체를 적절하게 "비틀 수있는"능력을 유지합니다. 따라서, B-10-P에 비해 B-1-P의 생존 가능성 기준의 감소는 발생하지 않았다.
물론, 위의 모든 것들은 비록 소총 깊이의 증가에 대한 이유와 B-1-P 대포의 생 존성 기준의 감소를 매우 잘 설명하지만, 여전히 가설과 포병과 멀리 떨어져있는 사람 일뿐입니다.
흥미로운 뉘앙스. 소련 순양함에 관한 자료를 보면, 97,5 kg 발사체가 920 m / s로 초기 속도가 주어지는 발사 (즉, 발사체 및 충전)가 180-mm 건의 주축임을 결론 내릴 수 있습니다. 그러나 그렇지 않습니다. 920 m / s의 초기 속도는 37,5 kg의 질량으로 강화 된 전투 전하에 의해 제공되었지만 그 외에도 전투 (질량 -30 kg, 속도 97,5 kg에서 800 m / s로 가속), 저 전투 (28 kg, 720 m / s) ) 및 감소 (18 kg, 600 m / s). 물론 초기 속도가 감소함에 따라 배럴의 생존 가능성은 증가했지만 갑옷 침투 및 발사 범위가 감소했습니다. 그러나 격렬한 전투가 203 kb에서의 궁극적 인 화재 범위를 제공하면 180-kb 대포에 의해 156-mm 대포에 의해 주 전투 대대가 "던져졌다"는 해군 전투에 충분했다.
나는 몇몇 소스에서 180-shot에서 1-mm 대포 B-320-P의 배럴의 생존 가능성이 강화 된 전투보다 오히려 전투 전하를 사용하여 제공된다는 것을 지적해야한다. 그러나 분명히 이것은 실수입니다. 180 g (RGAVMF P-57 Foundation, No. 1940, op.891 d.1294)는 인터넷에서 인용 된 "5 / 2150 채널의 해군 포병 대포 착용 판정 지침" 90 전투 투쟁 V = 100 / s 또는 320 전투 용 (920 m / s) ". 불행하게도이 기사의 저자는 "지침"(또는 러시아 국립 해군 아카이브를 방문 할 기회) 사본이 없기 때문에 인용의 정확성을 확인할 기회가 없습니다. 그러나 나는 그러한 데이터가 배럴 (640 800 kg / sq Cm) 내의 동등한 압력으로, 소비에트 203-mm이 3에 대한 모든 200 샷의 활력을 가졌다는 생각보다 독일 180-mm 총의 생존 가능성 지표와 훨씬 더 관련이있다. -70은 독일인입니다.
일반적으로 소련 B-1-P 대포의 정확성은 포병 전투의 합리적인 범위에서 해군 표적의 자신감을 파괴하기에 충분하며, 생존 가능성에 대한 의문은 남아 있지만, 최근 몇 년 간 출판물이 문제.
우리는 타워로 향합니다. Kirov와 Maxim Gorky 급 순양함은 각각 3 개의 MK-3-180 3 군포 포탑을 탑재했습니다. 후자는 전통적으로 B-1-P의 총 3 개가 모두 단일 크래들에 놓여졌지만 (이탈리아 크루저와 마찬가지로 유일한 차이점은 이탈리아 사람이 2 개 포탑을 사용한다는 것) "단일면"디자인으로 인해 비난 받았다는 것입니다. 이 위치에 대한 두 가지 주장이 있습니다.
1. 낮은 생존 가능성 설치. 거치대를 두드리는 경우 세 건 모두 비효율적 인 반면 각 건의 개별 안내가있는 설치의 경우 거치대 중 하나에 대한 손상으로 총이 하나만 비활성화됩니다.
2. 일제 사격 중 트렁크 사이의 거리가 짧기 때문에 배럴을 떠난 발사체는 인접한 배럴의 가스에 노출되어 궤도를 "노크 (knock)"하기 때문에 분산이 크게 증가하고 사격의 정확성이 떨어집니다.
"이탈리아"체계를 사용하여 우리 디자이너가 잃어버린 것과 얻은 것을 보도록하겠습니다.
설치의 존속 가능성에 대한 주장은 다소 인위적이라고 말하고 싶습니다. 이론적으로 이론적으로 하나 또는 두 개의 탑총이 실패하고 나머지는 계속해서 쏘을 가능성이 있지만 실제로는 거의 발생하지 않았습니다. 아마도 유일한 경우는 왼쪽 총이 실패하고 오른쪽 총이 발사 된 전투 순양함 사자의 포탑에 대한 손상입니다. 다른 경우 (하나의 포탑 총이 발사되었을 때와 다른 포탑이 발사되지 않은 경우) 손상은 일반적으로 수직 픽업 장치와 연결되지 않습니다 (예 : 직접 타격이 배럴 조각에서 부러졌습니다). 한 무기에 유사한 피해를 입힌 MK-3-180 총은 전투를 계속할 수 있습니다.
두 번째 주장은 훨씬 더 무겁다. 사실 총의 축간 거리가 82 인 경우 MK-3-180은 정확도의 손실없이 일제 사격을 수행 할 수 없습니다. 그러나 여기에는 두 가지 중요한 뉘앙스가 있습니다.
첫째, 사실은 제 1 차 세계 대전 이전에 완전 살벌한 총격 사건이 실제로는 결코 실행되지 않았다는 것입니다. 이것은 소방 활동의 특색 때문이었습니다 - 효과적인 제로잉을 보장하기 위해 적어도 4 개의 총이 일제 사격에 필요했습니다. 그러나 더 많은 이들이 발포했다면, 이것은 발사 함의 포병 장교를 도왔습니다. 따라서 주요 구경의 8-9 총을 장착 한 우주선은 일반적으로 4-5 총을 포함하는 반염 (half-salts)과 싸웠습니다. 그래서 해군 장병의 의견으로 볼 때, GK 총의 가장 최적의 배치는 활과 선미에 2 개씩 2 개의 총 포탑 4 개가있는 이유입니다. 이 경우 배는 활에서 총을 쏠 수 있고 활 (선미) 탑의 전체 발리로 선미에서 발사 할 수 있습니다. 반 소금을 사용하면 4 개의 타워가 각각 하나의 총에서 발사됩니다 (두 번째 발사는 당시 재 장전 중이었습니다). 상황은 소련 함대와 비슷했기 때문에 키로프는 4 발과 5 발을 교대로 발사 할 수있었습니다.
참고 : 촬영 트렁크는 빨간색으로 강조 표시됩니다.
동시에 발포 총의 총구 사이의 거리가 상당히 증가하여 162 cm이었습니다. 물론 190-mm 높이의 일본 무거운 순양함의 경우 203 cm에 도달하지 못했고, 더군다나 Hipper-Type 제독 비행선의 216 cm까지는 도달했지만 매우 작은 값은 아니었다.
또한 총을 "한 사람"으로 배치 한 일제 사격 중 화재의 정확도가 얼마나 떨어지는 지 아직 명확하지 않다는 점을 염두에 두어야합니다. 보통,이 함대에서는 이탈리아 함대의 총이 엄청나게 분산되어 있지만, 많은 연구원에 따르면, 모든 발사체를 하나의 요람에 배치하는 것이 이탈리아 발사체의 추악한 품질과 무게가 크게 달린 혐의로 비난 한 것은 아닙니다. 고품질의 발사체가 사용 된 경우 (독일에서 제조 된 껍질을 시험 한 경우), 그 분산은 상당히 받아 들여졌습니다.
그러나 이탈리아 및 소련 탑 설치뿐만 아니라 모든 도구를 하나의 요람에 넣습니다. 미국인들은 또한 죄를지었습니다 - 무거운 순양함 (펜사콜라, 노 샘프 턴, 포틀랜드, 뉴 올리언스 유형)과 전함 (네바다와 펜실베니아 유형)의 첫 번째 네 시리즈의 총도 장착되었습니다 하나의 크래들에. 그러나 미국인들은이 위치에서 벗어나 자동 시간 지연 장치를 탑에 설치했습니다. 이제 총이 1/100 초의 지연으로 발사되어 촬영 정확도가 크게 높아졌습니다. "인터넷에서"저자는 MK-3-180에 그러한 가제트가 설치되었다는 의혹을 제기했지만, 이에 대한 증거는 발견되지 않았다.
그러나 저자에 따르면, "1 인승"타워 설치에는 또 다른 중대한 단점이 있습니다. 사실은 소련 함대에서 (그리고 그 안에 기술 된 방법은 첫 번째 세계 대전 당시에 더 알려졌었다) "선반"에 의한 사격과 같은 개념이 존재했다. 불필요한 세부 사항에 빠지지 않고 이전에 "포크 (fork)"로 촬영할 때 이전의 모든 발사체의 붕괴를 관찰하고 해당 시력 조정을 한 후 모든 다음 일제 사보 (반 살보)가 만들어 졌음을 알 수 있습니다. 발리 사이에 많은 시간이 흘렀습니다. 그러나 총의 "선반"절반을 촬영할 때 한쪽 눈이 보였고 후반부는 약간 수정되어 범위가 증가했습니다 (또는 감소했습니다). 그런 다음 몇 초의 차이로 두 개의 반 머리를 만들었습니다. 그 결과, 포병 장교는 2 개의 반염 염의 감소에 비해 적의 위치를 평가할 수 있었고, 시야에 대한 수정을 결정하는 것이 훨씬 편리하고 신속하다는 것을 알게되었습니다. 전체적으로 "선반"으로 촬영하면 "포크"로 촬영하는 것보다 빠르게 촬영할 수있었습니다.
그러나 "한 사람"설치에서 "난간"을 쏘는 것은 어렵습니다. 일반 포탑에서는 어려운 것은 하나도 없습니다. 하나의 총기에 대해 하나의 각도가 설정되었고, 다른 각도가 달라졌습니다. MK-3-180에서는 조준 할 때 모든 총기가 동일한 각을가집니다. 물론, 하프 허브를 만든 다음 팁을 변경하고 두 번째 허브를 만들 수는 있지만 모두 느리고 어려웠습니다.
그러나 "단일면"설치는 장점이있었습니다. 총을 다른 요람에 놓는 것은 총의 축의 정렬 불량의 문제에 직면했습니다. 이것은 포탑의 총이 동일한 시야에 노출되는 상황이지만 개별 요람의 위치가 일치하지 않기 때문에 약간 다른 고도 각도를 갖기 때문에 결과적으로 발리의 산포가 증가합니다 . 그리고 물론, "1 인승"타워 설치는 무게와 치수 측면에서 크게 수상했습니다.
예를 들어, 순양함 Kirov의 3 폭격기 180-mm 터렛의 회전 부분은 타워가 147 mm 갑옷으로 보호되는 동안 247 톤 (50 t는 바베트 질량을 고려하여 설치 총 중량)이었습니다. 그러나 총기가 개별적으로 배치 된 독일 3 구 152-mm 터렛의 회전 부분은 거의 137 톤의 무게를 가졌지 만 전면 판의 두께는 30 mm이었고 측면과 지붕은 일반적으로 20 mm이었습니다. 린더 타입 순양함의 152-mm 투포 영국 포탑의 회전 부분은 단 1 인치의 보호 장치를 가졌지 만 동시에 96,5 톤의 무게를 달았습니다.
또한, 각각의 소비에트 MK-3-180는 자체 레인지 파인더와 자체의 자동 사격 기능을 갖추고 있습니다. 미니어처이기는하지만 실제로는 중앙 집중식 화재 통제가 중복되었습니다. 영어도 독일 타워도 rangefinders도없고, (심지어 더!) 발포 라이플.
MK-3-180과 순양함 Edinburgh의 152-mm 총 3 기포 포탑을 비교하는 것은 흥미로운 일입니다. 그들은 약간 더 나은 예약 (보드와 지붕 - 같은 50 mm이지만, 앞면 - 갑옷의 102 mm)에는 거리 측정기 또는 사격 장비가 없었지만 회전 부분의 무게는 178 톤이었습니다. 그러나 소비에트 탑의 무게 이점은 끝나지 않았다. 결국, 회전 부분 외에도, 바베트가 가장 큰 질량을 가진 회전이없는 구조 요소가 있습니다. 타워를 연결하고 갑판이나 지하실에 도달하는 장갑을 씌운 "우물"입니다. Barbet은 발사체 및 혐의 공급 장치를 보호하여 화재가 대포 범위에 들어오는 것을 방지하므로 절대적으로 필요합니다.
그러나 바베트의 질량은 매우 큽니다. 예를 들어, 68 순양함 ( "Chapaev")의 바비트 질량은 592 t 였고, 긴 100 mm 갑옷 벨트의 무게는 거의 같았습니다 - 689 t. 바베트 질량에 영향을 미치는 매우 중요한 요소는 직경이었습니다. 상대적으로 작은 크기의 MK-3-180는 개별 크래들에 도구가있는 3 개의 건 152-mm 터렛의 치수와 거의 일치하지만 180-mm을 다른 받침에 넣으려고하면 직경이 크게 증가하여 결과적으로 바비트 질량이 커집니다.
결론은 다음과 같습니다. 일반적으로 하나의 크래들에 총기가있는 타워는 비록 치명적이지는 않지만 타워 설치의 전투 특성에서 총의 별도 수직 가이드로 잃어버린다. 그러나 선박의 변위가 제한 될 경우에는 "1 인승"타워를 사용하면 동일한 화력으로 더 큰 화력을 발휘할 수 있습니다. 즉, Kirov 및 Maxim Gorky 형 순양함에 개별 요람에 타워를 설치하는 것이 더 나을 것입니다. 그러나 동시에 변위가 크게 증가 할 것으로 예상됩니다. 크루저의 기존 저울에 180-mm 대포가 장착 된 3 개의 총 포탑 하나를 하나의 받침대에 설치하거나 180-mm 건을 다른 받침대에 넣은 3 개의 2 개의 포탑 포털 또는 같은 수의 3 자루 152-mm을 설치할 수있었습니다. 다른 요람에 총을 가진 탑입니다. 분명히 9 * 180-mm 건은 6 * 180-mm 또는 9 * 152-mm보다 몇 가지 결점에도 불구하고 훨씬 뛰어납니다.
주요 구경의 주제에 관해서는 MK-3-180 화재 속도, 180-mm 건이 발사 한 껍질 및 화재 제어 시스템의 문제점을 설명해야합니다. 아아, 많은 양의 재료로 인해 모든 것을 하나의 기사에 넣을 수 없었기 때문에 ...
계속!
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